Maszyny do układania nawierzchni bitumicznych Przygotował: Jakub Stanasiuk 1
Plan prezentacji Maszyny biorące udział w procesie układania nawierzchni bitumicznych: 1. Skrapiarki 2. Samochody samowyładowcze 3. Rozkładarki 4. Walce 2
Skrapiarki 3
Skrapiarki Budowa skrapiarki 4
Skrapiarki Podział ze względu na sposób transportu: 1. Skrapiarki samobieżne 2. Skrapiarki samochodowe 3. Skrapiarki przyczepne 5
Skrapiarki Skrapiarki samobieżne 6
Skrapiarki Skrapiarki samochodowe 7
Skrapiarki Skrapiarki przyczepne 8
Skrapiarki Skropienie podłoża 9
Skrapiarki Skropienie podłoża Powierzchnia powinna być skropiona z wyprzedzeniem w czasie na odparowanie wody lub upłynniacza: 8 h w przypadku zastosowania powyżej 1,0 kg/m2 emulsji lub asfaltu upłynnionego, 2 h w przypadku zastosowania od 0,5 do 1,0 kg/m2 emulsji lub asfaltu upłynnionego, 0,5 h w przypadku zastosowania od 0,2 do 0,5 kg/m2 emulsji lub asfaltu upłynnionego. 10
Skrapiarki Film 11
Transport 12
Tansport Przygotowania Należy zwrócić uwagę na: o Czystość skrzyń załadowczych, o Zroszenie wnętrza skrzyni, o Wyposażenie samochodu w plandekę, o Czas, odległość i prędkość transportową, o Kształt skrzyni ładunkowej. 13
Transport Załadunek na WMB 14
Transport Rozładunek na budowie 1. Ciężarówka podjeżdża tyłem do układarki na odległość kilku centymetrów. 15
Transport Rozładunek na budowie 2. Na skutek jazdy rozkładarki w przód belka oporowa dotyka kół ciężarówki, która następnie jest pchana przez rozkładarkę. 16
Transport Rozładunek na budowie 3. Masa podawana jest do zbiornika układarki poprzez podniesienie powierzchni ładunkowej ciężarówki. 17
Rozkładarki 18
Rozkładarki Budowa rozkładarki 19
Rozkładarki Mechanizmy rozkładarki 20
Rozkładarki Układ niwelacji 21
Rozkładarki Podział ze względu na rodzaj podwozia: 1. Rozkładarki gąsienicowe o Mała o Średnia o Duża 2. Rozkładarki kołowe o Mała o Średnia o Duża 22
Rozkładarki Rozkładarki gąsienicowe Zastosowanie: Praca na miękkim podłożu Praca na dużych szerokościach roboczych Bezproblemowe pchanie pojazdów z masą Uniwersalne zastosowanie 23
Rozkładarki Mała rozkładarka gąsienicowa Zastosowanie: ścieżki rowerowe, chodniki, poszerzenia jezdni, parkingi Maksymalna szerokość robocza: 3,10 4,40 m 24
Rozkładarki Średnia rozkładarka gąsienicowa Zastosowanie: drogi Maksymalna szerokość robocza: 8,10 10,0 m 25
Rozkładarki Duża rozkładarka gąsienicowa Maksymalna szerokość robocza: 12,0 14,0 m Maksymalna grubość rozkładanej warstwy: 35 cm 26
Rozkładarki Bardzo duża rozkładarka gąsienicowa Max szerokość robocza: 16,0 m Max grub. rozkładanej warstwy: 50 cm 27
Rozkładarki Rozkładarki kołowe Zastosowanie: Szybki przejazd i transport na własnych kołach Przejazd po świeżej nawierzchni Duża zwrotność 28
Rozkładarki Mała rozkładarka kołowa Zastosowanie: drogi, wąskie ulice i alejki, parkingi Maksymalna szerokość robocza: 4,10 m 29
Rozkładarki Średnia rozkładarka kołowa Zastosowanie: drogi, ulice Maksymalna szerokość robocza: 5,80 8,10 m 30
Rozkładarki Duża rozkładarka kołowa Zastosowanie: drogi, ulice Maksymalna szerokość robocza: 7,30 8,80 m 31
Rozkładarki Rozkładanie: Warunki pogodowe 32
Rozkładarki Rozkładanie: Planowanie Planowanie grubości rozkładanych warstw: Oszacowanie ustawienia grubości rozkładania w rozkładarce, tak aby osiągnąć zakładaną końcową grubość po zagęszczeniu Grubość rozkładanej warstwy nie powinna być mniejsza niż (w przybliżeniu) 2,5 krotność maksymalnego ziarna w mieszance mineralnej Należy dążyć do jak największej monolityczności nawierzchni 33
Rozkładarki Rozkładanie: Wbudowywanie Wbudowywanie-zasady ogólne: Należy unikać częstej zmiany szerokości roboczej rozkładarek Należy dostosować prędkość rozkładarki do wydajności WMB i możliwości transportu mieszanki Zaleca się układanie warstw całą szerokością jezdni Sposób rozkładania mieszanki przy istniejących urządzeniach technicznych powinien zabezpieczyć drożność urządzeń istniejących w jezdni oraz zapewnienie odpowiedniego połączenia z nawierzchnią 34
Rozkładarki Rozkładanie: Wbudowywanie W przypadku wykonywania nakładki nowej warstwy ścieralnej na starej nawierzchni wymaga się wykonania tzw. wcinki 35
Rozkładarki Rozkładanie: Wbudowywanie Temperatura mieszanki mineralno-asfaltowej w rozściełaczu 36
Rozkładarki Film 37
Walce 38
Walce Rodzaje walców używanych do zagęszczania MMA: Walce statyczne Walce stalowe gładkie dwuwałowe dwuosiowe (tandemowe) Pneumatyczne walce ogumione Walce stalowe gładkie trzywałowe dwuosiowe Walce statyczno-wibracyjne Walce stalowe gładkie dwuwałowe dwuosiowe (tandemowe) Walce kombinowane Walce wibracyjno-oscylacyjne 39
Walce Cechy walca wibracyjnego Parametry zagęszczania są czynnikiem różnicującym walce. Pod tym względem energia zagęszczania odgrywa największą rolę im wyższa energia, tym większa głębokość zagęszczania i mniejsza ilość wymaganych przejść. Na wielkość energii zagęszczania wpływa: statyczny nacisk liniowy, amplituda, częstotliwość, średnica i szerokość bębna, ilość bębnów z wibracją. 40
Walce Cechy walca wibracyjnego: Statyczny nacisk liniowy Statyczny nacisk liniowy dla gładkiego walca wibracyjnego jest to ciężar modułu bębna podzielony przez szerokość wałowania bębna (kg/cm lub kn/m) 41
Walce Cechy walca wibracyjnego: Częstotliwość i amplituda Częstotliwość jest ilością uderzeń bębna w jednostce czasu (Hz) Amplituda to maksymalna zmiana położenia bębna w stosunku do jego osi (mm). 42
Walce Cechy walca wibracyjnego: Szerokość bębna 43
Walce Cechy walca wibracyjnego: Ilość bębnów wibracyjnych 44
Walce Walce oscylacyjne Minusy walca wibracyjnego: o Rozgęszczanie powierzchni styku wału z podłożem o Niespokojna praca w zetknięciu z podłożem, gdy wał wibracyjny traci okresowo z nim kontakt. Konsekwencją tego zjawiska jest kruszenie ziaren podłoża, a nawet awaria walca 45
Walce Walce oscylacyjne Plusy walca oscylacyjnego: o Zagęszczanie podłoża w sposób lekki i miękki, przy ciągłym styku wału z MMA o Brak negatywnych skutków wibracji dla operatora, maszyny i otoczenia o Możliwość pracy na mostach i w bezpośredniej bliskości budynków o dużej wrażliwości o Szybsze osiąganie wymaganego zagęszczenia! 46
Walce Walec tandemowy 47
Walce Walec tandemowy: Podział Podział ze względu na wielkość: Walce tandemowe małe Walce tandemowe średnie Walce tandemowe duże Walce tandemowe bardzo duże 48
Walce Walec tandemowy mały 49
Walce Walec tandemowy średni 50
Walce Walec tandemowy duży 51
Walce Walec tandemowy bardzo duży 52
Walce Walec ogumiony 53
Walce Walec ogumiony: Obciążenie na koło Zależność obciążenia na koło od grubości warstwy wg Luthera: 1,3 Mg/koło 6 cm 2,7 Mg/koło 10 12 cm 4,6 Mg/koło 18 20 cm 54
Walce Walec ogumiony: Ciśnienie kontaktowe 1. Opona standardowa (diagonalna): rozkład ciśnienia nie jest równomierny, ziarna mogą przemieszczać się poziomo 2. Opona radialna: ciśnienie rozłożone bardziej równomiernie 3. Opona o szerokiej podstawie: odpowiednia do zamykania powierzchni i wałowania wygładzającego warstw asfaltowych 55
Walce Walec ogumiony: Podział Podział ze względu na ilość przednich kół: Walce ogumione z 3 kołami przednimi Walce ogumione z 5 kołami przednimi 56
Walce Walec ogumiony z 3 kołami przednimi 57
Walce Walec ogumiony z 5 kołami przednimi 58
Walce Walec trzywałowy dwuosiowy 59
Walce Walec trzywałowy dwuosiowy Walec trzywałowy Walec tandemowy 60
Walce Walec trzywałowy dwuosiowy Przegubowe sterowanie z centralną osią obrotu Konwencjonalny walec statyczny 61
Walce Walec kombinowany 62
Walce Zagęszczanie: Kierunek ruchu walców 63
Walce Zagęszczanie: Kierunek ruchu walców 64
Walce Zagęszczanie: Początek zagęszczania 65
Walce Zagęszczanie: Przemieszczanie się walca 66
Walce Zagęszczanie: Kolejność przejazdów Układanie nawierzchni bez obramowania zewnętrznego 67
Walce Zagęszczanie: Kolejność przejazdów Układanie nawierzchni z obramowaniem zewnętrznym 68
Walce Zagęszczanie: Kolejność przejazdów Układanie pasów nawierzchni metodą gorący do zimnego 69
Walce Zagęszczanie: Kolejność przejazdów Układanie pasów nawierzchni metodą gorący do gorącego 70
Walce Zagęszczanie: Temperatura zagęszczania 71
Walce Zagęszczanie: Temperatura zagęszczania 72
Walce Zagęszczanie: Temperatura zagęszczania 73
Walce Zagęszczanie: Przykładowe zespoły walców Walec statyczny gładki tandemowy i walec trzywałowy (statyczny) Dwa lekkie tandemowe wibracyjne 6 8 Mg Jeden lekki tandemowy i jeden średni tandemowy (wibracyjny) Jeden lekki tandemowy (wibracyjny) i jeden średni trójwałowy (statyczny) 10 12 Mg Jeden średni ogumiony 7 13 Mg i jeden średni tandemowy (wibracyjny) 8 10 Mg Jeden ciężki ogumiony 12 20 Mg i jeden średni trójwałowy (statyczny) 10 12 Mg i jeden lekki tandemowy (wibracyjny) 6 8 Mg 74
Walce Zagęszczanie: Dodatkowe rady Dodatkowe rady przy zagęszczaniu: o Pierwsze przejście walca powinno być wykonane bez wibracji o Przed zmianą kierunku jazdy (pomiędzy jazdą w przód a jazdą wstecz) należy wyłączyć wibrację o Walce zwilżaj wodą bardzo oszczędnie o Nie włączaj wibracji w czasie postoju o Na wzniesieniach zagęszczać wibracyjnie jedynie podczas jazdy w górę, podczas jazdy w dół zagęszczać statycznie 75
Walce Zagęszczanie: Dodatkowe rady o Dobrać odpowiednio częstotliwość wibracji i amplitudę w zależności od rodzaju asfaltu i grubości układanej warstwy: Warstwy ścieralne należy zagęszczacz małą amplitudą i wysoką częstotliwością Grube warstwy powyżej 8 cm zagęszcza się z dużą amplitudą i niską częstotliwością o Nie pozostawiaj walca w spoczynku na gorącej mieszance 76
Walce Film 77
Spoiny, połączenia i szczeliny 78
Spoiny i połączenia o Spoiny: powierzchnie styku mieszanki mineralno-asfaltowej o Połączenia: miejsca kontaktu warstw asfaltowych wykonanych z różnych MMA oraz warstwy asfaltowej z studzienkami, wpustami, krawężnikami o Szczeliny: miejsca połączenia 79
Spoiny i połączenia Taśma topliwa Stosowane często metody tzw. smarowania gorącym lepiszczem czy spryskiwania emulsją asfaltową krawędzi warstw czy brzegów krawężników nie są trwałe i nie gwarantują wymaganej szczelności! Zaleca się stosowanie taśm topliwych jako najskuteczniejszego środka do uszczelniania spoin i szczelin. 80
Spoiny i połączenia Taśma topliwa Wykonanie: Taśmę topliwą rozkłada się i starannie przykleja do elementów lub brzegu warstwy przed rozpoczęciem wbudowywania mieszanki. Działająca podczas rozkładania i zagęszczania wysoka temperatura powoduje nadtopienie taśmy i sklejenie gorącej mieszanki z inną warstwą, krawężnikiem czy innym elementem. Po zakończeniu rozkładania przyległej warstwy wystającą taśmę należy posypać drobnymi grysem i zawałować. 81
Spoiny i połączenia Taśma topliwa 82
Spoiny i połączenia Spoina między dwiema warstwami bitumicznymi 83
Spoiny i połączenia Boczne krawędzie nawierzchni Boczne krawędzie należy wykonać przez: Ukształtowanie skośnych krawędzi warstwy przez przyrząd zamocowany na rozkładarce lub zastosowanie krążka zamocowanego na walcu 84
Spoiny i połączenia Boczne krawędzie nawierzchni Boczne krawędzie należy wykonać przez: Odpowiednie uszczelnienie powierzchni brzegu nawierzchni przez pokrycie go gorącym lepiszczem. Stosowany wzór empiryczny: na centymetr grubości warstwy nanosić 50 g środka wiążącego na metr bieżący 85
Koniec Dziękuję za uwagę! 86