Wyniki matury 2016. Jak wypadł Ursynów? Tegoroczni maturzyści wiedzą już jak poszły im egzaminy. Na stronie Okręgowej Komisji Egzaminacyjnej opublikowane zostały zbiorowe wyniki matur. Jak na tle dzielnic Warszawy wypadł Ursynów? Czy mogło być lepiej? Okręgowa Komisja Egzaminacyjna podała wstępne średnie wyniki procentowe z egzaminów pisemnych w dzielnicach Warszawy. W wynikach uwzględniono tylko tegorocznych absolwentów piszących arkusz standardowy w wersji majowej. Do matury 2016 w Warszawie przystąpiło 14 154 maturzystów. Zdało 12 264 z nich, czyli 87%. Maturę z języka polskiego najlepiej napisali maturzyści Śródmieścia 69%, Ochoty 64,7% i Żoliborza -63,8%. Ursynów poza podium -62,9%, to 5 miejsce na 18 dzielnic i wyżej o trzy miejsca w porównaniu do roku ubiegłego. Najgorzej wypadli maturzyści z Wesołej 48,9%. Trochę lepsze wyniki są z matematyki. Tu również pierwsze miejsce zajmuje Śródmieście -73,9%, dalej znalazła się Ochota -71,5%. Na trzecim miejscu uplasowali się maturzyści Mokotowa -67,3%. Ursynów- 62,4%(miejsce 7 jak w roku ubiegłym) Najsłabszy średni wynik osiągnęli uczniowie z Ursusa tylko 37,7%. Ursynów Język polski: podstawowy- średni wynik 62,9%, liczba osób 427, rozszerzony -66,6%, liczba osób 71. Matematyka : podstawowy- średni wynik 62,4%, liczba osób 426, rozszerzony -53,1% liczba osób122. Język angielski: podstawowy- średni wynik 84,1%, liczba osób
391, rozszerzony 69,9%, liczba osób 296. W tym roku najlepiej wypadło LXX LO im. Aleksandra Kamińskiego-100 % zdawalność. LXIII LO im. Lajosa Kossutha poprawiło wynik z roku ubiegłego(10 osób poprawiało matury). Matury nie zdały 4 osoby, w tym 3 osoby oblały matematykę, a 1 poległa na języku polskim. W CIX LO z Oddziałami Integracyjnymi im. Heleny Modrzejewskiej do matury przystąpiły 22 osoby. Zdało 6 uczniów. Średnie wyniki procentowe z egzaminów pisemnych w dzielnicach Warszawy Zdawalność tegorocznych absolwentów przystępujących do egzaminu w nowej formule w Warszawie: Rembertów 97% Śródmieście 92% Białołęka oraz Mokotów 91% Wilanów 90% Włochy 88% Ochota 87% Bemowo, Targówek oraz Ursynów 86% Praga Północ i Żoliborz 85% Wola 84% Bielany i Wawer 81% Praga Południe 79% Wesoła 59% Ursus 52% W tym roku maturzyści po poznaniu wyników matur mają wgląd do egzaminu. Po ogłoszeniu wyników, jeśli ktoś uzna, że został niesprawiedliwie oceniony może pracę sfotografować. W poprzednich latach po ogłoszeniu wyników matur, można było tylko zrobić notatki(przepisać zadanie na kartkę).
W skali kraju co 5. uczeń nie zdał matury.uczniowie polegli przede wszystkim na WOS-ie. Ci którzy oblali jeden przedmiot mogą przystąpić do matury poprawkowej. W tym roku to prawo przysługuje 15 proc. abiturientów. Matura poprawkowa 2016 odbędzie się pod koniec sierpnia. Szczegółowy harmonogram tych egzaminów ustalają indywidualnie dyrekcje szkół. Pozostali maturzyści jeszcze raz do egzaminu mogą przystąpić dopiero w maju przyszłego roku. Gratulujemy zdanych egzaminów i trzymamy kciuki za poprawkowiczów!. Złamane drzewo [FOTO] W dzisiejszej poczcie redakcyjnej pan Edward przysłał informacje: Przy Szolc-Rogozińskiego 12 złamało się drzewo. Bardzo proszę szanowną redakcję o pomoc w usunięciu złamanej części drzewa. Chodzi o bezpieczeństwo mieszkańców Dziękujemy za informację. Przesyłamy wiadomość do odpowiednich służb.
ŠKODA Superb Sportline dostępna w Polsce od 120 170 zł Wyjątkowa wersja flagowego modelu marki, wzbogacająca jego wyrafinowany design o wysokiej jakości sportowe detale, jest już dostępna na polskim rynku. Odważna stylizacja wersji Sportline to kolejny krok ku przemianie modeli ŠKODY w jeszcze bardziej emocjonujące i zindywidualizowane samochody. Wersja Sportline dziedziczy ponadczasowo stylowy design modelu Superb, wzbogacając jego wyraziste kontury o zachowujące elegancję sportowe dodatki. Superb Sportline wyróżnia się daleko idącymi modyfikacjami nadwozia: przeprojektowanymi zderzakami i pełnym charakteru, kontrastowym wykończeniem detali. Błyszczącą czernią pokryto ramkę przedniego grilla, listwę w dolnej części przedniego zderzaka oraz relingi dachowe w wersji Combi. Mocny efekt osiąga czarne wypełnienie reflektorów oraz antracytowe dziewiętnastocalowe obręcze felg o wzorze Vega. Detale te wywierają niesamowite wrażenie w połączeniu z jednym z ośmiu kolorów nadwozia, wśród których obok bieli i szarości pojawia się także czerwień Corrida i wyjątkowy, nowy kolor w gamie marki, metalizowany Dragon Skin. Wyraziście oświetlenie w kabinie buduje tu szczególną atmosferę. We wnętrzu znajdują się też sportowe elementy, doceniane przy dynamicznej jeździe: pokryte alcantarą fotele i perforowana trójramienna kierownica zostały odpowiednio wyprofilowane, dźwignia zmiany biegów została okryta skórzanym mieszkiem, wrażenie robią także nakładki na pedały w kolorze srebrnym. ŠKODA Superb Sportline oferowana będzie na polskim rynku w połączeniu z silnikami dostępnymi dla modelu Superb poza
podstawowymi wariantami napędu benzynowego i wysokoprężnego. Sportowe kompetencje potwierdza rozbudowane wyposażenie podnoszące jakość prowadzenia: elektroniczna blokada mechanizmu różnicowego XDS+, sportowe zawieszenie i dwustopniowa elektroniczna stabilizacja toru jazdy ESC. Funkcja wyboru profilu jazdy Driving Mode Selection może być uzupełniona także o regulację adaptacyjnego zawieszenia Dynamic Chassis Control. W wersji Sportline pojawia się po raz pierwszy w modelu Superb funkcja HMI Sport, umożliwiająca podgląd temperatury oleju i płynu chłodzącego oraz wskaźnik siły odśrodkowej. Tak wyjątkowo wyposażona wersja modelu Superb dostępna jest w polskich salonach już od 120 170 zł (za model Sportline limuzyna z silnikiem 1.4 TSI 150 KM ACT). Superb Sportline zachowuje wszelkie promocyjne warunki finansowania oraz pakiet przeglądów w standardzie wyposażenia. Miesięczna opłata za nową ŠKODĘ Superb Sportline wynosi dokładnie 1 202 zł, czyli 1% jej ceny, przy umowie na 4 lata, rocznym limicie przebiegu 20 000 km oraz wkładzie własnym 20%. Peugeot, Citroën, DS Innovation Day 2016 W ramach prezentacji Innovation Day Grupa PSA przedstawiła swoją nową strategię w dziedzinie napędów elektrycznych. Aby spełnić wszystkie potrzeby w zakresie transportu oraz uwzględnić różne sposoby użytkowania samochodów przez
klientów, Grupa PSA będzie rozwijała nowe modele samochodów z wykorzystaniem dwóch modularnych platform przeznaczonych na wszystkie rynki świata. Pozwolą one na zaoferowanie klientom już w 2019 roku szerokiej gamy modeli spalinowych, elektrycznych i hybrydowych plug-in z silnikiem benzynowym. Obie płyty podłogowe są dostosowane do rozwiązań produkcyjnych wdrożonych w ramach programu Fabryka przyszłości związanego się z przechodzeniem na energię odnawialną. Platforma modułowa CMP ( Common Modular Platform ), opracowana we współpracy z DFM (Dongfeng Motors), jest przeznaczona do małych samochodów miejskich, samochodów typu hatchback stanowiących podstawę naszej oferty oraz do kompaktowych SUVów. Jej elektryczna wersja platforma e-cmp współfinansowana przez obie strony, pozwoli na zaoferowanie klientom wielofunkcyjnych samochodów elektrycznych nowej generacji, o dużej ilości miejsca w kabinie, posiadających zasięg do 450 km i dysponujących urządzeniami do bardzo szybkiego ładowania (zwiększenie zasięgu o 12 km/minutę ładowania). Cztery wersje pojazdów elektrycznych wejdą do sprzedaży do 2021 roku. Pierwsza z nich pojawi się na rynku już w 2019 roku. Platforma modułowa EMP2 ( Efficient Modular Platform ), przeznaczona do samochodów kompaktowych i klasy premium, została wprowadzona do produkcji w 2013 roku wraz z nowymi modelami Citroën C4 Picasso i Peugeot 308, a następnie w Chinach w 2014 roku. Dzięki dużemu potencjałowi konstrukcyjnemu umożliwi wdrożenie od 2019 roku pierwszych
modeli samochodów hybrydowych plug-in, z silnikiem benzynowym, posiadających najlepsze parametry hybrydowe: modele SUV i CUV z napędem elektrycznym 4 4; zasięg 60 km w trybie napędu elektrycznego; obszerne wnętrze, pomimo zastosowania napędu elektrycznego (zarówno jeśli chodzi o ilość miejsca w kabinie, jak i pojemność bagażnika); znacząco obniżone zużycie paliwa w ruchu miejskim (o 40% mniejsze niż w odpowiednim modelu z silnikiem spalinowym). Dla ułatwienia użytkowania samochodu, wersje hybrydowe plug-in będą dostępne z urządzeniem zapewniającym naładowanie akumulatora w ciągu 4 godzin oraz z opcją szybkiego ładowania w czasie krótszym niż 2 godziny. Siedem samochodów hybrydowych plug-in będzie stopniowo wprowadzanych do sprzedaży w latach 2018-2021. Ursynowski handel [FOTO] Na Ursynowie sezon wakacyjny w pełni. Nie wszyscy jednak wyjechali dlatego handel uliczny cały czas funkcjonuje. Podglądaliśmy sprzedawców warzyw i owoców. Ceny różne. Jak to w handlu.
Po zaopatrzeniu się w warzywa i owoce zapraszamy do Domu Volvo, przy Puławskiej. W miłej letniej atmosferze można nabyć auto z napisem Volvo Nowy Citroën C3 Marka Citroën prezentuje dziś Nowego Citroëna C3 modernizując tym samym swój bestsellerowy model, który od 2002 roku znalazł ponad 3,5 miliona nabywców. Nowy C3, swą barwną osobowością oraz świeżym i optymistycznym designem zrywa z utartymi kanonami w tym segmencie. Wyróżnia się niepowtarzalnym stylem i elementami graficznymi nadającymi mu dynamiczny i pewny wygląd. Odważną stylistykę dodatkowo wzmacniają liczne możliwości personalizacji. Wnętrze Nowego C3 zaprojektowano bez żadnych kompromisów pod względem komfortu tak, by każda trasa była mile spędzonym czasem. Samochód ten dysponuje także technologiami multimedialnymi na miarę naszych czasów, a wśród nich, po raz pierwszy na świecie, ConnectedCAM Citroën, pokładową kamerą HD umożliwiającą udostępnianie zdjęć i filmów.
Wejście na rynek nowego C3 wnosi powiew świeżości na rynku samochodowym. Ten uniwersalny hatchback, daleki od stereotypów, wyróżnia się swoim odważnym, barwnym stylem i pociągającą osobowością. Nowy Citroën C3 wpisuje się w zasadnicze wartości marki Citroën: OPTIMISTIC Nowy C3 poprzez swój odważny design już na pierwszy rzut oka zwraca uwagę niepowtarzalną budową. Jego wysoki i charyzmatyczny przód, a także rozmach linii nadwozia nadają mu mocny i energiczny wygląd. Całość dopełnia gładka linia oraz charakterystyczny kształt i kolory lakieru. Unikalną osobowość dodatkowo podkreślają liczne możliwości personalizacji. Jest to przystępna oferta w ważnym segmencie rynku, umożliwiająca każdemu posiadanie samochodu o zdecydowanym charakterze, podkreślającym osobowość właściciela. Patrząc z zewnątrz, Nowy C3 posiada dwubarwne nadwozie z trzema kolorami dachu do wyboru. Dodatkowe elementy w kolorze dachu znajdują się przy światłach przeciwmgłowych, na obudowach lusterek zewnętrznych, przy tylnych szybach bocznych oraz na nakładkach Airbump.Przestrzenna kabina przykuwa wzrok. Podkreśla ją wykończenie foteli i pozioma, płynna linia deski rozdzielczej. Dostępne są 4 pakiety wyposażenia, pozwalające każdemu na wybranie wnętrza dopasowanego do jego charakteru. HUMAN ze względu na komfort, jaki zapewnia. W ramach programu Citroën Advanced Comfort, którego założenia przyjęto w projekcie Nowego C3, marka Citroën poddaje rewizji kanony komfortu nadając im własne cechy nowoczesności. Wystarczy wejść do kabiny, by doznać rzeczywistego poczucia komfortu spoglądając na wygodne fotele, przeszklony, panoramiczny dach, wypełniający wnętrze światłem, pomysłowe schowki, czy dużą przestrzeń. Odczucia te potęgują zastosowane kolory i wysoka jakość użytych materiałów inspirowana luksusowymi meblami czy torbami podróżnymi, by w kabinie C3 poczuć się jak u siebie.
Nowy C3 oferuje przytulne wnętrze izolujące użytkownika od świata zewnętrznego i drogi. Dla ułatwienia obsługi samochodu zasadnicze funkcje sterowania zgrupowano na 7-calowym ekranie dotykowym. Dodatkową zaletą jest funkcja dostępu i uruchamiania samochodu bez użycia kluczyka. Nowy C3 z 5- drzwiowym nadwoziem jest praktyczny, a jednocześnie kompaktowy jego długość całkowita wynosi 3,99m. SMART dzięki technologiom idącym z duchem czasu. Po raz pierwszy na świecie Citroën proponujeconnectedcamcitroën. Jest to szerokokątna, multimedialna kamera HD, wbudowana w nadwozie, pozwalająca na rejestrowanie obrazów i filmów oraz udostępnianie ich na portalach społecznościowych lub też zachowanie ich dla siebie. Nowy C3 oferuje liczne urządzenia ułatwiające życie kierowcy: nawigację 3D ze sterowaniem głosowym, kamerę cofania, alarm niezamierzonego przekroczenia linii oraz system kontroli martwego pola. Zaawansowanie technologiczne Nowego C3 jest widoczne w nowoczesnych i wydajnych jednostkach napędowych o wysokich osiągach: silniku benzynowym PureTech, wysokoprężnym BlueHDi oraz automatycznej skrzyni biegów najnowszej generacji EAT6. To miejsce może być ładne i zadbane Z poczty redakcyjnej: Mieszkam od niedawna przy skwerku Romera/Surowieckiego. Okolica znacznie zmieniła się na lepsze odkąd powstała nowa inwestycja Matexi oraz Villa Romera. Terenem zarządza spółdzielnia Jary, która nie bardzo wie jak zadbać o ten zapomniany kawałek fajnego zadrzewionego skwerku. Na ławkach od godzin rannych pije się wińsko, oddawany jest mocz przez
pijaków i bezdomnych, a wszystkie śmieci lądują wokół ławek, bo koszy na śmieci brak. Sprzątanie odbywa się bardzo rzadko, a do tego dochodzą mieszkańcy, którzy codziennie wyrzucają pod drzewem tony niezjedzonego chleba i innych odpadków dla ptactwa (z którym akurat okolica walczy, bo jest go za dużo). To miejsce naprawdę może być przyjazne, ładne i zadbane, nawet na wypoczynek na kocu, a wtedy menelia przestanie tu zaglądać, a właściciele czworonogów przestaną traktować to miejsce jak wychodek. Spółdzielnia Jary nie raczy odpowiedzieć na zadane jej pytania drogą mailową, natomiast po wizycie w spółdzielni stwierdzili, że działka na której stoi jedna z ławek- ta od strony Romera- to nie jest ich teren tylko Villi Romera, co jak wynika z planów, nie jest prawdą. Pozdrawiam Sąsiad Ławka na skwerku od strony Surowieckiego Ławka na skwerku od strony Romera Jak informują mieszkańcy Villa Romera w ubiegłym tygodniu SMB Jary skosiła trawę na skwerku, w części będącej w zarządzie spółdzielni. Pozostałą część trawy skosiliśmy naszą kosiarką. W miejscach gdzie brakowało trawy, zasialiśmy nową. A to wszytko w czynie społecznym pod przewodnictwem Pani Klaudii Żuber-Wigurskiej, naszej sąsiadki -mówią mieszkańcy Villa Romera. Skoro Jary twierdzą, że około 5m2 skwerku jest własnością Villi Romera, to my się bardzo cieszymy, bo grunty na Ursynowie są w cenie. Natomiast ławeczka ustawiona na skwerku od strony Romera do nas nie należy i przestawiliśmy ją bliżej ronda, a śmieci uprzątnęliśmy. Moja mama 36 lat temu upiększała okolice ul. Barwnej. Ja wracam do korzeni- mówi z uśmiechem Klaudia Żuber Figurska.
Jak informują mieszkańcy teren przy ławce od strony Surowieckiego znowu jest zaśmiecony, a panowie tam siedzący piją od rana. Pozostał również nierozwiązany problem dokarmiania ptaków. Na drugi dzień po uprzątnięciu terenu i zasianiu trawy znowu pojawił się chleb i puszki po konserwach. Spółdzielnia Jary, aby temu zaradzić ma większe środki niż 5 rodzin mieszkających w Villi Romera. Może by poskutkowało umieszczenie przez Jary tablic z prośbą o niedokarmianie ptaków i ustawienie koszy na śmieci przy ławeczkach mówią mieszkańcy Villa Romera. Mieszkańcy Villa Romera liczą na owocną współpracę z Jarami. Sprawę sąsiadów z Villi Romera kierujemy do SMB Jary W Alei Kasztanów wycinają topole Droga redakcjo, czy wycinka topoli w Alei Kasztanów jest legalna i czy robią to fachowcy? pyta pan Jarek, który
mieszka przy Jeżewskiego. Zapytamy odpowiednie służby ale na zdjęciu widać, że przy drzewie pracowali fachowcy. Tu liczy się odwaga Dzięki wspaniałej jeździe podczas Rajdu Polski załoga Volkswagena Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger (N/N) odniosła swoje drugie zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC). Zawodnicy startujący w Volkswagenie Polo R WRC szczególnie emocjonujący pojedynek stoczyli z załogą Ott Tänak/Raigo Mölder (EST/EST, M-Sport-Ford), która ostatecznie zajęła drugie miejsce, z powodu straty czasowej po przebiciu opony na przedostatnim odcinku rajdu. Dzięki zajęciu pierwszego miejsca Mikkelsen/Jaeger w walce o tytuł mistrzów świata zmniejszyli dystans dzielący ich od kolegów z zespołu Volkswagena, Sebastiena Ogiera/Juliena Ingrassi (F/F), którzy uplasowali się w Polsce na szóstej pozycji. Po siedmiu z czternastu rund bieżącego sezonu Ogier/Ingrassia wyruszają na Rajd Finlandii (28-31.07.2016 r.) jako liderzy klasyfikacji generalnej. Załoga Mikkeslen/Jaeger zajmuje w niej drugie miejsce, mając na koncie o 51 punktów mniej niż trzykrotni mistrzowie świata, z kolei Volkswagen umocnił w Polsce swoją przewagę nad Hyundaiem, która wynosi teraz 61 punktów. Jari- Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN) startujący trzecim Polo R WRC ukończyli Rajd Polski na piątej pozycji.
Drugie zwycięstwo dla Mikkelsena, 38. dla Polo R WRC Dzięki odważnej jeździe Andreas Mikkelsen mógł świętować w Polsce swoje drugie (po Rajdzie Hiszpanii w 2015 roku) zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA (WRC). Wraz z pilotem Andersem Jaegerem Mikkelsen stawał już w tym sezonie na podium cztery razy, jednak teraz po raz pierwszy na jego najwyższym stopniu. Sukces osiągnął dzięki ogromnemu zaangażowaniu. Załoga Mikkelsen/Jaeger wyruszała na trasę jako trzecia i podczas dwóch pierwszych dni była zmuszona oczyszczać nawierzchnię z luźnego szutru ułatwiając w ten sposób jazdę kolejnym samochodom. Na 21 odcinkach specjalnych 15 razy zajmowali miejsce w pierwszej trójce, a przez cały rajdowy dystans toczyli zaciętą walkę z załogą Ott Tänak/Raigo Mölder (EST/EST, M-Sport-Ford). Nie odpuszczali również w niedzielny poranek i gdy na przedostatnim oesie Tänak/Mölder przebili oponę, potrafili przekuć to w swój sukces. Na półmetku Ogier, Ingrassia i Volkswagen po 7 rundach prowadzą w Rajdowych Mistrzostwach Świata W drugą połowę rajdowego sezonu załoga Sebastien Ogier/Julien Ingrassia wchodzi z przewagą 51 punktów. Za nimi, dzięki zwycięstwu w Rajdzie Polski, plasują się koledzy z zespołu Volkswagena Andreas Mikkelsen/Anders Jaeger. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila awansowali z kolei na czwartą pozycję i mają 75 punktów straty do liderów klasyfikacji. Volkswagen wypracował sobie w pierwszej połowie sezonu przewagę 61 punktów nad Hyundaiem, który zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji producentów. Zwycięstwo w rajdzie jest nagradzane 25 punktami.
Najpierw słońce, potem deszcz kurz i błoto na trasie Rajdu Polski Najpierw piekielny upał, później ulewa Rajd Polski w sezonie 2016 miał różne oblicza. Podczas dwóch pierwszych dni panowały prawdziwie letnie temperatury, na trasie zaś zalegał luźny szuter i mnóstwo kurzu wszystko to było ogromnym wyzwaniem, zwłaszcza dla tych załóg, które startowały z pierwszych pozycji. W niedzielny poranek na kierowców czekała z kolei rozmiękła nawierzchnia, bo nocny deszcz zmienił charakter rajdu. W obydwu przypadkach kluczem do sukcesu okazał się precyzyjny opis trasy. Tu liczy się prędkość pierwszy z dwóch najszybszych rajdów sezonu Rajd Polski należy do najszybszych w kalendarzu Rajdowych Mistrzostw Świata FIA (WRC), obok odbywającego się tuż po nim Rajdu Finlandii (28-31 lipca 2016 r.). W bieżącym roku średnia prędkość na Rajdzie Polski wyniosła 106,16 km/h i to mimo że na trzech oesach stworzonych specjalnie dla publiczności samochody tradycyjnie nie jadą zbyt szybko, a i w niedzielę na mokrej trasie nie dało się rozwijać maksymalnych prędkości. Power Stage dodatkowe punkty dla Ogiera i Latvali To dla Volkswagena 37., a dla Sebastiena Ogiera 31. sukces na Power Stage ostatni oes Rajdu Polski ponownie okazał się niezwykle pomyślny dla marki z Wolfsburga. Dzięki Ogierowi/Ingrasii, którzy uzyskali najlepszy czas oraz dzięki drugiemu miejscu załogi Latvala/Anttila Volkswagen po raz 82. i 83. zdobył dodatkowe punkty. A był to dopiero 45. Power Stage od czasu, gdy w 2013 roku w Monte Carlo Volkswagen rozpoczął starty w rajdach WRC. Wypowiedzi po Rajdzie Polski Sebastien Ogier, Volkswagen Polo R WRC nr 1
Gratulacje dla Andreasa i Andersa, którzy wykonali na rajdzie kawał solidnej roboty. Ale też pełny szacunek dla Otta Tänaka. Jak zawsze w Polsce był niewiarygodnie szybki. Po Power Stage próbowałem go trochę pocieszyć, gdy jest się tak blisko swojego pierwszego zwycięstwa w Rajdowych Mistrzostwach Świata, porażka boli szczególnie. Dla Juliena i dla mnie był to naprawdę ciężki weekend, dlatego jestem szczęśliwy, że udało mi się zdobyć przynajmniej kilka punktów w klasyfikacji RMŚ. Trasa w ostatnim dniu była niesamowicie śliska, tak trudnej już dawno nie było. Chodziło o to, żeby Polo wróciło do domu całe. Teraz cieszę się już tylko na spotkanie z żoną i moim małym synkiem. Dostałem tyle prezentów dla Tima, że chyba będę musiał załatwić gdzieś dodatkową walizkę. Jari-Matti Latvala, Volkswagen Polo R WRC nr 2 Przede wszystkim chciałem pogratulować mojemu koledze Andreasowi Mikkelsenowi. Pojechał fantastycznie. Oczywiście to gorzka pigułka dla Otta Tänka, że krótko przed metą stracił szansę na pierwsze miejsce, ale właśnie taki bezwzględny jest ten sport. Dla mnie w całym Rajdzie Polski najlepszy był ostatni dzień. Niestety, zbyt późno znalazłem właściwy rytm jazdy, mimo to dobre czasy na oesach i drugie miejsce na Power Stage to nie jest zły wynik i dają punkty w klasyfikacji producentów. Teraz przede mną Rajd Finlandii, czyli runda na własnym podwórku najważniejsza w roku. Wyjątkowo się na ten rajd cieszę i przygotuję się do niego najlepiej jak potrafię. Andreas Mikkelsen, Volkswagen Polo R WRC nr 9 Wspaniały finał, wspaniały rajd! Od początku dawaliśmy z siebie wszystko, tylko w ten sposób mogliśmy nadrobić to, co straciliśmy wyjeżdżając na trasę jako jedni z pierwszych. Wiedzieliśmy, że w ostatnim dniu w tych trudnych warunkach będziemy jeszcze mieli szansę powalczyć o zwycięstwo. I gdy się pojawiła, po prostu ją wykorzystaliśmy. To fantastyczne wygrać rajd, tym bardziej, że było to moje pierwsze zwycięstwo z Anders Jaeger jako moim pilotem. Jesteśmy przyjaciółmi i
wiele razem przeżyliśmy. To zwycięstwo jest kolejnym szczególnym wydarzeniem. Ale jestem myślami także z Ottem Tänakem i Raigo Mölderem, którzy niedaleko mety musieli pożegnać się z wygraną z powodu przebitej opony. Sam miałem podobną sytuację w zeszłym roku w Szwecji. Jost Capito, dyrektor Volkswagen Motorsport Andreas Mikkelsen i Anders Jaeger mogą być z siebie dumni. Walczyli bardzo odważnie, nie poddawali się do samego końca i zasłużenie wygrali. Żal mi Otta Tänaka i Raigo Möldera, że niedaleko mety przebili opnę, oni tak samo zasłużyli na zwycięstwo. Naprawdę mam wiele szacunku dla pracy, jaką wykonali ich godzina w Rajdowych Mistrzostwach Świata na pewno jeszcze wybije. Sebastien Ogier i Julien Ingrassia także wspaniale walczyli, chociaż wynik tego nie odzwierciedla, bo jako pierwsi na trasie musieli pogodzić się ze startami czasowymi. Pojechali znacznie lepiej niż na to wskazuje ich wynik. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila po słabszym początku rajdu z czasem świetnie się odnaleźli. W sumie jesteśmy bardzo zadowoleni z tego, co pokazał zespół. Wszyscy pracowali bezbłędnie i nie odpuścili ani na milimetr. I jeszcze World Rally Car dla przyszłego mistrza świata roku 2041. Sebastian Ogier dostał od kolegów z zespołu auto-chodzik w kształcie Polo R WRC dla swojego trzytygodniowego syna Tima Kaiser-Ogiera. Mam nadzieję, że zrobi z niego dobry użytek, stwierdził tata Ogier. Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA (WRC), Rajd Polski wyniki końcowe 1. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N/N), Volkswagen, 2h 37m 34.4s 2. Ott Tänak/Raigo Mõlder (EST/EST), Ford, + 26.2s 3. Hayden Paddon/John Kennard (NZ/NZ), Hyundai, + 28.5s 4. Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai, + 29.3s
5. Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen, + 33.8s 6. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen, + 40.3s 7. Craig Breen/Scott Martin (IRL/GB), Citroën, + 2m 01.4s 8. Mads Østberg/Ola Fløene (N/N), Ford, + 3m 04.6s 9. Eric Camilli/Benjamin Veillas (F/F), Ford, + 5m 23.1s 10. Teemu Suninen/Mikku Markkula (FIN/FIN), Škoda, + 5m 53.3s Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA (WRC), Rajd Polski wyniki Power Stage 1. 2. 3. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (F/F), Volkswagen 4m 47.0s Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (FIN/FIN), Volkswagen + 0.7s Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (B/B), Hyundai + 1.5s Rajdowe Mistrzostwa Świata FIA (WRC), punktacja* Kategoria kierowców punkty 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. Sébastien Ogier, 143 Andreas Mikkelsen, 92 Hayden Paddon, 72 Jari-Matti Latvala, 68 Dani Sordo, 68 Mads Østberg, 62 Thierry Neuville, 61 Ott Tänak, 52 Kris Meeke, 26 Eric Camilli, 24 Kategoria producentów punkty 1. Volkswagen Motorsport, 196 2. Hyundai Motorsport, 135
3. M-Sport, 100 4. Volkswagen Motorsport II, 99 5. Hyundai Motorsport N, 78 6. DMACK, 58 7. Jipocar Czech National Team, 18 8. Yazeed Racing, 6 Pokaz siły ŠKODY na Rajdzie Polski i Rajdzie Bohemia Zróżnicowane warunki pogodowe i nagłe zwroty akcji: jadąca rajdowym modelem Fabia R5 para Teemu Suninen/Mikko Markkula musiała wiele przejść, by dać ŠKODZIE już piąte z rzędu zwycięstwo w Rajdowych Mistrzostwach Świata WRC 2. Fińska załoga zyskała na pechu swoich rodaków fabryczny duet Esapekka Lappi/Janne Ferm prowadził aż do przedostatniego odcinka specjalnego, ale zwycięstwo wyślizgnęło im się z rąk po przebiciu opony. Zeszłoroczni tryumfatorzy Rajdu Polski ostatecznie zajęli trzecie miejsce po trwającym 306,1 km, zaciętym boju trzech załóg o końcowe zwycięstwo. Drugi fabryczny duet ŠKODY Pontus Tidemand/Jonas Andersson zanotował serię dobrych wyników, które ostatecznie przyniosły im siódmą lokatę. W tym samym czasie, 600 km na południe od mazurskich jezior, błyskotliwe zwycięstwo dla ŠKODY odniósł czarnym egzemplarzem modelu Fabia R5 Jan Kopecky. Zmieniające się warunki atmosferyczne, bardzo wysokie
prędkości i wyrównana walka trzech pretendentów do zwycięstwa tegoroczny Rajd Polski był naprawdę wspaniałym momentem dla WRC 2. Esapekka Lappi i Janne Ferm gnali po zwycięstwo, póki szyków nie pokrzyżował im problem z oponą. Moje gratulacje dla Teemu Suninena i Mikko Markkuli, którzy przedłużyli nasze pasmo zwycięstw w WRC 2 powiedział Dyrektor ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek. Dokładnie rok temu odnieśliśmy nasze historyczne, pierwsze zwycięstwo z modelem Fabia R5 w WRC 2, właśnie w Polsce. W tym roku naszej zaawansowanej konstrukcji z napędem na cztery koła zaufało aż ośmiu zawodników, z których czterech zakończyło zmagania w najlepszej ósemce. Wynik ten dowodzi, że idziemy z rozwojem naszego samochodu w dobrym kierunku, co motywuje nas do dalszej wytężonej pracy dodał Hrabánek. Kibice zgromadzeni wokół szutrowych odcinków rozlokowanych pośród pięknych mazurskich jezior nie mogli narzekać na brak emocji. W piątek początkowo prowadzenie objęło reprezentujące barwy ŠKODY duo Pontus Tidemand/Jonas Andersson, ale Szwedzi musieli się na chwilę zatrzymać. Po ich stracie wyklarowała się stawka trzech załóg walczących o zwycięstwo na mecie. Wśród nich było dwóch zawodników jadących ŠKODĄ Fabia R5 (Esapekka Lappi i Teemu Suninen) oraz jeden Fordem (Elfyn Evans). Suninen był najszybszy na zakończenie piątkowego etapu zmagań, ale to Lappi najlepiej poradził sobie z upalnymi, piaszczystymi warunkami w sobotę i przejął pozycję lidera. Ostatni dzień przywitał zawodników kompletnie odmienioną pogodą: skwar ustąpił miejsca silnym opadom deszczu, szuter zmienił się w grząskie błoto, a temperatura spadła o prawie 15 C. Lappi przystępował do ostatnich czterech odcinków z przewagą 10,8 sekundy nad Suninenem i bronił się przez pierwsze dwie próby, ale, podobnie jak Evans, na przedostatnim odcinku specjalnym Baranowo 2 przebił oponę i stracił blisko dwie minuty, otwierając drogę Suninenowi do już trzeciego zwycięstwa w tym sezonie. Najpierw starałem się jechać z przebitą oponą, ale
ostatecznie musieliśmy się zatrzymać i ją zmienić. Sama operacja poszła bardzo sprawnie dzięki wcześniejszemu przeszkoleniu ŠKODY. To bardzo frustrujące być powstrzymanym przed dalszą jazdą, gdy jest się tak blisko zwycięstwa, ale takie już są rajdy. Gratulacje dla Teemu Suninena, który był w ten weekend naprawdę szybki i któremu należało się to zwycięstwo powiedział Lappi. Kierowca zespołu rajdowego z Mladá Boleslav, Pontus Tidemand wygrał Rajd Portugalii, nim Suninen przypieczętował swój drugi tryumf na Rajdzie Włoch. Po zakończeniu siedmiu z czternastu rajdów zaplanowanych na ten sezon, walka o tytuł mistrzowski pozostaje równie zacięta i wyrównana, co sam Rajd Polski. Klasyfikacji przewodzi Elfyn Evans (80 punktów z pięciu startów), ale tuż za nim z równie dużymi szansami na ostateczny tryumf znajdują się kierowcy korzystający z najnowszego modelu ŠKODY: drugie miejsce zajmuje Teemu Suninen (75 punktów z czterech startów), trzecie Nicolás Fuchs (59 punktów z pięciu startów), czwarte Pontus Tidemand (49 punktów zebrane z trzech występów). Esapekka Lappi zaliczył w tym sezonie WRC 2 łącznie trzy starty, podczas których zebrał 32 punkty. W bieżącym sezonie WRC 2 załogi mogą zbierać punkty w siedmiu wybranych rundach mistrzostw, a do ostatecznej klasyfikacji liczy się sześć najlepszych uzyskanych rezultatów. Dwie wspierane przez ŠKODĘ załogi z Lappi i Tindemandem jako kierowcami będą miały okazję na zebranie kolejnych punktów już podczas następnej rundy Rajdowych Mistrzostw Świata w Finlandii, która odbędzie się w dniach 28-31 lipca. Esapekka Lappi będzie starał się powtórzyć tam swój wynik sprzed roku, gdy w swoim własnym kraju zdobył pierwsze miejsce. Końcowy rezultat Rajdu Polski (WRC 2): 1. Suninen/Markkula (FIN/FIN) ŠKODA FABIA R5 2 godz. 43 min 27,7 sek
2. Evans/Parry (GB/GB) Ford Fiesta R5 + 49.6 sek 3. Lappi/Ferm (FIN/FIN) ŠKODA FABIA R5 + 2:32,7 min 4. Kajetanowicz/Baran (PL/PL) Ford Fiesta R5 + 6:32,8 min 5. Kołtun/Pleskot (PL/PL) Ford Fiesta R5 + 10:36,4 min Kopecky bije kolejne rekordy w Rajdzie Bohemia Równolegle z Rajdem Polski, w Czechach odbywał się Rajd Bohemia, uznawany za domowy rajd ŠKODY. Już po raz czwarty z rzędu wygrał tam jeden z najbardziej utytułowanych kierowców w historii Rajdowych Mistrzostw Czech (MČR) Jan Kopecky. Dla pobijającego kolejne rekordy zawodnika pilotowanego przez Pavla Dreslera było to już czwarte zwycięstwo w tym sezonie czeskich mistrzostw, dzięki czemu fabryczna załoga ŠKODY jest na najlepszej drodze do zdobycia w tym roku tytułu rajdowego Mistrza Czech. Utytułowany zawodnik ŠKODY objął prowadzenie po drugim odcinku specjalnym i od tego momentu już tylko powiększał swoją przewagę. Ostatecznie na mecie zgromadził 1:00,4 minuty przewagi nad swoim odwiecznym rywalem Václavem Pechem. Na mokrych asfaltowych trasach Jan Kopecky robił furorę nie tylko swoją jazdą, ale i wyjątkowym malowaniem swojej rajdowej ŠKODY Fabia R5. Na ten jeden rajd wyjątkowo przybrała ona czarną barwę z czerwonymi akcentami dla upamiętnienia wyjątkowego egzemplarza ŠKODY 110 Super Sport, która po występie w filmie Wampir z Feratu osiągnęła w Czechosłowacji kultowy status dokładnie 35 lat temu. Równie dużą popularnością co sam rajd cieszył się także zorganizowany przez ŠKODĘ pokaz tego horroru science fiction. To był naprawdę udany rajdowy weekend dla ŠKODY. Nasz zespół doskonale poradził sobie w tych dwóch niezwykle ważnych dla nas rajdach podsumował Dyrektor ŠKODA Motorsport, Michal Hrabánek.
Tesla na Ursynowie Długo nasza redakcja walczyła o wymalowanie poziomych znaków przy jedynym na Ursynowie punkcie do ładowania samochodów elektrycznych. Dzisiaj kierowca Tesli może spokojnie tankować elektrony. Zostało jeszcze jedno wolne miejsce. Zapraszamy po darmowe elektrony Warsztat ewaluacyjny III edycji budżetu obywatelskiego[zaproszenie] Trwa ewaluacja trzeciej edycji budżetu obywatelskiego. Co Waszym zdaniem sprawdziło się w tej edycji, a co należy poprawić? Przyjdźcie jutro 5 lipca (wtorek) o godzinie 18:00 do Muzeum Warszawskiej Pragi (ul. Targowa 50/52) na otwarty warsztat ewaluacyjny i powiedzcie o tym. Spotkanie poprowadzi Ośrodek Ewaluacji. Proponowane tematy stolików podczas warsztatu Zespoły ds. budżetu partycypacyjnego Zgłaszanie projektów Dyskusje o projektach Weryfikacja projektów Promocja projektów
Głosowanie na projekty Organizatorzy zapewniają, że będzie też przestrzeń na zgłaszanie uwag, które nie mieszczą się w proponowanych tematach. Uwagi można również zgłaszać mailem do 20 lipca na twojbudzet@um.warszawa.pl EWALUACJA III edycji bp. Źródło: twojbudzet.um.warszawa.pl Śpiący policjant poszukiwany Na ulicy Dereniowej zniknął jeden z progów zwalniających. Od razu na przejściu dla pieszych, które znajduje się parę metrów dalej, zrobiło się niebezpiecznie. Nie ma śpiącego policjanta kierowcy jadą szybciej. Apelujemy do zarządcy drogi o jak najszybsze ustawienie progu zwalniającego.
Aktywne Kabaty zapraszają na bezpłatne zajęcia w wakacje! Szkoła Tenisa Tie Break Kabaty wraz z firmą Long Brige zaprasza do udziału w projekcie Aktywne Kabaty. Przez całe wakacje, od poniedziałku do piątku w godzinach 10.00 15.00 będziemy prowadzić bezpłatne zajęcia rekreacyjno sportowe dla dzieci i młodzieży w wieku 7-16 lat. Celem projektu jest: propagowanie zdrowego stylu życia; zagospodarowanie wolnego czasu dzieciom i młodzieży mieszkającym na Kabatach; zapoznanie dzieci z tenisem; integracja mieszkańców Kabat; Aby wziąć udział w zajęciach należy zapisać się w biurze klubu oraz zgłosić się do jednej z biorących udział w akcji spółdzielni lub wspólnoty mieszkaniowej. Jednostki te dysponują karnetami wstępu na zajęcia i zajmują się ich dystrybucją. Każdy karnet to jedna godzina zajęć dla jednego dziecka. Lista spółdzielni i wspólnot mieszkaniowych biorących udział w akcji: Spółdzielnia SBM Mercury; Wspólnota KEN 20; Wspólnota Jeżewskiego 3; Spółdzielnia SBM Klub Dwustu. SMB Osiedle Kabaty ma do przekazania, nieodpłatnie, 750 karnetów, z których każdy uprawnia do 1 godziny uczestnictwa w zajęciach. Szczegółowych informacji udziela biuro klubu na Kabatach pod numerem telefonu 22 425 50 72 lub bezpośrednio w biurze na obiekcie przy ul. Rosoła 19 (wejście od ul. Jeżewskiego 5).
Również biuro na Kabatach prowadzi zapisy na zajęcia. Podział grup wiekowych: 10.00-12.00: 7-10 lat 12.00-14.00 10 13 lat 14.00 15.00 14-16 lat Zapraszamy serdecznie! Grają od rana 30 czerwca br. dzielnica ogłosiła, że pięć boisk otwartych będzie w wakacje dla mieszkańców. Harmonogram udostępniania boisk przedstawia się następująco: LXX Liceum Ogólnokształcące, ul. Dembowskiego 1 od poniedziałku do piątku w godzinach 16.00 21.00; Gimnazjum nr 91, ul. Kajakowa 10 od poniedziałku do piątku w godzinach 16.00 21.00; Gimnazjum nr 92, ul. Koncertowa 4 od poniedziałku do piątku w godzinach 14.00 19.00; Szkoła Podstawowa nr 310, ul. Hawajska 7 od poniedziałku do piątku 16.00 21.00 (w lipcu i sierpniu boisko do piłki nożnej w poniedziałki, wtorki i czwartki dostępne tylko do godziny 20.00); Szkoła Podstawowa nr 340, ul. Lokajskiego 3 od poniedziałku do piątku w godz. 14.00-19.00. W szkole przy Lokajskiego można zacząć grę od 14. Tylko jedno wejście jest stylowo zamknięta a reszta otwarta. O 10 pojawili się już pierwsi piłkarze. Nie za wcześnie pytamy. A co mamy robić rano? odpowiadają grający. Po południu jest tłok,
stwierdzają i pytają czy będzie zmiana godzin otwarcia boiska? Nie wiemy ale zapytamy włodarzy dzielnicy. Świeżak W Świeżaku wszystko jest pyszne. W porannej porze polecamy naleśniki a na obiad, tradycyjnego polskiego, schabowego. Gdy z nieba leje się żar Tego lata pogoda nie jest dla nas łaskawa termometry wskazują nawet 35 C, podczas gdy optymalna temperatura do życia człowieka to około 23-26. Takie warunki nie pozostają obojętne dla naszego zdrowia, samopoczucia i formy. Jak sobie radzić, gdy pogoda staje się trudna do zniesienia? Kiedy upały dają nam się we znaki, szukamy rozmaitych domowych sposób na ochłodzenie ciała od okładów z wilgotnych ręczników, nawadnianie się lodowatymi napojami, aż po robienie
przeciągów w mieszkaniu. Dawniej dla ochłody sięgano na przykład po niebanalne trunki, takie jak zsiadłe mleko, woda ze studni czy kwas chlebowy. Nasi dziadkowie chętnie korzystali też z wodnych natrysków i miejskich kąpielisk, a najpopularniejszymi gadżetami wspomagającymi walkę z gorącym słońcem były parasolki, które zapewniały odrobinę cienia. Wszystko po to, aby przetrwać falę upałów. Dziś ratują nas zdobycze technologii, a przede wszystkim niezastąpiona w letnim sezonie klimatyzacja. Inteligentne chłodzenie Naprzeciw problemowi uciążliwych upałów wychodzi nowoczesny system klimatyzacji opracowany przez firmę Samsung, która od ponad 40 lat pracuje nad urządzeniami zapewniającym komfortowe i skuteczne chłodzenie. Niezastąpionym rozwiązaniem zastosowanym w najnowszych modelach jest przede możliwość sterowania klimatyzacją za pomocą smartfonu i sieci WiFi, dzięki czemu możemy na przykład ustawić odpowiednią dla nas temperaturę jeszcze zanim dotrzemy do mieszkania. W ofercie Samsung dostępnych jest aż pięć typów ściennych urządzeń RAC: Prestige, Premium, Classic+, Standard i ECO. Trzy pierwsze posiadają wbudowane WiFi wystarczy pobrać aplikację Smart Home, aby zdalnie kontrolować najważniejsze funkcje klimatyzacji. Czyste powietrze ma znaczenie Nie tylko upał pogarsza nasze samopoczucie zanieczyszczone powietrze w mieszkaniu ma negatywny wpływ na nasze zdrowie, narażając nas na zmęczenie lub ciężkie objawy alergii. Mając na uwadze zdrowie i dobrą formę domowników, Samsung wyposażył swoje klimatyzatory z serii Prestige i Premium w niezawodny jonizator powietrza Virus Doctor, który aż o 99% redukuje szkodliwe zanieczyszczenia, takie jak wirusy, bakterie, pleśń czy alergeny. Skuteczność tej technologii potwierdzona została w badaniach rozmaitych ośrodków badawczych, a także jako jedyna na rynku wyróżniona certyfikatem TÜV Rheinland Polska.
Funkcjonalny design Tym co wyróżnia klimatyzatory Samsung na pierwszy rzut oka jest nieszablonowe wzornictwo. Trójkątna forma ma nie tylko upiększać pomieszczenia, ale pełni też funkcje praktyczne konstrukcja umożliwia zasysanie dużo większej ilości powietrza i poprawia jego przepływ, dzięki czemu świeżość i czystość dociera do każdego zakamarka pomieszczenia. Każdy z nas doświadczył niejednokrotnie nieprzespanych nocy z powodu dusznego powietrza. Tu z pomocą przygodzi funkcja Good Sleep, która zapewnia pożądaną w trakcie snu temperaturę. Wybierając domowy klimatyzator warto zwrócić też uwagę na poziom hałasu. W przypadku urządzeń Samsung, klimatyzator nie zakłóci snu, rozmów czy muzyki urządzenie pracuje na poziomie 16 db (A), a więc ciszej niż odgłosy w bibliotece. Metod na walkę na z wysoką temperaturę jest wiele. Podczas prawdziwych upałów warto jednak skorzystać z technologii, która gwarantuje czyste, świeże i chłodne powietrze, zapewniając komfort nawet w najgorętsze lato. O firmie Samsung Electronics Co., Ltd. inspiruje ludzi na całym świecie i kształtuje przyszłość dzięki innowacyjnej technologii. Firma redefiniuje świat telewizorów, urządzeń ubieralnych, smartfonów, tabletów, aparatów fotograficznych, drukarek, sprzętu medycznego, rozwiązań sieciowych, półprzewodników i rozwiązań LED. Samsung jest również liderem w rozwoju Internetu Rzeczy, ze szczególnym uwzględnieniem takich zagadnień jak Smart Home i Digital Health. Spółka zatrudnia 319 000 pracowników w 84 krajach, a roczna wartość sprzedaży jej produktów wynosi 196 miliardów dolarów. Chcesz odkryć więcej? Odwiedź www.samsung.pl i news.samsung.com
UOKiK ostrzega przed oszustami. I apeluje: sprawdź wiarygodność dzwoniącej osoby UOKiK ostrzega przed osobami, które dzwonią do konsumentów posiadających polisy z elementem inwestycyjnym, podają się za pracowników Urzędu i oferują pomoc przy rozwiązaniu umowy na polisę, za co pobierają prowizję. Jak podał w piątek Urząd, sygnały o podszywaniu się pod pracowników UOKiK wpływają od samych konsumentów. Z informacji przekazanych przez konsumentów wynika, że telefony wykonują przedstawiciele ubezpieczycieli, aby zawrzeć nową umowę, a także firm odszkodowawczych, pobierających wysokie prowizje podkreślił prezes UOKiK Marek Niechciał cytowany w komunikacie Urzędu. UOKiK apeluje, aby z rozwagą podchodzić do takich propozycji i nie podejmować pochopnych decyzji. Warto sprawdzić wiarygodność dzwoniącej osoby, a gdy mamy wątpliwość co do jej tożsamości powiadomić policję. Podkreśla także, że pracownicy Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów nie występują w imieniu jakiegokolwiek przedsiębiorcy i nie proponują ani zawierania umów, ani ich rozwiązania. Jednocześnie Urząd przypomina, że jeśli ktoś chce rozwiązać umowę ubezpieczenia z funduszem kapitałowym, powinien zwróć uwagę na poziom opłat likwidacyjnych wynikających z decyzji prezesa UOKiK. Bezpłatną pomoc świadczą Rzecznik Finansowy
oraz rzecznicy konsumentów, choć w niektórych przypadkach, w sprawach szczególnie skomplikowanych, konieczne będzie skorzystanie z porady profesjonalisty adwokata lub radcy prawnego podkreślił UOKiK. (PAP)