Potężny silnik V8, którego zawsze pragnąłeś Yamaha F350 o pojemności 5,3 litra to technologiczny pionier w segmencie maszyn do dużych łodzi morskich, przeznaczony do trudnych zastosowań. Ten 4-suwowy, zaburtowy silnik V8 łączy w sobie wyjątkową moc i moment obrotowy z płynną, czystą pracą, niezbędną do napędzania szybkich łodzi motorowych. Układ EFI (elektroniczny wtrysk paliwa) firmy Yamaha zapewnia ekologiczne działanie i niezwykle niskie zużycie paliwa. Dzięki układowi PrimeStart rozruch jest równie prosty jak w samochodzie, a cyfrowe sterowanie przewodowe sprawia, że zawsze masz pełną kontrolę. Moc V8 i układ EFI (elektroniczny wtrysk paliwa) Zmienne obroty trollingu i synchronizacja silników Cyfrowe sterowanie przewodowe, cyfrowa przepustnica i przełącznik biegów Luksusowe, cyfrowe wskaźniki sieciowe Układ tłumienia wibracji podczas zmiany biegów (SDS) System antykradzieżowy Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP) System PrimeStart ułatwiający uruchamianie Szerokozakresowy system regulacji kąta nachylenia i trymu Power Trim & Tilt Regulowany kąt nachylenia śruby Czujnik jonowy zapobiega występowaniu zjawiska spalania stukowego Doskonały system ochrony przed korozją Yamaha (YDC-30) F350 charakteryzuje się nie tylko świetnymi parametrami, ale również doskonałym wyglądem elegancka konstrukcja przykuje wzrok każdego.
Ogromna moc V8 oraz technologia, której możesz zaufać Niezależnie od tego, czy Twoja łódź to jednostka rekreacyjna czy intensywnie eksploatowana łódź profesjonalna, silnik F350 poprawi jej osiągi. Podobnie jak wszystkie silniki w ofercie firmy wykorzystuje najnowsze technologie Yamaha. Rewolucyjny układ silnika oraz pomysłowy układ dolotowy i wydechowy zapewniają najwyższą wydajność, do której przyczynia się również mikrokomputer nadzorujący każdy aspekt pracy od mieszanki paliwowej i wydajności spalania po planowanie przeglądów. Nasze specjalnie zaprojektowane silniki oferują ponadprzeciętne osiągi, wydajność i użyteczność, a przy tym pomagają chronić środowisko naturalne dzięki zastosowaniu nowatorskich technologii ekologicznego spalania.
Silnik V8 o kącie rozwarcia 60º i pojemności 5,3 litra, wyposażony w technologie DOHC i VCT Potężny silnik V8 jest wyposażony w zaawansowany system EFI, lekkie, kute tłoki i cztery zawory na cylinder. Dzięki specjalnemu systemowi ładowania dwóch akumulatorów nigdy nie zabraknie Ci mocy do uruchomienia silnika, nawet po dłuższym okresie pracy na niskich obrotach. F350 Digital Network II W dzisiejszych czasach posiadacze łodzi oczekują przejrzystych, precyzyjnych danych dotyczących silnika, które zapewnia nowy, wielofunkcyjny wskaźnik kolorowy. Wyświetlacz LCD wysokiej rozdzielczości o przekątnej 5 cali, zgodny z nowym osprzętem Yamaha, można skonfigurować do wyświetlania różnych zestawów informacji. Dostępny jest nawet specjalny ekran do monitorowania trybu zróżnicowanych obrotów przy trollingu. Zmienne fazy rozrządu (VCT) System VCT precyzyjnie reguluje czas wlotu wałka rozrządu, zwiększając wydajność układu wydechowego w pełnym zakresie obrotów. Precyzyjna kontrola pracy zaworów pozwala na uzyskanie maksymalnego momentu obrotowego, w szczególności w zakresie 2000-3500 obr./min, co pozwala na szybkie poziomowanie łodzi. Mikrokomputerowy moduł sterujący silnika ECM (Engine Control Module) Niezawodny mikrokomputer jest mózgiem silnika. Nieustannie monitoruje odbierane dane i ustawienia w celu zapewnienia płynnej pracy i optymalnych czasów zapłonów, a ponadto automatycznie uruchamia systemy ostrzegawcze i zabezpieczające. Wygodne złącze diagnostyczne umożliwia autoryzowanym serwisom Yamaha łatwy dostęp w celu diagnozowania ewentualnych usterek. Model ze śrubą przeciwbieżną Klasyczny układ z dwoma silnikami (obie śruby obracają się zgodnie z ruchem wskazówek zegara) ściąga łódź w lewą stronę, co utrudnia manewrowanie, w szczególności przy większych prędkościach. Do jednostki napędowej F350 można zamówić śrubę przeciwbieżną, która w układzie z silnikiem w wersji standardowej zapewnia neutralny kąt prowadzenia łodzi. Podwójny wydech In-bank i kute łoża silników Nowatorski układ wydechowy, poprowadzony centralnie między bateriami cylindrów, umożliwił uzyskanie bardziej kompaktowej konstrukcji w celu zapewnienia lepszych osiągów i wydajności. Oczywiście każdy element charakteryzuje się ogromną trwałością łoża z kutego aluminium oraz nadwymiarowy zaczep zwiększają wytrzymałość i redukują hałas oraz wibracje.
Silnik Typ silnika Pojemność Liczba cylindrów/układ Średnica x skok tłoka Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów Pełny zakres roboczy przepustnicy Układ smarowania Układ elektronicznego wtrysku paliwa Ignition / advance system Układ rozrusznika 4-suwowy 5 330 cm³ 60 -V8, 32-valve, DOHC with VCT 94,0 mm x 96,0 mm 257,4 kw / 5 500 obr./min 5 000-6 000 obr./min Mokra miska olejowa EFI TCI/Mikrokomputer Elektryczny Przełożenie przekładni 1,73 (26/15) Wymiary Zalecana wysokość pawęży łodzi Masa ze śrubą Pojemność zbiornika paliwa Pojemność miski olejowej X:635 mm U:762 mm F350AETX: 370.0 kg, FL350AETX: 370.0 kg, F350AETU: 378.0 kg, FL350AETU: 378.0 kg opcja 6,3 litrów Informacje dodatkowe Sterowanie Sterowanie przepustnicą i zmiana biegów Sposób trymowania i podnoszenia Cewka prądowa / alternator Śruba Sterowanie zdalne Digital electronic remote control, Digital Network II System Power Trim & Tilt 12 V - 49 A Dostępne opcje Uwaga Podana wartość kw zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28 Wszystkie informacje zamieszczone w niniejszej broszurze mają wyłącznie charakter informacyjny i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego zawiadomienia. Łodzie widoczne na zdjęciach zamieszczonych w niniejszej broszurze są prowadzone przez profesjonalistów. Zdjęcia te nie stanowią jakichkolwiek bezpośrednich lub domyślnych zaleceń co do sposobu użytkowania produktów Yamaha. Należy zawsze przestrzegać miejscowych przepisów dotyczących żeglugi. Podczas żeglugi należy zawsze używać kamizelek ratunkowych i wyposażenia ochronnego.
Jakość w stylu Yamaha Autoryzowane Serwisy Yamaha dysponują odpowiednim zapleczem technicznym i wiedzą, aby służyć klientom najlepszymi usługami i poradami na temat produktów Yamaha. Dlatego Yamaha zaleca, aby wszelkie prace serwisowe były wykonywane przez autoryzowane serwisy. Części i akcesoria do łodzi Yamaha są opracowywane, projektowane i testowane specjalnie dla tej oferty produktów Yamaha. Yamaha zaleca również stosowanie produktów Yamalube. Yamalube to oferowana przez Yamaha gama najwyższej jakości środków smarnych. Zostały one opracowane z myślą o niezawodnej pracy praktycznie w każdych warunkach. Oprócz akcesoriów funkcjonalnych i stylistycznych, firma Yamaha opracowała również ofertę innowacyjnego wyposażenia łodzi o wysokiej jakości. Dostępna jest także bogata kolekcja odzieży. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź: /accessories Więcej informacji o F350 na Twojej komórce Yamaha Motor Polska Aleje Jerozolimskie 212 02-486 Warszawa Polska