VMAX; moc, osiągi, adrenalina

Transkrypt

1 ; moc, osiągi, adrenalina Przykuwający wzrok styl i charakterystyczny warkot silnika monstrualnego a nawiązują do oryginalnego modelu z roku Potężny, czterosuwowy silnik o pojemności 1679 cm3 w układzie V4 Smukła aluminiowa rama Duża, muskularna konstrukcja Donośny warkot wydechu Doskonałe osiągi w pełnym zakresie obrotów Krótka jednostka napędowa centralizuje ciężar i poprawia właściwości jezdne Najnowsze wcielenie motocykla wykorzystuje większy silnik zamontowany na bardziej kompaktowej ramie, co zapewnia niesamowite przyspieszenie i doskonałe właściwości jezdne. Chłodzony cieczą, czterosuwowy silnik o pojemności 1679 cm3 w układzie V4 generuje gigantyczny moment obrotowy i niewyobrażalną moc. Potężny silnik jest zabudowany smukłą aluminiową ramą z olbrzymim przednim widelcem i agresywnie wyglądającymi aluminiowymi wlotami powietrza. to muscle bike na miarę 21 wieku.

2 Same mięśnie Jest wiele powodów, dla których chętnie wsiądziesz na motocykl typu muscle bike. Może to być donośny pomruk silnika, świadomość panowania nad ogromną mocą, a nawet milczący zachwyt przechodniów. daje Ci jeszcze więcej. Ten motocykl stał się legendą, gdy jego pierwsza wersja wyjechała na ulice i tory wyścigowe w 1985 r. Obecne wcielenie maszyny kontynuuje tradycję pięknej bestii dzięki muskularnej sylwetce i drzemiącej w silniku mocy. Wsiądź na a, a doświadczysz oszałamiającej mocy w onieśmielającej konstrukcji i poczujesz przyjemność jazdy jednym z największych symboli klasy motocykli muscle bike.

3 Pełna moc Wizualnie oszałamiająca jednostka napędowa to chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik w układzie V4 o pojemności 1679 cm3, który generuje potężny moment obrotowy. Irydowe świece zapłonowe zapewniają bardzo wydajne spalanie przy wszystkich prędkościach pracy silnika. Dla kierowcy oznacza to niespotykaną dotąd moc, zarówno przy starcie z miejsca, jak i podczas przyspieszania w trakcie jazdy. Smukła rama to maszyna ekstremalna. Czarna, smukła rama z aluminium obejmuje górną część konstrukcji, a potężne rury przedniego widelca to coś, czego nie zobaczysz w innych motocyklach. Wyjątkowy charakter maszyny podkreślają cztery masywne, aluminiowe, ręcznie wykończone wloty powietrza. Potężne tłumiki Cztery krótkie, uniesione do góry tłumiki z pojedynczą komorą rozprężeniową wydają pulsujący warkot, który podkreśli Twoją obecność na drodze. Wysokiej jakości tłumiki są produkowane z lekkiego tytanu i wykańczane przez śrutowanie, aby pasowały do groźnego wyglądu czarnej ramy i silnika. Sztywny widelec Masywne rury przedniego widelca doskonale współgrają z wyjątkowym charakterem motocykla. Są przy tym bardzo sztywne, a przednie zawieszenie zapewnia płynną jazdę, znakomite właściwości jezdne i jest w pełni regulowane dla wygody kierowcy. Przyczepność Duży motocykl potrzebuje dużych kół. Pod tym względem na pewno Cię nie zawiedzie. Rozstaw osi 1700 mm zapewnia niebywałą stabilność w prostej linii, a 18- calowe przednie i tylne koła z oponami specjalnie zaprojektowanymi dla optymalnej przyczepności i amortyzacji wstrząsów gwarantują jeszcze lepsze właściwości jezdne. Irydowe świece zapłonowe Oprócz zaawansowanej technologii sterowania procesorem, jest również wyposażony w irydowe świece zapłonowe. Takie świece są wykorzystywane w większości potężnych motocykli, ponieważ zapewniają wydajność spalania przy każdej prędkości.

4 Silnik Typ silnika w układzie V, 4-cylindrowy, Chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy Pojemność cm3 Średnica x skok tłoka 90,0 mm x 66,0 mm Stopień sprężania 11,3 : 1 Moc maksymalna 147,2 kw obr./min Maksymalny moment obrotowy 166,8 Nm (17, obr./min Układ smarowania Mokra miska olejowa Typ sprzęgła Mokre, Wielotarczowe, membranowo-sprężynowe Gaźnik Układ elektronicznego wtrysku paliwa Układ zapłonu TCI Układ rozrusznika Elektryczny Skrzynia biegów Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa Napęd końcowy Wał Podwozie Rama Układ przedniego zawieszenia Skok przedniego zawieszenia Kąt wyprzedzania sworznia zwrotnicy Wyprzedzenie Układ tylnego zawieszenia Skok tylnego zawieszenia Hamulec przedni Hamulec tylny Opona przednia Opona tylna Wymiary Długość całkowita Szerokość całkowita Wysokość całkowita Wysokość siodełka Rozstaw kół Minimalny prześwit Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) Pojemność zbiornika paliwa Pojemność zbiornika oleju Aluminiowa, Widelec teleskopowy, Ø 52 mm 120 mm 31º 148 mm Wahaczowe, Amortyzator pojedynczy 110 mm Hydrauliczny tarczowy, Ø 320 mm Jednotarczowy, Ø 298 mm 120/70 R18M/C (59V) 200/50 R18M/C (76V) mm 820 mm mm 775 mm mm 140 mm 310 kg 15 litrów 5,9 litrów

5 Cena V-MAX Pojazd niedost&#281pny w Polsce.</br>Ewentualny transfer z UE do potwierdzenia u Dealera. zł0.00

6 Kolory Matt Grey Wybrane akcesoria Tytanowe tłumiki Zestaw obniżający motocykl Przedłużka podstawki bocznej Szerokie koło Bagażnik Niska kanapa Więcej akcesoriów do znajdziesz na stronie internetowej oraz u dealerów Yamaha Wykorzystaj w pełni Trudno o większe emocje niż jazda em. Akcesoria Yamaha dają nieograniczone możliwości. Yamaha oferuje produkty na każdą okazję, od opcjonalnego siodełka dla pasażera, po wyposażenie podróżne, takie jak sakwy czy specjalna turystyczna owiewka. Yamaha zaleca też korzystanie z produktów Yamalube serii zaawansowanych środków smarnych, które pomogą utrzymać motocykl w doskonałej formie. Opracowane z myślą o niezawodnej pracy praktycznie w każdych warunkach stanowią o prawdziwej mocy silników Yamaha. /accessories Więcej informacji o na Twojej komórce Yamaha Motor Polska Aleje Jerozolimskie Warszawa Polska