2 RAJD MIKOŁOWSKI 2013

II Runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska Rajd Okręgowy 2 RAJD MIKOŁOWSKI 2013 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY MIKOŁÓW 26-27 Kwiecień 2013 http://rajd.mikolow.pl/ 1

Spis treści: 1 Wstęp.str 2 2 Organizacja i opis...str 3 3 Program rajdu...str 4 4 Zgłoszenia. str 5 5 Ubezpieczenie...str 7 6 Reklama i numery identyfikacyjne...str 7 7 Opony str 8 8 Paliwo str 8 9 Zapoznanie z trasą.str 8 10 Odbiór administracyjny...str 9 11 Badanie kontrolne BK-1....str 9 12 Inne procedury......str 10 13 Nagrody. str 11 14 Badanie końcowe i protesty..str 11 ZAŁĄCZNIK 1 - Harmonogram rajdu.....str 13 ZAŁĄCZNIK 2 - Harmonogram zapoznania z tras....str 14 ZAŁĄCZNIK 3 - Odpowiedzialnego za kontakt z zawodnikami str 15 ZAŁĄCZNIK 4 - Rozmieszczenie numerów startowych....str 16 2

1. Organizacja i Opis 1.1 2.Rajd Mikołowski, 2 Runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska 2013 zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: - Międzynarodowy Kodeks Sportowy na rok 2013 (wraz z załącznikami) - Regulamin Sportowy Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA na 2013 (wraz z załącznikami) - Regulaminu Ramowego Rajdowego Samochodowego Pucharu PZM na rok 2013 - Regulaminu Rajdów Okręgowych 2013 - Regulaminu Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska 2013 - Regulaminu Ochrony Środowiska 2013 - Ustawa Prawo o Ruchu Drogowym RP z wyłączeniem odcinków specjalnych - Niniejszego Regulaminu Uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego Regulaminu Uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez organizatora lub ZSS. 1.2 Całkowita długość OS i trasy Całkowita długość Odcinków Specjalnych 30 km Całkowita długość trasy 134,4 km 2. Organizacja i Opis 2.1 Nazwa zawodów PZM, do których zalicza się rajd 2 Rajd Mikołowski 2 Runda Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Śląska 2013 2.1 Wiza numer: 8 / RO / 2013 nadana przez OKSS Katowice w dniu 12 kwietnia 2013r. 2.2 Nazwa Organizatora: Automobilklub Ziemi Tyskiej 2.3 Adres i kontakt: Automobilklub Ziemi Tyskiej ul. Budowlanych 90,43-100 Tychy tel: (032) 327-15-90, 0-605-202-657 www.azt-tychy.pl e-mail: azt-tychy@o2.pl. 2.4 Lokalizacja Biura Rajdu: do dnia 25 kwietnia 2013 - czwartek Biuro Rajdu mieści się w biurze sportu Automobilklubu Ziemi Tyskiej - ul. Budowlanych 43 dawny budynek PEC w podwórku - Tychy od dnia 26 kwietnia 2013 piątek Biuro Rajdu, Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 2.5 Zespół Sędziów Sportowych: Przewodniczący Członek Członek Sekretarz ZSS - Andrzej Szkuta - Bogdan Szkuta - Jacek Spentany - Małgorzata Duda 2.6 Delegaci OKSS: Delegat ds. zabezpieczenia - Joachim Skutta Delegat ds. technicznych - Marek Dziuba 2.7 Główne osoby oficjalne: Dyrektor Rajdu Asystent dyrektora ds. sportowych i sędziów Asystent dyrektora ds. zabezpieczenia Asystent dyrektora ds. organizacji - Marcin Kobryń - Waldemar Krześlak - Tomasz Kraczla - Grzegorz Wróbel 3

Odpowiedzialny za kontakt z zawodnikami - Robert Szkuta Kierownik Służby Medycznej - Łukasz Noras Kierownik Biura Rajdu - Grzegorz Michalski Kierownik Badań Kontrolnych - Bogumił Hulist Kierownik Komisji Obliczeń - Witold Biłek Kierownik łączności/ CKR - Radomir Motyl Kierownik Parku Serwisowego - Michał Szkuta Kierownik Komasacji - Andrzej Tomanek Kierownik Start/ Meta - Mariusz Urbańczyk Kierownik Parku Zamkniętego - Kacper Heine Kierownik OS Zgoń - Grzegorz Domagała Kierownik zabezpieczenia OS Zgoń - Maciej Stabrawa Kierownik OS Gardawice - Andrzej Stebel Kierownik Zabezpieczenia OS Gardawice - Grzegorz Szewczyk 2.8 Nawierzchnia: Asfalt oraz łączniki szutrowe 2.9 Lokalizacja Parku Serwisowego: Parking AUCHAN Mikołów, ul Gliwicka 3 W parku serwisowym obowiązuje całkowity zakaz używania własnych grillów węglowych, oraz otwartego ognia prosimy o zachowanie czystości. 3. Program rajdu Otwarcie listy zgłoszeń 29 marca 2013 piątek Zamknięcie listy zgłoszeń 23 kwietnia 2013 - wtorek godz. 24:00 Termin zamówienia dodatkowej powierzchni oraz sąsiadujących stanowisk w parku serwisowym 23 kwietnia 2013 wtorek godz. 24:00 Godziny pracy biura: - do dnia 25 kwietnia 2013 roku godz. 14.00-18.00 - w dniu 26 kwietnia 2013 roku - piątek godz. 12:00-22:00 - w dniu 27 kwietnia 2013 roku - sobota godz. 8:00-20:00 Opublikowanie listy zgłoszeń, oraz harmonogramu BK-1 24 kwietnia 2013 środa godz. 19:00 Opublikowanie książki drogowej 26 kwietnia 2013 piątek Termin podania szczegółów dotyczących pilota 26 kwietnia 2013 - piątek, do czasu odbioru administracyjnego Odbiór administracyjny oraz wydawanie dokumentów do zapoznania z trasą Miejsce: Biuro Rajdu, Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 Data: 26 kwietnia 2013, od godz. 11:30 do 14:00 Program zapoznanie z trasą Rozpoczęcie zapoznania z trasą: 26 kwietnia 2013 piątek, godz. 14:00 Zakończenie zapoznania z trasą 4

26 kwietnia 2013 - piątek, godz. 17:00 Badanie kontrolne BK-1 Miejsce: Zespół Szkół Technicznych, Mikołów ul. Pokoju 2 Data: 26 kwietnia 2013 - piątek, w godzinach 17:15 22:15 Pierwsze posiedzenie ZSS Miejsce: Biuro Rajdu, Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 Data: 27 kwietnia 2013 - sobota, godz. 8:00 Opublikowanie listy startowej Miejsce: Oficjalna tablica ogłoszeń - Biuro Rajdu, oraz park serwisowy Auchan tablica pomocnicza. Data 27 kwietnia 2013 sobota godz. 10:15 Otwarcie Parku Serwisowego Miejsce: Parking AUCHAN Mikołów, ul Gliwicka 3 Data: 27 kwietnia - sobota, wjazd od godz. 6.30 do godz. 9:30 Wjazd do Parku Przedstartowego Miejsce: Mikołów, Rynek Data: 27 kwietnia 2013- sobota, godz. 10:40 samochody od nr 1 do 24 godz. 11:10 samochody od nr 25 do 48 godz. 11:40 samochody od nr 49 do 70 Start Rajdu Miejsce: Mikołów, Rynek Data: 27 kwietnia 2013- sobota, godz. 11:00 Meta Rajdu Miejsce: Mikołów, Rynek Data: 27 kwietnia - sobota, godz. 16:13 Badanie kontrolne BK 2 (szczegółowe) Miejsce: PZ Service, ul. Wspólna 40, Mikołów Data: 27 kwietnia 2013 - sobota, godz. 16:30 Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej Miejsce: Tablica ogłoszeń - Biuro Rajdu Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1, rynek okolice mety tablica pomocnicza. Data: 27 kwietnia 2013 - sobota, godz. 18:30 Rozdanie nagród Miejsce: Mikołów, Rynek Data: 27 kwietnia 2013 - sobota, godz. 19:00 4. Zgłoszenia 4.1 Data zamknięcia zgłoszeń ZAMKNIĘCIE LISTY ZGŁOSZEŃ 24 kwietnia 2013 - wtorek godz. 24:00 4.2 Procedura zgłoszeń 4.2.1 Obowiązek przesłania zgłoszenia wraz z załącznikami spoczywa na zawodniku. Wyłącznie pocztą elektroniczną, na adres mailowy: azt-tychy@o2.pl, zawodnik przesyła w terminie zgłoszeń: - wypełniony formularz zgłoszenia (do pobrania na stronie rajdu) - potwierdzenie wpłaty wpisowego 5

- potwierdzenie przynależności klubowej ( pieczątka na formularzu zgłoszeń lub jednorazowa lub stała na cały sezon zgoda macierzystego automobilklubu ) oraz zeskanowane w kolorze: - licencje zawodnika/kierowcy i pilota - certyfikaty obu członków załogi - prawa jazdy obu członków załogi - dowód rejestracyjny pojazdu z ważnym przeglądem technicznym - ubezpieczenia pojazdu 4.2.2 Opcjonalnie, w miarę potrzeby, również wyłącznie pocztą elektroniczną zawodnik w terminie zgłoszeń przesyła pobrane ze strony rajdu: - druk zamówienia dodatkowej powierzchni w parku serwisowym, - wniosek o wspólne/sąsiednie stanowisko w parku serwisowym, 4.2.3 Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego. 4.2.4 Podczas Odbioru Administracyjnego zawodnik ma obowiązek dostarczyć oryginał zgłoszenia z podpisami zawodnika i członków załogi, zgodę klubu na start w zawodach, wypełnioną i wydrukowaną obustronnie kartą Odbioru Administracyjnego i BK 1 (karta OA i BK) oraz musi być przygotowany na okazanie oryginałów wszystkich wymaganych dokumentów. Wydrukowaną i wypełnioną kartę wyposażenia bezpieczeństwa osobistego zawodnicy przedstawiają podczas BK-1. 4.2.5 Za niekompletne lub nieczytelne zgłoszenie zawodnik ukarany będzie karą pieniężną w wysokości 50zł. 4.2.6 Każdy zawodnik, który chce otrzymać rachunek z tytułu opłaty wpisowego oraz opłaty za dodatkową powierzchnię w Parku Serwisowym musi dołączyć do przesłanego zgłoszenia dane do rachunku. Po spełnieniu tego warunku, zawodnik otrzyma rachunek podczas Odbioru Administracyjnego. 4.3 Maksymalna liczba przyjętych zgłoszeń i podział na klasy: 4.3.1 Maksymalna liczba zgłoszonych załóg: 70 4.3.2 Podział na klasy dla zawodników licencjonowanych: K1 do 652ccm włącznie K2 powyżej 652ccm i do 903ccm włącznie K3 powyżej 903ccm i do 1400ccm włącznie K4 powyżej 1400ccm i do 1600ccm włącznie K5 powyżej 1600ccm i do 2000ccm włącznie Klasa GOŚĆ Klasa OPEN Grupa R Puchar CENTO RALLY (w ramach klasy K3) K3/PCR Puchar LEGEND Samochody homologowane jako N4, R4, R5, RGT, Super 2000 ( w tym 1,6 T i 2,0 Atmospheric ), Super 1600 i Kit Car o pojemności silnika powyżej 1600cm3 nie są dopuszczone dla kierowców ubiegających się o punkty do licencji R1. 4.3.3 Do udziału w 2 RAJDZIE MIKOŁOWSKIM dopuszczone będą samochody z aktualną lub utraconą homologacją FIA lub PZM bez względu na rok jej wygaśnięcia oraz samochody nie posiadające homologacji FIA lub PZM. (OPEN). 4.3.4 Dozwolone modyfikacje zgodne z przepisami Załącznika J do MKS 4.3.5 Wszystkie samochody zgłoszone do 2 RAJDU MIKOŁOWSKIEGO muszą posiadać dopuszczenie do ruchu drogowego oraz spełniać wymagania Załącznika J (art. 253 w zakresie obowiązującego wyposażenia bezpieczeństwa). 4.4 Wpisowe: 4.4.1 Wysokość wpisowego: 600.00 zł dla kierowców z reklamą organizatora, 900.00 zł dla kierowców bez reklamy dodatkowej 400.00 zł dla klasy LEGEND 6

4.4.2 Wpisowe zawiera pakiet cateringowy obejmujący załogę. Do kwoty wpisowego należy dodać obowiązkową kaucję zwrotną za czystość i ład na strefie serwisowej w kwocie 50 PLN, płatną w gotówce podczas odbioru administracyjnego. Pakiety: Regulamin - 1 Książka Drogowa - 1 Identyfikator - ZAŁOGA - 2 Identyfikator - MECHANIK - 2 4.4.3 W ramach wpisowego każdej załodze zostanie przyznana powierzchnia w parku serwisowym wynosząca: 50 m 2. Na wniosek zawodnika, w miarę dostępności miejsca, organizator będzie mógł przyznać dodatkową powierzchnię po uiszczeniu dodatkowej opłaty. Opłata za dodatkową powierzchnię w parku serwisowym wynosi: - 20 PLN/m 2 dla zawodników prywatnych, - 30 PLN/m 2 dla zawodników osób prawnych. 4.4.4 Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC zawodnika wobec osób trzecich. 4.5 Wpłaty: Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego lub potwierdzenie wystawione przez klub zawodnika, chyba, że organizator zadecyduje inaczej w indywidualnych przypadkach. Wpłaty wpisowego powinny być dokonywane na konto: Bank PKO BP 33 1020 2528 0000 0102 0114 0524 4.6 Zwroty: 4.6.1 Wpisowe będzie zwrócone w pełni wysokości w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora oraz w przypadku odwołania rajdu. Organizator może zwrócić do 50% kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy na skutek działania siły wyższej (potwierdzonego przez władze klubu zawodnika) nie będą mogli wystartować w rajdzie. 4.6.2 Organizator może zwrócić do 50% kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy złożą na piśmie usprawiedliwienie potwierdzone przez władze macierzystego klubu, że na skutek działania siły wyższej nie będą mogli wystartować w Rajdzie. 5. Ubezpieczenie Organizator nie ponosi żadnej odpowiedzialności za szkody i straty powstałe u zawodników. Załogi biorą udział w zawodach na własne ryzyko. W razie wypadku, załoga lub jej reprezentant winien zgłosić ten fakt ustnie na najbliższym punkcie radiowym SOS lub punkcie kontrolnym, przy zachowaniu zasad procedury wypadkowej, a następnie złożyć pisemny raport w Biurze Rajdu nie później jednak niż przed ogłoszeniem wyników. Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga zrzeka się wszelkich praw do odszkodowania mogącego wynikać z wypadków, które mogą wydarzyć się podczas rajdu. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników. Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC zawodnika/ uczestnika wobec osób trzecich. 6. Reklama i numery identyfikacyjne 6.1 Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnymi z Załącznikiem nr 2 do niniejszego regulaminu. Kontrola umieszczeń reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie w punkcie kontroli wjazdu na BK 1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z Załącznikiem nr 2 traktowane będzie jako zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z pkt. 3.3 regulaminu odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego. 7

6.2 Reklama obowiązkowa organizatora umieszczona będzie na numerach startowych oraz tablicach rajdowych, a także na pasku poniżej numeru startowego. 6.3 Szczegóły dotyczące reklamy dodatkowej będą podane komunikatem w terminie późniejszym. 6.4 Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze zawodów, BK1, BK2, Parku Serwisowym oraz na całej trasie rajdu. Wszelkie działania w zakresie reklamy muszą być uzgodnione z Organizatorem. 6.5 Tablice Rajdowe przez cały czas trwania zawodów muszą znajdować się na samochodzie w miejscach jak w Załączniku 2. Przednia tablica nie może w żadnym przypadku zakrywać, nawet częściowo, tablic rejestracyjnych samochodu. Przekroczenie tego przepisu pociągnie za sobą karę do uznania ZSS, zgodnie z art. 152 i 153 MKS. 6.6 Numery Startowe dostarczone przez Organizatora muszą znajdować się po obu stronach samochodu na przednich drzwiach zgodnie z Załącznikiem 2, przez cały czas trwania rajdu. Jeżeli w dowolnym momencie rajdu zostanie stwierdzony brak numeru startowego, fakt ten będzie zgłoszony do ZSS, który będzie mógł nałożyć karę zgodnie z art. 152 i 153 MKS. 7. Opony 7.1 Wszystkie opony używane przez załogę w trakcie trwania rajdu muszą być oponami seryjnymi posiadającymi znak homologacyjny E przy jednoczesnym zastosowaniu pkt. 9.3.1 Regulaminu Ramowego RSMŚl. 2013. 7.2 Zawodnicy z licencjami R,R1- KLASA GOŚĆ- mogą startować na oponach przeznaczonych do sportów samochodowych. 7.3 Opony używane podczas zapoznania z trasą muszą posiadać znak homologacji E. 8. Paliwo 8.1 Wszyscy zawodnicy zobowiązani są używać wyłącznie paliwa handlowego, odpowiadającego wymogom załącznika J (art. 252.9). Maksymalna dopuszczalna zawartość ołowiu w paliwie wynosi w Polsce 0,005 g/litr. Zezwala się na używanie tzw. paliwa FIA. 8.2 Tankowanie może odbywać się tylko w strefach tankowania wyznaczonych w Książce Drogowej. Podczas tankowania dopuszcza się obecność w strefie tankowania maksymalnie 2 osób na każda załogę. Odpowiedzialność wynikająca z czynności tankowania ciąży wyłącznie na zawodniku. 9. Zapoznanie z trasą 9.1 Procedura zapoznania: 9.1.2 Każda załoga podczas odbioru administracyjnego otrzyma pakiet o którym mowa w punkcie 4.4.2, numery startowe wraz z reklamą organizatora, numery do zapoznania z trasą, które należy przykleić w prawych górnych rogach przedniej i tylnej szybie, kartę do zapoznania i kartę wykroczeń, które muszą zwrócić w punkcie kontroli wjazdu na BK 1. 9.1.3 Załoga ma prawo do trzykrotnego przejechania trasy odcinków specjalnych wg książki drogowej. Załogi muszą zatrzymać się na starcie i mecie każdego odcinka specjalnego w celu otrzymania odpowiedniego potwierdzenia obecności w w/w punktach. Zabrania się przewożenia osób trzecich. 9.1.4 Samochód, którym załoga zapoznaje się z trasą rajdu, musi być seryjny, odpowiadający Regulaminom Sportowym Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA. Barwa pojazdu powinna być jednolita, bez jakichkolwiek reklam. Pojazd powinien być ubezpieczony z godnie z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym 9.2 Program zapoznania z trasą: Rozpoczęcie zapoznania z trasą: 26 kwietnia 2013 - piątek, godz. 13:00 Zakończenie zapoznania z trasą: 26 kwietnia 2013 - piątek, godz. 17:00 9.3 Szczególne ograniczenia: 9.3.1 Trening na trasie rajdu jest zakazany. 8

9.3.2 Podczas zapoznania z trasą, w żadnym przypadku niedozwolona jest jazda na odcinku specjalnym w kierunku przeciwnym do właściwego. 9.3.3 Każdy członek załogi biorący udział w rajdzie lub zamierzający wziąć udział w 2 RAJDZIE MIKOŁOWSKIM, którego obecność na trasie rajdu zostanie stwierdzona od dnia opublikowania trasy poza okresem dozwolonego zapoznania z trasą, jak również podczas trwania rajdu będzie uważany za osobę dokonującą niedozwolonego zapoznania z trasą. 9.3.4 Każde wykroczenie przeciwko przepisom o zapoznaniu z trasą, a zwłaszcza zapoznanie poza wyznaczonym limitem czasowym będzie uważane za bardzo poważne wykrocznie i będzie przedstawione ZSS, który rozpatrzy każdy przypadek i będzie mógł nałożyć karę zgodnie z art. 152/153 MKS aż do odmowy zgody na start włącznie. 9.3.5 Za nieprzestrzeganie powyższych wymogów nakładane będą następujące kary: - pierwsze wykroczenie - kara pieniężna - 500 PLN - drugie wykroczenie - kara pieniężna - 1000 PLN - trzecie wykroczenie - niedopuszczenie do rajdu. Powyższe kary nakładane będą niezależnie od kar administracyjnych nałożonych przez Policję lub inne władze i podlegają uiszczeniu w kasie Organizatora Rajdu. Każdy pierwszy przypadek jazdy w przeciwnym kierunku do wyznaczonego przez organizatora, podczas zapoznania z odcinkiem specjalnym, będzie karany kwotą 1500 PLN. Drugie takie wykroczenie spowoduje niedopuszczenie do startu. 10. Odbiór administracyjny 10.1 Dokumenty do okazania: - Oryginał formularza zgłoszenia z podpisami załogi oraz potwierdzenie macierzystego klubu (pieczęć na zgłoszeniu lub zgoda na starty z klubu) - Licencje zawodnika oraz licencje kierowcy i pilota; - Prawo jazdy kierowcy i pilota; - Międzynarodowe karty zdrowia kierowcy i pilota z aktualnym badaniem; - Karta odbioru administracyjnego i BK 1, którą należy pobrać ze strony internetowej organizatora, (wydrukowana obustronnie) i wypełnić pierwszą stronę; 11. Badanie kontrolne BK-1, Plombowanie i Znakowanie 11.1 Lokalizacja Badanie kontrolne BK-1, plombowanie i znakowanie odbędzie się w Zespole Szkół Technicznych, Mikołów ul. Pokoju 2. 11.2 Harmonogram czasowy 24 kwietnia 2013 /piątek/ w godzinach 17:15 22:15, wg harmonogramu Każda załoga powinna zgłosić się wraz z samochodem w wyznaczonym dla niej czasie wg harmonogramu, który będzie ogłoszony komunikatem na oficjalnej tablicy ogłoszeń oraz na stronie internetowej Rajdu w dniu 24 kwiecień 2013 środa o godz 19:00. Obecność załóg w czasie Badania Kontrolnego jest obowiązkowa. 11.3 Dokumenty do okazania na BK 1: - ważny dowód rejestracyjny samochodu - ważny dowód ubezpieczenia samochodu - książka sportowa samochodu - karta wyposażenia bezpieczeństwa osobistego - homologacja samochodu na drukach FIA - karta badania kontrolnego BK 1 wydrukowana obustronnie razem z kartą odbioru administracyjnego. - karta zapoznania z trasą rajdu, karta wykroczeń z zapoznania z trasą rajdu do zwrotu na punkcie kontroli wjazdu na BK 1. 11.4 Wyposażenie bezpieczeństwa osobistego 9

Kontrola wyposażenia bezpieczeństwa osobistego załóg będzie odbywała się podczas Badania Kontrolnego oraz w każdym momencie trwania zawodów. Brak kompletnego wyposażenia lub niezgodność z homologacją skutkuje nałożeniem przez ZSS kary do wycofania załogi z rajdu włącznie. 11.5 Inne wymagania: 11.5.1 Za spóźnienie na Badanie Kontrolne Bk-1 w stosunku do harmonogramu czasowego na załogę nałożona będzie kara pieniężna w wysokości 50% wpisowego. 11.5.2 W przypadkach szczególnie uzasadnionych na wniosek zawodnika, Organizator może wyznaczyć nowy czas badania kontrolnego poza wyznaczonym limitem czasowym. 11.5.3 Dopuszcza się stosowanie folii przyciemniającej na szybie tylnej oraz na szybach bocznych samochodu, zgodnie z art. 253.11 Załącznika J do MKS oraz ustawą Prawo o Ruchu Drogowym. 11.5.4 Limit głośności układu wydechowego wynosi 98dB w każdym momencie trwania zawodów. Pomiar głośności może być dokonany podczas Badania Kontrolnego BK-1 oraz w każdym momencie trwania rajdu. 11.5.5 Po przebyciu BK-1 jest możliwość pozostawienia busów oraz rajdówek w miejscu dozorowanym przy parku serwisowym Auchan. 12.1 Rozpoczęcie rajdu 12.1.1 Park przedstartowy 12. Inne procedury Przed startem do rajdu będzie obowiązywał PARK PRZEDSTARTOWY. dojazd według książki drogowej. Załogi są zobowiązane wstawić samochody do Parku Przedstartowego w godzinach: 27 kwietnia 2013- sobota, godz. 10:40 samochody od nr 1 do 24 godz. 11:10 samochody od nr 25 do 48 godz. 11:20 samochody od nr 49 do 70 Za spóźnienie się do 15 minut do parku przedstartowego będzie nałożona kara finansowa w wysokości 200 zł. Każda załoga która spóźni się powyżej 15 minut nie zostanie dopuszczona do startu Nie zezwala się na jakiekolwiek serwisowanie samochodu w strefie startu. 12.1.2 Start rajdu Start II RAJDU MIKOŁOWSKIEGO odbędzie się 27 kwietnia 2013 - sobota o godz. 11:00 RYNEK MIKOŁÓW 12.2 W trakcie przejazdu odcinka specjalnego załogi muszą mieć włączone światła mijania i zamknięte wszystkie szyby. 12.3 Wymiana kart drogowych w czasie rajdu: Karta drogowa na pierwszą pętlę będzie wydana podczas odbioru administracyjnego. Na następne sekcje na PKC nr 2 A i 4 A. 12.4 Procedura startu do odcinka specjalnego będzie następująca: Na stracie do odcinka specjalnego znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w 2-cyfrowy wyświetlacz oraz 2 zielone światła. Będzie ono połączone z fotokomórką, której zadaniem będzie wykrywanie ewentualnych falstartów. Gdy samochód z załogą ustawi się na linii startu, elektroniczny wyświetlacz urządzenia startowego usytuowanego tak, aby był dobrze widoczny dla załogi stojącej na linii startu, będzie odliczać sekundy pozostałe do startu. Kolejno będą wyświetlane liczby 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, pokazując czas pozostały do startu. Dokładnie w momencie startu zapalą się 2 zielone światła. Czas wyświetlania zielonych świateł wyniesie 20 sekund,w tym czasie załoga musi wystartować do odcinka specjalnego, zgodnie z art. 31.4.3 Regulaminu Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA. 10

Pomiar czasu na odcinkach specjalnych będzie prowadzący z dokładnością do 1/10 sekundy. 12.4 Po PKC-6A (meta rajdu) znajdować się będzie park zamknięty. 12.5 Identyfikacja osób oficjalnych podczas rajdu: Kierownicy OS - kamizelka czerwona Pozostali Sędziowie - kamizelka pomarańczowa Służby zabezpieczające OS - kamizelka żółta i zielona Kontrolerzy techniczni - kamizelka koloru niebieskiego Główne osoby oficjalne wyróżniać się będą odpowiednimi identyfikatorami imiennymi i poruszać się będą specjalnie oznakowanymi pojazdami. 12.6 Każdy samochód uczestniczący w II RAJDZIE MIKOŁOWSKIM musi być wyposażony w czerwony trójkąt odblaskowy, który w przypadku zatrzymania samochodu na trasie odcinka specjalnego musi być ustawiony w dobrze widocznym miejscu w odległości co najmniej 50 m z tyłu samochodu, w celu ostrzegania kolejnych kierowców. Trójkąt ostrzegawczy musi być wystawiony nawet jeśli zatrzymany samochód znajduje się poza trasa. Każda załoga która dopuści się naruszenia przepisu może być ukarana na podstawie decyzji ZSS. 12.7 Jeżeli kierowca biorący udział w II RAJDZIE MIKOŁOWSKIM uczestniczy w wypadku, w którym ktoś z publiczności odniesie obrażenia ciała, kierowca ten obowiązany jest zawiadomić o tym najbliższy punkt łączności radiowej określony w Książce Drogowej i oznakowany na trasie. W przypadku niedopełnienia tego obowiązku ZSS może nałożyć na załogę karę aż do wykluczenia włącznie. 12.8 W czasie trwania Rajdu obowiązywać będzie jeden Park Serwisowy: Dozwolony wjazd dla samochodów serwisowych: Wjazd pojazdów: 26 kwietnia piątek, po BK1, 27 kwietnia - sobota od godz. 6:30 do 9:30 12.9 Odcinek testowy Nie dotyczy. 13. Nagrody 13.1 Rozdanie nagród odbędzie się w sobotę, 27 kwietnia godz. 19:00 Mikołów Rynek. 13.2 Nagrody pucharowe: Za 1,2,3 miejsce w klasyfikacji generalnej po 2 puchary Za 1 miejsce w klasie liczącej do 3 załóg 2 puchary Za 1,2 miejsce w klasie liczącej 4-6 załóg po 2 puchary Za 1,2,3 miejsce w klasie liczącej więcej niż 6 załóg po 2 puchary 13.3 Lista pozostałych nagród,o ile wystąpią, zostanie podana do wiadomości na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń w dniu 26 kwietnia 2013. 14. Badania końcowe i protesty 14.1 Bezzwłocznie po wjechaniu na metę rajdu samochody wyznaczone przez ZSS będą zabrane na Badanie Kontrolne BK-2, które odbędzie w PZ Service, ul. Wspólna 40, Mikołów. Załogi, których to dotyczy są zobowiązane stosować się ściśle do wskazówek organizatora. Zawodnicy zobowiązani są zapewnić obecność podczas BK-2 co najmniej jednego przedstawiciela zgłaszającego oraz odpowiednią liczbę mechaników. 14.2 Wszystkie protesty muszą być składane na piśmie w Biurze Rajdu wraz z kaucją w wysokości 100% kwoty wpłaconego wpisowego, która nie będzie zwrócona, jeżeli protest nie zostanie uznany. 14.2.1 Jeżeli protest wymaga demontażu i ponownego montażu części samochodu, składający protest musi wnieść dodatkową opłatę jako depozyt w wysokości: - 200% wpisowego podstawowego, jeżeli protest dotyczy dokładnie określonych części lub zespołów samochodu (silnik, układu kierowniczego, układu przeniesienia napędu, układu hamulcowego, instalacja elektryczna, nadwozie itd.), - 500% wpisowego podstawowego, jeżeli protest dotyczy całego samochodu. 11

14.2.2 Jeżeli protest nie zostanie uznany, a koszty związane z rozpatrzeniem protestu (weryfikacja, transport itd.) są wyższe, niż kwota złożonej kaucji, różnica będzie pokryta przez składającego protest. W przeciwnym razie, jeżeli wydatki okażą się mniejsze, różnica zostanie zwrócona składającemu protest. 14.3 Kaucja za odwołanie: 14.3.1 Kaucja za odwołanie od decyzji ZSS do OKSS wynosi 300 PLN. Odwołanie od decyzji OKSS do GKSS wynosi 600 PLN. Dyrektor II Rajdu Mikołowskiego Marcin Kobryń 12

Załącznik nr 1 13

Załącznik nr 2 Harmonogram zapoznania z trasą rajdu 26 kwietnia 2013 r. piątek godz. 13:00 17:00 OS 1,3,5 - Gardawice OS 2,4,6 - Zgoń 14

Załącznik nr 3 Plan pracy osoby odpowiedzialnej za kontakt z zawodnikami Piątek 26 kwietnia 2013 r. godz. 11:30 14:00 godz. 17:15 22:15 Odbiór Administracyjny Biuro Rajdu, Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 BK1 Zespół Szkół Technicznych, Mikołów ul. Pokoju 2 Sobota 27 kwietnia 2013 r. godz. 8:00 godz. 12:10 13:30 godz. 14:00 15:20 godz.... godz. 18:30 19:00 I posiedzenie ZSS Biuro Rajdu, Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 Komasacja, Mikołów, CH Auchan Komasacja, Mikołów, CH Auchan II posiedzenie ZSS Biuro Rajdu, Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 Prowizoryczna klasyfikacja końcowa. Oficjalna Tablica Wyników Biuro Rajdu, Mikołów, Dom Parkowy, Plac Harcerski 1 Odpowiedzialny za kontakty z zawodnikami Robert Szkuta tel. kom. 695 288 308 15

Załącznik nr 4 Rozmieszczenie numerów startowych 16