BRM.MG.0063-4-88/10 Protokół 88/10 z posiedzenia Komisji Gospodarki Komunalnej i Komunikacji w dniu 09.09.2010r. (godz. 15:15-18:00) Posiedzenie komisji odbyło się w gmachu Urzędu Miejskiego w Sosnowcu przy al. Zwycięstwa 20, w sali nr 307. W posiedzeniu uczestniczyło 14 radnych, 3 zaproszonych gości oraz 3 obserwatorów (listy obecności stanowią załączniki numer 1, 2 i 3 do protokołu). Ad.1. Otwarcie i stwierdzenie prawomocności obrad. Obrady otworzył wiceprzewodniczący komisji Wacław Tabaka, który powitał wszystkich przybyłych oraz stwierdził prawomocność obrad. W posiedzeniu wzięło udział 14 radnych. Ad.2. Wiceprzewodniczący W. Tabaka przedstawił porządek dzienny: 1. Stwierdzenie prawomocności obrad. 2. Zatwierdzenie porządku dziennego obrad. 3. Zatwierdzenie protokołów z poprzednich posiedzeń: - protokół 86/10 z dnia 26.08.2010r. - protokół 87/10 z dnia 31.08.2010r. 4. Budowa nowego skrzyżowania na ulicy Wojska Polskiego. Pismo mieszkańców dzielnicy Niwka w sprawie postulatów zgłoszonych w związku z realizacją inwestycji. 5. Oświetlenie miasta koszty, możliwość zmniejszenia kosztów, stan i utrzymanie słupów oświetleniowych. 6. Sprawy bieżące. Następnie poddał go pod głosowanie. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 11 radnych, w tym: za: 11; przeciw: 0; 1
wstrzymało się: 0; porządek został przyjęty. Ad. 3. Zatwierdzenie protokołu z poprzednich posiedzeń: - protokół 86/10 z dnia 26.08.2010r. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 11 radnych, w tym za: 11, przeciw: 0, wstrzymało się: 0 protokół został przyjęty. - protokół 87/10 z dnia 31.08.2010r. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 11 radnych, w tym za: 11, przeciw: 0, wstrzymało się: 0 protokół został przyjęty. Ad. 4. Budowa nowego skrzyżowania na ulicy Wojska Polskiego. Pismo mieszkańców dzielnicy Niwka w sprawie postulatów zgłoszonych w związku z realizacją inwestycji. Materiał stanowi załącznik numer 4 do protokołu. Wiceprzewodniczący W. Tabaka zapytał, czy możliwe jest wykonanie ekspertyzy natężenia ruchu na nowej drodze. Zwrócił uwagę, że mieszkańcy proszą o uporządkowanie terenu przy blokach oraz zapytał, do kogo ten teren należy. Zapytał, czy były przeprowadzone konsultacje odnośnie koncepcji nowej drogi. Następnie poprosił o zabranie głosu przedstawiciela Społecznego Komitetu Mieszkańców Dzielnicy Niwka Pawiak Leszka Helbina. Przedstawiciel Społecznego Komitetu Mieszkańców Dzielnicy Niwka Pawiak Leszek Helbin podziękował za możliwość przedstawienia problemu na posiedzeniu komisji. Powiedział, że problem nie jest nowy, a według mieszkańców dla połączenia ulicy Mikołajczyka z ulicą Wojska Polskiego wybrano najbardziej niekorzystny wariant skrzyżowania, które w pierwotnej wersji miało być zrealizowane jako rondo i taka wersja była konsultowana z mieszkańcami. Następnie zmieniono koncepcję i zaprojektowano skrzyżowanie oraz przesunięto w miejsce, gdzie znajdują się dwa przystanki tramwajowe i jeden autobusowy oraz ulicy wyjazdowa z osiedla Zagłębiowska. W chwili 2
obecnej wylot drogi znajduje się naprzeciwko stacji benzynowej, której budowa spowodowała, że zrezygnowano z bardziej korzystnego wariantu, czyli z ronda. Poinformował, że mieszkańcy z niepokojem obserwują realizowaną inwestycję. Pomimo postulatów do władz miasta w sprawie zminimalizowania uciążliwości powstającej drogi, mieszkańcy nie dostają żadnych odpowiedzi. W związku z tym komitet obecnie ma tendencję rozwojową i liczy kilkuset mieszkańców. Powiedział, że jako delegaci komitetu zwracają się o rozważenie problemu i zapewnienie o wykonaniu bezpiecznych przejść dla pieszych w tym regionie. Kolejny postulat to budowa ekranów dźwiękochłonnych. Zwrócił uwagę, że budynki obok drogi są w złym stanie technicznym i mieszkańcy zwrócili się z prośbą o opinię techniczną odnośnie możliwości oddziaływania ruchu drogowego na budynki. Dodał, że mieszkańcy chcą otrzymać zapewnienie, iż ekrany powstaną. Kolejna sprawa to budowa łącznika pomiędzy ulicą Wojska Polskiego, a ulicą Kopalniana. Przypomniał, że 8 października 2009 roku na posiedzeniu komisji padły stwierdzenia, iż sprawa będzie konsultowana z mieszkańcami, a do tej pory mieszkańcy nic nie wiedzą na ten temat. Mieszkańcy zastanawiają się, czy inwestycja będzie realizowana według starego planu, czy wiążące jest postanowienie prezydenta o zmianie planu. Stwierdził, że ta część inwestycji zablokuje w przyszłości jakiekolwiek rozwiązania drogowe na tym osiedlu. Budowa łącznika powinna być rozpatrywana i projektowana łącznie z przewidywanymi wariantami budowy dróg lokalnych i dróg osiedlowych. Dodał, że mieszkańcy chcą współpracować z Urzędem Miasta, a na dzień dzisiejszy jest tak, iż urząd narzuca mieszkańcom swoje rozwiązania. Radny T. Bańbuła zapytał, czy nowopowstająca droga utrudnia możliwość dojazdu do sąsiednich budynków. Przedstawiciel Społecznego Komitetu Mieszkańców Dzielnicy Niwka Pawiak L. Helbin odpowiedział, że tak. Radny T. Bańbuła stwierdził, że nie może być sytuacji, iż budynki będą odcięte od dojazdu. Przedstawiciel Społecznego Komitetu Mieszkańców Dzielnicy Niwka Pawiak L. Helbin przypomniał, że na posiedzeniu w roku 2009 mówiono, iż na miejscu zbierze się komisja, która zapozna się z problemem. Niestety nic takiego się nie stało. Przypomniał, że radni wypowiadali się do prasy, iż najlepszym rozwiązaniem jest budowa ronda. Skrzyżowanie jakie ma powstać, będzie powodowało dużą kolizyjność ruchu. Zwrócił uwagę, że w weekendy tą drogą będą dojeżdżać do swego ośrodka świadkowie Jehowy. Dodał, że postulatów mieszkańców jest znacznie więcej i zaprosił radnych na miejsce budowy skrzyżowania. 3
Radny Z. Witkowski zgodził się z częścią postulatów przedstawionych przez pana L. Helbina. Poinformował, że w dniu wczorajszym zorganizował spotkanie w sprawie wspólnoty, która ma powstać w najbliższym czasie w sąsiednich budynkach. Na spotkaniu omawiano między innymi sprawę budowy nowej drogi. Powiedział, że część działek, po których ma przebiegać droga, należy do Katowickiego Holdingu Węglowego. Stwierdził, że inwestycja mogłaby zniweczyć proces wykupu mieszkań od KHW. Przychylił się do postulatu mieszkańców odnośnie zbyt bliskiej odległości drogi od bloków. Dodał, że na spotkaniu przedstawiciel WDR odpowiedział na pytania mieszkańców. Wyjaśnił, że ekrany będzie można wybudować dopiero po stwierdzeniu uciążliwości hałasu. Stwierdził, że obecnie takich zagrożeń i ogólnego protestu mieszkańców nie widzi. Ważne jest to, aby inwestycja nie zakłóciła procesu sprzedaży mieszkań. Zwrócił uwagę, że projektant nie wziął pod uwagę drogi dojazdowej do pobliskich garaży, dlatego zgłosił wniosek o jej uwzględnienie i będzie ona zrealizowana. Na zebraniu zwrócono również uwagę na datę oddania łącznika. Stwierdził, że wprowadzenie tylko prawoskrętu w dużym stopniu zaburzy cykl ruchu samochodowego w tym rejonie. Dlatego do momentu oddania drugiej części inwestycji będzie to uciążliwe. Przypomniał, że Rada Dzielnicy Południe opiniowała pierwszą koncepcję budowy drogi, przesłaną radzie przez prezesa Strefy pana Bubla. Koncepcja zakładała rondo od strony ulicy Mikołajczyka i skrzyżowanie od strony Wojska Polskiego. Rada zaproponowała, aby po stronie ulicy Wojska Polskiego również powstało rondo. Jednakże wszędzie mówiono, że rondo w tym miejscu nie może zostać wykonane ze względu na zabudowę i nie chodziło tu o stację benzynową. Stwierdził, że przeszkodą w budowie ronda nie jest stacja benzynowa, lecz linia tramwajowa. Dodał, że władze miasta powinny dołożyć starań, aby do momentu zakończenia inwestycji, złagodzić uciążliwość dla mieszkańców. Następnie poinformował, że zgłosił interpelację, gdzie zaproponował, aby połączyć łącznik Wojska Polskiego i Kopalnianej z wewnętrzną drogą osiedlową. Radny K. Dziewior stwierdził, że ulica Wojska Polskiego od zawsze była niebezpieczną ulicą dla pieszych i kierujących. Powiedział, że nie może być tak, aby służby nie miały dojazdu do osiedla. Zaproponował, aby zebrał się zespół, który uda się na miejsce i oceni sytuację. Podobnie rozwiązano problem z parkingami przy budynku UŚ na ulicy Grota Roweckiego. Radny A. Chęciński zgodził się z radnym K. Dziewiorem. Stwierdził, że był przekonany, iż po posiedzeniu w październiku w 2009 roku wszystko zmierza w dobrym kierunku. Jednak dziś można się dowiedzieć, że sprawa nie została załatwiona. Powiedział, że nie rozumie dlaczego zrezygnowano z budowy ronda. Wybudowanie ronda będzie najlepszym rozwiązaniem. Dodał, że rozmawiał z projektantem i dowiedział się, że w tym miejscu jest możliwość wybudowania ronda, tylko nikt ze strony miasta nie zapytał o taką możliwość. 4
Przedstawiciel Społecznego Komitetu Mieszkańców Dzielnicy Niwka Pawiak L. Helbin nie zgodził się z radnym Z. Witkowskim. Stwierdził, że miasto nie powinno sprzedawać działki pod stację benzynową skoro wiedziało, że będzie budowane w tym miejscu rondo. Zastępca prezydenta R. Łukawskiego powiedział, że sprawa była już wyjaśniana na posiedzeniu w październiku. Prośba mieszkańców została przyjęta i omówiona. Wyjaśnił, że projekt ulega zmianie i koncepcja zostanie przedstawiona na początku października. Zostanie ona przedstawiona radzie dzielnicy. Wyjaśnił, że wszystkie warianty są możliwe do zrealizowania, ale pod warunkiem że nie kolidują z układem własnościowym i infrastrukturą podziemną na tym terenie. Nie zgodził się ze stwierdzeniem, iż mieszkańcy nie są informowani. Na wszystkie pisma są udzielane odpowiedzi. Powiedział, że wszystkie uwagi zostały przyjęte, a wczoraj wyszła odpowiedź na pismo mieszkańców. Wyjaśnił, że budowa ekranów wymaga nowego opracowania, nowego przetargu i poszerzenia zadania. Po zakończeniu inwestycji zostaną przeprowadzone badania dotyczące ekranów. Stwierdził, że nie może dojść do sytuacji, iż będzie rondo na rondzie, ponieważ należy zachować odpowiednią przepustowość. Poinformował, że rodno przy Wygodzie będzie kosztować w granicach 80-90 mln zł. Dodał, że inwestycja będzie zrealizowana tak, aby była jak najmniej uciążliwa dla mieszkańców. Następnie podał adres, na jaki została wysłana odpowiedz na pismo mieszkańców. Naczelnik WDR W. Guzik wyjaśnił, że jeżeli chodzi o kwestię połączenia ulicy Kopalnianej z ulicą Wojska Polskiego, to koncepcja będzie przedstawiona we wrześniu. Rozwiązanie jest zbliżone do wersji pierwotnej tyle tylko, że zgięcie jest nieco mniejsze. Realizacja tego zadania pozwoli na wydzielenie relacji lewoskrętnych, dzięki czemu nie obniży się przepustowości ulicy w tym miejscu. Następnie wyjaśnił, że ekrany dźwiękochłonne to zadanie, które wymaga odrębnego potraktowania. Powiedział, że przejścia przez nową drogę będą odpowiednio oznakowane. Radny A. Chęciński stwierdził, że ruch na Niwce znacznie wzrośnie. Następnie powiedział, że nie rozumie, dlaczego w centrum miasta budowane są fabryki zamiast inwestycji mieszkaniowych, a tereny przemysłowe na obrzeżach miasta nie są wykorzystywane. Zwrócił uwagę, że w pobliżu planowanej inwestycji znajdują się dwie szkoły. Wyraził zdziwienie, że nie zapytano projektanta, czy w tym miejscu można zbudować rondo, tylko wysłano do niego wytyczne do których miał się zastosować i zaprojektować skrzyżowanie. Przedstawicielka Społecznego Komitetu Mieszkańców Dzielnicy Niwka Pawiak Małgorzata Samborska powiedziała, że nowa droga ma w założeniu prawo skręt. Zapytał, czy przy wspólnocie również będzie prawo skręt. Zapytała, czy będzie dojazd do wspólnoty i wyjazd na drogę. 5
Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że prawoskrętny będą na połączeniu nowej drogi z ulicą Wojska Polskiego. Następnie opisał wygląd skrzyżowania. Zastępca prezydenta R. Łukawski powiedział, że skrzyżowanie będzie bezpieczne i poprosił o cierpliwość, aż do zakończenia inwestycji. Przedstawiciel Społecznego Komitetu Mieszkańców Dzielnicy Niwka Pawiak L. Helbin stwierdził, że skoro proponowane rozwiązanie jest tak dobre, to dlaczego na skrzyżowaniu przy Wygodzie planuje się budowę drogiego ronda, a nie tego samego co przy ulicy Kopalnianej. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że analizowane są różne rozwiązania. Wszytko będzie zależało od warunków, jakie obecnie znajdują się w tym terenie. Ad. 5. Oświetlenie miasta koszty, możliwość zmniejszenia kosztów, stan i utrzymanie słupów oświetleniowych. Materiał stanowi załącznik numer 5 do protokołu. Wiceprzewodniczący W. Tabaka zapytał, co kryje się pod tytułem oświetlenie budynków i jaki jest tego koszt. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że jeżeli oświetlenie jest na oddzielnym obwodzie to można wskazać odrębne koszty, jeżeli jest podłączone do głównego oświetlenie to ciężko wykazać szczegółowy koszt oświetlenie budynków. Wiceprzewodniczący W. Tabaka zapytał o oświetlenie typu LED. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że oświetlenie ledowe jest testowane na ulicy Urbanowicz. Opisał działanie oświetlenia ledowego. Powiedział, że zasadniczym problemem wprowadzenia takiego oświetlenia jest jego cena, ale dużym plusem jest jego trwałość i oszczędność energii. Naczelni WGK R. Śmigielski poinformował, że w tej chwili prowadzone są dwa typy badań pilotażowych. Opisał przebieg badań. Obecnie trudno odpowiedzieć na pytania, ponieważ wyniki nie są jeszcze znane. Ustalono, że na wybranych odcinkach istniejącej sieci oświetlenia ulicznego są montowane reduktory mocy, które obniżają napięcie tak, aby nie zmniejszyć jasności światła. Radny M. Godek zapytał, czy brano pod uwagę wprowadzenie oświetlenie z bateriami słonecznymi. 6
Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że taka oferta trafiła do miasta. Wyjaśnił, że tego typu oświetlenie montuje się w miejscach, gdzie nie ma możliwości podłączenia do sieci. Poinformował, że dodatkowo z bateriami słonecznymi stosuje się także turbiny wiatrowe. Dodał, że solary są używane w dwóch miejscach do oświetlenia oznakowania. Radny K. Dziewior wyraził zadowolenie z przeprowadzanych testów. Radny T. Jamrozy zapytał, o której godzinie zapalają się wieczorem lampy. Zwrócił uwagę, że w niektórych miejscach lampy zapalają się za późno. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że nie może być tak, iż zapalają się wszystkie lampy na raz. Oświetlenie zapala się stopniowo i w niektórych miejscach zapala się trochę później. Włączaniem lamp sterują zegary astronomiczne. W pewnym okresie zapłon został opóźniony o kilka minut. Radny K. Dziewior stwierdził, że Sosnowiec jest najbardziej oświetlonym miastem w aglomeracji śląskiej. Wiceprzewodniczący W. Tabaka poprosił o doświetlenie przejścia dla pieszych na ulicy Grota Roweckiego. Radny Z. Muszyński poprosił o informację dotyczącą przetargu na dostawę energii. Naczelnik WDR W. Guzik wyjaśnił, że dawniej nie było podziału na dystrybucję i dostawę energii, a obecnie jest to rozdzielone. W sprawie dystrybucji energii monopolistą jest Enion, natomiast dostawcę energii wyłania się w przetargu. Jeżeli chodzi o kwestię oświetlenia, to składa się ona z trzech zagadnień: pierwsze to dystrybucja energii, druga to dostawa energii, a trzecie to konserwacja oświetlenia. Dodał, że około 50 % punktów świetlnych na terenie miasta należy do Enionu, a drugie 50 % do miasta. Konserwacją oświetlenia miejskiego zajmuje się firma wyłoniona w przetargu. Radny Z. Muszyński zapytał o wzrost kosztów na energii w ostatnich latach. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że koszty oświetlenia są takie same jak w zeszłym roku, z tym że zwiększyła się liczba odbiorników. Naczelnik WGK R. Śmigielski powiedział, że w ostatnim czasie uporządkowano taryfy na całym oświetleniu. Poinformował, że w zeszłym roku udało się uzyskać zniżkę w Enionie w wysokości 15 procent. 7
Radny Z. Muszyński odczytał parametry i właściwości oświetlenia ledowego. Radny T. Rogala zapytał, czy lampy ledowe są objęte gwarancją. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że to zależy od producenta. Radny A. Chęciński poprosił o wykaz podświetlonych budynków. Zwrócił uwagę, że na Alei Zagłębia Dąbrowskiego betonowe słupy oświetleniowe są w bardzo złym stanie. Zapytał, czy jest ekspertyza dotycząca stanu technicznego tych słupów. Następnie zapytał o mycie słupów na ulicy Modrzejowskiej. Zapytał, dlaczego zdjęto z inwestycji budowę oświetlenia na ulicy Grota Roweckiego. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że słupy przy DK-94 są na majątku Enionu. Jest deklaracja, iż firma przystąpi do wymiany słupów. Dodał, że przygotuje informację odnośnie czyszczenia słupów w centrum. Następnie wyjaśnił, że ulica Grota Roweckiego ma oświetlenie, a chodziło o doświetlenie drugiej strony. Ze względu na koszty inwestycja nie będzie na razie realizowana. Radny K. Dziewior poinformował, że składał interpelację odnośnie oświetlenia przejścia dla pieszych na ulicy Grota Roweckiego. Radny Z. Witkowski zapytał o koszt lamp typu led. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że są one dziesięć razy droższe, od tradycyjnych. Radny P. Wydra zapytał o przygotowanie dokumentacji dotyczącej ulicy Szymanowskiego. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że dokumentacja wkrótce zostanie zakończona. Radny P. Wydra zaproponował, aby przy tej inwestycji wypróbować oświetlenie na baterie słoneczne. Ad. 6. Sprawy bieżące. Wiceprzewodniczący W. Tabaka przeczytał komunikat, iż na posiedzeniu Komisji Rozwoju Miasta i Ochrony Środowiska w dniu 13 września 2010r będzie omawiany temat dotyczący budowy zakładu termicznego przekształcania odpadów. Zainteresowani radni członkowie innych komisji proszeni są o udział w posiedzeniu. Następnie poinformował, że radny P. Wydra zgłosił na piśmie 8
wniosek do budżetu miasta o treści: wnioskuję o umieszczenie w budżecie miasta na rok 2011 kwoty niezbędnej do budowy zjazdu i wjazdu na trasę S-1 z łącznika od ulicy 11 Listopada. Radny P. Wydra powiedział, że należy dokończyć drogę, która obecnie prowadzi donikąd. Inwestycja ta odkorkowałaby Zagórze. Radny A. Chęciński zapytał, ile taki łącznik będzie kosztował i z jakich środków będzie on finansowany. Zastępca prezydenta R. Łukawski wyjaśnił, że zaprojektowany jest węzeł i podłączenie do niego będzie kosztowało 50 mln zł. Miasto odstąpiło od realizacji projektu, aby nie doszło do sytuacji, że najpierw miasto wykona połączenie do S- 1, a następnie zostanie ono zlikwidowane i wybudowany zostanie węzeł. Dlatego zadanie jest realizowane etapami. Za realizację węzła odpowiada GDDKiA. Obecnie trwają rozmowy odnośnie budowy węzła i jest szansa na zrealizowanie tej inwestycji. Najlepszym rozwiązaniem jest prowadzenie prac etapami. Jeden etap to połączenie nowej drogi z ulicą Jedności, drugi etap to budowa węzła przez GDDKiA, a trzeci etap to budowa drogi do Sławkowa. Radny P. Wydra zapytał, na jakim etapie są rozmowy z GDDKiA. Zwrócił uwagę, że węzeł nie będzie wybudowany w najbliższym czasie, a wybudowana droga prowadzi donikąd. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że sprawa zależy od podejścia rządu do inwestycji układów rządowych. Jeżeli w środkach na drogi ekspresowe i krajowe znajdą się pieniądze na ten cel, to będzie on zrealizowany. Mimo wszystko musimy być cierpliwi i upominać się o realizację inwestycji. Powiedział, że uważa, iż środki na węzeł na pewno się znajdą. Radny K. Winiarski zapytał, czy połączenie z ulicą Jedności w planie inwestycyjnym nazywa się budowa drogi łączącej ulicę Jedności z ulicą 11 Listopada w Sosnowcu w kierunku S-1. Zapytał, czy działka od Catepillar jest już pozyskana. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że tak. Odnośnie działki, miasto czeka na odpowiedz z firmy Catepillar. Wszystkie działki jakie miasto będzie musiało wykupić, będą kosztować ponad 1.600.000 zł. Radny K. Winiarski zapytał co kryje się pod tytułem budowa wjazdu i zjazdu na drogę łączącą ulicę 11 listopad z droga S-1 w kierunku Warszawa - Sosnowiec. Zastępca prezydenta R. Łukawski odpowiedział, że jest to hasło przygotowane w celu połączenia z węzłem. Poprosił wnioskodawcę o zmianę treści wniosku. 9
Radny P. Wydra przedstawił nową treść wniosku: komisja wnioskuje o zintensyfikowanie rozmów prowadzonych z GDDKiA w sprawie budowy węzła drogowego na drodze S-1. Wiceprzewodniczący W. Tabaka poddał pod głosowanie w/w wymieniony wniosek. W wyniku głosowania, w którym udział wzięło 13 radnych, w tym: za: 9, przeciw: 0, wstrzymało się 4, wniosek został przyjęty. Treść wniosku stanowi załącznik numer 6 do protokołu. Radny A. Chęciński powiedział, że zgłosił się do niego mieszkaniec w sprawie wykupu 50 m2 działki przy ulicy Wnukowskiego. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że uchwała jest przygotowana i prawdopodobnie będzie rozpatrywana na sesji wrześniowej. Radny A. Chęciński zapytał o parkingi przy ulicy Staropogońskiej i ulicy Gospodarczej. Następnie zapytał o sprawę mieszkańców z ulicy Polnej. Przypomniał, że chodzi o to, iż teren ten był przeznaczony pod budownictwo mieszkaniowe, a miasto wydało zgodę na powstanie firmy handlującej stalą. Poprosił o wyjaśnienie dlaczego mieszkańcy nie są traktowani jako strona, mimo że sąd uznał, iż są stroną w sprawie. Następnie podziękował naczelnikowi WDR W. Guzikowi za interwencję na ulicy Lwowskiej. Radny Z. Muszyński zapytał, czy remont ulicy Lenartowicza będzie kontynuowany w przyszłym roku. Zapytał o budowę ścieżek rowerowych. Naczelnik WDR W. Guzik odpowiedział, że przygotuje informację dotyczące ścieżek rowerowych. Następnie poinformował, że dokumentacja budowy miejsc parkingowych na ulicy Staropogońskiej jest już na ukończeniu. Radny A. Chęciński powiedział, że chodzi o miejsca parkingowe od ulicy Gospodarczej do Hallera. W tym miejscu na razie nic nie powstało. Naczelnik WDR W. Guzik poinformował, że w sprawie remontu ulicy Lenartowicza, w tym roku zostanie przeprowadzony remont w okolicy Biedronki, czy zadanie będzie ujęte na przyszły rok to zależy od finansów. Radny Z. Muszyński zgłosił propozycję do budżetu na rok 2011 remont ulicy Lenartowicza, na odcinku od ulicy Braci Mieroszewskich do ulicy Paderewskiego. 10
Radny M. Godek poprosił o interwencję w sprawie odkrytej studzienki na ulicy Bohaterów Monte Cassino. Wiceprzewodniczący W. Tabaka wobec braku dalszych pytań zakończył posiedzenie o godzinie 18:00. Wiceprzewodniczący Komisji Wacław Tabaka Protokół sporządził Michał Galbas Sosnowiec, dnia 5 października 2010r. 11
12