Optymalizacja maszyny synchronicznej z segmentowymi magnesami zagnieżdżonymi

Podobne dokumenty
SILNIK BEZSZCZOTKOWY O WIRNIKU KUBKOWYM

Przegląd koncepcji maszyn wzbudzanych hybrydowo do zastosowania w napędzie samochodów

OBLICZENIA POLOWE SILNIKA PRZEŁĄCZALNEGO RELUKTANCYJNEGO (SRM) W CELU JEGO OPTYMALIZACJI

Obliczenia polowe silnika przełączalnego reluktancyjnego (SRM) w celu jego optymalizacji

SILNIK RELUKTANCYJNY PRZEŁĄCZALNY PRZEZNACZONY DO NAPĘDU MAŁEGO MOBILNEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

WPŁYW KONSTRUKCJI WIRNIKA NA CHARAKTERYSTYKĘ ODWZBUDZANIA MASZYNY ECPMSM

Z powyższej zależności wynikają prędkości synchroniczne n 0 podane niżej dla kilku wybranych wartości liczby par biegunów:

WERYFIKACJA METOD OBLICZENIOWYCH SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

ZASTOSOWANIE MONOLITYCZNYCH NADPRZEWODNIKÓW WYSOKOTEMPERATUROWYCH W MASZYNACH ELEKTRYCZNYCH


PL B1. INSTYTUT NAPĘDÓW I MASZYN ELEKTRYCZNYCH KOMEL, Katowice, PL BUP 17/18

WPŁYW KLINÓW MAGNETYCZNYCH NA PARAMETRY MASZYNY ELEKTRYCZNEJ Z MAGNESAMI I REGULACJĄ STRUMIENIA

ANALIZA BEZSZCZOTKOWEGO SILNIKA PRĄDU STAŁEGO Z MAGNESAMI NdFeB

BADANIA MASZYNY ELEKTRYCZNEJ Z ZAGNIEŻDŻONYMI MAGNESAMI TRWAŁYMI I BARIERAMI MAGNETYCZNYMI

ZASTOSOWANIE SKOSU STOJANA W JEDNOFAZOWYM SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

SPIS TREŚCI PRZEDMOWA WYKAZ WAŻNIEJSZYCH OZNACZEŃ 1. PODSTAWOWE INFORMACJE O NAPĘDZIE Z SILNIKAMI BEZSZCZOTKOWYMI 1.1. Zasada działania i

ZWARTE PRĘTY ROZRUCHOWE W SILNIKU SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

OPTYMALIZACJA MASZYNY TARCZOWEJ Z MAGNESAMI TRWAŁYMI Z WYKORZYSTANIEM METOD POLOWYCH

Wykaz ważniejszych oznaczeń Podstawowe informacje o napędzie z silnikami bezszczotkowymi... 13

ANALIZA STRUKTUR MAGNETOELEKTRYCZNYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH O ROZRUCHU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM. OBLICZENIA

WPŁYW ROZMIESZCZENIA MAGNESÓW NA WŁAŚCIWOŚCI EKSPOATACYJNE SILNIKA TYPU LSPMSM

BADANIA SYMULACYJNE SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH PRZEZNACZONYCH DO NAPĘDU WYSOKOOBROTOWEGO

ANALIZA PRACY SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI W WARUNKACH ZAPADU NAPIĘCIA

SILNIK SYNCHRONICZNY ŚREDNIEJ MOCY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI ZASILANY Z FALOWNIKA

Silnik tarczowy z wirnikiem wewnętrznym

MODELOWANIE SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O UZWOJENIACH SKUPIONYCH

ANALIZA WPŁYWU SPOSOBU NAMAGNESOWANIA MAGNESÓW NA PARAMETRY SILNIKA KOMUTATOROWEGO O MAGNESACH TRWAŁYCH

PRZEGLĄD KONSTRUKCJI JEDNOFAZOWYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

Oddziaływanie klinów magnetycznych na parametry maszyny elektrycznej z magnesami i regulacją strumienia

MASZYNA ECPMSM - WYBRANE WYNIKI BADAŃ SYMULACYJNYCH I PRAC PROJEKTOWYCH

SILNIK ELEKTRYCZNY O WZBUDZENIU HYBRYDOWYM

ANALIZA POLOWA I OBWODOWA SILNIKA SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI STEROWANEGO REGULATOREM HISTEREZOWYM

POLOWO - OBWODOWY MODEL BEZSZCZOTKOWEJ WZBUDNICY GENERATORA SYNCHRONICZNEGO

MASZYNA Z MAGNESAMI O REGULOWANYM WZBUDZENIU WYBRANE WYNIKI PRAC PROJEKTOWYCH

Właściwości silnika bezszczotkowego prądu stałego z magnesami trwałymi o różnych rozpiętościach uzwojeń stojana

ANALIZA STRUKTUR MAGNETOELEKTRYCZNYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH O ROZRUCHU CZĘSTOTLIWOŚCIOWYM. MODELOWANIE

WPŁYW OSADZENIA MAGNESU NA PARAMETRY SILNIKA MAGNETOELEKTRYCZNEGO O ROZRUCHU BEZPOŚREDNIM

BADANIE WPŁYWU GRUBOŚCI SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKÓW RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH W OPARCIU O OBLICZENIA POLOWE

ANALIZA WPŁYWU WYMIARÓW I KSZTAŁTU MAGNESÓW TRWAŁYCH NA MOMENT ELEKTROMAGNETYCZNY BEZSZCZOTKOWEGO SILNIKA PRĄDU STAŁEGO

Detekcja asymetrii szczeliny powietrznej w generatorze ze wzbudzeniem od magnesów trwałych, bazująca na analizie częstotliwościowej prądu

ROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

DWUETAPOWA OPTYMALIZACJA MAGNETO- ELEKTRYCZNYCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH Z UWZGLĘDNIENIM WSPÓŁCZYNNIKA THD

PORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO Z SILNIKIEM SYNCHRONICZNYM Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM

Badania maszyny reluktancyjnej przełączalnej, przeznaczonej do napędu lekkiego pojazdu elektrycznego

PORÓWNANIE SILNIKA INDUKCYJNEGO ORAZ SYNCHRONICZNEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI I ROZRUCHEM BEZPOŚREDNIM - BADANIA EKSPERYMENTALNE

SILNIK TARCZOWY Z WIRNIKIEM WEWNĘTRZNYM - OBLICZENIA OBWODU ELEKTROMAGNETYCZNEGO

Koncepcja maszyny elektrycznej z wirnikiem kłowym wzbudzanej hybrydowo

MAGNETOELEKTRYCZNY SILNIK MAŁEJ MOCY Z KOMPAKTOWYM WIRNIKIEM HYBRYDOWYM I Z ROZRUCHEM SYNCHRONICZNYM

NOWA SERIA WYSOKOSPRAWNYCH DWUBIEGUNOWYCH GENERATORÓW SYNCHRONICZNYCH WZBUDZANYCH MAGNESAMI TRWAŁYMI

Ćwiczenie: "Silnik indukcyjny"

PROJEKT SILNIKA TARCZOWEGO Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

Ćwiczenie: "Silnik prądu stałego"

MODELOWANIE SILNIKA KOMUTATOROWEGO O MAGNESACH TRWAŁYCH ZASILANEGO Z PRZEKSZTAŁTNIKA IMPULSOWEGO

WYKORZYSTANIE OPROGRAMOWANIA MAXWELL DO OPTYMALIZACJI KONSTRUKCJI OBWODU ELEKTROMAGNETYCZNEGO SILNIKÓW TARCZOWYCH

Rys. 1. Krzywe mocy i momentu: a) w obcowzbudnym silniku prądu stałego, b) w odwzbudzanym silniku synchronicznym z magnesem trwałym

PROJEKT SILNIKA PRĄDU STAŁEGO Z KOMUTACJĄ ELEKTRONICZNĄ PRZEZNACZONEGO DO NAPĘDU LEKKIEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

OPTYMALIZACJA MAGNETOELEKTRYCZNEGO SILNIKA SYNCHRONICZNEGO O MAGNESACH ZŁOŻONYCH Z MATERIAŁÓW O RÓŻNYCH WŁAŚCIWOŚCIACH MAGNETYCZNYCH

ANALIZA WŁASNOŚCI SILNIKA INDUKCYJNEGO SYNCHRONIZOWANEGO (LSPMSM) METODĄ OBLICZEŃ POLOWYCH.

TRÓJWYMIAROWA ANALIZA POLA MAGNETYCZNEGO W KOMUTATOROWYM SILNIKU PRĄDU STAŁEGO

Silniki magnetoelektryczne do hybrydowych napędów samochodowych

WPŁYW ALGORYTMU STEROWANIA PRZEKSZTAŁTNIKA NA WŁAŚCIWOŚCI NAPĘDU Z SILNIKIEM BEZSZCZOTKOWYM

Projekt współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka

KSZTAŁTOWANIE POLA MAGNETYCZNEGO W DWUBIEGOWYCH SILNIKACH SYNCHRONICZNYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

BADANIA MASZYNY RELUKTANCYJNEJ PRZEŁĄCZALNEJ PRZEZNACZONEJ DO NAPĘDU LEKKIEGO POJAZDU ELEKTRYCZNEGO

ZJAWISKA W OBWODACH TŁUMIĄCYCH PODCZAS ZAKŁÓCEŃ PRACY TURBOGENERATORA

Projekt silnika bezszczotkowego prądu przemiennego. 1. Wstęp. 1.1 Dane wejściowe. 1.2 Obliczenia pomocnicze

Generator z Magnesami trwałymi niesymetryczny reżim pracy jako źródło drgań w maszynie

Wykład 4. Strumień magnetyczny w maszynie synchroniczne magnes trwały, elektromagnes. Magneśnica wirnik z biegunami magnetycznymi. pn 60.

WPŁYW EKSCENTRYCZNOŚCI STATYCZNEJ WIRNIKA I NIEJEDNAKOWEGO NAMAGNESOWANIA MAGNESÓW NA POSTAĆ DEFORMACJI STOJANA W SILNIKU BLDC

Wykład 2 Silniki indukcyjne asynchroniczne

LABORATORIUM PRZETWORNIKÓW ELEKTROMECHANICZNYCH

BADANIE SILNIKA RELUKTANCYJNEGO PRZEŁĄCZALNEGO (SRM) CZĘŚĆ 1 POMIARY MOMENTU STATYCZNEGO

Sposób analizy zjawisk i właściwości ruchowych maszyn synchronicznych zależą od dwóch czynników:

TRÓJFAZOWE RELUKTANCYJNE SILNIKI PRZEŁĄCZALNE

Silniki synchroniczne

DWUKIERUNKOWY JEDNOFAZOWY SILNIK SYNCHRONICZNY Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

METODY OGRANICZANIA PULSACJI MOMENTU ELEKTROMAGNETYCZNEGO PRĄDNICY TARCZOWEJ WZBUDZANEJ MAGNESAMI TRWAŁYMI

Bezczujnikowe sterowanie SPMSM

2. Struktura programu MotorSolve. Paweł Witczak, Instytut Mechatroniki i Systemów Informatycznych PŁ

Bezrdzeniowy silnik tarczowy wzbudzany magnesami trwałymi w układzie Halbacha

ANALIZA PORÓWNAWCZA WYBRANYCH MODELI SILNIKÓW TARCZOWYCH Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

PRĄDNICE SYNCHRONICZNE Z MAGNESAMI TRWAŁYMI O MAŁEJ ZMIENNOŚCI NAPIĘCIA WYJŚCIOWEGO

SPOSÓB MINIMALIZACJI MOMENTU ZACZEPOWEGO W WIELOBIEGUNOWEJ MASZYNIE Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

WPŁYW KSZTAŁTU SZCZELINY POWIETRZNEJ NA WŁAŚCIWOŚCI SILNIKA SYNCHRONICZNEGO WZBUDZANEGO MAGNESAMI TRWAŁYMI

ROZRUCH SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH DUŻEJ MOCY PRZY CZĘŚCIOWYM ZASILANIU UZWOJENIA STOJANA

TRÓJFAZOWY GENERATOR SYNCHRONICZNY WZBUDZANY MAGNESAMI TRWAŁYMI, JAKO ŹRÓDŁO ENERGII ELEKTRYCZNEJ W AGREGACIE PRĄDOTWÓRCZYM

Silniki skokowe - cz. 1: budowa i zasada działania

GENERATOR Z MAGNESAMI TRWAŁYMI DO PRACY W AGREGACIE PRĄDOTWÓRCZYM

WPŁYW SPOSOBU OPTYMALIZACJI NA POZIOM PULSACJI MOMENTU PRZEŁĄCZALNEGO SILNIKA RELUKTANCYJNEGO W PEŁNYM ZAKRESIE PRACY

ZJAWISKA CIEPLNE W MODELU MASZYNY SYNCHRONICZNEJ Z MAGNESAMI TRWAŁYMI

ANALIZA DYNAMICZNYCH I STACJONARNYCH STANÓW PRACY ROZRUSZNIKA SAMOCHODOWEGO WZBUDZANEGO MAGNESAMI TRWAŁYMI

Wpływ kąta przesunięcia segmentów magnesów trwałych na parametry silnika BLDC małej mocy

SYNCHRONIZACJA SILNIKÓW SYNCHRONICZNYCH. WYBÓR CHWILI ZAŁĄCZENIA PRĄDU WZBUDZENIA

ANALIZA PORÓWNAWCZA SILNIKÓW LSPMSM TYPU U ORAZ W.

WYZNACZANIE CHARAKTERYSTYK STATYCZNYCH MASZYN RELUKTANCYJNYCH PRZEŁĄCZALNYCH

ZASTOSOWANIE METODY ELEMENTÓW SKOŃCZONYCH DO WYZNACZANIA PARAMETRÓW ELEKTROMAGNETYCZNYCH SILNIKA PMSM

TEMATY PRAC DYPLOMOWYCH do wyboru w wiosna 2017 r.

MODELOWANIE MASZYNY SRM JAKO UKŁADU O ZMIENNYCH INDUKCYJNOŚCIACH PRZY UŻYCIU PROGRAMU PSpice

Silniki prądu stałego z komutacją bezstykową (elektroniczną)

Diagnostyka drganiowa trakcyjnych maszyn elektrycznych - przykład asymetrii geometrii promieniowej między stojanem a wirnikiem

Transkrypt:

Optymalizacja maszyny synchronicznej z segmentowymi magnesami zagnieżdżonymi Rafał Piotuch, Ryszard Pałka 1. Wstęp W obliczu wyzwań związanych z degradacją środowiska naturalnego, spowodowaną rosnącym zużyciem energii i zasobów, istnieje duży nacisk na wytwarzanie i stosowanie wysoko sprawnych maszyn elektrycznych przy zachowaniu możliwie dużego stosunku momentu do ich masy i objętości. Dynamiczny rozwój układów energoelektronicznych, dedykowanych procesorów sygnałowych oraz stosowanych algorytmów sterowania powoduje, że bezszczotkowe maszyny z magnesami trwałymi oraz przełączalne maszyny reluktancyjne znajdują coraz szersze zastosowanie w napędzie samochodów elektrycznych i hybrydowych, ponieważ oferują podwyższone parametry w porównaniu z pozostałymi maszynami prądu stałego i przemiennego [1 3]. W szczególności, dzięki wykorzystaniu wysokoenergetycznych magnesów trwałych, możliwe jest osiągnięcie dużej gęstości objętościowej i masowej mocy przy jednoczesnym zachowaniu wysokiej sprawności [, 3]. Zwiększony ZPPSM osiąga się przez odpowiednią konstrukcję maszyny oraz zastosowanie metod osłabiania pola [3, 4]. Klasyczne struktury maszyn synchronicznych z magnesami naklejonymi na powierzchni lub zagłębionymi wewnątrz wirnika mają mocno ograniczony ZPPSM. Odpowiednio projektowane maszyny z magnesami zagnieżdżonymi umożliwiają zwiększenie tego zakresu [4 7], dając jednocześnie możliwość wykorzystania dodatkowej składowej momentu elektromagnetycznego, tzw. składowej reluktancyjnej. Skutkuje to poszerzeniem zakresu osiąganych prędkości obrotowych. Kolejną zaletą maszyn z magnesami zagłębionymi jest odporność na działanie sił bezwładności (proporcjonalnych do kwadratu prędkości obrotowej), które w klasycznych rozwiązaniach mogą powodować odklejanie się magnesu od powierzchni wirnika. Mały moment zaczepowy redukuje hałas oraz wibracje. Zapewnia to bezawaryjną i łagodniejszą dla użytkownika pracę całego napędu. Zaproponowano geometrię z wykorzystaniem neodymowych magnesów trwałych umieszczonych w sposób segmentowy wewnątrz wirnika z mostami pomiędzy magnesami, tak aby zapewnić dodatkową przestrzeń dla przepływu strumienia magnetycznego. W ten sposób nadaje się wirnikowi inherentną właściwość do osłabiania pola. Streszczenie: Artykuł podejmuje temat optymalizacji maszyn synchronicznych z magnesami zagnieżdżonymi z wykorzystaniem narzędzi Matlab i Maxwell. Dokonano optymalizacji geometrii wirnika maszyny o zadanych parametrach stojana, maksymalizując wartość średnią momentu elektromagnetycznego i szerokość zakresu pracy przy stałej mocy (ZPPSM), z uwzględnieniem ograniczeń geometrycznych i technologicznych. W programie Matlab zaimplementowano algorytm genetyczny (AG) użyty do optymalizacji modelu polowego stworzonego w programie Maxwell. W celu oceny danej geometrii wirnika wyznaczono indukcyjności w osiach d i q oraz wartość strumienia od magnesów trwałych, a także średnią wartość momentu elektromagnetycznego przy zasilaniu prądem DC. Dla wybranych struktur wirnika wskazanych frontem Pareto wyznaczono maksymalne wartości momentu zaczepowego w celu wyboru finalnej geometrii. Słowa kluczowe: maszyny z MT, optymalizacja, MES, front Pareto, praca przy stałej mocy FEM BASED OPTIMIZATION OF A SEGMENTED IPM SYNCHRONOUS MACHINE Abstract: The work presented in this paper relates to an Interior Permanent Magnet Synchronous Motor (IPMSM) optimization procedure programed in Matlab and Maxwell environments. The stator of the machine is a mass-produced one. During optimization process a geometry of IPMSM machine was analyzed, concerning average torque value and Constant Power Speed Range (CPSR) maximization under physical and technological constraints. By combining Matlab and Maxwell software the authors used a genetic algorithm for Finite Element Model optimization. To evaluate each geometry Ld and Lq inductances as well as magnetic flux values and average electromagnetic torque value for DC current were estimated. Among Pareto Front solutions a cogging torque maximum values were evaluated for a selection of a final geometry. Keywords: PM electrical machines, optimization, FEM, Pareto front, Constant Power regime reklama W artykule przedstawiono stosującą AG w narzędziach Maxwell i Matlab metodę optymalizacji oraz jej wyniki. Finalna geometria została szczegółowo przeanalizowana (przebiegi momentu zaczepowego i elektromagnetycznego, charakterystyki mocy i momentu). 15 Nr 3 Marzec 15 r.

. Model matematyczny maszyn synchronicznych wzbudzanych magnesami trwałymi Wzór opisujący wartość momentu elektromagnetycznego maszyny z magnesami trwałymi, pomijając wartość momentu zaczepowego, można przedstawić w następującej formie: 3 3 M em = pb Ψ PM Iq + pb ( Ld Lq ) Id Iq (1) [Nm].5 1.5 1.5 Ld=.1 H Lq=.1 H Ld=.15 H Lq=.8 H Pierwsza składowa to moment pochodzący od prądu i strumienia wirnika, natomiast druga składowa to moment reluktancyjny, która zależy od asymetrii magnetycznej obwodu wirnika, a konkretnie od różnicy pomiędzy indukcyjnościami w osi d i q. W analizowanej strukturze indukcyjność w osi poprzecznej q jest większa w porównaniu z indukcyjnością w osi podłużnej d (ze względu na mniejszą reluktancję w osi poprzecznej), ponieważ strumień magnetyczny w osi d napotyka na swojej drodze magnes oraz szczelinę powietrzną, podczas gdy strumień w osi q przenika tylko przez cienką szczelinę powietrzną i pozostałą część nienasyconego rdzenia maszyny. Obwód magnetyczny w osi d jest dodatkowo namagnesowany przez magnes trwały. Ta różnica w indukcyjnościach pozwala poszerzyć zakres możliwych do osiągnięcia prędkości obrotowych. Przykładowe charakterystyki mechaniczne i mocy przy wykorzystaniu metody osłabiania pola prądem w osi d przedstawiono na rys. 1 i. Dla zaproponowanych maszyn współczynnik CPSR zdefiniowany jako: Rys. 1. Charakterystyki mechaniczne P [W] 6 5 4 3 1 1 3 4 5 6 7 8 Rys.. Charakterystyki mocy omega [rad/s] Ld=.1 H Lq=.1 H Ld=.15 H Lq=.8 H 1 3 4 5 6 7 8 omega [rad/s] CPSR = Ω Ω N MAX przyjmuje wartości przedstawione w tabeli 1. Pozostała część modelu matematycznego opisana jest następującymi równaniami: dψd Ud = RId + pbωmψ q ( a) dt dψq Uq = RIq + + pbωmψ d ( b) dt Ψ d = Ld Id + Ψ PM ( c) Ψ q = LqI q ( d) Strategia sterowania implementowana w układach regulacji napotyka ograniczenia związane z dostępnym poziomem napięcia na szynie DC (3 a) oraz ograniczoną ilością strat mocy w przewodach (3 b): Tabela 1. Wartości CPSR dla dwóch różnych indukcyjności L d i L q L d [H] L q [H] ψ PM [Wb] CPSR,1,1,4 1,38,15,3,4,13 U d + U q < U N (3 a) I d + I q < I N (3 b) Dla wysokich wartości prędkości obrotowych strumień od magnesów trwałych powoduje wytworzenie się dużego napięcia indukowanego, które przekracza wartość napięcia dopuszczalnego na szynie DC. Wykorzystując klasyczną metodę osłabiania pola [3], strumień w szczelinie ulega zmniejszeniu poprzez strumień wytworzony ujemną wartością prądu w osi d. Powoduje to zredukowanie wartości napięcia indukowanego, co pozwala pozostać w limicie napięcia narzuconym przez źródło (3 a). Negatywnym zjawiskiem jest równoczesne zmniejszenie momentu elektromagnetycznego (1). Optymalne właściwości do osłabiania pola posiadają maszyny, które spełniają warunek: I Ψ PM N = (4) Ld 154 Nr 3 Marzec 15 r.

Tabela. Istotne wymiary geometryczne maszyny Średnica zew. wirnika Grubość szczeliny Średnica zew. stojana Długość osiowa wirnika 7 1 1 55 Tabela 3. Ograniczenia wymiarów x1 Pozycja x bariery x Pozycja y bariery x3 Promień bariery x4 Odsunięcie magnesu 1 4 3 1 5 6 8,5 Rys. 3. Przekrój poprzeczny analizowanego modelu maszyny ograniczeń. Dla analizowanej geometrii przyjęto następujące funkcje celu: f 1 (x) = CPSR (5 a) Maszyny te teoretycznie osiągają nieograniczony ZPPSM [6], choć w praktyce zakres ten wynosi zazwyczaj ok. 4 1 [3, 5]. 3. Analizowana geometria W artykule rozważa się maszynę małej mocy (nominalnie ok. 55 W, 15 obr/min) z czterema segmentowanymi biegunami z przyjętymi parametrami geometrii stojana oraz uzwojeń. Wirnik wyposażony został w magnesy trwałe o wymiarach 6 55 mm o indukcji remanencji 1.3 T i natężeniu koercji 89 ka/m. Najważniejsze wymiary analizowanej geometrii przedstawiono w tabeli. Przed procesem optymalizacji porównano maszyny o klasycznej geometrii wirnika oraz geometrii z segmentacją magnesów. Zgodnie z literaturą układ segmentowy może zwiększyć ZPPSM, pozwalając jednocześnie osiągnąć wysokie parametry użytkowe maszyny [4, 7]. Dla tych struktur ujemny prąd w osi d powoduje, że część strumienia od magnesów trwałych przechodzi przez kanały pomiędzy nimi. Prawdą jest, że strumień od magnesów wpływający do szczeliny jest zmniejszony, lecz nie występuje zjawisko odmagnesowania magnesów, ponieważ wartość strumienia wytworzonego przez nie pozostaje prawie niezmieniona. Geometria przedstawiona na rys. 3. została wstępnie zoptymalizowana w prostym procesie iteracyjnym. Wybrane zmienne decyzyjne wraz z ich ograniczeniami geometrycznymi zostały zebrane w tabeli 3. 4. Proces optymalizacji W procesie optymalizacji zastosowano autorską procedurę wykorzystującą heurystyczną technikę zmagań pomiędzy poszczególnymi rozwiązaniami algorytm genetyczny. AG naśladuje procesy, które zachodzą w naturze, gdzie najsilniejsze osobniki, które najlepiej spełniają obecne wymagania, przekazują swoje geny dalej powoduje to przekazanie kolejnym populacjom odpowiednich cech. Cechy, które nie zapewniają przetrwania, powoli zanikają. Szczegóły wykorzystanego AG zaprezentowano w [8]. Problem omawiany w artykule to typowy wielokryterialny problem optymalizacji z uwzględnieniem f (x) = avg( ) (5 b) Funkcje te powinny być maksymalizowane. Po rozwiązaniu zadania optymalizacji wielokryterialnej otrzymano szereg rozwiązań optymalnych w sensie Pareto. Żadne z prezentowanych rozwiązań nie jest lepsze od pozostałych w rozumieniu powyżej przyjętych kryteriów. Wybranie finalnej geometrii może być oparte o inne kryteria, które nie były uwzględniane w pierwszym kroku optymalizacyjnym, np. o minimalizację maksymalnej wartości momentu zaczepowego: f 3 (x) = avg(m ) (5 c) Dla każdego modelu wyznaczono indukcyjności zgodnie z metodą zaprezentowaną w [9]. Bazuje ona na możliwości zastosowania formalizmu Lagrange a do analizy maszyn wzbudzanych magnesami trwałymi. Schemat działania algorytmu optymalizacji zaprezentowano na rys. 4. 5. Wyniki badań symulacyjnych Problem optymalizacji został rozwiązany z wykorzystaniem modelu D silnika stworzonego w programie Maxwell Ansoft. Warunkiem stopu AG było obliczenie 3 generacji. AG stosował modeli w każdej populacji. Znalezienie rozwiązania w pierwszym kroku optymalizacji zajęło około 5 godzin na typowym komputerze stacjonarnym (i7, 8 rdzeni, 8GB RAM, Windows 7). Siatka dla każdego z modeli składała się z około 4 tysięcy elementów. W kolejnym kroku reklama optymalizacji dla wszystkich maszyn z frontu Pareto wyznaczono przebiegi momentu zaczepowego oraz ich maksymalną wartość. Wybrane wyniki badań symulacyjnych dla początkowej oraz finalnej geometrii przedstawiono na rys. 6 9 (tj. przebiegi Nr 3 Marzec 15 r. 155

1 krok krok Generacja parametrów modelu Stworzenie modelu polowego Analiza polowa MATLAB, MAXWELL Dla każdego rozwiązania Pareto optymalnego Wyznaczenie przebiegu momentu zaczepowego CPSR [ ] 5 4.5 4 3.5 3.5 Model bazowy Modele Pareto optymalne Model finalny Wyznaczenie Project parametrów variables maszyny (Laa, Lab, generation strumień, with moment) GA rules Wyznaczenie funkcji celu: avg(mel), CPSR AG Stop? Nie Tak Stop? Nie Tak Wybór najlepszego rozwiązania Opracowanie wyników 1.5 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 avg( ) [Nm] Rys. 5. Front Pareto Pareto Front Rys. 4. Schemat działania algorytmu optymalizacyjnego 4 Geometria początkowa Geometria finalna momentu elektromagnetycznego, zaczepowego, rozkład indukcji oraz charakterystyki mocy i momentu obrotowego w funkcji prędkości kątowej). 6. Podsumowanie W pracy przedstawiono wyniki badań symulacyjnych uzyskane metodą elementów skończonych. Połączenie programów Maxwell i Matlab umożliwiło swobodne definiowanie modelu polowego oraz jego analizę. Zadowalające wyniki procesu optymalizacji geometrii wirnika uzyskano w relatywnie krótkim czasie obliczeń. W porównaniu z początkową geometrią uzyskano nieznacznie zmniejszoną średnią wartość momentu elektromagnetycznego. Wartość średnia w funkcji kąta obciążenia uległa zmniejszeniu o ok. %, ale przy odpowiednim sterowaniu maszyny, uwzględniającym asymetrię magnetyczną obwodu wirnika, różnica ta wynosiła ok. 1%. Uzyskano zmniejszoną o ok. 5% wartość maksymalną momentu zaczepowego. Co najważniejsze, osiągnięto prawie 3-krotne powiększenie teoretycznego zakresu pracy przy stałej mocy. Otrzymane wyniki uwidaczniają zalety przedstawionego sposobu optymalizacji maszyn. W trakcie prowadzenia badań wystąpiło też kilka problemów. Zoptymalizowana maszyna cechowała się odkształconymi przebiegami momentu elektromagnetycznego. Powodowane jest to dużą zawartością wyższych harmonicznych indukcji strumienia magnetycznego w szczelinie. Korzystniejsze byłoby zasilanie maszyny quasi-sinusoidalnymi przebiegami prądu, co możliwe jest z wykorzystaniem zaawansowanych algorytmów sterowania [1]. Prosty układ zasilania (tylko podstawowa harmoniczna prądów fazowych) powoduje powstanie dużych pulsacji momentu obrotowego. Kolejnym problemem był dobór odpowiedniej siatki elementów skończonych tak, aby analiza przeprowadzana była szybko i z dużą dokładnością, gdyż połączenie narzędzi Matlab (wersja 1b) i Maxwell (wersja 14..1) powodowało niekiedy niestabilność działania pakietu obliczeniowego. Aby dokładniej zanalizować pracę maszyny, należałoby wykorzystać narzędzie [Nm] 3.5 3.5 5 1 15 czas [ms] Rys. 6. Przebieg momentu elektromagnetycznego przy zasilaniu prądem przemiennym M z [mnm] 15 1 5-5 -1-15 5 1 15 Pozycja kątowa wirnika [deg] Rys. 7. Przebiegi momentu zaczepowego Geometria początkowa Geometria finalna Maxwell z narzędziem Simplorer, co spowoduje jednak znaczne wydłużenie czasu optymalizacji. Pakiet ten umożliwia m.in. zamodelowanie kaskadowego układu regulacji [1], który coraz częściej stosowany jest w praktycznych aplikacjach napędowych z silnikami wzbudzanymi magnesami trwałymi. 156 Nr 3 Marzec 15 r.

[6] Soong W.L., Miller T.J.E.: Field-weakening performance of brushless synchronous AC motor drives. IEE-Proc.-Electr. Power. Appl. Vol. 141, No. 6, 1994, p. 331 34. [7] Dutta R.: A Segmented Interior Permanent Magnet Synchronous Machine with Wide Field-Weakening Range. The University of New South Wales, Praca Doktorska, 7. [8] Deb K., Pratap A., Agarwal S., Meyarivan T.: A fast and elitist multiobjective genetic algorithm: NSGA-II. IEEE Transactions On Evolutionary Computation, Vol. 6, No., 4.. [9] Piotuch R.: Wyznaczanie indukcyjności z uwzględnieniem nasycenia obwodu magnetycznego maszyn synchronicznych z magnesami zagnieżdżonymi. IAPGOŚ, /13, s. 41 44. [1] Pałka R., Paplicki P., Piotuch R., Wardach M.: Analiza polowa i obwodowa silnika synchronicznego z magnesami trwałymi sterowanego regulatorem histerezowym, Przegląd Elektrotechniczny, Warszawa, b/13, s. 147 149. Rys. 8. Rozkład lini strumienia magnetycznego i wartości indukcji na przekroju dla zoptymalizowanej maszyny 3.5 3 Ld=.1 H Lq=.19 H PM=.36 Wb Moc 1 mgr inż. Rafał Piotuch rafal.piotuch@zut.edu.pl, prof. dr hab. inż. Ryszard Pałka rpalka@zut.edu.pl, Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie, Katedra Elektroenergetyki i Napędów Elektrycznych artykuł recenzowany [Nm].5 1.5 1.5 5 P [W] reklama 5 1 15 omega [rad/s] Rys. 9. Charakterystyki zoptymalizowanej maszyny Literatura [1] Di Barba P., Mognaschi M. E.: Industrial design with multiple criteria: shape optimization of a permanent-magnet generator. IEEE Transaction on Magnetics, Vol. 45, No. 3, 9, p. 148 1485. [] Paplicki P.: The new generation of electrical machines applied in hybrid drive car. Electrical Review, Vol. 86, No. 6, 1, p. 11 13. [3] Stumberger B, Hamler M., Trlep M., Jesenik M.: Analysis of Interior Permanent Magnet Synchronous Motor Designed for Flux Weakening Operation. IEEE Transaction on Magnetics, Vol. 37, No. 5, 1, p. 3644 3647. [4] Pałka R., Piotuch R.: FEM based IPMSM optimization, Problem Issues Electrical Machines, Vol. 14, No. 4, 14, p. 99 14. [5] Paplicki P.: Design optimization of the electrically controlled permanent magnet excited synchronous machine to improve flux control range. Electronika ir electrotechnika, Vol., No. 1, 14. Nr 3 Marzec 15 r. 157