REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY II RALLY RACING CZERWIŃSK Pod PATRONATEM WÓJTA CZERWIŃSKA N/D WISŁA IV RUNDA RSMAKC IV RUNDA TEDEX WRC Tegoroczny rajd wpisany został w uroczyste obchody Nocy Świętojańskiej, rozegrany zostanie w dniu: 26 czerwca 2016r (niedziela) Współorganizatorami imprezy będą: Urząd Miasta Nowy Dwór Mazowiecki, Urząd Gminy Zakroczym, Urząd Gminy Czerwińsk n/d Wisłą. W ramach Rajdu rozegrane zostaną: SUPER PRÓBA o PUCHAR BURMISTRZA NOWEGO DWORU MAZOWIECKIEGO SUPER PRÓBA o PUCHAR BURMISTRZA GMINY ZAKROCZYM SUPER PRÓBA o PUCHAR WÓJTA GMINY CZERWIŃSKA n/d WISŁĄ Organizator: Koło Automobilklubu Łódzkiego Auto Koło Centrum przy współorganizacji: Tedex SA Urzędu Miasta Nowego Dworu Mazowieckiego Urzędu Gminy Zakroczym Urzędu Gminy Czerwińsk n/d Wisłą SPIS TREŚCI: 1. USTALENIA OGÓLNE... 2 2. ORGANIZACJA... 2 3. ZGŁOSZENIA... 2 4. UBEZPIECZENIE... 3 5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE... 4 6. REKLAMA... 4 7. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY... 4 8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ... 4 9. BADANIA KONTROLNE... 4 10. OPONY... 4 11. ODPRAWA UCZESTNIKÓW... 4 12. PRZEBIEG IMPREZY... 4 13. PROCEDURA STARTU... 5 14. POMIAR CZASU... 5 15. META I MPREZY... 5 16. BEZPIECZEŃSTWO... 5 17. IDENTYFIKACJA OSÓB OFICJALNYCH PODCZAS KJS... 5 18. NAGRODY... 5 19. PROTESTY... 5 20. KARY... 5 21. POSTANOWIENIA KOŃCOWE... 5 USTALENIA OGÓLNE II RALLY RACING CZERWIŃSK organizowany jest jako impreza ogólnodostępna, dla Kierowców amatorów mająca na celu podnoszenie bezpieczeństwa na drogach poprzez doskonalenie umiejętności prowadzenia samochodu w różnych warunkach atmosferycznych i drogowych. Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA, Ustawy Prawo o ruchu drogowym, Regulaminu Ochrony Środowiska PZM, Regulaminu Ramowego RSMAKC Regulaminu Pucharu TEDEX WRC Niniejszego regulaminu uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego regulaminu uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez organizatora - Dyrektora.
Otwarcie listy zgłoszeń 10.06.2016 godz. 18.00 Zamknięcie listy zgłoszeń 25.06.2016 godz. 20.00 Odbiór administracyjny.26.06 2016 godz. 08.00 09.10 Badanie kontrolne BK 26.06.2016 godz. 08.10 09.15. Odprawa uczestników 1 26.06.2016 godz. 08.15 Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu 26.06.2016 godz. 09.20 Start 26.06.2016 godz. 09.30 Meta 26.06.2016 godz. 15.30 Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej 26.06.2016 godz. 16.30 Końcowe badanie kontrolne nie przewiduje się Uroczyste. Oficjalne, rozdanie nagród 26.06.2016 godz. 17.30 1. USTALENIA OGÓLNE 1.1. Miejsce i termin imprezy Impreza odbędzie się w dniu: 26.06.2016r na terenie Czerwińska n/d Wisła, Zakroczymia, Nowego Dworu Mazowieckiego Nazwa i ranga imprezy II RALLY RACING CZERWIŃSK, rozgrywane jest jako impreza, zgodna z planem na rok. 2016 zatwierdzonym przez Komisje Sportu Okręgu Łódzkiego PZM oraz zawartym porozumieniem z Firma TEDEX SA jako:. IV RUNDA RSMAKC IV RUNDA PUCHARU TEDEX WRC 1.2. Wiza PZM. Numer 18/2016, wydana przez OKSS PZM w Łodzi w dniu 15.06.2016 1.3. Lokalizacja biura Biuro znajdować się będzie do dnia.25.06.2016, przy ul. Chmielnej 73B/53 w Warszawie. w godz.w godz. 18.00-20.00.. W dniu 26.06.2016 w miejscu startu, wg komunikatu w godz. 08.00 09.30 1.4 Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego Start 26.06.2016. Nowy Dwór Mazowiecki.Parking przed Urzędem Miasta ul.zakroczymska 30, godz. 09.30 Meta - 26.06.2016 Czerwińsk n/d Wisłą., parking. Przed Urzędem Gminy ul. Władysława Jagieły, godz. 15:30 Park zamknięty nie przewiduje się 1.5 Charakterystyka Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia Na trasie zlokalizowane będzie 8 prób poprzedzonych PKC w 4 lokalizacjach, w tym: SUPER PRÓBA o PUCHAR BURMISTRZA NOWEGO DWORU MAZOWIECKIEGO wliczona do klasyfikacji rajdu SUPER PRÓBA o PUCHAR BURMISTRZA GMINY ZAROCZYM wliczona do klasyfikacji rajdu SUPER PRÓBA o PUCHAR WÓJTA GMINY ZAKROCZYM wliczona do klasyfikacji rajdu Nawierzchnia trasy i prób na podłożu utwardzonym: asfalt, kostka,, beton, Długość trasy: ok. 40 km (w tym ok. 12 km prób) Trasa imprezy jest obowiązkowa i została opisana w książce drogowej. 2. ORGANIZACJA 2.1. Nazwa organizatora Koło Automobilklubu Łódzkiego Auto Koło Centrum, przy współudziale, URZEDÓW: Nowego Dworu Maz.. Zakroczymia. Czerwińska.i, TEDEX S.A. 2.2. Adres 00-801 Warszawa, ul Chmielna 73B/53 tel. 602 25 95 90 strona: www.ak-centrum.pl e-mail: biuro@ak-centrum.pl 2.2.1. Osoby oficjalne Dyrektor Imprezy Witold Prószyński V-ce Dyrektora ds. sportowych Krzysztof Dolder Kierownik ds. organizacyjnych Paweł Lubiński Kierownik ds. kontaktów z Zawodnikami Andrzej Zygmuntowicz Kierownik trasy i bezpieczeństwa Robert Piłat Kierownik biura Agnieszka Garczyńska Kierownik komisji obliczeń Sebastian Wójcik Kierownik badań kontrolnych Krzysztof Partyka Kierownicy prób: wg. wydanego komunikatu. 3. ZGŁOSZENIA 3.1. Załoga 3.1.1. Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby, określani jako kierowca i pilot. Kierowca musi mieć prawo jazdy, a pilot ukończone 18 lat. 3.1.2. Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek licencji kierowcy sportu samochodowego w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego, za wyjątkiem zawodników posiadających licencję, wymienionych w punkcie 1.1 regulaminu ramowego. 3.1.3. Pilot nie może prowadzić samochodu podczas imprezy. W przypadku stwierdzenia prowadzenia samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona. 3.2. Obowiązki Załogi Do obowiązków załogi należy: 3.2.1. Obecność na odprawie uczestników. 3.2.2. Zapoznanie z trasą prób obowiązkowo w kaskach lub w kamizelkach ostrzegawczych 3.2.3. Przejazd trasy imprezy z pobraniem wiz na wszystkich PKC w podanej przez organizatora kolejności i kierunku zgodnym z książką drogową. 3.2.4. Odbycie wszystkich prób w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania i zamkniętymi szybami. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie.
3.3 Procedura zgłoszeń 3.3.1 Uczestnik zamierzający wziąć udział w Imprezie musi przesłać do dnia.10.06.2016.do godz.20:00 wypełnione zgłoszenie na adres: Auto Koło Centrum. ul. Chmielna 73B/53. 00-801 Warszawa. e-mail: biuro@ak-centrum.pl 3.3.2. Jeżeli zgłoszenie wysłane jest pocztą e-mail, oryginał musi dotrzeć do organizatora najpóźniej w dniu odbioru administracyjnego. Oryginał zgłoszenia musi być czytelny i podpisany przez obydwu członków załogi. 3.3.3. Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego lub potwierdzenie wystawione przez klub uczestnika 3.3.4. Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, Organizatora, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników. 3.3.5. Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia, w szczególnych przypadkach: nieetyczne zachowanie lub niewypełnienie czytelnie oryginału zgłoszenia. 3.4 Liczba Załóg 3.4.1 Pojemność trasy: 60 załóg 3.4.2 W przypadku zgłoszenia więcej niż 60 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu zgłoszeń do biura imprezy. Zgłoszenia bez wpłaty wpisowego nie będą przyjmowane. 3.5 Pojazdy dopuszczone 3.5.1 Do udziału w imprezie dopuszcza się samochody osobowe w rozumieniu Prawa o Ruchu Drogowym lub osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze sztywnym zamkniętym dachem, posiadające ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych RP 3.5.2 Do udziału w klasie Legend dopuszczone będą następujące samochody: - samochody historyczne tzw. oryginały posiadające Kartę HTP - samochody historyczne tzw. repliki, wybudowane współcześnie, którego nadwozie będzie identyfikowane na podstawie homologacji, a nie na podstawie numeru identyfikacyjnego nadwozia samochody homologowane przez FIA lub ASN lub wyprodukowane przed 01.01.1989r., - samochody rajdowe wyprodukowane przez FSO i FSM; Wszystkie samochody zgłoszone do imprezy muszą posiadać ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych Zastosowane modyfikacje dozwolone przez Załącznik J (aktualny z okresu homologacji samochodu) dla wszystkich samochodów muszą być zgodne z przepisami Ustawy Prawo o ruchu drogowym ze szczególnym uwzględnieniem przepisów w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego i ochrony środowiska. 3.6 Klasy Podział na klasy K 1 do 1150 cm 3 K 2 od 1151 cm 3 do 1400 cm 3 K 3 od 1401 cm 3 do 1600 cm 3 K 4 od 1601 cm 3 do 2000 cm 3 Open powyżej 2000 cm 3 Klasa Gość i Legend Zawodnicy z licencja samochodową bez podziału na pojemność silnika: Klasa Gość klasyfikowana jest tylko w swojej klasie. Klasa Legend Samochody zgodne z treścią zawartą w 3.5.2 Regulaminu 3.6.1 Samochody posiadające silnik z turbo doładowaniem zostaną dopuszczone w klasie pojemnościowej wynikające z pomnożenia nominalnej pojemności silnika: z zapłonem ZI x współczynnik 1,7 z zapłonem ZS (diesel) x współczynnik 1,5 3.6.2. Ostateczny podział na klasy określa lista startowa, zatwierdzona przez Dyrektora (w oparciu o protokół BK-1 i listę załóg, które wystartowały i ukończyły pierwszą próbę). 3.6.3 Klasę stanowi minimum 5 aut. W przypadku braku klasy samochody zostają włączone do klasy bezpośrednio wyższej. Jeżeli brak jest klasy Open, klasa ta liczona jest tylko w klasyfikacji generalnej imprezy 3.6.4 Jeżeli zbierze się jakakolwiek grupa 5 aut (np. subaru impreza, citroen saxo, itd.) to zostanie utworzona KLASA MARKOWA. 3.7 Wpisowe, wpłaty, zwroty 3.71 Wysokość wpisowego w tej Rundzie zarówno wynosi : 160 zł płatność przelewem na konto organizatora 160 zł - płatność gotówką w czasie odbioru dokumentów w czasie imprezy w przypadku głoszenia w terminie. 200 zł - płatność gotówką w czasie odbioru dokumentów w czasie imprezy 110.zł - dla uczestników Tedex, 100 zł - klasa legend w przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej organizatora - 320 zł Numer konta organizatora: 65 1050 1461 1000 0023 7123 6312 3.7.2 WPISOWE NIE ZAWIERA SKŁADKI UBEZPIECZENIOWEJ POKRYWAJĄCEJ OC UCZESTNIKA WOBEC OSÓB TRZECICH. 3.7.3 Zwrot wpisowego Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania Imprezy, nie przyjęcia zgłoszenia lub ważnych pisemnych udokumentowanych przyczyn zgłoszonych przed rajdem uwzględnionych przez Organizatora. W innym przypadku po podaniu pisemnej przyczyny, najpóźniej w dniu rajdu, uwzględnionej przez Organizatora, pomniejszona o sumę 50,00 zł.- koszty administracyjne, 4 UBEZPIECZENIE 4.1 Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i zalecane NNW. 4.2 Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia
5 NUMERY IDENTYFIKACYJNE 5.1 Tablice Tablica "rajdowa" (jeśli będzie dostarczona przez organizatora) musi być umocowana na masce przedniej samochodu. Na samochodzie może być tylko tablica aktualnej imprezy. 5.2 Numery startowe Numery startowe: dostarczone przez organizatora w kolorze kontrastującym z barwą samochodu, załoga we własnym zakresie musi umieścić na bocznych przednich drzwiach. ( nr. Startowy, od strony przodu samochodu) Brak obu numerów podczas trwania imprezy spowoduje karę nałożoną przez Organizatora aż do wykluczenia włącznie. Ostateczna decyzja należy do Organizatora. 5.3 Karta wykroczeń Karty wykroczeń, które uczestnik otrzyma od Organizatora występują zarówno podczas zapoznania z trasą jak i w trakcie trwania imprezy. Każda załoga, która dopuści się naruszenia przepisów ruchu drogowego podczas trwania imprezy ukarana będzie niezależnie od kary administracyjnej następująco: pierwsze wykroczenie kara finansowa 100 zł, drugie wykroczenie kara 5 minut, trzecie wykroczenie wykluczenie z imprezy. 6 REKLAMA 6.1 Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnie z załącznikiem do niniejszego regulaminu. Treść reklamy dodatkowej imprezy, zostanie opublikowana w dniu odbioru administracyjnego. Plakietki reklamowe dostarczone uczestnikom w ramach reklamy dodatkowej organizatora muszą być umocowane w miejscu zgodnym z załącznikiem niniejszego regulaminu. 6.2 Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie na BK. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z załącznikiem traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z art. 3.7.1. regulaminu odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego. 6.3 Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w biurze Imprezy na starcie i mecie Imprezy, na terenie stacji kontroli pojazdów podczas BK, oraz na całej trasie rajdu. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z Organizatorem 7 ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 7.1 Miejsce i czas 26.06.16, od godz. 08.00 Nowy Dwór Mazowiecki, ul. Zakroczymska 30, parking przed Urzędem Miasta Dokumenty do okazania prawo jazdy kierowcy ubezpieczenia OC i wskazane NW dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi dokument identyfikacyjny pilota aktualne fotografie kierowcy i pilota pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego własnością kierowcy ani pilota 8 ZAPOZNANIE Z TRASĄ Każda załoga ma 12 MIN na zapoznanie, przed startem do każdej próby na pierwszej pętli 8.1 CZAS TEN WLICZONY JEST W CZAS ŁĄCZNY DOJAZDU DO PKC1 I STARTU DO 1 PRÓBY!!!. 8.2 W przypadku pieszego zapoznania obowiązkowo: Kierowca i Pilot w kaskach, lub w kamizelkach Odblaskowych 9 BADANIA KONTROLNE 9.1 Miejsce i czas 26.06.2016 godz.08.10 09.15 w Nowym Dworze Mazowieckim, ul. Zakroczymska 30, parking przed Urzędem Miasta Spóźnienie na BK 1 powyżej 30 minut od swojego wyznaczonego czasu powoduje wykluczenie Załogi z Imprezy 9.2 Wymagania dodatkowe zgodnie z zał. 1 regulaminu ramowego 9.3 Organizator zastrzega sobie prawo przeprowadzenie końcowego badania kontrolnego przy wjeździe na Metę imprezy przez załogę. 10 OPONY 10.1 Samochód startujący w Imprezie może być wyposażony maksymalnie tylko w dwa koła zapasowe. 10.2 Podczas BK 1 wszystkie koła będą oznakowane zgodnie z regulaminem ogumienia. 10.3 Ilość kół w samochodzie musi zgadzać się z ilością kół na badaniach kontrolnych jak i w czasie prób. Samochód uczestnika przez cały czas trwania imprezy musi być wyposażony w ukompletowanie takie jak na BK 1. Używane na Imprezie obręcze kół musza być pozbawione wszelkich oznakowań z poprzednich imprez samochodowych. Nie zastosowanie się do powyższego spowoduje nałożenie kary przez Dyrektora Imprezy. 10.4 Za każde wykryte naruszenie regulaminu opon, zostanie nałożona na załogę kara wyznaczona przez Dyrektora Imprezy. 11 ODPRAWA UCZESTNIKÓW 11.1 Miejsce i czas Nowy Dwór Mazowiecki, ul. Zakroczymska 30, parking przed Urzędem Miasta. 26.06.2016. godz.08.15 12 PRZEBIEG IMPREZY 12.1 Czas i miejsce opublikowania listy startowej 26.06.2016. godz.09:20 Nowy Dwór Mazowiecki, ul. Zakroczymska 30, parking przed Urzędem Miasta -.oficjalna tablica ogłoszeń, oraz na stronie www.ak-centrum.pl 12.2 Oficjalny czas podczas trwania rajdu W czasie trwania imprezy czasem oficjalnym będzie czas podawany przez Polskie Radio Program I / AM 225 KHZ /. 12.3 Oficjalny start Nowy Dwór Mazowiecki, ul. Zakroczymska 30, parking przed Urzędem Miasta godz 09.30 (według listy startowej) 12.4 Uczestnik startujący w imprezie ma prawo do jednorazowego przejechania próby. 12.5 Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed uczestnikiem uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji.
12.6 Wymiana kart drogowych podczas rajdu 12.7 Wydanie książek drogowych nastąpi wg komunikatu w biurze rajdu 26.06.2016. w godz. 08.00 08.45 13 PROCEDURA STARTU 13.1 Procedura startu ręcznego lub elektronicznego: Start odbywa się zgodnie z procedurą startową: Przy podaniu sygnału do startu z tzw. ręki samochód będzie ustawiony przed linią startu na tzw. obrys, następnie Starter głośno odlicza 3, 2, 1 i ręką (lub chorągiewką opuszczaną do dołu) podaje sygnał startu. 14 POMIAR CZASU 14.1 Pomiar czasu na próbach dokonywany będzie z dokładnością do 0,1 sek. Za każde 0,1 sek kierowca otrzyma 0,1 pkt 14.2 Jeżeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemożliwe, będzie nałożona kara przez Dyrektora Imprezy 14.3 META LOTNA Podczas prób zakończonych metą lotną, zasada Taryfy ma zastosowanie tylko dla tych załóg, które próby nie ukończą. 15 META I MPREZY 15.1 Dozwolony jest wcześniejszy wjazd na Metę bez nakładania kary za wcześniejszy wjazd 15.2 Po Mecie nie przewiduje się parku zamkniętego. 16 BEZPIECZEŃSTWO Zaleca się stosowanie w pojazdach klatek bezpieczeństwa zgodnych z zał. J do MKS. 17 IDENTYFIKACJA OSÓB OFICJALNYCH PODCZAS IMPREZY Nie przewiduje się. 18 NAGRODY 18.1 Rozdanie nagród Rozdanie uroczyste nagród odbędzie się według komunikatu, w dniu 26.06.2016.Wg komun. w godz. 17.30 18.2 Nagrody w postaci pucharów otrzymuje Kierowca i Pilot za 1.2.3 miejsce w klasie i generalce. 18.3 W przypadku braku klasy, przyznane zostaną dla Kierowcy i Pilota: 18.4 4 Załogi startujące za 1miejsce puchary, za 2 i 3 miejsce medale 18.5 3 Załogi startujące za 1 i 2 miejsce medale 18.6 2 Załogi startujące za 1 miejsce. medale 18.7 W przypadku nagród rzeczowych: wykaz wg. komunikatu. 18.8 Nie odebrane nagrody w czasie uroczystego zakończenia rajdu - przepadają. 19 PROTESTY 19.1 Każdy protest musi być złożony na piśmie na ręce Dyrektora Imprezy 19.2 Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane. 19.3 Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpłaconego wpisowego. Kaucja podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie rozpatrzony przez Dyrektora Imprezy 19.4 Decyzja Dyrektora Imprezy jest ostateczna i nie przysługuje odwołanie. 20 KARY Kary zgodnie z załącznikiem nr 3 regulaminu ramowego AK Centrum 21 POSTANOWIENIA KOŃCOWE 21.1 Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania Imprezy Warszawa 2016.06.10. Dyrektor Imprezy Witold Prószyński