2. Podstawowe cechy betonów lekkich kruszywowych jako materiału konstrukcyjno-izolacyjnego

Podobne dokumenty
KONCEPCJA NOWEJ OBUDOWY SZYBÓW GÓRNICZYCH GŁĘBIONYCH W SZTUCZNIE ZAMROŻONYM GÓROTWORZE** 1. Wprowadzenie. Piotr Czaja*, Joanna Hydzik*

PL B1. Sposób wykonywania obudowy szybu odcinkami z góry w dół w zamrożonym górotworze

2. Ogólna charakterystyka betonów wysokowartościowych

Materiały budowlane : spoiwa, kruszywa, zaprawy, betony : ćwiczenia laboratoryjne / ElŜbieta Gantner, Wojciech Chojczak. Warszawa, 2013.

Poznajemy rodzaje betonu

SKURCZ BETONU. str. 1

POPIÓŁ LOTNY SKŁADNIKIEM BETONU MASYWNEGO NA FUNDAMENTY NOWYCH BLOKÓW ENERGETYCZNYCH

Możliwości wykorzystania frakcjonowanych UPS z kotłów fluidalnych w produkcji zapraw murarskich i tynkarskich

11.4. Warunki transportu i magazynowania spoiw mineralnych Zasady oznaczania cech technicznych spoiw mineralnych 37

II POKARPACKA KONFERENCJA DROGOWA BETONOWE

Mieszanki CBGM wg WT5 na drogach krajowych

Nowe możliwości zastosowania kruszyw węglanowych w drogowych nawierzchniach z betonu cementowego oraz w betonach konstrukcyjnych

SPIS TRE ŚCI ROZDZIAŁ 11 MINERALNE SPOIWA BUDOWLANE Klasyfikacja Spoiwa powietrzne...11

Betony - podstawowe cechy.

Możliwości zastosowania frakcjonowanych UPS w produkcji prefabrykatów inżynieryjno-technicznych infrastruktury drogowej

Specjalista od trwałych betonów. Nowy produkt w ofercie CEMEX Polska cement specjalny HSR KONSTRUKTOR (CEM I 42,5 N HSR/NA CHEŁM )

Popiół lotny jako dodatek typu II w składzie betonu str. 1 A8. Rys. 1. Stosowanie koncepcji współczynnika k wg PN-EN 206 0,4

Rodzaj i jakość spoiw a trwałość i bezpieczeństwo konstrukcji

BETON WYSOKOWARTOŚCIOWY (WYSOKIEJ WYTRZYMAŁOŚCI)

Nr.1/2015. CEDAT Sp. z o.o. ul. Budowlanych Gdańsk. Katalog Produktów. Profesjonalna chemia budowlana.

Mieszanki CBGM na inwestycjach drogowych. mgr inż. Artur Paszkowski Kierownik Działu Doradztwa Technicznego i Rozwoju GRUPA OŻARÓW S.A.

Beton nowoczesny i trwały materiał dla budownictwa podziemnego

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA I ULEPSZONE PODŁOŻE Z GRUNTU LUB KRUSZYWA STABILIZOWANEGO CEMENTEM

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2019/2020

Materiały budowlane. T. 2, Wyroby ze spoiwami mineralnymi i organicznymi / Edward Szymański, Michał Bołtryk, Grzegorz Orzepowski.

Beton - skład, domieszki, właściwości

Produkcja oraz metody badawcze elementów wibroprasowanych o nasiąkliwości poniżej 4% używanych w budownictwie drogowym

BETON LEKKI. str. 1. Rys. 1. Przykłady elementów prefabrykowanych z betonu lekkiego (

KRUSZYWA WAPIENNE ZASTOSOWANIE W PRODUKCJI BETONU TOWAROWEGO I ELEMENTÓW PREFABRYKOWANYCH

Politechnika Krakowska im. Tadeusza Kościuszki. Karta przedmiotu. obowiązuje studentów rozpoczynających studia w roku akademickim 2014/2015

BETONOWANIE OBIEKTÓW MASYWNYCH Przykłady realizacji

Mgr inż. Paweł Trybalski Dział Doradztwa Technicznego, Grupa Ożarów S.A. Olsztyn

Mrozoodporność betonu i. obniżonych temperatur. Autorzy: Mateusz Stępczak Kamil Laskowski

Nawierzchnie betonowe Uzasadnione ekonomicznie rozwiązanie na drogach

Etap II. Analiza wybranych właściwości mieszanki betonowej i betonu 1/15

Właściwości kruszywa wapiennego jako surowca do produkcji betonów dla infrastruktury drogowej

Spis treści. Przedmowa... XV Przedmowa do wydania trzeciego... XVI Symbole i skróty... 2

ANALIZA WPŁYWU SEPAROWANYCH POPIOŁÓW DENNYCH NA MROZOODPORNOŚĆ BETONU

6. CHARAKTERYSTYKI SKUTKÓW KLIMATYCZNYCH NA DOJRZEWAJĄCY BETON

Budownictwo mieszkaniowe

WYŻSZA SZKOŁA EKOLOGII I ZARZĄDZANIA Warszawa, ul. Olszewska 12. Część VI. Autoklawizowany beton komórkowy.

Badania laboratoryjne mieszanek dla nawierzchni cienkowarstwowej typu PCC. mgr inż. Magdalena Słoboda Zakład Dróg i Mostów Politechnika Rzeszowska

Trwałe nawierzchnie z betonu RCC

TECHNOLOGIA PIANOBETONU JAKO ROZWIĄZANIE PROBLEMU BUDOWNICTWA SOCJALNEGO

WYKONYWANIE BETONU W WARUNKACH OBNIŻONYCH TEMPERATUR Z ZASTOSOWANIEM DOMIESZEK CHEMICZNYCH

Możliwości zastosowania fluidalnych popiołów lotnych do produkcji ABK

Temat: Badanie Proctora wg PN EN

Materiały budowlane w1/w2 - opis przedmiotu

SKŁADNIKI BETONU W ŚWIETLE WYMAGAŃ OGÓLNYCH. Cement portlandzki CEM I całkowita zawartość alkaliów Na 2

Zastosowanie cementów hutniczych w betonach specjalnych The application of blustfurnace slag cements in special concretes

BADANIA MODUŁÓW SPRĘŻYSTOŚCI I MODUŁÓW ODKSZTAŁCENIA PODBUDÓW Z POPIOŁÓW LOTNYCH POD OBCIĄŻENIEM STATYCZNYM

BADANIA I ANALIZA PORÓWNAWCZA WSPÓŁCZYNNIKÓW PRZEWODZENIA CIEPŁA NAPOWIETRZONYCH I NIENAPOWIETRZONYCH BETONÓW LEKKICH I BETONU ZWYKŁEGO

Zaczyny i zaprawy budowlane

WPŁYW POPIOŁÓW LOTNYCH WAPIENNYCH NA TEMPERATURĘ BETONU PODCZAS TWARDNIENIA W ELEMENTACH MASYWNYCH

ZACHODNIOPOMORSKI UNIWERSYTET TECHNOLOGICZNY W SZCZECINIE WYDZIAŁ BUDOWNICTWA I ARCHITEKTURY KATEDRA KONSTRUKCJI ŻELBETOWYCH I TECHNOLOGII BETONU

(12) OPIS PATENTOWY (13) PL (11)

Doświadczenia samorządowe w budowie i utrzymaniu nawierzchni betonowych Gmina Ujazd

ANALIZA ROZDRABNIANIA WARSTWOWEGO NA PODSTAWIE EFEKTÓW ROZDRABNIANIA POJEDYNCZYCH ZIAREN

PIANOBETON: właściwości i zastosowanie w budownictwie drogowym WYDZIAŁ GEODEZJI, INŻYNIERII PRZESTRZENNEJ I BUDOWNICTWA

SEMINARIUM NAUKOWE W RAMACH PROJEKTU

Wpływ mikrocementu na parametry zaczynu i kamienia cementowego

Wydział Budownictwa ul. Akademicka Częstochowa OFERTA USŁUGOWA. Politechnika Częstochowska ul. J.H. Dąbrowskiego Częstochowa

DOŚWIADCZENIA W STOSOWANIU CEMENTU PORTLANDZKIEGO ŻUŻLOWEGO CEMII/B-S 42,5N W BUDOWIE NAWIERZCHNI BETONOWYCH

wykonywania nowych warstw i remontów

Cementy z dodatkami zastosowania w praktyce. Paweł Madej, Magdalena Cieślak, Agnieszka Klabacha, Adrian Sowa

INSTRUKCJA DO ĆWICZEŃ LABORATORYJNYCH

Informacja towarzysząca znakowaniu CE kruszywa lekkiego pollytag.

pustaki i bloczki ze styropianowym wypełnieniem (ściany z keramzytobetonu, pustaki z keramzytobetonu) drewnianego albo stalowego).

Ekonomiczne, ekologiczne i technologiczne aspekty stosowania domieszek do betonu. prof. dr hab. inż. Jacek Gołaszewski

WPŁYW DOMIESZEK NAPOWIETRZAJĄCYCH NA WYBRANE PARAMETRY MIESZANKI BETONOWEJ I BETONU

PL B1. AKADEMIA GÓRNICZO-HUTNICZA IM. STANISŁAWA STASZICA W KRAKOWIE, Kraków, PL BUP 24/14

STATYCZNA PRÓBA ROZCIĄGANIA

Nowe technologie w nawierzchniach betonowych beton wałowany

Co to jest zaprawa murarska?

11. PRZEBIEG OBRÓBKI CIEPLNEJ PREFABRYKATÓW BETONOWYCH

Beton w drogownictwie

Opis programu studiów

Czynniki decydujące o właściwościach wytrzymałościowych betonu do nawierzchni

Parametry techniczne płyt styropianowych FUNDAMIN 100

Beton cementowy o podwyższonej trwałości na oddziaływanie obniżonych temperatur

PREFABRYKATY GOTOWE ELEMENTY I CZĘŚCI SKŁADOWE (Kod CPV )

Kruszywa związane hydraulicznie (HBM) w nawierzchniach drogowych oraz w ulepszonym podłożu

KSZTAŁTOWANIE WYMAGAŃ WYTRZYMAŁOŚCIOWYCH BETONU DO NAWIERZCHNI

ELEMENTY MUROWE KAT. I Z BETONU KRUSZYWOWEGO

ZASTOSOWANIE POPIOŁÓW LOTNYCH Z WĘGLA BRUNATNEGO DO WZMACNIANIA NASYPÓW DROGOWYCH

Wpływ popiołów lotnych krzemionkowych kategorii S na wybrane właściwości kompozytów cementowych

PL B1. Sposób trzydobowego pomiaru ciepła twardnienia betonów i urządzenie do trzydobowego pomiaru ciepła twardnienia betonów

gruntów Ściśliwość Wytrzymałość na ścinanie

Rok akademicki: 2016/2017 Kod: GIS s Punkty ECTS: 2. Poziom studiów: Studia I stopnia Forma i tryb studiów: Stacjonarne

MIESZANKI MINERALNO-EMULSYJNE JAKO WARSTWY KONSTRUKCYJNE I UTRZYMANIOWE DLA DRÓG LOKALNYCH

II WARMIŃSKO-MAZURSKIE FORUM DROGOWE LIDZBARK WARMIŃSKI

METODY BADAŃ I KRYTERIA ZGODNOŚCI DLA WŁÓKIEN DO BETONU DOŚWIADCZENIA Z BADAŃ LABORATORYJNYCH

Plan prezentacji. Podsumowanie. - wnioski i obserwacje z przeprowadzonych badań

ZAKŁAD BETONU Strona l. ul. Golędzinowska 10, Warszawa SPRAWOZDANIE Z BADAŃ NR TB-1/117/09-1

Porównanie charakterystyki energetycznej liczonej metodą zużyciową względem metody szczegółowej

Zaprawy i mieszanki betonowe

- Celem pracy jest określenie, czy istnieje zależność pomiędzy nośnością pali fundamentowych, a temperaturą ośrodka gruntowego.

Tabela nr Normy (stan aktualny na dzień 20 czerwca 2013r.)

Nasyp budowlany i makroniwelacja.

CO WARTO WIEDZIEĆ O CEMENCIE?

Transkrypt:

Górnictwo i Geoinżynieria Rok 31 Zeszyt 3 2007 Joanna Hydzik*, Piotr Czaja* BETONY LEKKIE JAKO ELEMENTY OBUDOWY WSTĘPNEJ SZYBÓW DRĄŻONYCH W SZTUCZNIE ZAMROŻONYM GÓROTWORZE** 1. Wprowadzenie Zgodnie z normą PN-EN 206-1:2003 betony lekkie są to betony wykonywane z zastosowaniem wyłącznie lub częściowo kruszywa lekkiego i charakteryzujące się gęstością objętościową w stanie suchym od 800 do 2000 kg/m 3. Ogólna dostępność kruszyw lekkich oraz możliwość wykonywania z nich betonów o wyższych wytrzymałościach sprawia, że są one stosowane coraz częściej, szczególnie w budownictwie mostowym, do budowy platform wiertniczych czy też wieżowców. W budowlach tych wykorzystywane jest w głównej mierze obniżenie ciężaru własnego konstrukcji, co pozwala na wykonanie cieńszych i co za tym idzie lżejszych elementów przy zachowaniu odpowiednio wysokiej wytrzymałości. W zależności od rodzaju użytego kruszywa, w porównaniu z betonem zwykłym można obniżyć ciężar konstrukcji do: 20% dla kruszywa cegran, 25% dla lytagu, 35% dla haydite i nawet do 45% dla keramzytu i innych spiekanych kruszyw z glin pęczniejących [2]. W budownictwie podziemnym istnieją duże obawy przed stosowaniem betonów lekkich, przede wszystkim z uwagi na ich nasiąkliwość i niskie parametry wytrzymałościowe. W artykule przedstawiono jedną z możliwości zastosowania tych betonów do obudowy szybu drążonego metodą zamrażania oraz wskazuje na istotne cechy, które z powodzeniem mogą zostać wykorzystane w budownictwie podziemnym. 2. Podstawowe cechy betonów lekkich kruszywowych jako materiału konstrukcyjno-izolacyjnego W zależności od zastosowania betony lekkie dzieli się na konstrukcyjne, konstrukcyjno-izolacyjne oraz izolacyjne. Beton o szerokim zakresie stosowania i wytrzymałości na * Wydział Górnictwa i Geoinżynierii, Akademia Górniczo-Hutnicza, Kraków ** Artykuł powstał w ramach projektu badawczego 4 T12 013 29 191

ściskanie powyżej 14 MPa jest betonem konstrukcyjnym. Beton konstrukcyjno-izolacyjny charakteryzuje się wytrzymałością powyżej 3 MPa i współczynnikiem przewodzenia ciepła λ nie wyższym niż 0,7 W/(m K). Natomiast beton izolacyjny jest to beton, którego główną cechą jest niski współczynnik przewodzenia ciepła, zwykle nie przekraczający 0,35 W/(m K) i o wytrzymałości na ściskanie nie przekraczającej 3 MPa [5, 11]. Norma PN-EN 206-1: 2003, klasyfikując betony lekkie pod względem wytrzymałości na ściskanie, podaje klasy wytrzymałości od LC 8/9 do LC 80/88. W związku z tym możliwa jest do wykonania szeroka paleta betonów lekkich zróżnicowanych pod względem ich własności wytrzymałościowych. Własności wytrzymałościowe ujawniają się przy doborze stosu okruchowego, zwiększenie wytrzymałości osiągnąć można przez zmniejszenie wymiaru ziaren kruszywa. Wpływ wytrzymałości samego kruszywa ujawniania się dopiero przy wyższych wytrzymałościach betonu i jest tym mocniejszy, im mniejszy jest stosunek wytrzymałości kruszywa do wytrzymałości matrycy. Wartość wytrzymałości betonów lekkich w czasie pierwszych 7 dni dojrzewania w warunkach normalnych dochodzi do około 70 90% wytrzymałości 28-dniowej [1, 2]. Współczynnik wodno-cementowy, ustalony w oparciu o całą ilość wody, nie ma wielkiego wpływu na wielkość wytrzymałości na ściskanie, ponieważ woda zaabsorbowana przez kruszywo nie wpływa bezpośrednio na proces hydratacji cementu. Zdecydowany wpływ ma natomiast ilość cementu, na przykład beton o wytrzymałości 70 MPa może zawierać go nawet 630 kg [7]. Mimo możliwości uzyskania wysokich wytrzymałości w obecności nadmiernej wilgotności wartość wytrzymałości ulega obniżeniu. Tłumaczone jest to częściowym rozpuszczeniem połączeń między kryształami sieci strukturalnej oraz rozrywaniem struktury betonu pod działaniem wody znajdującej się w mikrorysach. Różnice w wartości wytrzymałości w zależności od zawartości wilgoci wynosić mogą do 20% [1, 2]. Moduł sprężystości kształtuje się zwykle na dużo niższym poziomie niż dla betonów zwykłych o podobnej wytrzymałości. Stanowi na ogół około 50 do 75% wartości modułu betonów zwykłych. Z przeprowadzonych badań [1, 2, 3] wynika, że moduł sprężystości zależy w większym stopniu od gęstości objętościowej niż od wytrzymałości na ściskanie i wynosi średnio dla betonów lekkich na kruszywie pollytag o wytrzymałości na ściskanie rzędu 30 40 MPa 13,66 19,68 GPa. Chropowata tekstura powierzchni ziaren kruszywa oraz wnikanie świeżego zaczynu w pory kruszywa grubego determinuje bardzo dobrą przyczepność matrycy cementowej do stosu kruszywowego. Ponadto woda zaabsorbowana przez ziarna kruszywa podczas mieszania z upływem czasu staje się dostępna dla nieuwodnionych jeszcze ziaren cementu. W rezultacie dochodzi do wzmocnienia i doszczelnienia kruszywa oraz wzrostu wytrzymałości warstwy kontaktowej kruszywo zaczyn cementowy wskutek obniżenia stosunku W/C. Wobec tego strefa kontaktowa w lekkich betonach kruszywowych jest nie tylko najbardziej wytrzymałym elementem ich struktury, ale często okazuje się być mocniejsza od tej w betonach wykonanych z użyciem kruszyw zwykłych. Dodatkowo niewielka różnica pomiędzy modułami sprężystości kruszywa i stwardniałego zaczynu cementowego sprzyja dobrej współpracy pomiędzy tymi składnikami. W konsekwencji nie powstaje różnica naprężeń, zarówno w przypadku przyłożonych obciążeń, jak i zmian termicznych lub wilgotnościowych. Zapobiega to w głównej mierze, powstawaniu mikrospękań [7]. 192

Wysokowartościowe betony lekkie mimo porowatego kruszywa wykazują niską nasiąkliwość oraz wysoką wodoszczelność i mrozoodporność. Przeprowadzone badania [6] potwierdziły wysoką trwałość również betonów wysokowartościowych na kruszywie pollytag. Przy użyciu ogólnie dostępnych cementów i domieszek uzyskano beton o wytrzymałości na ściskanie rzędu 45 MPa i 52 MPa i gęstości poniżej 1900 kg/m 3. Nasiąkliwość tych betonów nie przekroczyła 8%, wodoszczelność uplasowała się na poziomie co najmniej W8 z maksymalną penetracją wody wynoszącą około 1/5 wysokości próbki, natomiast stopień mrozoodporności wyniósł F300. Właściwości termoizolacyjne charakteryzowane są głównie przez współczynnik przewodzenia ciepła λ. W przybliżeniu można przyjąć, że współczynnik λ jest proporcjonalny do gęstości objętościowej betonu oraz wzrasta wraz ze wzrostem wilgotności. Wartość współczynnika przewodzenia w zależności od gęstości i rodzaju kruszywa kształtuje się na poziomie: od 0,35 W/(m K) dla klasy gęstości D1,0 do 0,8 W/(m K) dla klasy D1,8 [5]. Drugim parametrem właściwości cieplnych jest współczynnik liniowej rozszerzalności cieplnej. Betony lekkie kruszywowe mają na ogół niższą rozszerzalność cieplną w porównaniu z betonami zwykłymi i w zależności od rodzaju użytego kruszywa zawiera się ona w granicach od 3,8 10 6 do 11,2 10 6 1/ C [7]. Niska rozszerzalność wraz z niskim współczynnikiem przewodzenia ciepła i modułem sprężystości sprawia, że beton lekki jest bardziej odporny na naprężenia związane z lokalnymi zmianami temperatur. 3. Zastosowanie betonów lekkich w budownictwie szybowym Jedną z metod wznoszenia obudowy szybu drążonego w zamrożonym górotworze jest zastosowanie obudowy panelowo-betonowej. Konstrukcję tę wznosi się w ten sposób, że po urobieniu kolejnego zabioru w przodku szybowym przystępuje się do wznoszenia obudowy wstępnej z prefabrykowanych segmentów betonowych, a następnie pomiędzy obudową wstępną a górotworem układa się warstwę kontaktową. Elementy obudowy wstępnej w metodzie klasycznej wykonywane były z betonu zwykłego żwirowego, charakteryzującego się bardzo wysokim współczynnikiem przewodzenia ciepła, rzędu λ = 2,0 W/(m K), co dla grubości do 0,7 m daje wartość oporu cieplnego na poziomie R = 0,35 (m 2 K)/W. Przegroda taka staje się zatem dobrym przewodnikiem ciepła i powoduje znaczne oziębienie wnętrza szybu i utrudnia wykonanie obudowy ostatecznej. W przeciwnym wypadku nadmierne podgrzanie wnętrza szybu, np. w wyniku ciepła hydratacji pochodzącego od dojrzewającej obudowy ostatecznej, może spowodować lokalne rozmrożenia górotworu i utratę stateczności ociosu, a także wdarcie się wód do przodka szybowego [4]. Efekt zapobieżenia intensywnej wymianie ciepła oraz stworzenie dogodnych warunków dla dojrzewania warstwy obudowy ostatecznej można uzyskać za pomocą stosunkowo prostych zabiegów technologicznych, takich jak: zastąpienie używanych dotychczas paneli z betonu zwykłego segmentami prefabrykowanymi z lekkiego betonu o wysokiej wytrzymałości i stosunkowo niskiej gęstości oraz współczynniku przewodzenia ciepła λ < 1,0 W/(m K); 193

wykonanie warstwy wypełniającej za obudową również z betonu o wysokiej izolacyjności, ze współczynnikiem przewodzenia ciepła z zakresu λ = 0,3 0,6 W/(m K). Dla tak skonstruowanej obudowy wstępnej możliwe jest uzyskanie oporności termicznej na poziomie R = 1,5 2,0 (m 2 K)/W. W takim rozwiązaniu konstrukcji obudowy szybowej, o ile wykonanie segmentów prefabrykowanych nie nastręczy większych problemów, najwięcej trudności może sprawić wykonanie lekkiej, termoizolacyjnej warstwy spajającej obudowę panelową z zamrożonym górotworem. 4. Beton lekki wysokiej wytrzymałości W celu sprawdzenia możliwości uzyskania betonów o podwyższonej wytrzymałości na kruszywie lekkim wykonano dwie mieszanki na kruszywie lekkim ze spiekanych popiołów lotnych-pollytag. Skład mieszanek oraz wyniki badań przedstawiono w tabeli 1. TABELA 1 Betony lekkie o podwyższonej wytrzymałości skład mieszane oraz wyniki badań Lp. Składnik Jednostka Ilości PI Ilości PII 1 Cement CEM I 52,5 R kg 497 420 Pollytag 2 6/12 kg 375 385 4/8 192 193 3 Piasek kg 633 736 4 Mikrokrzemionka kg 49,7 42,0 5 Superplastyfikator % masy cementu 2,7 3,3 6 Woda l 227 226 7 W/C (W/(C+MK)) 0,46 (0,42) 0,54 (0,49) Oznaczenia PI PII Gęstość objętościowa kg/m 3 1911 1874 Wytrzymałość na ściskanie MPa 50,6 41,3 Analizując podane w przedstawionej tabeli wyniki można zauważyć, iż o wytrzymałości na ściskanie w głównej mierze decyduje ilość cementu. W związku z tym zwiększając masę cementu z powodzeniem można otrzymać wyższe wytrzymałości na ściskanie. 194

5. Beton lekki na warstwę wypełniającą Na warstwę wypełniającą (kontaktową) zaproponowano zastosowanie betonu lekkiego o niewielkiej wytrzymałości i odpowiednio obniżonym względem betonu zwykłego współczynniku przewodzenia ciepła. W związku z tym, iż dojrzewanie tej warstwy przebiegać będzie w warunkach bezpośredniego kontaktu z zamrożonym górotworem, mieszanki wykonano przy użyciu cementów CEM I o przyspieszonym narastaniu wytrzymałości wczesnej oraz w celu osiągnięcia zamierzonej gęstości objętościowej i niskiego poziomu współczynnika przewodzenia ciepła użyto kruszywa keramzytowego. W tabeli 2 przedstawiono wybrane receptury dla różnych klas wytrzymałości cementu. TABELA 2 Recepty robocze dla wybranych betonów lekkich przeznaczonych na warstwę wypełniającą AII BIII CIII Składniki Jednostka CEM I 52,5R CEM I 42,5R CEM I 32,5R Cement kg 393 393 393 Woda l 259 263 263 Keramzyt 0/4 kg 140 140 140 4/10 335 335 335 Piasek kg 282 282 282 Przyspieszacz wiązania SCHNELLERHÄRTER BE 42 % masy cementu 1,0 1,0 W/C 0,66 0,67 0,67 Na betonach tych badania przeprowadzono w dwóch etapach. W pierwszym dla betonów dojrzewających w warunkach laboratoryjnych (próbki wzorcowe) wykonano oznaczenie wytrzymałości na ściskanie, gęstości oraz współczynnika przewodzenia ciepła. W drugiej części przeprowadzone zostały badania modelowe dojrzewania tego betonu w bezpośrednim kontakcie z zamrożonym górotworem (próbki modelowe) oraz na próbkach wyciętych z badanego bloku, przeprowadzono taką samą serię badań jak dla betonu dojrzewającego w warunkach laboratoryjnych. Widok ogólny modelu przedstawiono na rysunku 1. Obserwacje prowadzone były dla różnych temperatur początkowych warstwy zamrożonego piasku modelującego zamrożony górotwór, zawierających się w granicach od 5 C do 11 C. 195

Rys. 1. Widok ogólny modelu do badana warstwy betonu w bezpośrednim kontakcie z zamrożonym górotworem: 1 obudowa skrzyni zamrażarki, 2 warstwa izolująca ze styropianu, 3 przestrzeń powietrzna, 4 przegroda z betonu komórkowego, 5 blok dojrzewającego betonu, 6 płyta komienna, 7 wilgotny piasek, 8 punkty pomiarowe temperatury W czasie dojrzewania betonu prowadzona była ciągła rejestracja zmian temperatur poszczególnych warstw modelu. Wyniki badań właściwości poszczególnych mieszanek zamieszczone zostały w tabeli 3, natomiast przykładowy rozkład temperatury dojrzewania betonu na cemencie CEM I 32,5R w postaci wykresu na rysunku 2. TABELA 3 Wyniki poszczególnych badań betonów lekkich z cementu Oznaczenia Jednostka AII BIII CIII Wzór Model Wzór Model Model Model Gęstość objętościowa po 2 dniach kg/m 3 1400 1478 1397 1491 po 28 dniach 1384 1351 1392 1392 1389 1391 Wytrzymałość na ściskanie po 2 dniach MPa 13,0 5,5 9,7 4,1 po 28 dniach 18,8 16,3 18,0 19,6 12,9 13,1 Współczynnik przewodności cieplnej W/(m K) 0,41 196

Rys. 2. Rozkład temperatury w poszczególnych punktach pomiarowych dla betonu CIII (temperatura ociosu w chwili rozpoczęcia układania mieszanki betonowej 9,3 C, temperatura początkowa mieszanki betonowej 23 C): G1 G3 zamrożony piasek; B1 B5 dojrzewający beton lekki; P panel; W przestrzeń powietrzna 6. Podsumowanie Przebieg krzywych temperatur, rejestrowanych dla wszystkich przebadanych modeli, podczas wiązania i twardnienia zasadniczo nie różnił się między sobą. W modelach wykonanych na cementach CEM I 52,5R początkowo obserwowany był kilkustopniowy wzrost temperatury w całej grubości modelu, jednak po chwili już łagodnie opadał aż do uzyskania, po około 45 50 godzinach, na bezpośrednim kontakcie 0 C. W żadnym modelu nie zaobserwowano przemarznięcia więcej niż kilku centymetrów w przyociosowej powierzchni, podobnie jak tylko kilkucentymetrowa warstwa zamrożonego piasku ulegała rozmrożeniu. Maksymalna temperatura, jaką osiągał piasek, wynosiła około 5 C, natomiast rozmrożenie zwykle nie trwało dłużej niż 7 9 godzin. Gęstość objętościowa przygotowanych betonów po 2 dniach dojrzewania, oznaczana na próbkach wyciętych z modelu, a więc częściowo przemrożonych i o wysokiej wilgotności, wynosiła około 1500 kg/m 3, natomiast te same betony, ale dojrzewające w warunkach powietrzno-suchych i temperaturze otoczenia 20 C, osiągały gęstość objętościową o 100 kg/m 3 niższą. Próby po 28 dniach dojrzewania w zasadzie nie wykazywały różnic w wartościach gęstości objętościowej dla próbek wycinanych z modelu i wzorcowych i kształtowały się na poziomie 1250 kg/m 3 dla betonów tylko na kruszywie lekkim do 1390 kg/m 3 dla wykonanych z użyciem piasku. Średni współczynnik przewodzenia ciepła dla betonu lekkiego o gęstości 1350 kg/m 3 wyniósł 0,410 W/(m K), wyniki ten jest zgodny z wartościami literaturowymi [5]. 197

Wytrzymałość na ściskanie po 2 dniach kształtuje się we wszystkich przypadkach bardzo podobnie, a mianowicie próbki wzorcowe osiągały dwukrotnie wyższą wytrzymałość od wyciętych z modelu. Po 28 dniach dojrzewania w warunkach laboratoryjnych różnica pomiędzy wartościami była niezauważalna. Wytrzymałość na ściskanie ukształtowała się na poziomie: dla mieszanek A 14,2 18,8 MPa, dla B 13,7 19,6 MPa, natomiast dla C 12,9 16,8 MPa. Podsumowując ogólnie dojrzewanie betonów lekkich w bezpośrednim kontakcie z zamrożonym górotworem, można wysnuć wniosek, że możliwe jest utrzymanie temperatur dodatnich w dojrzewającym betonie przynajmniej przez pierwsze kilkadziesiąt godzin, co w zupełności powinno wystarczać na uzyskanie przez beton zadowalającej wytrzymałości na ściskanie. Ponadto, podając za [8 10, 12], beton, który uzyskał już wstępną minimalną wytrzymałość, mimo że zamarza i proces hydratacji zostaje zatrzymany, po rozmrożeniu proces ten przebiega dalej i beton w dłuższym czasie uzyska założoną wytrzymałość. LITERATURA [1] Domagała L.: Model wytrzymałościowy betonu lekkiego z kruszyw ze spiekanych popiołów lotnych. Cement Wapno Beton, 2, 2003 [2] Domagała L.: Właściwości betonów lekkich z kruszyw ze spiekanych popiołów lotnych. Inżynieria i Budownictwo, 12, 2003 [3] Domagała L.: Problemy projektowania i wykonawstwa betonów lekkich z kruszyw spiekanych. Przegląd budowlany, 12, 2005 [4] Czaja P., Hydzik J.: Betony lekkie a budownictwo podziemne. Seminarium: Beton i spoiwa mineralno-cementowe w budownictwie górniczym. Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa Koło Zakładowe KWK Borynia. Jastrzębie Zdrój 2007 [5] Jamroży Z.: Beton i jego technologie. Warszawa, PWN 2003 [6] Kon E.: Wysokowartościowy beton lekki z kruszywem pollytag. Cement Wapno Beton, 3, 1998 [7] Neville A.: Właściwości betonu. Kraków, Polski Cement 2000 [8] Rułka K.: Zastosowanie betonów szczelnych o wysokiej wytrzymałości do obudowy szybów głębionych metodą zamrażania skał. Budownictwo Górnicze, 42, 4, 1966 [9] Rułka K., Godziek J.: Problemy obudowy betonowej w szybach mrożeniowych. Rudy i Metale Nieżelazne, 14, 4, 1969 [10] Rułka K., Mietliński W.: Zastosowanie prefabrykowanej siatkobetonowej obudowy wstępnej przy głębieniu szybów metodą zamrażania skał. Budownictwo Górnicze, 65, 1, 1973 [11] Zapotoczna-Sytek G.: Betony lekkie. XVII Ogólnopolska Konferencja. Warsztat pracy projektanta konstrukcji, Ustroń 2002 [12] Zajbert M.: Dojrzewanie betonu w niskich temperaturach w warunkach bezpośredniego kontaktu z mrożonym gruntem. Prace Instytutu Organizacji i Mechanizacji Budownictwa. Warszawa, Arkady 1963 198