WYCENA Nr: 43/DOA/05/16 Rzeczoznawca : inż. Wojciech Sowa, mgr inż. Wojciech Maruda Zleceniodawca: Adres: Sygnatura akt: Zadanie: GETIN Leasing S.A. ul. Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław 0414279/2013/OPER/WA3C Określenie wartości rynkowej pojazdu z dnia: 2016/05/14 DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] V-2016 Marka: VOLKSWAGEN Model pojazdu: Transporter T5 GP TDi E5 3.0t Wersja: Nr rejestracyjny: WI1221V Rok prod.: 2013 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t Nr INFO-EKSPERT 040-06562 Nr identyfikacyjny (VIN) WV2ZZZ7HZDH098198 Data pierwszej rejestracji 2013/12/04 Data ważności badania technicznego 2016/12/03 Data oględzin 2016/05/13 Wskazanie drogomierza 161857 km Okres eksploatacji pojazdu (13/12/04-16/05/14) 29 mies. Opis rodzaju pojazdu zarejestrowany do przewozu 9-ciu osób Charakter wykorzystania zarejestrowany jako osobowy Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk. 3000 kg Rodzaj nadwozia kombi wydłużone 4 drzwiowe 9 osobowe Rodzaj kabiny krótka Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / przedni (4x2) / manualna Rozstaw osi 3400 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 1968 ccm / 75kW (102KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 4 / rzędowy Norma spalin E5 Długość / Szerokość / Wysokość 5292 mm / 1904 mm / 1990 mm WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2011.11-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 17 Poduszka powietrzna pasażera 2 Blokada mechanizmu różnicowego EDS 18 Przygot. do montażu radia+głoś.2 szt.+antena w szybie przód 3 Dogrzewacz 19 Siedzenie 2 os. + 1 os. ze składanym oparciem w II rzędzie 4 Drzwi boczne prawe przesuwne 20 Stopnie boczne 5 Drzwi tyłu nadwozia podnoszone+szyba 21 System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP ogrzewana + wycieraczka 6 Filtr cząsteczek stałych 22 System p/poślizgowy przy przyspieszaniu ASR 7 * Fotel pasażera podwójny 23 System wspomagania ruszania pod górę 8 Gniazdo 12V 24 Szyby atermiczne 3.128 System INFO-EKSPERT Strona 1
9 Immobilizer 25 Szyby przesuwne - w II rzędzie 10 Kolumna kierownicy pochłaniająca energię 26 Ścianka działowa ażurowa uderzenia 11 Kolumna kierownicy regulowana 27 Światła mijania włączane automatycznie 12 Ogrzewanie części pasażerskiej z osobnym 28 Światła p/mgielne tylne wymiennikiem ciepła 13 Podłoga wyłożona matą gumową w przest. 29 Światło dodatkowe STOP pasażersko-ładunkowej 14 Podsufitka w przestrzeni ładunkowej 30 Uchwyty do mocowania ładunków 15 Podsufitka w wykonaniu komfortowym przedziału 31 Wspomaganie układu kierowniczego kierowcy 16 Poduszka powietrzna kierowcy 32 Wyłożenie ścian bocznych płyta lakierowaną BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM POJAZDU L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 *Koło zapasowe pełnowymiarowe - 544 2 *Szyby przesuwne - w III rzędzie - 726 WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 Drzwi tylne dwuskrzydłowe + szyba ogrzewana + wycieraczka 353 2 +Osłony p-błotne kół przednich i tylnych 127 3 Pakiet "1990" 711 Zamek centralny zdalnie sterowany Lusterka zewnętrzne regulowane elektrycznie Lusterka zewnętrzne podgrzewane elektr. Klimatyzacja Climatic półautomatyczna 4 Podłokietniki fotela kierowcy 117 5 +Szyby przednie regulowane elektr. 357 6 Szyby tylne przyciemniane 481 7 Zderzaki w kolorze nadwozia 854 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: DUNLOP 205/65 R16C 107/105T SP LT 60 TL 3,5 80 Przednie prawe: DUNLOP 205/65 R16C 107/105T SP LT 60 TL 3,5 80 Tylne lewe: DUNLOP 205/65 R16C 107/105T SP LT 60 TL 5,5 58 Tylne prawe: DUNLOP 205/65 R16C 107/105T SP LT 60 TL 5,5 58 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (36 mies.).................................... 58 400 PLN KOREKTA ZA BRAKI W WYPOSAŻENIU STANDARDOWYM................ - 1 270 PLN Brak określonego wyposażenia standardowego pojazdu lub jego niesprawność skutkuje obniżeniem wartości pojazdu. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z brakiem wyposażenia standardowego pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 3 000 PLN Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ................................... 3 238 PLN Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2013/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 7 miesięcy później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA PRZEBIEG................................................ - 13 149 PLN Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 75 400 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 86 457 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -20,75%. KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. - 447 PLN Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50% 3.128 System INFO-EKSPERT Strona 2
KOREKTY RÓŻNE W tym:...................................................... - 6 759 PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -0,5-251 Stan utrzymania i dbałość o pojazd mogą mieć wpływ na wartość rynkową pojazdu w przypadku, gdy stan wycenianego pojazdu istotnie odbiega od dobrego, odpowiedniego dla danego okresu eksploatacji i przebiegu. Stwierdzony ponadprzeciętnie dobry stan świadczący o wyjątkowej dbałości o pojazd może stanowić podstawę korekty dodatniej wartości, stan gorszy od typowego dobrego - podstawę do korekty ujemnej. Usunięcie folii / napisów -1,0-502 Brak książki serwisowej, instrukcji -3,0-1 506 Uszkodzenia oraz usterki, braki i wady -9,0-4 500 KOMENTARZ Numer identyfikacyjny (VIN) odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Do oględzin przedstawiono dowód rejestracyjny DR/BAJ 4433273. Brak książki serwisowej, brak danych o przebiegu całkowitym pojazdu i sposobie jego serwisowania. Do wyceny przyjmuje się wartość przebiegu całkowitego w wysokości wskazań drogomierza. W przedziale mocowania silnika znajduje się kartka z zapisem o ostatniej wymianie oleju i filtrów - z dnia 22.02.2016r przy wskazaniach drogomierza 148956 km. Samochód oklejony foliami i napisami RATOWNICTWO MEDYCZNE. Podczas oględzin parkingowych stwierdzono : - pojazd bez widocznych śladów po wcześniejszych naprawach blacharsko-lakierniczych - na wszystkich elementach oblachowania zewnętrznego karoserii grubość powłoki lakierowej mieści się w przedziale od 80 do 100 µm - silnik pracuje bez nadmiernego dymienia i bez nadmiernej głośności - praca silnika jest równomierna - stwierdzono ślady niewielkich przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i osprzętu - elementy osprzętu silnika pracują z nieznaczną głośnością - skrzynia biegów - nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości, zakłóceń w pracy - w czasie krótkiej jazdy próbnej na terenie parkingu, nie stwierdzono nadmiernych luzów w połączeniach ruchowych elementów układu kierowniczego oraz elementów układu zawieszenia kół - w wyniku oględzin organoleptycznych nie stwierdzono widocznych uszkodzeń elementów układu kierowniczego oraz elementów układu zawieszenia kół - podczas manewrowania słyszalne są odgłosy dobiegające od sprężyn kolumn resorujących koła osi przedniej - elementy układu hamulcowego - znaczące zużycie Ponadto : - prawie wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają niewielkie i eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań, otarć i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania) - liczne elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne i nieznaczne uszkodzenia w postaci punktowych wgnieceń i/lub dokształceń powierzchni (o różnym stopniu intensywności występowania) - zderzak przedni - miejscowe wgniecenie, pękniecie tworzywa, miejscowe uszkodzenia i ubytki powłoki lakierowej - reflektory przednie - niewielkie i eksploatacyjne zarysowania - pokrywa komory silnika - nieznaczne i punktowe ubytki powłoki lakierowej (jedno z początkiem procesów 3.128 System INFO-EKSPERT Strona 3
korozyjnych), niewielkie i punktowe wgniecenia poszycia - mata wygłuszająca pokrywy komory silnika - zabrudzona - szyba czołowa - niewielkie i punktowe uszkodzenia - poszycie dachu - większe i miejscowe wgniecenia poszycia - drzwi przednie, lewe - uszkodzenia i ubytki powłoki lakierowej na krawędzi tylnej, odkształcona i uszkodzona uszczelka - obudowa zwierciadła zewnętrznego, lewego - otarta i zarysowana - próg lewy - otarcie i ubytek powłoki lakierowej, początki procesów korozyjnych - błotnik/bok tylny lewy - nieznaczne otarcia/uszkodzenia powłoki lakierowej - zderzak tylny - znaczące uszkodzenia i ubytki powłoki lakierowej, nieznaczne odkształcenie, uszkodzona prawa lampka odblaskowa - elementy układu wydechowego i elementy podwozia - nieznaczne ogniska korozji - skrzydła drzwi tylnych dwuskrzydłowych - większe zarysowania powłoki lakierowej, na prawym skrzydle większe wgniecenie poszycia, w lewym skrzydle uszkodzony klosz dodatkowej lampy STOP - wnętrze komory bagażnika - zabrudzenia, otarcia i porysowania elementów wykonanych z tw. sztucznych - lewy słupek wewnętrzny ramy drzwi tylnych i lewa wnęka koła tylnego wewnątrz komory bagażowej - ubytki i uszkodzenia powłoki lakierowej, nieznaczne wgniecenia poszyć - punktowe uszkodzenie wykładziny wewnętrznej prawego skrzydła drzwi tylnych - błotnik tylny prawy - większe porysowania i punktowe uszkodzenia powłoki lakierowej z ogniskiem korozji, większe wgniecenia i odkształcenia poszycia w części przedniej/dolnej - drzwi przesuwane boku prawego - większe otarcia i porysowania powłoki lakierowej, wgniecenia poszycia - drzwi przednie, prawe - nieznaczne zarysowania, większe i punktowe ubytki powłoki lakierowej na krawędzi tylnej - obudowa zwierciadła zewnętrznego, prawego - miejscowe otarcie i porysowanie - błotnik przedni, prawy - odkształcone i obłamane nadkole z tworzywa - obręcze kół pojazdu - z niewielkimi otarciami, uszkodzeniami powłoki, brak 1-go kołpaka - wnętrze pojazdu - zabrudzone eksploatacyjnie - wykładziny wewnętrzne drzwi - nieznaczne zabrudzenia i zarysowania - poszycia tapicerskie foteli przednich - nieznaczne zabrudzenia i plamy (odkształcenia i pęknięcia na siedzisku fotela kierowcy, wypalona dziura w siedzisku fotela pasażerów) - koło kierownicy - nieznaczne wytarcia materiału - gałka / mieszek osłaniający dźwigni zmiany biegów - nieznaczne wytarcia i/lub uszkodzenie materiału - mieszek osłaniający dźwignię hamulca postojowego - wytarcia materiału - fotele i kanapa tylna - niewielkie zabrudzenia, poplamienia - podsufitka - niewielkie zabrudzenia (oraz miejscowe uszkodzenia nad drzwiami przednimi, prawymi) - brak zapalniczki - sygnalizowana jest bardzo mała ilość paliwa - zbyt mała jest ilość płynu układu spryskiwaczy - nie działa ją wycieraczki szyb drzwi tylnych - do pojazdu dołączono 2 kluczyki - stwierdzono braki w wyposażeniu podstawowym pojazdu (narzędzia, trójkąt, gaśnica, podnośnik, koło zapasowe) - ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu samochodu możliwe do wykonania jedynie podczas oględzin warsztatowych ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE. 1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2) Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego pojazdu wyceny i za takie nie może być uznawane. 3.128 System INFO-EKSPERT Strona 4
Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 43000 PLN (słownie: czterdzieści trzy tysiące złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe V-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 3.128 System INFO-EKSPERT Strona 5