1. WSTĘP 1.1 Soltrade Premio 1. Rajd Cielądza zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: - Międzynarodowego Kodeksu Sportowego na rok 2015 (wraz z załącznikami) - Regulaminu Sportowego Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA na rok 2015 (wraz z załącznikami) - Regulaminu Ramowego Rajdów Okręgowych na rok 2015 - Regulaminu Ochrony Środowiska na rok 2015 - Ustawy Prawo o Ruchu Drogowym RP z wyłączeniem odcinków specjalnych - Nieniejszego Regulaminu Uzupełniającego Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez organizatora lub ZSS 1.2 Nawierzchnia Asfalt 1.3 Całkowita długość OS i trasy Całkowita długość OS: 42 km Całkowita długość trasy: 134 km 2. ORGANIZACJA 2.1 Nazwa zawodów PZM do których zalicza się Rajd Rajd Okręgowy, 3. runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Okręgu Łódzkiego 2.2 Numer Wizy: 20/2015 z dnia 14.09.2015 wydana przez OKSS Łódź 2.3 Nazwa Organizatora, adres i dane Automobilklub Tomaszowski 97-200 Tomaszów Mazowiecki, ul. Piłsudskiego 45/47 tel. kom. 509369589 (prezes zarządu) ; 504079071 (dyrektor rajdu) strona: http://ak-tomaszowski.pl e-mail: aktomaszowski@gmail.com Polska Kasa Opieki S.A nr konta: 80124031451111000027789124 2.4 Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący Bartłomiej Archman Członek Sławomir Robak Członek Mirosław Kister 2.5 Główne Osoby oficjalne Dyrektor Imprezy Dariusz Dróżdż
Wicedyrektor ds. Sędziów Wicedyrektor ds. Zabezpieczenia Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami Komisarz ds. Ochrony Środowiska Delegat techniczny z ramienia OKSS 2.5.1 Kierownicy służb Kierownik Badania Kontrolnego Kierownik Biura Rajdu Pomiar czasu Komisja Obliczeń Kierownik Parku Serwisowego Kamil Lubicki Konrad Melon Dariusz Gurdziołek Tomasz Łysoniewski Tomasz Łysoniewski Tomasz Kister Katarzyna Saternus Adam Wołek Daniel Skoneczny Agnieszka Przysuszyńska Adam Rzepkowski 2.6 Lokalizacja Biura Rajdu 97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska 2.7 Lokalizacja Parku Zamkniętego 97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska 3. PROGRAM OTWARCIE LISTY ZGŁOSZEŃ 21 września 2015, poniedziałek ZAMKNIĘCIE LISTY ZGŁOSZEŃ 14 października 2015, środa godz. 24.00 ZAMÓWIENIE DODATKOWEJ POWIERZCHNI W PARKU SERWISOWYM 14 października 2015, środa godz. 24.00 OPUBLKIOWANIE HARMONOGRAMU ODBIORU ADMINISTRACYJNEGO I BK-1 15 października 2015, czwartek godz. 20:00 strona internetowa organizatora i http://rajdyspalskie.pl/ GODZINY PRACY BIURA RAJDU W dniu 16 października 2015, piątek w godz. 10.30 18.00 W dniu 17 października 2015, sobota w godz. 7.00 18.00 ODBIÓR ADMINISTRACYJNY I WYDAWANIE DOKUMENTÓW DO ZAPOZNANIA Z TRASĄ 16 października 2015, piątek w godz. 10:30-13:30 wg harmonogramu Biuro rajdu, 97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska PROGRAM ZAPOZNANIA Z TRASĄ Rozpoczęcie i zakończenie zapoznania z trasą 16 października 2015, piątek w godz. 13.00-18.00 BADANIE KONTROLNE BK I 16 października 2015, piątek w godz. 17.00-22.00 Soltrade Premio, 97-200 Tomaszów Mazowiecki, ul. Główna 63 PIERWSZE POSIEDZENIE ZSS 16 października 2015, piątek godz. 21.45 OPUBLIKOWANIE LISTY STARTOWEJ 17 października 2015, sobota godz. 8.00 START RAJDU 17 października 2015, sobota godz. 9.00 wg listy startowej PKC - 0 wyjazd z parku przedstartowego, 97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska META RAJDU 17 października 2015, sobota godz. 14.08 BADANIE KONTROLNE BK-2 17 października 2015, sobota OPUBLIKOWANIE PROWIZORYCZNEJ KLASYFIKACJI KOŃCOWEJ 17 października 2015, sobota godz. 18.00, Tablica Ogłoszeń 97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska OPUBLIKOWANIE OFICJALNEJ KLASYFIKACJI KOŃCOWEJ 17 października 2015, sobota godz. 18.30, Tablica Ogłoszeń 97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska ROZDANIE NAGRÓD 17 października 2015, sobota godz. 18.30, 97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska
4. ZGŁOSZENIA 4.1 Data zamknięcia zgłoszeń ZAMKNIĘCIE LISTY ZGŁOSZEŃ 14 października 2015, środa godz.24.00 4.2 Procedura zgłoszeń 4.2.1 Obowiązek przesłania zgłoszenia wraz z załącznikami spoczywa na zawodniku. Zawodnik zamierzający wziąć udział w Soltrade Premio 1. Rajdzie Cielądza do dnia 14.10.2015 r. ma obowiązek prawidłowego wypełnienia zgłoszenia oraz przesłania go przez PZM Inside lub formularz na http://rajdyspalskie.pl/ Wraz z formularzem zgłoszenia konieczne jest przesłanie na adres mailowy aktomaszowski@gmail.com: - potwierdzenia przynależności klubowej (pieczątka na formularzu zgłoszeń jednorazowym) - potwierdzenia wpłaty wpisowego oraz zeskanowane w kolorze: - licencje zawodnika/kierowcy i pilota, - certyfikaty obu członków załogi, - prawa jazdy obu członków załogi, - dowód rejestracyjny pojazdu, - ubezpieczenia pojazdu. 4.2.2 Opcjonalnie w miarę potrzeb, również wyłącznie pocztą elektroniczną zawodnik w terminie zgłoszeń przesyła pobrane ze strony rajdu: - druk zamówienia dodatkowej powierzchni w parku serwisowym, - wniosek w wspólne/sąsiednie stanowisko w parku serwisowym, 4.2.3 Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego. 4.2.4 Każdy zawodnik, który chce otrzymać rachunek z tytułu opłaty wpisowego oraz opłaty za dodatkową powierzchnię w Parku Serwisowym musi dołączyć do przesłanego zgłoszenia dane do rachunku. Po spełnieniu tego warunku, zawodnik otrzyma rachunek podczas Odbioru Administracyjnego. 4.2.5 Za niekompletne lub nieczytelne zgłoszenie zawodnik ukarany będzie karą pieniężną w wysokości 50 złotych. 4.2.6 Podczas Odbioru Administracyjnego zawodnik ma obowiązek dostarczyć oryginał zgłoszenia z podpisami zawodnika i członków załogi, zgodę klubu na start w zawodach, pobraną ze strony internetowej organizatora, wypełnioną i wydrukowaną obustronnie kartę OA i BK-1 oraz musi być przygotowany na okazanie oryginałów wszystkich wymaganych dokumentów. 4.3 Liczba przyjętych zgłoszeń i podział na klasy 4.3.1 Maksymalna liczba załóg mogących startować w rajdzie: 30 4.3.2 Podział na Klasy: K1 do 903 cm3 włącznie, K2 powyżej 903 cm3 i do 1400 cm3 włącznie, K3 powyżej 1400 cm3 i do 1600 cm3 włącznie, K4 powyżej 1600 cm3 i do 2000 cm3 włącznie, oraz: R samochody R1 i R2 do 1600 cm3 (samochody R2C nie są dopuszczone), RO4-31 powyżej 2000 cm3 (max. śred. wew. wlotu powietrza do sprężarki = 31 mm), zał. nr 1 OPEN RO samochody niehomologowane do 2000 cm3 włącznie, zał. nr 2, GOŚĆ kierowcy z licencją R, używający samochodów dopuszczonych do RSMP 4.3.3 Wszystkie samochody zgłoszone do Soltrade Premio 1. Rajdu Cielądza muszą posiadać dopuszczenie do ruchu drogowego oraz spełniać wymagania Załącznika J (art.253 w zakresie obowiązującego wyposażenia bezpieczeństwa).
4.4 Wpisowe 4.4.1 Wysokość wpisowego Zgodnie z pkt. 4.1 Regulaminu Ramowego RSMOŁ 2015, wysokość wpisowego wynosi: 550,00 złotych z reklamą dodatkową organizatora 900,00 złotych bez reklamy dodatkowej organizatora 4.4.2 W ramach wpisowego każdej załodze zostanie przyznana powierzchnia w parku serwisowym wynosząca: 50 m2. Na wniosek zawodnika, w miarę dostępności miejsca, organizator będzie mógł przyznać dodatkową powierzchnię po uiszczeniu dodatkowej opłaty. Opłata za dodatkową powierzchnię w parku serwisowym wynosi: - 20 PLN/m2 dla zawodników prywatnych, - 30 PLN/m2 dla zawodników osób prawnych. 4.4.3 Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC zawodnika wobecosób trzecich. 4.5 Szczegółowe informacje na temat opłat. Wpłaty wpisowego powinny być dokonywane na rachunek: Polska Kasa Opieki S.A nr konta : 80124031451111000027789124 Z dopiskiem Soltrade Premio 1. Rajd Cielądza 4.6 Zwroty 4.6.1 Wpisowe będzie zwrócone w pełnej wysokości w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora oraz w przypadku odwołania Rajdu. 4.6.2 Organizator może zwrócić do 50% kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy złożą na piśmie usprawiedliwienie potwierdzone przez władze macierzystego klubu, że na skutek działania siły wyższej nie będą mogli wystartować w Rajdzie. 5. Ubezpieczenie 5.1 Każdy zawodnik i/lub kierowca bierze udział w rajdzie na własną odpowiedzialność. Kierowca musi posiadać dokument stwierdzający zawarcie umowy OC właściciela lub użytkownika pojazdu zawartej i ważnej zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Organizator nie ponosi żadnej odpowiedzialności za straty zawodników powstałe podczas rajdu. 5.2 Przez fakt podpisania zgłoszenia zawodnik i / lub kierowca zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań mogących wyniknąć w związku z wypadkami, które mogą się zdarzyć podczas rajdu. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników i/lub kierowców biorących udział w rajdzie. 6. Reklama i znakowanie 6.1 Reklama musi być zgodna z przepisami obowiązującymi w RSMP. 6.2 Reklama obowiązkowa Reklama obowiązkowa organizatora znajdować się będzie na numerach startowych oraz na tablicach rajdowych i musi być umocowana w miejscu zgodnym z Regulaminem RO 2015 r. 6.3 Reklama dodatkowa Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnie z załącznikiem dołączonym do książki drogowej. Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie w punkcie kontroli wjazdu na BK 1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z załącznikiem traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z pkt. 4.4.1 regulaminu uzupełniającego odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego. 6.3.1 Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze Rajdu, na Starcie i Mecie Rajdu, na terenie stacji diagnostycznej podczas BK 1, w Parku Serwisowym oraz na całej trasie rajdu. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z organizatorem. 6.4 Start-Meta
Podczas ceremonii startu i mety Rajdu załogom nie mogą towarzyszyć na podium członkowie zespołów, ani żadne inne osoby. Używanie materiałów reklamowych, takich jak flagi, banery, parasolki oraz dystrybuowanie jakichkolwiek materiałów reklamowych jest niedozwolone. 6.5 Numery startowe dostarczone przez Organizatora muszą znajdować się po obu stronach samochodu na przednich drzwiach oraz na szybie tylnej i dwóch tylnych bocznych szybach, przez cały czas trwania Rajdu. Jeżeli w dowolnym momencie Rajdu zostanie stwierdzony brak numeru startowego lub tablicy rajdowej pociągnie to za sobą karę pieniężną do uznania przez ZSS. Brak dwóch numerów startowych lub tablicy rajdowej może spowodować wykluczenie samochodu z Rajdu przez ZSS. 7. Opony 7.1 Wszystkie opony używane przez załogę w trakcie trwania Rajdu muszą być oponami handlowymi posiadającymi znak homologacji E. Nie dotyczy klasy Gość, R, RO-4-31. 7.2 Zawodnicy startujący w klasie GOŚĆ mogą startować na oponach przeznaczonych do sportów samochodowych. 8. Paliwo 8.1 Wszyscy zawodnicy zobowiązani są używać wyłącznie paliwa odpowiadającego wymogom załącznika J (art. 252.9). 8.2 Tankowanie może odbywać się tylko w strefach tankowania wyznaczonych w Książce Drogowej. Podczas tankowania dopuszcza się obecność w strefie tankowania maksymalnie 2 osób na każdą załogę. Odpowiedzialność wynikająca z czynności tankowania ciąży wyłącznie na zawodniku. 9. Zapoznanie z trasą 9.1 W dniu 16 października 2015 (piątek) od godz. 11:00 do godz. 13:30 w Biurze Rajdu (97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska) dla zawodników zgłoszonych w Rajdzie wydawane będą dokumenty do zapoznania z trasą Rajdu. Załogom wydane będą między innymi dokumenty: Regulamin Uzupełniający, Książka Drogowa, karta do zapoznania z trasą, karta wykroczeń, numery zapoznawcze, które należy nakleić w prawych górnych rogach na przedniej szybie samochodu zapoznawczego, numery startowe i reklama dodatkowa organizatora. Kartę zapoznania z trasą i kartę wykroczeń należy zwrócić w punkcie kontroli czasu wjazdu na BK-1. 9.2 Zapoznanie z trasą Rajdu odbywać się będzie w dniu 16.10.2015 r., zgodnie z harmonogramem 9.3 Szczególne ograniczenia 9.3.1 Załogi zgłoszone do rajdu mają prawo do 3 przejazdów trasy odcinka specjalnego. W celu skrócenia czasu zapoznania zezwala się na pokonywanie trasy pod prąd zgodnie z pkt 11.1 reg. RO na rok 2015. Organizator będzie kontrolował przebieg zapoznawania z trasą. Na żądanie oznakowanych przedstawicieli Organizatora i Policji zawodnicy muszą okazywać odpowiednie dokumenty i stosować się do poleceń i instrukcji przez nich wydawanych. Kontrole będą prowadzone również przed okresem przewidzianym dla zapoznania się z trasą. Każdy członek załogi biorący udział lub zamierzający wziąć udział w Rajdzie, którego obecność zostanie stwierdzona na trasie OS poza terminem wyznaczonym do zapoznania z trasa rajdu, będzie uważany za przeprowadzającego niedozwolone zapoznanie się z trasą. 9.3.2 Podczas zapoznania z trasą, załogi muszą zatrzymać się na starcie i mecie każdego odcinka specjalnego w celu uzyskania wpisu w karcie zapoznania z trasą. 9.3.3 Samochody zapoznawcze zgodnie z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym RP, jako uczestniczące w normalnym ruchu drogowym, muszą być ubezpieczone zgodnie z prawem i żadna odpowiedzialność nie może być przeniesiona na Organizatora. 9.3.4 Czynności związane z zapoznawaniem się z trasą Rajdu, wszystkie załogi muszą wykonywać samochodami seryjnymi odpowiadającymi Regulaminom Sportowym Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA. 9.3.5 Każda załoga, która wykonuje zapoznanie z trasą odcinka specjalnego z naruszeniem ustaleń zawartych w pkt. 9.3 niniejszego regulaminu uzupełniającego zostanie ukarana karą wg pkt. 11.6 Regulaminu RO 2015.
9.3.6 W czasie zapoznawania się z trasą załogi musza ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązujących w Polsce, w tym m.in. używać pasów bezpieczeństwa, przestrzegać dozwolonych prędkości: - 50km/h w terenie zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej, - 90km/h poza terenem zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej. Zakazane są urządzenia wykrywające radar. 9.3.7 Wszystkie załogi otrzymają książkę drogową zawierającą szczegółowy opis trasy, która musi być obowiązkowo przestrzegana. Jakiekolwiek celowe niszczenie pobocza drogi (poza krawędź jezdni), związane z przejeżdżaniem fragmentów drogi niezgodnie z informacjami dot. zakazu cięć określonymi w regulaminie uzupełniającym rajdu, w książce drogowej i/lub oznaczeniami umieszczonymi na jezdni jest niedozwolone. Każda załoga, która mogła przestrzegać niniejszy przepis, ale go naruszyła będzie podlegała karze według uznania ZSS, z karą w postaci grzywny do 500,00 złotych włącznie. 9.4 Rozmieszczenie systemów kontroli prędkości. Podczas zapoznania z trasą na poszczególnych odcinkach specjalnych i trasie dojazdowej rozlokowane będą patrole Policji z urządzeniami do pomiaru prędkości, współpracujące z Kierownikami OS nadzorującymi ilość przejazdów i prawidłowość zapoznania z trasą Rajdu. 10. Odbiór Administracyjny 10.1 Lokalizacja Biuro Rajdu, 97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska 10.2 Dokumenty do okazania w Biurze Rajdu: - oryginał formularza zgłoszenia z podpisami zawodnika i kierowców oraz potwierdzenie macierzystego klubu, - licencje zawodnika oraz licencje kierowcy i pilota, - prawa jazdy kierowcy i pilota, - karta odbioru administracyjnego i karta badania kontrolnego wydrukowana dwustronnie, - międzynarodowe karty zdrowia kierowcy i pilota z aktualnym badaniem. 11. Badanie Kontrolne BK-1, Plombowanie i Znakowanie 11.1 Lokalizacja Soltrade Premio, 97-200 Tomaszów Mazowiecki, ul. Główna 63 11.2 Harmonogram czasowy BK 16.10.2015 r., piątek Każda załoga musi przedstawić swój samochód na Badanie Kontrolne BK-1 w wyznaczonym dla niej czasie, który będzie podany komunikatem na stronie internetowej organizatora w dniu 15.10 2015 r. o godz. 20:00. Obecność załóg w czasie Badania Kontrolnego zgodnie z pkt.14.3 regulaminu RO na rok 2015. 11.3 Dokumenty do okazania na BK-1: - karta wyposażenia bezpieczeństwa osobistego, - ważny dowód rejestracyjny samochodu, - ważny dowód ubezpieczenia samochodu, - książka sportowa samochodu, - homologacja samochodu na drukach FIA, - karta BK 1, - karta zapoznania z trasą rajdu, karta wykroczeń z zapoznania z trasą rajdu do zwrotu na punkcie kontroli wjazdu na BK 1. 11.4 Inne wymagania 11.4.1 Za stwierdzone spóźnienie w punkcie kontroli wjazdu na Badanie Kontrolne BK 1 w stosunku do harmonogramu czasowego, na załogę nałożona będzie kara pieniężna wysokości 300,00 złotych. 11.4.2 Kontrola wyposażenia bezpieczeństwa osobistego załóg będzie odbywał się podczas BK-1 oraz w każdym momencie trwania zawodów. Brak kompletnego wyposażenia lub niezgodność z homologacją skutkuje nałożeniem kary przez ZSS. 11.4.2 W przypadkach szczególnie uzasadnionych na wniosek zawodnika, Organizator może wyznaczyć nowy czas badania kontrolnego poza wyznaczonym limitem czasowym.
11.4.3 Dopuszcza się stosowanie folii przyciemniającej na szybie tylnej oraz na szybach bocznych samochodu, zgodnie z art. 253.11 Załącznika J. Folie posrebrzane są zabronione. Folia przyciemniana, na szybach przednich drzwi musi być dopuszczona do ruchu drogowego (przepuszczalność światła co najmniej 70%). 12. Inne procedury. 12.1 Procedura startu Start honorowy rajdu 17 października 2015 r., sobota, godz. 9.00 97-215 Spała, ul. Hubala 2, Restauracja Karczma Spalska 12.2 Wymiana kart drogowych w czasie Rajdu Wręczenie kart drogowych podczas Rajdu będzie odbywać się: - sekcja I (17.10.2015 r.) PKC 0 - zwrot kart po sekcji I PKC 2A - zwrot kart po sekcji II PKC 4A 12.3 System startu do odcinka specjalnego będzie następujący: Na starcie każdego odcinka specjalnego znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w 2 - cyfrowy wyświetlacz oraz 2 zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Będzie ona usytuowana w odległości około 40 cm za linią startu. Wyświetlacz urządzenia startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny dla załogi w samochodzie stojącym na linii startu. Samochód z załogą ustawia się na linii startu a urządzenie startowe, w trybie ciągłym odlicza i wskazuje sekundy pozostałe do momentu zapalenia się zielonego światła. Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światło. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie załoga powinna wystartować zgodnie z art. 31.4.3 Regulaminów Sportowych FIA. Pomiar czasu na odcinkach specjalnych będzie prowadzony z dokładnością do 1/10 sekundy. 12.4 Dozwolony jest wcześniejszy wjazd do Parku Zamkniętego bezpośrednio po ceremonii Mety Rajdu 12.5 Parki Serwisowe 12.5.1 W czasie trwania Rajdu obowiązywać będzie jeden Park Serwisowy - Stadion piłkarski przy parku w Cielądzu dojazd wg książki drogowej. 12.5.2 Dozwolony jest wjazd do Parku Serwisowego tylko pojazdów uprawnionych, oznaczonych tablicą serwisową z numerem startowym załogi, którą serwisują, nie wcześniej niż w czasie określonym przez Organizatora (17.10. 2015 r., sobota godz. 7.00). 12.5.3 W Parku Serwisowym może znajdować się tylko 1 samochód serwisowy dla jednej załogi. 12.5.4 W Parku Serwisowym zawodnik zobowiązany jest do serwisowania w granicach wyznaczonej powierzchni serwisowej. Kontrola zajmowanej powierzchni przez zawodnika przeprowadzona będzie przez Kierownika Parku Serwisowego. Stwierdzone przypadki zajęcia większej powierzchni serwisowej skutkować będą naliczeniem podwójnej opłaty za dodatkowa powierzchnię w parku Serwisowym, tj. 40zł/m2 dla zawodników prywatnych i 60zł/m2 dla zawodników prawnych. 12.5.5 Organizator będzie pobierał kaucję w wysokości 50,00 złotych, która zostanie zwrócona po stwierdzeniu przez Kierownika Parku Serwisowego, że zawodnik pozostawił miejsce serwisowania w stanie niewymagającym sprzątania przez służby organizatora. 13. Identyfikacja osób oficjalnych Kierownicy OS - kamizelka koloru czerwonego z białym pasem Kierownicy punktów PKC - kamizelka koloru niebieskiego Sędziowie sportowi - kamizelka koloru pomarańczowego z białym pasem Sędziowie faktu - kamizelka koloru żółtego Sędziowie zabezpieczenia trasy - kamizelka koloru pomarańczowego z napisem ZABEZPIECZENIE Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami - kamizelka koloru czerwonego Kontrolerzy techniczni - kamizelka koloru czarnego
14. Nagrody 14.1 Ceremonia rozdania nagród odbędzie się w Restauracji Karczma Spalska, 97-215 Spała, ul. Hubala 2, 14.2 Nagrody w Rajdzie - za 1, 2, 3 miejsce w klasyfikacji generalnej - po 2 puchary - za 1. miejsce w klasie liczącej do 3 załóg - 2 puchary - za 1, 2 miejsce w klasie liczącej do 4 załóg - po 2 puchary - za 1, 2, 3 miejsce w klasie liczącej do 5 i więcej załóg - po 2 puchary 15. Badanie Końcowe i protesty 15.1 Badanie Końcowe, 17.10 2015 r., sobota. Bezzwłocznie po zakończeniu Rajdu samochody wyznaczone przez ZSS będą zabrane na Badanie Kontrolne szczegółowe BK 2, które odbędzie się w Spale na parkingu Karczmy Spalskiej Załogi, które to dotyczy są zobowiązane stosować się do wskazówek Organizatora. Zawodnicy obowiązani są zapewnić podczas BK-2 co najmniej jednego przedstawiciela zgłaszającego oraz odpowiednią liczbę mechaników. 15.2 Kaucja przy proteście Kwota podstawowa kaucji za złożenie protestu jest to kwota 100% wpłaconego wpisowego. Jeżeli protest wymaga demontażu i ponownego montażu części samochodu lub zespołów samochodu oraz rodzaju stosowanego paliwa, składający protest musi wnieść depozyt, którego wysokość zostanie określona przez ZSS. Jeżeli protest nie zostanie uznany, a koszty poniesione w związku z jego rozpatrzeniem przewyższą wartość wpłaconego depozytu, różnica zostanie dopłacona przez protestującego. Natomiast, gdy wartość wpłaconego depozytu przewyższy koszty związane z rozpatrzeniem protestu różnica zostanie zwrócona protestującemu. W przypadku uznania protestu wszystkie koszty z nim związane zostaną przeniesione na zawodnika, przeciwko któremu został on złożony. 15.3 Kaucja przy odwołaniu Kaucja przy zapowiedzi odwołania się od decyzji ZSS do OKSS wynosi 500,00 złotych. Odwołanie od decyzji OKSS do GKSS wynosi 1000,00 złotych. 15.4 Niezwłocznie po zakończeniu rajdu załoga lub upoważniony pisemnie przedstawiciel zobowiązany jest do odbioru wszystkich dokumentów zdeponowanych w biurze rajdu. Zwrot dokumentów w innym terminie nastąpi po otrzymaniu przez organizatora, potwierdzonego przelewu w wysokości 100,00 złotych na jego rzecz. 08.09.2015 Tomaszów Maz Dyrektor Rajdu, Dariusz Dróżdż