Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa. Gwiaździsta 66, Wrocław. Określenie wartości rynkowej pojazdu RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO

OCENA TECHNICZNA nr: z dnia: Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing SA Pożyczki Adres: Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Sygnatura akt: 2006322/P/3/2016 Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Marka: RENAULT Wersja: 190.12 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy Dane: [C] VI-2019 Model pojazdu: Nr rejestracyjny: Nr INFO-EKSPERT pojazdu bazowego Data pierwszej rejestracji Data ważności badania technicznego Data oględzin Wskazanie drogomierza Okres eksploatacji pojazdu (08/10/16-19/06/12) Kolor powłoki lakierowej kabiny Rodzaj zabudowy Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów Rodzaj silnika Pojemność / Moc silnika 190.12 Midlum E4 12.0t DW9E074 Rok prod.: 2008 VIN: VF644AGE000005712 031-04882 2008/10/16, (w Polsce: 2016/06/02) 2019/12/17 444410 km 128 mies. Szary 2-warstwowy typu uni furgon kontenerowy 2 / przedni (4x2) / manualna z zapłonem samoczynnym 4761 ccm / 140kW (190KM) RÓŻNICE WZGLĘDEM POJAZDU BAZOWEGO Wycena wykonana na podstawie pojazdu o zbliżonych parametrach. Zmodyfikowane elementy to: Pojazd bazowy Pojazd wyceniany Wymiary zabudowy Wyposażenie zabudowy: dług.: 7600 mm / szer.: 2500 mm Drzwi boczne dodatkowe WYPOSAŻENIE SPECJALNE WINDA ZAŁADOWCZA Ehrel Hydris Gamme 1000 WYPOSAŻENIE (2006.01-2010.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 2 Blokada kierownicy 3 + Drzwi portalu tylnego zabudowy kasetowe (dopłata) 4 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 5 Fotel pasażera regulowany 6 + Hamulec kompresyjny 7 + Listwy mocowania ładunku I rząd 8 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regulowane elektrycznie 9 Lusterka zewnętrzne szerokokątne 10 Lusterko rampowe prawe L.p. Nazwa elementu wyposażenia 17 + Pojemnik na gaśnicę 18 + Radioodtwarzacz CD 19 + Schowek na tunelu centralnym 20 21 22 23 24 Sterowanie radiem w kierownicy System hamulcowy elektroniczny EBS System oczyszczania spalin SCR Szyby przednie regulowane elektr. Szyby przyciemniane 25 26 Światła z regul. kąta pochylenia elektr. Tachograf elektroniczny Strona 1

11 Ogranicznik prędkości do 90 km/h 12 + Osłony p/najazdowe m/osiowe 13 Osuszacz powietrza 14 Oświetlenie stopni 15 Podgrzewacz paliwa 16 Podłokietnik fotela kierowcy 27 Tempomat 28 Wspomaganie układu kierowniczego 29 * Wyłacznik akumulatora 30 Zamek centralny 31 + Zamek centralny sterowany zdalnie 32 Zbiornik AdBlue 20l OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Przednie lewe: Przednie prawe: Tylne LZ: Tylne LW: Tylne PZ: Tylne PW: Marka, typ *TRIANGLE 245/70 *TRIANGLE 245/70 *TRIANGLE 245/70 *TRIANGLE 245/70 *TRIANGLE 245/70 *TRIANGLE 245/70 R17.5 R17.5 R17.5 R17.5 R17.5 R17.5 Bieżnik [mm] Zużycie [%] 9,0 39 9,0 39 7,5 53 6,5 61 6,5 61 7,5 53 TR 685 TR 685 TB 785 TB 785 TB 785 TB 785 UWAGI Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny, seria: DR/BAM 2288417-2 klucz rozruchowe -2 sterowniki zdalne zamka centralnego Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury i potwierdzono jego zgodność z zapisem w materiałach źródłowych. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i instrukcji obsługi. Brak księgi rewizyjnej UDT dla urządzenia dźwignicowego. Brak instrukcji obsługi i książki serwisowej urządzenia dźwignicowego i zabudowy. We wnęce drzwi lewych znajduje się kartka z serwisu olejowego z dn. 08/11/2016 r przy wskazaniach drogomierza 297314 km. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - uruchomiono. Jednostka napędowa pracuje z nieco podwyższoną głośnością bez nadmiernego dymienia, praca silnika na biegu jałowym jest równomierna, powiększone wibracje przenoszone na elementy karosażu. Nie stwierdzono śladów istotnych wycieków oleju na silniku i jego elementach. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - nie przeprowadzono jazdy próbnej, na postoju nie stwierdzono istotnych nieprawidłowości i zakłóceń w pracy mechanizmu, ślady oleju na obudowie. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). Nie wykonano jazdy próbnej (brak fizycznych możliwości), w wyniku badania organoleptycznego stwierdzono widoczne uszkodzenia poszczególnych elementów zwieszenia kół bez widocznych uszkodzeń elementów układu kierowniczego. Uszkodzone amortyzatory zawieszenia kół osi wiodącej. Stwierdzono podwyższone luzy w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów mocowania kabiny do ramy pojazdu. Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z licznymi ogniskami korozji. III. Karoseria / nadwozie. Stwierdzono ślady wcześniejszych napraw blacharsko - lakierniczych drzwi prawych kabiny o wartości powłok lakierowych do 350 µm, ponadto panele zewnętrzne kabiny przemalowane z koloru białego na szary o wartości powłok lakierowych rzędu 120-160 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Urządzenie dźwignicowe. Strona 2

Nie działa, eksploatacyjne uszkodzenia. V. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Wszystkie elementy lakierowane karoserii pojazdu posiadają eksploatacyjne uszkodzenia powłoki lakierowej w postaci zarysowań i/lub porysowań, i/lub otarć, i/lub ubytków punktowych (o różnym stopniu intensywności występowania) -wszystkie elementy oblachowania zewnętrznego karoserii pojazdu mogą posiadać eksploatacyjne uszkodzenia w postaci punktowych wgnieceń i/lub odkształceń powierzchni (o różnym stopniu intensywności występowania), ponadto: -wyświetlane są komunikaty: Zużycie okładzin ciernych ; Niebezpieczeństwo blokady koła -nie gaśnie lampka kontrolna układu oczyszczania spalin -wnętrze pojazdu z zabrudzeniami, ślady zużycia typowe dla okresu eksploatacji -obicia tapicerskie foteli - punktowe uszkodzenia, zabrudzenia -narzędzia podstawowe - brak -drobne uszkodzenia tworzyw sztucznych, pojedyncze braki -tapicerka ściany tylnej, bocznych oraz podsufitki - zabrudzenia, plamy, punktowe uszkodzenia, przebarwienia, znaczące uszkodzenie tapicerki ściany tylnej w obrębie zagłówka fotela kierowcy -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -wnęki komór/schowków - zabrudzenia -tapicerka kierownicy - zużyta -rękojeść dźwigni wybieraka zmiany przełożeń - niekompletna, zużyta tapicerka -elementy karosażu i zabudowy - uszkodzenia, zarysowania, odpryski, zaawansowane, procesy starzeniowe -drzwi prawe kabiny - ślady napraw poszycia, drobne wgniecenia -obudowa stopnicy prawej dolnej - popękana -szyba czołowa - uszkodzona, promieniowo popękana -amortyzatory zawieszenia kół osi wiodącej - uszkodzone, wycieki czynnika na obudowach, zużyte, amortyzator prawy nieprzytwierdzony do mocowania dolnego -kierunkowskaz przedni, prawy - pęknięty klosz -chłodziwo silnika - zbyt niski poziom -osłona śrub obręczy koła lewego osi wiodącej - brak -rama pomocnicza i przestrzenna zabudowy - procesy korozyjne -poprzeczki podłogowe przednie zabudowy - uszkodzone, skorodowane i odspojone od zabudowy, pozostałe poprzeczki ze śladami perforacji -ściana czołowa zabudowy - spękania -ściany boczne zabudowy - uszkodzenia, wgniecenia, otarcia i drobne spękania, ślady po napisach reklamowych, ślady napraw lakierniczych, ubytki poszycia ściany boku prawego -belka p/najazdowa tylna - wgniecenia, procesy korozyjne -obrzeże tylne podłogi zabudowy - wgniecenia -podesty urządzenia dźwignicowego - wgniecenia -mechanizm dolny drzwi kasetowych - uszkodzony i niekompletny -profil narożny prawy ściany czołowej zabudowy - uszkodzony i zdemontowany -pompa wywrotu kabiny - zaolejona obudowa -zespół hydrauliki urządzenia dźwignicowego - ślady nieszczelności -wnętrze zabudowy z uszkodzeniami Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. Warunki w jakich przeprowadzono oględziny pojazdu uniemożliwiają dokładne określenie jego sprawności oraz Strona 3

kompletności. Do wyceny przyjęto przebieg w wysokości wskazań drogomierza. Brak możliwości pełnej weryfikacji elementów układu przeniesienia napędu, wszystkich przełożeń skrzyni biegów, pracy hamulca silnikowego i/lub zespołu zwalniacza, pracy tempomatu i innych elementów wyposażenia, gdzie wymagane są wyższe prędkości przejazdu. Z uwagi na zaobserwowaną stagnację na rynku pojazdów używanych (objawiającą się mniejszą ilością zawieranych transakcji i mniejszym popytem), w wycenie przyjmuje się dodatkową korektę o nazwie Regionalna sytuacja rynkowa, która obniża wartość pojazdu przyjmowaną z katalogu danych programu Info-Ekspert i tym samym prowadzi do jej urealnienia (czyli przybliżenia do rzeczywistej wartości rynkowej). Masy pojazdu przyjęto w ślad za materiałami źródłowymi. Zabudowa vatat s.a.s. z roku 2008. Przybliżone wymiary: DŁ/SZER./WYS.: 7,6/2,5/2,3 m. Brak pełnych danych odnośnie producenta i modelu urządzenia dźwignicowego. Platforma urządzenia dźwignicowego stalowoaluminiowa. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 17/12/2018 r. Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, ul. Bolesława Krzywoustego 74 we Wrocławiu. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1) Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2) W przedmiotowej wycenie określa się ogólny stan pojazdu ustalony na dzień wykonywania oględzin (ustalony na podstawie analizy przedłożonych dokumentów oraz oględzin organoleptycznych pojazdu wykonanych w warunkach jakie istniały w miejscu jego okazania - bez wykonywania badań diagnostycznych i weryfikacji warsztatowej). 3) Niniejsze oszacowanie nie jest szczegółową ekspertyzą stanu technicznego pojazdu przedstawionego do wyceny i za takie nie może być uznawane. 4) Niniejsze opracowanie służy wyłącznie do oszacowania wartości rynkowej pojazdu - tym samym nie może być wykorzystywana do żadnych innych celów. Strona 4

DOKUMENTACJA FOTOGRAFICZNA do wyceny nr: z dnia: DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] VI-2019 Marka: RENAULT Wersja: 190.12 Rodzaj pojazdu: Samochód ciężarowy Model pojazdu: Nr rejestracyjny: 190.12 Midlum E4 12.0t DW9E074 Rok prod.: 2008 DSCF5615 DSCF5616 Strona 5

DSCF5617 DSCF5618 Strona 6