OPIS TECHNICZNY PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Podobne dokumenty
Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4

Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4

WYMAGANIA MINIMALNE. Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie pulsacyjne umieszczone z przodu pojazdu.

Minimalne wymagania dla średniego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4 z funkcją do ograniczenia stref skażeń ekologicznych

Załącznik nr 1 - Wymagania techniczne dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4

Wymagania techniczne dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x2

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x2

Minimalne wymagania dla ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4

OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNO-UŻYTKOWYCH

Specyfikacja Techniczna dotycząca zamówienia na: Dostawę 3 sztuk ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4

OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNO-UŻYTKOWYCH

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DOTYCZĄCEGO:

ZP/ /OSP/2012 załącznik nr do SIWZ

G M I N A S A B N I E

załącznik nr 5 do SIWZ

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Opis przedmiotu zamówienia

Minimalne wymagania dla średniego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 2

Załącznik nr 1. WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

WYMAGANIA MINIMALNE ZAMAWIAJĄCEGO

Załącznik nr 1a do SIWZ ZP/3/ZM/2011

Minimalne wymagania dla lekkiego samochodu ratownictwa technicznego

załącznik nr 1 do umowy nr..

Wymagania dla średniego samochodu specjalnego pożarniczego dla OSP Bielsko-Biała Kamienica

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Wymagania techniczne dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4

.. załącznik nr 1 A do SIWZ Wymagania dla samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP Zasań

1.3. Spełnia wymagania ogólne i szczegółowe przewidziane dla średniego Posiada oznakowanie zgodne z załącznikiem nr 14, do rozkazu

Wymagania minimalne dla jednego fabrycznie nowego lekkiego samochodu ratowniczo gaśniczego z napędem 4x2, DMC 7,5 t.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ŚREDNIEGO POJAZDU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO DLA JEDNOSTKI OSP W KARGOWEJ

Znak sprawy OSP/ZP/1/2016 Załącznik nr 5 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA CIĘZKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO UTERENOWIONEGO Z NAPĘDEM

Załącznik nr 6 do SIWZ. Wypełnia Wykonawca: podać zastosowane rozwiązania lub parametry techniczne

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Do zamawiającego wpłynęły prośby na podstawie Art. 38 Ustawy Pzp. Wyjaśnienie treści SIWZ

OPIS WYMAGANYCH PARAMETRÓW TECHNICZNYCH i WYPOSAŻENIA POJAZDU

I. WYMAGANIA PODSTAWOWE

Załącznik nr 4 do SIWZ Opis przedmiotu zamówienia

Wymagania minimalne dla cięŝkiego samochodu ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4, ze zbiornikiem wody 4000 dm 3

Wymagania dla średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP w Jakubowicach

EN M /16-1

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA CIĘŻKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO PRZYSTOSOWANEGO DO RATOWNICTWA EKOLOGICZNEGO Z NAPĘDEM 4x4

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Załącznik Nr 3 do SIWZ

WYMAGANIA DLA CIĘŻKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO- GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM UTERENOWIONYM PN-EN S /3200-1

Wymagania dla średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP ŁOPUSZNO

Załącznik nr 4 do SIWZ. Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP BOJSZOWY

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

samochodu gaśniczego z napędem 4x4 dla Komendy Powiatowej Państwowej Straży Pożarnej w Nowy Dworze

Numer sprawy ZP/1/OSP/2012 Załącznik nr2 do SIWZ

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

załącznik nr 5 do SIWZ Wymagania dla średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP LEWICZYN

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA CIĘZKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Załącznik Nr 5 do SIWZ. Wypełnia oferent podać zastosowane rozwiązania lub parametry techniczne. Wymagania minimalne

Zn. Spr. S /2011. Załącznik nr 1. WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Minimalne wymagania techniczno-uŝytkowe dla cięŝkiego samochodu ratowniczogaśniczego na podwoziu uterenowionym z napędem 4x4

OFEROWANE PARAMERTY - WYMAGANIA MINIMALNE ZAMAWIAJĄCEGO

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA NOWEGO LEKKIEGO SAMOCHODU RATOWNICTWA TECHNICZNEGO DLA KP PSP KOZIENICE

Wymagania dla samochodu specjalnego, pożarniczego, ratowniczo gaśniczego dla OSP w Praszce

Wymagania dla średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 z wyposażeniem dla OSP Niegowa

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Wymagania minimalne dla średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP Bronowo

Numer sprawy: PT 237/1/12 załącznik nr 1 do SIWZ

NaleŜy potwierdzić spełnienie. wymagań

złącznik nr 1 do SIWZ

Załącznik nr 4a do SIWZ

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ŚREDNIEGO POJAZDU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO WRAZ Z WYPOSAŻENIEM DLA OSP W SMOLNIE WIELKIM

L.p. WYMAGANIA TECHNICZNE ZAMAWIAJĄCEGO OPIS TECHNICZNY OFEROWANEGO POJAZDU* OKREŚLONE W SIWZ 1 2 3

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x2

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Wymagania dla średniego samochodu specjalnego poŝarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP MUSZYNA

Wymagania dla średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP PNIEWO

W ramach dostawy oferuję fabrycznie nowy samochód ratowniczo-gaśniczy wyprodukowany nie wcześniej niż w 2016 r. - marka/typ... - rok produkcji...

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Opis przedmiotu zamówienia. Wymagania techniczne dla średniego samochodu ratowniczo gaśniczego

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA CIĘZKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM

Zakup samochodu pożarniczego dla OSP Ustroń Polana

Część IV SIWZ Wzory formularzy. Spis formularzy. 1 Oferta część I 2 Oferta część II 3 Oferta część III

W ramach dostawy oferuję fabrycznie nowy samochód ratowniczogaśniczy wyprodukowany nie wcześniej niż w 2016 r. - marka/typ... - rok produkcji...

Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo gaśniczego 4x4 dla OSP Węgrzynowo.

Załącznik nr 8 do SIWZ. Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie lub potwierdzić spełnienie wymagań, podać wymagane parametry techniczne. Lp.

Znak postępowania: ZP/1/OSP/2015 Załącznik nr 7 do SIWZ

Minimalne wymagania dla średniego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu napędem 4 x 4 (UTERENOWIONY)

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP Drzewica

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

OPIS TECHNICZNY ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO GAŚNICZEGO

ZP/ 1/OSP/2014 załącznik nr 5 do SIWZ. Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP Lubomia

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

OSP W.B Wojcieszków, r. OGŁOSZENIE O WSZCZĘCIU POSTĘPOWANIA

MINIMALNE ZAMAWIAJĄCEGO

SIWZ SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA PN

OPIS TECHNICZNY PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 typ GBA dla OSP Łabowa

Wymagania dla nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla jednostki OSP w miejscowości Podczerwone

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA - WYMAGANIA DLA CIĘŻKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM UTERENOWIONYM - PN-EN S /

3.2. Samochód wyposażony w podwozie drogowe w układzie napędowym: 4x4 -uterenowione z: przekładnią rozdzielczą z możliwością wyboru przełożeń

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA CZĘŚĆ 1

Uczestnicy postępowania przetargowego na Dostawę samochodu wraz z wyposażeniem na potrzeby KM PSP Poznań PT

Wymagania techniczne dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 i kabiną 3 osobową

Specyfikacja techniczna dla średniego pojazdu ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4 4

Transkrypt:

Załącznik Nr 5 do SIWZ Załącznik Nr 1 do umowy Nr z dnia r. OPIS TECHNICZNY PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Wymagania dla średniego samochodu specjalnego, poŝarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP TYLICZ I. WYMAGANIA PODSTAWOWE 1.1 Pojazd powinien spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych 1.2 Pojazd powinien spełniać przepisy Polskiej Normy PN-EN 1846-1 oraz PN-EN 1846-2 1.3 Pojazd powinien spełniać Wymagania techniczno-uŝytkowe dla wyrobów słuŝących zapewnieniu bezpieczeństwa publicznego lub ochronie zdrowia i Ŝycia oraz mienia, wprowadzanych do uŝytkowania w jednostkach ochrony przeciwpoŝarowej -Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji -Dz.U. Nr 143 poz. 1002 z 2007r, i Rozporządzenie zmieniające-dz.u. Nr 85 poz 553 z 2010r 1.4 Samochód musi posiadać świadectwo dopuszczenia wyrobu, do stosowania w jednostkach ochrony przeciwpoŝarowej wydany przez polską jednostkę certyfikującą. Świadectwo waŝne na dzień odbioru samochodu.naleŝy potwierdzić spełnienie wymagań i załączyć kompletne świadectwo dopuszczenia w dniu odbioru samochodu II. PARAMETRY TECHNICZNO UśYTKOWE 2.1 Maksymalna masa rzeczywista samochodu gotowego do akcji ratowniczo-gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposaŝeniem)- do 16 000kg 2.2 Maksymalna zewnętrzna obrysowa średnica zawracania maks. 18 m (NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych.) 2.3 Minimalny prześwit podwozia 270 mm. (NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych.) 2.4 Kąt natarcia nie mniejszy niŝ 23 (NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych.)

2.5 Kąt zejścia nie mniejszy niŝ 23 (NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych.) 2.6 Samochód wyposaŝony w silnik wysokopręŝny o mocy min. 280 KM, (NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych 2.7 Maksymalna prędkość na najwyŝszym biegu nie mniejsza niŝ 85 km/h. (NaleŜy podać rzeczywiste parametry w odniesieniu do wymagań minimalnych.) 2.8 Instalacja pneumatyczna pojazdu zapewniająca moŝliwość wyjazdu w ciągu 60s, od chwili uruchomienia silnika samochodu, równocześnie musi być zapewnione prawidłowe funkcjonowanie hamulców 2.9 Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu muszą zachować swoje właściwości pracy w temperaturach od - 25 C do + 50 C 2.10 Podstawowa obsługa silnika moŝliwa bez podnoszenia kabiny. 2.11 Pojemność zbiornika paliwa powinna zapewniać przejazd min 300 km lub min 4 godz. pracy autopompy. 2.12 Silnik pojazdu powinien być przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy (np. temperatury) w czasie postoju min. 4 godz. 2.13 Instalacja elektryczna jednoprzewodowa 24V, z biegunem ujemnym na masie - moc alternatora i pojemność akumulatorów musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciąŝeniu, - przetwornica napięcia 24V / 12V do zasilania gniazda zapalniczki i pulpitu z ładowarkami III. PODWOZIE Z KABINĄ 3.1 Samochód fabrycznie nowy, rok produkcji 2013. Podać markę, typ i model 3.2 Samochód wyposaŝony w podwozie drogowe w układzie napędowym: 4x4 uterenowiony z : przekładnią rozdzielczą z moŝliwością wyboru przełoŝeń szosowych i trenowych blokadą mechanizmu róŝnicowego tylnego mostu z blokadą mechanizmu róŝnicowego przedniego mostu z blokadą mechanizmu międzyosiowego napęd osi przedniej na osi przedniej koła pojedyncze, na osi tylnej koła podwójne. manualna skrzynia biegów

3.3 Samochód wyposaŝony w: system ABS- z moŝliwością odłączenia podczas jazdy w terenie silnik wyposaŝony w hamulec silnikowy 3.4 Samochód wyposaŝony w silnik o zapłonie samoczynnym, posiadający aktualne normy ochrony środowiska (czystości spalin) spełniający normę emisji spalin- min. Euro 5 3.5 Zawieszenie osi przedniej: resory paraboliczne, Zawieszenie osi tylnej: zawieszenie pneumatyczne 3.6 Kabina fabrycznie jednomodułowa czterodrzwiowa, zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), Kabina wyposaŝona w : klimatyzację indywidualne oświetlenie do czytania mapy dla pozycji dowódcy niezaleŝny układ ogrzewania, umoŝliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku(webasto) reflektor pogorzeliskowy na zewnątrz kabiny z gniazdem elektrycznym z prawej strony poręcz do trzymania w tylnej części kabiny zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną z przodu dachu kabiny elektrycznie sterowane szyby po stronie kierowcy i dowódcy elektrycznie sterowane lusterka po stronie kierowcy i dowódcy lusterka zewnętrzne, elektrycznie podgrzewane(główne i szerokokątne) lusterko rampowe -krawęŝnikowe z prawej strony lusterko rampowe -dojazdowe, przednie wywietrznik dachowy lampy przeciwmgielne z przodu pojazdu Kabina wyposaŝona dodatkowo w: uchwyty na 4 aparaty oddechowe, umieszczone w oparciach tylnych siedzeń ( uchwyty na aparaty nie powinny zmniejszać przestrzeni załogi i ograniczać powierzchni siedziska) odblokowanie kaŝdego aparatu indywidualnie dźwignia odblokowująca o konstrukcji uniemoŝliwiającej przypadkowe odblokowanie np. w czasie

hamowania pojazdu schowek pod siedzeniami w tylnej części kabiny 3.7 Fotele wyposaŝone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa. Siedzenia pokryte materiałem łatwozmywalnym, o zwiększonej odporności na ścieranie. Fotele wyposaŝone w zagłówki. Fotel dla kierowcy: z pneumatyczną regulacją wysokości z regulacją dostosowania do cięŝaru ciała z regulacją odległości całego fotela z regulacją odległości samego siedziska z regulacją pochylenia siedziska z regulacją pochylenia oparcia z funkcją tłumienia drgań Fotel dla pasaŝera(dowódcy): z mechaniczną regulacją wysokości z regulacją odległości całego fotela z regulacją pochylenia siedziska z regulacją pochylenia oparcia 3.8 W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia: -radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz, moc 1 25 W, odstęp międzykanałowy 12,5 khz dostosowany do uŝytkowania w sieci MSWiA,min 255 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. Obrotowy potencjometr siły głosu. radio z odtwarzaczem CD/mp3 podest do ładowarek radiostacji przenośnych i latarek z wyłącznikiem (4 latarki kątowe oraz 6 radiostacji Motorola GP 360) Gniazdo zapalniczki 12V -2 szt. 3.9 Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie: sygnalizacja otwarcia Ŝaluzji skrytek i podestów sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu sygnalizacja załączonego gniazda ładowania główny wyłącznik oświetlenia skrytek

sterowanie niezaleŝnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy kontrolka włączenia autopompy wskaźnik poziomu wody w zbiorniku wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku 3.10 Pojazd wyposaŝony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umoŝliwiać podawanie komunikatów słownych. Głośnik lub głośniki o mocy min. 200W Lampa zespolona z napisem STRAś - umieszczona na dachu kabiny. Sterowanie przy pomocy manipulatora dostępny z pozycji kierowcy. Wymagana funkcjonalność podstawowa: Lampa zespolona z zabezpieczeniem ochronnym dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie LED z przodu pojazdu. oraz fala świetlna umieszczona na tylnej ścianie nadwozia w tylnej części pojazdu umieszczona niebieska sygnalizacja świetlna. Zewnętrzne lampy pojazdu wyposaŝone w zabezpieczenie ochronne. 3.11 Instalacja elektryczna wyposaŝona w główny wyłącznik prądu. 3.12 Pojazd wyposaŝony w integralny układ do ładowania akumulatorów z zewnętrznego źródła ~230V, z gniazdem przyłączeniowym z wyrzutnikiem z wtyczką i przewodem umieszczonym po lewej stronie. Ładowarka-prostownik zamontowana na samochodzie. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji do zewnętrznego źródła. 3.13 Pojazd wyposaŝony w zewnętrzne szybkozłącze do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej 3.14 Pojazd wyposaŝony w sygnalizację świetlną i dźwiękową włączonego biegu wstecznego (jako sygnalizację świetlną dopuszcza się światło cofania). 3.15 Pojazd wyposaŝony w sygnał pneumatyczny, włączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy 3.16 Wylot spalin skierowany na lewą stronę 3.17 Pojazd wyposaŝony w hak holowniczy,

3.18 Ogumienie uniwersalne, szosowo-terenowe z bieŝnikiem dostosowanym do róŝnych warunków atmosferycznych 3.19 Pełnowymiarowe koło zapasowe na wyposaŝeniu pojazdu Dopuszcza się brak stałego zamocowania w pojeździe 3.20 Kolory samochodu: elementy podwozia, rama w kolorze czarnym lub zbliŝonym błotniki i zderzaki w kolorze białym Ŝaluzje skrytek w kolorze naturalnym aluminium kabina, zabudowa w kolorze czerwonym RAL 3000. IV. ZABUDOWA POśARNICZA 4.1 Maksymalna wysokość całkowita pojazdu nie przekraczająca 3300mm - dostosowana do wysokości garaŝu. Zabudowa nadwozia wykonana z materiałów odpornych na korozję. Balustrady ochronne boczne dachu. Wewnętrzne poszycia skrytek wykonane z anodowanej blachy aluminiowej Po trzy skrytki na bokach pojazdu (w układzie 3+3) + jedna skrytka z tyłu pojazdu Pomiędzy kabiną a zabudową poŝarniczą zamontowana kompozytowa osłona ochronno-maskująca 4.2 Wymagane otwierane lub wysuwne podesty pod wszystkimi schowkami bocznymi zabudowy, które umoŝliwią łatwy i bezpieczny dostęp do sprzętu połoŝonego w górnych partiach schowków, na całej długości zabudowy. Musi być zainstalowany podest otwierany lub wysuwny nad kołami tylnymi po obu stronach zabudowy. 4.3 Otwarcie lub wysunięcie podestu, musi być sygnalizowane w kabinie kierowcy. Otwierane lub wysuwne podesty poza obrys pojazdu, muszą posiadać oznakowanie ostrzegawcze 4.4 Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wysokociśnieniowej wyposaŝone w oświetlenie, podwójne listwy- LED, umieszczone pionowo po obu stronach schowka, przy prowadnicy Ŝaluzji, włączane automatycznie po otwarciu drzwi-ŝaluzji skrytki. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek. Główny wyłącznik oświetlenia skrytek, zainstalowany w kabinie kierowcy. 4.5 Dolne skrytki otwierane przez podesty boczne- takŝe wyposaŝone w oświetlenie listwy -LED włączane automatycznie po otwarciu podestu. W kabinie zamontowana sygnalizacja otwarcia skrytek.

4.6 Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu: oświetlenie typu LED do oświetlenia dalszego pola pracy wbudowane w boczną zabudowę pojazdu, W kabinie musi być zainstalowany włącznik do załączenia oświetlenia zewnętrznego, z moŝliwością sterowania oświetleniem z tablicy autopompy Pojazd posiada oświetlenie powierzchni dachu oświetlenia włączane z przedziału autopompy 4.7 Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z moŝliwością regulacji połoŝenia (ustawienia) wysokości półek-w zaleŝności od potrzeb 4.8 Jedna skrytka wyposaŝona w wysuwany regał przystosowany do montaŝu deski ortopedycznej oraz wyposaŝony w mocowania na drobny sprzęt burzący. Umiejscowienie w dalszym etapie realizacji. 4.9 Skrytki na sprzęt i wyposaŝenie zamykane Ŝaluzjami aluminiowymi Drzwi Ŝaluzjowe wyposaŝone w zamki, jeden klucz musi pasować do wszystkich zamków. Wymagane dodatkowe zabezpieczenie przed otwarciem Ŝaluzji.-typu rurkowego 4.10 Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym.balustrada ochronna boczna o wysokości min 180 mm. 4.11 Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt posiadająca oświetlenie wewnętrzne,oraz uchwyty na sprzęt dostarczony w późniejszym etapie przez zamawiającego 4.12 Pojazd posiada drabinkę do wejścia na dach z tyłu samochodu,wykonana z materiałów nierdzewnych. W górnej części drabinki zamontowane poręcze ułatwiające wchodzenie 4.13 Powierzchnie platform, podestów roboczych i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym 4.14 Zbiornik wody o pojemności min. 3 m 3. Zbiornik wyposaŝony w oprzyrządowanie umoŝliwiające jego bezpieczną eksploatację, z układem zabezpieczającym przed swobodnym wypływem wody w czasie jazdy. Zbiornik wyposaŝony w falochrony i właz rewizyjny. 4.15 Zbiornik wody wyposaŝony w dwie nasady 75 po lewej stronie pojazdu (jedna gaśnicza jedna zasilająca) oraz dwie nasady 75 po prawej stronie (jedna gaśnicza jedna zasilająca). Wlot do napełniania z hydrantu wyposaŝony w zawór odcinający oraz sito Zbiornik wyposaŝony w urządzenie przelewowe zabezpieczające przed uszkodzeniem podczas napełniania. Układ zbiornika wyposaŝony w automatyczny zawór napełniania hydrantowego zabezpieczającego przed przepełnieniem zbiornika wodnego z moŝliwością przełączenia na pracę ręczną.

4.16 Zbiornik środka pianotwórczego wykonany z materiałów odpornych na działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów o pojemności 10% pojemności zbiornika wodnego. Napełnianie zbiornika środkiem pianotwórczym, moŝliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu. 4.17 Układ wodno-pianowy wyposaŝony w ręczny lub automatyczny dozownik środka pianotwórczego dostosowany do wydajności autopompy, zapewniający uzyskiwanie co najmniej stęŝeń 3% i 6% (tolerancja +0,5%) w całym zakresie pracy 4.18 Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w obudowanym przedziale, zamykanym drzwiami Ŝaluzjowymi 4.19 Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia wydajność, min.2000 l/min, przy ciśnieniu 8 bar i głębokości ssania 1,5m wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min. 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar NaleŜy wpisać parametry z dołączonego świadectwa CNBOP do oferty obsługa manualna bez paneli dotykowych. Wyłącznie ręczna obsługa zaworów (zawory kulowe i obrotowe) 4.20 Autopompa umoŝliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do minimum: dwóch nasad tłocznych 75 zlokalizowanych po bokach pojazdu, wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia Autopompa umoŝliwia podanie wody do zbiornika samochodu. Autopompa wyposaŝona w urządzenie odpowietrzające umoŝliwiające zassanie wody: Autopompa wyposaŝona w układ utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umoŝliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy. Układ wodno-pianowy wyposaŝony w system zabezpieczający przed uderzeniami hydraulicznymi z programem 4.21 Na wlocie ssawnym autopompy, zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy. 4.22 W przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia kontrolno - sterownicze pracy pompy: manowakuometr manometr niskiego ciśnienia

manometr wysokiego ciśnienia wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu miernik prędkości obrotowej wału pompy wyłącznik silnika pojazdu kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnik kontrolka włączenia autopompy licznik motogodzin-pracy autopompy W przedziale autopompy naleŝy, zamontować zespół: sterowania automatycznym układem utrzymywania stałego ciśnienia tłoczenia, umoŝliwiający sterowanie z regulacją automatyczną i ręczną ciśnienia pracy sterownia automatycznym zaworem napełniania hydrantowego zabezpieczającym przed przepełnieniem zbiornika wodnego z moŝliwością przełączenia na pracę ręczną sterowania ręcznym lub automatycznym układem dozowania środka pianotwórczego w całym zakresie pracy autopompy 4.23 W przedziale pracy autopompy, na tablicy sterującej,wymagane są zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu, załączenia i wyłączenia autopompy oraz wyłączania silnika pojazdu. Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym 4.24 Przedział pracy autopompy wyposaŝony w dodatkowy zewnętrzny głośnik z mikrofonem, połączony z radiotelefonem samochodowym, 4.25 Przedział pracy autopompy wyposaŝony w system ogrzewania działający niezaleŝnie od pracy silnika. MontaŜ sterowania ogrzewaniem, z kabiny kierowcy. 4.26 Wszystkie elementy układu wodno-pianowego, odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. 4.27 Samochód wyposaŝony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia o długości węŝa min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, zakończoną prądownicą wodno-pianową o regulowanej wydajności, umoŝliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany. Linia szybkiego natarcia umoŝliwia podawanie wody lub piany z prądownicy bez względu na stopień

rozwinięcia węŝa. Zwijadło wyposaŝone w napęd elektryczny i ręczny. Szybkie natarcie wyposaŝone w pneumatyczny system odwadniania, umoŝliwiający opróŝnienie linii przy uŝyciu spręŝonego powietrza 4.28 Pojazd wyposaŝony w wysuwany maszt oświetleniowy z najaśnicami o mocy min. 2000 W wysokość rozłoŝonego masztu, mierzona od podłoŝa do oprawy reflektorów- minimum 5 metrów. obrót i pochył reflektorów, o kąt co najmniej od 0º 135º - w obie strony sterowanie masztem odbywa się z poziomu ziemi. stopień ochrony minimum IP55 zamontowana automatyczna funkcja złoŝenia masztu w kabinie znajduje się sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu wymagana moŝliwość sterowania masztem na róŝnej wysokości wysuwu Wysuw masztu realizowany z instalacji pneumatycznej samochodu V. WYPOSAśENIE 5.1 Pojazd wyposaŝony w sprzęt standardowy, dostarczany z podwoziem, min: 1 klin, klucz do kół, podnośnik hydrauliczny z dźwignią, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, wspornik zabezpieczenia podnoszonej kabiny, 5.2 Na pojeździe zapewnione miejsce na przewoŝenie sprzętu zgodnie z Wymaganiami dla samochodów ratowniczo-gaśniczych Szczegóły dotyczące rozmieszczenia sprzętu do uzgodnienia z uŝytkownikiem na etapie realizacji zamówienia 5.3 Samochód naleŝy doposaŝyć w : z przodu pojazdu montaŝ wyciągarki elektrycznej o sile uciągu minimum -8ton z liną o długości min. 25m, wraz z pokrowcem VI. OZNACZENIE 6.1 Wykonanie napisów oznakowania numerami operacyjnymi zgodnie z obowiązującymi wymogami KG PSP

VII. OGÓLNE 7.1 Gwarancja: Dla podwozia gwarancja min. 24 miesiące, układ napędowy min. 24 miesięcy. Dla zabudowy nadwozia gwarancja min 24 miesiące bez limitu kilometrów i przepracowanych motogodzin. Dla autopompy min 24 miesięce bez limitu przepracowanych motogodzin. Dla pozostałego wyposaŝenia gwarancja producenta nie krótsza niŝ 12 miesięcy. Uwaga! : *- Wypełnia Wykonawca w odniesieniu do wymagań Zamawiającego *-Prawą stronę tabeli, naleŝy wypełnić stosując słowa spełnia lub nie spełnia, zaś w przypadku Ŝądania wykazania wpisu określonych parametrów, naleŝy wpisać oferowane konkretne, rzeczowe wartości techniczno-uŝytkowe. W przypadku, gdy Wykonawca w którejkolwiek z pozycji wpisze słowa nie spełnia lub zaoferuje niŝsze wartości lub poświadczy nieprawdę, oferta zostanie odrzucona, gdyŝ jej treść nie odpowiada treści SIWZ (art. 89 ust 1 pkt 2 ustawy PZP )., dnia 2013 r. podpis osoby uprawnionej