PEUGEOT BOXER
BOXER PROFESJONALNY W KAŻDYM CALU Gama Peugeot Boxer oferuje pojazdy specjalnie zaprojektowane dla potrzeb Twojej działalności. Ze względu na wielkie zróżnicowanie zawodów, gama Peugeot Boxer zawiera liczne wersje różniące się wysokością, długością, ładownością a także silnikiem. Daje możliwość wyboru jednej spośród czterech dostępnych w ofercie jednostek wysokoprężnych. Możesz być pewien, że wybrany przez Ciebie Peugeot Boxer spełni dokładnie Twoje oczekiwania. Samochód jest wyposażony w wiele praktycznych funkcji. Nisko umieszczony próg załadunku czy funkcjonalna przestrzeń wewnątrz pojazdu sprawiają, że auto idealnie dostosowuje się do potrzeb każdego profesjonalisty. Model Boxer cechuje nowoczesny design, który kreuje dynamiczny i nowoczesny wizerunek Twojej firmy wszędzie tam, gdzie się pojawisz.
GAMA SPEŁNIAJĄCA WSZYSTKIE POTRZEBY GAMA Peugeot Boxer oferuje szeroki wybór wersji nadwozia: Furgony blaszane i przeszklone do transportu towarów. Platformy z kabiną oraz Podwozia z pojedynczą lub podwójną kabiną, stanowiące podstawę do zabudowy pojazdu w zależności od potrzeb. Kombi i Kombi Plus do transportu osób, w konfiguracjach oferujących 8 lub 9 miejsc, w zależności od wybranego modelu. Ponadto Peugeot Boxer proponuje dwie różne gamy: Gama 300: oferuje wersje o dopuszczonych masach całkowitych (DMC): - 330 (3,0 t), - 333 (3,3 t), - 335 (3,5 t).
Gama 400: charakteryzuje się wzmocnionym układem jezdnym. Jest dostępna dla dwóch wersji o DMC: - 435 (3,5 t), - 440 (4,0 t). Dodatkowo Peugeot Boxer pozwala na wybór różnych długości i wysokości nadwozia, aby jeszcze lepiej dostosować się do Twoich potrzeb. Boxer jest dostępny w rożnych wersjach i z różnymi DMC*: Furgon blaszany Furgon przeszklony Podwozie z kabiną Podwozie z podwójną kabiną Platforma z pojedynczą kabiną Kombi / Kombi Plus Gama 300 DMC* 330 3,0 t 333 3,3 t 335 3,5 t Gama 400 DMC* 435 3,5 t 440 4,0 t *Dopuszczalna Masa Całkowita.
KOMBI / KOMBI PLUS: PRZEWÓZ OSÓB GAMA Peugeot Boxer został tak zaprojektowany, aby zapewnić pasażerom najwyższy poziom komfortu: przestronna kabina, ogrzewanie, klimatyzacja*, liczne schowki na drobiazgi oraz obszerny bagażnik na duże walizki. W starannie dopracowanych szczegółach przejawia się troska o wygodę pasażera na pokładzie Peugeot Boxer. *W opcji w zależności od wersji Kombi / Kombi Plus Długość Wysokość L1H1 4,963 m 2,254 m L2H2 5,413 m 2,524 m
Każdy pasażer Peugeot Boxer może cieszyć się komfortem porównywalnym z tym oferowanym w samochodach osobowych: przestronne wnętrze, tapicerowane ściany boczne i drzwi, duża liczba schowków oraz pojemny bagażnik. Zarówno Boxer Kombi jak i Kombi Plus może pomieścić do 9 osób, oferując różnorodne możliwości zagospodarowania wnętrza. W 1 rzędzie obok fotela kierowcy, w zależności od preferencji klienta, może pojawić się kanapa z 2 miejscami lub pojedynczy fotel pasażera. W 2 i 3 rzędzie dostępne są do wyboru, w zależności od wersji: kanapy z 3 miejscami lub pojedyncze fotele dla każdego pasażera. Składane kanapy W wersji Kombi tylne kanapy są składane i wyjmowane. Posiadają 3-punktowe pasy bezpieczeństwa z regulacją wysokości. Siedzenia boczne w 2 i 3 rzędzie są wyposażone w mocowania Isofix. Kombi Kombi Plus
BOXER NA MIARĘ WYMIARY Peugeot Boxer oferuje dużą liczbę kombinacji. Można łączyć cztery długości: L1: 4,963 m, L2: 5,413 m, L3: 5,998 m, L4: 6,363 m z trzema wysokościami całkowitymi samochodu: H1: 2,254 m, H2: 2,524 m, H3: 2,764 m. Dodatkowy wariant długości (L2S) przeznaczony jest wyłącznie dla samochodu Podwozie rama z pojedynczą kabiną do dalszej zabudowy. W ten sposób możesz wybierać spośród 8 sylwetek nadwozia (w wersjach furgon) oraz 7 pojemności wnętrza od 8 m 3 (wersja L1H1) do 17 m 3 (wersja L4H3). Wszystkie wersje wyposażone są w szerokie drzwi boczne i tylne umożliwiające łatwy załadunek i rozładunek towaru. L4H3 L3H2 L3H3 L2H1 L2H2 L1H2 L1H1 L4H2
Dzięki takiej różnorodności wersji nadwoziowych, proponowanych wymiarów oraz dostępnych akcesoriów, Peugeot Boxer może być pojazdem idealnie dostosowanym do Twoich wymagań. Furgon Objętość L1H1 8,0 m 3 L2H1 10,0 m 3 L2H2 11,5 m 3 L3H2 13,0 m 3 L3H3 15,0 m 3 L4H2 15,0 m 3 L4H3 17,0 m 3 Kombi / Kombi Plus Liczba miejsc* L1H1 (Kombi) 8/9 L2H2 (Kombi) 8/9 *Łącznie z kierowcą
ŁADOWNOŚĆ UPROSZCZONY ZAŁADUNEK Peugeot Boxer ze szczególną dbałością odpowiada na Twoje potrzeby. Aby zaoferować jak największą przestrzeń ładunkową, każdy centymetr sześcienny został maksymalnie wykorzystany. Szerokość podłogi na poziomie nadkoli zoptymalizowano do 1,422 m, zaś maksymalną szerokość wewnętrzną do 1,870 m, co sprawia, że Boxer jest niekwestionowanym liderem na rynku samochodów użytkowych. Peugeot Boxer jako jeden z nielicznych na rynku oferuje bardzo niski próg załadunku, umieszczony na wysokości zaledwie od 53,5 do 56,5 cm (w wersji bez zawieszenia pneumatycznego). Ponadto by zwiększyć bezpieczeństwo użytkowania stopień tylnego zderzaka został pokryty powłoką antypoślizgową. Załadunek i rozładunek towarów ułatwiają również: - drzwi tylne otwierane na boki od 96 do 180 (w opcji nawet do 270 ), - drzwi boczne przesuwne. Dodatkowo auto można wyposażyć w drugą parę drzwi bocznych przesuwnych (za wyjątkiem wersji nadwozia H3). Zaczepy mocujące Na podłodze znajduje się 12 do 14 zaczepów mocujących w zależności od wersji furgonu (pasy własne klienta). Gniazdo 12V W przestrzeni ładunkowej Boxer furgon posiada gniazdo 12 V. Lampki sufitowe Przestrzeń ładunkowa została wyposażona w dwie lampki sufitowe (jedna w wersji L1).
OSIĄGI DOSKONAŁA STABILNOŚĆ W KAŻDEJ SYTUACJI Wszystkie pojazdy Peugeot Boxer wyposażone są w przednie trójkątne zawieszenie typu pseudo MacPherson z drążkiem stabilizatora. Technologia ta zapewnia doskonałe właściwości jezdne i najwyższy komfort podróży. W standardzie lub w opcji dostępne są trzy różne typy zawieszenia tylnego: wzmocnione zawieszenie metalowe z podwójnym piórem, wzmocnione zawieszenie metalowe z podwójnym piórem i stabilizatorem tylnej osi *, zawieszenie pneumatyczne zapewniające, bez względu na obciążenie, stały prześwit oraz wysokość progu przestrzeni ładunkowej. Gama 400 Charakteryzuje się wzmocnionym układem jezdnym, który przy maksymalnym obciążeniu wzmocnionej osi zapewnia wysoki standard w trakcie użytkowania, zarówno jeśli chodzi o komfort jazdy, jak i zachowanie na drodze. Bez względu na obciążenie, ilość towarów lub liczbę pasażerów w połączeniu z kołami 15 lub 16-calowymi (w zależności od wersji) układy jezdne Peugeot Boxer gwarantują komfort, bezpieczeństwo i pewne trzymanie się drogi (w granicach dopuszczalnej ładowności pojazdu). *Dostępne w samochodach do zabudowy o długości L2, L2S, L3, L4.
KOMFORTOWE MIEJSCE PRACY KOMFORT Starannie dopracowana kabina Peugeot Boxer gwarantuje wygodę, przestronność, doskonałą widoczność i funkcjonalność. Wnętrze oferuje wystarczającą ilość miejsca by trzy osoby czuły się swobodnie. Fotele dzięki licznym regulacjom* zapewniają maksymalne podtrzymanie pleców. Duże, przeszklone powierzchnie Peugeot Boxer zapewniają pasażerom doskonałą widoczność i niezwykłą ilość światła wewnątrz pojazdu, tworząc tym samym doskonałą atmosferę. Oświetlenie kabiny zapewnia umieszczona pośrodku dachu podwójna lampka sufitowa z systemem automatycznego wyłączania. Deska rozdzielcza wyróżnia się licznymi funkcjonalnymi schowkami, a półka* pod sufitem oferuje pojemność aż 22 litrów. *W standardzie lub niedostępna w zależności od wersji. Zastosowanie przegrody stałej ograniczyło wszelkie hałasy, tym samym optymalizując komfort akustyczny. Regulacja lędźwiowa* fotela kierowcy W bocznej części oparcia znajduje się małe pokrętło umożliwiające regulację oparcia części lędźwiowej fotela. *W opcji. Przednia półka podsufitowa* Łatwy i szybki dostęp do półki o pojemności 22 litrów umieszczonej bezpośrednio nad głową kierowcy. *W standardzie lub niedostępna w zależności od wersji. Stolik do pisania* Pełni funkcję mini biura i jest szczególnie przydatny gdy nie mamy na czym pisać. *Niedostępny w opcji z poduszką powietrzną pasażera.
KOMFORT
POMOCNY W KAŻDEJ SYTUACJI W kwestii komfortu i bezpieczeństwa podczas jazdy Peugeot Boxer to lider na rynku. Służą temu liczne urządzenia ułatwiające prowadzenie takie jak: klimatyzacja manualna lub automatyczna*, automatyczna wycieraczka przedniej szyby*, która - gdy funkcja jest aktywna - uruchamia się przy pierwszych kroplach deszczu, tempomat z ogranicznikiem prędkości*. *W opcji w zależności od wersji. Podwójne lusterka zewnętrzne Podwójne lustra ułatwiają kierowcy zarówno prowadzenie, jak i manewry. Górne gwarantuje doskonałą widoczność do tyłu, porównywalną z samochodem osobowym, natomiast dolne pozwala dodatkowo kontrolować dolną część boków pojazdu. Zewnętrzne lusterka mogą być podgrzewane oraz elektrycznie składane i regulowane (dostępne w opcji lusterka o poszerzonym polu widzenia)*. *W opcji dla wersji do zabudowy Czujnik parkowania tyłem* Uruchamia się po włączeniu biegu wstecznego. System ten za pomocą czujników ultradźwiękowych, umieszczonych w tylnym zderzaku, sygnalizuje obecność przedmiotów lub osób w obszarze manewru. Przeszkoda sygnalizowana jest dźwiękiem, którego częstotliwość wzrasta w miarę zbliżania się do niej. *W opcji tylko dla wersji Furgon. Elektroniczny tachograf Zgodnie z obowiązującymi przepisami, w pojazdach ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 4 ton montowany jest seryjnie tachograf elektroniczny i ogranicznik prędkości do 90 km/h na godzinę.
ŚRODOWISKO PEUGEOT I ŚRODOWISKO Ochrona środowiska i troska o przyszłość naszej planety to najważniejsze cele jakie stawia sobie marka Peugeot. Od wielu lat opracowuje i stosuje w całej gamie swoich samochodów najnowocześniejsze technologie zmniejszające zużycie paliwa, emisję cząstek stałych i CO 2. Dzięki temu, silniki HDi w modelu Boxer oferują jednocześnie niezwykle niskie zużycie paliwa oraz rozsądny poziom emisji CO 2. Technologia HDi Źródłem niezwykłych osiągów i oszczędności jest technologia wtrysku bezpośredniego Common Rail, montowana seryjnie we wszystkich samochodach Peugeot Boxer. Wtrysk pod wysokim ciśnieniem bezpośrednio do komory spalania pozwala zmniejszyć zużycie paliwa oraz emisję zanieczyszczeń, zapewniając jednocześnie dodatkową moc. FAP Technologia silników wysokoprężnych HDi to również zastosowanie skutecznego systemu oczyszczania spalin jakim jest filtr cząstek stałych (FAP). System ten pozwala znacząco zredukować ilość emitowanych cząstek stałych filtrując gazy powstające w wyniku spalania ropy w silniku. Dzięki temu rozwiązaniu silniki Diesla są bardziej przyjazne środowisku, jednocześnie zachowując dynamikę i komfort jazdy niezależnie od warunków użytkowania pojazdu.
50 ZAWSZE DYNAMICZNY 2,2 HDi 110 Silnik czterocylindrowy z żeliwnym blokiem, przykrytym aluminiową głowicą, z szesnastoma zaworami i dwoma wałkami rozrządu w głowicy, został wyposażony w turbosprężarkę, dzięki czemu jest niezwykle dynamiczny, a przy tym pozostaje jednym z najbardziej ekonomicznych w swojej klasie. 2,2 HDi 130 i 150 W odróżnieniu od wersji 110 KM, wersje 2,2 HDi 130 KM i 150 KM różnią się sposobem chłodzenia tłoków i specjalną mapą silnika. W połączeniu z mocą 130 KM i 150 KM, uzyskały parametry i osiągi, dzięki którym doskonale nadają się zarówno do jazdy w mieście, jak i na długich trasach. 3,0 HDi 180* System wtrysku bezpośredniego Common Rail umożliwia regulację ciśnienia w zakresie od 450 do 1800 barów w zależności od zapotrzebowania. Połączenie mocy 177 KM z wyjątkowym w tej kategorii momentem obrotowym wynoszącym 400 Nm, zapewnia osiągi wymagane na długich trasach poza miastem. *156 KM dla niektórych wersji 440 (4,0 t), 2,2 HDi 110 2,2 HDi 130 3,0 HDi 180 400 160 160 940 400 160 150 Moment obrotowy (Nm) 350 300 250 200 150 100 50 0 0 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 Prędkość obrotowa (obr./min.) Maks. moc 81 kw (110 KM) przy 3500 obr./min. Maks. moment obrotowy: 250 Nm przy 1750 obr./min. 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 Moc (KM) Moment obrotowy (Nm) 350 300 250 200 150 100 50 0 0 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 Prędkość obrotowa (obr./min.) Maks. moc 96 kw (130 KM) przy 3500 obr./min. Maks. moment obrotowy: 320 Nm przy 2000 obr./min. 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 Moc (KM) Moc (kw) 150 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 400 Nm 129,4 kw (176 CV) 890 840 790 740 690 640 590 540 490 440 390 340 Moment obrotowy (Nm) 30 290 20 240 2,2 HDi 150 10 190 400 160 150 0 140 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 Moment obrotowy (Nm) 350 300 250 200 150 100 50 140 130 120 110 100 90 80 70 60 50 40 30 20 Moc (KM) Prędkość obrotowa (obr./min.) Maks. moc 130 kw (177 KM) przy 3600 obr./min. Maks. moment obrotowy: 400 Nm przy 1400 obr./min. 10 0 0 1000 1500 2000 2500 3000 3500 4000 4500 Prędkość obrotowa (obr./min.) Maks. moc 110 kw (150 KM) przy 3500 obr./min. Maks. moment obrotowy: 350 Nm przy 1750 obr./min.
BEZPIECZEŃSTWO INTELIGENTNA OCHRONA Jedną z podstawowych cech pojazdu powinna być gwarancja bezpieczeństwa jego użytkowników. Dlatego Peugeot Boxer oferuje innowacyjne rozwiązania mające na celu, w razie jakiegokolwiek wypadku, maksymalną ochronę zarówno kierowcy jak i pasażerów. W celu zachowania optymalnej równowagi i bezpieczeństwa w trudnych sytuacjach, Peugeot Boxer wyposażony jest w następujące systemy: system zapobiegający blokowaniu kół (ABS) wspomaganie hamowania awaryjnego (AFU) elektroniczny rozdzielacz siły hamowania (REF) system zapobiegający poślizgowi kół (ASR)* dynamiczna kontrola stabilności (ESP)* *W standardzie lub opcji w zależności od wersji Hamulce tarczowe Peugeot Boxer seryjnie wyposażony jest w układ hamulcowy składający się z czterech hamulców tarczowych, zapewniających maksymalną skuteczność, trwałość i niezawodność..
Światła przeciwmgielne Aby poprawić widoczność, Peugeot Boxer może zostać wyposażony w światła przeciwmgielne, zamontowane w dolnej części przedniego zderzaka. Poduszki powietrzne Aby skutecznie chronić pasażerów w razie wypadku, model Boxer został wyposażony w: 1 poduszkę kierowcy i 1 poduszkę przednią pasażera* 2 poduszki boczne* 2 poduszki kurtynowe* *W opcji lub niedostępne w zależności od konfiguracji pojazdu. Kontrolka zapięcia pasa kierowcy Fotel kierowcy został seryjnie wyposażony w kontrolkę zapięcia pasa bezpieczeństwa. Odcinanie dopływu paliwa W przypadku zderzenia system automatycznie odcina dopływ paliwa, aby zmniejszyć ryzyko pożaru. Zabezpieczenie szyby bocznej kierowcy sterowanej elektrycznie Szyba kierowcy z elektrycznym sterowaniem sekwencyjnym posiada blokadę przycięcia, uruchamianą w przypadku wykrycia przeszkody. Układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu Peugeot Boxer wyposażony jest seryjnie w układ kierowniczy o zmiennym przełożeniu dla wersji z silnikiem 3,0 HDi 180.* Wzmocniona konstrukcja nadwozia Peugeot Boxer został zaprojektowany w taki sposób, aby zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa dzięki: wzmocnionej konstrukcji ze strefą kontrolowanego zgniotu z przodu, która pochłania energię zderzenia, sztywnej konstrukcji stalowej, tworzącej blok i zapewniającej ochronę pasażerom oraz wzmocnionym drzwiom przednim, które zwiększają sztywność całego pojazdu, odpowiedniemu dobraniu przedniego zawieszenia, tak aby przy czołowym zderzeniu część energii została przekazana pod nadwozie. System wykrywania otwartych drzwi Pozostawienie otwartych drzwi, również w przedziale towarowym, jest sygnalizowane kontrolką świetlną w zestawie wskaźników i na ekranie wielofunkcyjnym. *Stałe przełożenie kierownicy dla wersji z silnikami 2,2 HDi 110 KM, 130 KM i 150 KM. CHRONI
BEZPIECZEŃSTWO ZASTRZEŻONY DOSTĘP Peugeot Boxer zapewnia bezpieczeństwo przestrzeni towarowej chroniąc przewożone rzeczy i towary. W tym celu samochód został wyposażony w liczne urządzenia antywłamaniowe spełniające rygorystyczne wymogi bezpieczeństwa. System elektronicznej blokady rozruchu z immobiliserem Peugeot Boxer został wyposażony w system elektronicznej blokady rozruchu z najnowszej generacji immobiliserem. Włożony do stacyjki kluczyk wysyła kod do modułu lektronicznego, który nakazuje uruchomienie silnika. Automatyczna blokada drzwi podczas jazdy W zależności od wyposażenia, drzwi i pokrywy ryglują się automatycznie po przekroczeniu 20 km/h. W przypadku zderzenia następuje ich automatyczne odblokowanie. Superzamek drzwi przednich i tylnych* Dzięki systemowi antywłamaniowemu nie można otworzyć drzwi, nawet po zbiciu w nich szyby. *W opcji.
1. 2. Alarm obwodowy System alarmu obwodowego wykrywa i sygnalizuje każde otwarcie drzwi lub pokrywy silnika. Centralny zamek i niezależne ryglowanie (1) Boxer posiada dwie niezależne strefy centralnego ryglowania: kabinę i przestrzeń ładunkową. Przycisk na konsoli środkowej umożliwia zaryglowanie wszystkich drzwi pojazdu, natomiast przycisk na panelu drzwi kierowcy umożliwia zaryglowanie jedynie strefy ładunkowej. Za pomocą kluczyka z pilotem zdalnego sterowania można również ryglować i odryglowywać wszystkie drzwi niezależnie od siebie. Oznakowanie identyfikacyjne (2) Aby ułatwić odszukanie i identyfikację pojazdu w przypadku kradzieży, numer podwozia został umieszczony u dołu przedniej szyby.
FURGON BLASZANY / PRZESZKLONY WYMIARY I OBJĘTOŚCI OBJĘTOŚCI Peugeot Boxer oferuje aż siedem dostępnych objętości użytkowych. L1H1 L2H1* L2H2 L3H2 L3H3* L4H2* L4H3* Objętość (m 3 ) 8,0 10,0 11,5 13,0 15,0 15,0 17,0 WYMIARY Wymiary zewnętrzne Drzwi Wymiary wewnętrzne Drzwi boczne przesuwne Drzwi tylne dwuskrzydłowe Długość Wysokość Długość Wysokość Długość Wysokość Długość Wysokość L1H1 4,963 m 2,254 m 1,075 m 1,485 m 1,562 m 1,520 m 2,670 m 1,662 m L2H1* 5,413 m 2,254 m 1,250 m 1,485 m 1,562 m 1,520 m 3,120 m 1,662 m L2H2 5,413 m 2,522 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 1,790 m 3,120 m 1,932 m L3H2 5,998 m 2,522 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 1,790 m 3,705 m 1,932 m L3H3* 5,998 m 2,760 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 2,030 m 3,705 m 2,172 m L4H2* 6,363 m 2,522 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 1,790 m 4,070 m 1,932 m L4H3* 6,363 m 2,760 m 1,250 m 1,755 m 1,562 m 2,030 m 4,070 m 2,172 m *Tylko furgon blaszany. Szerokość całkowita (bez lusterek bocznych): 2,050 m Wysokość progu załadunku: od 0,535 do 0,565 m Maksymalna szerokość wnętrza: 1,870 m Szerokość na poziomie nadkoli : 1,422 m
ŁADOWNOŚĆ UŻYTKOWA* Nie uwzględnia ciężaru wyposażenia opcjonalnego. Gama 300 2,2 HDi 110 2,2 HDi 130 2,2 HDi 150 3,0 HDi 180 L1H1 330 1066-1051** - 333* - 1296 1351 - L2H1 333* 1336 1321 1321 1271 L2H2 330* 1011 - - - 333* 1311 1296 - - 335-1496 - 1446** L3H2 335* 1489 1474 1474 1388 L3H3 335* - 1449 - - Gama 400 2,2 HDi 130 2,2 HDi 150 3,0 HDi 180 L2H2 435 - - 1406 L3H2 435 1398 1398 1348 L3H3 435* - - 1323 L4H2 435* 1353 1353 1303 440 - - 1750 L4H3 435* 1323 1323 1273 440 - - 1720 *Tylko furgon blaszany. **Tylko furgon przeszklony. ADAPTACJA NA BAZIE FURGONU BLASZANEGO Boxer z komorą chłodniczą
WYMIARY I OBJĘTOŚCI PODWOZIE RAMA Z POJEDYNCZĄ KABINĄ / Z PODWÓJNĄ KABINĄ WYMIARY Pojazd przed zabudową Podwozie z pojedynczą kabiną Podwozie z podwójną kabiną Wymiary zewnętrzne Długość całkowita Maks. długość do zabudowy L2 5,358 m 4,100 m L2S 5,708 m 4,660 m L3 5,943 m 5,015 m L4 6,308 m 5,015 m Wymiary zewnętrzne Długość całkowita Maks. długość do zabudowy L3 5,943 m 7,383 m L4 6,308 m 7,383 m Szerokość całkowita (bez lusterek bocznych) 2,050 m Szerokość całkowita (bez lusterek bocznych) 2,050 m Szer. maks. do zabudowy (zwiększony rozstaw kół) 2,350 m Szer. maks. do zabudowy (zwiększony rozstaw kół) 2,350 m Maks. wysokość do zabudowy 3,500 m Maks. wysokość do zabudowy 3,500 m Powyższe maksymalne długości zabudowy to wartości graniczne odpowiadające najbardziej korzystnym warunkom dla karoserii, ze względu na ciężar oraz jego rozłożenie w stanie gotowym do jazdy oraz przy pełnym obciążeniu. Należy regularnie sprawdzać prawidłowe położenie środka ciężkości. ZABUDOWA NA BAZIE PODWOZIE - RAMA Z KABINĄ POJEDYNCZĄ Wywrotka na podwoziu z kabiną pojedynczą Kontener / Izoterma
ŁADOWNOŚĆ UŻYTKOWA* Pojazd przed zabudową Podwozie z pojedynczą kabiną Gama 300 L1 2,2 HDi 110 2,2 HDi 130 2,2 HDi 150 3,0 HDi 180 335 1910 - - - L2 333 1680 1665 - - L2S 335-1855 - - L3 335 1860 1845 - - L4 335 - - 1830 1780 Gama 400 L3 2,2 HDi 110 2,2 HDi 130 2,2 HDi 150 3,0 HDi 180 435-1805 1805 1755 440-2295 2295 2280 L4 435-1790 1790 1740 440-2295 2295 2280 Podwozie z podwójną kabiną Gama 300 L2 2,2 HDi 110 2,2 HDi 130 2.2 HDi 150 3,0 HDi 180 335 - - - 1640 L3 335-1660 1660 - Gama 400 L3 2,2 HDi 110 2,2 HDi 130 2.2 HDi 150 3,0 HDi 180 435 - - - 1570 440 - - - 2075 L4 435 - - - 1570 440 - - - 2075 * Nie uwzględnia ciężaru wyposażenia opcjonalnego.
WYMIARY I OBJĘTO ŚCI, KOLORY PODWOZIE - PLATFORMA Z POJEDYNCZĄ KABINĄ WYMIARY Pojazd przed zabudową Wymiary zewnętrzne ŁADOWNOŚĆ UŻYTKOWA* Pojazd przed zabudową Gama 300 2,2 HDi 110 2,2 HDi 130/150 3,0 HDi 180 L2 335-1885 - L3 335-1870 1820 L2 L3 Kabina na ramie Długość całkowita 5,358 m 5,943 m Gama 400 2,2 HDi 110 2,2 HDi 130/150 3,0 HDi 180 L3 435 - - 1780 Szerokość całkowita (bez lusterek bocznych) Szer. maks. do zabudowy (zwiększony rozstaw kół) Maks. wysokość do zabudowy 2,050 m 2,350 m 3,500 m * Nie uwzględnia ciężaru wyposażenia opcjonalnego.
KOLORY NADWOZIA I TAPICERKI Peugeot Boxer oferuje szeroki wybór lakierów niemetalizowanych lub metalizowanych. W zależności od poziomu wykończenia, możesz wybrać najlepiej pasującą tapicerkę. LAKIERY NIEMETALIZOWANE Biały Banquise Niebieski Imperial Niebieski Line Żółty Carioca Czerwony Tiziano LAKIERY METALIZOWANE Niebieski Lago Azzuro Szary Aluminium Szary Graphito Golden White Czerwony Profond TAPICERKI Tkanina Transcodage Tkanina TEP Pierce Tkanina Achille Rouge
www.peugeot.pl Wejdź na stronę www.peugeot.pl, aby dowiedzieć się więcej o Peugeot Boxer. Szczegółowe informacje o możliwych opcjach, zabudowach i adaptacjach modelu Boxer są dostępne w salonach Peugeot w całej Polsce.
UMOWY SERWISOWE Umowy Serwisowe Peugeot to unikalna oferta skierowana do Klientów, którzy chcą szczególnie zadbać o swój samochód i cieszyć się spokojem finansowym i technicznym aż przez 5 lat. Oferta: 1.Przedłużenie proste rozwiązanie, aby przedłużyć gwarancję umowną. 2. Przedłużenie + Obsługa rozwiązanie dodatkowo pozwalające zaplanować bieżącą obsługę samochodu. 3.Utrzymanie Plus pełna oferta usług Peugeot w zakresie utrzymania Państwa pojazdu przez cały okres Umowy. Wraz z podpisaniem Umowy otrzymują Państwo: Spokój: bezpieczeństwo panowania nad budżetem związanym z użytkowaniem pojazdu, Różne formy płatności: możliwość opłacenia umowy gotówką lub kartą, w miesięcznych ratach (przy zakupie samochodu) lub w systemie abonamentowym (przy zakupie pojazdu wleasingu), Dostępność: ponad 6000 punktów serwisowych Peugeot w 42 krajach na obszarze Europy, Bezpieczeństwo: Peugeot Assistance Plus 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, Profesjonalizm: obsługa samochodu przez wykwalifikowanych pracowników Autoryzowanej Sieci Peugeot, Wartość: wyższa waloryzacja samochodu przy odsprzedaży, Elastyczność: możliwość przedłużania parametrów umowy w przypadku zmianystylu jazdy, Mobilność: zapewnienie samochodu zastępczego na czas przeglądów okresowych i awarii pojazdu, Wygoda: Kompletne mycie samochodu po przeglądzie, Możliwość cesji kontraktu przy odsprzedaży samochodu. KTO SFINANSUJE ZAKUP TWOJEGO PEUGEOT Kredyt Peugeot od 4 kwietnia 2005 roku jest oferowany przez Banque PSA Finance Oddział w Polsce należący do Grupy PSA Peugeot Citroën. Banque PSA Finance oferuje swoje usługi finansowe w 23 krajach świata i jest częścią drugiego co do wielkości koncernu samochodowego w Europie. Banque PSA Finance Oddział w Polsce łączy w sobie międzynarodowe doświadczenie wraz ze znajomością polskich realiów prawno-finansowych, co pozwala oferować produkty kredytowe na zakup samochodów odpowiadające najbardziej wymagającym klientom. Niniejszy dokument dotyczy wyłącznie pojazdów sprzedawanych na terytorium Unii Europejskiej. Dane na temat modeli i ich parametrów odnoszą się do wersji obowiązującej w momencie wydania katalogu i nie mogą być traktowane jako postanowienia umowne. Przedstawione kolory nadwozia są przybliżone, gdyż techniki druku nie pozwalają na wierną reprodukcję barw. Peugeot zastrzega sobie prawo wprowadzania bez uprzedzenia zmian parametrów przedstawionych modeli, bez obowiązku aktualizacji niniejszego katalogu. Samochody Peugeot podlegają recyklingowi i odzyskowi zgodnie z ustawą o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji oraz innymi przepisami dotyczącymi wymogów ochrony środowiska, a materiały uzyskane w drodze recyklingu są wykorzystywane w produkcji sprzedawanych wyrobów. Demontażu samochodów i ich zużytych części dokonuje się zgodnie z przepisami o odpadach. Peugeot zapewnia rozwój w zakresie możliwości osiągania przez pojazdy wymaganego przepisami ochrony środowiska poziomu odzysku i recyklingu.
PP/DM SIERPIEŃ 2013 nakład 10 000 Miejsce na pieczątkę koncesjonera www.peugeot.pl