SPRZEDAJEMY!!!!!! Star 200 STRAŻ POŻARNA!!!!, rok 1988 LInk do OTOMOTO ;} OPINIA RZECZOZNAWCY. Dane techniczne Rok produkcji: 1988 Wskaż, licznika: 19621 km 1 / 7
Nr rejestracyjny: KPC 6346 Marka, typ i model pojazdu: STAR A200 102 GMB 2,5/8 Numer identyfikacyjny pojazdu: 68265 Dop. masa całkowita: 10390kg Poj. zbiornika cieczy: 2500 L Rodzaj silnika / układ: samoczynny / R 6cyl. Nr identyfikacyjny silnika: 52225 Pojemność skok: 6842 cm3 Moc: 2 / 7
110 kw Kolor nadwozia/lakier: czerwony Opony / rozmiar / ilość: 8.25 -R20 7szt. Zużycie bieżnika: 50% Rodzaj pojazdu: Sam. specjalny pożarniczy Data pierwszej rej.: 05.11.1988r. Przebieg: ok.19621 km 3 / 7
Pojazd zbadano: dnia 19.08.2009r. w obecności przedstawiciela zleceniodawcy, w Dzietrzkowicach (teren OSP Dzietrzkowice) Właściciel pojazdu: Urząd Gminy Łubnice Termin badań technicznych upływa 23.09.2010r. Stwierdzono następujący stan techniczny pojazdu: Silnik z osprzętem i wyposażeniem: Kompletny. Stwierdzono: kadłub silnika wolny od zanieczyszczeń olejowych. Praca silnika równomierna w całym zakresie prędkości obrotowych. Lekkie dymienie przy pracy zimnego silnika i nagłej zmianie prędkości obrotowej. Silnik z osprzętem i wyposażeniem w stanie użytecznym. Podwozie: * zawieszenie przednie z układem kierowniczym: Kompletne. Stwierdzono: zawieszenie przednie zależne z resorami piórowymi wzdłużnymi i amortyzatorami ramieniowymi. Sumaryczny luz układu kierowniczego na kole kierowniczym - w normie. Widocznych zewnętrznych uszkodzeń mechanicznych elementów układu nie stwierdzono. Elementy układu w stanie użytecznym. 4 / 7
* zawieszenie tylne: Kompletne. Stwierdzono: pochwa mostu tylnego, resory piórowe wzdłużne, amortyzatory ramieniowe - brak widocznych zewnętrznych uszkodzeń. Nieznaczne zapocenia olejowe na obudowie przekładni głównej. Elementy układu w stanie użytecznym. * układ napędowy: Kompletny. Stwierdzono: układ napędowy klasyczny, skrzynia biegów manualna. Skok jałowy pedału sprzęgła - prawidłowy. Zmiana położeń dźwignią zmiany biegów nie wykazuje niesprawności skrzyni biegów. Widocznych uszkodzeń zewnętrznych układu nie stwierdzono. Układ w stanie użytecznym. * układ hamulcowy: Kompletny. Stwierdzono: Pojazd wyposażony w przednie i tylne hamulce bębnowe sterowane hydraulicznie wspomagane pneumatycznie. Skok jałowy pedału hamulca w normie. Układ hamulcowy w stanie użytecznym. Nadwozie: 5 / 7
Stwierdzono: nadwozie pojazdu stanowi dwuosobowa kabina i zabudowa specjalna. ( przedział bojowy 4 osobowy, zbiornik 2500 L i motopompa środka gaśniczego). Węże gaśnicze zdemontowane. Pojazd prawidłowo oznakowany (barwa czerwona i urządzenia cechujące pojazd uprzywilejowany). Nadwozie wolne od korozji, nie wymaga w chwili obecnej żadnych napraw. Wnętrze kabiny i przedziału bojowego, utrzymane w stanie zadawalającym. Specjalistyczne urządzenia zabudowy według oświadczenia przedstawiającego - sprawne technicznie. Ogumienie: Stwierdzono: ogumienie kół przednich i tylnych szt. 6 oraz koło zapasowe - bieżnik zużyty w około 50%. Tarcze kół stalowe wolne od korozji. OCENA OGÓLNA I UZASADNIENIE wydana na podstawie oględzin pojazdu Do badania technicznego i wyceny przedstawiono samochód specjalny pożarniczy - bez ważnych okresowych badań technicznych. Pojazd znajduje się na wyposażeniu Ochotniczej Straży Pożarnej Dzietrzkowice. Pojazd eksploatowany od nowości przez jednego właściciela. Pojazd garażowany. Pojazd o bardzo estetycznym wyglądzie. Pojazd mało eksploatowany. Układy pojazdu w stanie użytecznym. Wartość bazowa pojazdu specjalnego ustalona metodą 6 / 7
porównawczą w związku z brakiem profesjonalnych opracowań katalogów wartości używanych pojazdów specjalnych wynosi: 20740,00 zł (brutto). Zastosowano korekty: dodatnia z tytułu pierwszej rejestracji: Kr = 375,00 zł. Dodatnią z tytułu stanu utrzymania i dbałości o pojazd Kx = 1,05. WR = ( 20740,00 + 375,00) x 1 x 1,05 x 0,96 = 21118,00 zł, WR = 21100,00 zł brutto (po zaokrągleniu) 7 / 7