OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing S.A. Adres: Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Sygnatura akt: 2002278/P/3/2016 Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: KRONE Wersja: el2-cs/7.3 Profi Rodzaj pojazdu: Przyczepa Dane: [P] V-2019 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Data oględzin Okres eksploatacji pojazdu (08/07/21-19/05/10) Dop. masa całk. / Masa własna / Ładowność Rodzaj przyczepy Zawieszenie osi / Rozstaw osi ZZP 18 18.0t KCH4UM7 Rok prod.: 2008 VIN: WKEZZ000000393149 190-00054 2008/07/21, (w Polsce: 2012/05/18) 2019/06/13 130 mies. 18000 kg / 4830 kg / 13200 kg skrzyniowa z opończą typu kurtyna poduszki / 1810 mm WYPOSAŻENIE (*) L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 * ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 2 + Dach suwany Edscha Lite 3 + Drabinka portalowa 4 * Drzwi tylne dwuskrzydłowe pełnej wysokości 5 * Kłonice łamane/ dzielone 6 Koło zapasowe dodatkowe 7 + Kosz na dwa koła zapasowe (doplata) 8 + Kosz na koło zapasowe 9 + Opończa z zamknięciem celnym L.p. Nazwa elementu wyposażenia 10 + Osie bezobsługowe BPW Eco Plus 11 * Osłony p/najazdowe boczne 12 + Podpora przednia rozkładana Jost 13 + Podpory tylne stabilizacyjne 14 + Pojemnik na gaśnicę 15 + Skrzynka narzędziowa 16 * Zawieszenie pneumatyczne 17 * Zawór regulacji wysokości zawieszenia OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie LZ: Przednie LW: Przednie PZ: Przednie PW: Tylne LZ: Tylne LW: Tylne PZ: Tylne PW: Zapasowe: Zapasowe: Marka, typ *BRIDGESTONE 315/60 R22.5 152/148L R 227 TL Bieżnik [mm] Zużycie [%] 6,0 64 6,0 64 6,5 60 6,0 64 8,0 47 8,0 47 4,0 80 4,0 80 7,0 70 6,5 60 1
UWAGI Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny, seria: DR/BAM 0434923 Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w materiałach źródłowych. Tabliczka znamionowa zastępcza wykonana przez PKE001. W katalogach baz danych programu Info-Ekspert brak wartości bazowej dla przedmiotowej przyczepy, w związku z czym wartość bazową przedmiotowego pojazdu zaczerpnięto z modelu o zbliżonych parametrach producenta Fliegl. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i instrukcji obsługi. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu: -pojazd z eksploatacyjnymi uszkodzeniami, ponadto: -zabudowa i podwozie z procesami starzeniowymi i korozyjnymi -podwozie i jego elementy z licznymi ogniskami korozji -linka celna - brak -ściana czołowa - procesy korozyjne -podstawa stopy podpory czołowej - odkształcona -gniazda przyłączy z ciągnikiem - niekompletne pokrywy -dyszel - procesy korozyjne -osłony p/najazdowe - początki procesów korozyjnych, ślady prowizorycznych napraw lakierniczych, zacieki, osłona prawa mocno odkształcona -obręcze kół - procesy korozyjne, drobne wgniecenia rantów -słupki portalu tylnego - wgniecenia, procesy korozyjne, otarcia -opończa ścian bocznych - miejscowe uszkodzenia, ślady licznych napraw opończy boku prawego -belka p/najazdowa tylna - procesy korozyjne -lampy zespolone - uszkodzone klosze -drzwi portalu tylnego - drobne wgniecenia, procesy korozyjne, większe odkształcenia skrzydła prawego -obrzeże tylne podłogi - wgniecenia, procesy korozyjne -pas zderzaka - niewielkie odkształcenia -miechy powietrza zawieszenia kół lewych osi tylnej i prawych osi przedniej - odkształcone, niewłaściwie nawinięte na podstawę -miech powietrza kół lewych osi I - rozerwana poduszka -nadkole kół prawych osi I - niekompletne, brak wspornika tylnego -wnętrze przestrzeni ładunkowej z eksploatacyjnymi uszkodzeniami -śmieci, części do pojazdu (obudowa filtra powietrza) -płyty podłogowe - eksploatacyjne uszkodzenia, wytarcia i ubytki warstwy wierzchniej, wybrakowane kołki montażowe, nierówna powierzchnia -pojedyncze braki elementów (połączeń rozłącznych, śrub, zaczepów linek etc.) -płyta ochronna ściany czołowej - niewielkie uszkodzenia Uwagi: Warunki w jakich przeprowadzono oględziny pojazdu uniemożliwiają dokładne określenie jego sprawności oraz kompletności. Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach 2
warsztatowych. Z uwagi na zaobserwowaną stagnację na rynku pojazdów używanych (objawiającą się mniejszą ilością zawieranych transakcji i mniejszym popytem), w wycenie przyjmuje się dodatkową korektę o nazwie Regionalna sytuacja rynkowa, która obniża wartość pojazdu przyjmowaną z katalogu danych programu Info-Ekspert i tym samym prowadzi do jej urealnienia (czyli przybliżenia do rzeczywistej wartości rynkowej). Zastosowano dodatkową korektę in minus z tytułu analizy sytuacji rynkowej w wartości 10% ze względu na : -niższe wartości wywoławcze bliźniaczych pojazdów dostępnych na rynku wtórnym oferowanych na portalach motoryzacyjnych -duża ilość pojazdów dostępnych w atrakcyjnych cenach przez dealerów marki a pochodzących z wynajmów długoterminowych -słabą kondycję branży transportowej - niskie stawki, braki kierowców do pracy w ruchu dalekobieżnym, wyższe koszty zatrudnienia kadry i opłat związanych z transportem drogowym -wyższe kosztu obsługi pojazdów -przepisy ustanawiane przez UE a uderzające w polski transport ciężarowy obsługujące kraje Europy Zachodniej -pojazd po leasingowy, ograniczona możliwość weryfikacji historii obsługi i stanu pojazdu Ograniczone możiwości weryfikacji stanu podwozia i opon. Oględzin dokonano w miejscowości Bystrzyca k. Oławy ul. Słoneczna 11. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakie istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej). 3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane. 4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów. 3
4
DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [P] V-2019 Marka: KRONE Wersja: el2-cs/7.3 Profi Rodzaj pojazdu: Przyczepa Model pojazdu: Nr rejestracyjny: ZZP 18 18.0t KCH4UM7 Rok prod.: 2008 DSCF3879 DSCF3881 5
DSCF3880 DSCF3882 6
DSCF3883 DSCF3885 7
DSCF3986 DSCF4002 8
DSCF3981 DSCF4003 9
DSCF3903 DSCF3914 10
DSCF3916 DSCF3958 11
DSCF3960 DSCF3962 12
DSCF3963 DSCF3979 13
DSCF3980 14