INSTRUKCJA ŻEGLUGI Sopot, 07-09.08.2015 r. 1
Sopot, 07-09.08.2015 INSTRUKCJA ŻEGLUGI 1. Przepisy 1.1 Regaty będą rozgrywane zgodnie z przepisami określonymi definicją w Przepisach Regatowych Żeglarstwa. 1.2 W przypadku wystąpienia niezgodności decyduje Instrukcja Żeglugi. 2. Zgłoszenia W regatach mogą uczestniczyć zawodnicy posiadający uprawnienia potwierdzone dokumentami określonymi w zawiadomieniu o regatach. 3. Komunikaty dla zawodników Komunikaty dla zawodników będą wywieszane na oficjalnej tablicy ogłoszeń umieszczonej na terenie UKS NAVIGO w Sopocie. 4. Zmiany w Instrukcji żeglugi Wszelkie zmiany w Instrukcji Żeglugi będą ogłoszone do godz. 9.00 w dniu, w którym zaczynają obowiązywać z wyjątkiem zmian w planie czasowym rozgrywania wyścigów, które muszą być wywieszone do godz. 20.00 w dniu poprzedzającym zmianę. 5. Sygnały podawane na brzegu 5.1 Sygnały podawane na brzegu będą wywieszane na maszcie flagowym na terenie UKS Navigo w Sopocie. 5.2 Gdy flaga AP jest podnoszona na brzegu, zwrot 1 minutę zostaje zastąpiony przez nie wcześniej niż 45 minut od momentu zdjęcia flagi AP. 5.3 Obowiązek noszenia kamizelek asekuracyjnych obowiązuje od wyjścia z portu aż do powrotu na brzeg. Flaga Y dotycząca osobistych środków asekuracyjnych nie będzie sygnalizowana na lądzie. Zmienia to przepis 40. 6. Plan czasowy wyścigów Piątek 07.08.2015 sygnał ostrzeżenia planuje się na godz. 11.55 (3 wyścigi) Sobota 08.08.2015 sygnał ostrzeżenia planuje się na godz. 10.55 (3 wyścigi) Niedziela 09.08.2015 sygnał ostrzeżenia planuje się na godz. 10.55 (3 wyścigi) 2
6.1 Przewiduje się rozegranie 9 wyścigów. 6.2 W ostatnim dniu regat żaden sygnał ostrzeżenia nie zostanie podany później niż o godz. 14.30. 7. Flagi klas Stosowane będą następujące flagi klas: Katamarany A-class biała flaga ze znakiem klasy, Katamarany F18 biała flaga ze znakiem klasy, Katamarany Open biała flaga z napisem OPEN, Klasa Finn flaga ze znakiem klasy. 8. Trasa regatowa 8.1 Rysunki w Załącznikach 1 i 2 przedstawiają trasy, włączając przybliżone kąty pomiędzy bokami, kolejność okrążania znaków oraz stronę, po której każdy znak ma być pozostawiony. 8.2 Trasy nie będą skracane. Zmienia to przepis 32. 9. Znaki trasy 9.1 Znakami trasy 1, 2, 3, 4, 5 będą pneumatyczne pomarańczowe boje w kształcie ostrosłupa. Dodatkowo przy znaku nr 1 będzie żółta okrągła pneumatyczna boja rozprowadzająca (1a). 9.2 Nowymi znakami, o których mowa w punkcie 11 instrukcji żeglugi będą pomarańczowe boje pneumatyczne w kształcie ostrosłupa z nałożoną koszulką w kolorze seledynowym. 10. Start 10.1 Starty do wyścigów odbywać się będą zgodnie z przepisem 26. 10.2 Linia startu przebiegać będzie pomiędzy pneumatyczną żółtą boją w kształcie kuli na lewym końcu a nabieżnikiem na statku KR na prawym końcu. 10.3 Jacht, który wystartuje później niż 4 minuty po sygnale startu swojej klasy będzie sklasyfikowany jako DNS (nie wystartował). Zmienia to przepis A4. 10.4 Jachty, których sygnał ostrzeżenia nie został podany muszą unikać przebywania w polu startowym podczas procedur startowych dla innych wyścigów. 11. Zmiana następnego boku trasy Aby zmienić następny bok trasy, komisja regatowa postawi nowy znak (lub przesunie linię mety) i usunie poprzedni znak najszybciej jak to możliwe. Gdy w wyniku kolejnej zmiany nowy znak jest wymieniany, będzie on zastąpiony oryginalnym znakiem. 12. Meta 12.1 Linia mety wyznaczona będzie pomiędzy pneumatyczną żółtą boją w kształcie kuli na lewym końcu a nabieżnikiem umieszczonym na statku KR na prawym końcu. 12.2 Jachty, które nie ukończą w okresie 15 minut po tym jak pierwszy jacht przebył trasę i ukończył wyścig w swojej klasie będą klasyfikowane jako DNF. Nie dotyczy to Katamaranów Open, których linia mety otwarta będzie do ostatniego zawodnika żeglującego na trasie regat. 3
13. System Kar 13.1 Dla katamaranów przepis 44.1 jest zmieniony tak, że kara dwóch obrotów zastąpiona jest karą jednego obrotu, włączając jeden zwrot na wiatr i jeden zwrot z wiatrem (360 o ). 13.2 Stosowany będzie Dodatek P. 14. Protesty 14.1 Protesty muszą być składane na obowiązujących formularzach dostępnych w biurze regat i złożone tam przed upływem czasu protestowego. 14.2 Dla wszystkich klas, limit czasu na składanie protestów wynosi 60 minut po tym, jak ostatni jacht ukończył ostatni wyścig danego dnia lub gdy komisja regatowa zasygnalizuje, że nie będzie więcej wyścigów w dniu dzisiejszym. Ten sam limit czasu dotyczy protestów składanych przez KR i próśb o zadośćuczynienie. Ostatniego dnia regat czas protestowy ogranicza się do 45 minut. 14.3 Zestawienie protestów będące informacją dla zawodników czy są stroną czy świadkiem w proteście wywieszane będzie w ciągu 15 minut po zakończeniu czasu składania protestów. Rozpatrywania będą się odbywać w pokoju Zespołu protestowego tak szybko, jak to możliwe. 14.4 Ogłoszenia o protestach składanych przez Komisję Regatową lub Zespół Protestowy będą wywieszane celem poinformowania zawodników zgodnie z przepisem 61.1(b). 14.5 Lista jachtów, które zgodnie z punktem 13.2 IŻ, zostały ukarane za złamanie przepisu 42 będzie wywieszona na tablicy ogłoszeń. 14.6 Naruszenie punktów IŻ: 10.4, 16, 19 nie stanowi podstawy do protestu przez jacht. Zmienia to przepis 60.1(a). Kary za te naruszenia mogą być mniejsze niż dyskwalifikacja, jeżeli zespół protestowy tak zadecyduje. 14.7 W ostatnim dniu regat prośba o wznowienie rozpatrzenia musi być dostarczona: (a) w limicie czasu na składanie protestów, jeżeli strona prosząca o wznowienie rozpatrywania była poinformowana o decyzji w dniu poprzednim; (b) nie później niż 15 minut po tym, jak strona prosząca o wznowienie rozpatrywania była poinformowana o decyzji w danym dniu. Zmienia to przepis 66. 14.8 Ostatniego dnia regat prośba o zadośćuczynienie dotycząca decyzji zespołu protestowego musi być dostarczona nie później niż 20 minut po tym, jak decyzja została wywieszona. Zmienia to przepis 62.2. 15. Punktacja 15.1 Stosowany będzie system małych punktów wg dodatku A PRŻ. 15.2 Regaty będą uznane za ważne przy rozegraniu 2 wyścigów. 15.3 Przewiduje się rozegranie 9 wyścigów, przy rozegraniu 4 wyścigów najgorszy rezultat zawodnika zostanie odrzucony. Przy rozegraniu 9 wyścigów dwa najgorsze rezultaty zostaną odrzucone. 16. Przepisy bezpieczeństwa i porządkowe 16.1 Zawodnicy uczestniczą w regatach wyłącznie na własne ryzyko. Patrz przepis 4, Decyzja o uczestniczeniu w wyścigu. Organizator nie przyjmuje żadnej odpowiedzialności za uszkodzenia sprzętu lub zranienia osób lub za śmierć, wynikłe w związku z regatami, przed ich rozpoczęciem, podczas ich trwania lub po regatach. 16.2 Jacht, z którego załoga wyrzuca śmieci do wody może zostać ukarany decyzją KR. 4
16.3 Jacht, który wycofuje się z wyścigu musi jak najszybciej powiadomić o tym KR. 16.4 Zawodnicy mają obowiązek podpisywać listę przed zejściem na wodę oraz po powrocie z wody, każdego dnia. Kierownicy i trenerzy ekip zobowiązani są do kontroli ilości wypływających i powracających załóg do portu. Wszelkie wątpliwości dotyczące braku załogi natychmiast należy zgłaszać do biura KS. 16.5 Wszystkie motorówki trenerów i obserwatorów uczestniczących w regatach wymagają akredytacji organizatora podczas procedury zgłoszeń. Kierownicy ekip, trenerzy i inny personel pomocniczy muszą przebywać na zewnątrz trasy regatowej od czasu sygnału przygotowania do czasu ukończenia wyścigu przez ostatni jacht. 16.6 W trakcie wyścigu, z wyjątkiem, gdy jest w niebezpieczeństwie, jachtowi nie wolno ani nadawać przez radio ani otrzymywać komunikatów radiowych, które nie są dostępne dla wszystkich jachtów. Ograniczenie to dotyczy również telefonów komórkowych. 17. Statki i łodzie oficjalne Statek Komisji Regatowej oznaczony będzie flagą z logo Sopotu. Statki Zespołu Protestowego oznaczone będą białymi flagami z napisem Jury. 18. Zmiana załogi lub wyposażenia 18.1 Zmiana zawodnika po dokonaniu zgłoszenia jest niedozwolona bez zgody KR. Prośbę o zmianę zawodnika należy składać na piśmie do KR. 18.2 Wymiana uszkodzonego lub utraconego wyposażenia jest niedozwolona bez zgody KR. Prośby o wymianę muszą być składane do KR przy pierwszej nadarzającej się okazji. 19. Naklejki na burtach Zawodnicy mogą być zobowiązani nosić naklejki z logo sponsora regat (dostarczone przez organizatora) na zewnątrz kadłubów w poziomie w części dziobowej. Sędzia Główny Bartosz Gruszka 5
Sopot, 07-09.08.2015 r. ZAŁĄCZNIK NR 1 TRASA REGAT KATAMARANÓW 1a 1 2 3 START A-Class, F18: START 1 1a bramka (2, 3) 1 1a bramka (2, 3) 1 1a (3 okrążenia) Open, HOBIE CAT 16: START 1 1a bramka (2, 3) 1 1a (2 okrążenia) 6
Sopot, 07-09.08.2015 r. ZAŁĄCZNIK NR 2 TRASA REGAT KLASY FINN 1a 1 4 START 5 Finn: START 1 1a 4 5 1 1a 7