Yamaha We R1 Yamaha to specjalna wersja modelu R1 o wyższej, fabrycznej specyfikacji. To motocykl, który pozwala odkryć prawdziwy potencjał każdego kierowcy. 6-osiowy moduł bezwładnościowy (IMU) zapewnia pełną kontrolę w momencie zbyt gwałtownego otwarcia przepustnicy, uślizgu koła, hamowania i ruszania. Dba nawet o to, aby przednie koło nie unosiło się w momencie gwałtownego przyspieszania. Moduł sterujący komunikacją wyposażony w GPS umożliwia zapisywanie czasów poszczególnych okrążeń oraz danych telemetrycznych na tablecie. Natomiast elektroniczny moduł sterujący zawieszeniem (ERS) zapewnia motocyklowi optymalne właściwości jezdne. Silnik z wałem korbowym w technologii crossplane rozwijający moc 200 KM, podwozie z krótkim rozstawem osi, trójwymiarowy system elektronicznej kontroli i owiewki z włóka węglowego Yamaha R1M dysponuje technologią z modelu M1, która dostępna jest dla indywidualnych użytkowników. Wyczynowe zawieszenie Öhlins sterowane elektronicznie (ERS) Moduł sterujący komunikacją z funkcją bezprzewodowej konfiguracji Owiewki z włókna węglowego stylizowane na model M1 / 200 kg w stanie gotowym do jazdy 180 kg na sucho 4-cylindrowy silnik z wałem korbowym w technologii crossplane o pojemności 998 cm3, rozwijający moc 200 KM 6-osiowy inercyjny moduł pomiarowy z żyroskopem / czujnikami przyspieszenia (przetwarzanie danych w technologii 3D) System kontroli trakcji monitorujący kąt pochylenia motocykla / system kontroli poślizgu System kontroli uniesienia przedniego koła / system kontroli startu / tylna opona o szerokości 200 mm Wyścigowy układ ABS monitorujący kąt pochylenia motocykla/zintegrowany układ hamulcowy Aluminiowa rama typu Deltabox z małym rozstawem osi Wahacz typu kratownicowego / tylny stelaż ze stopu magnezu Ograniczona liczba dostępnych egzemplarzy Ekskluzywne szkolenie Yamaha Racing Experience dla wszystkich posiadaczy modelu R1M
R1M: Bez kompromisów. Pełna kontrola. Silnik z wałem korbowym w technologii crossplane o mocy 200 KM, magnezowoaluminiowa rama o krótkim rozstawie osi, owiewki z włókna węglowego nawiązują do fabrycznej Yamahy M1. Model R1M został wyposażony w wyczynowe zawieszenie elektroniczne (ERS) oraz najbardziej zaawansowane elektroniczne systemy sterujące dostępne na rynku. Wszystko to składa się na maszynę, która nie ma sobie równych na torze i umożliwia pokonywanie kolejnych okrążeń z wielką dozą zaufania, jakie zapewnia trójwymiarowy system kontroli. Ten przełomowy motocykl zmieni bieg historii i udowodni, że każdy kierowca może osiągać doskonałe wyniki na torze.
Moduł sterujący komunikacją (CCU) Moduł sterujący komunikacją (CCU) ma funkcję zapisu danych telemetrycznych, która umożliwia rejestrację czasów okrążeń, wykresów prędkości, położenia przepustnicy, ścieżki GPS, kąta pochylenia motocykla itd. Moduł umożliwia również komunikację z systemem Yamaha Ride Control (YRC) podczas przeglądania, pobierania lub modyfikacji trybów pracy silnika. Silnik o mocy 200 KM z wałem korbowym krzyżowym Wyczynowe zawieszenie sterowane elektronicznie (ERS) Elektroniczny moduł sterujący zawieszeniem (SCU) wykorzystuje dane przesyłane przez 6-osiowy inercyjny moduł pomiarowy (IMU), aby na bieżąco optymalizować ustawienia widelca i amortyzatorów. Natychmiastowa adaptacja do panujących warunków powoduje zwiększenie stabilności podczas hamowania i ogranicza zjawisko nurkowania przodu motocykla. Zwiększa również trakcję i kontrolę nad motocyklem podczas dynamicznego wychodzenia z zakrętów. Owiewki z włókna węglowego w stylu YZR-M1 Centralnie umieszczony wlot powietrza i wysoka szyba sprawiają, że nadwozie z włókna węglowego do złudzenia przypomina linię fabrycznej Yamahy M1. Małe, diodowe reflektory po obu stronach wlotu powietrza podkreślają wyścigowe właściwości maszyny. Natomiast podwójne diodowe światła pozycyjne nadają motocyklowi niepowtarzalny, sportowy wygląd. opracowany na bazie modelu M1 Yamaha R1M jest napędzana 4-cylindrowym silnikiem z wałem korbowym w technologii crossplane o pojemności 998 cm3 z 4 zaworami na cylinder. Jednostka napędowa rozwija moc 200 KM bez systemu dynamicznego doładowania powietrza. Opracowana na bazie silnika napędzającego zwycięską Yamahę YZR-M1 w cyklu MotoGP jednostka napędowa ma przesunięte wykorbienia wału korbowego, co wymusza zapłon przy ustawieniach 270 180 90 180. To rozwiązanie pozwala rozwinąć bardzo wysoki moment obrotowy o liniowej charakterystyce. 3-wymiarowa kontrola 6-osiowy inercyjny moduł pomiarowy (IMU) Zaawansowany, 6-osiowy inercyjny moduł pomiarowy (IMU) przekazuje precyzyjne dane na temat położenia i stanu motocykla głównemu modułowi sterującemu. Na podstawie tych danych steruje on systemami elektronicznymi nowej Yamahy R1M: systemem kontroli poślizgu tylnego koła uwzględniającym kąt pochylenia motocykla (Slide Control System SCS) oraz systemem kontroli trakcji (Traction Control System - TCS).
Motocykl został wyposażony w system kontroli poślizgu tylnego koła uwzględniający kąt pochylenia motocykla (Slide Control System SCS), system kontroli trakcji (Traction Control System TCS), system kontroli uniesienia przedniego koła (Front Lift Control system LIF), system kontroli startu (Launch Control System LCS) oraz w system szybkiej zmiany biegów (Quick Shift System QSS). Dzięki nowoczesnym układom elektronicznym zastosowanym w motocyklu Yamaha R1M umożliwiają każdy kierowca osiągnie doskonałe wyniki podczas jazdy na torze.
Silnik Typ silnika chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, nachylony do przodu, rzędowy, 4- cylindrowy, 4-zaworowy Pojemność Średnica x skok tłoka 998 cm3 Stopień sprężania 13,0 : 1 Moc maksymalna Limited power version Maksymalny moment obrotowy Układ smarowania Typ sprzęgła Układ zasilania Układ zapłonu Układ rozrusznika Skrzynia biegów Napęd końcowy Fuel consumption CO2 emission Podwozie Rama Układ przedniego zawieszenia Skok przedniego zawieszenia Kąt wyprzedzania główki ramy 24º Wyprzedzenie Układ tylnego zawieszenia Skok tylnego zawieszenia Hamulec przedni Hamulec tylny Opona przednia Opona tylna 79,0 mm x 50,9 mm 147,1 kw (200,0 KM) @ 13 500 obr./min Niedostępny 112,4 Nm (11,5 kg-m) @ 11 500 obr./min Mokra miska olejowa Mokre, wielotarczowe Wtrysk paliwa TCI (cyfrowy) Elektryczny Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa Łańcuch 7,2 l/100km 168 g/km Aluminiowa, Deltabox Widelec teleskopowy, Ø 43 mm 120 mm 102 mm Wahacz, Wahaczowe 120 mm Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø 320 mm Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 220 mm 120/70 ZR17M/C (58W) 200/55 ZR17M/C (78W) Wymiary Długość całkowita Szerokość całkowita Wysokość całkowita Wysokość siodełka Rozstaw kół Minimalny prześwit Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) Pojemność zbiornika paliwa Pojemność zbiornika oleju 2 055 mm 690 mm 1 150 mm 860 mm 1 405 mm 130 mm 200 kg 17 litrów 3,9 litrów
Cena 105 000,00 zł Model 2017. Motocykl dostępny wyłącznie w internetowym systemie rezerwacji. Model widoczny na zdjęciach może zawierać akcesoria niewchodzące w skład standardowego wyposażenia.
Kolory Wybrane akcesoria Silver Blu Carbon Pełny układ wydechowy Evolution z tytanowym tłumikiem końcowym Pełny wyścigowy układ wydechowy Kolektor wydechowy Kompletny tytanowy układ wydechowy Evolution do YZF- R1 Zestaw osłon zabezpieczających tylną oś Zestaw aluminiowych wyścigowych zaślepek R1 One Więcej akcesoriów do znajdziesz na stronie internetowej oraz u dealerów Yamaha Jakość w stylu Yamaha Autoryzowane serwisy Yamaha dysponują odpowiednim zapleczem technicznym oraz wiedzą, aby służyć klientom najlepszymi usługami i poradami na temat produktów Yamaha. Dlatego Yamaha zaleca, aby wszelkie prace serwisowe były wykonywane przez autoryzowane serwisy. Yamaha zdecydowanie zaleca stosowanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów. Zalecamy również stosowanie smarów Yamalube. To gama najwyższej jakości środków smarnych, które stanowią o prawdziwej mocy silników Yamaha. Opracowane z myślą o niezawodnej pracy praktycznie w każdych warunkach stanowią o prawdziwej mocy silników Yamaha. Oprócz funkcjonalnych i stylowych akcesoriów, Yamaha oferuje również gamę wysokiej jakości innowacyjnego wyposażenia, zapewniającego bezpieczeństwo i komfort. Dostępna jest także bogata kolekcja odzieży. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź: /accessories Więcej informacji o na Twojej komórce Yamaha Motor Polska Aleje Jerozolimskie 212 02-486 Warszawa Polska