STD - L ANORAMIC ZE STABILIZATORAMI KARTY TECHNICZNE ZAUFANI RODUCENCI.
ANORAMIC TECHNOLOGIA WKRACZA NA LAC BUDOWY KABINA Zgodna z normami ROS (ISO ) i FOS oziom (ISO ) Szerokość wewnętrzna mm rzeszklona powierzchnia, m Otwierana przednia i tylna szyba Wbudowane przednie i tylne reflektory robocze ) Siedzisko z zawieszeniem pneumatycznym () Sterowanie joystickiem elektromechanicznym lub elektronicznym () Kierownica z regulowanym nachyleniem do stopni SILNIK BOCZNY Moc, kw ( KM) i, kw ( KM) Łatwy i bezpieczny dostęp w celu wykonania konserwacji Ręczne odłączanie akumulatora HYDRAULICZNA Ciśnienie robocze bar Wydatek do litrów na minutę, w zależności od typu pompy hydraulicznej (zębata lub Load-Sensing) ZAWIESZENIA System EAS (Electronic Active Suspension) na przednim moście ) System BSS (Boom Suspension System) ramienia teleskopowego () STABILIZATORY Dwa stabilizatory hydrauliczne zwiększające stabilność przednią Dwie niezależne dźwignie zapewniające działanie stabilizatorów według uznania operatora Stabilizatory mieszczą się w obrysie maszyny, zarówno w stanie spoczynku jak i w konfiguracji roboczej Współdziałanie stabilizatorów i korektora nachylenia poprzecznego umożliwia utrzymanie ramy w poziomie na nachyleniach do %
RAMIĘ TELESKOOWE Udźwig do kg Wysokość podnoszenia do, metrów rzesunięcie boczne ramienia z napędem hydraulicznym Szerokość przesunięcia do milimetrów (w zależności od modelu) Elementy hydrauliczne i elektryczne ukryte wewnątrz konstrukcji nośnej rzedni wspornik osprzętu z blokadą hydrauliczną Tac-Lock MOSTY ORTALOWE Mosty portalowe z reduktorem zębatym stożkowym Trzy tryby skrętu czterech kół Blokada mechanizmów różnicowych na zamówienie RAMA BEZIECZEŃSTWO Konstrukcja zintegrowana z zamkniętym obwodowym pierścieniem ze stali o średnicy mm Zwiększona stabilność dzięki niskiemu środkowi ciężkości Tylne i przednie kąty najazdowe zwiększone o stopni Korektor poprzecznego nachylenia ramy z napędem hydraulicznym (korekcja do %) Kontrola stabilności Merlo Autoblock, zgodna z normą EN Urządzenie blokujące manewry przeciążeniowe, zawsze aktywne: zarówno podczas postoju, jak i ruchu maszyny RZEKŁADNIA HYDROSTATYCZNA ompa i silnik o zmiennej pojemności skokowej rędkość maksymalna km/h Dwupołożeniowa mechaniczna skrzynia biegów Zainstalowany przy kierownicy rewerser ze sterowaniem elektrycznym Finger-Touch ANORAMIC. Model odstawowy..... odstawowy odstawowy odstawowy odstawowy odstawowy odstawowy Model lus lus lus lus Maksymalny udźwig (kg) Wysokość podnoszenia (m),,,,,, Deutz/ erkins/ erkins/ erkins/ erkins/ erkins/ Moc silnika Tier (kw/km),/,/(),/(),/(),/,/ () Maksymalna prędkość (km/h) Zawieszenie hydropneumatyczne EAS() Zawieszenie hydropneumatyczne BSS() - - - Kabina wg FOS (ISO ) i ROS (ISO ) Boczne przesunięcie ramienia Wyrównanie poziomu ramą Blokada mechanizmu różnicowego ( + T lub tylko T) () () Dane odnoszą się do maszyny wyposażonej w widły, działającej na stabilizatorach. W standardzie. Na zamówienie. () Wersja lus. W wersji odstawowej prędkość wynosi - km/h, a silnik ma moc, kw ( KM); () Zawieszenia EAS i BSS nie mogą być dostarczone razem; () Wyposażenie opcjonalne w niektórych modelach.
. ANORAMIC. DANE TECHNICZNE. M R S ANO RAMIC F EN EN EN B A E C D H WG EN. WYMIARYZ WIDŁAMI NA STABILIZATORACH WYMIARY A (mm) H (mm) B (mm) M (mm) * C (mm) (mm) D (mm) R (mm) E (mm) S (mm) F (mm) * rzydatne szerokość wewnątrz. - - kg EN /B kg kg kg kg kg kg kg kg. Z WIDŁAMI NA OONACH kg kg kg kg kg kg EN /B kg DANE TECHNICZNE I OSIĄGI. Całkowity ciężar z widłami bez obciążenia (kg) Maksymalny udźwig (kg) Wysokość podnoszenia (m), Maksymalny zasięg ramienia (m), Wysokość przy maksymalnym udźwigu (m), Zasięg ramienia przy maksymalnym udźwigu (m), Udźwig przy maksymalnej wysokości (kg) Udźwig przy maksymalnym zasięgu ramienia (kg) Boczne przesunięcie ramienia (mm) ± Wyrównanie poziomu ramą (%) ± Deutz/ Moc silnika Tier (kw/km),/ rędkość na. biegu (km/h) rędkość na. biegu (km/h) Zawieszenie hydropneumatyczne EAS () Zawieszenie hydropneumatyczne BSS () Zbiornik paliwa (l) Hydrauliczna pompa zębata (bar-l/min) - Hydrauliczna pompa Load-Sensing (bar-l/min) - Zbiornik oleju hydraulicznego (l) Instalacja elektryczna (V) Akumulator (Ah) Kabina wg FOS (ISO ) i ROS (ISO ) Hydrauliczne sterowanie dźwigniowe - Sterowanie za pomocą joysticka elektromechanicznego Sterowanie za pomocą joysticka elektronicznego - Dodatkowe gniazdo hydrauliczne na ramieniu rzekładnia hydrostatyczna Automatyczny hamulec postojowy Ręczne odłączanie akumulatora Opony /- Reflektory robocze na kabinie ( + T) Blokada mechanizmu różnicowego ( + T lub tylko T) Klimatyzacja ręczna W standardzie. Na zamówienie. Dane odnoszą się do maszyny wyposażonej w widły, działającej na stabilizatorach. () Zawieszenia EAS i BSS nie mogą być dostarczone razem.
. ANORAMIC. DANE TECHNICZNE. /. LUS M R S ANO RAMIC F EN EN EN B E C D H WG EN A. WYMIARYZ WIDŁAMI NA STABILIZATORACH WYMIARY A (mm) H (mm) B (mm) M (mm) * C (mm) (mm) D (mm) R (mm) E (mm) S (mm) F (mm) * rzydatne szerokość wewnątrz. - - kg kg kg kg kg kg EN /B. Z WIDŁAMI NA OONACH kg kg kg kg kg kg kg kg kg kg EN /B DANE TECHNICZNE I OSIĄGI. Całkowity ciężar z widłami bez obciążenia (kg) Maksymalny udźwig (kg) Wysokość podnoszenia (m), Maksymalny zasięg ramienia (m), Wysokość przy maksymalnym udźwigu (m), Zasięg ramienia przy maksymalnym udźwigu (m), Udźwig przy maksymalnej wysokości (kg) Udźwig przy maksymalnym zasięgu ramienia (kg) Boczne przesunięcie ramienia (mm) ± Wyrównanie poziomu ramą (%) ± erkins/ Moc silnika Tier (kw/km),/ () rędkość na. biegu (km/h) () rędkość na. biegu (km/h) () Zawieszenie hydropneumatyczne EAS () Zawieszenie hydropneumatyczne BSS () Zbiornik paliwa (l) Hydrauliczna pompa zębata (bar-l/min) - Hydrauliczna pompa Load-Sensing (bar-l/min) - Zbiornik oleju hydraulicznego (l) Instalacja elektryczna (V) Akumulator (Ah) Kabina wg FOS (ISO ) i ROS (ISO ) Hydrauliczne sterowanie dźwigniowe Sterowanie za pomocą joysticka elektromechanicznego Sterowanie za pomocą joysticka elektronicznego Dodatkowe gniazdo hydrauliczne na ramieniu rzekładnia hydrostatyczna Automatyczny hamulec postojowy Ręczne odłączanie akumulatora Opony /- Reflektory robocze na kabinie ( + T) Blokada mechanizmu różnicowego ( + T lub tylko T) Klimatyzacja ręczna W standardzie. Na zamówienie. Dane odnoszą się do maszyny wyposażonej w widły, działającej na stabilizatorach. () Wersja lus. W wersji odstawowej prędkość wynosi - km/h, a silnik ma moc, kw ( KM); () Zawieszenia EAS i BSS nie mogą być dostarczone razem.
. ANORAMIC. DANE TECHNICZNE. /. LUS R M S ANO RAMIC F EN EN EN B E C D H WG EN A. WYMIARYZ WIDŁAMI NA STABILIZATORACH WYMIARY A (mm) H (mm) B (mm) M (mm) * C (mm) (mm) D (mm) R (mm) E (mm) S (mm) F (mm) * rzydatne szerokość wewnątrz. - - kg kg kg kg kg kg kg kg EN /B. Z WIDŁAMI NA OONACH kg kg kg kg kg kg kg kg kg EN /B kg DANE TECHNICZNE I OSIĄGI. Całkowity ciężar z widłami bez obciążenia (kg) Maksymalny udźwig (kg) Wysokość podnoszenia (m), Maksymalny zasięg ramienia (m), Wysokość przy maksymalnym udźwigu (m) Zasięg ramienia przy maksymalnym udźwigu (m) Udźwig przy maksymalnej wysokości (kg) Udźwig przy maksymalnym zasięgu ramienia (kg) Boczne przesunięcie ramienia (mm) ± Wyrównanie poziomu ramą (%) ± erkins/ Moc silnika Tier (kw/km),/ () rędkość na. biegu (km/h) () rędkość na. biegu (km/h) () Zawieszenie hydropneumatyczne EAS () Zawieszenie hydropneumatyczne BSS () Zbiornik paliwa (l) Hydrauliczna pompa zębata (bar-l/min) - Hydrauliczna pompa Load-Sensing (bar-l/min) - Zbiornik oleju hydraulicznego (l) Instalacja elektryczna (V) Akumulator (Ah) Kabina wg FOS (ISO ) i ROS (ISO ) Hydrauliczne sterowanie dźwigniowe Sterowanie za pomocą joysticka elektromechanicznego Sterowanie za pomocą joysticka elektronicznego Dodatkowe gniazdo hydrauliczne na ramieniu rzekładnia hydrostatyczna Automatyczny hamulec postojowy Ręczne odłączanie akumulatora Opony /- Reflektory robocze na kabinie ( + T) Blokada mechanizmu różnicowego ( + T lub tylko T) Klimatyzacja ręczna W standardzie. Na zamówienie. Dane odnoszą się do maszyny wyposażonej w widły, działającej na stabilizatorach. () Wersja lus. W wersji odstawowej prędkość wynosi - km/h, a silnik ma moc, kw ( KM); () Zawieszenia EAS i BSS nie mogą być dostarczone razem.
. ANORAMIC. DANE TECHNICZNE. /. LUS R M S ANO RAMIC F EN EN EN B E C D H WG EN A. WYMIARYZ WIDŁAMI NA STABILIZATORACH WYMIARY A (mm) H (mm) B (mm) M (mm) * C (mm) (mm) D (mm) R (mm) E (mm) S (mm) F (mm) * rzydatne szerokość wewnątrz. - - kg kg kg kg kg kg kg EN /B. Z WIDŁAMI NA OONACH kg kg kg kg kg kg kg kg kg EN /B kg kg DANE TECHNICZNE I OSIĄGI. Całkowity ciężar z widłami bez obciążenia (kg) Maksymalny udźwig (kg) Wysokość podnoszenia (m), Maksymalny zasięg ramienia (m), Wysokość przy maksymalnym udźwigu (m) Zasięg ramienia przy maksymalnym udźwigu (m), Udźwig przy maksymalnej wysokości (kg) Udźwig przy maksymalnym zasięgu ramienia (kg) Boczne przesunięcie ramienia (mm) ± Wyrównanie poziomu ramą (%) ± erkins/ Moc silnika Tier (kw/km),/ () rędkość na. biegu (km/h) () rędkość na. biegu (km/h) () Zawieszenie hydropneumatyczne EAS Zawieszenie hydropneumatyczne BSS - Zbiornik paliwa (l) Hydrauliczna pompa zębata (bar-l/min) - Hydrauliczna pompa Load-Sensing (bar-l/min) - Zbiornik oleju hydraulicznego (l) Instalacja elektryczna (V) Akumulator (Ah) Kabina wg FOS (ISO ) i ROS (ISO ) Hydrauliczne sterowanie dźwigniowe Sterowanie za pomocą joysticka elektromechanicznego Sterowanie za pomocą joysticka elektronicznego Dodatkowe gniazdo hydrauliczne na ramieniu rzekładnia hydrostatyczna Automatyczny hamulec postojowy Ręczne odłączanie akumulatora Opony /- Reflektory robocze na kabinie ( + T) Blokada mechanizmu różnicowego ( + T lub tylko T) Klimatyzacja ręczna W standardzie. Na zamówienie. Dane odnoszą się do maszyny wyposażonej w widły, działającej na stabilizatorach. () Wersja lus. W wersji odstawowej prędkość wynosi - km/h, a silnik ma moc, kw ( KM).
. ANORAMIC. DANE TECHNICZNE. R M S ANO RAMIC F EN EN EN B E C D H WG EN A. WYMIARYZ WIDŁAMI NA STABILIZATORACH WYMIARY A (mm) H (mm) B (mm) M (mm) * C (mm) (mm) D (mm) R (mm) E (mm) S (mm) F (mm) * rzydatne szerokość wewnątrz. - - kg kg kg kg kg kg kg EN /B. Z WIDŁAMI NA OONACH kg g kg kg kg kg kg kg kg EN /B kg DANE TECHNICZNE I OSIĄGI. Całkowity ciężar z widłami bez obciążenia (kg) Maksymalny udźwig (kg) Wysokość podnoszenia (m), Maksymalny zasięg ramienia (m), Wysokość przy maksymalnym udźwigu (m) Zasięg ramienia przy maksymalnym udźwigu (m), Udźwig przy maksymalnej wysokości (kg) Udźwig przy maksymalnym zasięgu ramienia (kg) Boczne przesunięcie ramienia (mm) ± Wyrównanie poziomu ramą (%) ± erkins/ Moc silnika Tier (kw/km),/ rędkość na. biegu (km/h) rędkość na. biegu (km/h) Zawieszenie hydropneumatyczne EAS Zawieszenie hydropneumatyczne BSS - Zbiornik paliwa (l) Hydrauliczna pompa zębata (bar-l/min) - Hydrauliczna pompa Load-Sensing (bar-l/min) - Zbiornik oleju hydraulicznego (l) Instalacja elektryczna (V) Akumulator (Ah) Kabina wg FOS (ISO ) i ROS (ISO ) Hydrauliczne sterowanie dźwigniowe Sterowanie za pomocą joysticka elektromechanicznego Sterowanie za pomocą joysticka elektronicznego Dodatkowe gniazdo hydrauliczne na ramieniu rzekładnia hydrostatyczna Automatyczny hamulec postojowy Ręczne odłączanie akumulatora Opony /- Reflektory robocze na kabinie ( + T) Blokada mechanizmu różnicowego ( + T lub tylko T) Klimatyzacja ręczna W standardzie. Na zamówienie. Dane odnoszą się do maszyny wyposażonej w widły, działającej na stabilizatorach.
. ANORAMIC. DANE TECHNICZNE. M S R ANO RAMIC F EN EN EN B E C D H WG EN A. WYMIARYZ WIDŁAMI NA STABILIZATORACH WYMIARY A (mm) H (mm) B (mm) M (mm) * C (mm) (mm) D (mm) R (mm) E (mm) S (mm) F (mm) * rzydatne szerokość wewnątrz. - - kg kg kg kg kg kg kg kg EN /B kg. Z WIDŁAMI NA OONACH kg kg kg kg kg EN /B kg kg kg kg DANE TECHNICZNE I OSIĄGI. Całkowity ciężar z widłami bez obciążenia (kg) Maksymalny udźwig (kg) Wysokość podnoszenia (m), Maksymalny zasięg ramienia (m), Wysokość przy maksymalnym udźwigu (m), Zasięg ramienia przy maksymalnym udźwigu (m) Udźwig przy maksymalnej wysokości (kg) Udźwig przy maksymalnym zasięgu ramienia (kg) Boczne przesunięcie ramienia (mm) ± Wyrównanie poziomu ramą (%) ± erkins/ Moc silnika Tier (kw/km),/ rędkość na. biegu (km/h) rędkość na. biegu (km/h) Zawieszenie hydropneumatyczne EAS Zawieszenie hydropneumatyczne BSS - Zbiornik paliwa (l) Hydrauliczna pompa zębata (bar-l/min) - Hydrauliczna pompa Load-Sensing (bar-l/min) - Zbiornik oleju hydraulicznego (l) Instalacja elektryczna (V) Akumulator (Ah) Kabina wg FOS (ISO ) i ROS (ISO ) Hydrauliczne sterowanie dźwigniowe Sterowanie za pomocą joysticka elektromechanicznego Sterowanie za pomocą joysticka elektronicznego Dodatkowe gniazdo hydrauliczne na ramieniu rzekładnia hydrostatyczna Automatyczny hamulec postojowy Ręczne odłączanie akumulatora Opony /- Reflektory robocze na kabinie ( + T) Blokada mechanizmu różnicowego ( + T lub tylko T) Klimatyzacja ręczna W standardzie. Na zamówienie. Dane odnoszą się do maszyny wyposażonej w widły, działającej na stabilizatorach.
odnośniki teleskopowe Merlo przedstawione w niniejszej dokumentacji mogą zostać wyposażone w dodatkowe lub specjalne narzędzia, niestanowiące wyposażenia standardowego, które dostarczane są na zamówienie. Ze względu na ograniczenia rynkowe lub normatywne, w niektórych krajach nie wszystkie modele lub narzędzia mogą być dostępne. Dane techniczne i informacje zostały zaktualizowane w momencie oddawania broszury do druku. Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian spowodowanych naturalnym rozwojem technologii, bez konieczności wcześniejszego zawiadamiania. aństwa autoryzowany salon sprzedaży Merlo z chęcią przekaże aństwu najnowsze informacje na temat naszych produktów i usług. MKT MERLO U L MERLO S..A. Via Nazionale, - S. Defendente di Cervasca - Cuneo - Italia Tel. + - Fax + www.merlo.pl - info@merlo.com - www.merlo.com