PODSTAWA OPINII. Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B Wrocław

Nr zlecenia: Zlecenie zgodnie z umową z dnia: 2019/04/01 Zleceniodawca: Idea Getin Leasing S.A. ul. Strzegomska 42B 53-611 Wrocław Rzeczoznawca: Marcin Ciecierski, Sebastian Kurmanowski RS001444 OPINIA TECHNICZNA Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu na potrzeby sprzedaży PODSTAWA OPINII - Zlecenie właściciela zgodnie z obowiązująca umowa. - Oględziny pojazdu na parkingu w miejscowości Słomczynie 70 z dn. 02.04.2019 - Dowód rejestracyjny Seria- DR/BAO 3057172. - Instrukcja Określania wartości pojazdów nr 01/2016. DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [D] IV-2019 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy do 3.5t VIN: VF1VB000159975897 Marka: RENAULT Nr rejestracyjny: TKI3082C Model pojazdu: Master FWD dci MR`14 E6 3.5t Nr Info-Ekspert: 031-08960 Wersja: L3H1 Pack Clim S&S+E Rok produkcji: 2018 Wskazanie drogomierza Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego 86813 km 2018/07/11 2021/07/11 Rodzaj zabudowy Rodzaj kabiny Dop. masa całk. / Ładowność skrzyniowa kurtynowa z dachem stałym krótka 3500 kg / 880 kg Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rozstaw osi 2 / przedni (4x2) / manualna 4750 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Strona 1

Pojemność / Moc silnika Doładowanie Liczba cylindrów / Układ cylindrów Norma spalin 2299 ccm / 125kW (170KM) Turbosp. z chłodn. powietrza 4 / rzędowy E6 Kolor powłoki lakierowej, (rodzaj lakieru) Biały 2-warstwowy typu uni WYPOSAŻENIE STANDARDOWE L.p. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Nazwa elementu wyposażenia ABS - system zapobiegający blokowaniu kół Filtr p/pyłkowy Fotel kierowcy z regulacją odcinka lędźwiowego Fotel pasażera składany typu "ruchome biuro" L.p. 12 13 14 Nazwa elementu wyposażenia System elektronicznej kontroli toru jazdy ESP System Start/Stop System wspomagania ruszania pod górę 15 Klimatyzacja Kolumna kierownicy regulowana Koło zapasowe Komputer pokładowy Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie Poduszka powietrzna kierowcy Radioodtwarzacz MP3 Bluetooth + USB 16 17 18 19 20 Szyby przednie regulowane elektr. z włącznikiem impulsowym Tapicerka "Kaleido" Uchwyt na dokumenty Wspomaganie układu kierowniczego Wyłożenie ściany tylnej kabiny Zamek centralny zdalnie sterowany 21 Zbiornik paliwa 80l WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 +CB radio 2 +Fotel kierowcy amortyzowany 3 +Kabina sypialna PONY FANTASY 4 Lusterka zewnętrzne długich ramionach 5 Ogranicznik prędkości 6 +Ogrzewanie niezalezne 7 Osłona dolna silnika 8 +Osłony przeciwnajazdowe boczne 9 +Skrzynia narzedziowa - 2 szt. OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne lewe: Tylne prawe: Marka, typ *Sailun ICE BLAZER WST1 225/65 R16 112/110 R *Sailun ICE BLAZER WST1 225/65 R16 112/110 R *Sailun ICE BLAZER WST1 225/65 R16 112/110 R *Sailun ICE BLAZER WST1 225/65 R16 112/110 R Bieżnik [mm] 2,5 1,0 1,0 1,0 KOREKTY WARTOŚCI POJAZDU KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ (+) Korekta uwzględnia wpływ daty pierwszej rejestracji pojazdu (pierwszego dopuszczenia do ruchu po zakupieniu pojazdu nowego) na jego wartość. Przyjmuje się, że pojazd bazowy został zarejestrowany po raz pierwszy 2018/05/15. Pojazd wyceniany został zarejestrowany 2 miesiące później, zatem jego okres eksploatacji jest krótszy od okresu eksploatacji pojazdu bazowego i stąd wynika dodatnia korekta wartości. KOREKTA ZA ZMIANĘ PARAMETRÓW ZABUDOWY (+) Pojazd bazowy i wyceniany różnią się wielkością i / lub wyposażeniem zabudowy ładunkowej. Korekta jest wyceną różnicy pomiędzy wartościami zabudów pojazdu bazowego i wycenianego. KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE (+) Wyposażenie pojazdu powoduje powiększenie wartości pojazdu, gdy jest wyposażeniem ponadstandardowym oraz jest sprawne, czyli zdolne do spełnienia swojej funkcji. Wielkość korekty wartości bazowej, związanej z wyposażeniem dodatkowym pojazdu została określona na podstawie udziału tego wyposażenia w wartości standardowo wyposażonego nowego pojazdu z uwzględnieniem amortyzacji pojazdu i zwiększonej amortyzacji jego wyposażenia. Strona 2

KOREKTA ZA PRZEBIEG (-) Korekta uwzględnia wpływ przebiegu pojazdu na jego wartość. Wartość bazowa (skorygowana o wpływ pierwszej rejestracji) została określona dla przebiegu normatywnego 24 300 km. Zweryfikowany przebieg wycenianego pojazdu jest większy od normatywnego o 62 513 km. Powoduje to zastosowanie korekty wartości w wysokości -11,25%. KOREKTY RÓŻNE: korekt. pojazd z rynku wtórn. windykacji (-) Korekta zastosowana z uwagi na obniżony popyt, na pojazdy z rynku wtórnego windykacji o dokładnie niezbadanym stanie technicznym. Stwierdzone braki i uszkodzenia (-) KOREKTY RÓŻNE RAZEM (-) KOREKTA ZA OGUMIENIE (-) Korekta uwzględnia wpływ stanu ogumienia na wartość pojazdu. Zużycie poszczególnych opon zostało określone z uwzględnieniem zmierzonej wysokości ich bieżnika. Punktem odniesienia jest ogumienie o zużyciu 50%. OPIS STANU TECHNICZNEGO ZESPOŁÓW POJAZDU KABINA KIEROWCY - Szkielet i poszycia zewnętrzne Kabina koloru białego z niewielkimi uszkodzeniami na całej powierzchni. Dokonano pomiaru grubości powłoki lakierowej przyrządem elektronicznym. Stwierdzono brak śladów napraw blacharsko-lakierniczych nadwozia. Części nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - błotnik przedni lewy porysowany, - drzwi lewe wgniecenie punktowe z zarysowaniem, - poszycie boku prawego porysowane. KABINA KIEROWCY Opis powłoki lakierowej Pokrywa przednia: 70-80 µm Błotnik przedni lewy: 70-80 µm Drzwi lewe: 60-80 µm Słupek tylny kabiny lewy: 70-90 µm Błotnik przedni prawy: 70-90 µm Drzwi prawe: 60-80 µm Słupek tylny kabiny prawy: 80-100 µm Dach: Tworzywo Strona 3

L.p. Nazwa elementu L / P Grubość powłoki [µm] 1 Pokrywa przednia 70-80 µm 2 Dach Tworzywo 3 Błotnik przedni L 70-80 µm 4 Drzwi L 60-80 µm 5 Słupek tylny kabiny L 70-90 µm 6 Błotnik przedni P 70-90 µm 7 Drzwi P 60-80 µm 8 Słupek tylny kabiny P 80-100 µm Opis WYPOSAŻENIE ZEWNĘTRZNE Części wyposażenia nadwozia uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - zderzak przedni wgnieciony, porysowany po str. lewej, - obudowa lusterka zew. lewego porysowana, - klosz kierunkowskazu lusterka zew. lewego porysowany, - zderzak tylny wgnieciony, ogniska korozji, ślady prowizorycznej naprawy lakierniczej, - klosz lampy zespolonej tylnej lewej zbity, - obudowa lusterka zew. prawego połamana z ubytkiem materiału, ślady prowizorycznej naprawy, - klosz kierunkowskazu lusterka zew. prawego porysowany. NADWOZIE ŁADUNKOWE Pojazd wyposażony w nadwozie typu skrzynia ładunkowa marki PONY AUTO o wymiarach zew. dł. 4 920 mm, szer. 2 270 mm, wys. 2 200 mm. Części zabudowy uszkodzone kwalifikujące się do naprawy/wymiany: - opończa porysowana, z miejscowymi przetarciami, - osłona przeciwnajazdowa lewa wgnieciona, - burty prawe wgniecione w części środkowej. JAZDA KONTROLNA Wykonano jazdę próbna w warunkach parkingowych (nawierzchnia żwir) pozwalająca na zgrubne określenie stanu technicznego: 1. Silnik pracuje poprawnie w sprawdzonym przedziale prędkości obrotowych. 2. Skrzynia biegów pracuje poprawnie sprawdzonym przedziale przełożeń. 3. Układ hamulcowy wykazuje poprawna skuteczność pracy. 4. Układ kierowniczy pracuje poprawnie. Wskazania komputera pokładowego: Niegasnąca kontrolka cheack engine ; kontrolka serwisu, Komunikat Sprawdź układ wydechowy konieczność weryfikacji w warunkach serwisowych. DOKUMENTY I KOMPLETACJA POJAZDU 1 Książka serwisowa NIE 2 Kluczyki (ilość sztuk) 2 3 Podnośnik samochodowy NIE 4 Instrukcja obsługi TAK 5 Gaśnica NIE 6 Trójkąt ostrzegawczy NIE 7 Apteczka NIE Strona 4

POZOSTAŁE INFORMACJE 1 Badanie poprawności numerów identyfikacyjnych Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w Dowodzie Rejestracyjnym. Dane dotyczące pojazdu zostały przyjęte w oparciu o przedstawione dokumenty i zgodnie z zakresem zlecenia nie były weryfikowane, nie badano także zgodności wskazania drogomierza z faktycznym całkowitym przebiegiem pojazdu ani poprawności naniesienia numerów identyfikacyjnych. Fabryka Wycen nie bierze odpowiedzialności za wykorzystanie niniejszej oceny technicznej jako źródła informacji o pojeździe przy jego zakupie. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 5

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA Fot. nr 1 Fot. nr 2 Strona 6

Fot. nr 3 Fot. nr 4 Strona 7

Fot. nr 51 Dokument wystawiony elektronicznie, ważny bez podpisu Strona 31

Opinia numer: z dnia: Klauzule i zastrzeżenia: 1. Nie weryfikowano odczytanego stanu drogomierza z zapisami w urządzeniach elektronicznych pojazdu. 2. Niniejsza ekspertyza służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej przedmiotu wyceny i nie może być wykorzystywana do żadnego innego celu, niż wymieniony powyżej. W szczególności wycena nie może stanowić podstawy do oceny cech i stanu wycenianego obiektu przy jego zakupie. 3. Niniejsza wycena nie jest ofertą handlowa. 4. Rzeczoznawca nie bierze na siebie odpowiedzialności za wady ukryte (prawne i fizyczne) oraz ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny, a także za skutki wykorzystania samej wyceny. 5. Niniejsze opracowanie nie może być wykorzystane do żadnego innego celu niż określony w treści opinii i nie może być publikowane w całości w jakimkolwiek dokumencie bez zgody wykonawcy i bez uzgodnienia z nim formy i treści takiej publikacji. 6. Bez zgody autora opinii zabrania się jej powielania. 7. Nie badano tytułu użytkowania ani tytułu własności badanego pojazd lub elementów, w tym ewentualnego istnienia ograniczonych praw rzeczowych. 8. Powyższa wycena nie jest ekspertyza stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taka nie może być uznawana, w szczególności nie może być traktowana, jako gwarancja sprzedaży przedmiotu wyceny za oszacowana wartość. 9. Wycenę przeprowadzono w oparciu o dostarczona dokumentacje oraz badanie organoleptyczne wycenianego obiektu. Nie prowadzono badań diagnostycznych oraz weryfikacji warsztatowej przedmiotu wyceny. 10. Niniejsza wycena została sporządzona na podstawie oględzin wycenianego przedmiotu w warunkach występujących w miejscu jego udostępnienia. Strona 32