KJS Przemyśl 2010 pierwsza eliminacja Mistrzostw Okręgu PZM Po kilku latach przerwy do Przemyśla powraca impreza rozpoczynająca rywalizację o tytuły w Mistrzostwach Okręgu PZM. W ramach imprezy liczącej łącznie ok. 140 km odbędzie się 11 prób sprawnościowych o łącznej długości ok. 15,6 km, w tym 4 przejazdy próby Hurko, 3 przejazdy próby WORD, 4 przejazdy próby Żwirownia Ostrów. Próba Hurko to odcinek drogi gminnej, asfaltowy o długości ok. 1000 m, trzy zakręty lewe, dwa zakręty prawe, zakończony metą lotną. Próba WORD odbędzie się na placu manewrowym Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Przemyślu, długość ok. 1200 m, asfalt, szybka sprawnościowa próba z tzw hopą. Próba Żwirownia Ostrów prywatna droga szutrowa, długość ok. 2000 m, meta STOP zapowiada się rewelacyjnie! Program imprezy: Zamknięcie listy zgłoszeń (II termin) 21.03.2010 godz. 9.oo Odbiór administracyjny 21.03.2010 godz. 8.00 Badanie kontrolne BK-1 21.03.2010 godz. 8.oo Pierwsze posiedzenie ZSS 21.03.2010 godz. 9.00 Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu 21.03.2010 godz. 9.30 Odprawa uczestników 21.03.2010 godz. 9.40 Start 21.03.2010 godz.10.oo Meta 21.03.2010 godz.16:30 Badanie kontrolne BK-2 / w razie potrzeby/ 21.03.2010 godz.16.40 Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej 21.03.2010 godz.17.30 Rozdanie nagród / dyplomów, pucharów/ 21.03.2010 godz.18.00 Biuro zawodów do 20.03.2010 znajdować się będzie w siedzibie AUTO SPORT KLUBU Przemyśl, ul. Lwowska 11a tel/fax: (016) 678 92 53 e-mail: auto-sport-klub@wp.pl Lokalizacja biura zawodów w dniu imprezy, startu, mety i parku zamkniętego zostanie ogłoszona po dokonaniu końcowych ustaleń. Załogę stanowi kierowca i pilot. Maksymalna liczba startujących 50 załóg Podział klas: - klasa 1: do 903 cm3 - klasa 2: powyżej 903 cm3, do 1 300 cm3 - klasa 3: powyżej 1 300 cm3, do 1 600 cm3 - klasa 4: powyżej 1 600 cm3, do 2 000 cm3 - klasa 5: powyżej 2 000 cm3 Przeliczniki pojemności silników doładowanych zgodnie z regulaminem KJS 2010 UWAGA: Zawodnicy posiadający licencje PZM występują w klasie GOŚĆ niezależnie od pojemności silnika. Wysokość wpisowego wynosi: 80 zł (pierwszy termin wpłata na rachunek bankowy) 120 zł (drugi termin - w dniu imprezy) Zawodnicy reprezentujący ASK Przemyśl otrzymają zniżkę. Druki zgłoszeń i regulamin imprezy będzie dostępny na stronie www.ask przemysl.pl Serdecznie zapraszamy wszystkich chętnych!!! Wymagane kaski dla kierowcy i pilota, OC i NW samochodu, samochód i gaśnica z ważnym przeglądem!!!
1. Zgłoszenia INFORMACJA DLA UCZESTNIKÓW - Zgłoszenia będą przyjmowane do dnia imprezy. Oryginał zgłoszenia musi być podpisany przez kierowcę i pilota oraz złożony w biurze zawodów - druk mail em (auto-sport-klub@wp.pl), podpisy podczas odprawy w dniu zawodów - Druki zgłoszenia muszą być kompletnie i czytelnie wypełnione w przypadku niekompletnego lub nieczytelnego zgłoszenia nie Miejcie pretensji o błędy w nazwiskach, a poza tym Organizator ma prawo je odrzucić. - Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników. - Maksymalna liczba startujących załóg: 50 - W przypadku zgłoszenia więcej niż 50 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu kompletnych zgłoszeń (wypełniony druk + opłata) do Biura Imprezy. 2. Pojazdy dopuszczone - Wszystkie samochody zgłoszone do imprezy muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych i spełniać wymogi regulaminowe KJS, tj. do udziału w imprezie dopuszcza się wyłącznie samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego. - Podział na klasy: - klasa 1 - do 903 cm 3 - klasa 2 - powyżej 903 cm 3, do 1 300 cm 3 - klasa 3 - powyżej 1 300 cm 3, do 1 600 cm 3 - klasa 4 - powyżej 1 600 cm 3, do 2 000 cm 3 - klasa 5 - powyżej 2 000 cm 3 - Samochody posiadające silniki z turboładowaniem zostaną dopuszczone do startu w klasie pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika z zapłonem ZI (benzynowe) x współczynnik 1,7 a z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5. Do samochodów wolnossących (bez sprężarki) stosuje się przelicznik 1,0 ich pojemność rzeczywista jest równa przeliczeniowej proszę o prawidłowe wypełnianie odpowiedniej rubryki zgłoszenia. - Podczas imprezy wymaga się, aby wewnątrz pojazdu była umieszczona karta identyfikacyjna widoczna przez prawą tylną boczną szybę - zawierająca numer startowy, aktualne informacje o członkach załogi i ich fotografie oraz podpisy. Brak tej karty może spowodować nałożenie kary aż do wykluczenia włącznie, ostateczna decyzja należy do organizatora. - Pamiętajcie, że w każdym samochodzie musi być gaśnica z ważnymi badaniami oraz trójkąt i apteczka a załoga musi posiadać kaski (ale rowerowe, narciarskie i podobne nie będą akceptowane). - Numery startowe: w kolorze kontrastującym z barwą samochodu, załoga we własnym zakresie musi umieścić na przednich bocznych drzwiach samochodu, lub (opcja: dostarczone przez organizatora) należy umieścić na bocznych tylnych szybach samochodu. Brak obu numerów podczas trwania imprezy spowoduje karę do wykluczenia włącznie. 3. Wpisowe, wpłaty, zwroty - Wysokość wpisowego wynosi 80 zł. w pierwszym terminie (na rachunek bankowy) lub 120 zł. w dniu zawodów. - W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej Organizatora wpisowe wynosi 200 %. - Wpłaty wpisowego przyjmowane będą na rachunek bankowy (Lukas Bank, nr 15 1940 1076 3063 1944 0000 0000) oraz gotówką w czasie odbioru dokumentów w biurze zawodów. - Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania KJS lub w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia. 4. Ubezpieczenie - Uczestnicy KJS muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NW, w przypadku używania samochodu należącego do osoby trzeciej wymagana jest pisemna zgoda właściciela.
- Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich ich mienia. 5. Uwagi końcowe - Jeszcze raz zachęcam do dołożenia starań w celu przygotowania wymaganych dokumentów przed imprezą, po dokonaniu zgłoszenia prześlemy Wam pocztą elektroniczną większość wymaganych druków, wystarczy je wypełnić i wydrukować (lub w odwrotnej kolejności) jeżeli będą wcześniej gotowe mniej czasu będziemy musieli poświęcić na odbiór administracyjny przed startem. - Po odbiorze administracyjnym nie zwlekajcie z BK1, to jest kolejny powód opóźnień STARTU. - Na dojazdówkach Stosujcie się do przepisów ruchu drogowego, współpracująca z nami Policja ma obowiązek dbać o ich przestrzeganie i bezpieczeństwo na drogach i zapewniam, że podczas KJS będzie skrupulatnie tego przestrzegać. - Zapewniam, że jako Organizator KJS, Auto Sport Klub w Przemyślu dołoży starań, aby impreza była BEZPIECZNA i atrakcyjna, zapraszam do wzięcia udziału, szczególnie zapraszam ulicznych ścigantów, spróbujcie legalnie zmierzyć się z konkurentami. DO ZOBACZENIA NA TRASIE KJS Przemyśl 2010 Życzę wielu emocji oraz sukcesów sportowych, Pozdrawiam, Leszek Tadla (Prezes Zarządu ASK)
Z G Ł O S Z E N I E KJS PRZEMYŚL 2010 21 marca 2010 r. Klasa... numer startowy (wypełnia organizator) Imię i Nazwisko Data urodzenia Adres (kod pocztowy, miejscowość, ulica, numer domu i lokalu) KIEROWCA PILOT Dane kontaktowe (telefon, adres poczty elektronicznej) Klub Kategoria i numer Prawa Jazdy ------------------------------------ Licencja rodzaj / numer Marka Model Rok produkcji Numer rejestracyjny Numer nadwozia Pojemność skokowa silnika (cm 3 ) Pojemność skok. silnika przeliczona DANE SAMOCHODU Przez sam fakt podpisu na formularzu zgłoszeniowym uczestnik jak również członkowie jego ekipy przyjmują tym samym bez zastrzeżeń przepisy Regulaminu Standardowego i Uzupełniającego jak i wszystkich załączników i uzupełnień do imprez KJS i uznają jako jedyne władze te, które zostały ustalone przez PZM. Jednocześnie uczestnicy oświadczają, że biorą udział w imprezie na własne ryzyko, przejmują na siebie pełną odpowiedzialność za powstałe z ich winy szkody, a tym samym zrzekają się wszelkich roszczeń w stosunku do Organizatora. Kierowca oświadcza, że: - posiada aktualne ubezpieczenie NNW i OC - posiada / nie posiada * licencji kierowcy w rozumieniu regulaminów PZM *(niepotrzebne skreślić) Data:... Podpisy: Kierowca... Pilot...