REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1. BORZĘCIŃSKI RALLY SPRINT Borzęcin

Transkrypt

1 REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 1. BORZĘCIŃSKI RALLY SPRINT Borzęcin

2 USTALENIA OGÓLNE 1. Borzęciński Rally Sprint zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: - Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA, - Regulaminu Sportowego Rajdów Regionalnych FIA wraz z załącznikami - Regulaminu Konkursowej Jazdy Samochodem, - Regulaminu Ochrony Środowiska PZM, - Ustawy Prawo o ruchu drogowym, - niniejszego regulaminu uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego regulaminu uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez organizatora lub ZSS. Otwarcie listy zgłoszeń Zamknięcie listy zgłoszeń r. godz. 23:59 Odbiór administracyjny r. godz. 7:30 do 9:00 Badanie kontrolne BK r. godz. 7:35 do 9:10 Pierwsze posiedzenie ZSS r. godz. 9:30 Publikacja listy załóg dopuszczonych do startu r. godz. 10:10 Odprawa uczestników r. godz. 09:55 Zapoznanie z trasą r. godz. 8:10 9:40 Start r. godz. 10:30 Meta r. godz. 15:20 Opublikowanie końcowej klasyfikacji prowizorycznej r. godz. 16:50 Rozdanie nagród r. godz. 17:45 1. USTALENIA OGÓLNE 1.1. Miejsce i termin imprezy Impreza odbędzie się w dniu r. na terenie gminy Borzęcin, miejscowość Przyborów, na terenie prywatnym Nazwa i ranga imprezy 1. Borzęciński Rally Sprint rozgrywany jest jako impreza klubowa, a udział w niej nie daje punktów do żadnej licencji rajdowej Numer wizy ZO PZM Numer wizy 19/ Lokalizacja biura Biuro znajdować się będzie do dnia r. pod adresem Nad Serafą Kraków w godzinach 9:00 15:00. W dniu imprezy pod adresem: Przyborów baza firmy BUD-DRÓG Przyborów w godzinach: 7:15 18: Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego Start Przyborów baza firmy BUD-DRÓG Przyborów godz. 10:30 Meta Zespół Szkół w Borzęcinie Górnym, Borzęcin 563 godz. 15:20 Park zamknięty organizator nie przewiduje parku zamkniętego.

3 1.6. Charakterystyka Impreza zostanie przeprowadzona w ciągu jednego dnia i składa się z jednego odcinka przejeżdżanego czterokrotnie. Nawierzchnia trasy i prób : asfalt. Długość odcinka 2,5 km 2. ORGANIZACJA 2.1. Nazwa organizatora Klub WEHIKUŁ 4x4 ŁASK ul. Narutowicza Łask wehikul4x4@tlen.pl adres strony: Współorganizatorzy Automobilklub Galicyjski Nad Serafą Kraków tel strona: kontakt@rally-sprint.pl BEST MOTOSPORT sp. z o.o Władze RALLY SPRINT Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący Osoby oficjalne Dyrektor Imprezy Dariusz Żyła Kierownik trasy i bezpieczeństwa Jakub Choróbski Kierownik biura Anna Wojtunik Kierownik komisji obliczeń i pomiaru czasu Sylwester Stoch Kierownik badań kontrolnych Łukasz Siekierka Odpowiedzialny za kontakty z uczestnikami Paweł Żuławiński Kierownik parku serwisowego Kamil Wróbel 3. ZGŁOSZENIA 3.1. Załoga Załogę stanowią wyłącznie dwie osoby, określani jako kierowca i pilot. Kierowca musi mieć prawo jazdy kat. B, a pilot ukończone 17 lat Kierowca nie może posiadać jakiejkolwiek licencji kierowcy sportu samochodowego w rozumieniu przepisów Polskiego Związku Motorowego, za wyjątkiem zawodników w klasie GOŚĆ Pilot nie może prowadzić samochodu podczas imprezy. W przypadku stwierdzenia prowadzenia samochodu przez pilota, załoga zostanie wykluczona Obowiązki załogi Do obowiązków załogi należy: Obecność na odprawie uczestników Odbycie wszystkich prób w zapiętych pasach bezpieczeństwa, zapiętych kaskach ochronnych, z włączonymi światłami mijania lub światłami do jazdy dziennej oraz zamkniętymi szybami i szyberdachem. Nieprzestrzeganie powyższych przepisów pociągnie za sobą karę do wykluczenia włącznie Procedura zgłoszeń Zgłoszenia będą przyjmowane pocztą elektroniczną od dnia 21 lipca 2014 do dnia 12 sierpnia 2014 do godziny 23:59. Formularz zgłoszeniowy dostępny będzie na stronie internetowej Należy wypełnić go zgodnie z instrukcją Jeżeli zgłoszenie wysłane jest pocztą , oryginał musi dotrzeć do organizatora najpóźniej w dniu odbioru administracyjnego. Oryginał zgłoszenia musi być czytelny i podpisany przez obydwu członków załogi.

4 Zgłoszenie zostanie przyjęte tylko w przypadku, gdy towarzyszyć mu będzie pokwitowanie wpłaty pełnej kwoty wpisowego lub potwierdzenie wystawione przez klub uczestnika Przez fakt podpisania zgłoszenia załoga przyjmuje do wiadomości, że startuje w imprezie na własną odpowiedzialność i zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań za straty wynikłe podczas imprezy. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, właściciela terenu, osób oficjalnych występujących w imprezie i innych uczestników Organizator ma prawo nie przyjęcia zgłoszenia w szczególnych przypadkach: nieetyczne zachowanie lub niewypełnienie czytelnie oryginału zgłoszenia Liczba załóg i klas Pojemność trasy: 70 załóg W przypadku zgłoszenia więcej niż 70 załóg o przyjęciu decydować będzie kolejność wpływu zgłoszeń do biura RALLY SPRINT. Zgłoszenia bez wpłaty wpisowego nie będą przyjmowane Pojazdy dopuszczone Do udziału w RALLY SPRINT dopuszcza się samochody osobowe w rozumieniu Ustawy Prawo o ruchu drogowym lub osobowo/towarowe na bazie podwozia samochodu osobowego, ze sztywnym zamkniętym dachem, posiadające ważne dokumenty uprawniające do poruszania się po drogach publicznych RP i spełniające wymogi regulaminowe RALLY SPRINT Klasy Podział na klasy: K 1 do 652 cm 3 K cm 3 do 1400 cm 3 K cm 3 do 1600 cm 3 K cm 3 do 2000 cm 3 K 5 powyżej 2000 cm 3 Klasa Gość zawodnicy z licencją, bez podziału ze wzg. na poj. Silnika, klasyfikowani wyłącznie w swojej klasie (wyjątek pkt 10 regulaminu) Samochody posiadające silnik z turbodoładowaniem zostaną dopuszczone w klasie pojemnościowej wynikającej z pomnożenia nominalnej pojemności silnika: - z zapłonem ZI x współczynnik 1,7, - z zapłonem ZS x współczynnik 1,5 (diesel) Ostateczny podział na klasy określa lista startowa RALLY SPRINT, zatwierdzona przez ZSS Wpisowe, wpłaty, zwroty Wysokość wpisowego wynosi : Do dnia r. 200 PLN (członkowie Automobilklubu Galicyjskiego 180 PLN) Po r. 250 PLN (członkowie Automobilklubu Galicyjskiego 230 PLN) W przypadku odmowy przyjęcia reklamy dodatkowej organizatora wpisowe wzrasta o 150 PLN. Wpłaty wpisowego przyjmowane będą przelewem na konto organizatora lub gotówką w czasie odbioru dokumentów w biurze zawodów (tylko po wcześniejszym uzgodnieniu). Numer konta: Automobilklub Galicyjski Nad Serafą Kraków Nr rach.:

5 Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC uczestnika wobec osób trzecich Zwrot wpisowego Zwrot wpisowego może nastąpić w przypadku odwołania RALLY SPRINT lub w przypadku nieprzyjęcia zgłoszenia. 4. UBEZPIECZENIE 4.1. Kierowcy uczestniczący w imprezie muszą posiadać obowiązkowe ubezpieczenie OC i NNW Organizator nie przyjmuje na siebie odpowiedzialności za szkody i straty w stosunku do załóg i ich sprzętu, jak również spowodowanych przez nie w sposób pośredni lub bezpośredni szkód w stosunku do osób trzecich i ich mienia. 5. NUMERY IDENTYFIKACYJNE 5.1. Tablice Tablica "rajdowa" (jeśli będzie dostarczona przez organizatora) musi być umocowana na masce przedniej samochodu. Na samochodzie może być tylko tablica aktualnej imprezy Numery startowe Numery startowe: dostarczone przez organizatora załoga umieszcza we własnym zakresie w miejscu widocznym. Brak obu numerów podczas trwania imprezy spowoduje karę nałożoną przez ZSS. 6. REKLAMA 6.1. Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach. Treść reklamy dodatkowej RALLY SPRINT zostanie opublikowana w dniu odbioru administracyjnego. Plakietki reklamowe dostarczone uczestnikom w ramach reklamy dodatkowej organizatora muszą być umocowane w miejscu widocznym Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie na BK 1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy w miejscu uznanym za niewidoczne traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z art regulaminu odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w biurze RALLY SPRINT, na starcie i mecie RALLY SPRINT, podczas BK 1, w parku serwisowym oraz na całej trasie rajdu. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z organizatorem. 7. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY 7.1. Miejsce i czas od godz. 07:30 do godz. 09:00 Biuro RALLY SPRINT 7.2. Dokumenty do okazania - prawo jazdy kierowcy kategorii B - ubezpieczenia OC i NW - dowód rejestracyjny samochodu z ważnymi badaniami technicznymi - dokument identyfikacyjny pilota - pisemna zgoda właściciela w przypadku korzystania z samochodu nie będącego własnością kierowcy ani pilota 8. ZAPOZNANIE Z TRASĄ Zapoznanie z trasą w godz. 8:10-9:40 9. BADANIA KONTROLNE 9.1. Miejsce i czas Parking obok biura RALLY SPRINT godz. 7:35 do 9: Wymagania dodatkowe zgodnie z zał. 1 regulaminu ramowego KJS Dodatkowe badanie kontrolne oraz identyfikacja załogi, mogą być przeprowadzone w każdym czasie podczas trwania imprezy. Każde wykroczenie będzie sygnalizowane ZSS, który może nałożyć na uczestnika kary zgodnie z przepisami MKS.

6 9.4. Organizator nie przewiduje końcowego BK. 10. OPONY 10.1 Dopuszcza się używanie tylko opon handlowych, posiadających znak homologacji E (nie dotyczy klasy Gość) W klasie GOŚĆ mogą startować uczestnicy nie posiadający licencji sportu samochodowego na oponach typu slick zgodnie z art. nr 14 reg. RSMP pod warunkiem: - startu samochodem wyposażonym minimum w klatkę bezpieczeństwa, fotele i pasy zgodne z załącznikiem J do MKS Zawodników posiadających licencję w sporcie samochodowym i startujących seryjnym samochodem obowiązuje używanie opon posiadających znak homologacji E. 11. ODPRAWA UCZESTNIKÓW Miejsce i czas r godz. 9:55 Biuro RALLY SPRINT 12. PRZEBIEG IMPREZY Czas i miejsce opublikowania listy startowej r. godz. 10:10 Oficjalna tablica ogłoszeń Biuro RALLY SPRINT Oficjalny start Baza firmy BUD-DRÓG r godz. 10:30 ( według listy startowej), co minutę Kierownik próby jest jedynym przedstawicielem organizatora przed uczestnikiem uprawnionym do podejmowania niezbędnych decyzji. 13. PROCEDURA STARTU Start do próby jest startem zatrzymanym, a samochód musi znajdować się przed linią startu. Na polecenie przedstawiciela organizatora załoga ustawia się do startu. Procedura startu odbywa się z udziałem elektronicznego wskaźnika, na którym będzie wyświetlany czas pozostały do startu mierzony w sekundach. I tak kolejno 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1. Ostatnie 5 sek. dodatkowo będzie sygnalizowane zapaleniem się świateł koloru czerwonego. Po ich upływie nastąpi sygnał startu zapalenie się świateł koloru zielonego. Po podaniu sygnału startu zawodnik musi niezwłocznie wystartować. 14. POMIAR CZASU Pomiar czasu na mecie lotnej próby będzie wykonywany z dokładnością do 0,01 sekundy Jeżeli z winy załogi wpisanie czasu jest niemożliwe, będzie nałożona kara przez ZSS META LOTNA Podczas prób zakończonych metą lotną, zasada Taryfy ma zastosowanie tylko dla tych załóg, które próby nie ukończą. 16. BEZPIECZEŃSTWO Zaleca się stosowanie w pojazdach klatek bezpieczeństwa zgodnych z zał. J do MKS. 17. NAGRODY Rozdanie nagród Rozdanie nagród dobędzie się na mecie Sprintu Zespół Szkół w Borzęcinie Górnym, Borzęcin 563 godz. 17: PROTESTY Każdy protest musi być złożony na piśmie na ręce Dyrektora RALLY SPRINT lub w przypadku jego nieobecności na ręce ZSS Protesty i zażalenia w sprawie wykroczeń regulaminowych mogą być kierowane do Dyrektora wyłącznie na piśmie, w terminie 30 minut od chwili opublikowania wyników prowizorycznych. Protesty dotyczące ostatecznej klasyfikacji i protesty zbiorowe nie będą przyjmowane.

7 18.3. Do protestu dołączona musi być kaucja, która wynosi 100% wpłaconego wpisowego. Kaucja podlega zwrotowi w przypadku uznania protestu. Protest będzie rozpatrzony przez ZSS Wszelkie odwołania od decyzji ZSS, RALLY SPRINT muszą być składane przez uczestnika do OKSS PZM. Od decyzji OKSS przysługuje odwołanie do GKSS przy zachowaniu trybu odwołań zgodnie z MKS Kaucja przy odwołaniu do OKSS wynosi 200% wpłaconego wpisowego, natomiast kaucja przy odwołaniu do GKSS wynosi 400% wpłaconego wpisowego. 19. KARY Kary zgodnie z załącznikiem nr POSTANOWIENIA KOŃCOWE 20.1.Organizator zastrzega sobie prawo do właściwej interpretacji niniejszego regulaminu, wydawania instrukcji dodatkowych oraz komunikatów, stanowiących integralną część regulaminu uzupełniającego jak również do całkowitego odwołania RALLY SPRINT. Dyrektor RALLY SPRINT Dariusz Żyła

8 Załącznik nr 1. ZESTAW KAR REGULAMINOWYCH Nieobecność na BK Niedopuszczenie do startu Samochód nie spełniający wymogów regulaminu Nieobecność na odprawie uczestników Odbycie próby w nie zapiętych pasach i/lub kaskach ochronnych Niesportowe zachowanie Za przewrócenie jednego słupka lub przemieszczenie jego podstawy Za nieprzepisowy start (falstart) Za cofanie na mecie próby Za spóźnienie na Start powyżej 15 minut Za zgubienie (utratę) Karty Drogowej Nanoszenie własnych poprawek w Kartę Drogową Stwierdzenie prowadzenia samochodu w czasie trwania imprezy przez pilota Za nieprawidłowe przejechanie lub nieukończenie Uszkodzenie szykany Niedopuszczenie do startu Niedopuszczenie do startu Do wykluczenia włącznie Do wykluczenia włącznie 5 pkt. 5 pkt. Limit 150% czasu najlepszego uczestnika w klasie (patrz 11.7.Reg.Ramowego KJS) 5 pkt. Za każdy słup