(wersja wstępna) Zakup środków transportu w ramach RPO. Oś priorytetowa I: Przedsiębiorczość i innowacje



Podobne dokumenty
6. Pomoc Publiczna w ramach RPO WL

Występowanie pomocy publicznej. Działanie w całości objęte pomocą publiczną. Działanie w całości objęte pomocą publiczną

Załącznik nr 1 do Uchwały Nr CCCXII/4127/10 Zarządu Województwa Lubelskiego z dnia 27 kwietnia 2010 r.

6. Pomoc Publiczna w ramach RPO WL

ZAŁĄCZNIK NR 4b TABELA WSKAŹNIKÓW PRODUKTU I REZULTATU NA POZIOMIE DZIAŁAŃ

ZAŁĄCZNIK NR 4b TABELA WSKAŹNIKÓW PRODUKTU I REZULTATU NA POZIOMIE DZIAŁAŃ

Propozycja zmian do zapisów do Szczegółowego opisu priorytetów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata

Stan realizacji RPO WL

Paweł Majka. 9 grudnia 2009 r.

Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego na lata

REALOKACJA ŚRODKÓW POMIĘDZY DZIAŁANIAMI REGIONALNEGO PROGRAMU OPERACYJNEGO WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO NA LATA

Małopolskie Regionalny Program Operacyjny DZIAŁANIE 2.1 ROZWOJ I PODNIESIENIE KONKURENCYJNOŚCI PRZEDSIĘBIORSTW Schemat A

Projekt Europejski Wymiar Łodzi Wsparcie przedsiębiorców z Łodzi środkami Unii Europejskiej

Nabór wniosków - Wspieranie rozwoju kwalifikacji zawodowych i doradztwo dla przedsiębiorstw

Finansowanie MŚP w ramach funduszy strukturalnych

KRYTERIA WYBORU PROJEKTÓW W RAMACH I OSI PRIORYTETOWEJ PRZEDSIĘBIORCZOŚĆ I INNOWACJE ORAZ II OSI PRIORYTETOWEJ INFRASTRUKTURA EKONOMICZNA

Tabela Działania RPO WL wpisujące się w Priorytety SUE RMB.

Na str. 20 w poz. 14 Przykładowe rodzaje projektów

Nabory wniosków w 2012 roku

Rejestr zmian do zapisów do Szczegółowego opisu priorytetów Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata

PODRĘCZNIK KWALIFIKOWANIA WYDATKÓW Dotychczasowy zapis (Uchwała 209/13, 19 luty 2013)

PRZEDSIĘBIORSTWA I INNOWACYJNOŚĆ

dla badań i rozwoju: Osie Priorytetowe PO IG Osie Priorytetowe PO IG

PO PT; 0,5 PO IG; 8,3. PO IiŚ; 27,9 PO KL; 9,7 16 RPO; 16,6. I i II Oś Priorytetowa RPO WL

Priorytet II. Stymulowanie wzrostu inwestycji w przedsiębiorstwach i wzmocnienie potencjału innowacyjnego

U C H W A Ł A Nr 1456/10 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO z dnia 7 grudnia 2010 r.

Fundusze unijne dziś i jutro

Tabela Działania RPO WL wpisujące się w Priorytety SUE RMB.

Wsparcie dla projektów innowacyjnych w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego

Informacje dotyczące realizacji Strategii Unii Europejskiej dla Regionu Morza Bałtyckiego

DOTACJA DLA MŚP DO 60% KOSZTÓW NA PROJEKTY INWESTYCYJNE I DORADCZE REALIZOWANE NA TERENIE WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO MAJ LIPIEC 2012

Inteligentne specjalizacje Województwa Małopolskiego. Szanse i możliwości rozwoju przedsiębiorczości z wykorzystaniem środków RPO WM

Wsparcie małej i średniej przedsiębiorczości w ramach WRPO założenia programowe

Krajowy wkład publiczny. Ogółem w tym Ogółem. Budżet państwa. EFRR EFS FS SL Inne 1=2+12 2=3+7 3= =

Załącznik nr I do Sprawozdania rocznego z realizacji RPO WL za 2014 r. Tabela 1. Postęp fizyczny programu operacyjnego

Tabela 1. Postęp fizyczny programu operacyjnego

Fundusze unijne dziś i jutro

Finansowania projektów w nowej perspektywie w ramach I i II Osi priorytetowej RPO WŁ czerwca 2015 r., Tomaszów Mazowiecki

Instrumenty wsparcia przedsiębiorstw w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego

Możliwości finansowania ze środków europejskich w perspektywie finansowej UE na lata

PSM CONSULTANCY Sp. z o.o.

Fundusze europejskie dla przedsiębiorców GOSPODARKA REGIONALNEJ SZANSY

Wsparcie przedsiębiorców w latach możliwości pozyskania dofinansowania w nowej perspektywie unijnej

Regionalny Program Operacyjny Województwa Zachodniopomorskiego na lata Indykatywny harmonogram konkursów na 2009 r.

WYDATKI NA KTÓRE MOśNA UZYSKAĆ DOTACJE:

Urząd Marszałkowski Województwa. Urząd Marszałkowski Województwa. Departament Polityki Regionalnej. Urząd Marszałkowski Województwa

Siedziba biu ra: Maksymalny udział środków UE w wy datkach kwalifikowalnych na poziomie projektu (%): Maksymalna kwota wsparcia:

Regionalny Program Operacyjny Warmia i Mazury na lata Nowe możliwości wsparcia dla przedsiębiorców z sektora MMŚP

REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA LUBELSKIEGO NA LATA

W

DZIAŁANIE 1.4 WSPARCIE MŚP OPIS DZIAŁANIA

liwości finansowania branży y IT z funduszy UE

Kliknij, aby dodać tytuł prezentacji

Wsparcie dla przedsiębiorców w nowej perspektywie finansowej

Polska Agencja Rozwoju Przedsiębiorczości - obszary wspierania gospodarki

Regionalny Program Operacyjny Województwa Lubelskiego

szt. produktu obligatoryjny Ilość instytucji otoczenia biznesu, które w wyniku

Możliwości dofinansowania w nowej perspektywie na projekty badawczo-rozwojowe oraz innowacje

MAŁOPOLSKI REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY NA LATA Kraków, Marzec 2015 r.

Wrocław, r. Wsparcie dotacyjne w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego WD na lata

Instrumenty wsparcia innowacji w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Małopolskiego na lata

Zasady dofinansowania udziału u w targach za granicą. w 2009 roku

Możliwości wsparcia przedsiębiorców w zakresie działalności B+R oraz innowacyjnej z Programu Inteligentny Rozwój

Program Operacyjny Innowacyjna Gospodarka,

Wsparcie działalności innowacyjnej przedsiębiorców i współpracy nauki z biznesem w ramach RPO WKP

Regionalny Program Operacyjny Województwa Podlaskiego

Dr Bogusław Klimczuk 1

Realizacja[1] 0 0,06 0,27 0, Realizacja Wartość docelowa Wartość bazowa Szacowana realizacja

Narodowe Strategiczne Ramy Odniesienia i wynikające z nich Programy Operacyjne. Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka

PLAN DZIAŁANIA NA ROK 2019 WERSJA PLANU DZIAŁANIA 2019/1 INFORMACJE O INSTYTUCJI OPRACOWUJĄCEJ PLAN DZIAŁANIA. Oś 10 Otwarty rynek pracy

Wspieranie projektów innowacyjnych w regionie w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata

Wsparcie dla przedsiębiorców w ramach RPO WSL wersja 4. Katowice, 28 marca 2014 r.

Małopolski Regionalny Program Operacyjny na lata

STAN REALIZACJI RPO WL SPRAWOZDANIE NA DZIEŃ 30 CZERWCA 2012

W RAMACH KRAJOWYCH PROGRAMÓW OPERACYJNYCH

Wsparcie na innowacje programy PARP dla przedsiębiorców w latach

Fundusze Unii Europejskiej wspierające zakładanie i rozwój własnej działalności gospodarczej

Rozwój z Funduszami wsparcie dla małopolskich firm

Wprowadzenie do Funduszy Europejskich na lata

Anna Ober Aleksandra Szcześniak

FUNDUSZE UE DLA PRZEDSIĘBIORCÓW PROGRAM OPERACYJNY INNOWACYJNA GOSPODARKA Działania realizowane przez PARP

PROGRAM OPERACYJNY INTELIGENTNY ROZWÓJ

PARP przyjmuje wnioski związane z dofinansowaniem innowacyjnych projektów dla firm.

Think small first MSP przede wszystkim oferta PARP na lata

Nabory wniosków (Terminy naborów podane są na 30 kwietnia 2009 i ulegają aktualizacji.)

Wsparcie dotacyjne dla MŚP w 2015 r. w ramach Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Aglomeracji Wałbrzyskiej. Wałbrzych, październik 2015 r.

Małopolski Regionalny Program Operacyjny Działanie 2.1 Rozwój i podniesienie konkurencyjności przedsiębiorstw 1 schemat A

ogłasza nabór wniosków o dofinansowanie realizacji projektów ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach

Obecne i nowe usługi polskiego systemu wsparcia MŚP

U C H W A Ł A Nr 1025/11 ZARZĄDU WOJEWÓDZTWA MAŁOPOLSKIEGO z dnia 31 sierpnia 2011 r.

MAŁOPOLSKO PODKARPACKIEGO KLASTRA CZYSTEJ ENERGII. 03 czerwca 2008 r

Regionalny Program Operacyjny Województwa Śląskiego na lata

REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA ŚLĄSKIEGO WSPARCIE DLA FIRM DZIAŁANIA: 1.2., 3.2., 3.3. Śląskie Centrum Przedsiębiorczości

Dotacje Unijne. Dotacje Unijne na lata !

ZAŁOŻENIA, STRATEGIE, DOKUMENTY ŚRODKI, INSTYTUCJE PROGRAMY FUNDUSZE DLA MŁODYCH NOWOŚCI, INFORMACJE

REGIONALNY PROGRAM OPERACYJNY WOJEWÓDZTWA WARMIŃSKO-MAZURSKIEGO

CENTRUM FUNDUSZY EUROPEJSKICH. Wsparcie dla przedsiębiorców ze środków UE w latach

Spotkanie informacyjne dla przedsiębiorców zainteresowanych pozyskaniem dofinansowania ze środków UE w perspektywie do roku 2020

WZROST KONKURENCYJNOŚCI PRZEDSIĘBIORSTW SEKTOROWY PROGRAM OPERACYJNY

Zintegrowane Inwestycje Terytorialne Wrocławskiego Obszaru Funkcjonalnego ZIT WrOF

Transkrypt:

(wersja wstępna) Zakup środków transportu w ramach RPO Oś priorytetowa I: Przedsiębiorczość i innowacje Działanie 1.1 Dotacje inwestycyjne dla nowopowstałych mikroprzedsiębiorstw 1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi 2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych: - 742 Samochody cięŝarowe, - 743 Samochody specjalne, - 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie - 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie - 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie - 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie spalinowym, - 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie - 768 Inne wózki jezdniowe. oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŝe się wykorzystywać go jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego wykorzystania. Zakup lub leasing środka transportu spełniającego powyŝsze warunki jest kosztem kwalifikowanym do wysokości 30% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia wsparciem. 1

Działanie 1.2 Dotacje inwestycyjne dla mikroprzedsiębiorstw 1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi 2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych: - 742 Samochody cięŝarowe, - 743 Samochody specjalne, - 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie - 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie - 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie - 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie spalinowym, - 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie - 768 Inne wózki jezdniowe. oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŝe się wykorzystywać go jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego wykorzystania. Zakup lub leasing środka transportu spełniającego powyŝsze warunki jest kosztem kwalifikowanym do wysokości 30% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia wsparciem. 2

Działanie 1.3 Dotacje inwestycyjne dla małych i średnich przedsiębiorstw 1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi 2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych: - 742 Samochody cięŝarowe, - 743 Samochody specjalne, - 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie - 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie - 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie - 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie spalinowym, - 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie - 768 Inne wózki jezdniowe. oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŝe się wykorzystywać go jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego wykorzystania. Zakup lub leasing środka transportu spełniającego powyŝsze warunki jest kosztem kwalifikowanym do wysokości 30% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia wsparciem. 3

Działanie 1.4 Dotacje inwestycyjne w zakresie dostosowania przedsiębiorstw do wymogów ochrony środowiska oraz w zakresie odnawialnych źródeł energii 1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi 2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych: - 742 Samochody cięŝarowe, - 743 Samochody specjalne, - 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie - 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie - 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie - 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie spalinowym, - 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie - 768 Inne wózki jezdniowe. oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŝe się wykorzystywać go jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego wykorzystania. Zakup i leasing środka transportu spełniającego powyŝsze warunki jest kosztem kwalifikowanym do wysokości 20% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia wsparciem. 4

Działanie 1.5 Dotacje inwestycyjne w zakresie turystyki 1. W przypadku Wnioskodawcy, którego przedmiotem działalności gospodarczej jest świadczenie usług transportowych, wydatki na zakup lub leasing środków transportu nie są wydatkami kwalifikującymi 2. W przypadku zakupu środków transportu przez podmiot nie wykonujący działalności w zakresie usług transportowych (w tym taki, w której działalność transportowa nie jest działalnością główną) wydatki na zakup lub leasing środków transportu mogą być kwalifikowane jedynie w wypadku, gdy środek transportu wpisuje się w następujące rodzaje Klasyfikacji Środków Trwałych: - 742 Samochody cięŝarowe, - 743 Samochody specjalne, - 760 Wózki jezdniowe z pomostem stałym o napędzie - 761 Wózki jezdniowe podnośnikowe z nisko podnoszoną platformą o napędzie - 762 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie - 763 Wózki jezdniowe podnośnikowe, mechaniczne, wysokiego podnoszenia (widłowe) o napędzie spalinowym, - 764 Wózki jezdniowe transportowe ze stałą platformą i Ŝurawiem o napędzie - 768 Inne wózki jezdniowe. oraz jest niezbędnym elementem projektu a Beneficjent zobowiąŝe się wykorzystywać go jedynie do celu określonego w projekcie i przedstawi wiarygodną metodę weryfikacji jego wykorzystania. Zakup i leasing środka transportu spełniającego powyŝsze warunki jest kosztem kwalifikowanym do wysokości 20% całkowitych wydatków kwalifikujących się do objęcia wsparciem. 5

Działanie 1.6 Badania i nowoczesne technologie w strategicznych dla regionu dziedzinach 6

Działanie 1.7 Wzrost konkurencyjności przedsiębiorstw poprzez doradztwo 7

Oś priorytetowa II: Infrastruktura ekonomiczna Działanie 2.1 Instrumenty poŝyczkowe i poręczeniowe dla przedsiębiorstw Poddziałanie 2.1.1 Dokapitalizowanie i tworzenie funduszy poŝyczkowych Działanie 2.1 Instrumenty poŝyczkowe i poręczeniowe dla przedsiębiorstw Poddziałanie 2.1.2 Dokapitalizowanie i tworzenie funduszy poręczeniowych 8

Działanie 2.2 Regionalna infrastruktura B+R 9

Działanie 2.3 Wsparcie instytucji otoczenia biznesu i transferu wiedzy 10

Działanie 2.4 Marketing gospodarczy 11