Moment obrotowy klasy 450, zwinność klasy 250 Nowy motocykl Yamaha został wyposażony w wiele zaawansowanych technologii konstrukcji silnika i podwozia, które zapewniają zwycięskie osiągi na torze i wszechstronność na szlaku. Sercem tego wyjątkowo sprawnego motocykla Enduro jest zrywny i niezawodny 5-zaworowy silnik o pojemności 450 cm3, znany ze swojej niezwykłej i łatwo osiągalnej mocy. Ten legendarny motocykl w modelu z 2012 r. został wyposażony w zaawansowany układ wtrysku paliwa, zapewniający bardziej stabilną i łatwą do wykorzystania moc. Podwozie także zostało gruntownie przeprojektowane. Najnowszy jest wyposażony w kompaktową ramę typu Bilateral Beam typową dla klasy 250, która zapewnia możliwość szybszego pokonywania zakrętów i zwiększoną sterowność. Chłodzony cieczą 5-zaworowy silnik o pojemności 449 cm3 i wysokim momencie obrotowym Nowy układ wtrysku paliwa zapewnia liniowy wzrost mocy Dostępny regulator Power Tuner umożliwia łatwe dostosowanie parametrów silnika Nowa, kompaktowa, aluminiowa rama typu Bilateral Beam Moc klasy 450 i zwinność klasy 250 Wysokość siodełka obniżona do 960 mm zapewnia większą użyteczność Nowa owiewka i przeprojektowane osłony boczne Nowe czarne obręcze Excel i kierownica Pro Taper Wytrzymała osłona silnika wykonana z żywicy Kontrolka niskiego poziomu paliwa Dopuszczony do ruchu ulicznego w specyfikacji standardowej Opcjonalny zestaw części Competition Kit
Czasami można mieć wszystko. Wyobraź sobie moc silnika klasy 450 oraz zwinność i sterowność typową dla klasy 250. Może się to wydawać nierealnym marzeniem. Jednak dzięki inżynierom firmy Yamaha ten sen się spełnił. Zbudowaliśmy nowy motocykl Enduro, który łączy w sobie najlepsze cechy dwóch klas. Wyposażony w nowy układ wtrysku paliwa 5-zaworowy silnik o pojemności 450 cm3 i wysokim momencie obrotowym oferuje liniowy wzrost mocy, który zapewnia temu wspaniałemu motocyklowi dużą prędkość bez poczucia jazdy na krawędzi. Dzięki typowym dla klasy 250 niewielkim wymiarom nowa, aluminiowa rama typu Bilateral Beam o krótkim rozstawie osi zapewnia doskonałą sterowność i niesamowitą zwinność.
Chłodzony cieczą, 4-suwowy, 1-cylindrowy, 5- zaworowy silnik o pojemności 449 cm3 W świecie enduro i na szlaku chłodzony cieczą, 4-suwowy silnik osiągnął status legendy dzięki swojej trwałości i niezawodności. 5-zaworowa głowica i nowy układ wtrysku paliwa sprawiają, że maszyna w każdej chwili zapewnia użyteczny, liniowy wzrost mocy. Nowy układ wtrysku paliwa jest wyposażony w nowy, kompaktowy układ wtrysku paliwa, który zapewnia wyższą wydajność silnika. Dzięki monitorowaniu czujników wykrywających położenie przepustnicy, temperaturę powietrza dolotowego, ciśnienie powietrza, liczbę obrotów wału korbowego na minutę i temperaturę chłodziwa układ wtryskowy może na bieżąco dostosowywać ilość paliwa i czas zapłonu tak, aby osiągać optymalną sprawność silnika. Zestaw Yamaha Competition Kit Dostępny jest opcjonalny zestaw Competition Kit, przeznaczony dla osób korzystających z motocykla na zamkniętych torach. Zestaw obejmuje układ wydechowy wyposażony w rezonator, a także zestaw kół zębatych 13/50 i wiele innych części zwiększających wydajność. Ponadto dostępny jest opcjonalny system Power Tuner, który umożliwia dostosowanie parametrów silnika pod kątem różnych warunków. Nowa, aluminiowa rama typu Bilateral Beam W przeciwieństwie do konwencjonalnych konstrukcji nowa rama typu Bilateral Beam obecna w motocyklu jest wyjątkowym połączeniem kutych i wytłaczanych części z aluminium oraz elementów z arkuszy tego materiału, zespawanych w celu uzyskania jednostki o doskonale zrównoważonej sztywności. Dzięki temu kierowca lepiej czuje trasę i może dokładniej sterować maszyną. Wymiary klasy 250 Nowe lekkie podwozie zostało opracowane na podstawie odnoszącego sukcesy w zawodach MXGP motocykla Yamaha YZ250F. Kompaktowa rama, typowa dla klasy 250, o rozstawie osi wynoszącym zaledwie 1475 mm, zapewnia dużą szybkość podczas pokonywania zakrętów i zwiększoną sterowność, a wyjątkowa dwustronny konstrukcja umożliwia przeniesienie zbiornika paliwa i chłodnic w taki sposób, aby optymalnie ustawić środek ciężkości. Zaawansowana konstrukcja podwozia Dzięki nowemu silnikowi z wtryskiem paliwa i kompaktowemu podwoziu nadaje nowy wymiar klasie E2. Wąski zbiornik paliwa o pojemności 7,2 l z panelami bocznymi typu YZF oraz siedzenie obniżone do poziomu 960 mm doskonale uzupełniają nową ramę typu Bilateral Beam. Dzięki czarnym obręczom kół Excel i kierownicy Pro-Taper model jest gotowy do akcji.
Silnik Typ silnika Jednocylindrowy, Chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 5-zaworowy Pojemność 449 cm3 Średnica x skok tłoka 95,0 mm x 63,4 mm Stopień sprężania 12,3 : 1 Moc maksymalna - Maksymalny moment obrotowy - Układ smarowania Sucha miska olejowa Typ sprzęgła Mokre, Wielotarczowy Gaźnik Wtrysk paliwa Układ zapłonu CDI Układ rozrusznika Elektryczny i nożny Skrzynia biegów Z kołami w stałym zazębieniu, 5-biegowa Napęd końcowy Łańcuch Podwozie Rama Układ przedniego zawieszenia Skok przedniego zawieszenia Kąt wyprzedzania sworznia zwrotnicy Wyprzedzenie Układ tylnego zawieszenia Skok tylnego zawieszenia Hamulec przedni Hamulec tylny Opona przednia Opona tylna Wymiary Długość całkowita Szerokość całkowita Wysokość całkowita Wysokość siodełka Rozstaw kół Minimalny prześwit Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) Pojemność zbiornika paliwa Pojemność zbiornika oleju Aluminiowa, typu Bilateral Beam Widelec teleskopowy typu upside-down 300 mm 27º 115 mm Wahacz, Wahaczowe 305 mm Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 250 mm Jednotarczowy, Ø 245 mm 80/100-21 51P 120/90-18 65P 2 315 mm 825 mm 1 275 mm 960 mm 1 475 mm 335 mm 129 kg 7,2 litrów 1,2 litrów
Cena WR 450 F Model 2015 <br> <br>model widoczny na zdjęciach może zawierać akcesoria niewchodzące w skład standardowego wyposażenia. zł36000.00 Podczas jazdy zawsze bądź ubrany w kask, okulary i odzież ochronną. Yamaha zaleca jazdę bezpieczną, z poszanowaniem innych kierowców i środowiska. Specyfikacje i wygląd produktów Yamaha mogą ulegać zmianom bez wcześniejszego zawiadomienia, a zamieszczone tutaj informacje mają jedynie charakter orientacyjny i mogą być modyfikowane w zależności od wymogów oraz warunków. Szczegółowe informacje są dostępne u autoryzowanych dealerów Yamaha.
Kolory Racing Blue Wybrane akcesoria Zestaw narzędzi metrycznych Zestaw kluczy nasadowych marki Yamaha Korek do wydechu Yamaha Lejek do oleju Yamaha Opaski na manetki Yamaha Racing Kanapa do modelu Więcej akcesoriów do znajdziesz na stronie internetowej oraz u dealerów Yamaha Jakość w stylu Yamaha Autoryzowane Serwisy Yamaha dysponują odpowiednim zapleczem technicznym i wiedzą, aby służyć klientom najlepszymi usługami i poradami na temat produktów Yamaha. Dlatego Yamaha zaleca, aby wszelkie prace serwisowe były wykonywane przez autoryzowane serwisy. Yamaha zdecydowanie zaleca stosowanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów. Zalecamy również stosowanie smarów Yamalube. To gama najwyższej jakości środków smarnych. Opracowane z myślą o niezawodnej pracy praktycznie w każdych warunkach stanowią o prawdziwej mocy silników Yamaha. Oprócz funkcjonalnych i stylowych akcesoriów Yamaha oferuje również gamę wysokiej jakości innowacyjnego wyposażenia,zapewniającego wygodę w każdych warunkach. Dostępna jest także bogata kolekcja odzieży. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź: /accessories Więcej informacji o na Twojej komórce Yamaha Motor Polska Aleje Jerozolimskie 212 02-486 Warszawa Polska