Obrona cywilna Prowadzący inż. Stanisław Wajszczuk
Zadania obrony cywilnej oznacza wypełnianie wszystkich lub niektórych zadań humanitarnych wymienionych poniżej, mających na celu ochronę ludności cywilnej przed niebezpieczeństwami wynikającymi z działań zbrojnych lub klęsk żywiołowych i przezwyciężanie ich bezpośrednich następstw, jak też zapewnienie warunków koniecznych dla przetrwania. Art. 61 ust.1 PD I.
Zadania te dotyczą m.in.: - ostrzegania - ewakuacji ludności z terenów zagrożonych - przygotowania i organizowania schronów - obsługi środków zaciemniania - ratownictwa - opieki medycznej - walki z pożarami - ( )
Obrona cywilna to program realizacji zadań kryzysowych wynikających z prowadzenia wojny i ma zastosowanie wyłącznie podczas wojny. Jan Gołębiewski, Vademecum zarządzania kryzysowego, TWO, Warszawa 2009.
Ogólne zadania Obrony Cywilnej zostały określone w ustawie o powszechnym obowiązku obrony RP: ( ) Obrona cywilna ma na celu ochronę ludności, zakładów pracy i urządzeń użyteczności publicznej, dóbr kultury, ratowanie i udzielanie pomocy poszkodowanym w czasie wojny oraz współdziałanie w zwalczaniu klęsk żywiołowych i zagrożeń środowiska oraz usuwanie ich skutków ( )
Ratownictwo w RP Jednostki ochrony przeciwpożarowej Państwowe Ratownictwo Medyczne Wodne Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe Mazurskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe Górskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe Tatrzańskie Ochotnicze Pogotowie Ratunkowe Morska Służba Poszukiwania i Ratownictwa Centralna Stacja Ratownictwa Górniczego
Jednostki ochrony przeciwpożarowej Jednostkami ochrony przeciwpożarowej są : 1) jednostki organizacyjne Państwowej Straży Pożarnej; 1a) jednostki organizacyjne Wojskowej Ochrony Przeciwpożarowej; 2) zakładowa straż pożarna; 3) zakładowa służba ratownicza; 4) gminna zawodowa straż pożarna; 4a) powiatowa (miejska) zawodowa straż pożarna; 5) terenowa służba ratownicza; 6) ochotnicza straż pożarna; 7) związek ochotniczych straży pożarnych; 8) inne jednostki ratownicze.
KSRG Krajowy system ratowniczo-gaśniczy - rozumie się przez to integralną część organizacji bezpieczeństwa wewnętrznego państwa obejmującą, w celu ratowania życia, zdrowia, mienia lub środowiska, prognozowanie, rozpoznawanie i zwalczanie pożarów, klęsk żywiołowych lub innych miejscowych zagrożeń; system ten skupia jednostki ochrony przeciwpożarowej, inne służby, inspekcje, straże, instytucje oraz podmioty, które dobrowolnie w drodze umowy cywilno-prawnej zgodziły się współdziałać w akcjach ratowniczych. Ustawa o ochronie przeciwpożarowej
Zadania KSRG Ochrona życia, zdrowia, mienia lub środowiska poprzez: 1) walkę z pożarami lub innymi klęskami żywiołowymi; 2) ratownictwo techniczne; 3) ratownictwo chemiczne; 4) ratownictwo ekologiczne; 5) ratownictwo medyczne; 6) współpracę z PRM i SPR
Odwód Operacyjny Odwód Operacyjny na obszarze województwa i centralny odwód operacyjny (COO) jest to wydzielony zasób ratowniczy na poziomie wojewódzkim i krajowym, organizowany w celu prowadzenia działań ratowniczych, w sytuacji gdy prowadzenie działań ratowniczych przekracza możliwości podmiotów ratowniczych z terenu powiatu lub województwa. Rozporządzenie o KSRG
Centralny Odwód Operacyjny Poziom krajowy: Kompanie gaśnicze 25 Kompanie specjalne 23 Kompanie logistyczne 2 Plutony logistyczne 14 Kompanie szkolne 5
COO Specjalistyczne grupy ratownicze: - ratownictwa wodno-nurkowego - 10 - ratownictwa wysokościowego - 14 - ratownictwa chemiczno-ekologicznego - 16 - ratownictwa technicznego - 7 - poszukiwawczo-ratowniczego - 5
Maksymalne ilości ratowników możliwych do jednoczesnego zadysponowania w ramach coo dolnośląskie 100 podkarpackie 50 kujawsko-pomorskie 75 podlaskie 50 lubelskie 50 pomorskie 75 lubuskie 50 śląskie 150 łódzkie 100 świętokrzyskie 50 małopolskie 100 warmińsko-mazurskie 50 mazowieckie 150 wielkopolskie 100 opolskie 50 zachodniopomorskie 50
Zachodniopomorska Brygada Odwodowa Skład brygady: Dowództwo i sztab brygady 2 kompanie (gaśnicza i specjalna) COO 3 grupy specjalistyczne COO 1 pluton logistyczny COO 2 kompanie gaśnicze WOO Łącznie: 79 pojazdów 278 osób
Kompanie Gaśnicze W skład kompanii gaśniczych wchodzą znormalizowane plutony ratownicze: -Typu A -Typu B -Typu C -Typu D -Typu E - średni gaśniczy - ciężki gaśniczy - wsparcia - ciężki z działkami - do usuwania skutków silnych wiatrów
Pluton typu A Pluton typu A składający się z 3 zastępów GBA lub GCBA o obsadzie min. 5 osób. Parametrem najważniejszym jest ilość osób. Ponadto ustala się min. pojemność zbiornika wody na 2 m 3 wody. Zaleca się, aby samochody posiadały napęd terenowy.
Pluton typu B Pluton typu B składa się z 3 zastępów GCBA o wydajności autopomp min 3200 dm 3 /min i obsadzie min. 3 osób. Ponadto ustala się min. pojemność zbiornika wody na 5 m 3 wody. Zaleca się, aby samochody posiadały napęd terenowy.
Pluton typu C Pluton typu C (wsparcia) składający się z sekcji wodnej oraz sekcji z zapasem środka pianotwórczego. W skład sekcji wodnej wchodzą samochody wężowe min. 3000/110 oraz dwie motopompy pożarnicze o wydajności min. 4000 dm 3 /min oraz GCBM/GCBA o min. pojemności zbiorników na wodę i środek pianotwórczy liczonej łącznie 11 m 3 oraz wyposażony w autopompę/motopompę o wydajności min. 1200 dm 3 /min. W skład sekcji z zapasem środka pianotwórczego wchodzą samochody ze środkiem pianotwórczym w ilości min. 15 m 3.
Pluton typu D Pluton typu D (ciężki pluton z działkami) w składzie 3 zastępów GCBA o minimalnej wydajności autopomp stosownej do parametrów działek wodno-pianowych, które będą zasilać oraz minimalnej obsadzie 3 osób. Do każdego samochodu powinno być dobrane działko (przewoźne lub przenośne) o wydajności min. 3800 dm3/min.
Pluton typu E Pluton typu E ( do usuwania skutków silnych wiatrów) składający się z 2 zastępów GBA/GCBA o obsadzie min. 5 osób oraz 1 zastępu SRt/SCRt o obsadzie min. 3 osób. Parametrem najważniejszym jest ilość osób. Ponadto ustala się min. na każdym samochodzie po 2 szt. pilarek do drewna oraz pił do stali i betonu z częściami zapasowymi (łańcuchy, tarcze do stali i betonu) oraz zapasem paliwa w kanistrach
Kompania specjalna W skład kompanii specjalnej wchodzą znormalizowane sekcje ratownicze: -Typu A -Typu B -Typu C -Typu D -Typu E - ewakuacyjna - pomp dużej wydajności - pomp szlamowych - wsparcia - zasilania energetycznego
Sekcja typu A Ewakuacyjna składająca się z 2 zastępów SRw lub samochodów do transportu łodzi oraz 2 łodzi. Ponadto ustala się, że łodzie powinny być min. 6 osobowe z silnikiem dostosowanym do parametrów łodzi (max. obciążenia). Wszyscy strażacy w składzie sekcji powinni być wyposażeni w indywidualne kamizelki asekuracyjne lub ratunkowe oraz wodery. Ponadto na wyposażeniu sekcji powinien znajdować się zapas kamizelek ratunkowych, których ilość uzależniona jest od możliwości ewakuacyjnych łodzi.
Sekcja typu B Pomp dużej wydajności składająca się z 2 pomp dużej wydajności, które powinny umożliwiać pompowanie wody brudnej i zanieczyszczonej, wymagana wydajność każdej pompy pow. 4 m 3 /min. W skład sekcji wchodzą 2 samochody umożliwiające transport pomp z obsadą min. 2 osób. Ponadto każdy zastęp powinien być wyposażony w zapas węży umożliwiający przepompowywanie wody na odległość 200 metrów przy max. wydajności pomp oraz zapasowe kanistry z paliwem. Wszyscy strażacy w składzie sekcji powinni być wyposażeni w indywidualne kamizelki asekuracyjne lub ratunkowe oraz wodery.
Sekcja typu C Pomp szlamowych składająca się z 4 pomp szlamowych, które powinny umożliwiać pompowanie wody brudnej i zanieczyszczonej, wymagana wydajność każdej pompy pow. 1200 dm 3 /min. W skład sekcji wchodzą 2 samochody umożliwiające transport pomp z obsadą min. 2 osób. Ponadto każdy zastęp powinien być wyposażony w zapas węży umożliwiający przepompowywanie wody na odległość 100 metrów przy max. wydajności pomp oraz zapasowe kanistry z paliwem. Wszyscy strażacy w sekcji powinni być wyposażeni w indywidualne kamizelki asekuracyjne lub ratunkowe oraz wodery.
Sekcja typu D Wsparcia składająca się z zastępu powodziowego oraz zastępu logistycznego. W skład zastępu powodziowego wchodzi kontener przeciwpowodziowy lub z zaporami. W skład zastępu logistycznego wchodzi SLKw/SKw z niezbędnymi środkami (zapas paliwa, sprzęt oświetleniowy itp. w zależności od potrzeb). Opcjonalnie do składu sekcji wsparcia może być włączona cysterna do przewozu wody pitnej lub stacja uzdatniania wody.
Sekcja typu E Zapasowego zasilania energetycznego składająca się z 2 agregatów prądotwórczych przenośnych, przewoźnych lub zabudowanych na samochodzie o mocy min. 10 kw. W skład sekcji wchodzą min. po 1 strażaku z uprawnieniami do obsługi agregatów oraz samochody umożliwiające transport agregatów.
Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Wodno - Nurkowego
Poziomy gotowości SGRW-N A - 2 ratowników o kwalifikacjach co najmniej młodszego nurka B - 3 ratowników (2 o kwalifikacjach co najmniej młodszego nurka i 1 z uprawnieniami kierującego pracami podwodnymi) C - 5 ratowników (2 o kwalifikacjach co najmniej młodszego nurka, 2 o kwalifikacjach co najmniej nurka i 1 z uprawnieniami kierującego pracami podwodnymi)
Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Wysokościowego
Poziomy gotowości SGRW A - 2 strażaków ratowników wysokościowych o odpowiednich kwalifikacjach wraz z dodatkowym zastępem ratowniczo gaśniczym KSRG, B - 3 strażaków ratowników wysokościowych o odpowiednich kwalifikacjach wraz z dodatkowym zastępem ratowniczo gaśniczym KSRG, C - 5 strażaków ratowników wysokościowych o odpowiednich kwalifikacjach wraz z dodatkowym zastępem ratownictwa technicznego KSRG
Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Technicznego
Poziomy gotowości SGRT A min. 6 ratowników dysponującymi SRt i SCRd Mega City; 2 ratowników z uprawnieniami hakowego ; 2 ratowników z uprawnieniami do obsługi pojazdów samochodowych i sprzętu będącego na ich wyposażeniu, wymagającego dodatkowych uprawnień; B min. 9 ratowników dysponujących SRt, SCRd Mega City oraz SDz (dźwigiem) min. 30 ton; 5 strażaków z uprawnieniami hakowego ; 3 ratowników z uprawnieniami do obsługi pojazdów samochodowych i sprzętu będącego na ich wyposażeniu, wymagającego dodatkowych uprawnień
Specjalistyczna Grupa Ratownictwa Chemiczno-Ekologicznego
Poziomy gotowości SGRChem A - 3 ratowników chemicznych oraz samochód rozpoznania chemicznego B - 8 ratowników chemicznych, 1 pojazd średni gaśniczy, 1 SLRt oraz 1 co najmniej SLRChem; C - 12 ratowników chemicznych, 1 pojazd średni gaśniczy, 1 SRt z HDS oraz 1 SRChem;
Specjalistyczna Grupa Poszukiwawczo-Ratownicza
Poziomy gotowości GPR A I - 3 ratowników-operatorów urządzeń lokacyjnych; A II - 2 ratowników-przewodników z 2 psami poszukiwawczymi posiadający ważną specjalność gruzowiskową; B - 8 ratowników, w tym co najmniej: 2 ratowników-operatorów urządzeń lokacyjnych; 2 ratowników-przewodników z 2 psami poszukiwawczymi posiadający ważną specjalność gruzowiskową; 4 ratowników SGPR
Specjalistyczne grupy ratownicze na terenie województwa zachodniopomorskiego Zachodniopomorski Komendant Wojewódzki PSP swoimi zarządzenia powołał na terenie województwa następujące specjalistyczne grupy ratownicze: wysokościowego na bazie JRG 3 w Szczecinie wodno-nurkowego na bazie JRG 3 w Szczecinie wodno-nurkowego na bazie JRG 1 w Koszalinie chemiczno-ekologicznego na bazie JRG 2 w Szczecnie chemiczno-ekologicznego na bazie JRG 2 w Koszalinie
Stosowane oznaczenia pojazdów GLM - lekki pojazd gaśniczy z motopompą GBA - średni pojazd gaśniczy z autopompą GCBA - ciężki pojazd gaśniczy z autopompą GCBM - ciężki pojazd gaśniczy z motopompą GPr - średni pojazd gaśniczy z proszkiem SD - specjalistyczny pojazd z drabiną mechaniczną SH - specjalistyczny pojazd z podnośnikiem hydraulicznym
Oznaczenia pojazdów cd. SRw - specjalistyczny pojazd ratownictwa wodnego SRchem specjalistyczny pojazd ratownictwa chemicznego SRt - specjalistyczny pojazd ratownictwa technicznego SRwys - specjalistyczny pojazd ratownictwa wysokościowego SW - specjalistyczny pojazd wężowy SLKw - specjalistyczny lekki pojazd kwatermistrzowski
Oznaczenia pojazdów cd. GLBARt SCKn SLRR SLOp SDł Kn P - lekki gaśniczy z autopompą i modułem technicznym - ciężki specjalistyczny pojazd kontenerowy - lekki specjalistyczny rozpoznania ratowniczego - lekki specjalistyczny operacyjny - średni specjalistyczny dowodzenia i łączności - kontener - przyczepa
KONIEC