DHV POLSKA Sp. z o.o. ul. Domaniewska Warszawa PROJEKT WYKONAWCZY TOM 5 PROJEKT BRANŻY ELEKTROENERGETYCZNEJ

Nazwa i adres obiektu budowlanego: DROGA EKSPRESOWA S8 NA ODCINKU SALOMEA WOLICA WRAZ Z POWIAZANIEM Z DROGĄ KRAJOWĄ NR 7 Etap I Budowa drogi ekspresowej S8 węzeł Paszków (z węzłem) węzeł Opacz (bez węzła) węzeł Łopuszańska (bez węzła) Jednostka ewidencyjna, obręb i numery działek ewidencyjnych, na których obiekt jest usytuowany: Gmina Nadarzyn, Obręb Wolica Działki nr: 803, 797, 794/2, 794/1, 792/2, 791/2, 790/2, 957/3, 958/2, 786/2, 958/1, 786/1, 1010, 647/7 647/2 645/6, 644/1, 645/15, 644/2, 643/1, 643/2, 641, 854, 640/4 Nazwa i adres Inwestora: GENERALNA DYREKCJA DRÓG KRAJOWYCH I AUTOSTRAD ODDZIAŁ W WARSZAWIE ul. Mińska 25, 03-808 Warszawa Jednostka projektowa: DHV POLSKA Sp. z o.o. ul. Domaniewska 41 02-672 Warszawa Stadium: PROJEKT WYKONAWCZY Część: TOM 5 PROJEKT BRANŻY ELEKTROENERGETYCZNEJ Tom 5/5 Projekt przebudowy sieci wysokiego napięcia 220 kv Stanowisko Imię i Nazwisko Nr uprawnień / Specjalność Podpis Projektant mgr inż. Krzysztof Ściobłowski MAP/0283/POOE/09 Instalacyjna Sprawdzający mgr inż. Marcin Szybowski MAP/0061/POOE/11 Instalacyjna Nr archiwalny Data opracowania Rewizja Nr egzemplarza 2294 11-2012 00 1

2 OŚWIADCZENIE Oświadczamy, że niniejszy projekt został wykonany zgodnie z Umową, aktualnie obowiązującymi przepisami techniczno budowlanymi, zasadami wiedzy technicznej oraz jest w stanie kompletnym z punktu widzenia celu, któremu ma służyć. Podpis projektanta Podpis sprawdzającego mgr inż. Krzysztof Ściobłowski mgr inż. Marcin Szybowski str. 2

3 SKŁAD PROJEKTU WYKONAWCZEGO: TOM 1 Tom 1/1 Tom 1/2 TOM 2 Tom 2/1 Tom 2/2 TOM 3 Tom 3/1 Tom 3/2 Tom 3/3 Tom 3/4 Tom 3/5 Tom 3/6 Tom 3/7 Tom 3/8 Tom 3/9 Tom 3/10 Tom 3/11 Tom 3/12 Tom 3/13 Tom 3/14 Tom 3/15 Tom 3/16 Tom 3/17 Tom 3/18 Tom 3/19 Tom 3/20 Tom 3/21 Tom 3/22 Tom 3/23 TOM 4 Część I Część II Cześć III TOM 5 PLANSZA ZBIORCZA Część rysunkowa Dane geodezyjne PROJEKT DROGOWY Opis techniczny Część rysunkowa PROJEKT OBIEKTÓW INŻYNIERSKICH Wiadukt drogowy WD-13 Kładka dla pieszych KŁ-14 Most MA-15-15A Wiadukt drogowy WD-16 Przepust PZM-1, PZM-2, PZM-3 Kładka dla pieszych KŁ-17 Wiadukt drogowy WD-18 Wiadukt drogowy WD-19 Wiadukt drogowy WA-20 Wiadukt drogowy WA-21 Wiadukt drogowy WA-22 Wiadukt drogowy WA-23 Mur oporowy MO-01 Mur oporowy MO-02 Wiadukt drogowy WD-24 Wiadukt drogowy WD-29 Kładka dla pieszych KŁ-30 Wiadukt drogowy WD-31 Przepust MPD-01 Przepust SPD-02 Wiadukt drogowy WD-32 Most MA-33-33A Przepust MPD-03 PROJEKT ODWODNIENIA DROGI Oczyszczalnie ścieków Kanalizacja Konstrukcja PROJEKT BRANŻY ELEKTROENERGETYCZNEJ str. 3

4 Tom 5/1 Tom 5/2 Tom 5/3 Tom 5/4 Tom 5/5 TOM 6 Tom 6/1 Tom 6/2 Tom 6/3 TOM 7 TOM 8 TOM 9 Tom 9/1 Tom 9/2 TOM 10 Tom 10/1 Tom 10/2 TOM 11 TOM 12 TOM 13 TOM 14 TOM 15 Projekt oświetlenia drogi Projekt zasilania obiektów Projekt przebudowy sieci niskiego i średniego napięcia Projekt przebudowy sieci wysokiego napięcia 110 kv Projekt przebudowy sieci wysokiego napięcia 220 kv PROJEKT GOSPODARKI ZIELENIĄ Inwentaryzacja zieleni Plan wyrębu drzew Plan nasadzeń PROJEKT PRZEBUDOWY URZĄDZEŃ MELIORACYJNYCH PROJEKT PRZEBUDOWY WODOCIĄGÓW PROJEKT PRZEBUDOWY SIECI TELEKOMUNIKACYJNYCH Projekt przebudowy sieci telekomunikacyjnych Kanał technologiczny PROJEKT PRZEBUDOWY SIECI GAZOWYCH Projekt przebudowy sieci gazowych średniego ciśnienia Projekt przebudowy sieci gazowych wysokiego ciśnienia PROJEKT PRZEBUDOWY KANALIZACJI PROJEKT ZABEZPIECZEŃ EKOLOGICZNYCH PROJEKT ROZBIÓREK OBIEKTÓW BUDOWLANYCH PROJEKT PRZEBUDOWY STAWÓW W WALENDOWIE PROJEKT STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU str. 4

5 SPIS TREŚCI OPISU TECHNICZNEGO PROJEKT WYKONAWCZY TOM 5 PROJEKT BRANŻY ELEKTROENERGETYCZNEJ Tom 5/5 Projekt przebudowy sieci wysokiego napięcia 220 kv OŚWIADCZENIE... 2 OPIS TECHNICZNY... 7 1. Wstęp... 7 2. Podstawowe dane linii... 7 3. Przebieg linii w terenie... 8 4. Zakres przebudowy... 8 5. Rozwiązania techniczne... 9 5.1. Konstrukcje wsporcze... 9 5.2. Fundamenty... 9 5.2.1. Podstawa opracowania... 9 5.2.2. Warunki wodno gruntowe... 10 5.2.3. Fundamenty prefabrykowane... 10 5.2.4. Izolacja fundamentów... 10 5.2.5. Wykonanie i zasypywanie wykopu fundamentowego... 10 5.2.6. Tolerancja wymiarów wg PN-B-03205:1996... 11 5.2.7. Uwagi końcowe... 11 5.2.8. Zastrzeżenia prawne... 11 5.3. Układy uziemiające słupy... 12 5.4. Łańcuchy izolatorowe... 12 5.5. Przewody fazowe... 12 5.6. Przewody odgromowe OPGW... 14 5.7. Osprzęt izolatorowy... 14 5.8. Oznakowanie linii... 14 6. Podstawowe zasady technologii wykonywania przebudowy... 14 6.1. Stan istniejący sekcji... 14 6.2. Instrukcja montażu przewodów w linii 220 kv Kozienice Mory... 15 6.3. Zakres prac związany z przebudową linii... 15 6.4. Szczegółowy opis i kolejność wykonywania prac... 15 7. Wykaz montażowy... 17 8. Zestawienie materiałów... 18 9. Tablice zwisów montażowych... 20 9.1. Tablice zwisów montażowych dla przewodu ACCC/TW STOCKHOLM... 20 9.2. Tablice zwisów montażowych dla przewodu ACSS Condor... 21 9.3. Tablice zwisów montażowych dla przewodu OPGW... 22 CZĘŚĆ RYSUNKOWA... 23 Karty katalogowe przewodów i osprzętu... 23 str. 5

6 Rys 1 Sylwetka słupa mocnego serii M52 ON150... 32 Rys 2 Łańcuch odciągowy ŁO2 dla przewodu ACCC/TW STOCKHOLM III strefa zabrudzeniowa skala 1:15... 33 Rys 3 Łańcuch odciągowy ŁO2 dla przewodu ACSS Condor III strefa zabrudzeniowa skala 1:15... 34 Rys 4 Zawiesie odciągowe ZOS dla przewodu CC-22/26/437 12F skala 1:10... 35 Rys 5 Uziemienie powierzchniowo-głębinowe na stanowisku 271... 36 Rys 6 Uziemienie powierzchniowo-głębinowe na stanowisku 272... 37 Rys 7 Fundamenty słupa M52 ON150+10 nr 271 skala 1:20... 38 Rys 8 Fundamenty słupa M52 ON150+5 nr 272 skala 1:20... 39 Rys 9 Stopa zawiasowa skala 1:5... 40 Rys 10 Tabliczka numeracyjna skala 1:5... 41 Rys 11 Tabliczka ostrzegawcza skala 1:5... 42 Rys 12 Tablice torowe skala 1:5... 43 Rys 13 Tablice fazowe skala 1:5... 44 Rys 14 Uchwyt tablic fazowych i torowych skala 1:5... 45 Rys 15 Uchwyt tablic numeracyjnej i ostrzegawczej skala 1:5... 46 Rys 16 Uchwyt tablicy ostrzegawczej skala 1:5... 47 Rys 17 Trasa linii na mapie orientacyjnej skala 1:10 000... 48 Rys 18 Profil podłużny linii skala 1:200/2000... 49 Załączniki 1. Wskazówki instalacji przewodów ACCC Instrukcja pracy: WI-750-004 wersja M 2. Warunki przebudowy linii 220 kv wydane przez Polskie Sieci Elektroenergetyczne Centrum S.A. z dnia 05.01.2005 Pismo nr ZS/ZW/34/2005 3. Aktualizacja warunków przebudowy linii 220 kv wydane przez Polskie Sieci Elektroenergetyczne Centrum S.A. z dnia 18.06.2012 Pismo nr WM/WZ/2005/2012 4. Uzgodnienie Projektu Wykonawczego z PSE Operator S.A. z dnia 22.10.2012r. pismo nr 14395-DE/WL-7070-KW/12 5. Konstrukcja słupa M52 ON150 str. 6

7 OPIS TECHNICZNY 1. Wstęp Opracowanie niniejsze stanowi Projekt Wykonawczy dla realizacji przebudowy dwutorowej linii napowietrznej 220kV Kozienice Piaseczno Mory na terenie Gminy Nadarzyn obręb Wolica tzn. na odcinku od słupa 270 do słupa 273. Powyższa przebudowa linii została zaprojektowana zgodnie z normą PN-E-05100-1:1998 Elektroenergetyczne linie napowietrzne. Projektowanie i budowa oraz warunkami przebudowy wydanymi przez PSE Centrum sp. z o.o. pismo ZS/ZW/34/2005 z dnia 05.01.2005 r. wraz z aktualizacją warunków przebudowy pismo WM/WZ/2005/2012 z dnia 18.06.2012 r. Dodatkowe zalecenia określone zostały w piśmie ZS/ZW/676/2005 z dnia 10.03.2005 r., piśmie PSE Operator S.A. IS/3943/SN/2008/IK z dnia 15.06.2008 r. oraz w piśmie uzgadniającym Projekt Budowlany z dnia 12.07.2012 r. Ponadto niniejszy Projekt Wykonawczy uwzględnia uwagi PSE Operator S.A. zawarte w piśmie nr 14395-DE/WL-7070-KW/12 z dnia 22.10.2012r. oraz uwagi GDDKiA zawarte w piśmie nr GDDKiA-O/Wa- P.2.6UP/4111/8/21-03/6/2012 z dnia 12.10.2012r. Konieczność przebudowy istniejącego odcinka linii wynika z potrzeby spełnienia wymagań normy PN-E-05100-1:1998 w zakresie skrzyżowań z projektowanymi drogami ekspresowymi w związku z budową drogi ekspresowej S8 na odcinku Salomea Wolica wraz z powiązaniem jej z drogą krajową nr 7. 2. Podstawowe dane linii Dane ogólne napięcie linii ilość torów układ przewodów przewody odgromowe OPGW 12J długość przebudowywanego odcinka linii strefa klimatyczna Przewody fazowe przewody typu ACCC/TW STOCKHOLM przewody typu ACSS Condor Osprzęt przewodowy uchwyty odciągowe zaprasowywane dla przewodu ACCC uchwyty odciągowe zaprasowywane dla przewodu ACSS Izolacja izolatory porcelanowe długopniowe LPZ 75/27W1 typy łańcuchów izolatorowych: ŁO2 podwójny odciągowy dla przewodu ACCC ŁO2 podwójny odciągowy dla przewodu ACSS Osprzęt izolatorowy osprzęt łukoochronny, orczyki, łączniki itp. wytrzymałość zwarciowa Przewody odgromowe OPGW firmy ALCOA FUJIKURA. 2x OPGW 22/26/437 220 kv 2 trójkątny 2 0,77 km WI SI CTC ZTT Belos PLP 40 ka str. 7

8 Konstrukcje wsporcze słupy stalowe kratowe serii M52 ON150+10; ON150+5 zabezpieczenie antykorozyjne cynkowanie, malowanie przęsło nominalne 450 m Fundamenty prefabrykowane SF 230x340/320-4 Uziemienia słupów powierzchniowo głębinowe taśma stalowa ocynkowana 25x4 pręty pomiedziowane GALMAR 3. Przebieg linii w terenie Linia na przebudowywanym odcinku (st. 270 st. 273) zlokalizowana jest na terenie Gminy Nadarzyn, obręb Wolica. Trasę linii na mapie orientacyjnej w skali 1:10 000 pokazano na rys. 17. Profil podłużny linii pokazano na rys. 18. Długość przebudowywanego odcinka linii wynosi 0,77 km: Trasa odcinka linii krzyżuje: Planowaną drogę ekspresową S8 Linie niskiego napięcia Latarnie uliczne 4. Zakres przebudowy Skrzyżowanie dwutorowej linii 220 kv Kozienice Piaseczno Mory z drogą krajową S8 występuje w istniejącej sekcji odciągowej 265 275 w przęśle 271 272. Zgodnie z warunkami przebudowy wydanymi przez PSE Centrum sp. z o.o. przęsło skrzyżowaniowe musi być ograniczone słupami mocnymi. W związku z powyższym zakres przebudowy obejmuje: Demontaż istniejących słupów przelotowych 271 i 272 Demontaż istniejących przewodów fazowych ACCC/TW STOCKHOLM oraz ACSS Condor pomiędzy słupami 271 i 272. Budowa dwóch słupów mocnych serii M52 ON150+10 i M52 ON150+5 w nowej lokalizacji. Zawieszenie pomiędzy projektowanymi słupami nowych przewodów fazowych ACCC/TW STOCKHOLM w torze Kozienice Mory oraz ACSS Condor w torze Piaseczno Mory. Zawieszenie istniejących przewodów fazowych w powstałych sekcjach 265-271 oraz 272 275. Zawieszenie istniejących przewodów odgromowych OPGW w powstałych sekcjach 265 271; 271 272; 272 275 Uwaga: W chwili opracowywania Projektu Wykonawczego w torze Piaseczno Mory zastosowany jest istniejący przewód fazowy AFL-8 402 mm 2. Z pozyskanych informacji wynika, że Właściciel linii planuje dokonać wymiany tego przewodu na nowy przewód typu ACSS Condor, na przełomie marca i kwietnia 2013 r. Biorąc pod uwagę harmonogram realizacji budowy drogi ekspresowej S8 na odcinku Salomea Wolica, str. 8

9 planowana przebudowa linii 220 kv będzie realizowana gdy w linii będzie zawieszony przewód ACSS Condor. W związku z tym w Projekcie Wykonawczym powyższe zamierzenie zostało uwzględnione i potraktowane jako stan istniejący. 5. Rozwiązania techniczne 5.1. Konstrukcje wsporcze Jako słupy dla przebudowywanego odcinka dwutorowej linii 220 kv Kozienice Piaseczno - Mory zastosowane zostaną kratowe konstrukcje przestrzenne serii M52. Słupy te przystosowane są do zawieszenia dwóch torów linii w układzie trójkątnym i dwóch przewodów odgromowych. Szczegółowe rysunki konstrukcyjne słupów zawarte zostały w oddzielnym opracowaniu, udostępnionym przez właściciela linii (dok. X-122633). Konstrukcje wsporcze zaprojektowane zostały dla napięcia 220 kv przy uwzględnieniu wymaganych odległości do konstrukcji jak i odległości międzyprzewodowych, zgodnie z normą PN-E 05100 1:1998. Konstrukcje słupów będą zabezpieczone poprzez cynkowanie ogniowe. Dodatkowo ocynkowane konstrukcje będą malowane w systemie DUPLEX. W celu zabezpieczenia elementów słupów przed kradzieżą, do montażu elementów zakratowania w dolnych członach, do wysokości minimum 5 m nad poziom terenu, przewiduje się zastosowania specjalnych złącz śrubowych typu Dominiak Na stanowisku nr 271 zastosowano słup M52 ON150+10 natomiast na stanowisku 272 słup M52 ON150+5. Typ zastosowanych słupów wynika z rozpiętości przęsła oraz z istniejących i projektowanych obiektów krzyżowanych (droga ekspresowa z ekranami akustycznymi o maksymalnej wysokości 6,5 m) Słup na stanowisku 272 zostanie dodatkowo zabezpieczony przed uderzeniem samochodu, specjalną stalową barierą ochronną usytuowaną wzdłuż drogi. Bariera ta zostanie ustawiona podczas wykonywania prac budowlanych związanych z budową drogi ekspresowej S8 Salomea Wolica i nie wchodzi w zakres niniejszego Projektu Wykonawczego. 5.2. Fundamenty Do posadowienia obu słupów zastosowano czterostopowe fundamenty prefabrykowane. Fundamenty zaprojektowano uwzględniając obciążenia wynikające z rzeczywistych warunków pracy słupa oraz rzeczywistych warunków gruntowych. Sposób wykonania fundamentów na poszczególnych stanowiskach przedstawiono na rys. 7 (st. 271) oraz rys. 8 (st. 272). 5.2.1. Podstawa opracowania Dokumentacja powykonawcza. Odbudowa linii 220kV Morzyczan-Police. Adaptacja słupa M52 ON150 Elbud Warszawa, sierpień 2008r, Obciążenia (naciągi) dla słupów M52 ON150 na stanowiskach nr 271 i 272, Dane przewodu fazowego ACCC/TW Stockholm i ACSS Condor Wyciąg z badań geotechnicznych, materiały opracowane przez ITB Zakład Geotechniki i Fundamentowania, 2005r. str. 9

10 5.2.2. Warunki wodno gruntowe Warunki gruntowe określono na podstawie kart dokumentacyjnych otworów wiertniczych. Karta otworu geotechnicznego nr SE8 dotyczy stanowiska nr 271, a karta nr SE7 dotyczy stanowiska nr 272. 5.2.3. Fundamenty prefabrykowane Fundament prefabrykowany każdego ze słupów stanowią 4 prefabrykowane stopy fundamentowe typu SF 230x340/320-4. Stopy są posadowione na głębokości 3,2 m ppt. Na stanowisku nr 272 pod stopami przewidziano wykonanie podsypek piaskowych grubości 0,2 m. Stopy fundamentowe typu SF 230x340/320-4 są dwuelementowe. Każda stopa fundamentowa składa się trzonu typu T 310-4 i prostokątnej płyty typu P 230x340-2, połączonych ze sobą za pomocą śrub. Połączenie trzonu z płytą należy wykonać poza wykopem. Górny poziom trzonów stóp fundamentowych znajdować się będzie na wysokości 0,15 m nad terenem. Producentem fundamentów prefabrykowanych są: PPE ELBUD Przemyśl, PBE ELBUD Gdańsk S.A. Przy ustawianiu fundamentów zaleca się stosowanie ramy montażowej umożliwiającej zachowanie wymaganej tolerancji ustawienia fundamentów. Dopuszczalne wartości tolerancji określone normą PN-B- 03205:1996 nie mogą być przekroczone. Do połączenia słupa ze stopami fundamentowymi należy zastosować stopę zawiasową specjalną, przedstawioną na rys. 9. 5.2.4. Izolacja fundamentów Na obu stanowiskach należy wykonać izolację przeciwwilgociową trzonu i płyty na całej powierzchni. Proponuje się wykonanie izolacji preparatami nowej generacji firm: SCHOMBURG, MC-BAUCHEMIE, SIKA, DEITERMANN lub Izolbetem A+Dp (rodzaje preparatów i sposób ich użycia przyjąć zgodnie z obowiązującą instrukcją PSE Operator S.A.). Styki elementów stalowych konstrukcji wsporczej z betonem fundamentu należy zabezpieczyć przed zawilgoceniem, przy użyciu kitu uszczelniającego zgodnie z obowiązującą instrukcją PSE Operator S.A. 5.2.5. Wykonanie i zasypywanie wykopu fundamentowego Wykop fundamentowy można wykonywać mechanicznie. Należy wykonać odpowiednie zabezpieczenie ścian wykopu. Wykop chronić przed zalaniem przez wody opadowe lub gruntowe. Na stanowisku nr 272 stopy fundamentowe należy ustawić na podsypce piaskowej grubości 20 cm. W przypadku zmiany konsystencji gruntu na skutek zalania wykopu przez wodę, uplastyczniony grunt odpowiednio grubszej poduszce żwirowo-piaskowej. str. 10 należy usunąć, a fundamenty posadowić na Po wykonaniu fundamentu, a przed jego zasypaniem należy wykonać instalację uziemiającą konstrukcji. Późniejsze odkopanie w tym celu fundamentu słupa, ze względu na zachowanie jego stateczności, będzie wymagało zabezpieczenia słupa. Fundamenty zasypywać silnie zagęszczanymi (co 20-30cm) warstwami gruntu zasypowego. Grunty spoiste

11 o konsystencji plastycznej i miękkoplastycznej przed wbudowaniem należy przesuszyć na odkładzie w celu uzyskania wilgotności optymalnej, pozwalającej na właściwe zagęszczenie. Zagęszczanie należy wykonać w taki sposób, aby nie uszkodzić powłoki izolacyjnej ani betonu. Wymagany minimalny wskaźnik zagęszczenia gruntu zasypowego wynosi IS=0,95. Badania wskaźnika zagęszczenia wykonywać na bieżąco podczas zasypywania warstwami gruntu. Częstotliwość badania dostosować do rodzaju gruntu zasypowego, metody zagęszczania i metody badania. Nie uzyskanie wymaganego wskaźnika w całym przekroju gruntu zasypowego będzie wiązało się z koniecznością ponownego zagęszczania albo zastosowania specjalistycznych metod wzmacniania gruntu. Uzyskanie właściwego wskaźnika zagęszczenia gruntu ma bezpośredni wpływ na nośność całego fundamentu w gruncie. Niedopuszczalny jest montaż słupa na fundamencie nie zasypanym. Teren wokół fundamentu ukształtować w sposób zapewniający odpływ wody opadowej. 5.2.6. Tolerancja wymiarów wg PN-B-03205:1996 Dopuszczalne odchyłki od rozstawu nominalnego, usytuowania kotew fundamentowych dla fundamentów czterostopowych są następujące: rozstaw kotew wzdłuż boków podstawy słupa a/200, b/200, 20 mm, rozstaw kotew wzdłuż przekątnej podstawy słupa c/200, pionowa odległość jednej z kotew od płaszczyzny wyznaczonej przez trzy pozostałe kotwy a/400, b/400, 10 mm, różnica poziomów między dwiema kotwami a/300 ; b/300 ; c/300, kąt skręcenia kotwy wokół osi pionowej tgβ 0,02. 5.2.7. Uwagi końcowe Jeżeli podczas wykonywania prac fundamentowych stwierdzone zostanie występowanie innych warunków geotechnicznych, niż podano w projekcie, należy bezzwłocznie zawiadomić projektanta. Fundamenty należy wykonać zgodnie ze sztuką budowlaną. 5.2.8. Zastrzeżenia prawne Zastosowane w projekcie rozwiązania konstrukcyjne podlegają ochronie praw autorskich i nie mogą być kopiowane, powielane i stosowane bez zgody autorów projektu. str. 11

12 5.3. Układy uziemiające słupy Konstrukcje wsporcze zostaną wyposażone w uziemienia powierzchniowo głębinowe wykonane z taśmy stalowej ocynkowanej oraz prętów stalowych pomiedziowanych firmy GALMAR. Na stanowisku nr 271 zastosowano (ze względu na zlokalizowanie słupa na terenie komisu samochodowego) uziemienie ochronne O2WP12-5, natomiast na stanowisku nr 272 zastosowano uziemienie robocze O1WP4-9. Wartość rezystancji wykonanych uziomów nie powinna przekraczać 15 Ω w odniesieniu do pory suchej. Uwaga: po wykonaniu uziemienia należy wykonać pomiar kontrolny rezystancji uziemienia przy uwzględnieniu warunków środowiskowych. W przypadku stwierdzenia większej rezystancji (powyżej 15 Ω w odniesieniu do pory suchej) należy dokonać rozbudowy uziemienia (przez zagłębienie dodatkowych prętów). Uziemienia słupów składają się z otoku wykonanego z taśmy stalowej ocynkowanej (bednarki) ułożonej wokół słupa oraz połączonych z nim prętów pogrążonych w głąb ziemi. Wszystkie krawężniki słupów kratowych w dolnej części posiadają po dwa otwory przeznaczone do przykręcenia przewodu uziemiającego (bednarka) od wewnętrznej strony krawężnika słupa. Miejsca połączeń elementów należy zabezpieczyć przed korozją. Uziemienia słupów należy wykonać zgodnie z rys. 4 i rys. 5. 5.4. Łańcuchy izolatorowe Izolację odcinka linii stanowią łańcuchy złożone z izolatorów porcelanowych długopniowych, produkcji ZAPEL, zaprojektowane dla III strefy zabrudzeniowej. Na projektowanych słupach nr 271 i 272 zastosowano łańcuchy izolatorowe odciągowe ŁO2 składające się z dwóch izolatorów typu LPZ 75/27W1 o długości montażowej 1275 mm i znamionowej drodze upływu 3000 mm. W łańcuchach zastosowano osprzęt firmy BELOS PLP. W sekcji 271 272 należy zastosować łańcuchy izolatorowe z łącznikiem nastawnym skokowo NK 38830. Na słupie 271 w sekcji 265 271 oraz na słupie 272 w sekcji 272 275 należy zastosować łańcuchy izolatorowe bez konieczności stosowania łącznika nastawnego skokowego. Łącznik nastawny skokowy NK 38830 oraz łącznik przedłużający dwuwidlasty NK 38603 można zastąpić łącznikiem przedłużającym jednowidlastym NK 38484/400. Łańcuch ŁO2 dla przewodu ACCC/TW STOCKHOLM przedstawiono na rys. 2 a łańcuch ŁO2 dla przewodu ACSS Condor przedstawiono na rys. 3. 5.5. Przewody fazowe W stanie istniejącym w torze Kozienice Mory zawieszony jest przewód HTLS (o małych zwisach) ACCC/TW STOCKHOLM produkcji CTC Cable Corporation. W torze Piaseczno Mory zawieszony jest przewód typu HTLS, ACSS Condor. Pomiędzy projektowanymi słupami nr 271 i nr 272 należy zawiesić nowe przewody odpowiednie dla danego toru. Naprężenia docelowe przewodów fazowych w poszczególnych sekcjach zestawiono w wykazie montażowym. Wartości zwisów i naciągów montażowych przewodów fazowych przedstawiono w punkcie 9.1 oraz 9.2. Montaż przewodów fazowych powinien odbywać się metodą pod naciągiem tzn. przy zastosowaniu str. 12

13 urządzeń wciągarkowo hamownikowych. Montaż przewodów HTLS ACCC/TW Stockholm należy wykonać zgodnie z technologią opracowaną przez producenta przewodu oraz przy zastosowaniu narzędzi i osprzętu dedykowanych dla tego przewodu. Wykonawca montażu powinien być przeszkolony w zakresie montażu przewodów typu ACCC. Przy regulacji zwisów przewodów należy dokładnie określić aktualną temperaturę przewodu, która może istotnie różnić się od temperatury otoczenia. Montaż osprzętu należy wykonywać zgodnie z instrukcjami producenta. Na projektowanych słupach przewody fazowe sąsiednich sekcji będą ze sobą połączone przy pomocy mostków prądowych. Długość przewodu mostka należy określić w taki sposób, aby po zaprasowaniu zacisków prądowych łączących mostek z uchwytami odciągowymi, odległość przewodu mostka od uziemionych części konstrukcji słupa była nie mniejsza niż 1,9 m, zgodnie z wymaganiami normy PN-E-05100-1:1998. Przewody fazowe będą chronione poprzez zastosowanie czynnej ochrony przeciwdrganiowej w postaci tłumików drgań typu Stockbridge a. Sposób montażu tłumików drgań na przewodach pokazano na poniższych rysunkach. Sposób montażu tłumików drgań na przewodzie ACCC/TW Stockholm. COMP- COMP Gdzie: D= 640 mm B=790 mm A=810 mm C=640 mm Sposób montażu tłumików drgań na przewodzie ACSS Condor. Gdzie: L1=1450 mm L2=1450 mm L3=1450 mm str. 13

14 5.6. Przewody odgromowe OPGW Jako przewody odgromowe zawieszone są dwa przewody OPGW 22/26/437, z 12 włóknami światłowodowymi, firmy ALCOA FUJIKURA. Na przebudowywanym odcinku przewiduje się pozostawienie istniejących przewodów OPGW. W celu zawieszenia przewodów na słupach 271 i 272 przewiduje się zastosowanie zawiesi odciągowych ZOS przedstawionych na rys. 4. Przewody OPGW zawieszone będą przy wykorzystaniu osprzętu oplotowego spiralnego produkcji SAPREM, z wykorzystaniem elementów produkcji BELOS PLP. Przewody odgromowe OPGW należy zawiesić na nowych konstrukcjach wsporczych nr 271 i 272 bez ich rozcinania oraz bez przerywania transmisji traktu światłowodowego. Dodatkową długość przewodu odgromowego, niezbędną dla uzyskania powiększenia zwisu OPGW w sekcji 271 272 oraz na mostki na tych słupach należy uzyskać wykorzystując zgromadzony zapas przewodu OPGW na słupie nr 275. Tablice zwisów przewodu OPGW podano w punkcie 9.3. 5.7. Osprzęt izolatorowy Dla zawieszenia przewodów fazowych ACCC/TW STOCKHOLM na projektowanych słupach mocnych zastosowano uchwyty odciągowe zaprasowywane firmy CTC, natomiast dla przewodów ACSS Condor zastosowano uchwyty odciągowe zaprasowywane produkcji ZTT. W łańcuchach izolatorowych zastosowano również osprzęt firmy BELOS PLPS.A.. 5.8. Oznakowanie linii Projektowane słupy 271 i 272 wyposażone będą w stosowne tabliczki: numeracyjno kodowe, ostrzegawcze, torowe oraz w tabliczki fazowe. Rysunki poszczególnych typów tablic pokazano na rysunkach 10 13. Miejsca i sposób montowania poszczególnych tablic na słupach pokazano na rysunkach: 14 16. 6. Podstawowe zasady technologii wykonywania przebudowy 6.1. Stan istniejący sekcji Aktualnie w torze linii Kozienice Mory zawieszony jest przewód specjalny z grupy HTLS tzn. przewód ACCC/TW STOCKHOLM. Przewód ten posiada rdzeń kompozytowy wykonany z włókien węglowych otoczonych warstwą włókien szklanych w żywicy. Oplot przewodzący wykonany jest z wyżarzonego (miękkiego) aluminium. Przewód ten wymaga wyjątkowej ostrożności przy wykonywani na nim prac, ze względu na niebezpieczeństwo uszkodzenia aluminiowej warstwy przewodzącej a szczególnie uszkodzenia rdzenia kompozytowego (zachowanie dopuszczalnego promienia zginania jest sprawą podstawową). str. 14

15 6.2. Instrukcja montażu przewodów w linii 220 kv Kozienice Mory Firma CTC (producent rdzenia kompozytowego) oraz firma Zircon Poland sp z o.o. opracowały instrukcję, która określa warunki przeprowadzania prac dla dotrzymania warunków gwarancji. Instrukcja ta stanowi załącznik nr 1 do przedstawionej technologii przebudowy. Uwaga: Technologia montażu i przeprężania przewodu ACSS Condor będzie dostarczona przez dostawcę przewodu. 6.3. Zakres prac związany z przebudową linii Kompletny montaż dwóch słupów mocnych nr 271 M52 ON150+10 i 272 M52 ON150+5 w nowych miejscach Demontaż istniejących słupów przelotowych tzw. poniemieckich na stanowiskach nr 271 i 272 Przeniesienie wszystkich przewodów (fazowe i odgromowe) na nowe słupy Regulacja zwisów istniejących przewodów fazowych w nowo powstałych sekcjach 265 271 oraz nr 272 275 (przewód ACCC/TW STOCKHOLM w torze Kozienice Mory, przewód ACSS Condor w torze Piaseczno Mory ) Montaż nowych przewodów w nowej sekcji odciągowej (skrzyżowaniowej) nr 271 272. Regulacja zwisów przewodów OPGW w sekcjach nr 265 271; 271 272; 272 275 6.4. Szczegółowy opis i kolejność wykonywania prac Nowe wysokie słupy mocne M52 ON150+5 i M52 ON150+10 umożliwiają ich wybudowanie ponad obecnie zawieszonymi przewodami (wysokość do dolnego poprzecznika jest większa niż wysokość aktualnego zawieszenia przewodów OPGW w linii). W takiej sytuacji proponuje się następującą kolejność prac: Wykonanie fundamentów pod nowe słupy mocne nast. 271 i 272 Montaż nowych słupów na stanowiskach, bez zamontowanego dolnego poprzecznika Wyłożenie przewodów OPGW na rolki na słupach przelotowych w sekcji 265 275 Na słupie nr 275, na którym zlokalizowany jest zapas przewodu OPGW, uwolnić 1 krąg z istniejącego zapasu w celu uzyskania dodatkowej długości przewodu OPGW Na przewodzie OPGW zainstalować tymczasowy uchwyt odciągowy typu come along, (przewidziany do tego przewodu), poprzez który należy przejąć naciąg przewodu na słup 275. Następnie należy zdemontować istniejący uchwyt odciągowy. Umożliwi to wykorzystanie dodatkowej, wymaganej długości przewodu OPGW, odwiniętego z zapasu, podczas przenoszenia przewodu OPGW na nowe słupy oraz podczas regulacji zwisów przewodu OPGW. Wyłożenie przewodów fazowych na rolki na słupach przelotowych w sekcji 265 275 Odłączenie łańcucha odciągowego na słupie 275 i przejęcie naciągu poprzez wciągarkę (ręczną) umożliwiającą zluźnienie naciągu w przewodzie (wymagana dodatkowa długość przewodu ~ 1,5 m). Dodatkowa długość przewodu wymagana jest przy przenoszeniu przewodu fazowego na nowe, wyższe słupy w celu niedopuszczenia do przekroczenia istniejącego naciągu w przewodzie. Należy zwrócić uwagę na powiększenie zwisów przewodów podczas zluźniania naciągu w przewodzie. str. 15

16 Przeniesienie przewodów OPGW na nowe słupy (na dodatkowych rolkach, które należy podwiesić do nowych słupów) Przeniesienie przewodów fazowych z górnych poprzeczników istniejących słupów przelotowych (na odpowiednich rolkach montażowych - patrz instrukcja producenta przewodów) na górne poprzeczniki nowych słupów mocnych Montaż dolnych poprzeczników na nowych słupach mocnych Przeniesienie, w analogiczny sposób, przewodów skrajnych faz z dolnego poprzecznika na nowe słupy Czasowe przeniesienie i zamocowanie przewodów środkowych faz dolnych poprzeczników do trzonu słupa poniemieckiego, przy zastosowaniu odpowiednich rolek montażowych i po zabezpieczeniu przewodu przed ocieraniem o konstrukcję słupa Demontaż głowicy słupów poniemieckich Przeniesienie przewodów, czasowo zamocowanych do trzonu słupa, na nowe słupy Całkowity demontaż słupów poniemieckich 271 i 272 Regulacja zwisów przewodów OPGW, wg tabel zwisów, kolejno w sekcjach 265 271; 271 272; 272 275 Przecięcie przewodu pomiędzy słupami 271 i 272 Ponowne dołączenie łańcucha odciągowego na słupie nr 275 - po odpowiednim popuszczeniu przewodu na słupie 272 w celu zwiększenia jego długości, Regulacja zwisów przewodu ACSS Condor w torze Piaseczno Mory w sekcjach 265 271; 272 275, Montaż nowych przewodów ACCC/TW STOCKHOLM, i ACSS Condor w sekcji 271 272 Przeprężenie i regulacja zwisów przewodów fazowych ACSS Condor w sekcji 271 272. Wartość naciągu przewodów podczas przeprężania powinna wynosić 43,8 kn. Technologia przeprężania powinna być określona przez dostawcę przewodu fazowego ACSS Condor. Przewody ACCC/TW STOCKHOLM nie wymagają przeprężania str. 16

17 7. Wykaz montażowy Numer słupa Kąt załomu Rozpiętość przęsła Długość sekcji odciągowej Obiekty krzyżowane Stopień obostrzenia Stan projektowany Tor I Kozienice - Mory Przewody fazowe Naprężenie Tor II Piaseczno - Mory Przewody fazowe Naprężenie Słupy istniejące Seria Przelotowe Odporowo-narożne Fundamenty Uziemienia istn. ŁP2 Izolacja projektowana istn. ŁO istn. ŁO2 proj. ŁO2 ACCC/TW proj. ŁO2 ACSS Condor Ochrona drganiowa przewodu ACCC/TW Tłumik 4040* Tłumik 4050 ACSS Condor Tłumik PVD 2D-2 Typ przewodu Istniejący przewód odgromowy, tor 1, 2 Naprężenie Ist. Zawiesie ZPS Ist. Zawiesie ZOS proj. Zawiesie ZOS Ist. Zawiesie ZOSa Uwagi grad m m st MPa Mpa kpl. szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. szt. MPa kpl. kpl. kpl. kpl. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 265 PN O poniemiecki istniejące 264,24 266 PN P poniemiecki istniejące 6 275,10 1575,9 ACCC/TW 460 mm2 Stockholm 66,0 ACSS Condor 75,8 6 6 1 267 PN P poniemiecki istniejące 6 2 3 256,89 268 PN P+2 poniemiecki istniejące 6 2 3 270,99 droga 1 269 PN P+2 poniemiecki istniejące 6 2 3 270,06 LSN 15kV 1 270 PN P poniemiecki istniejące 6 2 I strefa 3 238,60 Droga SF ON150 O2WP12-6 6 Granica stref 271 M52 230x340/320-6 6 2 droga krajowa, linia +10 5 zabrudzeniowych 365,00 4 6 6 3 teletechniczna, 2 x ogrodzenie SF ON150 6 6 272 M52 230x340/320- O1WP4-9 6 6 2 III strefa +5 169,94 2 x linia nn 1 4 6 6 3 273 PN P+2 poniemiecki istniejące 6 2 linia teletechiczna, 2 x 3 288,63 1 ogrodzenie, droga 3 274 PN P+2 poniemiecki istniejące 6 2 3 239,46 LSN 30kV, ogrodzenie, droga 1 6 1 275 200,00 PN O poniemiecki istniejące 6 6 1 365,0 698,0 57,9 66,0 73,0 75,8 6 3 3 2 x OPGW - 22/26mm2/437 191,6 165,0 191,6 2 1 str. 17

18 8. Zestawienie materiałów Lp Nr rys. Nr Katalogowy Producent Wyszczególnienie Jedn. Ilość Ciężar jedn. [kg] Ciężar całk. [kg] 1. Słupy serii E33 1.1 ON150+5 kpl. 1 13 260 13 260 1.2 ON150+10 kpl. 1 15 550 15 550 2. Fundamenty 2.1 Płyta P 230x340-2 szt. 8 3280,0 26 240,0 2.2 Trzon T 310-4 szt. 8 1355,0 10 840,0 2.3 Pręt φ36 z nakrętkami i podkładkami szt. 96 8,3 796,8 2.4 Izolacja m 2 224 2.5 Stopa zawiasowa kpl. 2 294,7 589,4 2.6 Piasek m 2 8 3. Łańcuchy izolatorowe 3.1 2 Łańcuch ŁO2 ACCC/TW Stockholm kpl. 12 218,21 1 309,3 3.2 3 Łańcuch ŁO2 ASCC Condor kpl. 12 212,21 1 273,3 4. Zawiesia OPGW 4.1 4 ZOS dla przewodu CC-22/26/437 12 F kpl. 4 27,80 111,2 5. Przewody Fazowe 5.1 ACCC/TW Stockholm Bęben sł. 271 - st. 272 m 1 222 1,395 1 704,6 5.2 ACSS Condor Bęben sł. 271 - st. 272 m 1 222 1,541 1 882,9 6. ZESTAWIENIE ELEMENTÓW FIRMY CTC 6.1 5600-1054 Uchwyt odciągowy zaprasowywany z zaciskiem szt. 12 6,00 72,0 7. ZESTAWIENIE ELEMENTÓW FIRMY PLP 7.1 VSD-4040 Tłumik drgań szt. 24 5,00 120,0 7.2 PR-0154 Oplot pod tłumik drgań szt. 24 0,20 4,8 8. ZESTAWIENIE ELEMENTÓW FIRMY ZTT 8.1 NY-403/52RL Uchwyt odciągowy zaprasowywany szt. 12 8.2 PVD 2D-2 Tłumik drgań szt. 24 9. ZESTAWIENIE ELEMENTÓW FIRMY SAPREM 9.1 G-16 Łącznik do uchwytu odciągowego szt. 8 0,80 6,4 9.2 GPC-8/16 Uchwyt przewodu uziemiającego szt. 4 0,20 0,8 9.3 EPAW FO 11/I/2200 Oplot ochronny szt. 8 2,10 16,8 9.4 RAAW FO 17/D Uchwyt odciągowy oplotowy szt. 8 2,00 16,0 10. ZASTAWIENIE ELEMENTÓW FIRMY BELOS 10.1 24459 Zacisk uziemiający zaprasowywany szt. 4 0,43 1,7 10.2 32256/S Rożek jednostronny górny szt. 48 4,50 216,0 10.3 32276 Rożek jednostronny środkowy szt. 48 4,00 192,0 str. 18

19 10.4 32956/S Pierścień jednelektrodowy dolny szt. 48 5,57 267,4 10.5 3521 Łącznik dwuuchowy szt. 8 0,80 6,4 10.6 35220 Łącznik dwuuchowy skręcony szt. 144 1,20 172,8 10.7 3532 Łącznik dwuuchowy skręcony szt. 32 0,60 19,2 10.8 3815 Łącznik kabłąkowy ze sworzniem śrubowym szt. 24 0,93 22,3 10.9 3817/A Łącznik kabłąkowy szt. 96 1,25 120,0 10.10 3829 Łącznik orczykowy dwurzędowy szt. 48 6,80 326,4 10.11 38484/400 Łącznik przedłużający jednowidlasty szt. 12 2,99 35,9 10.12 10734/56 Sworzeń śrubowy kompletny szt. 192 0,22 42,2 10.13 38830 Łącznik nastawny skokowo szt. 12 6,15 73,8 10.14 3859 Łącznik dwuwidlasty szt. 8 1,42 11,4 10.15 38601 Łącznik dwuwidlasty szt. 8 2,54 20,3 10.16 38603 Łącznik przedłuzający dwuwidlasty szt. 12 3,19 38,3 10.17 38831 Łącznik kątowy szt. 8 1,80 14,4 10.18 38841 Łącznik kątowy szt. 24 2,31 55,4 10.19 41141A Wieszak śrubowo-kabłąkowy szt. 8 1,14 9,1 10.20 42210 Wieszak WG-160 szt. 24 3,28 78,7 11. ZESTAWIENIE IZOLATORÓW FIRMY ZAPEL 11.1 LPZ 75/27W1 Izolator długopniowy szt. 96 36,60 3 513,6 12. ZESTAWIENIE ELEMENTÓW DO UZIEMIEŃ FIRMY GALMAR 12.1 10023 Pręt stalowy miedziowany 3/4" o dł. 1,8 m szt. 12 1,50 18,0 12.2 10025 Pręt stalowy miedziowany 3/4" o dł. 3 m szt. 24 2,50 60,0 12.3 10403 Złączka 3/4" do łączenia prętów - mosiężna szt. 22 0,60 13,2 12.4 10603 Grot stalowy 3/4" - stalowy szt. 16 1,00 16,0 12.5 11001 Otok z bednarki stalowej ocynk. 25x4mm m 210 0,80 168,0 12.6 10803 Głowica pogrążająca 3/4" - stalowa szt. 2 0,80 1,6 12.7 10331N Uchwyt krzyżowo-równoległy płaski szt. 20 0,70 14,0 12.8 10333N Uchwyt krzyżowy profilowany szt. 16 0,70 11,2 12.9 M12x50 Śruba M12x50mm ocynkowana ogniowo z podkładką zwykłą, sprężystą i nakrętką szt. 16 0,10 1,6 12.10 10357 Cynk w spray u szt. 2 12.11 wazelina Smarowa wazelina bezkwasowa kg 0,2 0,2 12.12 10356 Taśma DENSO 50 mm m 20 13. ELEMENTY OZNAKOWANIA LINII 13.1 10 Tablica numeracyjna szt. 2 0,40 0,8 13.2 11 Tablica ostrzegawcza szt. 4 0,35 1,4 13.3 12 Tablica torowa szt. 4 0,75 3,0 13.4 13 Tablica fazowa szt. 12 0,77 9,2 13.5 14 Mocowanie tablic fazowych i torowych szt. 16 2,61 41,8 13.6 15 Mocowanie tablicy numeracyjnej i ostrzegawczej szt. 2 3,00 6,0 13.7 16 Mocowanie tablicy ostrzegawczej szt. 2 1,50 3,0 14. ELEMENTY DO DEMONTAŻU 14.1 Słup "poniemiecki" PS szt. 2 9000 18 000 14.2 Fundamenty m 3 8 14.3 Łańcuchy ŁPO szt. 12 177 2 124,0 14.4 Przewód fazowy ACCC/TW STOCKHOLM m 1095 1,395 1 527,5 14.5 Przewód fazowy ACSS Condor m 1095 1,529 1 674,3 str. 19

20 9. Tablice zwisów montażowych 9.1. Tablice zwisów montażowych dla przewodu ACCC/TW STOCKHOLM Przęsło 265 271 Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 264.2 4.97 5.15 5.32 5.49 5.67 5.83 6.00 6.17 6.33 6.49 6.65 Sł. 265 275.1 5.39 5.58 5.77 5.96 6.14 6.32 6.50 6.68 6.86 7.04 7.21 Sł. 266 256.9 4.70 4.87 5.03 5.19 5.36 5.51 5.67 5.83 5.98 6.13 6.29 Sł. 267 271.0 5.23 5.41 5.60 5.78 5.96 6.13 6.31 6.49 6.66 6.83 7.00 Sł. 268 270.1 5.20 5.38 5.56 5.74 5.92 6.09 6.27 6.44 6.61 6.78 6.95 Sł. 269 238.6 4.06 4.20 4.35 4.49 4.63 4.76 4.90 5.04 5.17 5.30 5.43 Sł. 270 Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) 24033 23220 22457 21757 21095 20497 19923 19390 18889 18421 17979 Przęsło 271 272 Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 365.0 10.74 10.93 11.12 11.30 11.48 11.67 11.85 12.02 12.20 12.37 12.54 Sł. 271 Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) 21245 20879 20533 20200 19879 19571 19275 18997 18722 18461 18207 Przęsło 272 275 Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 169.9 2.02 2.10 2.17 2.25 2.33 2.41 2.49 2.56 2.64 2.71 2.78 Sł. 272 288.6 5.81 6.04 6.27 6.50 6.72 6.94 7.17 7.38 7.60 7.81 8.02 Sł. 273 239.5 4.00 4.16 4.31 4.47 4.62 4.78 4.93 5.08 5.23 5.38 5.52 Sł. 274 Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) 24535 23608 22756 21956 21231 20544 19907 19329 18772 18267 17787 str. 20

21 9.2. Tablice zwisów montażowych dla przewodu ACSS Condor Przęsło 265 271 Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 264.2 5.34 5.51 5.69 5.86 6.03 6.12 6.19 6.26 6.34 6.41 6.48 Sł. 265 275.1 5.79 5.98 6.16 6.35 6.53 6.63 6.71 6.79 6.87 6.94 7.02 Sł. 266 256.9 5.05 5.21 5.37 5.53 5.69 5.78 5.85 5.92 5.99 6.05 6.12 Sł. 267 271.0 5.62 5.80 5.98 6.16 6.34 6.44 6.51 6.59 6.66 6.74 6.81 Sł. 268 270.1 5.58 5.76 5.94 6.12 6.29 6.39 6.47 6.54 6.62 6.69 6.77 Sł. 269 238.6 4.36 4.50 4.64 4.78 4.92 5.00 5.06 5.12 5.17 5.23 5.29 Sł. 270 Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) 24404 23635 22914 22253 21629 21291 21046 20809 20572 20342 20120 Przęsło 271 272 Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 365.0 11.54 11.72 11.82 11.90 11.99 12.08 12.17 12.26 12.35 12.43 12.52 Sł. 271 Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) 21569 21226 21060 20909 20753 20601 20449 20301 20156 20016 19876 Uwaga: Przed regulacją zwisów w sekcji 271 272 należy dokonać przeprężenia przewodu ACSS Condor. Technologia przeprężania powinna być opracowana przez dostawcę przewodu. Przęsło 272 275 Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 169.9 2.17 2.25 2.33 2.40 2.48 2.55 2.58 2.61 2.64 2.68 2.71 Sł. 272 288.6 6.24 6.48 6.70 6.93 7.15 7.35 7.44 7.53 7.62 7.71 7.81 Sł. 273 239.5 4.30 4.46 4.61 4.77 4.92 5.05 5.12 5.18 5.24 5.31 5.37 Sł. 274 Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) 24897 24009 23192 22448 21739 21170 20910 20657 20404 20159 19921 str. 21

22 9.3. Tablice zwisów montażowych dla przewodu OPGW Przęsło 265 271 Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 264.2 3.26 3.40 3.55 3.70 3.85 4.00 4.16 4.32 4.47 4.63 4.79 Sł. 265 275.1 3.54 3.69 3.84 4.01 4.17 4.34 4.51 4.68 4.85 5.02 5.19 Sł. 266 256.9 3.08 3.22 3.35 3.49 3.64 3.78 3.93 4.08 4.23 4.38 4.53 Sł. 267 271.0 3.43 3.58 3.73 3.89 4.05 4.21 4.37 4.54 4.71 4.87 5.04 Sł. 268 270.1 3.41 3.55 3.70 3.86 4.02 4.18 4.34 4.51 4.67 4.84 5.00 Sł. 269 238.6 2.67 2.78 2.90 3.02 3.15 3.27 3.40 3.53 3.66 3.78 3.92 Sł. 270 Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) 7924 7600 7290 6997 6719 6461 6219 5992 5780 5584 5398 Przęsło 271 272 Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 365.0 10.54 10.71 10.88 11.06 11.23 11.39 11.56 11.72 11.89 12.04 12.20 Sł. 271 Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) 4686 4609 4538 4467 4400 4336 4273 4213 4156 4101 4048 Przęsło 272 275 Span Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Mid Left Length Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Span Struct Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Sag Number (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) (m) 170.0 1.29 1.35 1.41 1.48 1.54 1.61 1.68 1.75 1.82 1.89 1.96 Sł. 272 288.6 3.72 3.89 4.07 4.25 4.44 4.63 4.83 5.03 5.23 5.44 5.65 Sł. 273 239.5 2.56 2.68 2.80 2.92 3.06 3.19 3.32 3.46 3.60 3.74 3.89 Sł. 274 Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Horiz Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension Tension (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) (N) 8284 7929 7584 7260 6945 6662 6389 6131 5894 5672 5466 str. 22

23 CZĘŚĆ RYSUNKOWA Karty katalogowe przewodów i osprzętu Karta katalogowa przewodu ACCC/TW 460 mm 2 STOCKHOLM str. 23

24 str. 24

25 Uchwyt odciągowy stożkowo zaprasowywany do przewodu ACCC/TW 460 mm 2 STOCKHOLM str. 25

26 Zacisk prądowy mostka do przewodu ACCC/TW 460 mm 2 STOCKHOLM str. 26

27 Tłumik drgań VSD 4040 do przewodu ACCC/TW 460 mm 2 STOCKHOLM str. 27

28 Karta katalogowa przewodu ACSS Condor str. 28

29 Tłumaczenie karty katalogowej przewodu ACSS Condor zostało wykonane przez firmę Zircon Poland sp. z o.o. str. 29

30 Uchwyt odciągowy zaprasowywany do przewodu ACSS Condor str. 30

31 Tłumik drgań PVD 2D-2 do przewodu ACSS Condor str. 31