CHARAKTERYSTYKA I PRZEZNACZENIE RUSZTOWANIA

Spis treści 1. WSTĘP 2 2. CHARAKTERYSTYKA I PRZEZNACZENIE RUSZTOWANIA 3 3. SCHEMAT RUSZTOWANIA PRZEJEZDNEGO ALUSTA 5 4. PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE 6 5. INSTRUKCJA OBSŁUGI 8 5.1. Uwagi ogólne 8 5.2. Przygotowanie do montaŝu 10 5.3. MontaŜ 10 5.3.1. MontaŜ pierwszej kondygnacji 10 5.3.2. MontaŜ pośrednich kondygnacji 12 5.3.3. MontaŜ najwyŝszej kondygnacji 15 5.3.4. DemontaŜ rusztowania 15 6. MATERIAŁY I WYKONANIE 16 7. INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA PRACY 17 8. OZNAKOWANIE RUSZTOWANIA 19 9. KATALOG ELEMETÓW 20 DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 1

1. WSTĘP Niniejsza Dokumentacja Techniczno - Ruchowa zwana w skrócie DTR zawiera dane o konstrukcji rusztowań typu Alusta i podaje praktyczne sposoby jego montaŝu i demontaŝu. Ponadto zawiera dane o sposobie eksploatacji rusztowania, a takŝe o warunkach bezpieczeństwa pracy. Instrukcja przeznaczona jest dla monterów rusztowania, obsługi rusztowania i personelu technicznego na budowie. DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 2

2. CHARAKTERYSTYKA I PRZEZNACZENIE RUSZTOWANIA Rusztowanie ALUSTA wykonane jest z elementów aluminiowych i stalowych ocynkowanych. Charakteryzuje się nowoczesną, zwartą a przy tym niezwykle lekką konstrukcją, jak równieŝ łatwością i szybkością montaŝu. Wszystkie elementy (oprócz podpór) montuje się na zasadzie złącza czopowego (czop - tuleja), co praktycznie wyklucza błędy montaŝowe i następstwa wynikające z nieodpowiedniego dokręcenia śrub. Rusztowania ALUSTA-1 i ALUSTA-2 są rusztowaniami przejezdnymi roboczymi. Rusztowania są montowane z pionowych ram stalowych o szerokości 0,75 m, stalowych stęŝeń ukośnych, stalowych poręczy oraz podestów aluminiowych wyłoŝonych sklejką wodoodporną. Zasadniczymi róŝnicami w konstrukcji tych dwóch typów rusztowań są: a) odmienna konstrukcja ramy pionowej: ramę rusztowania ALUSTA-1 stanowi zamknięta rama z dwoma przyspawanymi poprzeczkami pełniącymi funkcję poręczy zabezpieczających; w rusztowaniu ALUSTA-2 stosowane są ramy drabinowe, gdzie poprzeczki rozmieszczone w odstępach 0,25 m pełnią funkcję szczebli; b) odmienne rozwiązania w zakresie komunikacji pionowej: w ALUSTA-1 wchodzenie odbywa się po pochyłych drabinach; w ALUSTA-2 pokonywanie róŝnicy poziomów odbywa się po pionowych ramach nośnych tylko od strony wewnętrznej; c) róŝna liczba pomostów pośrednich: w ALUSTA-1 pomosty rozmieszczane są co 2 m; w ALUSTA-2 pomosty rozmieszczane są co 2 m, 3 m lub 4 m. Rusztowania typu ALUSTA są montowane na stalowej ramie poziomej z zamontowanymi kołami jezdnymi. Konstrukcję rusztowania stabilizuje układ 4 podpór montowanych do stojaków ram. W ustawieniu roboczym rusztowanie stoi na kołach jezdnych, natomiast stopy podpór opierają się o podłoŝe i zabezpieczają konstrukcję przed wywróceniem. Rusztowanie typ Alusta moŝe być stosowane w budownictwie przy robotach murarskich, tynkarskich, ciesielskich, malarskich i instalacyjnych, jak równieŝ wszelkich robotach montaŝowych, ociepleniowych, spawalniczych, DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 3

wymianie okien i oświetlenia, budowie reklam, w pracach czystościowych, rozbiórkowych i wyburzeniowych. Rusztowanie moŝe być stosowane do wykonywania robót zewnętrznych, jak równieŝ wewnątrz budynków i hal produkcyjnych (zgodnie z niniejszą DTR). DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 4

3. SCHEMAT RUSZTOWANIA PRZEJEZDNEGO ALUSTA 3 8 ALUSTA -2 4 6 2 1 7 12 5 9 15 10 14 ALUSTA -1 11 13 1 Rama 2,0m AL-1 2 Rama 2,0 m AL-2 3 Podest komunikacyjny z drabinką 4 Podest komunikacyjny bez drabinki 5 StęŜenie ukośne długie 6 StęŜenie ukośne krótkie 7 Poręcz 2,2 m 8 Ramka mała 9 Deska burtowa rusztowania przejezdnego 10 Deska burtowa poprzeczna rusztowania przejzdnego 11 Rama podstawy 12 Rama pośrednia AL-2 13 Podpora 14 Zestaw kołowy 15 Zawleczka DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 5

4. PODSTAWOWE DANE TECHNICZNE Tabela 1. Dane ogólne rusztowania przejezdnego ALUSTA Wymiary pomostu roboczego w obrębie krawęŝników [m] Wymiary podstawy rusztowania w obrębie kół jezdnych [m] Wymiary podstawy rusztowania w obrębie osi podpór [m] - ustawienie środkowe - ustawienie przyścienne Wielkość znamionowa rusztowania wg PN-M-47900-1:1996 (obciąŝenie uŝytkowe) Dopuszczlane obciąŝenie pomostu roboczego [kg] Nośność koła z hamulcem 0,6x2,0 0,735x2,2 2,5x2,5 1,6x4/2,5 2 (1,5 kn/m 2 ) 190 kg 250 kg Tabela 2. Rusztowanie przejezdne ALUSTA-1 ALUSTA-1 Maksymalna wysokość robocza 4,4 m 6,4 m 8,4 m Maksymalna wysokość pomostu roboczego 2,4 m 4,4 m 6,4 m Numer katalogowy 1/2,4 1/4,4 1/6,4 Masa rusztowania 203 kg 296 kg 388 kg Rama 2,0m AL-1 2 4 6 Podest komunikacyjny z drabiną 1 2 3 StęŜenie ukośne długie 2 4 6 StęŜenie ukosne krótkie 2 2 2 Poręcz 2,2 m 4 8 12 Ramka mała 2 2 2 Deska burtowa rusztowania przejezdnego Deska burtowa poprzeczna rusztowania przejezdnego 2 4 6 2 4 6 Rama podstawy 1 1 1 Podpora 4 4 4 Zestaw kołowy 4 4 4 DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 6

Tabela 3. Rusztowanie przejezdne ALUSTA-2 ALUSTA-2 Maksymalna wysokość robocza Maksymalna wysokość pomostu roboczego Numer katalogowy 4,4 m 5,4 m 6,4 m 6,4 m 7,4 m 8,4 m 8,4 m 2,4 m 3,4 m 4,4 m 4,4 m 5,4 m 6,4 m 6,4 m 2/2,4 2/3,4 2/4,4/A 2/4,4/B 2/5,4 2/6,4/A 2/6,4/B Waga zestawu 204 kg 253 kg 297 kg 267 kg 346 kg 391 kg 361 kg Rama 2,0 m AL-2 Rama 1,0 m AL-2 Podest komunikacyjny bez drabinki StęŜenie ukośne długie StęŜenie ukośne krótkie 2 2 4 4 4 6 6-2 - - 2 - - 1 1 2 1 2 3 2 2 2 4 4 4 6 6 2 4 2 2 4 2 2 Poręcz 2,2 m 4 4 8 4 8 12 8 Ramka mała 2 2 2 2 2 2 Deska burtowa rusztowania przejezdnego Deska burtowa poprzeczna rusztowania przejezdnego Rama podstawy Rama pośrednia AL-2 2 2 4 2 4 6 4 2 2 4 2 4 6 4 1 1 1 1 1 1 1-1 - 1 1-1 Podpora 4 4 4 4 4 4 4 Zestaw kołowy 4 4 4 4 4 4 4 DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 7

Wszystkie rusztowania mogą być uŝytkowane zarówno w pomieszczeniach zamkniętych jak i na otwartej przestrzeni, przy czym rusztowania o wysokości powyŝej 2,4 m w ustawieniu przyściennym muszą być podpierane o ścianę budynku lub kotwione za pomocą łącznika kotwiącego. Rys. 1. Rusztowanie ALUSTA-1 w ustawieniu przyściennym 5. INSTRUKCJA OBSŁUGI 5.1. Uwagi ogólne: a) MontaŜ i demontaŝ rusztowania typu Alusta moŝe być przeprowadzony tylko i wyłącznie przez osoby zapoznane z niniejszą DTR oraz zasadami BHP obowiązującymi przy wykonywaniu prac na wysokości. b) MontaŜ i demontaŝ rusztowania typu Alusta moŝe być równieŝ wykonany przez brygadę obsługującą rusztowanie, specjalnie w tym celu przeszkoloną. c) W czasie montaŝu i demontaŝu oraz uŝytkowania naleŝy przestrzegać przepisów zawartych w: normach PN: - PN-M-47900-2:1996 (PN-78/M-47900-01) Rusztowania stojące metalowe robocze. Rusztowania stojakowe z rur. Ogólne wymagania i badania oraz eksploatacja. DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 8

- PN-M-47900-3:1996 Rusztowania stojące metalowe robocze. Rusztowania ramowe. Ogólne wymagania i badania oraz eksploatacja. rozporządzeniach: - Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 20.09.2003 r. w sprawie BHP podczas eksploatacji maszyn i innych urządzeń technicznych do robót ziemnych, budowlanych i drogowych, Dz. U. nr 118, poz. 1263; - Rozporzadzenie Ministra Infrastruktury z dnia 06.02.2003 r. w sprawie BHP podczas wykonywania robót budolwanych, Dz. U. nr 47, poz. 401; - Rozporzadzenie Ministra Pracy i Polityki Socjalnej z dnia 26.09.2003 r. w sprawie ogólnych przepisów BHP. Dz. U. nr 169, poz. 1650. W szczególności dotyczy to: - stosowania urządzeń piorunochronnych, - zasad ustawiania rusztowania w sąsiedztwie linii energetycznych, - uziemiania rusztowania, - stosowania tablic ostrzegawczych, świateł ostrzegawczych, ogrodzeń, odbojów i daszków ochronnych, - procedury odbioru zmontowanego rusztowania, - przeglądów rusztowania w czasie eksploatacji. d) MontaŜ i demontaŝ rusztowania powinien się odbyć pod nadzorem uprawnionej osoby, która powinna znać przepisy zawarte w dokumentach wyszczególnionych w pkt. c. e) Pracownik, o którym mowa w punkcie d, nadzorujący montaŝ rusztowania, przed przystąpieniem do robót montaŝowych powinien poinformować monterów o typie konstrukcji rusztowania, metodzie i warunkach montaŝu zgodnych z dokumentacją techniczną (instrukcją). f) Pracownicy montujący rusztowanie powinni być wyposaŝeni w kaski ochronne, ubranie typu kombinezon oraz nieślizgające się buty. g) Zarówno monterzy rusztowania, jak i pracownicy wykonujący pracę na rusztowaniu powinni posiadać aktualne świadectwo lekarskie stwierdzające, Ŝe stan ich zdrowia pozwala na prace na wysokości. Pracownicy ci powinni mieć ukończone 18 lat, odznaczać się dobrym zdrowiem, a w szczególności dobrym słuchem, zmysłem równowagi oraz znajomością zasad BHP podczas wykonywania prac na wysokości oraz udzielenia pierwszej pomocy w nagłych wypadkach. DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 9

5.2. Przygotowanie do montaŝu a) MontaŜ rusztowania przejezdnego naleŝy przeprowadzać na równym, poziomym i dostatecznie nośnym podłoŝu konstrukcyjnym. Ustawianie rusztowania przejezdnego na podłoŝu gruntowym jest zabronione. b) Ustawianie rusztowania na podłoŝu gruntowym moŝliwe jest wyłącznie w wersji stacjonarnej, tj. zamiast kół jezdnych naleŝy stosować podstawki stałe, stanowiące wyposaŝenie dodatkowe dostarczane na Ŝyczenie uŝytkownika. PodłoŜe gruntowe musi spełniać wymagania normy PN-M-47900-2:1996 pkt. 4.3.1. Posadowienie rusztowania zgodnie z PN-M-47900-2:1996 pkt. 4.4. c) W miejscu montaŝu zgromadzić odpowiednią liczbę elementów składowych w zaleŝności od montowanej wersji rusztowania. d) Do montaŝu wolno uŝywać wyłącznie oryginalnych i nieuszkodzonych elementów. 5.3. MontaŜ 5.3.1. MontaŜ pierwszej kondygnacji a) Na przygotowanym podłoŝu ustawiać ramę podstawy łącząc ją z zestawami kołowymi (rys. 2). KaŜdy zestaw kołowy składa się z koła, hamulca, trzpienia gwintowanego i nakrętki - posiada zabezpieczenie przed obrotem wokół własnej osi oraz dodatkowe zabezpieczenie przed obrotem w osi rury stojakowej, a takŝe przed wypadnięciem w trakcie przemieszczania rusztowania. To ostatnie realizowane jest przez dokręcenie pokrętła ze śrubą, która wkręcona jest w boczną powierzchnię w/w nakrętki. Po zmontowaniu podstawy naleŝy zablokować koła przed obrotem wokół własnej osi. Rys. 2. MontaŜ zestawów kołowych do ramy podstawy DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 10

b) Na czopy ramy podstawy nałoŝyć dwie ramy pionowe AL-1 (AL-2) i zabezpieczyć zawleczkami (rys. 3). Bolce ram powinny być od strony wewnętrznej rusztowania. Rys. 3. Zabezpieczenie ram pierwszej kondygnacji za pomocą c) Na sworznie z zapadkami po obu stronach ram załoŝyć stęŝenia ukośne długie. StęŜenia względem siebie powinny się krzyŝować. d) Na stęŝone ramy nałoŝyć podest komunikacyjny z drabiną (AL-1) lub bez drabiny (AL-2) rys. 4. Rys. 4. Pierwsza kondygnacja rusztowań przejezdnych ALUSTA DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 11

e) Do zmontowanej konstrukcji zamocować podpory. Złącze śrubowe naleŝy zacisnąć na kielichu ramy. Kąt ustawienia podpór wyznacza przyspawany do pionowej rurki ramy podstawy element w kształcie elipsy. Podstawki śrubowe podpór powinny tworzyć kwadrat o boku 2,5 m (rys. 5). Rys. 5. Wymiary podstawy rusztowań przejezdnych ALUSTA f) Po przymocowaniu podpór rusztowanie naleŝy wypoziomować za pomocą nakrętek trzpieni gwintowanych zestawów kołowych oraz podstawek śrubowych. Wypoziomowane rusztowanie powinno stać na zestawach kołowych, a stopy podstawek śrubowych podpór powinny lekko opierać się o podłoŝe. 5.3.2. MontaŜ pośrednich kondygnacji a) W przypadku gdy montowane jest rusztowanie AL-2 w wariancie o wysokości 3,4 m zamiast ram 2 m naleŝy załoŝyć ramy 1 m, które stęŝa się stęŝeniami ukośnymi krótkimi. b) Na sworzniach ram załoŝyć z obu stron poręcze. Na zamontowaną konstrukcję nałoŝyć następne dwie ramy i zabezpieczyć je zawleczkami (4 szt.) rys. 6 c) Konstrukcję stabilizować montując stęŝenia ukośne długie po obu stronach ram. d) Na tak przygotowaną konstrukcję rusztowania załoŝyć podest komunikacyjny z drabiną (AL-1) lub bez drabiny (AL-2). NaleŜy DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 12

przestrzegać zasady, aby podesty były zakładane w ten sposób, Ŝeby otwory przejściowe były połoŝone naprzemiennie (rys. 6). Rys. 6. MontaŜ pośredniej kondygnacji rusztowań przejezdnych ALUSTA e) Na bolce ram załoŝyć deski burtowe rusztowania przejezdnego i deski burtowe poprzeczne rusztowania przejezdnego (rys. 7). Rys. 7. Sposób montaŝu desek burtowych rusztowań przejezdnych ALUSTA f) W przypadku montaŝu następnej kondyngacji zamiast podestu komunikacyjnego bez drabiny moŝna wykorzystać ramę pośrednią AL-2 (dotyczy tylko rusztowania AL-2) rys. 8, DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 13

Rys. 8. MontaŜ rusztowania ALUSTA-2 z wykorzystaniem ramy pośredniej g) W przypadku montaŝu następnych kondygnacji naleŝy postępować wg instrukcji opisanych w punktach a-f. h) W przypadku, gdy montowane są warianty o wysokości 3,4 m i 5,4 m, montaŝ najwyŝszego pomostu powinien odbywać się z pomostu montaŝowego ułoŝonego z desek opierających się o szczeble ram 2 m, tak aby odległość montowanego podestu od podestu montaŝowego nie przekraczała 2 m. Pomost montaŝowy naleŝy układać z 2 desek o długości min. 2,6 m; grubości min. 4 cm i szerokości około 25 28 cm. UWAGA! Nakazuje się wchodzenie na pomosty i schodzenie z nich tylko od wewnętrznej strony rusztowania oraz zakazuje wchodzenia na pomosty i schodzenia z nich od strony zewnętrznej. PowyŜsze wynika z odstępstwa od normy ustanowionego przez Ministra Pracy i Polityki Socjalnej decyzją DWP.II.077-557/JT/99 o następującej treści (fragment): Zezwala się Zakładom Technicznym TERMOSPRZĘT Sp. z o.o. z siedzibą: ul. Magazynowa 9, 41-807 Zabrze, na częściowe odstąpienie od obowiązku stosowania Polskiej Normy PN-80/M-49060, tj. na niestosowanie w rusztowaniach przejezdnych (ruchomych) typoszeregu ALUSTA-2 obręczy DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 14

ochronnych przy drabinach od wysokości 3000 mm (względem poziomu wchodzenia) określonych punktem 2.6.5. powołanej normy. 5.3.3. MontaŜ najwyŝszej kondygnacji (rys. 9) a) Na najwyŝej połoŝone ramy naleŝy załoŝyć ramki małe i zabezpieczyć je zawleczkami. b) Na bolce z zapadkami załoŝyć 4 szt. poręczy. c) ZałoŜyć stęŝenia ukośne krótkie. d) Zamontować deski burtowe rusztowania przejezdnego i deski burtowe poprzeczne rusztowania przejezdnego. Rys. 9. MontaŜ najwyŝszej kondygnacji rusztowań przejezdnych ALUSTA 5.3.4. DemontaŜ rusztowania DemontaŜ rozpocząć od najwyŝszej kondygnacji i prowadzić w odwrotnym kierunku do montaŝu. Zrzucanie elementów z rusztowania na ziemię nawet z niewielkiej wysokości jest bezwzględnie zabronione. DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 15

6. MATERIAŁY I WYKONANIE Elementy rusztowań wykonane są z: a) kształtowników aluminiowych w gatunku AlMgSi0,5, b) rur stalowych ze lub bez szwu atestowanych o gwarantowanych właściwościach mechanicznych, c) sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej, obustronnie oklejonej folią fenolową, z jednostronnym odciskiem siatki wg PN-83/D-970005.19, d) drewna z tarcicy sosnowej lub jodłowej klasy II/III wg PN-57/D-96000. Wszystkie spoiny wykonywane są metodą MAG. Wszystkie elementy metalowe zabezpieczone są poprzez cynkowanie ogniowe lub cynkowanie galwaniczne. Elementy drewniane zaimpregnowane są drewnochronem. DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 16

7. INSTRUKCJA BEZPIECZEŃSTWA PRACY a) Na rusztowaniu mogą pracować osoby powyŝej 18 lat, zapoznane z jego eksploatacją przepisami BHP oraz posiadające odpowiednie warunki fizyczne, dobry stan zdrowia i umiejętność udzielenia pierwszej pomocy w nagłych wypadkach. b) Przed przystąpieniem do pracy na rusztowaniu naleŝy sprawdzić, czy rusztowanie jest prawidłowo zmontowane i zabezpieczone, a praca na rusztowaniu nie spowoduje wypadku. c) Niedopuszczalne jest uŝytkowanie rusztowania bez sprawdzenia i odbioru komisyjnego. d) NaleŜy bezwzględnie przestrzegać: równomiernego rozkładania obciąŝenia na całej powierzchni pomostu, układania materiałów i narzędzi na pomoście w taki sposób, aby nie przeszkadzały w swobodnym prowadzeniu robót, utrzymania pomostów w czystości, zakazu przeciąŝenia pomostów, zakazu stosowania wyŝszych rusztowań niŝ zezwala niniejsza DTR. Stosowanie wyŝszych konstrukcji wymaga analizy statycznowytrzymałościowej, zakazu zrzucania elementów rusztowania nawet z niewielkiej wysokości, zakazu dopuszczania do pracy pracowników pod wpływem alkoholu, zakazu uŝywania daszków ochronnych i zabezpieczających jako dodatkowych miejsc składowania materiałów i stanowisk pracy, zakazu uŝywania do montaŝu elementów uszkodzonych, zakazu wspinania się po konstrukcji rusztowania od strony zewnętrznej oraz w sytuacjach poza wymienionymi w niniejszej DTR, zakazu prowadzenia robót montaŝowych i demontaŝowych przy równoczesnym wykonywaniu jakichkolwiek innych prac na niŝszych kondygnacjach, jak równieŝ jednoczesnego prowadzenia prac na róŝnych poziomach, zakazu montaŝu punktów oświetleniowych bezpośrednio na rusztowaniu, DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 17

zakazu stosowania na rusztowaniach urządzeń transportowych (wysięgników transportowych). e) Dopuszcza się stosowanie dodatkowego oświetlenia lampami bateryjnymi. f) Pracownicy powinni być zaopatrzeni w odzieŝ ochronną typu kombinezon, nieślizgające się buty i kaski ochronne. g) Rusztowanie uŝytkowane na otwartej przestrzeni naleŝy po zakończeniu pracy zabezpieczyć poprzez zakotwienie, przetoczyć w miejsce osłonięte od wiatru lub zdemontować. h) Przy wietrze o wzrastającej prędkości - ponad 12 m/sek. - tj. gdy rozpoczynają się poruszać grube gałęzie i cieńsze pnie drzew, naleŝy bezwzględnie przerwać pracę i zejść z rusztowania. Rusztowanie zabezpieczyć przed wywróceniem. i) W połoŝeniu roboczym konstrukcja rusztowania powinna stać na zestawach jezdnych, a wszystkie zestawy kołowe muszą być zablokowane hamulcami. Stopy podpór rozszerzających podstawę powinny lekko opierać się o podłoŝe. Niedopuszczalne jest unoszenie rusztowania na podporach. j) Przetaczanie rusztowania jest dozwolone wyłącznie po poziomym równym podłoŝu. k) Przejazd rusztowaniem wymaga uniesienia podstawek śrubowych w podporach. Przy podnoszeniu podstawek śrubowych naleŝy przestrzegać zasady, aby odległość między podłoŝem a płaszczyzną podstawki podczas przejazdu rusztowania była jak najmniejsza. l) Rusztowanie przetacza się tylko wzdłuŝ dłuŝszego boku lub po przekątnej. W czasie przetaczania nie wolno przekraczać prędkości pieszego. m) Wchodzenie na rusztowanie moŝe odbywać się wyłącznie po ukośnych drabinach (rusztowanie ALUSTA-1 ) lub szczeblach ram pionowych od wewnątrz rusztowania (rusztowanie ALUSTA-2 ). Zakazuje się wchodzenia na pomosty i schodzenia z nich od strony zewnętrznej rusztowania. n) Przed wejściem na rusztowanie naleŝy się upewnić czy zostało ono właściwie zmontowane i czy są zahamowane wszystkie koła. DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 18

o) Niedopuszczalny jest przejazd rusztowaniem, jeŝeli na pomoście znajdują się osoby lub jakiekolwiek przedmioty. p) Niedopuszczalne jest łączenie rusztowań przejezdnych za pomocą kładek, desek, itp. q) Zabrania się skakania po pomostach. UWAGA! Nakazuje się wchodzenie na pomosty i schodzenie z nich tylko od wewnętrznej strony rusztowania oraz zakazuje wchodzenia na pomosty i schodzenia z nich od strony zewnętrznej. PowyŜsze wynika z odstępstwa od normy ustanowionego przez Ministra Pracy i Polityki Socjalnej decyzją DWP.II.077-557/JT/99 o następującej treści (fragment): Zezwala się Zakładom Technicznym TERMOSPRZĘT Sp. z o.o. z siedzibą: ul. Magazynowa 9, 41-807 Zabrze, na częściowe odstąpienie od obowiązku stosowania Polskiej Normy PN-80/M-49060, tj. na niestosowanie w rusztowaniach przejezdnych (ruchomych) typoszeregu ALUSTA-2 obręczy ochronnych przy drabinach od wysokości 3000 mm (względem poziomu wchodzenia) określonych punktem 2.6.5. powołanej normy. 8. OZNAKOWANIE RUSZTOWANIA KaŜdy element rusztowania posiada znak identyfikacyjny producenta albo napis Termosprzęt. DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 19

9. KATALOG ELEMETÓW 1. Rama 2,0m AL-1 Wysokość: 2150 mm 776 mm 16,00 kg 2. Rama 2,0 m AL-2 Wysokość: 2150 mm 776 mm 20,00 kg 3. Podest komunikacyjny z drabinką Długość: 2190 mm 635 mm 23,80 kg 4. Podest komunikacyjny bez drabinki Długość: 2200 mm 660 mm 20,00 kg DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 20

5. StęŜenie ukośne długie Długość: 3040 mm 5,00 kg 6. StęŜenie ukośne krótkie Długośc: 2420 mm 3,80 kg 7. Poręcz 2,2 m Długość: 2264 mm 3,20 kg 8. Ramka mała Wysokość: 1200 mm 776 mm 9,20 kg DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 21

9. Deska burtowa Długość: rusztowania przejezdnego 2200 mm 150 mm 4,00 kg 10. Deska burtowa poprzeczna rusztowania przejezdnego Długość: 700 mm 150 mm 1,00 kg 11. Rama podstawy Długość: 2235 mm 768 mm 20,00 kg 12. Rama pośrednia AL-2 Długość: 2180 mm 635 mm 13,40 kg DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 22

13. Zestaw kołowy Długość: 11000 mm Średnica sworznia Ø 25 Średnica koła Ø 160 4,50 kg 14. Zestaw kołowy Długość: 11000 mm Średnica sworznia Ø 25 Średnica koła Ø 200 4,60 kg 15. Podpora Wysokośc: 600 mm 950 mm 11,50 kg 16. Rama 1,0 m AL-2 Wysokość: 1350 mm 776 mm 14,00 kg DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 23

17. Kotwa Wysokość: 1350 mm 768 mm 3,20 kg 18. Złącze obrotowe odkuwane Waga : 1,30 kg 19. Ramka korygująca Wysokość: 1350 mm 768 mm 11,00 kg 20. Zawleczka DTR Rusztowania przejezdnego typ ALUSTA 24