Nasze Szybowce Szybowiec: S-1 Swift Rodzaj szybowca: jednomiejscowy Ilość egzemplarzy: 1 Znaki rejestracyjne: 3529 Dane techniczne Oblatany: 11.01.1990 Rozpiętość skrzydeł: 13,0 m Długość: 6,75 m Wysokość: 1,76 m Powierzchnia skrzydeł: 11,8 m² Wydłużenie skrzydeł: 14,3 Profil skrzydła: NACA 631012-63006 Ciężar własny: 280 kg 1 / 10
Ciężar całkowity: 390 kg Obciążenie powierzchni: 35,07 kg/m² Doskonałość: 30 przy 124 km/h Prędkość opadania: 0,90 m/s przy 104 km/h Prędkość min.: 73 km/h Prędkość dopuszczalna: 287 km/h Współczynniki obciążeń: +10 / -7,5 g Szybowiec: SZD-42 Jantar 2B Rodzaj szybowca: jednomiejscowy Ilość egzemplarzy: 3 Znaki rejestracyjne: SP-3062, SP-3388,SP-3456 Dane techniczne 2 / 10
Oblatany: 02.02.1976 Rozpiętość skrzydeł: 20,50 m Długość: 7,20 m Wysokość: 1,76 m Powierzchnia skrzydeł: 14,30 m² Wydłużenie skrzydeł: 29,2 Profil skrzydła: Fx-67K170 na Fx-67K150 Ciężar własny: 356 kg Ciężar całkowity: 649 (ze 167kg balastu) kg Obciążenie powierzchni: 44,69 kg/m² Doskonałość: 50 przy 87 km/h Prędkość opadania: 0,46 m/s przy 75 km/h Prędkość min.: 63 km/h Prędkość dopuszczalna: 250 km/h Współczynniki obciążeń: +5,3 / -2,65 g Szybowiec: SZD-38 Jantar 1 Rodzaj szybowca: jednomiejscowy Ilość egzemplarzy: 2 3 / 10
Znaki rejestracyjne: SP-2793 SP-2891 Dane techniczne Oblatany: 13.05.1972 Rozpiętość skrzydeł: 19 m Długość: 7,11 m Wysokość: 1,61 m Szerokość: 0,6 m Powierzchnia skrzydeł: 13,38 m² Wydłużenie skrzydeł: 27 Wznios skrzydeł: 2 Cięciwa przykadłubowa: 0,9 m Cięciwa średnia aerodynamiczna: 0,738 m Cięciwa końcowa: 0,377m Profil skrzydła: Fx-67 K-170 > Fx-67 K-150 Ciężar własny: 295 (+3) kg Ciężar ładunku użytecznego: 119 kg Ciężar całkowity: 417 kg Ciężar całkowity: 515 kg (z balastem) Obciążenie powierzchni: 27,7 kg/m² Obciążenie powierzchni: 34,2 kg/m² (z balastem) Doskonałość: 47 przy 95 km/h Prędkość opadania: 0,50 m/s przy 75 km/h Prędkość min.: 65 km/h Prędkość dopuszczalna (Vne): 245 (230 z balastem) km/h Współczynniki obciążeń dop.: +5,3 / -2,65 g Współczynniki obciążeń niszczących: +7,95 / -3,98 g 4 / 10
Szybowiec: Rodzaj Oblatany: Ilość Znaki Rozpiętość Długość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 28.02.1981 SZD-52 jednomiejscowy 1Jantar SP-3214 15,0 m 15 Wysokość: Powierzchnia Wydłużenie Profil Ciężar skrzydła: własny: całkowity: 7,18 1,52 skrzydeł:? 275 m 495(z kg21,9 10,30 balastem) Obciążenie Doskonałość: Prędkość Współczynniki opadania: min.: dopuszczalna: powierzchni: 42,6 obciążeń 76 przy km/h 0,60100 dop.: 36,4 260 m/s km/h kg/m² +4,8/-2,65 przy kg74 km/h g Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Oblatany: Rozpiętość Długość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 6,71 10.12.1977 SZD-48 m jednomiejscowy 2SP-3542, Jantar 15 m std SP-3251 3 Wysokość: Wydłużenie Profil Ciężar Powierzchnia skrzydła: własny: całkowity: 1,50 skrzydeł: NN-8 247 m 366 kg21,1 (520 10,66 z balastem) Obciążenie Wsp. Doskonałość: Prędkość obciążeń min.: opadania: dopuszczalna: powierzchni: 39,5 dop.: 72 km/h przy 0,65 +5,3 110 48,8 275 m/s / -2,65 km/h kg/m² przy g 78 km/h kg 5 / 10
Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Oblatany: Rozpiętość Długość: Wysokość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 6,71 10.12.1977 Jantar m jednomiejscowy 2std SP-3191 152 Powierzchnia Wydłużenie Profil Ciężar skrzydła: własny: całkowity: 1,50 skrzydeł: NN-8 247 m 366 kg21,1 (520 10,66 m z balastem) Obciążenie Doskonałość: Prędkość Wsp. obciążeń opadania: min.: dopuszczalna: powierzchni: 39,5 dop.: 72 km/h przy 0,65 +5,3 110 48,8 275 m/s / -2,65 km/h kg/m² przy g 78 km/h kg Szybowiec: Ilość Znaki Oblatany: Rozpiętość Długość: Wysokość: Rodzaj Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 717.03.1970 m SZD-39 jednomiejscowy 1SP-2540 Cobra 17 m 17 Powierzchnia Wydłużenie Profil Ciężar Obciążenie Doskonałość: skrzydła: własny: całkowity: opadania:? powierzchni: skrzydeł: m 41,0? kg? przy kg 0,62 23,6 12,30 96? m/s kg/m² km/h był Zbudowano Szybowiec nisko jest szybowiec Prędkość Współczynniki mgr najłatwiejszy umieszczone inż. ten min.: dopuszczalna: W. tylko Cobra lata Okarmus. różnił obciążeń 65 przy dwa 17 skrzydła doskonale km/h się starcie egzemplarze zbudowany od dop.: Oblotu 240 Cobry oraz i i km/h lądowaniu, przy? wspaniale Cobry g cofnięty został 17 specjalnie 71 poza km/h 17 na zaczep prezentuje szczególnie dokonał zwiększoną bazie holowniczy szybowca Mistrzostwa J. się Smielkiewicz przy o w 2 powietrzu. metry bocznym SZD-36 spowodowały Świata rozpiętością na Cobra wietrze. w lotnisku Marfie 15. że Mimo skrzydeł. szybowiec w (USA) Konstruktorem Bielsku. tow 1970r. Długie nie 6 / 10
Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Oblatany: Rozpiętość Długość: Wysokość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 31.12.1969 Cobra jednomiejscowy 15 Powierzchnia 1 Wydłużenie 6,98 1,59 mm SP-2924 Profil Ciężar Obciążenie skrzydła: skrzydeł: FX 61-168 15 19,4 11,60 m Doskonałość: własny: całkowity: opadania: powierzchni: 38 275 przy 405 kg 0,72 kg 9735 m/s km/h na kg/m² FX przy 60-1261 widzów, przełożono rozegranie namiotu waszych nieakrobacyjne, żeby akrobację! Standard. megafon: przygotowywując dawno tak, beczki szybowcowych którzy F. już Prędkość Współczynniki W niedzielę chcieli min.: dopuszczalna: 28 godzinę coś obciążeń 67 czerwca km/h powietrzu dwunastą dop.: organizatorzy 250 km/h +6 zobaczyć, w / -3 nadziei, 73 g km/h Polak polskim przelotów Noblesse piloci Fragment W Te Kępka Czy dość 1970r. tak słowa zademonstrować odmówiłby bez majestatycznie byście wrócił Bill szybowcu leciwa dał trzecie locie O Wkrótce pokonuje chyba latał Więc konkurencji oblige, treningu, zaczerpnięty Ivans godzinie pokaz Mistrzostwach przylecieli konstrukcja narada miejsce. normalnego najlepiej się w zechcieli odmówić góry zostaje Cobra została dyrektor takiej w licho 14.00 Cobrze? locie wszystkie powolne były mistrzostw nogami, z znów Edward wie, 15. sytuacji. oddają książki zawodnikami, nam zachwiana, piloci żadne. nie odwróconym. mistrzostw Świata zapowiedziane Edek lotu pod wypada, i pomóc? wiedział walory pokaz chętnie się jakim Medale Makula dopiero Obiecujemy, Toteż świata nasz w może Marfie i szybowcem wypadł pozostali Cobry mieli lecz Polscy namiot nią krótko tylko zajął z Jak przed co a zdarzyć. (przelotowych) Junin, prośbą tu (USA) kłopot. latają wyraźnie oficjalnie chmurach położył głównie on. 5 na nic przecież pogoda że przed piloci podziękować lądowaniem. wyczynowego miejsce nasi Edward piątkę. Widzowie Makula się jest Z J. Na Cobrę słyną drugiej piloci, briefingiem Wróblewski przeloty. mnie: na wskazywały jakoś Cobra lotnisko mistrzostwa. Tadeusza w Sława nich briefingu, zapowiadało. myśli Makula, wykona z klasie w pokazu zaś akrobacji, się Edkowi. Wiązanka zależy 15, istocie plecy szybowca, o polskich zjechało wyklaruję, akrobacji? strony, otwartej nawet zajął podjechał zademonstruje Rejniaka uznania wiązankę potem mogli zaraz i Szybowce był może Poranny była wynik akrobatów to dziś z bez sądzić przez na który okolicy lecz gospodarzy, jedyna Ale do płynna, by Cobrze treningu. mimo wiadomy wyczepieniu naszego szanse kręcił o Cobrze lotniskowy któryś briefing iż akrobację tym, sporo okazja, 15 nawet iż spokojna, 17. pełna drugie jest zkto który trasy to a Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Dane Oblatany: Rozpiętość Długość: Wysokość: egzemplarzy: techniczne rejestracyjne: szybowca: 02.05.1960 Foka 4 Powierzchnia jednomiejscowy Wydłużenie 7,0 m 1 Profil skrzydła: 1,40 skrzydeł: m SP-2524 NACA-632-618 14,98 18,5 12,16 m Ciężar Obciążenie Doskonałość: Prędkość Współczynniki własny: całkowity: opadania: min.: dopuszczalna: powierzchni: 34 obciążeń 228 64 przy 313 km/h kg 0,66 kg 84 dop.: 25,8 260 m/s km/h km/h kg/m² przy +6 (NACA-4415 / -3 75 g km/h w obrębie lotki) 7 / 10
Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Oblatany: Rozpiętość Długość: Wysokość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 02.05.1960 SZD-24 jednomiejscowy 2SP-2512, Foka 14,98 C Powierzchnia Wydłużenie 7,01,40 skrzydeł: m m 18,5 12,16 m SP-2375 Profil skrzydła: Ciężar Obciążenie Doskonałość: Prędkość Współczynniki własny: całkowity: opadania: min.: dopuszczalna: powierzchni: 34 obciążeń NACA-632-618 228 64 przy 313 km/h kg 0,66 kg 84 dop.: 25,8 260 m/s km/h km/h kg/m² przy +6 (NACA-4415 / -3 75 g km/h w obrębie lotki) Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Oblatany: Rozpiętość Długość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 31.12.1980 SZD-51-1 jednomiejscowy 2SP-3303, 15,00 Junior Wysokość: Powierzchnia Wydłużenie 6,69 1,57 skrzydeł: m m 12,51 mm² SP-3459 Profil Ciężar Obciążenie Doskonałość: skrzydła: własny: całkowity: opadania: powierzchni: 35 Wortmann 225 przy 380 kg 0,58 17,9 kg 8030,38 m/s km/h S02-196 przy kg/m² 70 > S02/1-150 Prędkość Współczynniki min.: dopuszczalna: obciążeń 55,0 km/h dop.: 220 km/h +5,3g -2,65g km/h 8 / 10
Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Oblatany: Rozpiętość Długość: Wysokość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: B1-PW-5 Powierzchnia 05.09.1992 jednomiejscowy Wydłużenie 2 Profil skrzydła: 6,22 1,86m skrzydeł: m SP-3662, 13,44 17,8 13,50 mm² SP-3670 Masa Max. Doskonałość: Prędkość Dop. współczynniki obciążenie własna: całkowita: opadania: min. dopuszczalna 33 190 (Vmin): NN 300 powierzchni: przy kg 17-18 przeciążeń: 0,64 kg90 58 (Vne): m/s km/h 29,53 przy 220 +5,3/-2,65 73 km/h kg/m² km/h Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Oblatany: Długość: Wysokość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 19.05.1966 SZD-30 jednomiejscowy 4SP-2565, Pirat Powierzchnia Wydłużenie 6,86 1,67m skrzydeł: (7,03 z 15,0 16,3 długim 13,80 m² sterem) SP-2680, (6,95)m SP-2882, SP-2943 Cięciwa Rozpiętość Szerokość Masa Max. Doskonałość: centropłata: Prędkość masa obciążenie własna: użyteczna: końcówki kabiny: startowa: statecznika 255 powierzchni: 115 płata: kg 0,58 1,03 370 kgpoziomego: (0,62) 0,60 m Dopuszczalna Dop. współczynniki opadania: min. dopuszczalna 31,2 prędkość (Vmin): przy przeciążeń: 0,658,0 m/s (Vne): 83 holowania: km/h przy 24,4 m250 73 kg/m² km/h 3,10 140 km/h m Wsp. obciążenia niszczącego: +10,4/-6,05 +6,0/-3,5 (+5,3/-2,65) (+7,95/-3,98) 9 / 10
Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Oblatany: Rozpiętość Długość: Wysokość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 21.12.1976 SZD 50-3 dwumiejscowy 2SP-3367, 16,67 Puchacz Powierzchnia Wydłużenie Profil skrzydła: 8,38 2,04 skrzydeł: mwortmann m 15,3 18,16 m SP-3323 Ciężar Obciążenie Doskonałość: Prędkość Współczynniki własny: całkowity: opadania: min.: dopuszczalna: powierzchni: 30,0 obciążeń: 368 58570 km/h przy kg 0,70 kg80? 215km/h +5,3 m/s kg/m² przy / -2,65g 75 km/h Szybowiec: Rodzaj Ilość Znaki Oblatany: Rozpiętość Długość: Wysokość: Dane egzemplarzy: rejestracyjne: techniczne szybowca: 10.03.52 SZD-9 dwumiejscowy bisbocian 3(13.03.53)* SP-2543, 18,00 (18,1) SP-2781, E Powierzchnia Wydłużenie Profil skrzydła: 7,95 1,8 skrzydeł: (8,2) NACA43018 m m 16,2 20,0 m² na NACA43012A m SP-3042 swoją szybowców. wielokrotnie rekordów ostatnich niezbędną względu uczniów-pilotów, Ciężar Obciążenie własny: uwzględniono przepisane Doskonałość: Prędkość Współczynniki Bocian!!! Uwaga masą całkowity: jest światowych dostarczonych obsługą opadania: min.: dopuszczalna: swą!!! z równą poprawiany Pierwszy dwumiejscowym powierzchni: instrukcji Dane 21,1 w obciążeń 341 niewiarygodnie 52 dzięki nich 517 ok. techniczną (52) (26) (326) eksploatacyjne?- prototyp 500kg (500) ograniczeń czemu (0,82) niektóre km/h i dlatego przy bocianów ulepszany. dop.: 25,8 200 kg kg w szybowcem m/s 69 km/h i Bociana (25,0)? konfiguracji dzięki mocną do moga g(80) przy powstałych ze dziś Jest szybowców kg/m² km/h zdobył temu względu 65 konstrukcje został zawierać są szkolno-treningowym (68) także aktualne. do az sobie oblatany lotu km/h do w na szybowcem, latach błędy. dziś są należy opinię wiek mogą Aeroklub dla i pewnie w 70 oraz wytrzymać szybowców 52 do idealnego - od na roku jednego dany Warszawski jeszcze tego o którym konstrukcji i od egzamplarz. czasu szybowca pierwsze tego z nowych, długo ustanowiono najcięższych posiada są czasu drewnianej. otoczone będą lądowania szkolnego. nie Dane był jedne latać. wiele polskich nie zzesą 10 / 10