Mercedes-AMG GT
T Nowy Mercedes-AMG GT. Handcrafted by racers.
S
Przyjechał, aby Cię porwać. Już tu jest. Wizualny komunikat z Affalterbach: długa maska silnika, kokpit przesunięty daleko w tył, szerokie i mocne zwieńczenie. Oto proporcje sportowego auta marki Mercedes-AMG. Czai się płasko tuż przy ziemi. A jego żywioł to pęd. Do wyboru jako Mercedes-AMG GT i Mercedes-AMG GT S.
mercedes-amg gt Silnik V8 bi-turbo AMG o pojemności 4,0 litra rozwija moc 340 kw (462 KM) i maksymalny moment obrotowy 600 Nm. mercedes-amg gt s Moc 375 kw (510 KM) i maksymalny moment obrotowy 650 Nm. Czterolitrowy silnik V8 bi-turbo AMG w Mercedesie-AMG GT S. 1000 450 1000 450 800 600 600 Nm 340 kw 400 350 800 600 650 Nm 375 kw 400 350 400 300 400 300 200 Nm obr/min 2500 5000 7500 250 kw 200 Nm obr/min 2500 5000 7500 250 kw Prędkość obrotowa w obr/min Moment obrotowy w Nm Moc w kw
NIEZWYKŁY napęd. Znakomite osiągi aut sportowych opierają się na optymalnym rozłożeniu masy. Predestynowana do tego celu jest konstrukcja Transaxle. Silnik, umieszczony centralnie za przednią osią, łączy się z dwusprzęgłową skrzynią biegów na tylnej osi poprzez niezwykle lekki i wytrzymały na skręcanie wał napędowy wykonany z włókna węglowego. Napęd dostarcza specjalnie zaprojektowany mechanizm różnicowy. Nowy 4,0-litrowy silnik V8 bi-turbo AMG jest tu osadzony głęboko w aluminiowej ramie przestrzennej i posiada układ smarowania z suchą miską olejową. Tym sposobem obniżono punkt ciężkości i zapewniono optymalne doprowadzenie oleju także przy dużym przyspieszeniu poprzecznym. Dla uzyskania lepszych osiągów, w nowym silniku V8 obie turbosprężarki znajdują się między rzędami cylindrów. Dzięki temu uzyskano sprawniejszy przepływ powietrza świeżego oraz doskonałe warunki napływu na turbosprężarki. Rezultat: optymalna charakterystyka reagowania silnika. Z myślą o najwyższej trwałości i lżejszym ruchu, gładzie cylindrów są pokrywane powłoką w technologii NANOSLIDE, opracowanej przez firmę Daimler. 7-stopniowa sportowa skrzynia biegów DCT SPEEDSHIFT AMG przekształca siłę napędową w przyspieszenie. Precyzyjnie i niewiarygodnie szybko aż zapiera dech w piersi. MERCEDES-AMG GT MERCEDES-AMG GT S Układ/liczba cylindrów V8 V8 Łączna pojemność skokowa w cm 3 3982 3982 Moc nominalna 1 w kw (KM) przy obr/min 340 (462)/6000 375 (510)/6250 Nom. moment obrotowy 1 w Nm przy obr/min 600/1600 5000 650/1750 4750 Przyspieszenie od 0 do 100 km/h (s) 4,0 3,8 Prędkość maksymalna ok. w km/h 304 310 Ogumienie kół przednich, kół tylnych 255/35 ZR 19, 295/35 ZR 19 265/35 ZR 19, 295/30 ZR 20 Paliwo benzyna bezołowiowa 98 benzyna bezołowiowa 98 Zużycie paliwa 2 w l/100 km miasto/poza miastem/średnio 12,2/7,6/9,3 12,5 12,2/7,9 7,8/9,6 9,4 2 Emisja CO 2 w g/km średnio 216 224 219 Klasa emisji spalin 3 /klasa wydajności 4 Euro 6/G Euro 6/G Poj. zbiorn. paliwa w l/w tym rezerwa ok. 65/10,0 65/10,0 Pojemność bagażnika w l 5 285 350 285 350 Średnica zawracania w m 11,50 11,50 Masa własna 6 w kg 1615 1645 Dopuszczalna masa całkowita w kg 1890 1890 Długość 7 /szerokość z lusterkami 7 w mm 4546/2075 4546/2075 Rozstaw osi 7 w mm 2630 2630 Rozstaw kół przednich 7 /tylnych 7 w mm 1686/1651 1680/1651 1 2 Dane dotyczące mocy nominalnej i nominalnego momentu obrotowego wg Dyrektywy 80/1269/EWG w aktualnie obowiązującym brzmieniu. Podane wartości obliczone zostały zgodnie z przewidzianą przepisami procedurą pomiarową (Dyrektywa [WE] 715/2007 w aktualnie obowiązującym brzmieniu). Dane wg Dyrektywy 1999/94/WE w aktualnie obowiązującym brzmieniu: dane nie dotyczą konkretnego pojazdu i nie są częścią oferty, lecz służą jedynie porównaniu różnych typów pojazdu. Informacja ważna wyłącznie na obszarze Unii Europejskiej. Możliwe różnice 3 4 5 6 w niektórych krajach. Obliczona na podstawie pomiaru emisji CO 2, z uwzględnieniem masy pojazdu. Dane wg Dyrektywy 70/156/EWG w brzmieniu 2000/40/WE. Dane wg Dyrektywy 92/21/WE w brzmieniu 95/48/WE (masa w stanie gotowości do jazdy, ze zbiornikiem paliwa 7 wypełnionym w 90 %, z kierowcą o wadze 68 kg i bagażem o masie 7 kg) dla pojazdów z wyposażeniem standardowym. Wyposażenie dodatkowe i akcesoria z reguły podnoszą tę wartość, przez co zmniejsza się odpowiednio obciążenie użytkowe pojazdu. Podane wymiary są wartościami uśrednionymi. Dotyczą pojazdów z wyposażeniem podstawowym, bez obciążenia. Więcej danych technicznych znajdą Państwo na stronach internetowych www.mercedes-benz.pl.
53
47 Z przodu lżejszy niż z tyłu. Rozłożenie masy w proporcji 47 : 53 sprawia, że nowy Mercedes-AMG GT przesuwa balans zdecydowanie o krok do tyłu. Jest to przesunięcie ku niezwykłej wygodzie prowadzenia i zadziwiającej dynamice. Sportowy układ jezdny AMG RIDE CONTROL przejmuje dynamikę napędu i przenosi ją w nowy wymiar.
60
* * Dwusprzęgłowa skrzynia biegów w trybach sportowych przełącza biegi nawet o 60 % szybciej niż w trybie C. AMG DRIVE UNIT: bezpośrednia łączność z jezdnią. Za pomocą sterownika AMG DYNAMIC SELECT wybiera się jeden indywidualny i trzy zdefiniowane programy jazdy C, S i S+, a każdy ma swój własny charakter. Im bardziej sportowy tryb, tym dynamiczniejsze reakcje silnika, wyższy poziom obrotów silnika i krótsze czasy przełączania biegów. Wyczynowe ustawienia, które w trybie Race zapewniają Mercedesowi-AMG GT S osiągi na poziomie wyścigowym.
AMG. Tak blisko, że można dotknąć. Kokpit. Ma w sobie geny AMG. Pośrodku dynamicznie uformowana konsola środkowa, lekko wznosząca się ku desce rozdzielczej z czterema charakterystycznymi kratkami nawiewnymi. Radykalna sportowość. Każdy skok w nową klasę mocy komentowany jest precyzyjnym wskazaniem obrotomierza. Fotele AMG Performance dają na każdym zakręcie świetne podparcie boczne. Trzymając ręce na kierownicy AMG Performance, dyryguje się napędem za pomocą manetek zmiany biegów i wtedy czuje się drogę. Wnętrze jakby uszyte na miarę szczęścia z niezwykle starannie wykończonymi materiałami, najlepszą skórą i elementami z włókna węglowego. Manufakturowy charakter. Nowy Mercedes-AMG GT.
Lakiery uniwersalne Lakiery metalizowane Lakiery specjalne 040 czerń 590 ognisty opal 183 czerń magnetytu 775 srebrny iryd 896 brylantowoniebieski 992 szary selenit 278 solarbeam AMG 799 diamentowa biel designo bright 996 czerwień hiacyntowa designo metalik 297 szary selenit designo magno 982 srebrny iryd designo magno
Tapicerki Elementy ozdobne 731 ARTICO/tkanina w kolorze czarnym (wyposażenie standardowe dla Mercedesa-AMG GT) 641 ARTICO/tkanina w kolorze czarnym (wyposażenie standardowe dla Mercedesa-AMG GT S) 801 skóra nappa w kolorze czarnym 501 skóra nappa Exclusive w kolorze czarnym 804 skóra nappa w kolorze maronowym 504 skóra nappa Exclusive w kolorze maronowym 555 skóra nappa Exclusive biała/czarna 857 skóra nappa czerwony pieprz/czarna 557 skóra nappa Exclusive czerwony pieprz/czarna 858 skóra nappa srebrna perłowa/czarna 558 skóra nappa Exclusive srebrna perłowa/czarna 601 skóra nappa Exclusive/DINAMICA w kolorze czarnym z kontrastowym ozdobnym szwem w kolorze żółtym 621 skóra nappa Exclusive/DINAMICA w kolorze czarnym z kontrastowym ozdobnym szwem w kolorze szarym 631 skóra nappa Exclusive/DINAMICA w kolorze czarnym z kontrastowym ozdobnym szwem w kolorze czerwonym 564 skóra nappa Exclusive STYLE w brązie siodłowym z rombowym stębnowaniem H70 pakiet wyposażenia wnętrza AMG Silver Chrome (wyposażenie standardowe) H80 pakiet wyposażenia wnętrza AMG Black Diamond H73 włókno węglowe AMG H77 włókno węglowe AMG matowe H84 włókno szklane AMG srebrne matowe
Dość gadania. Czas się nim przejechać. Odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji. Koło się zamyka. Po długoletnim użytkowaniu Państwa samochodu osobowego zapewnimy jego przyjęcie i utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego, zgodnie z dyrektywą Unii Europejskiej w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji. Do tego momentu upłynie jednak jeszcze dużo czasu. Z chwilą wejścia w życie w Polsce przepisów w sprawie pojazdów wycofanych z eksploatacji, Mercedes-Benz Polska Sp. z o.o. zobowiązuje się, zgodnie z tymi przepisami oraz przywołaną dyrektywą Unii Europejskiej, zapewnić odbiór pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich utylizację w sposób możliwie nieuciążliwy dla środowiska naturalnego. Szczegółowe informacje dostępne są na stronie internetowej www.mercedes-benz.pl/recykling. www.mercedes-benz.pl Informacje o niniejszym prospekcie: Po zakończeniu redakcji tej publikacji, 15.08.2014 r., mogły nastąpić zmiany w wyszczególnionych w niej produktach. Producent zastrzega sobie prawo do dokonania przed terminem dostawy zmian konstrukcji czy formy, odstępstw od ustalonej kolorystyki, jak również do zmian zakresu dostawy, o ile te zmiany i odstępstwa są obiektywnie akceptowalne dla kupującego. Jeżeli sprzedawca lub producent w celu oznaczenia zamówienia lub przedmiotu zamówienia używa określonych symboli lub liczb, nie jest to podstawą nabycia jakichkolwiek praw ani roszczeń. Ilustracje mogą zawierać wyposażenie dodatkowe oraz akcesoria nienależące do standardowego zakresu dostawy. Technologia druku może mieć wpływ na różnice w przedstawionych kolorach. Niniejsza publikacja może zawierać typy pojazdów i usługi niedostępne w ofercie w niektórych krajach. Stwierdzenia na temat przepisów prawnych i podatkowych oraz ich skutków dotyczą wyłącznie Republiki Federalnej Niemiec w momencie zamykania redakcji. Wiążących i aktualnych informacji udzielą Państwu dealerzy samochodów Mercedes-Benz. Daimler AG, Mercedesstr. 137, 70327 Stuttgart MS/MAC 6701 2065 25-00/1014 Wydrukowano w Niemczech