-6- yarowae bezpeczeńswa ruchu loczego poeość seora płyość eoy geoerycze wspoagae orolera ruchu loczego saź zwązae z zw. poeoścą seora orol saź aośc ruchu loczego płyość ruchu asyala lczba operac loczych ae oża wyoać w cągu gozy - przy zaay obcążeu orolera obszar - przy zaay pozoe opóźeń reo losa we - czas weśca -ego saolou w baay obszar wy - czas wyśca -ego saolou z seora c czas -ego zwęszea poeośc seora orol o welość c - czas -ego zeszeapoeośc obszaru o welość c c c c c c c oeość Lczba saoloów 3 4 6 poeość zas
-6- S saź przepełea seora SK Suuloway wsaź przepełea seora S S saź wzglęego przepełea seora K laowaa raeora lou K Rzeczywsa raeora lou rzelo płyy Opóźee przelou ol ε K aa pozou przelou z z K aa rasy przelou - srócee <... aa rasy przelou - wyłużee D gze D............ zęścowa lub całowa zaa rasy z zachowae puów począowego ońcowego
-6- łyość lou -ego saolou SB bór loów załócoych epłyych SB SB Lczość zboru SB LB SB łyość eoy bare LB FB łyość -ego saolou a -y puce { } { } S { } { } łyość saolou -ego S S saolou saolou saź oreślaący lczbę loów załócoych L S łyość eoy welowaroścowe L F Oreślee zboru ożlwych ypów załóceń Oreślee zboru regulac ałaaych a ruch waga aruszea płyośc Bara zea przyuąca warość gy poczas -ego saolou przez -y pu asąpło załócee ypu -ego yzaczee ważoe płyośc -ego saolou w -y puce yzaczee całowe płyośc -ego saolou Oreślee wsaźa lczby loów załócoych yzaczee płyośc w eoze L F S p przepsy ruchu loczego zwęszee pozou bezpeczeńswa elość ruchu przewoźcy loczy węsza elasyczość w plaowau resów zarzązaący przesrzeą powerzą wzros zysu zarzązaący losa wzros zysu pasażerowe lepsze opasowae o porzeb 3
-6- Lczba loów ezałócoych 9 8 7 6 4 3 3 4 elość ruchu spółczy płyośc załaa orolerapolegaą a powerzeu weśca w seor powerzeu opuszczea seora aazau zay pozou lou aazau zay pręośc lou aazau zay rasy lou; czasy wyoywaa poszczególych zaań orolera są oreśloe ezee; obsługa saoloów es ooywaa wg oreśloego algoryu ole w ee chwl obsługway es ee saolo; syuaca oflowazosae rozwązaa poprzez aewr saolou óry ą syuacę powoue; aży saolo powe być obsłużoy przyae wa razy - zaraz po wloce a o. 3 prze wyloe z seora. Uproszczea ozoy o FL o FL8 Syuaca oflowa es rozwązywaa przez aewr saolou óry ą spowoował eosępość róg 87 98 977 Dosępość 3 ras aża rasa słaa sę z 6 puów Obsługa saoloów wg regulau FIFO Saoloy zgłaszaą sę a lu wybraych pozoach lou o FL o FL 8 geerowaa es rasa przelou. ocząowa esywość wyos 37 saolou a gozę a aży z weść. asępe eracye es zwęszaa a aży weść przyuąc oleo warośc 49 6 7 saoloów a gozę. zas syulac wyos gozy. Reesrue sę lczbę aruszeń płyośc fuca welowaroścowa. Reesrue sę lczbę aruszeń separac lczbę obsług oeczych o wyoaa przez orolera. baau e uwzglęoo załóceń zewęrzych awar zaęca frageów ras loczych ruych waruów eeorologczych p. 4
-6- saoloy Iesywość zgłoszeń [sa/h] 37 49 6 7 Lczba saoloów ogółe 64 7 8 98 6 93 4 39 Lczba załóceń płyośc 6 8 3 7 8 46 3 Lczba loów płyych 8 64 7 78 9 99 84 Lczba loów bezpeczych 64 7 8 96 9 8 8 Lczba obsług 34 77 4 73 376 46 68 74 3 3 Lczba loów płyych sa./goz. Lczba saoloów bezpeczych 7 8 Ruch płyy es a przewoźów Ruch płyy ogracza sray czasu pasażerów Ruch óry es płyy es bezpeczy. Sopeń załócea płyośc es proporcoaly o sopa zeszea bezpeczeńswa. oża praycze wyzaczyć welość ruchu przy óre lczba loów ezałócoych es awęsza. oża praycze wyzaczyć welość ruchu przy óre lczba loów bezpeczych es awęsza.