Bariery architektoniczne do usunięcia z ulic zarządzanych przez Zarząd Dróg Miejskich w 2015 r.



Podobne dokumenty
Bariery architektoniczne do usunięcia z ulic zarządzanych przez Zarząd Dróg Miejskich w 2015 r.

Lista Placówek Pocztowych, w których można bezprowizyjnie dokonać wpłat na rachunki m.st. Warszawy

Punkty/lokalizacje do przyjmowania wpłat otwartych

WIELOLETNI PROGRAM INWESTYCYJNY M. ST. WARSZAWY NA LATA

UCHWAŁA Nr III/16/2010 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY. z dnia 9 grudnia 2010 r.

UCHWAŁA Nr LV/1653/2009 RADY MIASTA STOŁECZNEGO WARSZAWY. z dnia 14 maja 2009 r.

Koncepcja oznakowania drogowskazowego sieci tras rowerowych na terenie Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy. Aleksander Buczyński

LIMITY WYDATKÓW MAJATKOWYCH NA LATA

Informacja ZTM o zmianach w komunikacji miejskiej w Warszawie W dniu 11 listopada 2014 r.

Według wstępnych danych szacunkowych, w sierpniu 2009 roku na terenie Polski odnotowano:

Według wstępnych danych szacunkowych, ww wrześniu 2009 roku na terenie Polski odnotowano:

1) Zmiany tekstu jednolitego wymienionej ustawy zostały ogłoszone w Dz. U. z 2012 r. poz. 1448, z 2013 r. poz.

Urząd Miasta Stołecznego Warszawy. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Inżynier Ruchu m. st. Warszawy INFORMACJA

Wakacyjne remonty. Zmiany w komunikacji

Komunikaty ZTM 5 października 2012 roku

Wpisany przez Sławomir Miętek poniedziałek, 30 listopada :44 - Poprawiony poniedziałek, 30 listopada :51

Informacja prasowa. Finał Ligi Europejskiej na Stadion najlepiej komunikacją szynową

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LISTOPADZIE 2013 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2012 ROKU

UWAGA! Przypomina się o zawieszeniu kursowania linii 100 w dn br.

ZAŁĄCZNIK 1. PRZEJŚCIA DLA PIESZYCH I PRZEJAZDY DLA ROWERZYSTÓW

Szczyt NATO w Warszawie zakazy ruchu

Szczyt NATO w Warszawie zakazy ruchu

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2013 ROKU

L.p. TYP LOKALIZACJA DZIELNICA MIEJSC PARKOWANIA

Projektowany przebieg trasy etap III. Konsultacje Społeczne, 08-04

LIMITY WYDATKÓW MAJATKOWYCH NA LATA

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2011 ROKU

Szczyt NATO w Warszawie zmiany w parkowaniu

Warszawa, r. Komunikacja miejska

w sprawie przystąpienia do sporządzania zmian Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego m.st. Warszawy.

Według wstępnych danych szacunkowych, w lipcu 2009 roku na terenie Polski odnotowano:

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W GRUDNIU 2009 ROKU

POMYSŁ NA PLAC RAPACKIEGO

1. ULICE OBJĘTE RYCZAŁTEM

Stołeczna komunikacja miejska w okresie Wszystkich Świętych 2015 ( r.) Maciej Sadoch / Paweł Mudant Warszawa,

Komisariat Policji Metra Warszawskiego

Wykonanie wydatków na inwestycje m.st. Warszawy w latach

Efekty działań Grup Osiedlowych w ramach programu Bezpieczne osiedle w 2016 roku. Warszawa, dnia 16 lutego 2017 r.

Wykaz punktów konsultacyjnych

Nowe Bemowo Gocławek. Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 24. Zajezdnia Żoliborz 06. Metro Młociny 08. Metro Młociny 06.

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W KWIETNIU 2014 ROKU

Bariery architektoniczne usunięte w 2014 przez Zarząd Dróg Miejskich oraz dzielnice przy wykorzystaniu danych z projektu Warszawska Mapa Barier.

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2013 ROKU

INFORMACJA o ruchu na drogach układu podstawowego w m.st.warszawie wg pomiarów APR-ZDM w 2016 roku

Długi weekend tramwajarzy


Miejskie lokale, w których są usytuowane punkty nieodpłatnej pomocy prawnej

>/ ^WK^M > Ɖ >K< >/ : / >E/

Informacje o podmiotach udzielających nieodpłatnej pomocy prawnej Poniedziałek piątek: Poniedziałek piątek:

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W SIERPNIU 2013 ROKU

Wykaz Placówek Wykonujących Cytologię

WYKAZ CHODNIKÓW OBJĘTYCH ZIMOWYM UTRZYMANIEM i POZIMOWYM OCZYSZCZANIEM. Pow. chodnika podlegająca pozimowemu oczyszczaniu (m 2 ) Pow.

Stara Miłosna (Graniczna) Dw. Wschodni (Lubelska)

Gocławska Annopol. Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 3. Zajezdnia Żoliborz 05. Cm. Włoski 03. Przy Agorze 03 UKSW 03. Szpital Bielański 03

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W CZERWCU 2014 ROKU

ETAP 1 W związku z organizacją miejsca startu i mety XXVII Biegu Niepodległości :

Wiatraczna Os. Górczewska

Załącznik do zarządzenia nr 1510/2019 Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy z dnia r.

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W PAŹDZIERNIKU 2014 ROKU

Informacja prasowa. Komunikacja miejska w okresie Wszystkich Świętych

Szkoła Podstawowa nr 316 im. Astrid Lindgren w Zespole Szkolno-Przedszkolnym nr 6 w Warszawie

Załącznik do zarządzenia nr 280/2019 Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy z dnia r.

Efekty działań Grup Osiedlowych w ramach programu Bezpieczne osiedle w 2016 roku. Warszawa, dnia 16 lutego 2017 r.

CENTRUM. Budowa II linii metra Jak poruszać się po. Dworzec. Gdański. Dworzec. Wileński. Ratusz Arsenał Stadion. Powiśle. Nowy Świat.

Sylwester 2009 zmiany w komunikacji miejskiej

Budowa II linii metra Jak poruszać się po Pradze

"WYKAZ CHODNIKÓW, ŚCIEŻEK ROWEROWYCH I PLACW OBJĘTYCH ZIMOWYM UTRZYMANIEM I POZIMOWYM OCZYSZCZANIEM"

Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 28

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W SIERPNIU 2016 ROKU

Koło Gocławek. Rozkład jazdy i mapa linii dla: tramwaj 26. Zajezdnia Żoliborz 06. Metro Młociny 08. Metro Młociny 06. Nocznickiego 01.

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MAJU 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W LISTOPADZIE 2014 ROKU

Według wstępnych danych szacunkowych, w maju 2009 roku na terenie Polski odnotowano:

m.st. Warszawa Lorem ipsum dolor sit amet

Wykaz chodników na ulicach miasta Chełm I kolejność zimowego utrzymania

Wykaz podmiotów leczniczych realizujących program bezpłatnych szczepień przeciwko pneumokokom pn. "Zdrowie, Mama i Ja - II etap" w 2012 roku

Wiśniew

Poniedziałek piątek: Poniedziałek piątek: Poniedziałek piątek:

ETAP 1 - zamknięcie dla ruchu ul. Francuskiej (w dniu r. od ok. godz. 13:00 do ok. godz. 19:00)

1. ULICE OBJĘTE RYCZAŁTEM

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W SIERPNIU 2014 ROKU

Finał Pucharu Polski na Stadionie Narodowym - czasowe zmiany w komunikacji

Według wstępnych danych szacunkowych, w kwietniu 2009 roku na terenie Polski odnotowano:

Załącznik do zarządzenia nr 1967/2018 Prezydenta Miasta Stołecznego Warszawy z dnia r.

Studium I etapu realizacji sieci tras rowerowych na terenie Dzielnicy Ursus m. st. Warszawy. mgr Aleksander Buczyński dr inż.

Jak dojechać i wrócić z meczu Polska-Portugalia

Rozkład jazdy i mapa linii dla: autobus N01

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2014 ROKU

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE WE WRZEŚNIU 2014 ROKU

Opis przebiegu granic obszaru ograniczonego uŝytkowania dla Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie

Rozkład jazdy i mapa linii dla: autobus N01

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W CZERWCU 2016 ROKU

Biuro Edukacji. Białołęka

POLSKA ANGLIA! Na mecz tramwajem, po meczu pociągiem!

WYKAZ TERENÓW DO CYKLICZNEGO UTRZYMANIA zał do OPZ NR 2/7

Tadeusz Bartosiński. Biuro Drogownictwa i Komunikacji Urzędu m.st. Warszawy. Założenia do przekształceń układu komunikacyjnego w centrum Warszawy

PORADNIE RODZINNE W PARAFIACH WARSZAWSKICH

Służewiec Przemysłowy. dawna dzielnica fabryk i magazynów P4 2

WYPADKI DROGOWE W WARSZAWIE W MARCU 2013 ROKU

Transkrypt:

Bariery architektoniczne do usunięcia z ulic zarządzanych przez Zarząd Dróg Miejskich w 2015 r. BIAŁOŁĘKA 1. przejście przez dojazd do ul. Marywilskiej przy przystanku Chłodnia 02: za wysokie 2. przejście przez dojazd do ul. Marywilskiej przy Morspolu: za wysokie 3. przejście przez dojazd do ul. Marywilskiej przy skrzyżowaniu z ul. Proletariatczyków: za wysokie 4. przejście przez dojazd do ul. Marywilskiej przy numerze 34a: za wysokie 5. przejście przez dojazd do ul. Marywilskiej przy numerze 38: za wysokie 6. przejście przez dojazd do ul. Marywilskiej przy numerze 36: za wysokie 7. chodnik wzdłuż ul. Odlewiczej: nierówna nawierzchnia chodnika, BIELANY 8. skrzyżowanie ulic T. Duracza i L. Staffa: za wysokie 9. przejście przez ul. T. Duracza przy numerze 11: za wysokie 10. przejście przez dojazdy do budynku przy ul. A. Jarzębskiego 4: za wysokie 11. przejście przez ul. J. Conrada przy numerze 14: za wysokie brak pasów ostrzegawczych, 12. skrzyżowanie ulic Kaliszówka i Sokratesa: za wysokie brak pasów ostrzegawczych, 13. południowo-wschodnie przejście przez ul. Barcicką przy skrzyżowaniu z al. Zjednoczenia: za wysokie 14. Przejście i przejazd rowerowy przez ul. Cegłowską przy skrzyżowaniu z al. Zjednoczenia: za wysokie nierówna nawierzchnia chodnika, 15. przejście przez dojazd do Szpitala Bielaoskiego przy ul. Marymonckiej 80: za wysokie nierówna nawierzchnia przejścia, 16. przejście przez wyjazd ze Szpitala Bielaoskiego przy ul. Marymonckiej: za wysokie nierówna nawierzchnia przejścia, 17. przejścia przez wyjazd ze stacji benzynowej przy ul. Marymonckiej 127: za wysokie nierówna nawierzchnia przejścia, brak pasa ostrzegawczego, 18. przejścia przez dojazd do stacji benzynowej przy ul. Marymonckiej 127: za wysokie 19. przejście i przejazd rowerowy przez dojazd posesji przy ul. Marymonckiej 131: za wysokie nierówna nawierzchnia przejścia, brak pasów ostrzegawczych, 20. przejście przez dojazd do bloku przy ul. Marymonckiej 67: za wysokie 21. skrzyżowanie ulic Twardowskiej i Marymonckiej: brak wyznaczonego przejścia przez ul. Twardowską, za wysokie krawężniki na przejściu przez ul. Marymoncką, 22. skrzyżowanie ulic Estrady i Arkuszowej: przejścia dla pieszych są nierówne, za wysokie wąskie chodniki, BEMOWO

23. przejście przez ul. Nowej Huty przy skrzyżowaniu z Połczyoską: za wysokie 24. przejście przez ul. Człuchowską przy skrzyżowaniu z Okoliczną: za wysokie 25. przejście przez dojazd do posesji przy ul. Połczyoskiej 58: za wysokie 26. przejście przez parking i dojazd do Wojskowej Akademii Technicznej: za wysokie 27. przejście przez dojazd do parkingu przy ul. Szeligowskiej 4. Brak obniżonych krawężników, 28. przejście przez ul. Człuchowską przy skrzyżowaniu z ul. Rzędzioską: za wysokie 29. przejście i przejazd rowerowy przez dojazd do Lotniska Warszawa Babice od ul. Radiowej: nawierzchnia przejazdu w złym stanie technicznym, MOKOTÓW 30. przejście przez dojazd do budynku przy al. Niepodległości 162: za wysokie 31. zachodnie przejście przez ul. Nałęczowską przy skrzyżowaniu z ul. Powsioską: za wysokie 32. przejście przez ul. Powsioską przy skrzyżowaniu z ul. św. Bonifacego: zbyt głęboki rynsztok, 33. przejście przez wjazd na parking szkoły przy ul. Podbipięty 2 od strony ul. Wałbrzyskiej: za wysokie 34. chodnik po północnej stronie ul. Wałbrzyskiej na wysokości szkoły przy ul. Podbipięty 2: chodnik w złym stanie technicznym (duże przerwy między płytami), 35. przejście przez ul. Podbipięty przy skrzyżowaniu z ul. Wałbrzyską: za wysokie 36. wschodnie oraz południowe przejście na skrzyżowaniu ulic Chełmskiej i Jan III Sobieskiego: za wysokie krawężniki w płn. wsch. oraz płd.-zach. narożniku, 37. przejście i przejazd rowerowy przez ul. Puławską przy skrzyżowaniu z ul. J. P. Woronicza: za wysokie 38. przejście przez wyjazd z posesji przy ulicy Jana III Sobieskiego 110: za wysokie 39. skrzyżowanie ul. J. Gagarina z ul. Czerniakowską: za wysokie krawężniki w płn. zach. oraz płn.-zach. narożniku, 40. skrzyżowanie ul. A.J. Madalioskiego i ul. Kwiatowej: za wysokie 41. skrzyżowanie ulic Domaniewskiej i Postępu: za wysokie 42. skrzyżowanie ulic Konstruktorskiej i Racjonalizacji: za wysokie 43. przejście przez wjazd na teren przy ul. Bartyckiej 26: za wysokie 44. dojazd do ul. Bartyckiej 26: za wysokie 45. przejście dla pieszych przez al. Lotników przy ul. S. Pieokowskiego: za wysokie 46. przejście dla pieszych przez al. Lotników przy Instytucie Fizyki: za wysokie 47. przejścia przez ul. Bartycką przy skrzyżowania z ul. Grupy AK "Bałtyk: za wysokie 48. przejście dla pieszych przez ul. Bartycką 26: od strony północnej przejście zakooczone krawężnikiem, od strony południowej stopniami, 49. przejście przez ul. Kawalerii przy ul. Szwoleżerów: za wysokie 50. przejście dla pieszych przez ul. Wołodyjowskiego przy skrzyżowaniu z al. Wilanowską: za wysokie 51. przejście dla pieszych przez ul. Racjonalizacji na wysokości Instytutu: za wysokie 52. dojazd do ul. J.P. Woronicza (Qbik) od ul. Racjonalizacji: za wysokie 53. przejście dla pieszych przez ul. W. Sierpioskiego przy skrzyżowaniu z W. Korotyoskiego: za wysokie OCHOTA

54. przejście przez dojazd do posesji Al. Jerozolimskie 158: za wysokie 55. skrzyżowanie ulic Drawskiej z Kurhan: za wysokie brak wyznaczonego przejścia przez ul. Kurhan, 56. skrzyżowanie ul. Drawskiej z u. H. Mierzejewskiego: za wysokie brak wyznaczonego przejścia przez ul. H. Mierzejewskiego, 57. przejście przez dojazd do szpitala przy ul. S. Banacha: za wysokie 58. przejście dla pieszych przez ul. Opaczewską: za wysokie 59. przejście dla pieszych przez ul. K. Dickensa przy skrzyżowaniu z ul. Trzech Budrysów: za wysokie krawężniki oraz brak chodnika od strony północnej, 60. skrzyżowanie ulic Kopioskiej i Szczęśliwickiej: za wysokie krawężniki od strony południowej na przejściu przez ul. Szczęśliwicką, 61. przejście przez ul. Chioskiej Róży przy skrzyżowaniu z ul. Drawską: za wysokie 62. przejście przez ul. Czubatki przy ul. Wawelskiej: za wysokie 63. przejście przez wjazd na stację benzynową przy ul. Wawelskiej: za wysokie 64. przejście przez ul. W. Korotyoskiego: za wysokie 65. skrzyżowanie zachodniej jezdni ul. T Chałubioskiego i ul. W. Oczki: za wysokie krawężniki od strony północnej, PRAGA POŁUDNIE 66. skrzyżowanie ul. J. Dwernickiego i ul. L. Kickiego: za wysokie brak wyznaczonych przejśd na 2 przejściach przez ul. L. Kickiego, 67. skrzyżowanie ul. J. Dwernickiego i ul. Siennickiej: za wysokie krawężniki na południowym przejściu przez ul. Siennicką, 68. skrzyżowanie ulic Międzynarodowej i Angorskiej: za wysokie krawężniki na przejściu przez ul. Angorską, 69. skrzyżowanie ulic Międzyborskiej i Stanisława Augusta: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonych przejśd, 70. przejście przez ul. Niekłaoską przy skrzyżowaniu z ul. Zwycięzców: za wysokie 71. skrzyżowanie ulic Zamienieckiej i Grochowskiej: za wysokie krawężniki oraz przejścia przez ul. Grochowską posiadają azyl między jezdniami w złym stanie technicznym, 72. przejście przez ul. Komorską przy skrzyżowaniu z ul. Grochowską: za wysokie 73. skrzyżowanie ulic Kawczej i Grochowskiej: za wysokie 74. skrzyżowanie ulic Grochowskiej i Podolskiej: za wysokie krawężniki oraz przejście przez ul. Grochowską posiadają azyl między jezdniami w złym stanie technicznym, 75. skrzyżowanie ulic Zamienickiej i Znicza: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonego przejścia przez ul. Znicza, 76. dojazd do parkingu przy ul. J. Meissnera 9: nachylenie chodnika przy obniżonym krawężniku jest zbyt strome, 77. skrzyżowanie ulic Saskiej i Lotaryoskiej: za wysokie krawężniki na przejściu przez ul. Lotaryoską, 78. skrzyżowanie ulic Saskiej i Argentyoskiej: za wysokie krawężniki na przejściu przez ul. Argentyoską, 79. przejście przez zachodnią łącznicę ul. Saskiej z al. Stanów Zjednoczony: za wysokie

80. przejście przez wschodnią łącznicę ul. Saskiej z al. Stanów Zjednoczonych: za wysokie krawężniki 81. skrzyżowanie ulic Wiatracznej i Prochowej: za wysokie krawężniki na przejściach przez ul. Wiatraczną. 82. skrzyżowanie ulic Wiatracznej i Kobielskiej: za wysokie 83. skrzyżowanie ul. Wiatracznej i ul. L.M. Paca: za wysokie 84. przejście przez dojazd do posesji przy ul. J. Dwernickiego 29: za wysokie 85. przejście przez dojazd do posesji przy ul. J. Dwernickiego 19 : za wysokie 86. Przejście przez dojazd do posesji przy ul. J. Dwernickiego 21: za wysokie 87. skrzyżowanie ulic Grochowskiej i Wspólnej Drogi: za wysokie krawężniki oraz brak pasów ostrzegawczych na środkowych azylach, 88. przejścia przez ul. W. Umioskiego przy numerze 16: za wysokie 89. skrzyżowanie ul. gen. T. Bora-Komorowskiego i ul. Polskich Skrzydeł: za wysokie oraz brak wyznaczonego przejścia od północnej strony, 90. przejście przez wjazd do Parku Skaryszewskiego od al. Zielenieckiej: za wysokie 91. schody po południowej stronie ul. Zwycięzców na wysokości ul. Londyoskiej: podjazd jest zbyt stromy, brak poręczy oraz oznaczeo krawędzi, 92. skrzyżowanie ulic Rozłuckiej i Wzorcowej: za wysokie 93. przejście przez ul. Spalinową przy ul. Świętosławskiej: za wysokie PRAGA PÓŁNOC 94. skrzyżowanie ulic Ratuszowej i Targowej: za wysokie 95. przejście dla pieszych przez ul. J. Zamoyskiego przy skrzyżowaniu z ul. K. Marcinkowskiego: za wysokie 96. skrzyżowanie ul. Namysłowskiej i ul. B. Brechta: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonych przejśd, 97. skrzyżowanie ul. Namysłowskiej i ul. K. Szymanowskiego: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonych przejśd, 98. dojazd do podwórka przy ul. Namysłowskiej 3: za wysokie 99. dojazd do podwórka przy ul. Namysłowskiej 7: za wysokie 100. dojazd do podwórka przy ul. Namysłowskiej 9: za wysokie 101. dojazd do budynku przy ul. Namysłowskiej 6a: za wysokie 102. skrzyżowanie ul. Namysłowskiej i ul. J. Szanajcy: za wysokie 103. przejście dla pieszych przez ul. Namysłowską przy Szkole Muzycznej: za wysokie 104. przejście przez ul. Wileoską przy skrzyżowaniu z ul. Inżynierską: za wysokie krawężniki w płd.-zach. narożniku skrzyżowania, 105. przejście przez dojazd do posesji przy ul. Wileoskiej 12: za wysokie 106. przejście przez ul. Wileoską przy skrzyżowaniu z ul. Czynszową: za wysokie krawężniki od strony południowej, 107. skrzyżowanie ulic Wileoskiej i Środkowej: za wysokie 108. skrzyżowanie ul. Dąbrowszczaków i ul. B. Brechta: za wysokie 109. skrzyżowanie ulic Ratuszowej i Inżynierskiej: za wysokie krawężniki w płd-zach. narożniku skrzyżowania, 110. skrzyżowanie pl. gen. J. Hallera i J. Groszkowskiego: za wysokie

111. skrzyżowanie południowej jezdni pl. gen. J. Hallera i ul. Dąbrowszczaków: za wysokie 112. skrzyżowanie południowej jezdni pl. gen. J. Hallera i ul. W. Skoczylasa: za wysokie 113. skrzyżowanie ul. K. Szymanowskiego i ul. Dąbrowszczaków: za wysokie 114. skrzyżowanie północnej jezdni pl. gen. J. Hallera i ul. Jagiellooskiej: za wysokie krawężniki na wschodnim przejściu, 115. skrzyżowanie północnej jezdni pl. gen. J. Hallera i ul. W Skoczylasa: za wysokie 116. skrzyżowanie północnej jezdni pl. gen. J. Hallera i ul. Dąbrowszczaków: za wysokie 117. przejście przez północną jezdnię pl. gen. J. Hallera przy numerze 5: za wysokie 118. dojazd do dawnych zakładów FSO: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonego przejścia dla pieszych, 119. skrzyżowanie ul. Jagiellooskiej i ul. A. Kotsisa: za wysokie krawężniki na przejście przez ul. A. Kotsisa, REMBERTÓW 120. przejście przez dojazd do zachodniej bramy cmentarza przy ul. Grzybowej: za wysokie 121. przejście przez ul. Chełmżyoską na wysokości numeru 249: za wysokie krawężniki po obydwu stronach ulicy, 122. przejście przez dojazd do wschodniej bramy cmentarza przy ul. Grzybowej: za wysokie 123. skrzyżowanie ul. Grzybowej i ul. M. Niedziałkowskiego: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonych przejśd przez ul. M. Niedziałkowskiego, 124. przejście przez ul. Grzybową przy skrzyżowaniu z ul. Fizylierów: za wysokie krawężniki od strony południowej, brak pasa ostrzegawczego od strony północnej, 125. skrzyżowanie ulic Grzybowej i Instruktorskiej: za wysokie krawężniki od strony północnej na przejściu przez ul. Grzybową, od południowej strony brak pasa ostrzegawczego, ŚRÓDMIEŚCIE 126. skrzyżowanie ulic Zakroczymskiej i Konwiktorskiej za wysokie krawężniki na południowym i wschodnim przejściu oraz brak pasów ostrzegawczych, 127. przejście przez zjazd z Mostu Śląsko-Dąbrowskiego (ul. Grocka) na ul. Wybrzeże Gdaoskie: za wysokie 128. skrzyżowanie zachodniej jezdni ul. T. Chałubioskiego z ul. Nowogrodzką: za wysokie 129. skrzyżowanie ulic Pięknej i Wiejskiej: za wysokie krawężniki na południowym i północnym przejściu, 130. skrzyżowanie ulic Natolioskiej i Koszykowej: za wysokie krawężniki i wyznaczonego przejścia od zachodniej strony, 131. przejście przez ul. Służewską przy ul. Koszykowej: za wysokie 132. przejście przez ul. św. Teresy przy ul. Koszykowej: za wysokie

133. przejście przez zjazd z al. J.Ch. Szucha na Trasę Łazienkowską: za wysokie krawężniki od strony północnej, 134. przejście przy pl. marsz. J. Piłsudskiego przy skrzyżowaniu z ul. Królewską: za wysokie 135. przejście przez ulicę Pasaż Niżyoskiego przy skrzyżowaniu z ul. Królewską: za wysokie 136. przejście przy ul. gen. M. Tokarzewskiego-Karasiewicza od strony pl. marsz. J. Piłsudskiego: za wysokie 137. południowe przejście przy pomniku Józefa Piłsudskiego: za wysokie krawężniki na skrzyżowaniu wschodniej jezdni pl. marsz. J. Piłsudskiego oraz ul. gen. M Tokarzewskiego- Karaszewicza, 138. przejście przez północno-zachodni dojazd przy skrzyżowaniu ulic Marszałkowskiej i Złotej: za wysokie 139. przejście przez dojazd do drogi wewnętrznej przy ul. Senatorskiej 28: za wysokie 140. południowe przejście przez ul. Mazowiecką przy skrzyżowaniu z ul. Kredytową: za wysokie krawężniki od strony wschodniej, 141. skrzyżowanie Al. Jerozolimskich oraz ul. Żelaznej: za wysokie krawężniki na wschodnim przejściu, brak azylu na południowym przejściu o znacznej długości, 142. przejście przez ul. 29 listopada przy ul. Szwoleżerów: za wysokie 143. przejście przez wyjazd z parkingu na pl. Teatralnym: za wysokie 144. skrzyżowanie ulic Kruczej i Nowogrodzkiej: za wysokie 145. skrzyżowanie ulic Kruczej i Żurawiej: za wysokie 146. skrzyżowanie ulic Kruczej i Wspólnej: za wysokie 147. skrzyżowanie ulic Kruczej i Wilczej: za wysokie 148. skrzyżowanie ulic Kruczej i Hożej: za wysokie 149. skrzyżowanie ulic Kruczej i Pięknej: za wysokie TARGÓWEK URSUS 150. przejście dla pieszych przy ul. św. Wincentego przy skrzyżowaniu z ul. Cmentarną: za wysokie 151. przejście dla pieszych przy ul. św. Wincentego przy skrzyżowaniu z ul. Gościeradowską: za wysokie 152. chodniki po zachodniej stronie ul. Chodeckiej: chodniki w bardzo złym stanie technicznym, 153. przejście przez ul. Księcia Ziemowita przy skrzyżowaniu z ul. Szklaną: za wysokie 154. skrzyżowanie ul. K. Gierdziejewskiego i ul. Balickiej: za wysokie krawężniki na 4 przejściach, 155. przejście przez dojazd do posesji przy ul. K. Gierdziejewskiego 23: za wysokie 156. przejście dla pieszych przez ul. K. Gierdziejewskiego przy numerze 23: za wysokie 157. przejście przez dojazd do ul. K. Gierdziejewskiego przy numerze 19: za wysokie chodniki w złym stanie technicznym, 158. Skrzyżowanie ul. K. Gierdziejewskiego i ul. Warszawskiej: za wysokie krawężniki na przejściach przez ul. K. Gierdziejewskiego,

159. dojazdy do posesji przy ul. K. Gierdziejewskiego 17 i 19: za wysokie krawężniki na dojazdach. 160. dojazd do posesji przy skrzyżowaniu ul. K. Gierdziejewskiego i ul. Posag 7 Panien: za wysokie 161. skrzyżowanie ul. K. Gierdziejewskiego i ul. Warszawskiej: za wysokie krawężniki w północno-wschodnim narożniku, 162. skrzyżowanie ul. K. Gierdziejewskiego i ul. Wolności: za wysokie 163. skrzyżowanie ulic Orłów Piastowskich i Królowej Bony: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonych przejśd od strony wschodniej i zachodniej, 164. skrzyżowanie ulic Kajetaoskiej i Regulskiej: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonego przejścia, 165. skrzyżowanie ul. Regulskiej i ul. J. Michałowicza: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonego przejścia po wschodniej stronie, 166. skrzyżowanie ul. Regulskiej i ul. M. Spisaka oraz ul. gen. K. Sosnkowskiego: za wysokie krawężniki oraz brak wyznaczonych przejśd, 167. dojazdy do posesji na wysokości ul. Regulskiej 39: za wysokie 168. dojazdy do posesji na wysokości ul. Władysława Jagiełły 3: za wysokie 169. Skrzyżowanie ul. Władysława Jagiełły i ul. M. Falskiego: za wysokie 170. skrzyżowanie ul. Władysława Jagiełły i ul. Siłaczki: za wysokie 171. skrzyżowanie ul. Warszawskiej i ul. Władysława Jagiełły: za wysokie krawężniki oraz brak przejścia dla pieszych od strony południowej, 172. przejście przez ul. Warszawską przy skrzyżowaniu z ul. Orląt Lwowskich: za wysokie URSYNÓW 173. skrzyżowanie ulic Gąsek i Opieoki: brak wyznaczonych przejśd dla pieszych, 174. skrzyżowanie ulic Puławskiej i Ludwinowskiej: za wysokie krawężniki na południowym i wschodnim przejściu, 175. chodnik po zachodniej stronie ul. Puławskiej przy numerze 402: za wysokie 176. skrzyżowanie al. Komisji Edukacji Narodowej i ul. Wilczy Dół: za wysokie 177. przejście przez ul. Puławską przy skrzyżowaniu z ul. Głuszca: za wysokie 178. przejście przez ul. Łagiewnicką przy skrzyżowaniu z ul. Puławską: za wysokie 179. Skrzyżowanie ulic Puławskiej i Karczunkowskiej: za wysokie 180. Przejście przez ul. Puławską przy skrzyżowaniu z ul. Kuropatwy: za wysokie 181. przejście przez ul. rtm. W. Pileckiego przy przystanku Hospicjum Onkologiczne: od strony zachodniej przejście zakooczone stopniami bez podjazdu, 182. przejście i przejazd rowerowy przez zachodni wlot na skrzyżowaniu ul. rtm. W. Pileckiego oraz ul. I. Gandhi: nawierzchnia przejazdu w złym stanie technicznym, 183. przejście dla pieszych przez ul. I. Gandhi przy skrzyżowaniu z ul. rtm. W. Pileckiego: za wysokie głęboki rynsztok, 184. przejście dla pieszych przez ul. Kłobucką przy Centrum Budowlanym: za wysokie krawężniki od strony zachodniej, 185. przejście przez ul. Kłobucką: za wysokie 186. skrzyżowanie ul. rtm. W. Pileckiego i dojazdów do posesji na wysokości 132: za wysokie głęboki rynsztok,

187. przejście przez ul. Kłobucką przy skrzyżowaniu z ul. Łączyny: za wysokie WAWER 188. skrzyżowanie ulic Patriotów i Będzioskiej: za wysokie 189. przejście przez wjazd na stację benzynową przy ul. Patriotów 105: za wysokie 190. przejście przez wyjazd ze stacji benzynowej przy ulicy Patriotów 105: za wysokie 191. skrzyżowanie ulic Bysławskiej i Włókienniczej: za wysokie krawężniki na przejściu przez ul. Włókienniczą, 192. przejście przez ul. Bysławską przy skrzyżowaniu z ul. M. Kamieoskiego: za wysokie krawężniki od strony południowej, brak utwardzonego przejścia od strony północnej, 193. przejście przez ul. Wał Miedzeszyoski przy numerze 6: za wysokie krawężniki od strony zachodniej, a od strony wschodniej brak utwardzonego dojścia, 194. przejście przez ul. Wał Miedzeszyoski na wysokości numeru 41: brak utwardzonego dojścia od strony wschodniej, 195. dojazd do posesji przy ul. Żegaoskiej 46: za wysokie 196. pierwsze przejście przez dojazd do posesji przy ul. Żegaoskiej 21/23: za wysokie 197. drugie przejście przez dojazd do posesji przy ul. Żegaoskiej 21/23: za wysokie 198. skrzyżowanie ulic Zwoleoskiej i Rogatkowej: za wysokie krawężniki na południowym przejściu, 199. skrzyżowanie ulic Poprawnej i Kadetów: za wysokie krawężniki na północnym przejściu przez ul. Poprawną, 200. skrzyżowanie ulic Korkowej i Stepowej: za wysokie 201. przejście przez ul. Związkową przy skrzyżowaniu z ul. Korkową: za wysokie 202. przejście przez ul. Korkową przy posesji 163: za wysokie krawężniki od strony północnej, 203. skrzyżowanie ulic Patriotów i Zasobnej: za wysokie 204. skrzyżowanie al. Dzieci Polskich i ul. Bielszowickiej: brak obniżonych krawężników i wyznaczonych przejśd, 205. przejście dla pieszych przez ul. Petunii przy numerze 17: za wysokie 206. przejście przez wjazd na posesję Trakt Lubelski 40: za wysokie 207. przejście dla pieszych przez ul. Zagorzaoską przy skrzyżowaniu z ul. Złotej Jesieni: za wysokie WESOŁA 208. południowe przejście przez skrzyżowanie Trakt Brzeski i ul. Jana Pawła II (Wesoła): za wysokie krawężniki oraz brak pasów ostrzegawczych, 209. przejście przez ul. Długą (Wesoła) przy skrzyżowaniu z ul. Grzybową: za wysokie 210. przejście przez dojazd do posesji przy ul. Szosowej 1 (Wesoła): za wysokie 211. skrzyżowanie ul. 1 Praskiego Pułku i ul. S. Berenta (Wesoła): za wysokie krawężniki na przejściu przez ul. S. Berenta, 212. przejście przez ul. Armii Krajowej przy numerze 60 (Wesoła): za wysokie brak pasów ostrzegawczych, 213. skrzyżowanie ul. Armii Krajowej i ul. J. Chodkiewicza (Wesoła): za wysokie krawężniki w północno-zachodnim rogu, brak pasów ostrzegawczych,

214. przejście przez ul. Armii Krajowej przy numerze 85 (Wesoła): za wysokie po południowej stronie brak utwardzonego dojścia, 215. skrzyżowanie ul. Armii Krajowej i ul. S. Żółkiewskiego (Wesoła): za wysokie krawężniki oraz brak pasów ostrzegawczych, 216. skrzyżowanie ulic Trakt Brzeski i Szosa Lubelska: za wysokie krawężniki oraz brak pasów ostrzegawczych, 217. Rondo Pohulanka: za wysokie krawężniki na północnym przejściu przez ul. Pogodną (Wesoła), 218. skrzyżowanie ul. Fabrycznej i ul. Jana Pawła II (Wesoła): za wysokie 219. przejście przez dojazd do ul. Jana Pawła II 44 (Wesoła): za wysokie krawężniki od strony zachodniej, 220. skrzyżowanie ul. Diamentowej i ul. Jana Pawła II (Wesoła): za wysokie 221. skrzyżowanie ul. Jodłowej i ul. Jana Pawła II (Wesoła): za wysokie 222. skrzyżowanie ul. Jeździeckiej i ul. Jana Pawła II (Wesoła): za wysokie 223. skrzyżowanie ul. Jeździeckiej i ul. Jana Pawła II (Wesoła): za wysokie 224. skrzyżowanie ul. Cieplarnianej i ul. Jana Pawła II (Wesoła): za wysokie WILANÓW 225. przejście na wysokości ul. Wiertniczej 109: za wysokie 226. przejście na wysokości ul. Wiertniczej 65: za wysokie 227. przejście przez ul. Przekorną przy skrzyżowaniu z ul. Potułkały: za wysokie 228. przejście przez ul. Ł. Drewny przy skrzyżowaniu z ul. Przyczółkową: za wysokie 229. skrzyżowanie ul. Przekornej i ul. Ł. Drewny: za wysokie WŁOCHY WOLA 230. skrzyżowanie ul. Latarnika i ul. ks. J. Chrościckiego: za wysokie krawężniki oraz na przejściach przez ul. Latarnika bark wyznaczonych przejśd, 231. skrzyżowanie ul. F. Sztuberta i ul. ks. J. Chrościckiego: za wysokie krawężniki oraz na przejściach przez ul. Latarnika bark wyznaczonych przejśd, 232. skrzyżowanie ulic Techników i Śląskiej: połamane 233. skrzyżowanie ulic Krochmalnej i Żelaznej: za wysokie krawężniki na wschodnim przejściu przez ul. Krochmalną oraz przejściu przez ul. Żelazną, 234. skrzyżowanie ul. Żelaznej z ul. Ogrodową: za wysokie 235. skrzyżowanie ulic Łuckiej i Towarowej: za wysokie 236. dojazd do bloku przy ul. Siedmiogrodzkiej 5: za wysokie 237. skrzyżowanie ulic Siedmiogrodzkiej i Skierniewickiej: za wysokie 238. przejście przez ul. Skierniewicką przy przystanku Rogalioska 03: za wysokie 239. przejście przez dojazd do bramy przy ul. J. K. Ordona 2a: za wysokie 240. przejście przez dojazd do bramy przy ul. J. K. Ordona 2: za wysokie 241. przejście przez dojazd do bramy przy ul. J. K. Ordona 2a: za wysokie 242. przejście przez dojazd do bramy przy ul. J. K. Ordona 2a: za wysokie 243. przejście przez dojazd do bramy przy ul. J. K. Ordona 5a: za wysokie

244. przejście przez dojazd do bramy przy ul. J. K. Ordona 2a: za wysokie 245. przejście przez dojazd do działki na wysokości ul. J. K. Ordona 12: za wysokie 246. Przejście przez ul. Wschowską przy skrzyżowaniu z ul. J. K. Ordona: za wysokie 247. skrzyżowanie ul. J. K. Ordona i ul. Gniewkowskiej: za wysokie 248. zakooczenie ul. J. K. Ordona: za wysokie 249. przejścia przez dojazdy do magazynów przy ul. J. K. Ordona 1: za wysokie krawężniki na 3 dojazdach, 250. skrzyżowanie ulic Smoczej i Pawiej: za wysokie nierówna nawierzchnia chodnika, 251. przejście przez nieużywany dojazd do zajezdni tramwajowej Wola na wysokości ul. Siedmiogrodzkiej 5: za wysokie nierówna nawierzchnia chodnika, 252. dojazd do budynku przy ul. Siedmiogrodzkiej 20: za wysokie nierówna nawierzchnia chodnika, 253. przejście przez dojazd do posesji przy ul. M. Anielewicza 20: za wysokie 254. Przejście przez ulicę Smoczą przy numerze 21: za wysokie 255. skrzyżowanie ulic Smoczej i Miłej: za wysokie 256. skrzyżowanie ulic Smoczej i Stawki: za wysokie 257. przejście przez ul. Dziką przy skrzyżowaniu z al. Jana Pawła II: za wysokie krawężniki po północnej stronie wyjazdu i południowej stronie wjazdu w ul. Dziką, 258. przejście przez dojazd do posesji przy ul. Towarowej 30: za wysokie 259. południowy chodni przy ul. Żytniej przy skrzyżowaniu z ul. Towarową: za wysokie 260. przejście przez ul. Połczyoską na wysokości przystanku Ciepłownia Wola: za wysokie 261. przejście przez dojazd do budynku przy ul. Leszno 7a: za wysokie 262. północny chodnik wzdłuż ul. Grzybowskiej 58: za wysokie 263. przejście dla pieszych na wysokości ul. Grzybowskiej 57: za wysokie 264. przejście przez ul. Pustola przy skrzyżowaniu z ul. Redutową: za wysokie 265. przejście przez wyjazd z parkingu przy ul. Redutowej 44: za wysokie nierówna nawierzchnia chodnika, 266. przejście przez wyjazd na wysokości ul. Redutowej 27: za wysokie 267. przejście przez dojazd do budynku przy ul. Redutowej 9/23: za wysokie 268. przejście przez wjazd przy ul. Redutowej 10: za wysokie 269. przejście przez dojazd do ul. Towarowej w rejonie ul. Kolejowej: za wysokie 270. przejście przez dojazd do ul. Towarowej przy dworcu PKP Warszawa Główna: za wysokie 271. przejście przez dojazd do ul. Towarowej (naprzeciwko Hotelu Campanile): za wysokie 272. skrzyżowanie ulic Żelaznej i Siennej: za wysokie ŻOLIBORZ 273. przejście dla pieszych przez ul. Z. Krasioskiego na wysokości ul. S. Czarnieckiego: za wysokie krawężniki oraz nierówna nawierzchnia jezdni, 274. przejście dla pieszych w pasie drogowym ul. Z. Krasioskiehgo - przy dojeździe do skrzyżowania z Wisłostradą: za wysokie nierówna nawierzchnia chodnika,

275. przejście dla pieszych przez ul. Gwiaździstą przy numerze 5: za wysokie 276. przejście dla pieszych przez ul. Gwiaździstą przy nr 7: za wysokie nierówna nawierzchnia chodnika, 277. skrzyżowanie ul. K. Promyka i ul. Gwiaździstej: za wysokie 278. przejście przez drogę dojazdową do ul. gen. J. Zajączka w pobliżu skrzyżowania z ul. Dymioską: za wysokie 279. skrzyżowanie ul. Dymioskiej i ul. R. Krajewskiego: za wysokie nierówna nawierzchnia chodnika, 280. skrzyżowanie ul. L. Mierosławskiego i ul. A. Mickiewicza: za wysokie 281. przejście przez ul. F. Karpioskiego przy skrzyżowaniu z ul. Z. Krasioskiego: za wysokie zbyt głęboki rynsztok. 282. przejście przez dojazd do parkingu przy ul. Z. Krasioskiego 28: za wysokie 283. przejście przez dojazd przy ul. Z. Krasioskiego 33: za wysokie 284. skrzyżowanie ulic P. Suzina i Z. Krasioskiego: za wysokie problematyczny rynsztok na przejściu przez ul. Suzina. 285. przejście dla pieszych przez ul. Z. Krasioskiego pomiędzy ul. Filarecką i ul. T. Toeplitza: za wysokie 286. skrzyżowanie ul. Potockiej i ul. Marii Kazimiery: za wysokie brak pasów ostrzegawczych, nierówna nawierzchnia chodnika.