OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Podobne dokumenty
Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4

Wymagania techniczne dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x2

Minimalne wymagania dla średniego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4 z funkcją do ograniczenia stref skażeń ekologicznych

WYMAGANIA MINIMALNE. Dodatkowe 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie pulsacyjne umieszczone z przodu pojazdu.

Załącznik nr 1 - Wymagania techniczne dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x2

Wymagania dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4

Specyfikacja Techniczna dotycząca zamówienia na: Dostawę 3 sztuk ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4

Minimalne wymagania dla ciężkiego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 4

WYMAGANIA DLA CIĘŻKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO- GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM UTERENOWIONYM PN-EN S /3200-1

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DOTYCZĄCEGO:

OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNO-UŻYTKOWYCH

Załącznik nr 1. WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNO-UŻYTKOWYCH

OPIS WYMAGANYCH PARAMETRÓW TECHNICZNYCH i WYPOSAŻENIA POJAZDU

Minimalne wymagania dla średniego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu z napędem 4 x 2

G M I N A S A B N I E

1.3. Spełnia wymagania ogólne i szczegółowe przewidziane dla średniego Posiada oznakowanie zgodne z załącznikiem nr 14, do rozkazu

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Minimalne wymagania dla lekkiego samochodu ratownictwa technicznego

Wymagania minimalne dla cięŝkiego samochodu ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4, ze zbiornikiem wody 4000 dm 3

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA - WYMAGANIA DLA CIĘŻKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM UTERENOWIONYM - PN-EN S /

WYMAGANIA DLA CIĘŻKIEGO SAMOCHODU RATUNKOWO-GAŚNICZEGO (GCBA) Z NAPĘDEM UTERENOWIONYM (4x4) PN-EN S /3200-1

Specyfikacja techniczna dla średniego pojazdu ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4 4

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

OFEROWANE PARAMERTY - WYMAGANIA MINIMALNE ZAMAWIAJĄCEGO

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA. Wymagania techniczne dla średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ŚREDNIEGO POJAZDU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO DLA JEDNOSTKI OSP W KARGOWEJ

Minimalne wymagania techniczno-uŝytkowe dla cięŝkiego samochodu ratowniczogaśniczego na podwoziu uterenowionym z napędem 4x4

Załącznik Nr 3 do SIWZ

Minimalne wymagania dla średniego samochodu ratowniczo - gaśniczego na podwoziu napędem 4 x 4 (UTERENOWIONY)

Załącznik nr 3 OPIS TECHNICZNY DLA FABRYCZNIE NOWEGO ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4X4 DLA OSP W ŁOMAZACH

.. załącznik nr 1 A do SIWZ Wymagania dla samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP Zasań

Wymagania techniczne dla ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 i kabiną 3 osobową

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA OPIS TECHNICZNY DLA FABRYCZNIE NOWEGO ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4X4

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA CIĘZKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO UTERENOWIONEGO Z NAPĘDEM

Zn. Spr. S /2011. Załącznik nr 1. WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Zakup samochodu pożarniczego dla OSP Ustroń Polana

(adres wykonawcy) (tel./faks, ) OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA DLA FABRYCZNIE NOWEGO CIĘŻKIEGO SAMOCHODU POŻARNICZEGO Z NAPĘDEM 4X4

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA CIĘŻKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO PRZYSTOSOWANEGO DO RATOWNICTWA EKOLOGICZNEGO Z NAPĘDEM 4x4

L.p. WYMAGANIA TECHNICZNE ZAMAWIAJĄCEGO OPIS TECHNICZNY OFEROWANEGO POJAZDU* OKREŚLONE W SIWZ 1 2 3

Wymagania dla nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 dla jednostki OSP w miejscowości Podczerwone

Opis przedmiotu zamówienia Dostawa dwóch nowych średnich samochodów ratowniczo-gaśniczych w ramach projektu pod nazwą Strażacy bez granic

Specyfikacja techniczna samochodu

Załącznik nr 4 do SIWZ Opis przedmiotu zamówienia

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA CIĘZKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x2

I. 1) NAZWA I ADRES: Gmina Sanok, ul. Kościuszki 23, Sanok, woj. podkarpackie, tel , faks

EN M /16-1

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

Dostaw fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 typu GCBA dla jednostki OSP w Piekielniku

L.P WYMAGANIA MINIMALNE ZAMAWIAJĄCEGO

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Załącznik nr 8 do SIWZ. Wypełnia Wykonawca opisać zastosowane rozwiązanie lub potwierdzić spełnienie wymagań, podać wymagane parametry techniczne. Lp.

W ramach dostawy oferuję fabrycznie nowy samochód ratowniczo-gaśniczy wyprodukowany nie wcześniej niż w 2016 r. - marka/typ... - rok produkcji...

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ŚREDNIEGO POJAZDU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO WRAZ Z WYPOSAŻENIEM OSP W KARGOWEJ

W ramach dostawy oferuję fabrycznie nowy samochód ratowniczogaśniczy wyprodukowany nie wcześniej niż w 2016 r. - marka/typ... - rok produkcji...

SIWZ SZCZEGÓŁOWY OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA PN

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Minimalne wymagania dla ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczego z napędem 4 x 4

Dostaw fabrycznie nowego średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo-gaśniczego z napędem 4x4 typu GBA dla OSP Stare Bystre

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU

Wymagania dla fabrycznie nowego średniego samochodu ratowniczo-gaśniczego GBA z napędem 4x4 dla jednostki OSP w miejscowości Czerwienne

SPECYFIKACJA ISTOTNYCH WARUNKÓW ZAMÓWIENIA

Załącznik nr 6 do SIWZ. Wypełnia Wykonawca: podać zastosowane rozwiązania lub parametry techniczne

Załącznik Nr 3 do SIWZ

OSP W.B Wojcieszków, r. OGŁOSZENIE O WSZCZĘCIU POSTĘPOWANIA

Polanica-Zdrój r.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Wymagania minimalne dla średniego samochodu specjalnego pożarniczego, ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4 dla OSP Bronowo

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA CIĘZKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM

Załącznik nr 6 do SIWZ

Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia

Załącznik nr 7 do SIWZ

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Wymagania techniczne przedmiotu zamówienia (średniego samochodu ratowniczo gaśniczego na podwoziu z napędem 4x4)

Opis przedmiotu zamówienia Załącznik nr 2 do SIWZ

Tom III SIWZ Opis przedmiotu zamówienia

MINIMALNE ZAMAWIAJĄCEGO

OPIS PARAMETRÓW TECHNICZNO-UŻYTKOWYCH DLA FABRYCZNIE NOWEGO ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4 I POTWIERDZENIE ICH SPEŁNIANIA

3. Czy Zamawiający wyrazi zgodę na dostarczenie samochodu z silnikiem o mocy 278KM? Odpowiedź: NIE

Formularz oferty technicznej CZĘŚĆ I ŚREDNI SAMOCHÓD RATOWNICZO - GAŚNICZY NA PODWOZIU Z NAPĘDEM 4 x 4 (UTERENOWIONY)

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

wymagane kryteria oferowanego pojazdu: Producent... Model... Rok produkcji (podpis osoby uprawnionej do reprezentacji)

Opis przedmiotu zamówienia. Wymagania techniczne dla średniego samochodu ratowniczo gaśniczego

Uczestnicy postępowania przetargowego na Dostawę samochodu wraz z wyposażeniem na potrzeby KM PSP Poznań PT

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

Minimalne wymagania dla ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczego GCBA na podwoziu z napędem 4 x 4

Specyfikacja techniczna samochodu

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - dostawy

Specyfikacja techniczna średniego samochodu ratowniczo gaśniczego

Nr sprawy

SPECYFIKACJA WYMAGAŃ TECHNICZNYCH DO LEKKIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

WYMAGANIA TECHNICZNE DLA ŚREDNIEGO SAMOCHODU RATOWNICZO-GAŚNICZEGO Z NAPĘDEM 4x4

ZP SPECYFIKACJA TECHNICZNA

OPIS TECHNICZNY PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Modyfikacja i Wyjaśnienia Treści Specyfikacji Istotnych Warunków Zamówienia

Zakup wraz z dostawą fabrycznie nowego ciężkiego samochodu ratowniczo gaśniczego z napędem 4x4 dla Ochotniczej Straży Pożarnej w Ustroniu Nierodzimiu

Znak sprawy OSP/ZP/1/2016 Załącznik nr 5 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA

Transkrypt:

Załącznik nr 1 do SIWZ OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA Minimalne wymagania dla samochodu średniego ratowniczo - gaśniczego z napędem 4x4 dla OSP w Ruszowie

Lp. Wyszczególnienie Spełnienie parametru wypełnia wykonawca 1. Pojazd rok produkcji 2010. Okres rękojmi i gwarancji 24 miesiące 2. Spełnia wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych zgodnie z Ustawą Prawo o ruchu drogowym. Posiada świadectwo dopuszczenia zgodnie z obowiązującym Rozporządzeniem MSWiA z dnia 20 czerwca 2007 r. Podwozie pojazdu powinno posiadać świadectwo homologacji wydane przez Ministra Infrastruktury. W przypadku, gdy przekroczone zostały warunki zabudowy określone przez producenta podwozia wymagane jest świadectwo homologacji całego pojazdu oraz zgoda producenta podwozia na wykonanie zabudowy. 3. Masa całkowita samochodu gotowego do akcji ratowniczo - gaśniczej (pojazd z załogą, pełnymi zbiornikami, zabudową i wyposaŝeniem) 14.000 kg 4. Urządzenie sygnalizacyjno ostrzegawcze, akustyczne (o mocy min. 100W) i świetlne - ( włączane jednym przyciskiem), umoŝliwiające podawanie komunikatów słownych plus 2 lampy sygnalizacyjne niebieskie (stroboskopowe lub LED),załączane wspólnie z urządzeniami sygnalizacyjno - ostrzegawczymi 5. Wszystkie lampy zabezpieczone przed uszkodzeniem osłonami wykonanymi ze stali nierdzewnej. Z przodu pojazdu zamontowane lampy przeciwmgielne. 6. Podwozie samochodu z silnikiem o zapłonie samoczynnym. Silnik wysokopręŝny z turbodoładowaniem O MOCY NIE MNIEJSZEJ NIś 290 KM). Silnik spełniający normy czystości spalin min EURO 5 zgodnie z przepisami ustawy prawo o ruchu drogowym. Podwozie o wzmocnionym zawieszeniu, w związku ze stałym obciąŝeniem pojazdu. (wymagany dokument potwierdzający spełnienie w/w warunku) 7. MontaŜ instalacji pomiarowej zuŝycia paliwa typu MZP 2000 z sondą hydrostatyczną lub równowaŝnej o podobnych parametrach (wymagany dokument potwierdzający spełnienie w/w warunku) 8. Maksymalna wysokość: a) całkowita 3180 mm, b) górnej krawędzi najwyŝszej półki w połoŝeniu roboczym (po wysunięciu lub rozłoŝeniu) lub szuflady nie wyŝej niŝ 1800 mm od poziomu terenu lub podestów (naleŝy podać proponowane wielkości ). Uwaga! NaleŜy zapewnić dostęp do wyŝej połoŝonego sprzętu po przez zainstalowanie odchylanych podestów roboczych. Sprzęt rozmieszczony grupowo w zaleŝności od przeznaczenia z zachowaniem ergonomii. Półki z moŝliwością regulacji na prowadnicach. 9. Napęd 4 x 4: a) moŝliwość odłączania napędu osi przedniej (w 90% samochód porusza się po drodze utwardzonej więc o wiele korzystniej - ekonomiczniej odłączyć oś przednią); b) moŝliwość blokady mechanizmu róŝnicowego przedniej i tylnej osi, c)przekładnia rozdzielcza z przełoŝeniem terenowym i szosowym. 10. Zawieszenie: a) przód resory b) tył zawieszenie pneumatyczne z moŝliwością regulacji wysokości tylnego zawieszenia

11. Kabina czterodrzwiowa fabrycznie jednomodułowa zapewniająca dostęp do silnika, w układzie miejsc 1+1+4 (siedzenia przodem do kierunku jazdy), zawieszenie kabiny pneumatyczne, kabina wyposaŝona w: a) indywidualne oświetlenie nad siedzeniem dowódcy, b) wywietrznik dachowy, c) niezaleŝny układ ogrzewania i wentylacji, umoŝliwiający ogrzewanie kabiny przy wyłączonym silniku, d) poręcz do trzymania w tylnej części kabiny e)mocowanie aparatów powietrznych za siedzeniami załogi 4 szt. oraz za siedzeniem dowódcy 1 szt. Zastosowane rozwiązanie musi umoŝliwić montaŝ aparatów powietrznych obecnie eksploatowanych w jednostce tj. MSA AUER BD 96 butle kompozytowe i stalowe f) 4 latarki z ładowarkami w wykonaniu EX, umiejscowione w zasięgu rąk załogi g) 2 ładowarki do radiostacji umiejscowione w zasięgu rąk załogi (dla radiotelefonów Motorola GP 360). Ładowarki radiotelefonów i latarek powinny posiadać dodatkowy wyłącznik (dopuszcza się jeden wspólny dla w/w wyposaŝenia) i) lusterko rampowe krawęŝnikowe z prawej strony, j) lusterko rampowe dojazdowe, przednie, k) stopnie wejściowe do kabiny zamocowane na sztywno. l) antena samochodowa, podłączenie do radioodbiornika z CD (radio dostarczy zamawiający) m) reflektor pogorzeliskowy o mocy min. 100 W umieszczony na zewnątrz kabiny na jej przedniej prawej stronie (lub LED o podobnych parametrach), n) klimatyzacja, centralny zamek o) w kabinie naleŝy zamontować wskaźnik poziomu wody w zbiorniku oraz manometr niskiego ciśnienia. 12. Fotele wyposaŝone w bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa: - siedzenia pokryte materiałem łatwo zmywalnym, odpornym na rozdarcie i ścieranie, - fotel dla kierowcy z regulacją wysokości, odległości i pochylenia oparcia 13. Instalacja elektryczna 24V dwuprzewodowa a) moc alternatora (min. 2200W) b) pojemność akumulatorów(min. 2x160 Ah min. 10 A) musi zapewniać pełne zapotrzebowanie na energię elektryczną przy jej maksymalnym obciąŝeniu - przetwornica napięcia 24V / 12V c) Instalacja wyposaŝona w główny wyłącznik prądu, odłączający wszystkie odbiorniki z wyjątkiem wymagających stałego zasilania. d) Pojazd wyposaŝony w gniazdo (z wtyczką) do ładowania akumulatorów ze źródła zewnętrznego umieszczone po lewej stronie z sygnalizacją podłączenia lub - złącze samo rozłączalne - komplet. e) Pojazd powinien posiadać urządzenie zabezpieczające akumulatory przed nadmiernym rozładowaniem uniemoŝliwiającym uruchomienie silnika pojazdu. 14. Instalacja anteny radiotelefonu oraz montaŝ radiotelefonu typu Motorola GM 360 w kabinie kierowcy (radiotelefon i antenę dostarczy zamawiający) z dodatkowym głośnikiem i mikrofonem w przedziale autopompy, współpracującym z radiotelefonem samochodowym i umoŝliwiającym prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy. Elektryczne urządzenia radiowe oraz akustyczno-sygnalizacyjne wykonane w sposób nie powodujący zakłóceń podczas ich

jednoczesnej pracy 15. Sygnalizacja świetlna i dźwiękowa włączonego biegu wstecznego. 16. Minimalny prześwit podwozia 300 mm 17. Prędkość maksymalna na najwyŝszym biegu 95 km/h 18. Kąt natarcia 29 O 19. Kąt zejścia 23 O 20. Maksymalny statyczny kąt pochylenia pojazdu 30 0 21. Belka najazdowa tylna automatycznie podnoszona przy pokonywaniu przeszkód 22. Przyśpieszenie do V=65 ze startu zatrzymanego 30 sekund 23. Kolor i wykończenie: a) elementy podwozia - czarne, ciemnoszare b) błotniki i zderzaki białe (dopuszcza się elementy szare/czarne w rejonie stopni zgodnie z obowiązującymi przepisami oznakowania), c) kabina, zabudowa - RAL 3000 d) pojazd oznakowany numerem operacyjnym 609-D-21 w kolorze białym 24. Najmniejsza obrysowa średnica zawracania nie więcej niŝ 17m 25. Pojazd wyposaŝony w szybkozłącze z zaworem zwrotnym do uzupełniania powietrza w układzie pneumatycznym z sieci stacjonarnej po lewej stronie pojazdu. 26. Wylot spalin nie skierowany na stanowisko obsługi poszczególnych urządzeń pojazdu. Tłumik wydechu nie ograniczający prześwitu. 27. Wszelkie funkcje wszystkich układów i urządzeń pojazdu zachowują swoje właściwości pracy w temperaturach od - 25 C do+ 50 C. 28. Podstawowa obsługa silnika moŝliwa bez podnoszenia kabiny. 29. Pojemność zbiornika paliwa zapewnia - przejazd min 300 km lub 4 godz. pracę autopompy 30. Silnik pojazdu przystosowany do ciągłej pracy, bez uzupełniania cieczy chłodzącej, oleju oraz przekraczania dopuszczalnych parametrów pracy (np. temp) w czasie postoju min. 4 godz. Filtr powietrza przystosowany do długotrwałej pracy w warunkach duŝego zapylenia. 31. Ogumienie uniwersalne, na osi tylnej i przedniej pojedyncze. 32. Pełnowymiarowe koło zapasowe. Dopuszcza się brak stałego mocowania na pojeździe. 33. Zaczep holowniczy słuŝący do holowania przyczep o dop. masie całkowitej min. 3.5 t. Gniazdo elektryczne (15-biegunowe), pneumatyczne do podłączenia dwuobwodowego systemu hamulcowego przyczepy oraz uchwyty holownicze tzw. szeklowe z tyłu i przodu pojazdu. 34. Przystawka odbioru mocy przystosowana do długiej pracy, z sygnalizacją włączenia w kabinie kierowcy. 35. Układ hamulcowy pojazdu wyposaŝony w układ ABS, moŝliwość odłączania podczas jazdy w terenie. 36. Zabudowę poŝarniczą naleŝy wyposaŝyć w uchwyty do zamocowania sprzętu poŝarniczego, Uchwyty powinny uniemoŝliwiać przemieszczanie się sprzętu podczas jazdy (miejsce montaŝu uchwytów naleŝy uzgodnić z zamawiającym, zamawiający przekaŝe listę sprzętu do zamontowania na pojeździe. MoŜliwość zamocowania m.in. motopompy pływającej NIAGARA oraz typowej deski ortopedycznej. 37. Zabudowa wykonana z materiałów kompozytowych, ze zbiornikiem wody i środka pianotwórczego z materiału odpornego na działanie

dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów. Krawędzie zabudowy zabezpieczone przed uszkodzeniem. Półki sprzętowe wykonane z aluminium, w systemie z moŝliwością regulacji wysokości półek. 38. Dach zabudowy wykonany w formie podestu roboczego w wykonaniu antypoślizgowym, na podeście zamontowane działko wodno-pianowe z wytwornicą piany, o regulowanej wydajności spełniające wymagania PN-91/M-51270. Wydajność działka min. 1600 dm 3 /min. Dodatkowo mocowania do drabiny trzyprzęsłowej DNW 3080 oraz skrzynia o maksymalnej długości i szerokości nie ograniczająca dostęp do sprzętu na dachu pojazdu. 39. Drabina do wejścia na dach, umieszczona z tyłu pojazdu, musi być wykonana z materiałów nierdzewnych. Stopnie w wykonaniu antypoślizgowym, w górnej części drabinki poręcze ułatwiające wchodzenie. 40. Skrytki na sprzęt i wyposaŝenie zamykane Ŝaluzjami wodo i pyłoszczelnymi wspomaganymi systemem spręŝynowym, wykonane z materiałów odpornych na korozję, wyposaŝone w zamki zamykane na klucz, jeden klucz do wszystkich zamków. 41. Skrytki na sprzęt i przedział autopompy wyposaŝone w oświetlenie włączane automatycznie po otwarciu drzwi skrytki. W kabinie kierowcy zainstalowane: a) sygnalizacja otwarcia Ŝaluzji skrytek i wysunięcia lub odchylenia podestów roboczych. b) włącznik oświetlenia skrytek umoŝliwiający wyłączenie oświetlenia skrytek 42. Pojazd posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu zapewniające oświetlenie w warunkach słabej widoczności min. 5 luksów w odległości 5 m. 43. Szuflady i wysuwane tace automatycznie blokują się w pozycji zamkniętej i całkowicie otwartej oraz posiadają zabezpieczenie przed całkowitym wyciągnięciem (wypadnięciem z prowadnic). Przystosowanie tacy do zamontowania sprzętu hydraulicznego średni zestaw Holmatro ( pompa z bębnami na węŝe, noŝyce, rozpierak) oraz agregatu prądotwórczego. 44. Szuflady i tace wystające w pozycji otwartej powyŝej 250 mm poza obrys pojazdu posiadają oznakowanie ostrzegawcze typu LED. 45. Uchwyty, klamki wszystkich urządzeń samochodu, drzwi Ŝaluzjowych, szuflad, tac, tak skonstruowane, aby umoŝliwiały ich obsługę w rękawicach. 46. Konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzenie wody z ich wnętrza oraz skuteczną wentylację zwłaszcza tych, w których przewidziane będą urządzenia silnikami spalinowymi (paliwo). 47. Powierzchnie platform, podestu roboczego i podłogi kabiny w wykonaniu antypoślizgowym. 48. Zbiornik wody spełnia następujące wymagania: a) wykonany z materiału odpornego na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych - kompozyt. b)wyposaŝony w oprzyrządowanie umoŝliwiające jego bezpieczną eksploatację z układem zabezpieczającym przed wypływem wody w czasie jazdy, d)posiada właz rewizyjny, układ przelewowy, układ do opróŝniania geodezyjnego e) pojemność 2 500 l f) nadciśnienie testowe 20 kpa g) wyposaŝony w nasadę 75 z zaworem do napełniania z hydrantu (wlot do napełniania powinien mieć konstrukcję zabezpieczającą przed

swobodnym wypływem wody ze zbiornika) oraz automat, zawór zabezpieczający przed przepełnieniem zbiornika z moŝliwością przełączenia na pracę ręczną. 49. Zbiornik środka pianotwórczego spełnia następujące wymagania: a) wykonany z materiału odpornego na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów, b) pojemność 10 % pojemności zbiornika wody c)nadciśnienie testowe 20 kpa, d) wyposaŝony w oprzyrządowanie zapewniające jego bezpieczną eksploatację, e) jego napełnianie środkiem pianotwórczym moŝliwe z poziomu terenu i z dachu pojazdu 50. Autopompa zlokalizowana z tyłu pojazdu w przedziale zamykanym drzwiami Ŝaluzjowymi oraz spełniać następujące wymagania: a) dwuzakresowa, b) posiada wydajność min. 1600 l/min przy ciśnieniu 0,8 MPa i głębokości ssania 1,5 m Dla wysokiego ciśnienia pompy parametry nominalne powinny wynosić min.: Q = 250 l/min. przy ciśnieniu 4 MPa. Autopompa umoŝliwia jednoczesne podawanie wody ze stopnia niskiego i wysokiego ciśnienia. 51. Układ wodno-pianowy zabudowany w taki sposób, aby parametry autopompy przy zasilaniu ze zbiornika samochodu były nie mniejsze niŝ przy zasilaniu ze zbiornika zewnętrznego dla głębokości ssania 1,5 m. Układ wodno-pianowy wyposaŝony w dozownik środka pianotwórczego umoŝliwiający uzyskanie stęŝeń w zakresie od 3% - 6%, w całym zakresie pracy autopompy. Wszystkie elementy układu wodno - pianowego odporne na korozję i działanie dopuszczonych do stosowania środków pianotwórczych i modyfikatorów Konstrukcja układu wodno - pianowego umoŝliwia jego całkowite odwodnienie. 52. Jedna linia szybkiego natarcia, długość węŝa min. 60 m na zwijadle, zakończony prądownicą wodno-pianową turbo jet o regulowanej wydajności z prądem zwartym i rozproszonym umoŝliwia podawanie wody lub piany bez względu na stopień rozwinięcia węŝa, - zwijadło wyposaŝone w regulowany hamulec bębna oraz korbę umoŝliwiającą zwijanie węŝa. 53. Autopompa : 1. UmoŜliwia podanie wody i wodnego roztworu środka pianotwórczego do min. a) dwóch nasad tłocznych wielkości 75 zlokalizowanych z tyłu pojazdu b) wysokociśnieniowej linii szybkiego natarcia. c) działka wodno-pianowego d) układu do ograniczania stref skaŝeń (minimum 4 zraszacze podwoziowe, z moŝliwością włączenia i wyłączenia w kabinie kierowcy, działające podczas jazdy pojazdu 2. UmoŜliwia podanie wody do zbiornika samochodu. 3. WyposaŜona w urządzenie odpowietrzające umoŝliwiające zassanie wody z głębokości 1,5 m w czasie do 30 s, a z głębokości 7,5 m w czasie do 60 s 54. Przedział autopompy wyposaŝony w co najmniej następujące urządzenia kontrolno sterownicze pracy pompy: a) manowakuometr, b) manometr niskiego ciśnienia, c) manometr wysokiego ciśnienia, d) manometr linii napełniania hydrantowego,

e) wskaźnik poziomu wody w zbiorniku samochodu, f) wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku, g) miernik prędkości obrotowej wału pompy, h) regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu, i) wyłącznik silnika pojazdu, j) schemat układu autopompy. k) licznik motogodzin pracy autopompy, 55. Przedział autopompy wyposaŝony w system ogrzewania tego samego producenta jak urządzenie w kabinie kierowcy, skutecznie zabezpieczający układ wodno-pianowy i autopompę przed zamarzaniem w temperaturze do - 25 C, działający niezaleŝnie od pracy silnika. 56. Na wlotach ssawnych i do napełniania zbiornika zamontowane elementy zabezpieczające przed przedostaniem się do układu wodnopianowego zanieczyszczeń stałych, gwarantujące bezpieczną eksploatację autopompy 57. Wysuwany pneumatycznie sterowany z pilota przewodowego, obrotowy maszt oświetleniowy zabudowany na stałe w samochodzie, składający się z 2 najaśnic o mocy 2000 W. Wysokość min. 4,5 m od podłoŝa z moŝliwością sterowania najaśnicami w pionie i poziomie. Maszt zabezpieczony przed samoczynnym wysuwaniem podczas jazdy po nierównym terenie. 58. Wyciągarka elektryczna z tyłu pojazdu o uciągu minimum 5 t. Długość liny minimum 25m. 59. Pojazd posiada miejsce do indywidualnego montaŝu sprzętu i regulacji półek. Standardowo wyposaŝony w uchwyty na węŝe ssawne, tłoczne, prowadnice. 60. Pojazd naleŝy wyposaŝyć w fabryczny zestaw narzędzi przewidzianych przez producenta podwozia oraz trójkąt ostrzegawczy, apteczkę pierwszej pomocy, gaśnicę proszkową ABC (min. 2 kg) zamocowaną w kabinie.