Kraków 2015
Styczeń 2013 początek procesu integracji sieci serwisowej Volvo Trucks i Renault Trucks na rynku polskim 29.11.2013 - jedna firma reprezentująca dwie marki na polskim rynku, odpowiada za sprzedaż pojazdów nowych oraz autoryzowana sieć serwisową w Polsce 2
Norma emisji Euro VI redukcja emisji: EURO I tlenków azotu (NOx) o 98 % węglowodorów (HC) o 95% tlenku węgla (CO) o 95% cząstek stałych (PM) o 95% EURO VI * W rzeczywistości samochód wyprodukowany ok. 30 lat temu emitował tą samą ilość spalin, ile 50 samochodów z normami Euro 5. * Euro 6 redukuje emisję o przeszło kolejne 50%.
Nowa gama pojazdów marki Renault Trucks 4
RENAULT Trucks - podwozia Renault pojazdy lekkie (LCV) GAMA D DMC 3,5 t <= 7,5 t Główne cechy pojazdu: - 3 - litrowy silnik Euro 6 o momencie obrotowym do 540 Nm - Skrzynie biegów- 6 biegowa mechaniczna i zautomatyzowana - Maksymalna nośność ramy 4266 kg. - Długość zabudowy od 2900 do 6450mm - Poduszka powietrzna kierowcy Renault gama D DMC 3,5 t 7,5 t 5
RENAULT Trucks - podwozia Renault Pojazdy Lekkie (LCV) GAMA D DMC 3,5 t <= 7,5 t Model pojazdu Typ pojazdu Rekomendowane rodzaj zabudowy GAMA D 3,5 7,5 DMC Podwozie samochodu ciężarowego - Skrzynia - Wywrotka - Kontener - Hakowiec WYTRZYMAŁOŚĆ CIĘŻARÓWKI PRZY FUNKCJONALNOŚCI POJAZDU DOSTAWCZEGO Podwozia Homologacje pojazdów skompletowanych 6 RIGID & TENDERS DEPARTMENT MICHAŁ PROC MARCIN JANKOWSKI 18/02/2015
RENAULT TRUCKS - Podwozia gamy D 2.1 i D.WIDE DMC 10 18 t Główne cechy pojazdu: - Nowe silniki EURO 6 DTI 5 o największej mocy na rynku (174 kw) i DTI 8 - Szeroka oferta kabin: kabina dzienna, komfort i kabina załogowa dla 6 osób - Do wyboru 3 skrzynie biegów: mechaniczna, zautomatyzowana i automatyczna - Rozstawy osi od 3250 mm do 6800 - Układy jedne: 4x2 i 4x4 Renault gama D 2.1 DMC 10 18T 7
RENAULT TRUCKS - Podwozia gamy D 2.1 i D.WIDE DMC 18 26 t Główne cechy pojazdu: - Nowy silnik EURO 6 DTI 8 250, 280 i 320KM - Pełna oferta kabin kabina krótka 2 lub 3 osobowa, komfort i kabina sypialna wysoka - Do wyboru 3 skrzynie biegów: mechaniczna, zautomatyzowana i automatyczna Allison - Rozstawy osi od 3500 mm do 6800 - Układy jedne: 4x2 i 6x2 i 6x4 8
Nowa gama pojazdów marki Volvo 9
Nowa gama pojazdów marki Volvo - Volvo FL Główne cechy pojazdu: - DMC 10-18 ton, kategoria N2 i N3 - Nowe silniki o pojemności 5 i 8 litrów z normą emisji spalin EURO VI - Skrzynie biegów: manualna, zautomatyzowana, automatyczna - Zawieszenie: mechaniczne (resor) lub pneumatyczne (poduszki) Szczególne zalety: - Bardzo dobre właściwości jezdne - Doskonała widoczność - Znakomita manewrowalność 10
Nowa gama pojazdów marki Volvo - Volvo FE Główne cechy pojazdu: - DMC 18-26 ton, - Silnik o pojemności 8 litrów z normą emisji spalin EURO VI - Skrzynie biegów: manualna, zautomatyzowana I-shift, automatyczna - Zawieszenie: mechaniczne (resor) lub pneumatyczne (poduszki) Podwozie FE 6x2 z osią wleczoną z zabudową do wywozu śmieci 11
Volvo FE 6x2 - podwozie dedykowane do zastosowań komunalnych Rekomendowane funkcjonalności podwozia: - oś wleczona skrętna elektro-hydraulicznie - zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift - pakiet ESP - kabina dzienna komfort z dodatkowym fotelem pasażera 3 miejsca - podgrzewanie bloku silnika - podgrzewana przednia szyba - dodatkowa boczna szyba w drzwiach po stronie pasażera 12
Nowa gama pojazdów marki Volvo - Volvo FM i FMX FM FMX 13
Nowa gama pojazdów marki Volvo - Volvo FM podwozie dla branży komunalnej Rekomendowane funkcjonalności podwozia: - oś wleczona skrętna elektro-hydraulicznie - zautomatyzowana skrzynia biegów I-Shift - pakiet ESP - hamulec stabilizacyjny przyczepy - wzmocnione zawieszenie przednie - VOLVO DYNAMIC STEERING (VDS) układ dodatkowego wspomagania kierownicy - kabina dzienna 3 miejsca - podgrzewane przewody paliwowe - kamera wsteczna cofania zintegrowana z wyświetlaczem w kokpicie głównym pojazdu - fabryczne belki montażowe - reflektory doświetlające zakręt - osłony reflektorów 14
Nowa gama pojazdów marki Volvo - Volvo FM podwozie dla branży komunalnej INNOWACYJNY Aktywny Układ Kierowniczy Volvo - VOLVO DYNAMIC STEERING (VDS) zalety: - Mniejsza siła wymagana na kole kierownicy - Utrzymanie stateczności kierunkowej - Kompensacja drgań od układu kierowniczego - Samoczynny powrót koła kierownicy do pozycji neutralnej podczas manewrowania Czujnik momentu Jednostka sterująca Silnik elektryczny Konwencjonalna pompa wspomagania 15
obsługa serwisowa CECHY: - Oryginalne usługi serwisowe - Kontrakty Serwisowe Volvo - Rozległa sieć serwisowa KORZYŚCI: - Twój samochód ciężarowy jest zawsze w znakomitej formie - Twoje przedsiębiorstwo działa bez potknięć - Pełna kontrola kosztów mniej papierkowej roboty 16
sieć serwisowa 17
- JAKOŚĆ - BEZPIECZEŃSTWO - OCHRONA ŚRODOWISKA 18
Dziękuję za uwagę Marcin Jankowski Mobile: 601 860 521 Mail: marcin.jankowski@volvo.com 19