Białostocka Karta Miejska i technologie ITS jako narzędzia w analizie przewozów Białostockiej Komunikacji Miejskiej Białystok 30 września 2013 r. Sesja Rady Miasta Białegostoku
Plan prezentacji 1. Usługi obsługiwane przez Białostocką Kartę Miejską 2. Cele stosowania systemów elektronicznych 3. Możliwości wynikające z ich stosowania 4. Informacje wynikające z użytkowania ebkm 5. Analiza strumieni pasażerów BKM. 6. Przykłady uzyskanych wyników i opracowań 2
Ścieżka rozwoju systemów ITS w Białymstoku 1992 r. elektroniczny system pomiaru punktualności Lason 2000/2001 r. pionierskie wdrożenie systemu zliczania pasażerów 58 pojazdów-największa instalacja w Polsce 2001 r. rozkłady jazdy w MS Excel do pobrania z Internetu 2002 r. strona internetowa 2003 r. optymalizacja sieci 1 mln km oszczędności 2007 r. rozkłady jazdy na telefon komórkowy 2008 r. pierwsze w Polsce wdrożenie wyszukiwarki podróży w oparciu o standard Google Transit 3
Ścieżka rozwoju systemów ITS w BKM Od 15 listopada 2010 r.-płacimy za bilety przez komórkę albo kupujemy bilet u kierowcy. 4
Ścieżka rozwoju systemów ITS w BKM 2009-2011 r. budowa zintegrowanegosystemu biletu elektronicznego, system zliczania pasażerów i systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym 14 lipca 2011 r. uruchomienie oferty biletowej w oparciu o elektroniczną Białostocką Kartę Miejską- bilety okresowe 12 grudnia 2011 r. elektroniczna portmonetka 5
Białostocka Karta Miejska 118 378 kart imiennych 46 204 kart na okaziciela 7 tys. elektronicznych legitymacji studenckich, 360 kart kibica Jagiellonii
Karta zastąpiła wszystkie papierowe bilety okresowe. Z elektronicznej portmonetki można kupić dowolny bilet jednorazowy lub wieloprzejazdowy nawet dla 30 osób! Porównaj z Londynem, nie z Lądek-Zdrój. 7
Kup bilet okresowy przez Internet! Dowolny przystanek! Dowolny autobus! Bilet kodowany na karcie w jednym z 1360 kasowników!.
System Zliczania Potoków Pasażerskich Przeznaczenie: pomiar liczby pasażerów korzystających z pojazdów transportu publicznego sensory sensory wysyłanie danych zasilanie 161 autobusów spośród 260 posiada takie urządzenia 9
System Zliczania Potoków Pasażerskich Zasada działania: system rejestruje promieniowanie cieplne ciała pasażerów wsiadających i wysiadających z pojazdu. Bramka -> komputer pokładowy->transmisja bluetooth ->serwer systemu->analiza 10
Porównanie systemu zliczania pasażerów i użytkowania karty miejskiej Liczba pasażerów przewiezionych w październiku 2012 r. w kolejnych dniach tygodnia w ciągu doby na podstawie systemu zliczania pasażerów i biletu elektronicznego. 90000 90000 80000 80000 70000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 1 2 3 4 5 6 7 60000 50000 40000 30000 20000 1 2 3 4 5 6 7 10000 10000 0 DT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 11
Pasażerowie: korzystają z systemu dynamicznej informacji pasażerskiej w czasie rzeczywistym. Dyspozytorzy przewoźników: uzyskali możliwość nadzoru nad flotą pojazdów. Osoby oczekujące na 10 przystankach są na bieżąco informowane o czasie oczekiwania na autobus.
Wirtualny Monitor www.przystanki.bialystok.pl dostępny od 1 grudnia 2011 r. 916 tablic dla każdego przystanku z sieci komunikacyjnej na komputerze, tablecie i telefonie komórkowym. 13
Cele realizowane za pomocą systemów elektronicznych Oczekiwania pasażerów Praktyczne rozwiązania Na czasie i o czasie Komfort podróży Autobusy bez barier Jazda przyjazna środowisku Zadania Organizatora do wykonania Stały monitoring realizowanych usług; Weryfikacja założeń norm jakościowych, innych parametrów technicznych i ekonomicznych; Operacyjne zarządzanie usługami; Zestaw narzędzi do badania rynku, popytu i podaży; Identyfikacja potrzeb przewozowych; Wskazówki do projektowania rozkładów, sprawdzanie wprowadzonych rozwiązań i zmian; Analiza wykorzystania linii, obciążenia przystanków, struktury taboru. 14
Nagroda przyznana Miastu Białystok przez Stowarzyszenie Inteligentne Systemy Transportowe w edycji konkursu 2012 za najlepsze wdrożenie
System informacji pasażerskiej 16
Informacja rozkładowa na przystankach
Informacje na stronie WWW
Infolinia telefoniczna
Informacja na autobusie
Informacja wewnątrz autobusu
Informacja na ekranie dotykowym kasownika
Informacje wynikające z użytkowania e-karty BKM 23
Czy klikania trzeba się bać? Dzień dobry, witamy w autobusie BKM! Dobry wieczór, witamy w autobusie BKM!
Dzień dobry, witamy w autobusie BKM! Dobry wieczór, witamy w autobusie BKM! Czy klikaniem będziemy straszyć dzieci i dorosłych?
Liczba kart używanych od grudnia 2011 r. do maja 2013 r. 70000 przez pasażerów BKM 60000 50000 40000 30000 2011 2012 2013 20000 10000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 26
50 000 Liczba biletów jednorazowych zakupionych z elektronicznej portmonetki 45000 40000 35000 30000 25000 20000 15000 10000 5000-12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 2011 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2013 2013 2013 2013 2013 27
Wartość biletów jednorazowych zakupionych z elektronicznej portmonetki 100000 zł 90000 zł 80000 zł 70000 zł 60000 zł 50000 zł 40000 zł 30000 zł 20000 zł 10000 zł - zł 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 2011 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2012 2013 2013 2013 2013 2013 28
Ilu pasażerów ma prawo do ulgi, przejazdów bezpłatnych? GRUPA PASAŻERSKA % LICZBA A B C D J S W Z Bezpłatne krwiodawcy 1,22% 1 566 221 1 153 49 12 33 29 51 18 3772inwalidzi wojenni i wojskowi+przewodnik 0,01% 7 7 dzieci i młodzież do 24 rżo znacznym,umiarkowanym i lekkim 3% stopniu niepełnospr.+opiekun 0,03% 35 3 24 1 2 1 4 osoby niewidome,ociemniałe i niedowidzące + opiekun (I iii gr.inw. O-04) 0,25% 320 34 260 2 4 3 5 11 1 dzieci i młodzież z rodzin wielodzietnych 0,37% 475 472 3 dzieci przed ukończeniem 4 roku życia 0,00% 4 3 1 posłowie i senatorowie 0,00% 1 1 osoby które ukończyły 70 lat 0,58% 743 15 602 4 93 7 10 11 1 osoby o znacznym stopniu niepełnosprawności (I gr.inwalidzka)+opiekun 0,49% 621 21 538 10 13 12 13 12 2 Kierowca kierowcy KM 0,65% 834 41 691 14 7 31 16 23 11 Podstawowa BILETY NORMALNE 32,88% 42 072 4 368 33 292 629 457 1 162 892 1 010 262 Ulgowy kombatanci i represjonowani 0,01% 15 1 14 81275dzieci od 4 do 7 lat 0,32% 408 18 350 5 8 9 10 6 2 64%dzieci i młodzież ucz.do szkół podst.,ponapodst. I policealnych 29,73% 38 051 6 695 24 854 1 116 740 1 526 1 488 1 216 416 emeryci 6,95% 8 891 164 8 145 90 131 125 112 113 11 studenci szkół wyższych 22,06% 28 225 13 242 12 542 396 219 536 584 564 142 osoby o umiarkowanym i lekkim stopniu niepełnospr.(ii i III gr.inwalidzka) 4,41% 5638 323 4734 78 79 141 120 138 25 doktoranci 0,10% 135 127 968 25 162 87 720 2 395 1 765 3 588 3 281 3 163 894 29
2200 2100 2000 1900 1800 1700 1600 1500 1400 1300 1200 1100 1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100 0 Liczba posiadaczy karty miejskiej wg wieku 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 30
Liczba podróży w grupach wiekowych na przestrzeni tygodnia GRUPA WIEKOWA G1-5 DNI ROBOCZE G6-SOBOTY G7-NIEDZ_ I ŚWIĘTA G04 DZIECI 4-7 LAT 4688 0,14% 262 0,10% 208 0,12% G07-12 UCZNIOWIE SZKÓŁ PODST 26483 0,80% 1705 0,66% 1126 0,63% G13-15 UCZNIOWIE GIMNAZJUM 115610 3,49% 10083 3,87% 4919 2,76% G16-18 UCZNIOWIE SZKÓŁ PONADGIMNAZJALNYCH 462733 13,96% 32030 12,31% 20016 11,24% 18,38% 16,94% 14,76% G19-26 STUDENCI 19-26 LAT 848852 25,60% 61581 23,66% 47858 26,88% 43,02% 40,60% 41,44% G29 OSOBY DO 30 ROKU ŻYCIA 127530 3,85% 10841 4,17% 7150 4,02% G30-LATKOWIE 319578 9,64% 25479 9,79% 16797 9,43% G40-LATKOWIE 410367 12,38% 32554 12,51% 20969 11,78% G50-LATKOWIE 50-54 LAT 306114 9,23% 24079 9,25% 15927 8,95% G55-LATKOWIE 55-59 LAT 323009 9,74% 25334 9,73% 17400 9,77% G60-LATKOWIE 60-64 LATA 222059 6,70% 20969 8,06% 14604 8,20% G65-EMERYCI 65-69 LAT 138393 4,17% 14206 5,46% 10250 5,76% G70-SENIORZY 70-79 LAT 9347 0,28% 1032 0,40% 760 0,43% G80-SENIORZY 80-89 LAT 903 0,03% 84 0,03% 49 0,03% 31
Możliwości analityczne wynikające z systemu biletu elektronicznego Możliwości analiz są wszechstronne, a wyniki sa nieosiągalne innymi metodami, ze względu na nieograniczoną powtarzalność, liczność prób i AUTOMATYZACJĘ pozyskania danych takich, jak np. - struktura pasażerów - relacja pomiędzy miejscem zamieszkania, a lokalizacją celów podróży, - przekrój czasowy i przestrzenny, - ustalenie częstotliwości podróży, - możliwość zbadania przesiadkowości połączeń, - inne, wynikające z bieżących potrzeb, wskazówek i postulatów. 32
Liczba użytkowników kartimiennych na osiedlach. Uzasadnienie intensywności obsługi komunikacyjnej Dlaczego na osiedlu X jest aż tyle linii, a na moim tylko dwie? 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 Dziesięciny II - osiedle nr 25 Wysoki Stoczek - osiedle nr 23 Nowe Miasto - osiedle nr 18 Kawaleryjskie - osiedle nr 17 Wygoda - osiedle nr 10 Leśna Dolina - osiedle nr 22 Dziesięciny I - osiedle nr 24 Zielone Wzgórza - osiedle nr 19 Starosielce - osiedle nr 20 Bojary osiedle nr 4 Antoniuk - osiedle nr 8 Bacieczki - osiedle nr 26 Piasta I - osiedle nr 11 Słoneczny Stok - osiedle nr 21 Centrum osiedle nr 1 Jaroszówka - osiedle nr 9 Przydworcowe - osiedle nr 6 Białostoczek - osiedle nr 2 Bema - osiedle nr 16 Skorupy - osiedle nr 13 Piaski - osiedle nr 5 Sienkiewicza osiedle nr 3 Piasta II - osiedle nr 12 Mickiewicza - osiedle nr 14 Młodych - osiedle nr 7 Dojlidy - osiedle nr 15 Dojlidy Górne - osiedle nr 28 Zawady - osiedle nr 27 BRAK ADRESU 33
Zawady - osiedle nr 27 BRAK ADRESU Dojlidy - osiedle nr 15 Dojlidy Górne - osiedle nr 28 220000 200000 180000 160000 140000 120000 100000 80000 60000 40000 20000 0 Liczba podróży wg osiedli Kawaleryjskie - osiedle nr 17 Zielone Wzgórza - osiedle nr 19 Antoniuk - osiedle nr 8 Bacieczki - osiedle nr 26 Bojary osiedle nr 4 Piasta I - osiedle nr 11 Jaroszówka - osiedle nr 9 Centrum osiedle nr 1 Przydworcowe - osiedle nr 6 Skorupy - osiedle nr 13 Bema - osiedle nr 16 Piaski - osiedle nr 5 Sienkiewicza osiedle nr 3 Piasta II - osiedle nr 12 Mickiewicza - osiedle nr 14 34 Wysoki Stoczek - osiedle nr 23 Wygoda - osiedle nr 10 Nowe Miasto - osiedle nr 18 Starosielce - osiedle nr 20
osiedle liczba kart osiedle liczba przejazdów Dziesięciny II - osiedle nr 25 3370 Dziesięciny II - osiedle nr 25 205643 Wysoki Stoczek - osiedle nr 23 3181 Wysoki Stoczek - osiedle nr 23 193377 Nowe Miasto -osiedle nr 18 3082 Wygoda -osiedle nr 10 189793 Kawaleryjskie - osiedle nr 17 3050 Nowe Miasto - osiedle nr 18 180365 Wygoda - osiedle nr 10 3027 Leśna Dolina - osiedle nr 22 178273 Leśna Dolina - osiedle nr 22 2961 Dziesięciny I - osiedle nr 24 174201 Dziesięciny I - osiedle nr 24 2865 Starosielce - osiedle nr 20 172540 Zielone Wzgórza - osiedle nr 19 2780 Kawaleryjskie - osiedle nr 17 172041 Starosielce - osiedle nr 20 2748 Zielone Wzgórza - osiedle nr 19 169136 Bojary osiedle nr 4 2692 Antoniuk - osiedle nr 8 156189 Antoniuk - osiedle nr 8 2562 Bacieczki - osiedle nr 26 155629 Bacieczki - osiedle nr 26 2550 Bojary osiedle nr 4 154832 Piasta I -osiedle nr 11 2503 Słoneczny Stok -osiedle nr 21 149092 Słoneczny Stok -osiedle nr 21 2444 Piasta I -osiedle nr 11 147801 Centrum osiedle nr 1 2356 Jaroszówka - osiedle nr 9 136056 Jaroszówka - osiedle nr 9 2306 Centrum osiedle nr 1 134381 Przydworcowe - osiedle nr 6 1953 Białostoczek - osiedle nr 2 117997 Białostoczek - osiedle nr 2 1923 Przydworcowe - osiedle nr 6 112558 Bema -osiedle nr 16 1824 Skorupy -osiedle nr 13 112153 Skorupy -osiedle nr 13 1792 Bema -osiedle nr 16 102297 Piaski -osiedle nr 5 1781 Piaski -osiedle nr 5 101185 Zestawienie liczby kart imiennych wydanych na osiedlach i liczby przejazdów. Ciekawy wynik w pierwszej dziewiątce. Sienkiewicza osiedle nr 3 1630 92944 Piasta II - osiedle nr 12 1337 77833 Mickiewicza - osiedle nr 14 1219 70640 Młodych - osiedle nr 7 1139 69477 Dojlidy - osiedle nr 15 861 55276 Dojlidy Górne - osiedle nr 28 585 35658 Zawady - osiedle nr 27 373 24298 35
Analiza strumieni pasażerów korzystających z transportu Białostockiej Komunikacji Miejskiej 36
Więźba ruchu pasażerskiego
Macierz podróży : październik 2012, dni robocze, godz.13.00-17.00 +Borsukówka +CHOROSZCZ +CIASNE +CIASNE +DOBRZYNIEWO DUŻE +FASTY +GRABÓWKA +JUCHNOWIEC KOŚCIELNY +KLEOSIN/KSIĘŻYNO +Klepacze +NOWODWORCE +Ogrodniki +Olmonty +SOBOLEWO +SOCHONIE/JUROWCE +SOWLANY/KARAKULE +WASILKÓW +SUPRAŚL WASILKÓW +WASILKÓW +WASILKÓW Antoniuk -osiedle nr 8 Bacieczki - osiedle nr 26 Bema - osiedle nr 16 Białostoczek - osiedle nr 2 Bojary osiedle nr 4 Centrum osiedle nr 1 Dojlidy - osiedle nr 15 Dojlidy Górne - osiedle nr 28 Dziesięciny I - osiedle nr 24 Dziesięciny II - osiedle nr 25 Jaroszówka - osiedle nr 9 Kawaleryjskie - osiedle nr 17 Leśna Dolina - osiedle nr 22 Mickiewicza - osiedle nr 14 Młodych - osiedle nr 7 Nowe Miasto -osiedle nr 18 Piaski - osiedle nr 5 Piasta I - osiedle nr 11 Piasta II - osiedle nr 12 Przydworcowe - osiedle nr 6 Sienkiewicza osiedle nr 3 Skorupy - osiedle nr 13 Słoneczny Stok -osiedle nr 21 Starosielce - osiedle nr 20 Wygoda - osiedle nr 10 Wysoki Stoczek - osiedle nr 23 Zawady - osiedle nr 27 Zielone Wzgórza - osiedle nr 19 OSIEDLEPASAZERA Antoniuk - osiedle nr 8 58 5 8 171 33 352 4 4 9 4 40 43 1 9457 977 2072 1012 10494 12008 3326 112 1634 2175 1485 1838 731 3163 2267 1605 3099 767 2433 1168 7572 3371 2081 1444 1507 1739 675 1133 Bacieczki - osiedle nr 26 2 9 11 78 45 246 2 1 8 26 25 1 5091 8048 2461 1211 11154 10103 4266 62 1571 1251 1204 1851 1135 2251 1551 1720 2419 554 1791 610 9302 2601 1808 1463 1107 7186 1251 1245 Bema - osiedle nr 16 15 2 72 18 594 1 38 14 18 27 1801 374 5412 985 6753 9791 1710 64 535 773 1064 4679 635 2740 1023 1804 6950 572 1306 2612 5472 1709 1227 1116 1309 647 266 883 Białostoczek - osiedle nr 2 32 9 1 160 25 229 1 1 6 40 3 52 5 1574 474 1925 4897 6896 8556 1182 142 895 960 1920 2193 498 2610 646 1395 3248 779 1993 1694 9798 2580 611 794 2031 875 318 609 Bojary osiedle nr 4 44 1 13 165 23 423 1 6 1 2 77 1 12 86 2 3337 823 2674 1371 16455 13737 2675 72 964 1255 2058 3198 710 4357 1237 2166 4475 3187 3672 1229 11106 4820 1235 1473 2791 963 567 1008 BRAK ADRESU 1 1 58 18 14 16 159 105 9 2 17 22 14 15 9 44 27 21 28 29 53 11 135 66 13 19 31 15 14 10 Centrum osiedle nr 1 1 55 10 13 228 28 344 1 6 3 2 12 30 63 3430 867 2181 1231 11668 12887 3093 114 806 1147 1727 2582 697 3414 1366 1896 4429 1148 2628 1180 9473 3633 1267 1377 2195 1011 612 984 Dojlidy - osiedle nr 15 24 73 1 77 3 3 1 2 1068 286 782 273 6490 6404 3231 47 185 260 435 927 107 2888 478 566 1408 390 2602 374 3749 3615 236 334 503 253 235 158 Dojlidy Górne - osiedle nr 28 44 31 14 633 113 521 196 4538 4208 1466 1185 115 155 185 332 99 1911 256 257 845 160 1812 407 2655 2248 223 188 218 99 79 144 Dziesięciny I - osiedle nr 24 1 16 17 11 122 14 461 5 1 1 16 2 18 54 1 6333 1146 2225 2316 9501 11918 2619 86 10611 10129 2458 1790 759 2062 1984 1816 3318 750 1325 1831 6854 2175 1333 1379 2634 2178 956 1229 Dziesięciny II - osiedle nr 25 1 24 5 141 14 605 38 1 1 24 14 41 1 7479 1921 2906 2587 11333 13346 3172 91 10821 10939 3042 2018 949 2419 2199 2338 3747 1029 1713 2410 8368 2663 1594 1563 3234 2706 1595 1464 Jaroszówka - osiedle nr 9 3 1 63 35 165 1 1 70 50 2293 540 1564 1508 15998 15524 1544 31 659 765 6610 2244 327 2383 639 1436 4398 1743 2843 1008 15208 3266 537 599 6054 548 459 426 Kawaleryjskie - osiedle nr 17 31 2 75 74 645 1 15 52 3 3205 479 9093 1806 12114 16066 1935 148 712 903 1444 12287 1228 5771 2417 7569 12900 693 2407 1487 9854 3204 2799 2128 1827 799 393 1773 Leśna Dolina - osiedle nr 22 54 1 88 18 343 14 2 4 16 54 3894 1230 3100 1374 12596 13203 2265 85 897 950 1352 2351 9518 5811 6161 1789 3489 622 4297 2299 8792 5146 12128 7385 1430 2280 437 6586 Mickiewicza - osiedle nr 14 12 1 43 43 313 14 6 28 1 27 1595 295 1500 528 6224 7067 2649 74 319 481 720 1845 380 2767 625 1142 3025 545 1658 574 4736 2103 565 711 734 454 245 502 Młodych - osiedle nr 7 26 1 43 5 141 4 2 1 1 15 6 2863 376 1043 404 5116 5664 1256 32 311 385 485 953 1053 2051 2872 781 1386 295 1539 354 3627 1902 3082 966 704 604 248 797 Nowe Miasto - osiedle nr 18 35 89 99 316 3 5 21 21 3085 571 8738 2035 11476 14872 1912 191 750 900 1441 12417 1419 4793 3016 10744 11952 591 2229 1421 9649 3148 3403 2360 1780 791 459 2050 Piaski - osiedle nr 5 52 2 139 19 488 5 7 11 42 1 34 11 2119 443 3432 1056 7504 10263 1834 63 563 815 1268 4008 639 3513 906 1943 7136 653 1635 878 5986 2198 1030 1228 1412 481 346 906 Piasta I - osiedle nr 11 1 13 1 141 44 285 2 1 25 16 28 1 3131 674 2170 1005 14635 10970 2563 126 871 1202 1365 2460 710 3884 1261 1118 3365 6136 4838 918 8142 6220 1210 1180 2152 675 452 839 Piasta II - osiedle nr 12 1 11 80 68 193 2 1 20 5 7 1912 333 1137 602 7605 6288 1557 95 355 494 861 1360 429 2968 843 643 1909 1846 3295 371 4748 4013 771 821 1077 442 184 580 Przydworcowe - osiedle nr 6 39 3 107 24 479 1 2 38 1 27 27 1 2276 536 3848 1211 7497 10220 2415 146 778 1128 1351 2933 797 2466 891 1506 4687 679 1687 4184 6051 2336 1099 1380 1695 739 400 1087 Sienkiewicza osiedle nr 3 78 5 13 109 21 345 1 1 1 38 24 64 1 1859 503 1460 1136 9427 8909 1582 38 497 656 1472 1858 461 2274 700 1413 3269 873 1632 920 8873 2417 802 977 2117 446 381 665 Skorupy - osiedle nr 13 29 156 30 229 2 1 17 2303 434 1368 755 14784 10955 1957 115 425 601 985 1597 456 7001 1114 760 2404 1531 7111 480 7959 10429 969 802 1103 484 346 542 Słoneczny Stok - osiedle nr 21 69 156 22 207 11 2 24 38 3516 801 2891 1074 10383 9614 1876 104 736 821 853 2358 4311 4336 6842 1740 2907 604 3259 1041 7246 4107 10765 3943 1249 1295 382 3285 Starosielce - osiedle nr 20 53 7 10 151 24 269 30 1 2 1 5 67 3823 706 2934 1190 11762 13293 2337 70 758 881 882 2227 5639 4427 4773 1582 3012 831 3359 1292 8575 3922 8844 10641 1288 1474 492 7440 Wygoda - osiedle nr 10 54 5 1 109 28 325 1 2 2 34 63 1 3492 835 2032 1585 21198 18647 2564 55 784 957 3237 2464 680 3678 1360 1845 5254 3766 4859 1454 18504 6094 1008 1159 10594 736 617 675 Wysoki Stoczek - osiedle nr 23 39 18 140 80 494 13 6 2 18 32 7385 3328 2612 1646 12918 12674 4716 141 2804 3441 1604 2086 780 2964 2155 1782 3494 712 2171 1306 10080 3169 1385 1454 1713 8969 1276 1368 Zawady - osiedle nr 27 3 10 39 1293 519 311 154 1347 1142 350 3 1383 1148 113 226 76 231 328 229 289 112 118 205 1132 168 155 104 175 504 768 105 Zielone Wzgórza - osiedle nr 19 78 19 102 37 418 18 2 11 17 1 49 3534 621 3006 1286 12257 11201 2312 105 842 934 1007 2127 5186 6762 4772 1535 4236 846 4592 1568 7516 5601 8123 8029 1437 1459 390 9788 38
Gęstość zaludnienia i liczba podróży 39
Dane z e-bkm analiza SAL Sequence, Association and Link Analysis (SAL) Do obliczeń zastosowano metody asocjacji i sekwencji SAL opracowane w pakiecie programów Statistica 10 Analiza asocjacji jest to rodzaj analizy statystycznej, której celem jest identyfikacja kombinacji wartości zmiennych, pojawiających się z określoną częstotliwością i prawidłowością w zbiorze danych. Analiza asocjacji jest algorytmem za pomocą którego, z określonym prawdopodobieństwem można założyć, że jeżeli nastąpiło zdarzenie A, to nastąpi również zdarzenie B. Jest to rodzaj implikacji, która pozwala przewidywać jednoczesne występowanie dwóch zjawisk i zachowań, współzależnych od siebie.
Analiza asocjacji W przypadku przejazdów komunikacją miejską jest to przewidywanie z określonym prawdopodobieństwem, w jakich miejscach pojawi się pasażer korzystający z danej linii autobusowej mając wiedzę, gdzie wsiadł po raz pierwszy do autobusu. Celem ASOCJACJI jest znalezienie istotnych statystycznie zależności (korelacji), w trakcie eksploracji dużej bazy danych. Wynikiem analizy asocjacji jest wyznaczenie wysoce prawdopodobnych tras podróży tj. punktów początkowego i końcowego.
Analiza sekwencji Analiza sekwencji rozpatruje kolejność zdarzeń, określanych jako poprzednik i następnik. W naukach statystycznych analiza sekwencji jest porównywana z prawdopodobieństwem warunkowym, w której rozważane jest zajście zjawiska A pod warunkiem zajścia zjawiska B.
Podział Białegostoku według osiedli. Metodologia analizy strumieni pasażerów
Metodologia analizy strumieni pasażerów Do analizy wybrano dane z października 2012 i marca 2013 roku. 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00 10,00 5,00 0,00 Bacieczki Bażantarnia Białostoczek Białostoczek przemysłowy Branickiego_Warszawska Centrum Wschód Centrum Zachód CHOROSZCZ DOBRZYNIEWO Dojlidy Dojlidy Górne Dziesięciny Jaroszówka_Wyżyny JUCHNOWIEC Jurowiecka_Poleska_BohGetta Kawaleryjska_Kleosin Leśna Dolina Mickiewicza_osiedle Mickiewicza_urzędy Nowe Miasto Osiedle Młodych Piaski Piasta Pieczurki Pietrasze PKP_PKS Sady Antoniukowskie Sienkiewicza_Wasilkowska Skorupy_Przemysłowe Słoneczny Stok Starosielce Starosielce przemysłowe SUPRAŚL TBS WASILKÓW Wiejska_Kawaleryjska Wygoda_Chełmońskiego Wysoki Stoczek ZABŁUDÓW Zawady Zielone Wzgórza 9.X 18.X 24.X 6.III 14.III 26.III
50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0 Metodologia analizy strumieni pasażerów porównanie X.2012 do III.2013, opracowano dane z marca 2013 Centrum Wschód Centrum Zachód Piaski PKP_PKS Osiedle Młodych Wiejska_Kawaleryjska Mickiewicza_urzędy Sady Antoniukowskie Branickiego_Warszawska Wysoki Stoczek Dziesięciny Zielone Wzgórza Bażantarnia Słoneczny Stok Piasta Kawaleryjska_Kleosin Dojlidy Nowe Miasto TBS Białostoczek Skorupy_Przemysłowe Leśna Dolina Pietrasze Starosielce Białostoczek przemysłowy Wygoda_Chełmońskiego Bacieczki Jaroszówka_Wyżyny Jurowiecka_Poleska_BohGetta Mickiewicza_osiedle Starosielce przemysłowe Dojlidy Górne DOBRZYNIEWO Pieczurki Sienkiewicza_Wasilkowska Zawady SUPRAŚL WASILKÓW JUCHNOWIEC CHOROSZCZ ZABŁUDÓW X.2012 III.2013
Wybrane dni w marcu 2013 r. 40,00 35,00 30,00 25,00 20,00 15,00 10,00 5,00 0,00 Bacieczki Bażantarnia Białostoczek Centrum Wschód Centrum Zachód CHOROSZCZ DOBRZYNIEWO Dojlidy Dojlidy Górne Dziesięciny Jaroszówka_Wyżyny JUCHNOWIEC Leśna Dolina Mickiewicza_osiedle Mickiewicza_urzędy Nowe Miasto Osiedle Młodych Piaski Piasta Pieczurki Pietrasze PKP_PKS Sady Antoniukowskie Słoneczny Stok Starosielce SUPRAŚL TBS WASILKÓW Wysoki Stoczek ZABŁUDÓW Zawady Zielone Wzgórza 6.III 14.III 26.III
Rozkład zarejestrowanych e-kart i przejazdów w poszczególnych dniach marca 2012 roku. 160 000 150 000 140 000 130 000 120 000 110 000 100 000 90 000 80 000 70 000 60 000 50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 kliknięcia liczba kart data
50 000 40 000 30 000 20 000 10 000 0 Liczba pasażerów na osiedlach Centrum Wschód Centrum Zachód Piaski PKP_PKS Osiedle Młodych Wiejska_Kawaleryjska Sienkiewicza_Wasilkowska Mickiewicza_urzędy Sady Antoniukowskie Branickiego_Warszawska Wysoki Stoczek Dziesięciny Zielone Wzgórza Bażantarnia Słoneczny Stok Piasta Kawaleryjska_Kleosin Dojlidy Nowe Miasto TBS Białostoczek Skorupy_Przemysłowe Leśna Dolina Pietrasze Starosielce Białostoczek przemysłowy Wygoda_Chełmońskiego Bacieczki Jaroszówka_Wyżyny Jurow_Poleska_BohGetta Mickiewicza_osiedle Starosielce przemysłowe Dojlidy Górne DOBRZYNIEWO Pieczurki Zawady SUPRAŚL WASILKÓW JUCHNOWIEC CHOROSZCZ ZABŁUDÓW
Liczba pasażerów między rejonami 1639 par dzielnicabkm1 <> Bacieczki Bażantarnia Białostoczek Białostoczek przemysłowy Biele Borsukówka Branickiego Branickiego, Warszawska Brończany Centrum Wschód Centrum Zachód CHOROSZCZ Choroszcz-Mickiewicza Ciasne Cieliczańska Dąbrowskiego DOBRZYNIEWO DUŻE Dobrzyniewo Fabryczne Dobrzyniewo Kościelne Dobrzyniewska Dojlidy Dojlidy Górne Dziesięciny FASTY Fasty kolonia Gniła Grabówka Horodniany Hryniewicze Ignatki Jaroszówka, Wyżyny Juchnowiec Juchnowiec Kościelny JUROWCE Jurowiecka, Poleska, Boh_ Getta Karakule Katrynka Kawaleryjska (Kleosin) KOL_GRABÓWKA Koplany Księżyno Bacieczki 391 4 41 25 2 55 1776 1901 1 1 1 2 2 1 22 5 348 2 135 22 1 43 9 1 3 97 8 1 794 458 58 47 6 421 416 1305 2 38 15 3 1 294 2 38 268 5691 12 30 Bażantarnia 41 6043 536 114 1867 1 4804 1085 1 1 399 45 624 2 2 25 1 177 2216 1591 3 1 1 32 763 2115 739 4358 3424 657 78 22 2615 1 1539 389 2172 669 34 1 834 5 8510 512 1293 179 3955 Białostoczek 65 648 3634 1619 1521 27289 2849 6 9 132 163 1540 3 28 91 1 6 960 1 29 161 1 487 16 770 943 707 215 3442 232 18 59 2353 2 155 2 516 659 1 48 133 27 5 69 15 3537 10 6 138 1683 5 18 1124 Białostoczek przemysłowy 33 119 1008 600 158 6051 406 1 33 24 4020 37 59 74 309 5 111 514 1 3273 49 973 155 2 84 296 61 93 410 1 1 98 2 71 3 1612 146 2099 39 563 Biele 1 5 2 1 11 6 22 1 2 19 Borsukówka 3 2 1 109 33 49 5 2 1 1 2 3 1 1 47 2 40 1 9 12 1 Branickiego 27 66 9 1 1 1 5 47 1 3 7 2 1 8 2 2 Branickiego, Warszawska 1 90 1571 1271 249 2235 24839 7382 7 3 1822 546 141 310 3 54 251 3 172 91 19 914 1 1 158 2350 551 3 1491 5453 3239 967 200 49 3112 1167 4776 1816 88 545 16 1 483 10 3641 654 423 69 23 2916 Brończany 1 3 1 1 1 13 309 1 2 3 5 1 Centrum Wschód 7 1839 3507 14152 4696 15 45 15728 28541 13400 793 2 2 7 24 87 19 10 19 10195 1727 5381 27 9 3 639 135 29 4759 64 119 3 1449 37 11 2782 123 12 27 2449 275 124 1221 15393 4087 39 41 90 10 11 12563 11610 15610 13104 774 3062 8885 23 23 4 12432 2 3 12119 3560 185 220 9 2845 2089 260 8 3638 885 16310 9 3 6328 7393 257 98 3980 Centrum Zachód 1 1203 695 1083 407 2 25 4326 15340 2212 342 22 62 11 3 1293 170 1909 39 1 116 1 3 19 1422 1 217 1400 6 16 737 2 32 207 3626 552 1 39 2 1 5 6071 8469 4235 2356 198 3186 4417 20 5 9030 1695 1666 1 5 995 816 3 8 2207 1227 1696 1 2682 5457 59 64 2330 CHOROSZCZ 12 18 44 3 1 55 2973 1091 206 1 1 15 1 9 6 12 21 11 45 78 7 40 61 2062 67 13 2 2 1081 11 119 2 9 7 131 2 96 5 45 6 719 8 47 Choroszcz-Mickiewicza 3 2 Ciasne 36 180 1 1 1 1 3 11 95 3 3 1 2 1 3 1 26 3 Cieliczańska 4 7 197 4 1 1 11 3 1 5 1 54 59 10 1 6 4 4 7 Dąbrowskiego 3 2 1 2 2 81 16 1 14 5 1 2 18 25 4 9 9 1 1 4 5 Dobrzyniewo Duże 32 1 3 1 3 10 586 167 10 5 11 1 4 11 1 1 2 1 1 20 2 8 11 8 4 1 235 4 264 2 2 46 7 1 148 2 Dobrzyniewo Fabryczne 45 1 3 1 6 314 160 35 1 3 18 1 1 3 16 6 6 3 5 1 157 120 1 2 40 1 3 153 1 2 Dobrzyniewo Kościelne 8 1 1 116 24 19 1 4 2 3 1 3 2 3 2 1 64 36 2 5 62 50 1 Dobrzyniewska 4 38 7 1 4 2 14 32 1 12 1 68 Dojlidy 1 26 469 104 35 3 4852 11540 1704 4 1 5 659 245 281 2 20 61 74 1 48 3 367 5436 275 1 478 859 1499 547 31 25 1143 443 895 161 1 1 216 286 1 119 4 1103 203 471 5 41 Dojlidy Górne 10 125 209 71 2388 4175 493 689 510 167 1 1 4 16 14 4 4 93 1476 55 78 185 594 176 12 3 264 154 510 19 7 2 11 465 14 83 1 7 Dziesięciny 2 141 1594 2084 5786 1 673 14605 4949 1 1 4 897 107 7074 2 1 93 1 80 1619 655 11 132 2171 1163 1 6474 1865 4402 2547 22 212 4502 1 8563 67 1350 233 66 144 5 5669 308 11645 592 2243 FASTY 11 4 4 2 1 11 288 207 1 1 11 8 3 2 24 1 3 117 5 10 13 3 23 238 8 266 11 1 428 1 3 Fasty kolonia 1 1 2 Gniła 4 1 1 3 231 92 28 2 5 1 1 17 1 1 6 1 6 1 1 113 102 2 2 31 Grabówka 3 1 14 3 2 2408 2173 336 1 69 2 12 40 2 6 3 7 7 240 6 1 47 150 69 232 4 4 167 51 682 89 74 6 1 13 29 12 9 13 1 12 Horodniany 8 15 45 4 1 4 2 4 1 39 1 1 1 50 1 Hryniewicze 5 3 5 445 12 3 1 5 428 1 2 5 12 16 1 89 4 10 1 3 313 3 1 3 Ignatki 4 2 1 21 32 1 2 2 1 3 3 177 12 10 4 2 16 33 10 3 1 1 193 Jaroszówka, Wyżyny 3 146 54 99 98 347 12728 1437 1 2 2 64 8 101 1707 61 6 673 1 14 9 310 96 7 13 6117 64 2016 311 23 1800 536 691 22 9 3 26 4 125 45 96 2466 1409 426 5 18 Juchnowiec 258 48 7 483 11 2 3 28 3 1 4 1 6 8 8 1 1 1 1 2 1 2 1 2 3 Juchnowiec Kościelny 9 6 1 9 686 21 10 4 1 7 4 18 619 1 32 1 1 27 16 12 8 343 8 2 2 16 1 4 1 3 5 2 862 4 1 2 JUROWCE 1 3 1 15 3 Jurowiecka, Poleska, Boh. Getta 7 122 995 149 348 2833 242 1 43 23 19 1 3 1 122 1 46 33 70 107 146 603 36 675 853 8 8 1103 31 1 122 89 1 5 1 1 14 2 1150 4 1 44 8 6 37 Karakule 18 4 18 315 6 6 2 19 1 2 1 2 1 158 56 3 1 25 6 25 1 2 12 26 36 8 1 3 Katrynka 1 1 15 19 3 27 Kawaleryjska (Kleosin) 1 36 3087 128 53 10 2 471 5 5213 2154 1 81 12 809 1 15 101 43 401 72 88 4256 1 48 119 38 195 4 1 151 779 553 1087 2686 6239 318 12 69 1705 3 2268 110 118 92 28 120 5 22073 3 235 1139 180 142 KOL.GRABÓWKA 1 2 650 272 4 13 1 2 5 2 3 29 2 4 7 52 2 1 1 161 3 1 1 2 1 1 Koplany 1 9 1 174 1 2 1 5 Księżyno 3 2 6 91 76 1 4 2 4 5 592 1 2 1 7 11 4 20 200 4 27 31 2 3 322 6 2 KURIANY 1 448 89 3 39 10 1 2 2 3 1 1 3 4 1 83 1 2 1 Leśna Dolina 1 17 4652 926 316 3 3170 8402 3103 2 4 124 9 59 3 20 1 178 100 1245 1 18 1280 45 352 3721 1483 664 137 10 2347 807 36 4464 1512 89 1 48 4 692 163 103 45 2167 Lewickie 2 1 2 6 575 10 4 6 11 2 10 2 527 3 3 1 2 12 28 2 169 3 1 1 11 2 1 1 549 1 5 Lewickie Stacja 1 10 64 1 1 1 3 Łyski 1 2 1 4 266 86 55 1 2 1 1 3 5 4 18 4 122 8 2 60 1 5 3 3 1 4 3 65 1 Mickiewicza (osiedle) 7 22 35 7 3 545 1648 306 1 1 441 26 54 4 18 104 6 87 975 17 6 158 42 371 195 6 4 187 251 191 18 1 37 71 65 179 38 186 1 49 Mickiewicza (urzędy) 2 126 251 157 50 21 3240 20659 5260 8 7 1 1 4514 354 747 19 3 1 30 147 345 163 1 786 4029 87 1 1 1 13 711 1966 4196 1348 122 62 2184 1 3493 48 340 410 822 2222 8 2570 433 3129 19 704 Nowe Miasto (Puławskiego, Żeromskiego) 1 34 5564 1897 1620 1 1681 12165 1932 4 1 1 620 137 1070 3 2 58 315 565 2 61 2 32 1057 4183 4043 4839 10369 365 22 55 3454 1538 122 149 97 62 76 5 18249 153 326 1 59 282 Nowodworce 3 3 4 266 5 4 23 1 3 12 4 124 1 41 10 2 5 6 1 5 2 39 43 6 Nowosiółki 1 1 1 4 98 24 39 1 1 1 3 1 70 41 5 2 9 6 70 1 Ogrodniczki 1 5 11 5 44 448 10 2 2 1 4 65 2 3 1 3 2 260 4 95 7 1 5 23 4 1 1 32 3 33 70 6 Ogrodniki 3 4 4 134 22 3 1 4 1 3 1 1 11 4 1 1 74 51 26 1 78 Olmonty 7 46 24 5 41 47 5 3 1 1 16 1 11 5 Os.Sienkiewicza-Wasilkowska 2 1100 1345 700 3900 2 1750 23849 4845 4 26 1 14 349 23 3083 7 11 3268 309 13 1746 1 1 52 2 134 822 1956 18 18 5253 952 6661 1337 196 2991 3364 2 2943 424 67 20 65 24 81 21 398 658 10656 5236 2351 65 91 Osiedle Młodych 1 263 3869 254 95 8 4020 14747 9039 401 3 7 1438 94 1009 3 70 5 22 7 33 1 91 1 2271 2 50 4 1716 30 86 3039 1803 51 1 1347 6268 5295 693 174 80 5755 32 4152 1 1354 3952 3 1 1642 1571 1 1797 16 3890 812 3430 28 170 4784 Piaski 5 102 3204 1708 845 3 2795 1 21538 6179 6 8 1 1094 132 1299 3 3 7 54 6 837 37 369 13 5712 1 32 615 74 289 3980 3339 7 10 2 4212 2350 7686 2522 154 127 3319 2 1 3308 613 1397 1 1 547 14 156 358 11 20428 1144 1311 72 2344 Piasta 67 1103 560 65 6199 24328 4720 2 6 288 35 1653 5 54 562 1 429 1 1 357 1 356 4986 134 1 2 1859 1010 5760 7177 1030 48 1571 4456 245 560 2 501 11 2 85 4 3188 991 1374 1 27 1300 Pieczurki 7 175 26 14 10 776 2012 519 30 4 22 1 5 24 6 66 2 12 622 9 401 314 500 2216 104 14 71 226 15 121 127 6 30 9 353 496 18 1 177 Pietrasze 496 17 67 162 152 6582 2025 5 21 7 117 1 1312 1 50 30 1 10 2 91 24 3 4726 60 167 230 16 1936 353 1081 12 12 1 13 2 66 230 62 738 905 3 17 PKP, PKS 2 231 2550 2198 533 7 2747 12450 5697 374 1 4 7 22 14 1819 137 1879 1 2 1 71 3 4 27 454 1 1 578 6 1622 4 12 949 4 27 207 2940 1244 2 33 16 1 1 2790 5435 4725 1018 61 490 2216 18 5806 1284 1976 1 3 508 1526 105 8 508 505 6873 798 3516 40 271 2562 Pogorzałki 16 1 8 2 11 350 111 29 1 3 1 6 1 5 1 1 3 7 1 6 11 4 5 1 187 1 127 1 1 42 81 2 Porosły 6 1 54 37 9 1 2 1 70 3 2 5 51 3 1 6 1 1 15 2 Rostołty 5 26 1 31 9 8 1 Sady Antoniukowskie 2 2093 1339 218 104 4 4 1724 15794 9535 1 1 8 34 12 12 8 549 103 6378 32 2 3 3 405 1 152 1569 625 2 1 138 3869 586 1 9 1 2537 4842 3781 2035 98 845 5011 16 3056 93 793 597 57 8 3167 3 5492 890 8936 396 1138 SIELACHOWSKIE 1 SIELACHOWSKIE (B) 20 8 31 2 4 1 Skorupy (Przemysłowe) 45 581 739 162 1 10309 17079 3306 3 938 331 110 195 25 111 1 145 41 8 70 1 133 2608 114 2 1 833 1203 1432 1226 32 38 1314 224 4513 445 12 53 11 135 6 1813 206 151 124 46 Słoneczny Stok 1 91 3485 1227 1598 3437 8353 4659 7 2 1 269 37 2081 1 1 73 16 149 2 194 2 1 1 1309 1 65 1359 231 350 8816 3283 801 94 73 3085 1 1656 1725 1490 804 80 1 1337 3 3826 240 6104 58 61 2362 Sobolewo 2 4 945 453 11 23 1 5 60 1 3 85 6 4 36 34 2 4 4 62 2 9 2 1 4 15 2 1 5 Sochonie 140 15 17 783 24 1 2 7 15 1 1 6 5 16 1 15 8 21 5 1 2 1 3 2 2 4 1 Sowlany 1 4 50 1 11 66 1 6 2 1 1 84 Starosielce 28 1178 69 23 3 950 6562 3106 8 780 33 69 2 41 31 89 1416 49 993 77 2 195 6842 1442 640 91 14 1343 1 1001 61 2745 3565 903 232 1992 54 873 15 2367 Starosielce przemysłowe 11 19 25 8 2 71 1842 1242 104 1 212 9 15 3 13 20 62 4 18 225 19 9 47 2532 82 28 2 6 1296 2 130 12 54 684 384 129 1 23 16 1499 9 67 SUPRAŚL 1 5 6 7 53 1170 37 1 19 7 2 179 5 5 1 2 22 1 2 37 432 4 371 22 2 7 144 10 2 2 3 4 18 5 2 50 71 5 2 Święta Woda 17 6 2 4 1 1 5 1 2 4 TBS 673 1834 219 105 3 1849 8839 5089 16 8 19 2 17 350 27 521 65 2 1 28 59 248 2 103 3 129 4429 125 2 5 1 5 827 6678 1335 246 17 44 1061 5 1 3371 265 1221 111 61 1 2080 7 2009 450 13656 55 160 WASILKÓW 18 15 75 72 157 7530 2275 2 1 27 6 70 645 68 39 5 3 178 26 5012 68 157 125 28 1059 1006 95 14 9 12 5 1 32 14 680 107 812 46 1 6 Wiejska, Kawaleryjska 1 106 9331 2562 1716 4 6 4345 1 26593 3883 9 4 1507 245 2198 1 4 27 123 90 1096 83 662 1 15452 2 68 587 217 318 4960 8747 3 1 6935 3668 17760 2484 185 198 6165 1 5695 843 1843 3 1 830 44 5 705 8 16591 1628 2709 2 271 2809 Woroszyły 21 7 259 13 2 2 2 1 1 3 4 3 1 1 1 2 2 1 Wólka 4 13 176 3 5 1 5 21 10 1 1 5 16 1 3 Wygoda (Chełmońskiego) 1 241 575 103 110 935 13087 2247 2 6 153 11 147 2 1219 107 9 413 55 1 33 919 93 14 6 8828 528 2143 746 431 1064 1071 1071 147 120 1 38 14 59 2 204 299 1972 5043 695 1 8 199 Wysoki Stoczek 2 5280 2364 2145 2852 12 1554 15580 11864 336 12 73 20 3 3 1011 89 6314 68 1 5 1 627 1 1 115 1835 1 1077 1 31 229 5147 267 86 1 6 3 3642 7767 3226 1729 33 1217 5088 25 15 8605 166 2523 656 1458 6 7525 4 5020 1 1307 16409 291 4044 Zaścianki 1 1 8 288 380 94 1 1 1 6 1 1 7 3 36 2 13 42 16 44 2 1 27 9 108 3 1 1 1 5 1 Zawady 9 323 9 3 48 48 1 3 1 1703 1 332 1 3 7 36 4 410 45 13 4 512 2 855 12 2 5 5 447 2 1011 92 10 Zielone Wzgórza 4 74 5613 1572 1787 4502 7863 5808 20 6 2 1 195 38 1898 3 28 5 139 266 1 1241 2 59 2660 378 2 1 500 7283 4652 1272 156 72 3930 2 1378 64 3554 1412 94 150 7 5277 404 5593 87 6817 KURIANY Leśna Dolina Lewickie Lewickie Stacja Łyski Mickiewicza (osiedle) Mickiewicza (urzędy) Nowe Miasto (Puławskiego, Żeromskiego) Nowodworce Nowosiółki Ogrodniczki Ogrodniki Olmonty Os_Sienkiewicza-Wasilkowska Osiedle Młodych Piaski Piasta Pieczurki Pietrasze PKP, PKS Pogorzałki Porosły Rostołty Sady Antoniukowskie SIELACHOWSKIE SIELACHOWSKIE (B) Skorupy (Przemysłowe) Słoneczny Stok Sobolewo Sochonie Sowlany Starosielce Starosielce przemysłowe Supraśl Święta Woda TBS WASILKÓW Wiejska, Kawaleryjska Woroszyły Wólka Wygoda (Chełmońskiego) Wysoki Stoczek Zaścianki Zawady Zielone Wzgórza
Przepływy pasażerów między rejonami (nie osiedlami)
Centrum Wschód - Wiejska_Kawaleryjska Przepływy pasażerów między rejonami (bez Centrum) Wiejska_Kawaleryjska -Piaski Osiedle Młodych - PKP_PKS Piaski- PKP_PKS Piaski- Osiedle Młodych Wiejska_Kawaleryjska - PKP_PKS Osiedle Młodych - Sady Antoniukowskie PKP_PKS - Sady Antoniukowskie Mickiewicza_urzędy -Piaski Sienkiewicza_Wasilkowska -Piaski Mickiewicza_urzędy - PKP_PKS Wysoki Stoczek - Sady Antoniukowskie Wiejska_Kawaleryjska - Osiedle Młodych
Największe strumienie pasażerów między rejonami
Najpopularniejsze połączenia między osiedlami
Największe strumienie pasażerów między Rejonami (bez Centrum Wschód - przejazd co najmniej 1,5% wszystkich pasażerów)
przejazd co najmniej 2% wszystkich pasażerów
4 000 3 500 3 000 2 500 2 000 1 500 1 000 500 0 Popularne przystanki (303) Piłsudskiego/Sienkiewicza (305) Piłsudskiego/Plac Inwalidów (424) Sienkiewicza/Białówny (304) Piłsudskiego/Kościelna (068) Branickiego/Piastowska (302) Piłsudskiego/Częstochowska (420) Sienkiewicza/Ryska (529) Wiejska/Politechnika (422) Sienkiewicza/Białówny (011) Antoniukowska/Wierzbowa (069) Branickiego/Automobilklub (421) Sienkiewicza/Ogrodowa (210) Lipowa/Kino Pokój (133) Hetmańska/Gruntowa (048) Berlinga/Gajowa (594) Zwycięstwa/Hetmańska (309) Malmeda/Lipowa (564) Wrocławska/Zielonogórska (014) Antoniukowska/Narewska (158) Kolejowa/Dworzec PKP (244) Mickiewicza/Orzeszkowej (012) Antoniukowska/Knyszyńska (057) B.M.Cassino/Dworzec PKS (206) Lipowa/Św. Rocha (306) Piłsudskiego/Waryńskiego (061) Branickiego/Teatr (143) Jurowiecka/Sienkiewicza (308) Malmeda/Zamenhofa (596) Kolejowa/Dworzec PKP (324) Pogodna/Garaże (744) Kleosin/Klasztor (419) Sienkiewicza/Ryska (376) Pułaskiego/Przedszkole (102) Dubois/Pawilon (526) Wiejska/Kopernika
2 000 1 800 1 600 1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 0 Ruch pasażerów z rejonu Mickiewicza_urzędy Mickiewicza_urzędy Centrum Wschód Centrum Zachód Piaski Wysoki Stoczek Sady Antoniukowskie Wiejska_Kawaleryjska Dojlidy Osiedle Młodych Piasta PKP_PKS Branickiego_Warszawska TBS Dziesięciny Sienkiewicza_Wasilkowska Zielone Wzgórza Słoneczny Stok Nowe Miasto Bażantarnia Białostoczek Leśna Dolina Kawaleryjska_Kleosin Mickiewicza_osiedle Dojlidy Górne Starosielce Skorupy_Przemysłowe Wygoda_Chełmońskiego Jaroszówka_Wyżyny DOBRZYNIEWO Pietrasze Starosielce przemysłowe Bacieczki Pieczurki Białostoczek przemysłowy WASILKÓW SUPRAŚL Jurowiecka_Poleska_BohGetta JUCHNOWIEC CHOROSZCZ Zawady
1 400 1 200 1 000 800 600 400 200 0 Dziesięciny Centrum Wschód Sady Antoniukowskie Wysoki Stoczek Sienkiewicza_Wasilkowska Centrum Zachód Wiejska_Kawaleryjska Piaski PKP_PKS Piasta Osiedle Młodych Mickiewicza_urzędy Zielone Wzgórza Słoneczny Stok Białostoczek przemysłowy Białostoczek Bażantarnia Kawaleryjska_Kleosin Branickiego_Warszawska Dojlidy TBS Nowe Miasto Skorupy_Przemysłowe Zawady Pietrasze Wygoda_Chełmońskiego Bacieczki Leśna Dolina Starosielce Jaroszówka_Wyżyny Starosielce przemysłowe Mickiewicza_osiedle WASILKÓW Dojlidy Górne SUPRAŚL DOBRZYNIEWO Jurowiecka_Poleska_BohGetta Pieczurki JUCHNOWIEC CHOROSZCZ Ruch pasażerów z rejonu Dziesięciny
Łańcuchy przemieszczeń liczba podróży dziennie MaXTRA V 1 2 3 4 5 8 9 10 11 12 15 16 17 18 19 22 23 24 25 26 29 30 31 1 7210 6770 6999 6962 7343 7062 7126 7192 7366 7730 7199 7304 7150 7285 7594 7117 7118 7008 7148 7491 7399 7303 8164 2 13365 15505 16208 16679 16007 17582 17791 17716 17434 16210 17747 18072 18179 17594 16552 17979 18224 17965 17587 16579 17560 17018 15368 3 7254 8538 8255 8874 8981 9220 9301 9275 9487 9435 9405 9673 9309 9413 9501 9334 9574 9482 9448 9128 9270 9453 9352 4 6394 7737 7670 8587 7934 8582 8609 8642 8450 8032 8758 8673 8853 9009 8317 8707 8737 8758 8656 8258 8557 8445 7733 5 3107 3613 3436 3878 3904 3925 4041 3962 3955 4114 3984 3983 4002 4159 3968 3937 3973 4109 3996 3964 3893 4191 3802 6 1612 1957 1787 2147 2160 2077 2103 2182 2073 2167 2213 2160 2187 2266 2159 2142 2158 2203 2199 2164 2153 2219 2207 7 787 965 843 1063 992 1077 990 1062 1042 1033 1059 1056 989 1128 1088 1024 1038 1035 1015 1020 1028 1050 1044 8 439 539 449 584 539 570 587 546 585 554 564 535 562 575 583 533 525 593 591 502 541 550 576 9 207 233 226 289 272 299 269 290 258 274 280 270 272 296 273 265 266 278 269 249 290 272 260 10 131 137 105 146 129 130 143 143 103 155 164 129 130 140 136 129 145 150 131 140 133 135 159 11 63 75 57 57 69 74 57 63 55 58 72 71 65 82 63 61 62 63 68 49 59 71 75 12 31 36 25 32 36 29 33 36 32 29 40 23 36 32 36 39 29 28 36 27 32 38 33 13 7 19 15 25 16 17 13 22 11 20 17 19 14 10 18 14 27 19 19 18 11 17 19 14 12 3 3 7 5 19 5 6 7 9 16 11 8 9 13 14 5 11 7 11 9 11 11 15 5 2 5 6 2 9 3 3 5 7 7 6 2 4 6 4 3 5 1 5 3 4 4 16 4 1 4 1 3 6 3 5 2 1 4 2 2 3 1 2 2 1 2 1 17 1 5 1 4 2 3 1 1 1 1 1 3 1 1 1 2 2 1 18 1 2 1 1 3 1 2 2 2 1 19 3 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 20 1 1 1 1 21 1 1 1 1 22 1 23 1 24 1 25 1 1
Przegląd rejonów : PKP_PKS, Dziesięciny, Sady Antoniukowskie, Piasta, Kleosin dzielnicabkm1 Centrum Wschód Dziesięciny Jaroszówka, Wyżyny Kawaleryjska (Kleosin) Os.Sienkiewicza-Wasilkowska PKP, PKS TBS Wygoda (Chełmońskiego) Zielone Wzgórza Bacieczki 4481 1839 141 146 36 1100 231 673 241 74 Osiedle Młodych 37101 11610 1865 64 2686 952 5435 6678 528 7283 Bażantarnia 20159 3507 1594 54 3087 1345 2550 1834 575 5613 Piaski 47783 15610 4402 2016 6239 6661 4725 1335 2143 4652 Białostoczek 21255 14152 2084 99 128 700 2198 219 103 1572 Piasta 20899 13104 2547 311 318 1337 1018 246 746 1272 Białostoczek przemysłowy 17068 4696 5786 98 53 3900 533 105 110 1787 Pieczurki 1692 774 22 23 12 196 61 17 431 156 Branickiego, Warszawska 29002 15728 673 347 471 1750 2747 1849 935 4502 Pietrasze 9804 3062 212 1800 69 2991 490 44 1064 72 Centrum Wschód 127175 28541 14605 12728 5213 23849 12450 8839 13087 7863 PKP, PKS 27270 8885 4502 536 1705 3364 2216 1061 1071 3930 Centrum Zachód 45626 13400 4949 1437 2154 4845 5697 5089 2247 5808 Sady Antoniukowskie 38523 12432 8563 691 2268 2943 5806 3371 1071 1378 Dojlidy 14103 10195 897 64 81 349 1819 350 153 195 Skorupy (Przemysłowe) 14502 12119 67 22 110 424 1284 265 147 64 Dojlidy Górne 2090 1727 107 8 12 23 137 27 11 38 Słoneczny Stok 11975 3560 1350 9 118 67 1976 1221 120 3554 Dziesięciny 20893 5381 7074 101 809 3083 1879 521 147 1898 Starosielce 5330 2845 233 26 92 65 508 111 38 1412 Grabówka 720 639 7 71 1 2 Starosielce przemysłowe 3906 2089 66 4 28 24 1526 61 14 94 Jaroszówka, Wyżyny 11957 4759 93 1707 401 3268 454 28 1219 28 TBS 7287 3638 144 45 120 398 508 2080 204 150 Jurowiecka, Poleska, Boh_ Getta 2870 1449 80 61 88 309 578 59 107 139 WASILKÓW 2467 885 5 96 5 658 505 7 299 7 Kawaleryjska (Kleosin) 13625 2782 1619 673 4256 1746 1622 248 413 266 Wiejska, Kawaleryjska 73305 16310 5669 2466 22073 10656 6873 2009 1972 5277 Leśna Dolina 5556 2449 655 14 38 52 949 103 55 1241 Wygoda (Chełmońskiego) 20211 6328 308 1409 235 5236 798 450 5043 404 Mickiewicza (osiedle) 2075 1221 132 9 151 134 207 129 33 59 Wysoki Stoczek 46414 7393 11645 426 1139 2351 3516 13656 695 5593 Mickiewicza (urzędy) 30423 15393 2171 310 779 822 2940 4429 919 2660 Zielone Wzgórza 16212 3980 2243 18 142 91 2562 160 199 6817 Nowe Miasto (Pułaskiego, Żerom 9695 4087 1163 96 553 1956 1244 125 93 378 Os_Sienkiewicza-Wasilkowska 44439 12563 6474 6117 1087 5253 2790 827 8828 500 dzielnicabkm1 Centrum Wschód Dziesięciny Jaroszówka, Wyżyny Kawaleryjska (Kleosin) Os.Sienkiewicza-Wasilkowska PKP, PKS TBS Wygoda (Chełmońskiego) Zielone Wzgórza
Układ Korytarzy Autobusu Wysokiej Jakości z wydzielonymi pasami busowymi do roku 2015
III etap projektu najważniejsza część centrum zarządzania ruchem miejskim Głównym zadaniem systemu będzie sterowanie ruchem z priorytetowym traktowaniem komunikacji miejskiej, ze szczególnym naciskiem na poprawę płynności transportu publicznego. Takie elementy jak tablice zmiennej treści, specjalne kamery czy system karania kierowców w Białymstoku będą miały dużo mniejsze znaczenie. System białostocki będzie jednym z najtańszych w kraju, choć obejmie około 120 sygnalizacji. Jego wprowadzenie znacznie przyspieszy kursowanie autobusów, poprawi ich punktualność. Dzięki temu będą one najwygodniejszym środkiem komunikacji w centrum miasta. Tym bardziej, że dodatkowo wydzielane są buspasyoraz wprowadzane są ograniczenia ruchu ciężkich pojazdów -dodaje Bożena Zawadzka z-ca dyrektora Zarządu Dróg i Inwestycji Miejskich w Urzędzie Miejskim w Białymstoku. 63
Podsumowanie I. Czy transport zbiorowy w inteligentnym mieście powinien być odpowiedzią na potrzeby mieszkańców, czy za jego pomocą można kreować pewne zachowania? -I jedno, i drugie. Transport w dużej mierze jest kwestią behawioralną -dzięki jakości usług, cenie czy wygodzie można oddziaływać na zachowania. W inteligentnym mieście przede wszystkim komunikacja odpowiada na potrzeby mieszkańców. Ważne, by autobusy i tramwaje jeździły, jak chcą tego mieszkańcy. Z drugiej strony, jeśli ludzie zobaczą, że podróżowanie tramwajem jest fajne i szybkie, jeśli będą pewni, co do tego, co dzieje się z ich autobusem, jeśli da się im możliwość zaplanowania podróży, będą zadowoleni. W efekcie podróż komunikacją publiczną stanie się bardziej konkurencyjna niż samochodem. Dzięki temu transport publiczny może zyskiwać nowych pasażerów. To sprzężenie zwrotne. Źródło : dr Michał Beim, www.portalsamorzadowy.pl 64
Podsumowanie II. Korzyści z wdrożenia systemów ITS Diagnoza (słuchawka, EKG, tomograf). Recepta (pigułka, syrop, zastrzyk, zabieg, operacja chirurgiczna laporaskopowa lub z otwarciem, skierowanie do sanatorium. Badania kontrolne (monitoring on-line, off-line, porównanie wyników). Wniosek : pacjent pod pełną kontrolą. 65
Dziękuję za uwagę
Liczba wydawanych kart imiennych: kwiecień 2011-czerwiec 2013 14000 12000 10000 10398 12379 11696 9384 8000 6000 5866 7155 7053 6436 4000 2000 3089 3259 3080 2671 2337 2523 2797 1710 1535 1658 4222 2020 1179 1449 1430 1259 1337 939 674 0
Porównanie systemu zliczania pasażerów i użytkowania karty miejskiej Liczba pasażerów przewiezionych w październiku 2012 r. w kolejnych dniach tygodnia w ciągu doby na podstawie systemu zliczania pasażerów vs. bilet elektroniczny. 90000 90000 80000 80000 70000 70000 60000 50000 40000 30000 20000 1 2 3 4 5 6 7 60000 50000 40000 30000 20000 1 2 3 4 5 6 7 10000 10000 0 DT 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 70
Napełnienie na brygadzie ilościowe i względne 71
Informacje detaliczne 72
Sposób dysponowania autobusów i zdolność przewozowa w przekroju dobowym symulowana podczas projektowania rozkładów 73
4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 500 0 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 0 30 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 1010101011111111121212121313131314141414151515151616161617171717 0 153045 0 153045 0 153045 0 153045 0 153045 0 153045 0 153045 0 153045 0 153045 0 153045 0 153045 0 153045 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 1010101011111111121212121313131314141414151515151616161617171717 GRUPA60-89 GRUPA29-59 STUDENCI GIMNAZJUM_LICEUM PODSTAWOWA PRZEDSZKOLE GRUPA60-89 GRUPA29-59 STUDENCI GIMNAZJUM_LICEUM PODSTAWOWA PRZEDSZKOLE 74
4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 GRUPA60-89 GRUPA29-59 STUDENCI GIMNAZJUM_LICEUM PODSTAWOWA PRZEDSZKOLE 500 0 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 10 10 10 10 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 14 14 14 15 15 15 15 16 16 16 16 17 17 17 17 75
4500 4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000 GRUPA60-89 GRUPA29-59 STUDENCI GIMNAZJUM_LICEUM PODSTAWOWA PRZEDSZKOLE 500 0 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 0 15 30 45 6 6 6 6 7 7 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 10 10 10 10 11 11 11 11 12 12 12 12 13 13 13 13 14 14 14 14 15 15 15 15 16 16 16 16 17 17 17 17 76
ranking ranking ranking ranking NRL śr.pas liczba przewiezi onych pasażerów NRL pas/godz ranking pas/godz NRL pas/km ranking pas/km suma rankingowa NRL 5 9087 2 5 87 1 5 6,19 1 4 5 16 9576 1 16 75 2 16 4,38 2 5 16 10 7360 5 10 69 4 10 4,30 5 14 10 19 9076 3 19 66 5 19 4,15 6 14 19 24 5020 14 24 71 3 24 4,31 4 21 24 11 6261 7 11 65 6 11 3,62 9 22 11 26 5414 12 26 65 7 26 4,31 3 22 26 21 6323 6 21 61 9 21 3,85 7 22 21 8 5758 9 8 61 8 8 3,73 8 25 8 17 5540 11 17 58 10 17 3,46 10 31 17 9 7730 4 9 58 12 9 3,18 15 31 9 3 6150 8 3 53 14 3 3,35 12 34 3 12 5715 10 12 55 13 12 3,31 13 36 12 25 4333 20 25 58 11 25 3,40 11 42 25 20 4959 15 20 51 17 20 3,27 14 46 20 1 5322 13 1 51 18 1 3,02 17 48 1 28 4010 22 28 51 15 28 3,06 16 53 28 4 4834 17 4 51 16 4 2,95 20 53 4 2 4860 16 2 47 22 2 3,02 18 56 2 7 4452 18 7 49 20 7 2,70 22 60 7 14 3499 23 14 51 19 14 2,96 19 61 14 18 4027 21 18 48 21 18 2,72 21 63 18 100 4361 19 100 45 23 100 2,33 24 66 100 23 1769 26 23 41 24 23 2,36 23 73 23 6 2202 24 6 37 25 6 2,19 25 74 6 27 1693 27 27 36 26 27 2,10 26 79 27 15 1933 25 15 34 28 15 1,83 27 80 15 103 1669 28 103 36 27 103 1,58 29 84 103 13 1363 29 13 77 26 34 13 1,65 28 91 13 106 1173 30 106 30 29 106 1,28 33 92 106
326 138 111 64 80 96 56 64 108 20 22 14 1099 liczba podróży w miesiącu ulice na os.nowe Miasto 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 14 suma CEMENTOWA 1 1 2 DUBOIS STANISŁAWA 71 15 7 2 3 4 3 4 109 KRĘTA 19 6 5 1 2 1 2 36 KS. ABP EDWARDA KISIELA 4 4 8 PUŁASKIEGO KAZIMIERZA 153 33 18 7 7 6 2 4 5 2 2 239 RZYMOWSKIEGO WINCENTEGO 78 11 11 2 5 4 2 2 3 1 119 Suma końcowa 326 69 37 16 16 16 8 8 12 2 2 1 513 187 2 118 3 81 4 65 5 49 6 33 7 25 8 17 9 5 10 3 11 1 14 liczba kart liczba podróży w m-cu Gmina Białystok <> Nowe Miasto Białystok.NoweMiasto Choroszcz Dobrzyniewo Duże Inne gminy Juchnowiec Kościelny Supraśl Wasilków bilety na okaziciela Zabłudów liczba podróży średnia dzienna(23 dni rob.) 1789 78 1099 48 28 1 8 0 1118 49 374 16 23 1 34 1 119 5 7 0 4599 200 78
500000 450000 400000 350000 300000 250000 200000 2012 2013 150000 100000 50000 0 Mc01 Mc02 Mc03 Mc04 Mc05 Mc06 Mc07 Mc08 Mc09 Mc10 79
Trasa linii 27 80
81
Jak zarządzać informacją, aby przyniosła ciekawe efekty jej wykorzystania? Open Data-udostępnianie gromadzonych danych do wykorzystania przez inne instytucje i ośrodki badawcze; konfigurowanie informacji w sposób umożliwiający wszechstronne badania; Big Data tworzymy wielkie zbiory danych, na bazie których możliwe staną się analizy dające niespotykany dotąd wgląd w naturę i przyczyny zjawisk jak i przewidywanie z wysokim, bo opartym na faktach prawdopodobieństwem, uprawniającym do podejmowania racjonalnych decyzji; Crowdsourcing-udostępnianie instytucjom i mieszkańcom (studentom, uczniom, amatorom i "zapaleńcom") danych (Big Data) do tworzenia oprogramowania - np.micro-aplikacji na urządzenia typu smart dla zwiększania integracji mieszkańców czy wyrafinowanych, innowacyjnych programów analitycznych dla wspomagania zarządzania. 83
Dziękuję za uwagę. Bogusław Prokop bprokop@um.bialystok.pl tel. +48 85 869 6980
W dniach 1-19 marca przed godziną 10:00 podróże rozpoczęło 291 466 osób, czyli 23,49% podróżnych. W tych dniach na linii 20 przed godziną 10:00 podróże rozpoczęło 9680 osób. W dniu 14 marca pierwszą podróż tego dnia linią 20 odbyło 579 osób. Przykładowe badanie 14 marca, linia 20 Unikalne jako sformułowany problem. ULICA wsiadający Tysiąclecia Państwa Polskiego 34 Andersa 17 Sokólska 28 Zagumienna 42 Radzymińska 22 Jurowiecka 45 Sienkiewicza 13 Malmeda 19 Kalinowskiego 18 Wyszyńskiego 23 Bohaterów Monte Cassino 25 Kopernika 7 Popiełuszki 87 Armii Krajowej 199
103 104 101 105 111 23 107 27 13 18 22 7 4 1 100 10 6 24 17 11 153 102 2 28 25 9 16 5 8 19 14 26 12 21 1 3 3 4 9 10 10 10 10 12 12 13 13 13 14 14 17 19 19 19 21 22 23 24 liczba podróży na liniach 30 30 30 31 36 38 39 39 14 marca wspomniana grupa 579 osób wykonała 1635 podróży, w tym na linii nr 20 871 podróży. 0 10 20 30 40 50 60 70 80 53 53 70
155 osób spośród 579 wykonało tylko 1 przejazd. Pozostałe 424 osoby podróż powrotną wykonało jak niżej. liczba powracających po godzinie 10:00 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 84 69 62 47 43 33 22 21 17 12 7 7 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 liczba powracających
liczba podróży powrotnych na liniach 103 104 101 104 13 4 10 27 111 6 24 23 22 9 7 3 11 12 107 100 19 17 16 5 102 28 15 25 26 8 14 21 12 20 1 3 3 1 1 2 2 3 3 4 4 4 4 4 4 4 4 4 5 6 6 8 8 8 8 10 11 12 13 15 21 21 28 28 168 0 20 40 60 80 100 120 140 160 180
Dlaczego zbudowaliśmy zintegrowany system? Średnia liczba pasażerów przewiezionych - w październiku 2012 r. - w kolejnych dniach tygodnia - w kolejnych godzinach doby na podstawie systemu biletu elektronicznego. 18000 16000 14000 12000 10000 8000 6000 4000 2000 pn wt śr czw pt sob nd 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112131415161718192021222324 89
Ułatwiamy podróż!
Interfejs RealTime Zasób nr 1 Pozycje GPS Powstawał 3 miesiące metodą prób i błędów pomiędzy BKM, wykonawcą systemu a JakDojadę.pl - autorski interfejs. Zasób nr 4 Pojazdy i ich typy Zasób nr 2 Raport dyspozytora Zasób nr 3 Teoretyczny rozkład jazdy Interfejs powstał w technologii JSON (Java Script Object Notation) Każde kolejne zmiany miały na celu optymalizację mechanizmów wymiany danych i redukcję obciążenia systemu. W chwili obecnej interfejs składa się z 4 zasobów Struktura interfejsu RealTime (format danych JSON)
Zasób nr 2 Raport dyspozytora Zasób nr 1 Pozycje GPS Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Zasób nr 2 Powiązanie autobusów z rozkładem (tzw. przypisania do linii i brygady). Odświeżanie zasobu wymuszane automatycznie w momencie zmian w przypisaniach (informacja o tym w zasobie nr 1). Zasób nr 4 Pojazdy i ich typy Zasób nr 3 Teoretyczny rozkład jazdy Zasób nr 3 Teoretyczny rozkład jazdy na dany dzień. Odświeżanie zasobu raz dziennie o 2 rano. Zasób nr 4 Typy pojazdów: długi, krótki, niski, wysoki, klimatyzowany, spółka. Struktura interfejsu RealTime (format danych JSON)
Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Praktyczna realizacja: udostępnienie interefejsu dla portalu
Prognoza przybycia autobusów dla wszystkich przystanków BKM (czerwiec 2013 r. wersja na smartfony: WP7, ios, Android) Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Praktyczne wykorzystane danych RealTimeudostępnienie interefejsu dla JakDojade.pl
Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Informacja o ew. opóźnieniach/przyspieszenia pojazdu względem rozkładu teoretycznego Praktyczne wykorzystane danych RealTimeudostępnienie interefejsu dla JakDojade.pl
Zasób nr 1 Dostępne pozycje GPS wszystkich autobusów BKM, nawet tych nieprzypisanych. Odświeżanie zasobu co 1 sek. Każdy autobus nadaje swoją pozycję co 10 sek. Prezentacja autobusów na mapie Praktyczne wykorzystane danych - udostępnienie interefejsu dla JakDojade.pl
Wyznaczona trasa z nałożonymi informacjami o aktualnym stanie pojazdu zawiera: Dane RealTime w planowaniu podróży
Wyznaczona trasa z nałożonymi informacjami o aktualnym stanie pojazdu zawiera: Rzeczywiste prezentowanie zbliżającego się pojazdu do przystanku startowego podróży wraz z podaniem odchyłki względem teoretycznego rozkładu jazdy Opóźnienie przybycia pojazdu na poziomie 3 min (przesunięcie przybycia) Uwzględnienie ew. opóźnień/przyśpieszeń/braków przy planowaniu podróży i przesiadek Dane RealTime w planowaniu podróży