Szanowni Państwo. Zapraszamy do najnowocześniejszego w Polsce OŚRODKA DOSKONALENIA TECHNIKI JAZDY STOPNIA WYŻSZEGO w Słabomierzu k/mszczonowa.

Podobne dokumenty
Projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego PROGRAM SZKOLENIA

OFERTA ORGANIZACJI SZKOLENIA

PROPOZYCJA ORGANIZACJI SZKOLENIA

Załącznik nr 1 PROGRAM KURSÓW DLA KIEROWCÓW POJAZDÓW UPRZYWILEJOWANYCH I POJAZDÓW PRZEWOŻĄCYCH WARTOŚCI PIENIĘŻNE

PROPOZYCJA ORGANIZACJI SZKOLENIA dla 50 osób.

Wykaz tematów w zakresie prawa jazdy kategorii A

2. Zakres budowy motoroweru lub motocykla i zasady obsługi technicznej.

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

CZŁOWIEK NAJLEPSZA INWESTYCJA

ŠKODA Road Safety Partnerzy

Warszawa, dnia 3 lipca 2015 r. Poz. 46 DECYZJA NR 223 KOMENDANTA GŁÓWNEGO POLICJI. z dnia 3 lipca 2015 r.

PROGRAM SZKOLENIA OSÓB UBIEGAJĄCYCH SIĘ O UPRAWNIENIA INSTRUKTORA TECHNIKI JAZDY

DEFENSIVE DRIVE. + elementy eco driving

Instrukcja obsługi dla Kursantów

Testy nowych modeli Yamaha: MT07, MT-09

ENDURO PARK OFERTA SZKOLENIOWA. Zapraszamy na szkolenia...

MIMAKI SCHOOL SZKOŁA BEZPIECZNIEJ JAZDY MERCEDES BENZ W OŚRODKU SZKOLENIOWYM SOBIESŁAW ZASADA CENTRUM

MEDICS BIKE MEET 2012

Zajêcia jednodniowe Czas trwania zawodów 7 godzin ( ) Iloœæ uczestników osoby Termin do ustalenia Miejsce do ustalenia ZA O ENIA

PRZEKONAJ SIĘ, NA CO CIĘ STAĆ

SafeDriving EcoDriving

PROGRAM SZKOLENIA PODSTAWOWEGO KURSU KATEGORII "B"

CZŁOWIEK NAJLEPSZA INWESTYCJA

1 z :41

Pani Aleksandra Michalczewska-Kucharska Prezes Zarządu Michalczewski Sp. z o.o. ul. Ks. Andrzeja Łukasika Radom

Warszawa, dnia 24 maja 2013 r. Poz. 603 ROZPORZĄDZENIE MINISTRA TRANSPORTU, BUDOWNICTWA I GOSPODARKI MORSKIEJ 1) z dnia 15 maja 2013 r.

Oferta Ośrodka Szkolenia Kierowców Auto Plus Atrakcje samochodowe podczas imprez integracyjnych

Warszawa, dnia 3 grudnia 2014 r. Poz. 1706

Instrukcja obsługi. dla Wykładowcy. e-prawojazdy.eu. wersja Zawartość systemu

ZAPYTANIE OFERTOWE. Oferty prosimy składać na adres mailowy: w terminie do 19 listopada 2012r.

KURS PRAWA JAZDY KAT. B

EVENT SAMOCHODOWY SYMULATORY

w ramach Europejskiego Funduszu Społecznego ETB-Group Edward OLECH ul. Krajewskiego Nowy Sącz Godziny szkolenia (od do)

Bezpieczna przygoda dla firm

Harmonogram Szkolenia Przedstawiciel handlowy z prawem jazdy kat. B

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

PROGRAM SZKOLENIOWY. Zagadnienia poruszane podczas wykùadu instruktora:

Zarządzenie nr 6/ Dyrektora Szkoły Podstawowej nr 1 Żywcu z dnia 11 maja 2015 r. w sprawie egzaminu na kartę rowerową

DOSKONALENIE TECHNIKI JAZDY. samochody dostawcze

PLAN PRACY WYCHOWANIA KOMUNIKACYJNEGO NA LEKCJACH TECHNIKI SZKOŁA PODSTAWOWA KL. IV (I rok)

Zadania na egzaminie państwowym ( plac manewrowy ):

Załącznik nr 1. Wymagania dla obiektu szkoleniowego ośrodka doskonalenia techniki jazdy

aktywując tryb ECO. Ponowne naciśnięcie sprzęgła uruchomi silnik w sposób automatyczny

Dziennik Ustaw 15 Poz. 280

KURS PRAWA JAZDY KAT. B

W SEZON WJEŻDŻAMY BEZPIECZNIE! MOTOCYKLOWA PARADA Z POLICJANTAMI NA CZELE

DOSKONALENIE TECHNIKI JAZDY. samochody osobowe

Spis treści Wstęp... Wprowadzenie...

1.1. Osoba ubiegająca się o prawo jazdy podlega szkoleniu, które obejmuje: 2. Szkolenie uzupełniające :przeprowadzane na wniosek osoby szkolonej.

Szczegółowy program oraz zakres merytoryczny szkolenia zostanie ustalony z wybranym Wykonawcą.

Opis przedmiotu zamówienia

EGZAMIN TEORETYCZNY - KAT. C, C1

INSTYTUT BEZPIECZNEGO KIEROWCY!

SPIS TREŚCI RACJONALNA JAZDA Z UWZGLĘDNIENIEM PRZEPISÓW BEZPIECZEŃSTWA... 9

Doświadczenia z praktycznej edukacji rowerzystów uwarunkowania, cele, wyzwania. Aleksander Wiącek, Urząd Miasta Lublin

Serdecznie zapraszam.

Poniżej przedstawiono szczegółowe informacje dotyczące organizacji szkolenia:

WPIS DO REJESTRU INSTYTUCJI SZKOLENIOWYCH NAUKI JAZDY kat B i T w ZSAiO w Swarożynie

PROCEDURA UZYSKANIA KARTY ROWEROWEJ W OGÓLNOKSZTAŁCĄCEJ SZKOLE MUZYCZNEJ I/II STOPNIA im. FRYDERYKA CHOPINA W BYTOMIU

Mechanika ruchu / Leon Prochowski. wyd. 3 uaktual. Warszawa, Spis treści

Instrukcja obsługi. dla Administratora OSK. e-prawojazdy.eu. wersja Zawartość systemu

SALE KONFERENCYJNE CATERING

Egzamin na prawo jazdy kat. B+E

(test wielokrotnego wyboru)

Egzamin na prawo jazdy kat. B+E

Zadania wykonywane podczas egzaminu praktycznego. Zadania egzaminacyjne plac manewrowy. 2 Ruszanie z miejsca oraz jazda pasem ruchu do przodu i tyłu.

Kat. B prawa jazdy. Egzamin praktyczny składa się z dwóch części :

Arktyczna Szkoła Jazdy

PLAN REALIZACJI PROGRAMU NAUCZANIA ZAJĘĆ TECHNICZNYCH W KLASIE IV BĄDŹ BEZPIECZNY NA DRODZE KARTA ROWEROWA (36h)

Auto-Szkoła Janusz Tokarski

PROCEDURY UZYSKANIA KARTY ROWEROWEJ W SZKOLE PODSTAWOWEJ NR 6 IM. JÓZEFA KRETA W USTRONIU

Postanowienia wstępne

Wypadek drogowy potoczne określenie zdarzenia w ruchu drogowym, gdzie jeden lub więcej uczestników ruchu drogowego bierze udział w zdarzeniu, w

Warszawa, dnia 15 listopada 2018 r. Poz. 114 DECYZJA NR 345 KOMENDANTA GŁÓWNEGO POLICJI. z dnia 6 listopada 2018 r.

Nr O ROB /ID/11/1

Przebieg, zadania, kryteria oceny tych zadań oraz warunki uzyskania wyniku części praktycznej egzaminu państwowego na kat. B prawa jazdy.

egzamin AM Egzamin teoretyczny trwa 25 minut i składa się z 2 części:

Centrum Szkolenia Igielski Logistyka Transport Mieczysława Igielska zaprasza do złożenia propozycji cenowej na usługę szkoleniową

Zarządzenie nr 9/


ZADANIA EGZAMINACYJNE STOSOWANE PODCZAS CZĘŚCI TRZECIEJ EGZAMINU DLA KANDYDATÓW NA INSTRUKTORÓW ORAZ TREŚCI, KTÓRE PODLEGAJĄ OCENIE

Procedura uzyskania karty rowerowej przez uczniów Zespołu Szkolno-Przedszkolnego w Kamieniu Krajeńskim

Bank pytań egzaminacyjnych do egzaminowania kandydatów na kierowców ubiegających się o uprawnienia do prowadzenia pojazdów samochodowych

MOBILNE MIASTECZKO BEZPIECZEŃSTWA DROGOWEGO

AXIALUS S.A. Siedziba Główna Warszawa: Wspólna 35/2, Warszawa Oddział Poznań: ul. Garbary 35/7, Poznań Oddział Wrocław: ul.

KOLEJNOŚĆ WYKONYWANIA ZADAŃ EGZAMINACYJNYCH NA PLACU MANEWROWYM ORAZ KRYTERIA OCENY WYKONANIA TYCH ZADAŃ - kategoria B1,B

strona 1 na torze Silesia Ring

Kolejność wykonywania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym - kategoria AM, A1, A2, A

ORGANIZACJA EGZAMINU NA KATEGORIĘ AM, A1, A2 i A

Szkolenie dla kierowców z zakresu doskonalenia techniki jazdy samochodami osobowymi

ROZPORZĄDZENIE MINISTRA INFRASTRUKTURY 1) z dnia 1 kwietnia 2010 r. w sprawie szkolenia kierowców wykonujących przewóz drogowy 2)

Skuteczna Rozmowa Telefoniczna

egzamin A Egzamin teoretyczny trwa 25 minut i składa się z 2 części:

Raport Końcowy z ewaluacji w projekcie: Droga do bezpiecznej służby

Tabela nr 4 kryteria wykonania zadań egzaminacyjnych na placu manewrowym

Opracowanie: SPH Credo, tel./fax: ,

UKŁADY MECHATRONICZNE ZWIĘKSZAJĄCE BEZPIECZEŃSTWO CZYNNE POJAZDÓW

Teoria ruchu pojazdów samochodowych

Liczba godzin Przedmiot/zagadnienie Zajęcia praktyczne

Transkrypt:

Szanowni Państwo Zapraszamy do najnowocześniejszego w Polsce OŚRODKA DOSKONALENIA TECHNIKI JAZDY STOPNIA WYŻSZEGO w Słabomierzu k/mszczonowa. DriveLand to idealny obiekt do realizacji szkoleń z doskonalenia techniki jazdy przeznaczonych dla kierowców wszystkich kategorii prawa jazdy od motocykli, przez samochody osobowe i dostawcze, aż po samochody ciężarowe i autobusy. Najnowocześniejsza infrastruktura pozwala na organizację najbardziej zaawansowanych szkoleń, gwarancją najwyższego poziomu merytorycznego obsługi jest doświadczony zespół instruktorów AKADEMII BEZPIECZNEJ JAZDY TOMASZA KUCHARA.

MODUŁY REKOMENDOWANE Plan ośrodka został opracowany w taki sposób, by zajęcia mogły odbywać się równocześnie nawet w ramach 7 MODUŁÓW. Konfiguracja toru została przemyślana tak, by zajęcia w ramach jednego modułu nie kolidowały z ćwiczeniami w innych strefach obiektu. Rekomendowany program szkolenia z doskonalenia techniki jazdy dla kierowców samochodów osobowych i dostawczych: v dynamiczny slalom v jazda szosowa v slalom wertykalny v jazda po okręgu v szarpak + duża płyta poślizgowa v hamowanie w łuku i na wprost mała płyta poślizgowa v wzniesienie nauka prawidłowego hamowania

DYNAMICZNY SLALOM Nauka poprawnego pokonywania zakrętów optymalnym torem jazdy. Duży nacisk kładziony jest na pracę gazem i hamulcem oraz na fakt, że samochód nie skręca tylko kierownicą (balans auta), ponadto na sposoby hamowania. Instruktor analizując indywidualne zachowanie każdego z uczestników kursu, udziela praktycznych porad, które ci na bieżąco wdrażają, podnosząc tym samym swoje umiejętności radzenia sobie w trudnych sytuacjach na drodze. Infrastruktura ośrodka DriveLand została zaprojektowana w taki sposób, by moduł DYNAMICZNY SLALOM realizowany był w możliwie najlepszych warunkach. Część zajęć odbywa się na otwartej przestrzeni co daje kursantom poczucie bezpieczeństwa oraz pozwala na poznanie i przekraczanie granic własnych możliwości w umiejętności prowadzenia pojazdu oraz granic możliwości samego samochodu. Druga część ćwiczenia odbywa się na odpowiednio zaprojektowanej sieci dróg o zakrętach, których wyprofilowanie jest identyczne jak w przypadku zakrętów na publicznych drogach.

JAZDA SZOSOWA Prawidłowy dobór biegu przed zakrętem, nauka odpowiedniego punktu hamowania oraz dynamicznego pokonywania zakrętów przy zastosowaniu m.in. skrętu szosowego. Nauka odpowiedniego toru jazdy oraz posługiwania się balansem samochodu. Dobór odpowiedniej metody operowania kierownicą do rodzaju zakrętu. Koordynacja pracy rąk i nóg podczas wykonywania danego manewru. Zajęcia na specjalnie zaprojektowanej sieci dróg ośrodka DriveLand odpowiednie profile zakrętów, skrzyżowania, oznaczenia poziome jak na publicznych drogach. Wszystko po to, aby w bezpiecznych i sterylnych (powtarzalnych) warunkach przygotować kierowcę do płynnej i bezpiecznej jazdy w ruchu drogowym. Elementem trasy może być przejazd przez moduł WZNIESIENIE.

SLALOM WERTYKALNY Nauka prawidłowego operowania kierownicą w przypadku wolnych manewrów takich jak np. parkowanie, zawracanie. Instruktor dużo uwagi poświęca zagadnieniu nabywania nawyków w posługiwaniu się kierownicą podczas wykonywania w/w manewrów. W zależności od tego jakie nawyki utrwalił kierowca (dobre lub złe) omawiany i demonstrowany jest ich wpływ na skuteczność radzenia sobie w zaskakujących, często ekstremalnych sytuacjach na drodze tj. poślizg. Podczas pokonywania slalomu poza nauką operowania kierownicą instruktor zwraca również uwagę na prawidłowe używanie pedału gazu odciążenie i dociążenie przedniej osi samochodu celem uzyskania jak najlepszej sterowalności pojazdu.

JAZDA PO OKRĘGU Nauka pracy gazem oraz dogłębna analiza balansu samochodu podczas jazdy po okręgu w warunkach obniżonej przyczepności kół do podłoża (zraszana wodą nawierzchnia pokryta specjalną farbą obniżającą przyczepność kół do podłoża). Nieodzowny element każdego szkolenia. W trakcie zajęć wielokrotnie dochodzi do poślizgów głównie podsterowych, ale i nadsterownych. Kursanci uczą się jak ich unikać oraz jak radzić sobie w razie ich wystąpienia.

SZARPAK + DUŻA PŁYTA POŚLIZGOWA Najnowsza technologia w służbie kierowców wszystkich kategorii prawa jazdy (samochody osobowe, dostawcze, ciężarowe i autobusy). Urządzenie służy do wprowadzania w poślizg nadsterowny pojazdów wjeżdżających na prostokątną płytę. Panel sterowania pozwala na regulowanie kierunku inicjacji poślizgu, jak i siły wprowadzania w poślizg pojazdu. Szarpak jest doskonałym rozwiązaniem sprawdzającym się zarówno w przypadku szkoleń dla kierowców, jak też różnego rodzaju testów systemów bezpieczeństwa czynnego. Płyta poślizgowa, na którą wjeżdżają pojazdy ma wymiary 20 x 100 m jest nawadniana i pokryta specjalną farbą obniżającą przyczepność kół do podłoża. Dodatkowo została wyposażona w trzy rzędy kurtyn wodnych symulujących przeszkody. Zadaniem kursanta jest omijanie ich w trakcie przejazdu przez płytę poślizgową. Kurtyny mogą być uruchamiane poprzez panel sterowania na podstawie zadanego schematu, można również skorzystać z opcji uruchamiania losowego. Moduł ten, bez użycia szarpaka, można też wykorzystać do ćwiczenia awaryjnego hamowania z ominięciem przeszkody, kiedy to częściej dochodzi do poślizgu podsterownego, z którym przeciętny kierowca ma znacznie więcej problemów. Aby wypracować poprawne reakcje niezbędny jest instruktaż i trening w bezpiecznych warunkach. Moduł dużej płyty poślizgowej wyposażony jest w system pomiaru prędkości najazdu na szarpak.

HAMOWANIE W ŁUKU, HAMOWANIE NA WPROST MAŁA PŁYTA POŚLIZGOWA Nawadniana i pokryta specjalną farbą obniżającą przyczepność kół do podłoża płyta poślizgowa pozwalająca zarówno na ustawienie prób uświadamiających kierowców (np. próba hamowania na wprost) jak i podnoszących ich umiejętności (np. hamowanie w łuku). Płyta ma wym. 7 x 70 m i jest przystosowana głównie do ćwiczeń z użyciem samochodów osobowych. W trakcie hamowania na wprost kursanci przekonują się jak znaczący wpływ na drogę zatrzymania samochodu ma prędkość podróżowania. Podczas hamowania w łuku uczą się jak poprawnie wykonywać ten manewr, jak unikać poślizgów i jak radzić sobie z nimi w razie ich wystąpienia.

WZNIESIENIE Nauka prawidłowego hamowania awaryjnego na śliskiej nawierzchni na zjeździe ze wzniesienia. Element podnoszący poziom adrenaliny u uczestników naszych szkoleń. Przejazd przez WZNIESIENIE może być osobnym modułem w ramach szkolenia, ale może też być wykorzystywany jako element modułu JAZDA SZOSOWA.

MODUŁY DODATKOWE Poza przedstawionym podstawowym programem szkoleniowym rekomendujemy dodatkowy moduł eko jazda / jazda ekologiczna. Nie wymaga on korzystania z infrastruktury ośrodka DriveLand. Uzupełnieniem programu szkoleniowego realizowanego w ośrodku DriveLand mogą być też inne moduły: v zajęcia na torze terenowym v rywalizacja sportowa z użyciem profesjonalnych samochodów rajdowych lub wyścigowych v zajęcia z ratownikiem medycznym v wykład policjanta

TOR TERENOWY / OFF-ROAD Tor terenowy złożony z takich elementów jak wzniesienie ze stromym podjazdem i zjazdem, trawers, basen do brodzenia, wykrzyż, lej, odcinek z piaskiem. Idealny do demonstracji możliwości samochodów napędzanych na dwie i więcej osi (osobowe i dostawcze), świetnie nadaje się również do zajęć terenowych typy off-road. Doskonale nadaje się na moduł integracyjny jako uzupełnienie szkolenia z doskonalenia techniki jazdy i innych typów szkoleń, prezentacji i eventów.

AKTYWNOŚCI SPORTOWE Infrastruktura drogowa ośrodka została zaprojektowana w taki sposób, by na jego terenie mogły odbywać się różnego rodzaju treningi i amatorskie zawody dla miłośników rajdów, wyścigów, driftu i innych dyscyplin sportu motorowego. Klientom zainteresowanym wzbogaceniem programu szkoleniowego o dodatkowe sportowe atrakcje oferujemy moduły oparte na rywalizacji sportowej wykorzystujące profesjonalne samochody sportowe (rajdowe, wyścigowe). Gdyby emocje związane z jazdą szybkimi samochodami nie były wystarczające proponujemy inne źródła wysokiego poziomu adrenaliny. Na terenie ośrodka znajduje się lądowisko, a uzupełnienie naszej floty stanowi śmigłowiec Robinson R44.

EKO JAZDA / JAZDA DEFENSYWNA Uzupełnieniem zajęć wykorzystujących infrastrukturę ośrodka są moduły EKO JAZDA i JAZDA DEFENSYWNA. Uczymy jak ograniczyć koszty eksploatacji samochodu nie tracąc tempa jazdy oraz jak umiejętnie reagować na zmieniające się warunki na drodze tj. aura, stan nawierzchni, natężenie ruchu, zachowanie innych użytkowników drogi etc. Każdy z tych modułów to audyt umiejętności kursantów, zajęcia teoretyczne, po których odbywają się jazdy na publicznych drogach wokół ośrodka. W bezpośrednim sąsiedztwie DriveLandu na potrzeby tych szkoleń można skorzystać z drogi ekspresowej S8, drogi krajowej nr 50, dróg lokalnych. Jazdy w ramach trybu miejskiego odbywają się w oddalonym o kilka minut jazdy Mszczonowie.

ZAJĘCIA Z RATOWNIKIEM MEDYCZNYM Wykład i zajęcia praktyczne z ratownikiem medycznym z udzielania pierwszej pomocy. Główny nacisk położony jest na pomoc ofiarom wypadków komunikacyjnych. Praktyczne ćwiczenia ze sztucznego oddychania (resuscytacja z użyciem fantomów), zabezpieczenie miejsca wypadku, wyciąganie rannego z samochodu, zdejmowanie kasku rannemu motocykliście, etc.

WYKŁAD POLICJANTA Prelekcja oficera policji z wydziału ruchu drogowego. Przedmiotem wykładu jest interpretacja i zmiany w przepisach ruchu drogowego, taryfikator kar, przyczyny, skutki i statystyki wypadków drogowych.

AGENDA SZKOLENIA grupy do 15 osób Rekomendowany czas szkolenia dla grup do 15 osób to 4 godziny. Przykładowa agenda: 9:00 9:30 Przyjazd uczestników, poczęstunek, wprowadzenie do zajęć 9:30 10:00 Teoria techniki jazdy 10:00 11:45 Zajęcia praktyczne w ramach modułów 11:45 12:00 Przerwa kawowa 12:00 13:30 Zajęcia praktyczne w ramach modułów 13:30 14:00 Podsumowanie szkolenia i zakończenie zajęć

AGENDA SZKOLENIA grupy ponad 15 osób Rekomendowany czas szkolenia dla grup ponad 15 osób to 7-8 godzin (w zależności od liczebności grupy). Przykładowa agenda: 9:00 9:30 Przyjazd uczestników, poczęstunek, wprowadzenie do zajęć 9:30 10:00 Teoria techniki jazdy 10:00 11:45 Zajęcia praktyczne w ramach modułów 11:45 12:00 Przerwa kawowa 12:00 13:30 Zajęcia praktyczne w ramach modułów 13:30 14:00 Lunch 14:00 15:30 Zajęcia praktyczne w ramach modułów 15:30 16:00 Podsumowanie szkolenia i zakończenie zajęć

FLOTA SAMOCHODÓW SZKOLENIOWYCH Ośrodek DriveLand dysponuje flotą samochodów szkoleniowych. Nasi kursanci mogą korzystać z najnowszych modeli Kia Cee d. Rekomendowany program szkoleniowy przewiduje także używanie do celów szkoleniowych samochodów kursantów.

DRIVELAND ZAPEWNIA W ramach realizacji szkoleń zapewniamy: v najnowocześniejszy w Polsce ośrodek szkoleniowy v obsługę doświadczonych instruktorów Akademii Bezpiecznej Jazdy Tomasza Kuchara v catering (bufet kawowy, kruche ciastka i owoce, lunch, napoje ciepłe i zimne) v samochody szkoleniowe v ubezpieczenie uczestników w zakresie NNW v certyfikaty ukończenia szkolenia v nagrody dla zwycięzców rywalizacji sportowej (np. puchary)

ZAPRASZAMY DO WSPÓŁPRACY Ul. Żyrardowska, 96-325 Słabomierz, gm. Radziejowice tel.: +48 510 248 878, e:mail: info@driveland.pl