URODZONY DOSTAWCA
IDEALNA CIĘŻARÓWKA DO DYSTRYBUCJI Seria DAF LF: opracowana do intensywnej eksploatacji w transporcie dystrybucyjnym, odznaczająca się atrakcyjną stylistyką elementów zewnętrznych i komfortowym wnętrzem. Oferując niezawodne i wydajne silniki PACCAR Euro 6 oraz wysoką nośność zapewniającą maksymalną wydajność, pojazd serii LF jest idealną ciężarówką do dystrybucji zarówno dla operatorów, jak i dla kierowców.
LF 180 FA 4X2
LF 220 FA 4X2
ELEGANCJA Pojazd serii LF to doskonała wizytówka Twojej firmy. To wytrzymała, ale przyjazna dla użytkownika, stylowa ciężarówka do dystrybucji o tym samym wyglądzie, co pojazdy serii XF i CF. Uwagę klientów zwrócą z pewnością rzucająca się w oczy krata wlotu powietrza i atrakcyjny chromowany panel z logo DAF, nad którym pozostawiono dużą ilość miejsca na nazwę firmy użytkownika pojazdu. Aerodynamiczne narożne owiewki pojazdu serii LF są dowodem na to, że atrakcyjny wygląd może iść w parze z praktycznością, ponieważ przepływ powietrza jest kierowany w taki sposób, aby klamki pozostawały czyste. TRWAŁOŚĆ Co piękne, musi zachować swoją urodę. Serię LF opracowano z myślą o najbardziej intensywnym transporcie dystrybucyjnym. Wykonany przy użyciu najlepszych dostępnych materiałów i doskonale wykończony pojazd serii LF zachowa po latach intensywnego użytkowania perfekcyjny wygląd, sprawiając ogromną przyjemność kierowcy i przyczyniając się do utrzymania wartości pojazdu. WYTRZYMAŁOŚĆ Pojazd serii LF stanowi najlepsze rozwiązanie w intensywnym ruchu drogowym, a niezależnie od tego jest zdolny wytrzymać sporadyczne stłuczki. Zderzak z ocynkowanej stali minimalizuje podatność na uszkodzenia. Osłony reflektorów z opcjonalnymi światłami do jazdy dziennej są wykonane z nietłukącego się tworzywa Lexan. Oznacza to niższe koszty eksploatacji i maksymalną dostępność pojazdu. ZWROTNOŚĆ Pojazdy serii LF są dostępne z trzema wersjami kabin: kabiną Day Cab, kabiną Day Cab w wersji wydłużonej oraz kabiną Sleeper Cab. Wszystkie charakteryzują się przestronnym wnętrzem przy kompaktowej budowie z zewnątrz. Dzięki dużemu promieniowi skrętu kół, wynoszącemu co najmniej 53 stopnie, seria LF odznacza się najmniejszym promieniem skrętu w tym segmencie. Przekłada się to na optymalną zwrotność, która odróżnia dobrą ciężarówkę dystrybucyjną od najlepszej ciężarówki dystrybucyjnej. MAKSYMALNA ZWROTNOŚĆ 5
UŻYTECZNOŚĆ Intensywny transport dystrybucyjny oznacza dla kierowcy poświęcanie ogromnej ilości czasu na wsiadanie i wysiadanie z ciężarówki. Dlatego w pojazdach serii LF pomyślano o maksymalnym ułatwieniu dostępu. Drzwi otwierają się pod kątem 90 stopni, a podłoga, w zależności od wersji, znajduje się na wysokości nieprzekraczającej 89, 98 lub 111 cm. Szerokie stopnie, starannie rozmieszczone klamki oraz doskonałe oświetlenie wejścia tylko podnoszą komfort zarówno kierowców, jak i pasażerów. WIDOCZNOŚĆ Dobra widoczność jest niezwykle istotna dla kierowcy, szczególnie w obszarach miejskich. Seria LF zapewnia idealną widoczność zarówno przed pojazdem, jak i po jego bokach. Wraz z optymalnym ustawieniem lusterek zapewnia to większe bezpieczeństwo i mniejsze ryzyko kolizji. Do poprawy bezpieczeństwa przyczynia się oczywiście również oświetlenie. Opcjonalne światła LED do jazdy dziennej zapewniają doskonałą widoczność w ciągu dnia. Zderzak można wyposażyć w światła przeciwmgielne i reflektory doświetlające zakręty. Świecą one w kierunku jazdy, zapewniając łatwiejsze oraz bezpieczniejsze manewrowanie i skręcanie. Kolejną nową cechą są (opcjonalne) tylne światła LED, odznaczające się niezwykle długim okresem eksploatacji, zapewniającym maksymalną dostępność pojazdu. AERODYNAMIKA W przypadku serii LF opracowano pakiety całkowicie nowych rozwiązań w zakresie aerodynamiki. Nowa konstrukcja jest wyposażona w osłony boczne doskonale połączone ze spojlerem dachowym, co skutkuje oszczędnościami w zakresie zużycia paliwa, sięgającymi nawet 4% w zależności od sposobu wykorzystywania ciężarówki. Ciężarówka dystrybucyjna serii LF z zabudową Aero jest dostarczana fabrycznie z aerodynamiczną zabudową firmy PACCAR. Połączenie ze specjalnym zestawem owiewek i osłon kabiny pozwala osiągnąć oszczędności paliwa sięgające nawet 8%. Optymalne właściwości aerodynamiczne zapewniają możliwie jak najniższe zużycie paliwa. 6
LF 210 FA 4X2 AEROBODY
NOWA KLASA
LF 290 FA 4X2
DOSKONAŁE ŚRODOWISKO PRACY
PRZYJAZNE WNĘTRZE Zrelaksowany kierowca to lepszy kierowca. To dlatego firma DAF poświęciła tak dużo uwagi wnętrzu pojazdów serii LF. Jest to doskonałe środowisko pracy o tak samo wysokim standardzie jakości, jak pojazdy serii XF i CF. Deska rozdzielcza jest atrakcyjna i wszechstronnie wyposażona, zapewniając jednocześnie maksymalną łatwość obsługi. Wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone w łatwo dostępnych miejscach i w logiczny sposób uszeregowane w zależności od funkcji, ułatwiając kierowcom orientację w pojeździe serii LF. Ponadto bardzo duża wydajność układu ogrzewania i wentylacji oznacza możliwość szybkiego doprowadzenia temperatury we wnętrzu pojazdu do idealnego poziomu. Jest to doskonałe rozwiązanie w przypadku, gdy kierowcy poświęcają ogromną ilość czasu na wsiadanie i wysiadanie z ciężarówki. DOBRA ORGANIZACJA Pojazd serii LF jest wyposażony w wiele różnych schowków: przestronny, zamykany schowek nad komorą silnika, kieszenie boczne w panelach drzwiowych oraz dwa duże schowki nad przednią szybą. Ponad przednią szybą znajdują się dwa dodatkowe gniazda DIN obok tachografu. Kabina Day Cab w wersji wydłużonej oraz kabina Sleeper Cab są standardowo wyposażone w trzy dodatkowe, zamykane schowki za fotelami jeden o pojemności 23 litrów oraz dwa o pojemności 39 litrów. Wersje ze zautomatyzowaną skrzynią biegów AS Tronic są wyposażone w dodatkowy schowek obok deski rozdzielczej po stronie kierowcy: idealny np. na listy przewozowe. WYGODA Pojazd serii LF jest dostarczany z wyjątkowo wygodnym fotelem kierowcy o szerokim zakresie regulacji na długości 210 mm i wysokości 120 mm. Przekłada się to na idealne ustawienie fotela dla każdego kierowcy, niezależnie od postury. Istnieje możliwość zamówienia fotela kierowcy z zawieszeniem pneumatycznym, z opcją ogrzewania dostępną w większości luksusowych wersji. Miejsce pojedynczego fotela pasażera może zająć dwuosobowa kanapa. Wyjątkowy jest również komfort snu. Pojedyncza leżanka w kabinie Sleeper Cab jest wyposażona w wygodny materac o długości 200 cm i grubości 12 cm, aby kierowcy mogli w pełni wypoczęci powrócić na trasę po każdej przerwie. 11
ERGONOMIA Wielofunkcyjną kierownicę można regulować w szerokim zakresie, przyczyniając się do uzyskania doskonałej pozycji jazdy. W skład wyposażenia standardowego wchodzą wbudowane elementy sterujące służące do obsługi tempomatu, hamulca silnikowego, radioodbiornika, a także systemu TruckPhone. Bezpieczne nawiązywanie połączeń mamy dzięki opcji zestawu głośnomówiącego. Ponadto w łatwo dostępnym dla kierowcy miejscu znajduje się panel sterujący układem klimatyzacji oraz podwójne gniazdo DIN przeznaczone na opcjonalny system Truck Navigation Radio, podobnie jak złącza USB i 12/24 V. Idealne do ładowania smartfonu, tabletu lub odtwarzacza MP3. NOWOCZESNOŚĆ Tablica przyrządów pojazdu serii LF odznacza się równie wysoką jakością i czytelnością, jak w pojazdach serii XF i CF, włącznie z eleganckim aluminiowym wykończeniem. Pośrodku umieszczono 5-calowy kolorowy wyświetlacz TFT ze standardowym systemem DAF Driver Performance Assistant (DPA). System DPA pomaga kierowcy w prowadzeniu pojazdu w możliwie jak najbardziej ekonomiczny sposób, wyświetlając informacje na temat zużycia paliwa, sposobu hamowania i ciśnienia w ogumieniu. Ponadto informacje z tachografu są pokazywane na wyświetlaczu centralnym, co zapewnia kierowcy przejrzyste informacje na temat czasu prowadzenia pojazdu i prędkości. Wyświetlane są także informacje o zbliżającym się terminie następnego przeglądu serwisowego pojazdu. Pomaga to dopilnować cyklicznych przeglądów i zapewnić maksymalną wydajność pojazdu. BEZPIECZEŃSTWO Pojazd serii LF jest standardowo dostarczany z najnowszymi układami podnoszącymi komfort i bezpieczeństwo. Oprócz w pełni sterowanego elektronicznie układu hamulcowego EBS (Electronic Brake System) seria LF jest wyposażona w tempomat adaptacyjny* (ACC). Układ ACC pozwala zachować określoną odległość od pojazdu jadącego z przodu. W układ ACC wbudowany jest układ ostrzegania przed uderzeniem przodem pojazdu (FCW) oraz zaawansowany awaryjny układ hamulcowy (AEBS). Układy te ostrzegają kierowcę o ryzyku kolizji i, jeśli zajdzie taka potrzeba, automatycznie zmniejszają prędkość pojazdu. Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS)** emituje sygnał zanim dojdzie do nieumyślnego opuszczenia pasa ruchu. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, kierownica może zostać wyposażona w opcjonalną poduszkę powietrzną, połączoną z napinaczami pasów bezpieczeństwa na obu przednich fotelach. 12 * Tworzy część specyfikacji bazowej wszystkich modeli serii LF o DMC powyżej 8 ton i tylnym zawieszeniu pneumatycznym. Jest dostępny jako opcja do wszystkich pozostałych modeli serii LF, za wyjątkiem modeli Construction. ** Wyposażenie standardowe wszystkich pojazdów LF, z wyjątkiem modeli Construction.
SIŁA WYDAJNOŚCI
W transporcie dystrybucyjnym chodzi o zindywidualizowane rozwiązania i to samo dotyczy silników oraz skrzyń biegów w serii LF. Razem zapewniają zadziwiające osiągi i ogromną elastyczność, co ma duże znaczenie przy częstym przyspieszaniu i zatrzymywaniu się. Niezawodne silniki PACCAR PX zostały zoptymalizowane tak, aby zapewnić dużą moc przy minimalnym zużyciu paliwa i niskim poziomie emisji spalin. MOC Seria LF oferuje szeroki zakres wyboru silników*. Dzięki dalszym usprawnieniom w układzie regulacji temperatury oraz optymalizacji oprogramowania zwiększony został moment obrotowy czterocylindrowego silnika PACCAR PX-5 o pojemności 4,5 l. Dotyczy to również sześciocylindrowej jednostki PACCAR PX-7 o pojemności 6,7 l, która, oprócz momentu, oferuje również wyższą moc. Maksymalny moment obrotowy w obu silnikach jest odczuwalny już przy niższej prędkości, pozytywnie przyczyniając się do uzyskiwania doskonałych osiągów, niskiego zużycia paliwa oraz najwyższego komfortu jazdy dla kierowcy. EKONOMICZNOŚĆ Silniki PACCAR PX-7 spełniają oczywiście surowe wymogi normy emisji spalin Euro 6. Taki efekt jest zasługą zastosowanych innowacji, jak np. układu wtrysku paliwa na bazie szyny common rail i turbosprężarki o zmiennej geometrii. Aktualnie silniki PX szczycą się najniższymi jak dotąd wartościami emisji spalin dzięki zastosowaniu chłodzonego układu EGR oraz katalizatora SCR z aktywnym filtrem cząstek stałych. Spowodowało to obniżenie zużycia płynu AdBlue nawet o 50%. Dzięki ich kompaktowej budowie oraz różnym podzespołom zintegrowanym z blokiem silnika i głowicę cylindrów silniki te są niezwykle ciche, co podoba się kierowcy i jest przyjazne dla środowiska. NIEZAWODNOŚĆ Solidne bloki silników i głowice cylindrów są niezwykle mocne, a przy tym nie zajmują dużo miejsca. Zbudowane są z myślą o długim okresie eksploatacji, najwyższej niezawodności i niewielkiej masie. W zależności od sposobu wykorzystywania ciężarówki odstępy między przeglądami mogą wynosić nawet 60 000 km. Filtr cząstek stałych wymaga czyszczenia co 320 000 kilometrów, co oznacza maksymalną dostępność pojazdu. Silniki PACCAR PX są wyposażone w jeden pasek wieloklinowy, a różne funkcje i części zostały zgrupowane w obrębie jednego modułu. Upraszcza to serwisowanie i przyczynia się do zapewnienia maksymalnej niezawodności oraz niskich kosztów eksploatacji. * PACCAR PX-5: 112 kw/152 KM 650 Nm, 135 kw/184 KM 750 Nm, 157 kw/213 KM 850 Nm. PACCAR PX-7: 172 kw/234 KM 900 Nm, 194 kw/264 KM 1000 Nm, 217 kw/295 KM 1100 Nm, 239 kw/325 KM 1200 Nm. 16
IDEALNE DOPASOWANIE W celu zapewnienia maksymalnej wydajności silniki PACCAR PX-5 i PX-7 są standardowo dostarczane z pięcio lub sześciobiegową manualną skrzynią biegów. W przypadku silników o większej mocy dostępna jest manualna dziewięciobiegowa skrzynia biegów. Mechanizm sterowania za pomocą linek zapewnia płynne przełączanie oraz krótsze skoki dźwigni zmiany biegów. Skrzynia biegów jest bezobsługowa i przyczynia się do niskiego poziomu hałasu w kabinie. Różne silniki mogą być też wyposażone w zautomatyzowaną sześciobiegową skrzynię biegów AS Tronic. Silniki PACCAR PX-7 sprzęgnięte zostały z 12-biegową skrzynię biegów AS Tronic, co zwiększyło ładowność dzięki podniesieniu dopuszczalnej masy całkowitej zestawu do 32 ton. W przypadku pojazdów do zastosowań specjalnych możliwe jest użycie w pełni automatycznej skrzyni biegów Allison. 17
LEKKOŚĆ Z ZACHOWANIEM WYTRZYMAŁOŚCI
Niska masa własna i wysoka ładowność stawiają pojazdy serii LF na szczycie swojej klasy, co oznacza czysty zysk dla prowadzonej działalności. Nowoczesne, mocne i lekkie podwozie pojazdów serii LF osiągnieto bez kompromisu z wytrzymałością. Ponadto, seria LF szczyci się również właściwościami jezdnymi stanowiącymi klasę samą dla siebie. STABILNOŚĆ Pojazdy serii LF zapewniają niezwykły komfort jazdy. W pełni zoptymalizowane zawieszenie przednich kół pozwala uzyskać idealną równowagę między tłumieniem, stabilnością poprzeczną i sztywnością. Przednie osie (o nośności od 3,6 do 7,5 t) charakteryzują się dużą rezerwą, która pozwala uniknąć ich przeciążenia podczas jazdy częściowo załadowanym samochodem. Niedościgniona zwrotność pojazdów serii LF to zasługa najmniejszego promienia skrętu w tym segmencie. SIŁA Szeroki wybór tylnych osi oraz przełożeń przekładni głównej umożliwia dostosowanie pojazdu serii LF do każdego zastosowania. Osie opracowano z myślą o najwyższych osiągach, długim okresie eksploatacji i najwyższym komforcie jazdy: począwszy od najlżejszej, 5-tonowej osi SR 5.10 aż po 13-tonową, zapewniającą większą ładowność oś tylną SR1344 w 19-tonowym pojeździe LF. Blokada mechanizmu różnicowego zapewniająca maksymalną przyczepność i kontrolę nad pojazdem, niezależnie od warunków jest dostępna opcjonalnie niemal we wszystkich wariantach osi. POMYSŁOWOŚĆ Pojazdy serii LF charakteryzuje niska masa własna, co zapewnia im najwyższą ładowność w swojej klasie. Ponadto seria LF oferuje szeroki zakres opcji w zakresie długości podwozia i rozstawu osi. Siedem nowych opcji rozstawu osi do 6,9 m włącznie umożliwia przewożenie ładunków o jeszcze większej objętości. Te usprawnienia pozwalają na zwiększenie długości przestrzeni ładunkowej do ponad 9 m! Dłuższe rozstawy osi pozwalają na przewożenie jeszcze większych zbiorników paliwa o objętości do 1240 l. Wyjątkowe rozwiązanie w swojej klasie, umożliwiające zwiększenie zasięgu operacyjnego oraz tankowanie w miejscach, gdzie ceny paliwa są najniższe. ŁATWOŚĆ ZABUDOWY Po wewnętrznej stronie podwozia rozmieszczono tyle podzespołów, ile to było możliwe. Uzyskano w ten sposób podwozie całkowicie płaskie od góry, w możliwie jak największym stopniu ułatwiając montaż zabudowy. Ponadto dzięki takim układom, jak magistrala CAN, instalacja elektryczna jest lepiej niż dotąd przygotowana do łatwego podłączenia zabudowy. Zapewnia to jeszcze więcej możliwości komunikacji pomiędzy ciężarówką a zabudową. Wreszcie pojazdy serii LF oferują wiele opcji przystawki odbioru mocy do napędzania elementów wyposażenia, wśród których można wymienić chłodnie, wywrotki czy dźwigi załadowcze. 19
ZNAKOMITE OSIĄGI
LF 260 FT 4X2
LF 320 FA 4X2 CONSTRUCTION LF 290 FA 4X2
Wysokie wskaźniki zadowolenia wśród użytkowników pojazdów serii LF są najlepszym z możliwych dowodów ich jakości. Każdy, kto ma okazję wypróbować taki pojazd, natychmiast przekonuje się do jego zalet. Firma DAF produkuje pojazdy ciężarowe przeznaczone do pracy dzień po dniu, nawet w najbardziej wymagających warunkach. Dla każdego zastosowania dostępne jest odpowiednio dopasowane rozwiązanie. Bez względu na to, czy użytkowany pojazd serii LF jest wykorzystywany w budownictwie, przemyśle chłodniczym, do transportu towarów głębokiego mrożenia czy dystrybucji miejskiej, wszędzie spisuje się znakomicie. CICHA PRACA Specjalna wersja Silent umożliwia wdrożenie nowych zastosowań transportowych w obszarach miejskich. Wprowadzenie nowoczesnych technologii, takich jak zaawansowane oprogramowanie silnika, pozwala ograniczyć emisję hałasu w trybie Silent do maks. 72 db(a). Dzięki temu można prowadzić załadunek i rozładunek na obszarach, gdzie obowiązują ograniczenia dotyczące emisji hałasu w porze wieczornej, nocnej lub wcześnie rano. Model LF Silent jest dostępny w postaci 7,5-tonowego podwozia pod zabudowę z 4,5-litrowym silnikiem PACCAR PX-5, zapewniającym moc 112 kw/152 KM. ODPOWIEDNIA TEMPERATURA Szczególnie w przypadku transportu wymagającego sterowania temperaturą silnik PACCAR PX-5 podobnie jak PX-7 jest teraz dostępny z opcją generatora zamontowanego bezpośrednio na silniku. Stałe zamocowanie zapewnia niezawodne działanie chłodzonego płynem lub powietrzem generatora Frigoblock. Taka konstrukcja znacznie przedłuża żywotność pasków klinowych, co przekłada się na najwyższą niezawodność oraz oszczędność na kosztach i bieżącym serwisie. Ponadto sam generator zasilający chłodnię jest łatwy w montażu i zapewnia maksymalną wydajność. SOLIDNOŚĆ Bez względu na to, czy chodzi o furgon, nadwozie kurtynowe, platformę, wywrotkę czy bardziej specjalistyczną zabudowę transportową (np. do przewożenia lekkiej koparki), pojazdy serii LF idealnie nadają się do wszystkich tych zastosowań. Z kolei 19-tonowy model LF Construction został specjalnie zaprojektowany do zastosowań obejmujących regularną jazdę terenową. Jego znakiem rozpoznawczym jest krata wlotu powietrza w czarnym matowym kolorze, wysoko umieszczony zderzak oraz solidna płyta zabezpieczająca chłodnicę. Wysoko umieszczony przedni zderzak umożliwia uzyskanie kąta natarcia o wartości niemal 25 stopni i prześwitu nad podłożem wynoszącego 32 cm. Mocny, solidny i wszechstronny. 23
DAF TRANSPORT EFFICIENCY
MNIEJ ZUŻYTEGO PALIWA WIĘCEJ PRZEJECHANYCH KILOMETRÓW MNIEJ PONIESIONYCH KOSZTÓW WIĘCEJ ZAROBIONYCH PIENIĘDZY Z KAŻDEGO KILOMETRA DAF rozumie biznes swoich klientów i wie, jak ważny jest dla nich zysk, dlatego oferuje wyrafinowane rozwiązania transportowe, jedne z najbardziej niezawodnych samochodów ciężarowych na rynku, o wyjątkowo niskich kosztach eksploatacji. Zapewnia również szeroki zakres usług dla zagwarantowania maksymalnej gotowości samochodów do pracy. Wszystkie usługi dostępne są w jednym miejscu u rodzimego dealera DAF. DAF Transport Efficiency to nazwa naszej filozofii służącej uzyskiwaniu przez klienta jak największego zysku z każdego kilometra. TWOJA ZYSKOWNOŚĆ NASZYM CELEM MNIEJ ZANIECZYSZCZONEGO ŚRODOWISKA
Efektywny transport to więcej niż doskonała ciężarówka. Dlatego właśnie firma DAF oferuje kompletne rozwiązania transportowe. Ogromną zaletą firmy DAF jest profesjonalna organizacja i międzynarodowa sieć dealerów. Dzięki nim klienci mogą uzyskać pomoc w wyborze właściwego pojazdu, jego finansowaniu i utrzymaniu doskonałego stanu floty. DAF MULTISUPPORT Kontrakt serwisowy zapewnia maksymalny poziom bezpieczeństwa za ustaloną stawkę za kilometr. Klient określa preferowany zakres kontraktu, który można rozszerzyć na naczepy i/lub zabudowy. Takie rozwiązanie zapewnia doskonale utrzymaną flotę i maksymalną dostępność pojazdów. Ponadto dzięki kontraktowi serwisowemu przedsiębiorca transportowy może skoncentrować się na prowadzeniu właściwej działalności. To dealer firmy DAF zajmuje się planowaniem i zarządzaniem obsługą serwisową. USŁUGI FIRMY DAF PACCAR FINANCIAL Od ponad 50 lat firma PACCAR Financial, wewnętrzna organizacja zajmująca się finansowaniem pojazdów DAF, oferuje indywidualnie dostosowane usługi finansowe skierowane wyłącznie do sektora transportu. Firma PACCAR Financial rozumie codzienne potrzeby klientów lepiej niż ktokolwiek inny, dlatego jest idealnym partnerem biznesowym. Poza finansowaniem zakupu samochodów ciężarowych dostępne są inne kompleksowe rozwiązania, obejmujące m.in. zabudowy oraz przyczepy i naczepy. Opcje finansowania mogą uwzględniać również naprawy, obsługę i ubezpieczenie. PACCAR Financial oferuje gotowe rozwiązania dostosowane do indywidualnej sytuacji przedsiębiorcy. PACCAR PARTS Poza oryginalnymi częściami DAF i elementami silników PACCAR firma PACCAR Parts oferuje ponad 70 000 uniwersalnych części TRP do samochodów ciężarowych i przyczep oraz naczep wszystkich marek, w tym materiały eksploatacyjne dla warsztatów. Firma PACCAR Parts dysponuje centrami dystrybucji w Holandii, Wielkiej Brytanii, Rosji, Hiszpanii i na Węgrzech, z których w ciągu 24 godzin dostarcza zamówienia do dealerów i klientów w całej Europie. Centra te mogą pochwalić się niezawodnością dostaw na poziomie 99,98%, co jest wyjątkowym osiągnięciem w branży. Posiadacze Kart Max Card mogą korzystać z wyjątkowych rabatów i ofert specjalnych.
DAF ITS Nawet samochód DAF może zostać unieruchomiony na drodze, choćby w wyniku wypadku. W takiej sytuacji dobrze jest wiedzieć, że kierowca może w pełni polegać na usłudze International Truck Service (ITS) firmy DAF. Wystarczy zadzwonić pod numer telefonu DAF ITS (+31 40 214 3000) z dowolnego miejsca w Europie. Pomoc można uzyskać w 15 językach przez 24 godziny na dobę i 365 dni w roku, a usługi są wykonywane przez miejscowych specjalistów. Program ITS zapewnia wszystkie rozwiązania niezbędne do jak najszybszego wznowienia pracy pojazdu. SIEĆ DEALERÓW DAF Aby zapewnić możliwie najwyższy poziom świadczonych usług, firma DAF utrzymuje rozbudowaną sieć profesjonalnych dealerów i stacji serwisowych. Dealer DAF dostarcza klientowi porad przez cały okres eksploatacji pojazdu. Wykwalifikowani mechanicy firmy DAF mają szczegółową wiedzę na temat pojazdów ciężarowych, co pozwala mieć pewność, że naprawy i czynności serwisowe są wykonywane szybko, profesjonalnie oraz przy użyciu oryginalnych części i akcesoriów firm PACCAR, DAF i TRP dostarczanych z magazynu w ciągu 24 godzin. Pozwala to zapewnić maksymalną dostępność i wysoką wartość pojazdu. Lokalny dealer DAF zawsze dostarcza najwyższej jakości usług ze względu na długie godziny otwarcia punktu dealerskiego. DAF DRIVER ADADEMY Kierowca jest najważniejszym ogniwem łańcucha mającego na celu zapewnienie najwyższego poziomu wydajności. Szkolenia firmy DAF pomagają kierowcy oszczędzać paliwo i lepiej przewidywać sytuacje na drodze. Przyczyniają się również do zwiększenia poziomu bezpieczeństwa. Co więcej, dobrze wyszkolony kierowca prowadzi pojazd w bardziej ekonomiczny sposób. Szkolenia firmy DAF uczą kierowców, jak w krótkoterminowej perspektywie prowadzić w bardziej ekonomiczny (od 5 do 10%) i zapobiegający uszkodzeniom sposób. Umożliwia to osiągnięcie stałych oszczędności na poziomie od 3 do 5%!
CIĄGNIK SIODŁOWY FT 4 x 2 PODWOZIE POD ZABUDOWĘ LF 13 t LF 8 12 t LF 14-16t LF 19t SERIA TYP KABINA DAY CAB LF 150 LF 180 LF 8 12 t LF 210 LF 220 LF 250 LF 230 LF 260 LF 13 t LF 290 KABINA DAY CAB W WERSJI WYDŁUŻONEJ/SLEEPER CAB FA 4 x 2 Dostępne także w wersji Construction Oś napędzana LF 14-16t LF 19t LF 180 LF 210 LF 230 LF 260 LF 290 LF 230 LF 260 LF 290 LF 320 28
SILNIK PACCAR PX-5 Typ silnika Osiągi Moment obrotowy Poziom emisji PX-5 112 112 kw/152 KM (2300 obr./min) 650 Nm (1000 1500 obr./min) Euro 6 PX-5 135 135 kw/184 KM (2300 obr./min) 750 Nm (1100 1600 obr./min) Euro 6 PX-5 157 157 kw/213 KM (2300 obr./min) 850 Nm (1200 1500 obr./min) Euro 6 SILNIK PACCAR PX-7 Typ silnika Osiągi Moment obrotowy Poziom emisji PX-7 172 172 kw/234 KM (2300 obr./min) 900 Nm (1000 1700 obr./min) Euro 6 PX-7 194 194 kw/264 KM (2300 obr./min) 1000 Nm (1000 1700 obr./min) Euro 6 PX-7 217 217 kw/295 KM (2300 obr./min) 1100 Nm (1000 1700 obr./min) Euro 6 PX-7 239 239 kw/325 KM (2300 obr./min) 1200 Nm (1100 1700 obr./min) Euro 6 Nm 1000 900 PACCAR PX-5 torque 2016-41 160629 Nm 1400 1300 PACCAR PX-7 torque 160629 800 1200 700 1100 600 500 400 300 kw 180 160 140 120 100 output PX-5 157 PX-5 135 PX-5 112 PX-5 157 PX-5 135 PX-5 112 230 hp 210 190 170 150 130 1000 900 800 700 600 500 kw 260 240 220 200 180 output PX-7 239 PX-7 217 PX-7 194 PX-7 172 PX-7 239 PX-7 217 350 hp 330 310 290 270 250 80 60 110 90 70 160 140 PX-7 194 PX-7 172 230 210 190 40 50 120 170 20 0 EURO 6 30 10 100 80 EURO 6 150 130 110 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 x 100 min -1 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 x 100 min -1 29
FIRMA DAF TRUCKS N.V., należąca do koncernu PACCAR Inc., jest jednym z czołowych producentów samochodów ciężarowych w Europie. Kluczem do tego sukcesu są doskonałej jakości ciągniki i podwozia pod zabudowę, którym towarzyszy odpowiedni poziom usług. Firma współpracuje z siecią ponad 1000 niezależnych dealerów w Europie, na Bliskim Wschodzie, w Afryce, Australii, Nowej Zelandii, na Tajwanie i w Brazylii. DAF posiada własne zakłady produkcyjne w Holandii, Belgii, Wielkiej Brytanii i Brazylii. Ponadto firma DAF opracowuje i wytwarza podzespoły, takie jak osie i silniki, dla producentów autobusów i autokarów na całym świecie. W segmencie, do którego należy model XF, DAF jest od wielu lat jedną z najbardziej cenionych marek. Dodatkowe informacje i adresy dealerów można uzyskać pod adresem www.daf.com
DW14293603/PL:0816 DAF Trucks Polska Sp. z o.o. ul. Krakowiaków 48 02-255 Warszawa Polska Tel. 022-45 89 500 Fax 022-45 89 599 www.daftrucks.pl Z niniejszej publikacji nie wynikają żadne prawa. DAF Trucks N.V. zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji produktów bez powiadomienia. Produkty i usługi pozostają w zgodzie z obowiązującymi dyrektywami Unii Europejskiej na dzień sprzedaży, ale mogą się różnić w zależności od kraju. Najbardziej aktualne informacje można uzyskać u autoryzowanego dealera firmy DAF. DRIVEN BY QUALITY TRUCKS PARTS FINANCE WWW.DAF.COM