Nr zlecenia DEKRA: BZWBL(DAWRO)/CEN/60896/15/10/21 Nr zlecenia/szkody: ZW9/00010/2014 - Mateusz Przeplasko Data zlecenia: 21-10-2015 DEKRA Polska - Centrala tel. (22) 577 36 12, faks (22) 577 36 36 Zleceniodawca: Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Rzeczoznawca: inż. Marcin Wujastyk DEKRA Polska - Centrala Ekspertyza techniczna Zakres ekspertyzy Kod ekspertyzy Wycena wartości pojazdu BZR(W)--WPO(S), WP Nr zlecenia DEKRA Nr szkody / zlec. zew. Data zlecenia BZWBL(DAWRO)/CEN/60896/15/10/21 ZW9/00010/2014 - Mateusz Przeplasko 21-10-2015 Zleceniodawca Michał Markiewicz DAWRO BZ WBK Właściciel BZWBK Leasing S.A. ul. Chlebowa 4/8 WIELKOPOLSKIE, 61-003 Poznań Grupa obiektów (Eurotax) Producent Model/typ/wersja autobusy IRIZAR New Century Euro 4, New Century 12.9/37 6x2 Nr rejestracyjny VIN PZ947EC YS2K6X20001855920 Data oględzin Miejsce oględzin 2015-11-06 MAZOWIECKIE, 04-768 Warszawa, Mrówcza od 52 do 80 i od 87 do 171, ul. Mrówcza 79 Zestawienie wyników Wartość hipotetyczna obiektu netto (sprzedaż)¹... 327 300 zł strona 1/41
Dane pojazdu Grupa obiektów (Eurotax) Kod EC (Eurotax) autobusy 0067735 Producent Model Typ/wersja IRIZAR New Century Euro 4 New Century 12.9/37 6x2 Rodzaj nadwozia CQ Masa własna [kg] Dopuszczalna masa całkowita [kg] Rozstaw osi 1/2 Liczba drzwi/liczba miejsc 17425 24600 5740 2/61 Rodzaj silnika Doładowanie Układ oczyszczana spalin Norma czystości spalin Pojemność silnika [ccm] Moc silnika [KM/kW] Skrzynia biegów z zapłonem samoczynnym turbosprężarka z chłodnicą powietrza KOX EURO 4 11705 380/280 automatyczna Nr rejestracyjny VIN PZ947EC YS2K6X20001855920 Data 1. rejestracji Data nast. bad. techn. Rok produkcji 11-06-2007 09-11-2015 2007 (rok produkcji został zweryfikowany z zewnętrzną bazą danych) Stan licznika [km] 776 265 (odczytany) Kolor nadwozia/rodzaj powłoki biały/1-warstwowy Ogumienie Oś 1 1 2 2 2 2 3 3 Koło lewe prawe lewe zew. lewe wew. prawe zew. prawe wew. lewe prawe Producent, typ LongMarch, LM216 LongMarch, LM216 DUNLOP, SP462 DUNLOP, SP462 DUNLOP, SP462 DUNLOP, SP462 Yokohama, RY23 Yokohama, RY23 Rozmiar 295/80 R22.5 152/149M 295/80 R22.5 152/149M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M 295/80 R22.5 152/148M Profil/Zużycie 75 % 75 % 60 % 55 % 50 % 50 % 75 % 75 % strona 2/41
Wartość bazowa pojazdu Wartość bazowa pojazdu wg Eurotax (netto/sprzedaż)¹... 355 000 zł Korekty Pierwsza rejestracja Korekta 1. rejestracji... 1 995 zł Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji... 356 995 zł Przebieg Korekta przebiegu... -6 570 zł Wartość pojazdu po korekcie przebiegu... 350 425 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 076 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 349 349 zł Inne Stan dbałości o pojazd (-2,00%) Wcześniejsze naprawy (-4,00%) Weryfikacja serwisowa (-0,29%)... -7 008 zł... -14 017 zł... -1 000 zł Łącznie inne... -22 025 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 327 323 zł Wartość pojazdu Wartość hipotetyczna przedmiotowego pojazdu w dniu 13-11-2015 wynosi: 327 300 zł (netto/sprzedaż)¹ Powyższą wartość określono w oparciu o notowania cen samochodów używanych na rynku polskim Eurotax (baza danych nr 11-2015 POL). Określona wartość jest wartością hipotetyczną przy założeniu sprawności podstawowych zespołów pojazdu, które nie zostały wymienione w opisie stanu technicznego pojazdu. W przypadku opisanej niesprawności (jeżeli weryfikacja kosztów była niemożliwa) założono minimalny możliwy koszt usunięcia usterki wraz z kosztem diagnozy. Data: Rzeczoznawca DEKRA: inż. Marcin Wujastyk Dokument wystawiony elektronicznie ważny bez podpisu. ¹ - Wartość obiektu (sprzedaż) oznacza kwotę możliwą do uzyskania za przedmiot wyceny przy sprzedaży do klienta końcowego strona 3/41
Pomiar grubości powłoki lakierowej poj. Nr punktu kontroli 10 14 Kontrolowany element Ściana boczna lewa Ściana boczna prawa Zmierzony przedział grubości powłoki lakierowej [µm] 300-450 275-2100 strona 4/41
Opis stanu technicznego Nadwozie/Elementy karoserii Nazwa elementu Ściana Opis elementu boczn. praw. Ściana boczn. lew. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar ubytek/odprysk(i) powłoki lakierowej ślady korozji Uwagi ślady napraw renowacyjnych, wgniecenie, ślady korozji Stan techniczny nadwozia Stan techniczny nadwozia opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Klapy przedziałów ładunkowych ślady utleniania - Klapa tylna prawa wgnieciona, zarysowana, pęknięcia powłoki lakierowej - Ściana tylna pęknięcia, zarysowana - Klapa tylna odpryski, odparzenia powłoki lakierowej Przeprowadzona naprawa blacharsko-lakiernicza Tak. Patrz zmierzony zakres grubości powłoki lakierowej na wybranych elementach. Nadwozie/Osprzęt Nazwa elementu Szyba Zderzak Lampa zespolona Lampa zespolona Zderzak Opis elementu czołow. przed. tyln. l. tyln. p. tyln. Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar pęknięcie zarysowanie pęknięcie pęknięcie Uwagi zaprawki pęknięcia powłoki lakierowej Stan techniczny nadwozia (osprzęt). Stan techniczny nadwozia (osprzęt) opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Obrysuwka górna lewa i prawa pęknięta - Pilot alarmu niesprawność działania, popękany - Błotnik przedni lewy i prawy odpryski powłoki lakierowej - Błotnik tylny lewy i prawy odpryski powłoki lakierowej - Emblemat przedni brak Nadwozie/Wnętrze Nazwa elementu Wykładziny tapicerskie wraz z osłonami Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Uwagi ślady zużycia mat. Stan techniczny nadwozia (wnętrze) Stan techniczny nadwozia (wnętrze) opisano w załączonej tabeli. Podwozie/Silnik/układ przeniesienia napędu strona 5/41
Nazwa elementu Opis elementu Rodzaj uszkodzenia Umiejscowienie / Rozmiar Silnik Uwagi brak możliwości uruchomienia do weryfikacji serwisowej Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu. Stan techniczny silnika z układem przeniesienia napędu opisano w załączonej tabeli. Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Akumulatory rozładowane Podwozie/Zawieszenie/koła Stan techniczny podwozia (zawieszenie). Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Brak możliwości stwierdzenia Podwozie/Układ kierowniczy Stan techniczny układu kierowniczego Stwierdzono następujące odstępstwa od stanu normatywnego: - Brak możliwości stwierdzenia Podwozie/Układ hamulcowy Stan układu hamulcowego. Stwierdzono: - Brak możliwości stwierdzenia Uwagi: - Nie stwierdzono dodatkowych niesprawności i/lub uszkodzeń i/lub braków w zakresie możliwym do ustalenia w warunkach oględzin tj. bez: dostępu do spodu pojazdu, specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, jazdy próbnej wykonanej w warunkach drogowych z obciążeniem. Uwagi ogólne - dot. wyceny Dokumenty pojazdu Podczas oględzin nie przedstawiono do wglądu książki serwisowej pojazdu. Podczas oględzin przedstawiono do wglądu dowód rej. poj. lub/i kartę pojazdu - jednak NIE WYKONANO fot. cyfrowych tych dokumnetów z uwagi na przeznaczenie ekspertyzy. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe - immobiliser: - w wyniku przeprowadzonych oględzin pojazdu nie stwierdzono niesprawności immobilisera w zakresie możliwym do ustalenia podczas oględzin pojazdu w warunkach pozawarsztatowych. Jazda próbna Jazda próbna/próba ruchowa nie mogła zostać przeprowadzona. Poniżej przedstawiono komentarz: Brak możliwości uruchomienia silnika Badanie poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu: Nie badano. Weryfikacja prawdziwości danych obiektu, w tym roku produkcji i innych. strona 6/41
Nie przeprowadzono - przyjęto wg okazanych dokumentów i wskazanych źródeł. Zabezpieczenia przeciwkradzieżowe immobilliser Uwagi Rzeczoznawcy - dot. wyceny Wyposażenie: tempomat tachograf szyby boczne i tylna przyciemniane podgrzewane lusterka zewnętrzne i sterowane elektrycznie dodatkowe lusterka szerokokątne i krawężnikowe drzwi otwierane i zamykane siłownikami pneumatycznymi, sterowanie z miejsca kierowcy ręczne otwieranie pokrywy luków bagażowych, dwa wywietrzniki dachowe uchylne i rozsuwane na boki fotele pasażerskie liczba miejsc siedzących 61 pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach stoliki z uchwytami na kubki w oparciach foteli, podnóżki materiałowe zasłonki w oknach bocznych indywidualne nawiewy indywidualne lampki do czytania toaleta fotel kierowcy na zawieszeniu pneumatycznym z trzypunktowym pasem bezpieczeństwa elektrycznie sterowana szyba boczna rozkładany fotel pilota lodówka w desce rozdzielczej kamera cofania przednie lampy przeciwmgielne dodatkowe światło stop boczne światła obrysowe oświetlenie bagażników, komory silnika oświetlenie sufitowe miejsc kierowcy i pilota odtwarzacz DVD, radioodtwarzacz CD, wzmacniacz dwa monitory + jeden LCD klimatyzacja i ogrzewanie sterowane wspólnym sterownikiem ogrzewanie konwektorowe oraz nagrzewnice sufitowe grzejnik z nadmuchem w miejscu pracy kierowcy oddzielna klimatyzacja dla kierowcy i pasażerów ogrzewanie postojowe barek, lodówka, kabina sypialna autoalarm + immobiliser - Liczne drobne rysy i odpryski powłoki lakierowej na pojeździe - Pojazd zabrudzony i zamoczony co uniemożliwia dokonanie dokładnej oceny technicznej nadwozia - Ze względu na brak możliwości uruchomienia pojazdu oraz odczytania pełnego numeru VIN na ramie, podana wartość obiektu jest hipotetyczną. Ekspertyzę wykonano przy założeniu ogólnej sprawności oraz prawdziwości danych pojazdu. strona 7/41
Zastrzeżenia ograniczające - dot. wyceny - - Nie badano poprawności i/lub budowy numerów identyfikacyjnych/seryjnych obiektu oraz nie weryfikowano prawdziwości danych obiektu. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczoną dokumentację oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. Niniejsza wycena nie może być publikowana w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawców i bez uzgodnienia z nimi formy i treści takiej publikacji. Zakaz publikacji nie dotyczy posługiwania sie wyceną w umowach cywilno-prawnych zawieranych przez zleceniodawcę i dotyczących przedmiotu wyceny. Powyższa wycena nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawana. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. Wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. Nie weryfikowano przebiegu pojazdu. Przyjęto na podstawie wskazań drogomierza. strona 8/41
Fot. 1. Fot. 2. strona 9/41
Fot. 3. Fot. 4. strona 10/41
Fot. 5. Fot. 6. strona 11/41
Fot. 7. Fot. 8. strona 12/41
Fot. 9. Fot. 10. strona 13/41
Fot. 11. Fot. 12. strona 14/41
Fot. 13. Fot. 14. strona 15/41
Fot. 15. Fot. 16. strona 16/41
Fot. 17. Fot. 18. strona 17/41
Fot. 19. Fot. 20. strona 18/41
Fot. 21. Fot. 22. strona 19/41
Fot. 23. Fot. 24. strona 20/41
Fot. 25. Fot. 26. strona 21/41
Fot. 27. Fot. 28. strona 22/41
Fot. 29. Fot. 30. strona 23/41
Fot. 31. Fot. 32. strona 24/41
Fot. 33. Fot. 34. strona 25/41
Fot. 35. Fot. 36. strona 26/41
Fot. 37. Fot. 38. strona 27/41
Fot. 39. Fot. 40. strona 28/41
Fot. 41. Fot. 42. strona 29/41
Fot. 43. Fot. 44. strona 30/41
Fot. 45. Fot. 46. strona 31/41
Fot. 47. Fot. 48. strona 32/41
Fot. 49. Fot. 50. strona 33/41
Fot. 51. Fot. 52. strona 34/41
Fot. 53. Fot. 54. strona 35/41
Fot. 55. Fot. 56. strona 36/41
Fot. 57. Fot. 58. strona 37/41
Fot. 59. Fot. 60. strona 38/41
Fot. 61. Fot. 62. strona 39/41
Fot. 63. strona 40/41
Arkusz kontrolny Producent Model Typ Nr rejestracyjny VIN IRIZAR New Century Euro 4 New Century 12.9/37 6x2 PZ947EC YS2K6X20001855920 Wartość bazowa pojazdu Notowanie (2006) Notowanie (2007) Notowanie (2008) 310 000 zł 355 000 zł 395 000 zł Pierwsza rejestracja Data 1. rejestracji Data wyceny Okres eksploatacji [lata] Korekta 1. rejestracji Wartość pojazdu po korekcie 1. rejestracji 11-06-2007 8,50 1 995 zł 356 995 zł Przebieg Przebieg normatywny Różnica przebiegu Wartość korekty 715 000,00-61 265,00-6 570 zł Korekta przebiegu Wartość pojazdu po korekcie przebiegu -6 570 zł 350 425 zł Ogumienie Korekta ogumienia... -1 076 zł Wartość pojazdu po korekcie ogumienia... 349 349 zł Inne Łącznie inne... -22 025,47 zł Wartość pojazdu po korektach innych... 327 323 zł Hipotetyczna wartość rynkowa pojazdu 327 300 zł (netto/sprzedaż)¹ strona 41/41