Lekkie silniki do ciężkich zadań Duża moc nie musi oznaczać konieczności stosowania nieporęcznego, ciężkiego silnika. Lekkie modele F8 i F9.9 są w pełni przenośne. Ułatwiają to wygodne, wbudowane uchwyty transportowe. Odkryj radość użytkowania cichego, oszczędnego silnika o sporej mocy i imponującym momencie obrotowym. System zapłonu CDI firmy Yamaha gwarantuje każdorazowo niezawodny rozruch już za pierwszym razem, zaś obrotowa manetka oraz układ biegów Przód- Neutralny-Wsteczny (F-N-R) umożliwiają prostą, bezpieczną obsługę. Silniki te są niezawodnym partnerem w wielu zróżnicowanych zastosowaniach w małych łodziach pomocniczych od krótkich wypadów wędkarskich, przez rodzinne wycieczki, aż po użytkowanie profesjonalne. Kompaktowa i wydajna konstrukcja silnika Zapłon CDI ułatwiający uruchamianie w dowolnych warunkach Wytrzymały uchwyt rumpla z obracaną regulacją przepustnicy. Układ biegów Przód-Neutralny-Wsteczny ułatwia sterowanie Opcjonalny system płukania słodką wodą Doskonałe zabezpieczenie antykorozyjne Yamaha System umożliwiający pływanie w płytkiej wodzie do manewrów przybrzeżnych Najcichsze silniki w swojej klasie Niezawodna moc i imponujący moment obrotowy Niskie zużycie paliwa Ekologiczne pływanie dzięki niskiej emisji spalin Zabezpieczenie przed uruchomieniem na biegu
Technologia, której zaufał świat Niezależnie od tego, czy Twoja łódź to jednostka rekreacyjna czy intensywnie eksploatowana łódź profesjonalna, postaw na silnik, który poprawi jej osiągi. Każdy silnik w naszej ofercie wykorzystuje najnowsze technologie, układy silników oraz rewolucyjne systemy poboru paliwa i wydechu Yamaha. Niebywały sukces czterosuwowych silników Yamaha wynika z faktu, że nie są one silnikami samochodowymi przystosowanymi do zastosowania w łodziach, ale od samego początku są konstruowane z myślą o użyciu na wodzie. Nasze specjalnie zaprojektowane silniki oferują ponadprzeciętne osiągi, wydajność i użyteczność, a przy tym pomagają chronić środowisko wodne dzięki zastosowaniu nowatorskich technologii czystego spalania.
Kompaktowa konstrukcja silnika Silniki charakteryzują się niezwykle kompaktową konstrukcją i wydajnym działaniem dzięki dwucylindrowej konfiguracji w układzie SOHC (jeden wałek w głowicy cylindrów). Model F9.9 wyróżnia dłuższy skok, dzięki czemu pojemność skokowa jest większa o 8%. Rezultatem jest większa moc i wyższy moment obrotowy. F9.9 // F8 Zabezpieczenie przed uruchomieniem na biegu Przy tak dużej mocy, przypadkowe uruchomienie silnika grozi silnym szarpnięciem. Dzięki systemowi zabezpieczającemu przed uruchomieniem na biegu nie musisz się o to martwić. W modelach, w których występuje starter ręczny, jest on zablokowany, jeżeli włączony jest inny bieg niż neutralny. W modelach ze starterem elektrycznym układ zasilania silnika startera jest odłączony do momentu włączenia biegu neutralnego. System umożliwiający pływanie w płytkiej wodzie Dzięki opracowanemu przez firmę Yamaha systemowi umożliwiającemu pływanie w płytkiej wodzie możesz bez obaw skierować łódź w stronę brzegu. Zapewniając pełną ochronę śruby, system umożliwia dopłynięcie w niemal każde miejsce, niezależnie od tego pływasz po mętnym jeziorze, czy też po krystalicznie czystych płyciznach morskich. Mikrokomputerowy system zapłonu CDI Układy zapłonowe firmy Yamaha są zbudowane z solidnych komponentów, dzięki czemu Twój relaks może zacząć się zaraz po wejściu na łódź. Dzięki wyeliminowaniu ruchomych części układy te zapewniają bezproblemowy rozruch i stałą wydajność za każdym razem - jest to zaleta wszystkich silników zaburtowych Yamaha. Przewaga 4-suwowej technologii Yamaha Silniki Yamaha łączą lekkość, niewielkie wymiary i niezawodność pierwotnych modeli dwusuwowych z zaletami technologii czterosuwowej ekonomicznością oraz płynną i przyjazną dla środowiska pracą. Jesteśmy dumni, że wszystkie silniki Yamaha są konstruowane od podstaw. Doskonałe zabezpieczenie antykorozyjne Yamaha Dobry silnik to taki, na którym można polegać, a silniki zaburtowe Yamaha słyną z trwałości, dzięki której na długo zachowują swoją wartość. Wyjątkowy stop aluminium YDC-30 chroni zewnętrzne części silnika, a powłoka cynkowa, wysokiej klasy stal nierdzewna i 5-warstwowa powłoka zewnętrzna trwale zabezpieczają obudowę i elementy wewnętrzne.
Silnik Typ silnika 4-suwowy 4-suwowy Pojemność 212 cm³ 197 cm³ Liczba cylindrów/układ 2/In-line 2/In-line Średnica x skok tłoka 56,0 mm x 43,0 mm 56,0 mm x 40,0 mm Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów 7,3 kw / 5 500 obr./min 5,9 kw / 5 500 obr./min Pełny zakres roboczy przepustnicy 5 000-6 000 obr./min 5 000-6 000 obr./min Układ smarowania Mokra miska olejowa Mokra miska olejowa Gaźniki 1 gaź. 1 gaź. F9.9 // F8 Ignition / advance system Sterowany mikrokomputerem CDI Sterowany mikrokomputerem CDI Układ rozrusznika Elektryczny (FE), Ręczny (FM) Ręczny Przełożenie przekładni 2.08 (27/13) 2.08 (27/13) Wymiary Zalecana wysokość pawęży łodzi S:381 mm L:508 mm S:381 mm L:508 mm Masa ze śrubą F9.9FMHS: 40.0 kg, F9.9FMHL: 41.0 kg, F9.9FES:42.0 kg F9.9FEL:43.0 kg F8CMHS: 38.0 kg, F8CMHL: 39.0 kg Pojemność zbiornika paliwa oddzielnie, 12 litrów oddzielnie, 12 litrów Pojemność miski olejowej 0,8 litrów 0,8 litrów Informacje dodatkowe Sterowanie Rumpel (FMH), Sterowanie zdalne (FE) Uchwyt rumpla Sterowanie przepustnicą i zmiana biegów Uchwyt obracany (FMH), PLW/przełącznik z przodu (FMH), Sterowanie zdalne pojedynczą dźwignią (FE) Uchwyt rumpla Sposób trymowania i podnoszenia Ręczny (0, 4, 8, 12 ) Ręczny (4, 8, 12, 16 ) Cewka prądowa / alternator 12 V - 6 A 12 V - 6 A Śruba W komplecie W komplecie Uwaga Podana wartość kw zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28 Podana wartość kw zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28 Wszystkie informacje zamieszczone w niniejszej broszurze mają wyłącznie charakter informacyjny i mogą ulec zmianie bez wcześniejszego zawiadomienia. Łodzie widoczne na zdjęciach zamieszczonych w niniejszej broszurze są prowadzone przez profesjonalistów. Zdjęcia te nie stanowią jakichkolwiek bezpośrednich lub domyślnych zaleceń co do sposobu użytkowania produktów Yamaha. Należy zawsze przestrzegać miejscowych przepisów dotyczących żeglugi. Podczas żeglugi należy zawsze używać kamizelek ratunkowych i wyposażenia ochronnego.
rocznik F9-9 Jakość w stylu Yamaha Autoryzowane Serwisy Yamaha dysponują odpowiednim zapleczem technicznym i wiedzą, aby służyć klientom najlepszymi usługami i poradami na temat produktów Yamaha. Dlatego Yamaha zaleca, aby wszelkie prace serwisowe były wykonywane przez autoryzowane serwisy. Części i akcesoria do łodzi Yamaha są opracowywane, projektowane i testowane specjalnie dla tej oferty produktów Yamaha. Yamaha zaleca również stosowanie produktów Yamalube. Yamalube to oferowana przez Yamaha gama najwyższej jakości środków smarnych. Zostały one opracowane z myślą o niezawodnej pracy praktycznie w każdych warunkach. Oprócz akcesoriów funkcjonalnych i stylistycznych, firma Yamaha opracowała również ofertę innowacyjnego wyposażenia łodzi o wysokiej jakości. Dostępna jest także bogata kolekcja odzieży. Aby dowiedzieć się więcej, odwiedź: /accessories Więcej informacji o F9.9 // F8 na Twojej komórce Yamaha Motor Polska Aleje Jerozolimskie 212 02-486 Warszawa Polska