InnoTrans 2014 od 23 do 26 września 2014 r. PRESS RELEASE September 29, 2014 Targi InnoTrans 2014 rosną we wszystkich kategoriach, są źródłem impulsów gospodarczych i ożywiają dialog w ramach branży Wyraźne zwiększenie liczby wystawców i specjalistów odwiedzających targi Liczne umowy gospodarcze i o współpracy 145 pojazdów na terenie ekspozycji zewnętrznej Dialog na najwyższym poziomie w ramach platformy spotkań InnoTrans Convention Najwyższe oceny od wszystkich uczestników targów InnoTrans 2014 15 000 miłośników kolei w czasie dni otwartych Dziesiąta edycja targów InnoTrans była wspaniałym wydarzeniem branżowym. Międzynarodowe, wiodące targi techniki transportu odnotowały wzrost we wszystkich ważnych kategoriach. W dniach od 23 do 26 września 2 758 wystawców z 55 krajów zaprezentowało w Berlinie swoje innowacje w zakresie techniki kolejowej. W tym udział wystawców zagranicznych wynosił 61%. Łącznie na targi InnoTrans 2014 przybyło 138 872 specjalistów z ponad 100 krajów. Powierzchnia netto całkowicie zajętego terenu targów Berlin ExpoCenter City wyniosła 102 843 m2. W stosunku do targów InnoTrans w 2012 r. oznacza to zwiększenie liczby wystawców i specjalistów o 10 %. Udział wystawców zagranicznych zwiększył się o 4, a powierzchnia wystawiennicza netto o 2 punkty procentowe. Atrakcją targów InnoTrans 2014 było 145 nowych pojazdów szynowych na terenie ekspozycji zewnętrznej. Łącznie w Berlinie przedstawiono 140 premier światowych jest to przekonujący dowód potencjału innowacyjnego przemysłu kolejowego i znaczenia targów specjalistycznych jako platformy marketingowej i inicjatora innowacji. InnoTrans źródłem impulsów rynkowych Również tym razem na targach InnoTrans podpisano i ogłoszono umowy o wartości wielu milionów, jak również liczne umowy o współpracy. Przykładowo firma Stadler Rail poinformowała, że fińskie przedsiębiorstwo kolejowe Junakalusto Oy zamówił kolejne 34 pociągi Flirt o wartości 200 milionów euro. Firma Deutschen Bahn i polski producent firma Pesa podpisały umowę na dostawę 26 pociągów Link dla Bawarii. Zgodnie z oświadczeniem firmy Deutsche Bahn poziom inwestycyjny tej umowy wynosi ok. 100 milionów euro. Przedstawiciele firm Alstom i Vossloh złożyli na targach InnoTrans swoje podpisy pod umową o wysokości jedenastu milionów na wyposażenie lokomotyw Vossloh w nowoczesną technikę sterowania (ETCS). Ponadto firma Deutsche Bahn i francuska firma SNCF przedłużyły na targach InnoTrans umowę o współpracy w zakresie transgranicznego ruchu szybkich pociągów TGV i ICE do 2020 r. Japoński koncern Toshiba i przedsiębiorstwo operacyjne Singapore Rail Engineering utworzyły na targach InnoTrans 2014 spółkę Joint Venture. Kontakt prasowy: Messe Berlin GmbH Michael T. Hofer Kierownik ds. Kontaktów z Prasą i Kształtowania Opinii Publicznej Grupy Przedsiębiorstw Targi Berlińskie www.messe-berlin.de InnoTrans: Andreas Dienemann Referent prasowy Messedamm 22 14055 Berlin Tel.: +49(0)30 / 3038-2351 Faks: +49(0)30 / 3038-2278 dienemann@messe-berlin.de www.innotrans.de Zarząd Raimund Hosch (CEO), Dr Christian Göke (COO) Przewodniczący Rady Nadzorczej: Hans-Joachim Kamp Rejestr handlowy: Sąd Powiatowy Charlottenburg, HRB 5484 B Prezentacja pojazdów na terenie ekspozycji zewnętrznej Po raz pierwszy w historii targów InnoTrans wystawiono 145 pojazdów szynowych na terenie ekspozycji zewnętrznej. Wiodący producenci taboru kolejowego, w ramach terminów dla prasy, zaprezentowali 17 innowacyjnych pojazdów szynowych lub przekazali je symbolicznie swoim klientom. Przykładowo firma Alstom przedstawiła 1 / 5
wspólnie z firmą Deutsche Bahn swoją nową lokomotywę H3 Hybridlok. Firma Bombardier wspólnie z firmą Ansaldobreda i włoskim przedsiębiorstwem kolejowym Trenitalia zaprezentowała, między innymi, pociąg szybkobieżny Frecciarossa 1000. W obecności brytyjskiego Ministra ds. Transportu Patricka McLoughlina firma Siemens przedstawiła gremium fachowców po raz pierwszy zestaw Desiro City Thameslink. Firma Pesa w postaci DB-Link przekazała uroczyście na targach InnoTrans pierwszy polski pociąg firmie Deutsche Bahn. Uroczyście przebiegło również przekazanie lokomotywy G 18 przez firmę Vossloh firmie Spitzke. Firma Stadler wspólnie z przedsiębiorstwem kolejowym z Serbii zaprezentowała w Berlinie nowy regionalny pociąg silnikowy Flirt 3. Platforma spotkań InnoTrans Convention oferuje możliwość dialogu na najwyższym poziomie W ramach platformy spotkań InnoTrans Convention odbyło się pięć głównych forów z łącznie jedenastoma imprezami branżowymi w gwiazdorskiej obsadzie. Na forach dyskutowano o najważniejszych aktualnych zagadnieniach związanych z mobilnością zapewniając trwałe ożywienie w wymianie poglądów w całej branży. Na Dialog Forum dyskutowano między innymi o niemieckich i europejskich perspektywach dopuszczenia do stosowania techniki kolejowej, jak również o deficytach finansowych transportu publicznego. Na szczycie Rail Leaders Summit, podczas dyskusji panelowej z udziałem międzynarodowych sław branży kolejowej, omawiano temat Mobilność 4.0. Federalny Minister ds. Transportu i Infrastruktury Cyfrowej Alexander Dobrindt podkreślił na szczycie, że kolej przy inteligentnym wykorzystaniu cyfryzacji stanie się środkiem transportowym przyszłości. Ścisłe powiązanie dizajnu i mobilności omawiano na międzynarodowym Design Forum. Międzynarodowe Tunnel Forum podjęło temat wysokiego zapotrzebowania środków na utrzymanie w stanie sprawności europejskich tuneli kolejowych, które w niektórych przypadkach mają nawet 150 lat. Firma Deutsche Bahn odpowiadała podczas DB Suppliers Forum na pytania swoich poddostawców. Centralnym tematem Public Transport Forum było znaczenie w obecnej dobie dostępu pasażerów do cyfrowej informacji w czasie rzeczywistym. Sondaż wśród wystawców i specjalistów Wystawcy i specjaliści wystawili targom InnoTrans 2014 dobre świadectwo. Zgodnie z reprezentatywnym sondażem ok. 90 % wystawców wyraziło gotowość do rekomendowania targów i zdecydowany zamiar ponownego uczestniczenia w targach. Ponadto 90 % wystawców odniosło pozytywne ogólne wrażenie z targów InnoTrans i oczekuje pomyślnych interesów po targach. Po stronie specjalistów 90 % oświadczyło, że są zadowoloni zarówno ze spektrum oferty, jak również z ekonomicznego wyniku swoich odwiedzin na targach. Ponadto sondaż wykazał, że kompetencje decyzyjne specjalistów znacznie wzrosły od ostatniej imprezy. Święto Dworcowe przyciąga 15 000 miłośników kolei Przy wspaniałej jesiennej pogodzie, jaka panowała 27 i 28 września dni otwarte targów InnoTrans przyciągnęły około 15 000 dużych i małych miłośników kolei na teren ekspozycji zewnętrznej Messe Berlin. W centrum uwagi znajdowały się nowoczesne pociągi oferowane przez międzynarodowy przemysł kolejowy, które były podziwiane i szczegółowo oglądane. Różnorodne akcje, w których można było uczestniczyć, największy model kolejki w kraju i stary parowóz Emma były atrakcją dla małych gości. Firma Deutsche Bahn, Zrzeszenie Transportu Berlin-Brandenburgia i Berlińskie Zakłady Komunikacji Miejskiej informowały o ofertach dla pasażerów i możliwościach kształcenia. Głosy wystawców na targach InnoTrans 2014 Dr Lutz Bertling, Prezes i COO, Bombardier Transportation: 2 / 5
- Targi InnoTrans również w tym roku okazały się najważniejszym przeglądem osiągnięć branży, ich ciągły rozwój mówi sam za siebie. Firma Bombardier miała tu doskonałą okazję do zaprezentowania swoich innowacyjnych produktów i technologii. Dzięki nim, wspólnie z naszymi klientami, kształtujemy przyszłość mobilności. W licznych spotkaniach i rozmowach z naszymi klientami i partnerami, na podstawie zagadnień takich jak komunikacja miejska, przepustowość i skuteczność, mogliśmy udowodnić naszą kompetencję jako oferenta rozwiązań. Już dziś cieszymy się na ponowne spotkanie w 2016 r. - Serge Bertrand, Wiceprezes ds. Systemów Transportowych, Thales Deutschland: - Dla firmy Thales i Thales Deutschland odbywające się co dwa lata w Berlinie spotkanie branżowe jest miejscem targowym numer jeden. Również w tym roku spotkaliśmy dużą część naszych klientów w centralnym miejscu i mogliśmy pokazać nasze atrakcyjne rozwiązania technologiczne sygnalizacji kolejowej oraz cały szereg innowacji. - Philippe Citroën, Dyrektor Generalny Związku Europejskiego Przemysłu Kolejowego (UNIFE): - Dla Związku UNIFE targi InnoTrans są najważniejszym spotkaniem światowego przemysłu kolejowego. W tym roku ponownie doświadczyliśmy dużego zainteresowania, które z mojego punktu widzenia jest wyraźnym dowodem wielkiej przyszłości przemysłu kolejowego i długotrwałej mobilności na torach. Zaprezentowane innowacje i wymiana pomysłów dla przyszłości naszej branży mają decydujące znaczenie dla jeszcze atrakcyjniejszego kształtowania transportu szynowego i wspierają konieczne przeniesienie transportu z dróg i powietrza na szyny. Jest to również przedmiotem wspólnej inicjatywy Shift2Rail związku UNIFE i jego członków. - Dr Jochen Eickholt, Dyrektor Generalny Wydziału Systemów Kolejowych, Sektor Infrastruktura i Miasta, Siemens AG: - Digitalizacja będzie odgrywać coraz większą rolę również w systemach mobilności. To właśnie pokazały targi InnoTrans 2014, ponieważ Mobilność 4.0 była jednym z głównych haseł tych targów. W firmie Siemens uważamy, że do naszych głównych kompetencji zalicza się, oprócz klasycznej techniki kolejowej, dygitalizacja i wyposażanie środków transportu w inteligentne sieci. Innowacje, które w związku z tym pokazaliśmy na targach InnoTrans 2014, spotkały się z żywym zainteresowaniem nie tylko naszych klientów, ale również naszych rozmówców reprezentujących politykę. Targi InnoTrans po raz kolejny okazały się czymś więcej niż niezastąpionym forum, które jest źródłem postępowych impulsów dla branży mobilności. - Jürgen Fenske, Prezes Związku Niemieckich Przedsiębiorstw Transportowych (VDV): - Targi InnoTrans potwierdziły swoją reputację jako największe na świecie i najważniejsze targi kolejowe również w tym roku. Różnorodność i spektrum sektora kolejowego zgromadzonego na ponad 100 000 m2 powierzchni targowej są imponującym dowodem na to, jak ważną pozycję wciąż zajmuje kolej w Niemczech. Jako branża powinniśmy dbać wspólnie z decydentami politycznymi, którzy byli silnie reprezentowani na targach InnoTrans, aby kolej i transport publiczny w Niemczech były sprawnie funkcjonującymi dostawcami usług i pracodawcami również w przyszłości. - Dr Rüdiger Grube, Przewodniczący Zarządu Deutsche Bahn AG: - Targi InnoTrans były pełnym sukcesem firmy Deutsche Bahn. Rozszerzyliśmy i pogłębiliśmy współpracę gospodarczą na wszystkich płaszczyznach, zwłaszcza z naszymi klientami z Azji i na Bliskim Wschodzie. Zainteresowanie mobilnością rośnie zwłaszcza w odniesieniu do transportu szynowego ery cyfrowej. Pokazały to jeszcze raz, największe jak do tej pory, targi InnoTrans. Są one i pozostaną najważniejszym centrum światowej branży kolejowej. - 3 / 5
Keith Jordan, Dyrektor Naczelny, Hitachi Europe: - Targi InnoTrans są oknem na świat. Po prostu musimy tu być. Tutaj spotykamy wszystkich naszych dostawców i klientów. W tym roku działo się jeszcze więcej niż na poprzednich targach, zrobiliśmy tu wiele dobrych interesów. - Jost Knebel, Dyrektor Generalny, Netinera Deutschland: - Podczas targów InnoTrans pokazaliśmy naszym klientom, że dzięki różnym markom znajdujemy się na prawidłowym kursie wzrostu. Na drodze wymiany z partnerami i zleceniodawcami udało nam się przekazać impulsy do dalszego rozwoju konkurencji w komunikacji podmiejskiej. - Maurizio Manfellotto, Dyrektor Generalny, AnsaldoBreda S.p.A.: - Jestem bardzo zadowolony z przebiegu targów InnoTrans 2014 po każdym względem. W tym roku liczba naszych gości jeszcze wzrosła. Mieliśmy wiele interesujących spotkań zarówno z klientami jak również z dostawcami i przewidujemy dobre perspektywy na rynku. - Li Min, Zastępca Dyrektora, Corporate Culture Dept., CSR Corporation: - Targi InnoTrans to bardzo dobra platforma, aby pokazać nasze technologie i produkty. Mieliśmy dużo więcej gości niż ostatnim razem i spotkaliśmy się z żywym zainteresowaniem dziennikarzy. W trakcie targów zawarliśmy umowę ramową z firmą Bombardier odnośnie współpracy w badaniach nad nowymi produktami. - Prof. Dr Ronald Pörner, Dyrektor Generalny Związku Przemysłu Kolejowego w Niemczech (VDB): - Targi InnoTrans w Berlinie są niekwestionowanym światowym centrum techniki kolejowej i transportu szynowego. Ten niezwykły przegląd osiągnięć w zakresie postępowej mobilności udowodnił to dobitnie po raz kolejny również w 2014 roku. Targi InnoTrans nie tylko spełniły wielkie oczekiwania przemysłu kolejowego w Niemczech, ale znacznie je przekroczyły. Jestem pewien, że wiele impulsów, których źródłem były te intensywne dni targowe, będzie korzystnie wpływać na sytuację gospodarczą naszych przedsiębiorstw w przyszłości. - Henri Poupart-Lafarge, Prezes Alstom Transport: - W firmie Alstom każdego dnia pracujemy nad przyszłością mobilności. Nie ma lepszego miejsca niż targi InnoTrans, aby prezentować nasze technologie i innowacje oraz wymieniać się nimi w branży. Dziękujemy całemu zespołowi organizacyjnemu i cieszymy się na ponowne spotkanie w 2016 r. - Dr h.c. Hans M. Schabert, Przewodniczący Zarządu Spółki Akcyjnej Vossloh: - Targi InnoTrans 2014 były dużym sukcesem naszego przedsiębiorstwa. Zainteresowanie było nieprawdopodobnie duże. Byliśmy zadowoleni z udanego połączenia pomiędzy strefą wewnętrzną i zewnętrzną. Mamy również dobry odzew od naszych klientów. - Peter Spuhler, właściciel i Dyrektor Generalny grupy Stadler Rail Group: - Targi InnoTrans były idealną platformą dla kontaktów z prawie wszystkimi klientami z całego świata. Punktem kulminacyjnym było zamówienie na nasz tysięczny pociąg FLIRT. Firma Junakalusto Oy z Helsinek zamówiła u nas kolejne 34 pociągi FLIRT. - Russell Stokes, Prezes i Dyrektor Generalny, GE Transportation: - Targi InnoTrans były dla nas doskonałą okazją do zaprezentowania, w jaki sposób możemy wykorzystać możliwości Internetu przemysłowego dla naszych pasażerów. Cieszymy, że w nadchodzących dniach, tygodniach i miesiącach będziemy mogli rozwijać kontakty nawiązane podczas targów. - 4 / 5
Dr Robert Wassmer, Przewodniczący Zarządu, Knorr-Bremse Systeme für Schienenfahrzeuge GmbH: - InnoTrans w coraz większym stopniu stają się nadającymi ton targami światowymi. Jako lider wśród dostawców na rynku światowym odnotowujemy coraz większą liczbę interesantów zagranicznych. Przede wszystkim przybywa duża liczba klientów azjatyckich. Uczestnicy rynku spotykają się tu nie tylko na szczeblu zarządzania, ale również na szczeblu roboczym. Jest to część doświadczeń międzynarodowych, które pracownicy mogą tu zdobyć. Ostatecznie to targi są najszybszym sposobem, aby uzyskać poszukiwane informacje. - Herbert Zimmermann, Przewodniczący Związku Branżowego Kolei Elektrycznej ZVEI: - Targi jubileuszowe były dużym sukcesem: Około 100 wystawców zrzeszonych w ZVEI prowadziło wiele rozmów i nawiązało liczne nowe kontakty przede wszystkim z zagranicą. Rozmowy z gośćmi odwiedzającymi stoiska przeważnie dotyczyły konkretnych inwestycji. Dlatego w przyszłości oczekujemy silnych impulsów gospodarczych. - 5 / 5