Warstwa - element konstrukcji zbudowany z jednego typu materiału. Warstwa konstrukcyjna może składać się z jednej lub wielu warstw technologicznych.

Podobne dokumenty
Temat: Badanie Proctora wg PN EN

Mieszanki mineralno-asfaltowe wg norm serii PN-EN x a Wymagania Techniczne WT-2

1.1. Dobór rodzaju kruszywa wchodzącego w skład mieszanki mineralnej

PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA MIEASZANEK SMA16 JENA DO NAWIERZNI JEDNO I DWUWARSTWOWYCH

Rozwiązania materiałowo technologiczne

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.03 NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

WYKORZYSTANIE GRANULATU GUMOWEGO W MIESZANKACH MINERALNO-ASFALTOWYCH

WT Mieszanki mineralno-asfaltowe Wymagania techniczne

MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH

Technologia Materiałów Drogowych ćwiczenia laboratoryjne

1.1. Dobór rodzaju kruszywa wchodzącego w skład mieszanki mineralnej

Wytyczne do projektowania mieszanek mineralno-asfaltowych z użyciem destruktu

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WYRÓWNANIE PODBUDOWY MIESZANKAMI MINERALNO-ASFALTOWYMI

Temat: kruszyw Oznaczanie kształtu ziarn. pomocą wskaźnika płaskości Norma: PN-EN 933-3:2012 Badania geometrycznych właściwości

Ograniczenia w stosowaniu granulatu asfaltowego w mieszankach mineralno- asfaltowych produkowanych na gorąco

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa wiążąca

Zagospodarowanie destruktu asfaltowego w technologii nawierzchni asfaltowych na ciepło

Technologia Materiałów Drogowych

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

INSTRUKCJA KONTROLI I WYCENY ROBÓT DROGOWYCH W ZAKRESIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH Z MAS MINERALNO-ASFALTOWYCH MMA

Nawierzchnie asfaltowe.

NAWIERZCHNIE ASFALTOWE

NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

30+ czyli doświadczenia krajowe w recyklingu na gorąco

GMINA DŁUTÓW SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE

D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D WYRÓWNANIE PODBUDOWY

SPECYFIKACJA TECHNICZNA NAWIERZCHNIE Z BETONU ASFALTOWEGO WARSTWA ŚCIERALNA

Mieszanki CBGM na inwestycjach drogowych. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A.

Wpływ dodatku zeolitu na temperaturę zagęszczania mieszanek mineralno-asfaltowych

CIENKIE WARSTWY ŚCIERALNE NA GORĄCO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

Zastosowanie klinoptilolitu do produkcji mieszanek mineralno-asfaltowych. Mgr inż. Agnieszka Woszuk Dr hab. inż. Wojciech Franus Prof.

Zastosowanie wapna hydratyzowanego do mieszanek mineralno-asfaltowych. asfaltowych. Tomasz Oracz

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WYRÓWNANIE PODBUDOWY MIESZANKAMI MINERALNO-ASFALTOWYMI

Mieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych

D PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO DLA RUCHU KR 2

Tablica 1. Wymagania wobec materiałów do warstwy ścieralnej z betonu asfaltowego

dr inż. Paweł Strzałkowski

SPECYFIKACJE TECHNICZNE

Materiały Drogowe Laboratorium 1

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D CIENKIE WARSTWY ŚCIERALNE NA GORĄCO

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ MARKUSZOWA WYSOKA SZKOŁA

Stosowanie zwiększonych ilości granulatu asfaltowego dozowanego na zimno do mieszanek mineralno-asfaltowych z wykorzystaniem technologii WMA

SST nr D NAWIERZCHNIE Z BETONU ASFALTOWEGO- WARSTWA WIĄŻĄCA

7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT

S.S.T. D PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO

D NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

D PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO

D B. RECYKLING POWIERZCHNIOWY NA GORĄCO - REMIXING 1. WSTĘP

D PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WYRÓWNANIE PODBUDOWY

Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych

Projektowanie MMA z destruktem asfaltowym

D a NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO AC 11 S

NAWIERZCHNIE DROGOWE

D a. NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO. WARSTWA ŚCIERALNA wg WT-1 i WT-2 z 2010 r. Mieszanki o wymiarze D 1), mm

Wytyczne i zalecenia dotyczące pozyskiwania ranulatu asfaltowego i projektowania mieszanek na gorąco z jego zastosowaniem

ZAKRES AKREDYTACJI LABORATORIUM BADAWCZEGO Nr AB 1397

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE BD-06 PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

Mieszanki mineralno - asfaltowe i nawierzchnie asfaltowe aktualne przepisy krajowe: WT-2:2014 część I, WT-2:2016 część II.

D NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

Wydłużenie Sezonu Budowlanego TECHNOLOGIA SPRAWDZONA I STOSOWANA NA ŚWIECIE STANY ZJEDNOCZONE. W 2012 roku wielkość produkcji mieszanek WMA stanowiła

D NAWIERZCHNIE D WARSTWA WIĄŻĄCA I WARSTWA ŚCIERALNA Z BETONU ASFALTOWEGO

Karol Gałązka. Mieszanka SMA z Granulatem Asfaltowym - Odcinek testowy na DK 78

D PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO

D /02 WYKONANIE WARSTWY ŚCIERALNEJ Z BETONU ASFALTOWEGO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH załącznik nr 6 do SIWZ

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNA D NAWIERZCHNIA Z DESTRUKTU ASFALTOWEGO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ROBOTY DROGOWE

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE Nawierzchnia z betonu asfaltowego D Dla ruchu KR3-KR6

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

Mieszanki mineralno - asfaltowe i nawierzchnie asfaltowe aktualne przepisy krajowe: WT-2:2014 część I, WT-2:2016 część II.

DARIUSZ SYBILSKI, MARIA KOSTRZEWSKA. Poradnik stosowania asfaltów drogowych ORLEN ASFALT

PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO

PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO WMS

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM Wymagania ogólne.

Ocena zgodności mieszanek mineralno-asfaltowych w świetle wymagań WT-2

Obiekt: Remont drogi gminnej Nr R ul. Igioza w Dynowie w km km Temat: SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

NAWIERZCHNIE ASFALTOWE

Nasyp budowlany i makroniwelacja.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH. Remont cząstkowy dróg gminnych wymiana nawierzchni

PRZEDSIĘBIORSTWO WIELOBRANŻOWE,,GRA MAR Lubliniec ul. Częstochowska 6/4 NIP REGON

ĆWICZENIE NR 4. Zakład Budownictwa Ogólnego. Kruszywa budowlane - oznaczenie gęstości nasypowej - oznaczenie składu ziarnowego

1.5. OGÓLNE WYMAGANIA DOTYCZĄCE ROBÓT Ogólne wymagania dotyczące robót podano w OST D-M Wymagania ogólne pkt 1.5.

D NAWIERZCHNIA Z MIESZANKI GRYSOWO-MASTYKSOWEJ (SMA)

PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO

PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO

NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

D PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO O WYSOKIM MODULE

Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki

Nowe rozwiązania materiałowo-technologiczne asfaltowych nawierzchni mostowych - asfalt lany i mieszanki zagęszczalne

Transkrypt:

Instrukcja do ćwiczeń laboratoryjnych Technologia robót drogowych Definicje Warstwa - element konstrukcji zbudowany z jednego typu materiału. Warstwa konstrukcyjna może składać się z jednej lub wielu warstw technologicznych. Warstwa technologiczna - konstrukcyjny element nawierzchni układany w pojedynczej operacji. Warstwa ścieralna - górna warstwa konstrukcji nawierzchni służąca do zabezpieczenia warstw konstrukcyjnych przed bezpośrednim oddziaływaniem ruchu i infiltracją wody. Warstwa wiążąca - warstwa konstrukcyjna, służąca do przekazywania naprężeń na podbudowę, w zależności od konstrukcji warstwa ta może stanowić warstwę podbudowy. Warstwa wyrównawcza - warstwa o zmiennej grubości ułożona na istniejącej warstwie, w celu uzyskania odpowiedniego profilu potrzebnego do ułożenia kolejnej warstwy o wymaganej grubości. Podbudowa drogowa dolna część konstrukcyjna nawierzchni, służąca do przenoszenia obciążeń od ruchu na podłoże. Mieszanka mineralno-asfaltowa - jest to mieszanka kruszywa i lepiszcza asfaltowego. Typ mieszanki mineralno-asfaltowej - jest to określenie mieszanki mineralno-asfaltowej ze względu na: krzywą uziarnienia kruszywa (ciągłą lub nieciągłą), zawartość wolnych przestrzeni, proporcje składników lub technologię wytwarzania i wbudowania Wymiar mieszanki mineralno-asfaltowej - jest to określenie mieszanki mineralno-asfaltowej ze względu na wymiar D największego kruszywa, np. wymiar 8 lub 11. Beton asfaltowy - jest to mieszanka mineralno-asfaltowa, w której kruszywo o uziarnieniu ciągłym tworzy strukturę wzajemnie klinującą się. Beton asfaltowy do bardzo cienkich warstw (mieszanka BBTM) - jest to mieszanka mineralno-asfaltowa do warstw ścieralnych o grubości od 20 do 30 mm, w której kruszywo ma nieciągłe uziarnienie i tworzy połączenia ziarno do ziarna, co zapewnia uzyskanie otwartej tekstury. Mieszanka SMA - jest to mieszanka mineralno-asfaltowa składająca się z grubego łamanego kruszywa o nieciągłym uziarnieniu, związanego zaprawą mastyksową. Asfalt lany - jest to mieszanka mineralno-asfaltowa o bardzo małej zawartości wolnych przestrzeni, w której objętość wypełniacza i lepiszcza jest większa niż objętość wolnych przestrzeni w kruszywie. Asfalt porowaty - jest to mieszanka mineralno-asfaltowa o bardzo dużej zawartość połączonych wolnych przestrzeni, które umożliwiają przepływ wody i powietrza, co zapewnia właściwości drenażowe i zmniejszające hałas. Mieszanka drobnoziarnista - jest to mieszanka mineralno-asfaltowa do warstwy ścieralnej (z wyłączeniem asfaltu lanego), wiążącej i podbudowy, w której wymiar kruszywa D jest mniejszy niż 16 mm. Mieszanka gruboziarnista - jest to mieszanka mineralno-asfaltowa do warstwy wiążącej i podbudowy, w której wymiar kruszywa D jest nie mniejszy niż 16 mm.

Oznaczenie typu i wymiaru mieszanki mineralno-asfaltowej D - wymiar górnego sita mieszanki mineralnej, w milimetrach (mm), w wypadku destruktu asfaltowego D jest większą wartością z: wymiaru sita M/1,4 (M jest najmniejszym wymiarem sita, przez które przechodzi 100% materiału) lub najmniejszego wymiaru sita, przez które przechodzi 85% materiału. U - wielkość kawałków destruktu asfaltowego, wyrażona przez najmniejszy wymiar sita w mm, przez które przechodzi 100 % kawałków destruktu asfaltowego. Oznaczenie typu mieszanki mineralno-asfaltowej: AC BBTM AC WMS SMA MA PA RA beton asfaltowy (symbol ogólny bez wskazania warstwy, do której jest przeznaczony) beton asfaltowy do bardzo cienkich warstw beton asfaltowy o wysokim module sztywności mieszanka mastyksowo-grysowa asfalt lany asfalt porowaty destrukt asfaltowy Krajowa klasyfikacja uzupełniająca w celu określenia przeznaczania mieszanki mineralno-asfaltowej (stosowana wyłącznie do betonu asfaltowego lub betonu asfaltowego o wysokim module sztywności): P do warstwy podbudowy W do warstwy wiążącej S do warstwy ścieralnej. Oznaczenie typu i wymiaru mieszanki mineralno-asfaltowej: AC D P/W/S lepiszcze oznaczenie betonu asfaltowego, po którym następuje symbol D oznaczający największy wymiar kruszywa występujący w mieszance, w milimetrach (mm), oznaczenie przeznaczenia mieszanki mineralno-asfaltowej oraz symbol lepiszcza U RA d/d oznaczenie destruktu asfaltowego, w którym U wielkość kawałków destruktu - poprzedza ten skrót, a określenie wymiaru kruszywa d/d następuje po tym skrócie. Przykłady: AC 16 W 50/70 beton asfaltowy o największym wymiarze kruszywa 16 mm, do warstwy wiążącej z asfaltem 50/70 typ: beton asfaltowy wymiar: 16 przeznaczenie: warstwa ścieralna MA 11 35/50 asfalt lany o największym wymiarze kruszywa 11 mm, z asfaltem 35/50 typ: asfalt lany wymiar: 11 40 RA 0/8mm destrukt asfaltowy, w którym największy wymiar kruszywa wynosi 8 mm, i maksymalna wielkość kawałków wynosi 40 mm.

Temat: Przygotowanie próbek zagęszczonych przez ubijanie wg PN EN 12697-30 Celem ćwiczenia jest zapoznanie się ze sposobem przygotowywania laboratoryjnego próbek z mieszanki mineralno-asfaltowej. Próbki wykonane w ubijaku Marshalla służą do oznaczania wielu cech fizykomechanicznych mieszanki mineralno-asfaltowej jak: gęstość objętościowa, mrozoodporność, moduł sztywności. Wyposażenie stanowiska laboratoryjnego - waga z dokładnością ważenia nie mniejszą niż 0,1g, - termometr z dokładnością pomiaru nie mniejszą niż 0,1ºC - ubijak Marshalla - suszarka w wentylacją - formy do zagęszczania o wewnętrznej średnicy (101,6 0,1) mm, składająca się z przedłużającego kołnierza, cylindra formy oraz podstawy formy - łopatka i szpachelka do nakładania mieszanki mineralno-asfaltowej do formy - misa, umożliwiająca utrzymanie temperatury 145-160ºC podczas mieszania mieszanki mineralno-asfaltowej - lewarek do wyjmowania próbek - gliceryna do wysmarowania form - rękawice skórzane Przygotowanie do wykonania próbek Marshalla 1. Przygotować składniki mieszanki mineralnej zgodnie z receptą mieszanki mineralno-asfaltowej (MMA), w ilości zapewniającej wykonanie 3 próbek w ubijaku Marshalla (jedna próbka to ok. 1250 g. masy). Kruszywo i wypełniacz należy odważać z dokładnością do 0,1%. Maksymalny wymiar nominalny ziarn kruszywa w MMA, dla próbek przygotowywanych w ubijaku Marshalla wynosi 22.4 mm. Mieszankę mineralną można wstępnie wymieszać zgodnie z receptą przed procesem ogrzewania w suszarce. 2. W oddzielnym naczyniu przygotować asfalt. Należy pamiętać, że każde rozgrzanie asfaltu do wysokiej temperatury powoduje jego starzenie i twardnienie. W przypadku stosowania asfaltu z jednego dużego pojemnika (np. 5 l puszka) zaleca się rozgrzanie dużego pojemnika z asfaltem, ujednorodnienie przez wymieszanie a następnie rozlanie do kilku mniejszych pojemników, które będą wykorzystane w późniejszym terminie. W badaniach laboratoryjnych asfalt nie powinien być rozgrzewany więcej niż 3-krotnie. 3. Kruszywo i asfalt ogrzać do temperatury docelowej, zgodnie z PN-EN 12997-35, Kruszywo ogrzewać w temperaturze docelowej przez minimum 8 godzin. Asfalt ogrzewać w temperaturze docelowej przez 3 do 5 godzin. Przed rozpoczęciem mieszania należy rozgrzać misę lub inne naczynie do temperatury docelowej. 4. Ogrzane kruszywo i asfalt mieszać w mieszance automatycznej z podgrzewaną misą lub mieszać ręcznie w naczyniu ustawionym na laboratoryjnej kuchence grzewczej, do uzyskania jednorodnej mieszanki o ziarnach całkowicie otoczonych asfaltem. 5. Maksymalny czas mieszania przyjąć zgodnie z PN-EN 12997-35. Dla betonu asfaltowego z asfaltem zwykłym, bez dodatku destruktu asfaltowego, przy mieszaniu ręcznym czas ten wynosi 5 minut.

Wykonanie próbek w ubijaku Marshalla 1. Na podstawie gęstości MMA obliczyć masę naważki przy założeniu wysokości próbki 63,5mm i wewnętrznej średnicy formy 101,6mm. Masa naważki powinna być sprawdzona przez wykonanie wstępnego zagęszczenia MMA. 2. Przyjąć właściwą temperaturę zagęszczania zależnie od rodzaju asfaltu zgodnie z Wymaganiami Technicznymi WT 2 2014. 3. Ogrzaną formę Marshalla ustawić na wadze laboratoryjnej, wysmarować od wewnątrz mieszaniną gliceryny i talku ( w celu umożliwienia wyjęcia gotowej próbki). 4. Jednorodną mieszankę mineralno - asfaltową o temperaturze równej temperaturze zagęszczania nakładać do formy warstwami, rozprowadzając w formie za pomocą szpachelki. Po wypełnieniu wyrównać powierzchnię przy użyciu szpachelki. 5. Po wypełnieniu formę ustawić w ubijaku Marshalla. Posmarować tłok ubijający mieszaniną gliceryny i talku. Tłok ubijający przed rozpoczęciem zagęszczania pierwszej próbki powinien być ogrzany w suszarce do temperatury równiej temperaturze zagęszczania. 6. Liczba uderzeń ubijakiem Marshalla jest zależna od rodzaju MMA, przeznaczenia MMA oraz rodzaju badań jakie będą wykowywane na ubitych próbkach. Wykonać zgodnie z WT2 2014. 7. Po wykonaniu odpowiedniej liczby ubić podnieść młot ubijaka, zabezpieczyć przed opadaniem i wyjąć formę wraz z próbką. 8. Odwrócić cylinder formy: zdjąć kołnierz przedłużający, następnie zdjąć z podstawy cylinder. Odwrócić cylinder z próbką tak aby strona ubita była ustawiona na podstawie formy. Na cylinder założyć ponownie kołnierz przedłużający. 9. Formę z odwróconą próbką ustawić ponownie z ubijaku Marshalla. 10. Powtórzyć procedurę ubijania 11. Po zagęszczeniu próbki, właściwą liczbą ubić na każdą stronę, formę z próbką ochłodzić np. za pomocą wentylatora lub przez zanurzenie w zimnej wodzie (przy czym woda może mieć kontakt jedynie z formą, nie z próbką). 12. Wyjąć próbkę z formy przy użyciu wyciskarki do form Marshalla 13. Po wyjęciu z formy próbkę oznaczyć i pozostawić na płaskiej powierzchni do wystygnięcia, w temperaturze 18-28ºC. Opracowała: mgr inż. Agnieszka Woszuk Katedra Dróg i Mostów

Temat: Przygotowanie próbek zagęszczonych w prasie żyratorowej wg PN EN 12697-31 Przygotowanie do wykonania próbek w prasie żyratorowej i wykonanie zagęszczania 1. Dobrać właściwą formę do wykonania próbek zależnie od uziarnienia MMA: jeżeli maksymalna wielkość ziarna kruszywa w MMA wynosi 16 mm lub mniej można używać form o średnicy 100 lub 150 mm. jeżeli maksymalna wielkość ziarna kruszywa w MMA jest większa od 16 mm należy użyć form o średnicy 150 mm. 1. Umieścić formy oraz wkładki na minimum 2 godziny w suszarce o temperaturze równej temperaturze zagęszczania 2. Na podstawie gęstości MMA oraz przy założeniu 0% wolnej przestrzeni obliczyć masę naważki na wykonanie jednej próbki, zgodnie z wzorem: gdzie: M- masa naważki do wykonania jednej próbki (kg), D wewnętrzna średnica formy (mm), h min minimalna wysokość próbki zagęszczonej do zawartości wolnych przestrzeni równej 0%. ρ m maksymalna gęstość MMA (kg/m 3 ). 3. Przyjąć właściwą temperaturę zagęszczania zależnie od rodzaju asfaltu zgodnie z Wymaganiami Technicznymi WT 2 2014, normą PN-EN 12697-31 4. Przyjąć właściwe parametry badania i wpisać dane do programu sterującego. Parametry według metody Superpave: kąt wychylenia 1,25º, nacisk pionowy 600 kpa, szybkość obracania osi podłużnej 30 obrotów na minutę. Próbki MMA można zagęszczać do żądanej gęstości lub zadanej liczby obrotów. 5. Ogrzaną formę ustawić na wadze laboratoryjnej, wysmarować od wewnątrz mieszaniną gliceryny i talku ( w celu umożliwienia wyjęcia gotowej próbki). Należy pamiętać o włożeniu do formy jednej wkładki. 6. Jednorodną mieszankę mineralno-asfaltową o temperaturze równej temperaturze zagęszczania nakładać do formy warstwami, rozprowadzając w formie za pomocą szpachelki. Po wypełnieniu wyrównać powierzchnię przy użyciu szpachelki. Masa MMA formie powinna być odmierzana z dokładnością do 0,1%. 7. Formę z próbką termostatować w suszarce w temperaturze badania przez okres 0,5-2 godzin. 8. Ustawić formę z próbką w prasie żyratorowej. 9. Włączyć start w programie sterującym i uruchomić prasę żyratorową. 10. Po zakończonym procesie zagęszczania wyjąć formę z próbką z pracy żyratorowej, za pomocą wyciskarki automatycznej wyjąć próbkę z formy. Próbka z formy powinna być wyjmowana niezwłocznie po wykonaniu. Zbytnie ochłodzenie próbki uniemożliwi jej poprawne rozformowanie. 11. Po wyjęciu z formy próbkę oznaczyć i pozostawić na płaskiej powierzchni do wystygnięcia, w temperaturze 18-28ºC., Opracowała: mgr inż. Agnieszka Woszuk Katedra Dróg i Mostów