INSTRUKCJA KONTROLI I WYCENY ROBÓT DROGOWYCH W ZAKRESIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH Z MAS MINERALNO-ASFALTOWYCH MMA

Podobne dokumenty
D NAWIERZCHNIE Z BETONU ASFALTOWEGO

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D A NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO WARSTWA ŚCIERALNA

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych. i Autostrad

1.1. Dobór rodzaju kruszywa wchodzącego w skład mieszanki mineralnej

PRZYKŁADY ZASTOSOWANIA MIEASZANEK SMA16 JENA DO NAWIERZNI JEDNO I DWUWARSTWOWYCH

1.1. Dobór rodzaju kruszywa wchodzącego w skład mieszanki mineralnej

D Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

Mieszanki mineralno-asfaltowe wg norm serii PN-EN x a Wymagania Techniczne WT-2

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych warstwa wiążąca

Ocena zgodności mieszanek mineralno-asfaltowych w świetle wymagań WT-2

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WYRÓWNANIE PODBUDOWY MIESZANKAMI MINERALNO-ASFALTOWYMI

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO - NATURALNEGO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WSTĘP

Problematyka projektowania nawierzchni asfaltowych na przykładzie budowy drogi ekspresowej S-6 Goleniów-Koszalin

D WYRÓWNANIE PODBUDOWY

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D.03 NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WYRÓWNANIE PODBUDOWY MIESZANKAMI MINERALNO-ASFALTOWYMI

NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO. WARSTWA ŚCIERALNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT

Ogólne wymagania dotyczące robót podano w Specyfikacji DM Wymagania ogólne.

WOJEWÓDZKICH II Warmińsko-Mazurskie Forum Drogowe

Polska-Będzin: Bitum i asfalt 2016/S Ogłoszenie o zamówieniu. Usługi

D WARSTWA WIĄŻĄCA Z BA 0/16

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH PRZEBUDOWA DROGI GMINNEJ MARKUSZOWA WYSOKA SZKOŁA

OGÓLNA KONCEPCJA METODY UGIĘĆ

Przedmiotem niniejszej Specyfikacji Technicznej są wymagania dotyczące wykonania utwardzenia działek.

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA i ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D ZJAZDY BITUMICZNE NA POLA I DO POSESJI

D NAWIERZCHNIA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

Karol Gałązka. Mieszanka SMA z Granulatem Asfaltowym - Odcinek testowy na DK 78

Temat: kruszyw Oznaczanie kształtu ziarn. pomocą wskaźnika płaskości Norma: PN-EN 933-3:2012 Badania geometrycznych właściwości

7. OBMIAR ROBÓT 8. ODBIÓR ROBÓT

D /02 WYKONANIE WARSTWY ŚCIERALNEJ Z BETONU ASFALTOWEGO

U M O W A NR... mgr Piotra Wąsowicza Burmistrza Miasta i Gminy Busko-Zdrój; al. Mickiewicza 10; Busko-Zdrój

ul. Rynek 1-7, Wieruszów tel. /+48 62/ , fax. /+48 62/

GMINA DŁUTÓW SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ST ROBOTY DROGOWE

PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

NOWELIZACJA WT ORAZ DPT Wacław Michalski, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Departament Technologii

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D WYKONANIE PROFILOWANIA I ZAGĘSZCZENIA PODŁOŻA

D a NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO AC 11 S

Remont ul Wagowej w Sosnowcu

Oznaczanie składu ziarnowego kruszyw z wykorzystaniem próbek zredukowanych

D a NAWIERZCHNIA Z PŁYT BETONOWYCH PROSTOKĄTNYCH

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJE TECHNICZNA D NAWIERZCHNIA Z DESTRUKTU ASFALTOWEGO

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

D b NAWIERZCHNIE Z BETONU ASFALTOWEGO WARSTWA ŚCIERALNA

Kosztorys ofertowy ODBUDOWA DROGI GMINNEJ-UL. ŚREDNIA W JAWORZU

D NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

D WARSTWA WYRÓWNAWCZA Z BETONU ASFALTOWEGO 0/16mm

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWY Z PIASKU STABILIZOWANEGO CEMENTEM

POWIATOWY ZARZĄD DRÓG PUBLICZNYCH

S Odbudowa nawierzchni i chodników

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH załącznik nr 6 do SIWZ

PREZYDENT MIASTA ZIELONA GÓRA

Kosztorys inwestorski

Przedmiotem opracowania jest określenie technologii wykonania nawierzchni dla drogi powiatowej nr 1496N na odcinku od km do km

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH. Remont cząstkowy dróg gminnych wymiana nawierzchni

ZAŁOŻENIA DO KALKULACJI JEDNOSTKOWYCH:

Opinia na temat przyczyn i sposobu naprawy pęknięć w nawierzchni bieżni stadionu lekkoatletycznego przy ul. Litewskiej w Szczecinie

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA SST 02. Wykonania i odbioru robót drogowych NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

Rewitalizacja placu Braci Kożuchów (BO 19/IV/2) SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE PROFILOWANIE I ZAGĘSZCZENIE PODŁOŻA

Optymalny jakościowo i ekonomicznie dobór materiałów budowlanych Łukasz Marcinkiewicz Tomasz Rudnicki

NAWIERZCHNIE ASFALTOWE

2008 r. SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WYRÓWNANIE PODBUDOWY CHUDYM BETONEM

D KRAWĘŻNIKI BETONOWE

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA

Temat: Badanie Proctora wg PN EN

Mieszanki SMA-MA do izolacji i warstw ochronnych nawierzchni mostowych

D NAWIERZCHNIE D WARSTWA WIĄŻĄCA I WARSTWA ŚCIERALNA Z BETONU ASFALTOWEGO

Wytyczne Techniczne ZDW w Katowicach jako sposób wdrożenia norm europejskich i możliwości ich wykorzystania na drogach samorządowych

Mieszanki mineralno - asfaltowe i nawierzchnie asfaltowe aktualne przepisy krajowe: WT-2:2014 część I, WT-2:2016 część II.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SPECYFIKACJA TECHNICZNA

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D

S.S.T. D PODBUDOWA Z BETONU ASFALTOWEGO

D a. NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO. WARSTWA ŚCIERALNA wg WT-1 i WT-2 z 2010 r. Mieszanki o wymiarze D 1), mm

Specyfikacje Techniczne (ST) stanowią podstawę do wykonania i odbioru warstwy wiążącej z betonu asfaltowego 0/20.

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D NAWIERZCHNIA Z KOSTKI BRUKOWEJ BETONOWEJ

D NAWIERZCHNIA Z BETONU ASFALTOWEGO

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D ZJAZDY DO GOSPODARSTW I NA DROGI BOCZNE

D c REMONT CZĄSTKOWY NAWIERZCHNI BITUMICZNYCH

Utwardzenie terenu dz. nr 126 i 127. Warstwy odsączające D

SPECYFIKACJE TECHNICZNE WYKONANIA l ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

Warstwa - element konstrukcji zbudowany z jednego typu materiału. Warstwa konstrukcyjna może składać się z jednej lub wielu warstw technologicznych.

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE Nawierzchnia z betonu asfaltowego D Dla ruchu KR3-KR6

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA D Podbudowa z kruszywa naturalnego i łamanego stabilizowanego mechanicznie 1. WSTĘP

Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Dębiny etap I zadania: Przebudowa drogi gminnej we wsi Dębiny Wiktoryn.

D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH D CHODNIK Z KOSTKI BETONOWEJ WIBROPRASOWANEJ

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D WYKONANIE CHODNIKÓW Z KOSTKI BRUKOWEJ BETONOWEJ

SZCZEGÓŁOWA SPECYFIKACJA TECHNICZNA B OBRZEŻA CHODNIKOWE

Opoczno, dnia r.

SPECYFIKACJA TECHNICZNA WYKONANIA I ODBIORU ROBÓT BUDOWLANYCH

SZCZEGÓŁOWE SPECYFIKACJE TECHNICZNE D PODBUDOWA Z KRUSZYWA ŁAMANEGO STABILIZOWANEGO MECHANICZNIE

D KRAWĘŻNIKI BETONOWE

Transkrypt:

Załącznik nr 8 do SIWZ INSTRUKCJA KONTROLI I WYCENY ROBÓT DROGOWYCH W ZAKRESIE WARSTW KONSTRUKCYJNYCH Z MAS MINERALNO-ASFALTOWYCH MMA 1. WSTĘP Niniejsza Instrukcja określa sposób postępowania z nawierzchniami drogowymi wykonanymi z mas mineralno-asfaltowych (MMA), dla których zostały stwierdzone wady w postaci odchyłek od wartości dopuszczalnych, w czasie odbiorów robót drogowych. Instrukcja ma zastosowanie do odbiorów częściowych, robót ulegających zakryciu i zanikających. Instrukcja określa: sposób pobierania próbek warstw MMA sposób postępowania z ujawnionymi wadami sposób wyliczania potrąceń wynagrodzenia Wykonawcy po stwierdzeniu odchyłek od wartości dopuszczalnych Potrącenia wynagrodzenia Wykonawcy nie są karą umowną. Podstawą odbiorów i naliczania potrąceń są badania kontrolne Zamawiającego. W przypadku ujawnienia wad wykonanych warstw mineralno-asfaltowych, na pisemny wniosek Wykonawcy, Zamawiający może wyrazić zgodę na wykonanie dodatkowych badań kontrolnych umożliwiających doprecyzowanie zakresu robót podlegających zakwestionowaniu. Pobór próbek oraz dodatkowe badania kontrolne wykonuje Laboratorium wyłonione przez Zamawiającego. Sposób pobrania próbek (ilość, lokalizacja itp.) określa Zamawiający/Inspektor Nadzoru. Koszt dodatkowych badań kontrolnych pokrywa Wykonawca poprzez dokonanie potrącenia wynagrodzenia za wykonane roboty budowlane. W uzasadnionych przypadkach dopuszcza się wykonanie badań arbitrażowych w niezależnym Laboratorium wyłonionym wspólnie przez Zamawiającego i Wykonawcę robót. 2. Sposób pobierania próbek Próbki do badań protokolarnie pobiera Zmawiający, Inspektor Nadzoru lub Laboratorium Zamawiającego.

W trakcie wykonywania robót nawierzchniowych należy pobrać próbki do badań: a) składu MMA krzywa uziarnienia oraz zawartość asfaltu próbka pobierana w trakcie układania MMA o masie nie mniejszej niż 10 kg, b) grubości i zagęszczenia MMA próbka wycięta z nawierzchni odwiert o średnicy min. 100 mm. c) połączenia międzywarstwowego próbka wycięta z nawierzchni odwiert o średnicy 150 mm. Badanie dodatkowe wykonywane dla dróg o obciążeniu ruchem KR3-KR7. Skład MMA należy badać dla: poletka próbnego należy pobrać po 1 próbce z każdej stosowanej recepty roboczej, układanych warstw konstrukcyjnych należy pobrać co najmniej 1 próbkę mieszanki mineralno-asfaltowej z każdej dziennej działki roboczej oraz minimum 1 próbkę mieszanki mineralno-asfaltowej na każde 1500 m 2. Grubość i zagęszczenie MMA należy badać dla: każdej warstwy MMA po jej wykonaniu należy pobrać minimum 1 próbkę mieszanki mineralno-asfaltowej na każde 1500 m 2 ułożonej warstwy. Jakość połączenia międzywarstwowego należy badać dla: zabudowanego pakietu warstw asfaltowych dla ruchu KR3 KR7 należy pobrać minimum 2 próbki mieszanki mineralno-asfaltowej na każde 1500 m 2 ułożonej warstwy. 3. Sposób postępowania w przypadku ujawnienia wad Stwierdzone na podstawie badań, odchyłki od wartości dopuszczalnych, traktowane są jako wady. W zależności od wartości ujawnionych odchyłek, Zamawiający nakazuje Wykonawcy: a) usunąć wadliwe warstwy mineralno-asfaltowe i ponowne ich wykonanie zgodnie z projektem i STWiOR, b) usunąć ujawnione wady wg zatwierdzonego przez Zamawiającego/Inspektora Nadzoru programu naprawczego, c) pomniejszyć wynagrodzenie za wykonane warstwy mineralno-asfaltowe zgodnie z wyliczonymi przez Zamawiającego potrąceniami wynagrodzenia wg pkt. 4. Nie należy odbierać warstw mineralno-asfaltowych dla których określono: grubość mniejszą niż 80% grubości projektowanej, wskaźnik zagęszczenia mniejszy niż 95%,

zawartość asfaltu rozpuszczalnego w MMA mniejszą niż 1,2% w stosunku do określonej w recepcie krzywa uziarnienia mieszanki mineralnej przekracza krzywe graniczne ustalone wg WT-2 dla danego rodzaju MMA, brak połączenia międzywarstwowego lub mniej niż 80% wartości kryterium sczepności międzywarstwowej. W przypadku nie odebrania warstw mineralno-asfaltowych należy wymienić warstwy MMA (wg p. pkt. a) lub zastosować program naprawczy (wg p. pkt. b) na zakwestionowanej powierzchni wykonanej warstwy zgodnie z decyzją Zamawiającego/Inspektora Nadzoru. Zamawiający może zastosować potrącenia wynagrodzenia (wg p. pkt. c), jeżeli stwierdzi, że jakość wykonanych robót odbiega od wymagań dokumentacji projektowej oraz STWiOR z uwzględnieniem tolerancji, jednak nie ma to znaczącego wpływu na cechy eksploatacyjne oraz bezpieczeństwo ruchu. Sytuacja taka ma miejsce jeżeli odchyłki parametrów MMA przekraczają wartości dopuszczalne, ale nie przekraczają wartości określonych powyżej. Potrącenia wynikające z niezgodności poszczególnych parametrów sumują się, jednakże suma wszystkich potrąceń nie może przekraczać 70% wartości ogólnej wykonanej warstwy MMA. Każdą warstwę MMA należy rozliczać osobno. 4. Sposób wyliczania potrąceń wynagrodzenia Zamawiający może dokonać potrąceń oceniając pomniejszoną wartość wykonanych robot w stosunku do wymagań przyjętych w dokumentach umowy. Jako podstawę do dokonania potrąceń należy uznać przekroczenie dopuszczalnych wartości w zakresie: grubości warstwy, składu mieszanki mineralnej, zawartości lepiszcza, wskaźnika zagęszczenia, jakości połączenia międzywarstwowego. 4.1. Niewłaściwa grubość warstwy Kwota potrącenia jest obliczana jako suma potrąceń częściowych, wg następującego wzoru:

P g kwota potrącenia za zaniżenie grubości warstwy, A gi potrącenie za zaniżenie grubości warstwy dla pojedynczego badania,[%] F g powierzchnia warstwy o zaniżonej grubości, reprezentatywna dla pojedynczego badania, [m 2 ] Wartość potrącenia A g dla poszczególnych wyników wykraczających poza dopuszczalne tolerancje należy przyjmować wg poniższej tabeli. Tabela 4.1.1 Wartości potrąceń A g dla zaniżonej grubości warstwy wyrażone w % względem min. w STWiOR poziomu grubości poziomu grubości warstwy, [%] 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0 9,0 10,0 Potrącenie A g, [%] 3,75 7,5 11,25 15,0 18,75 22,5 26,25 30,0 33,75 37,5 Powierzchnię warstwy reprezentatywną dla pojedynczego badania należy obliczać wg F g powierzchnia warstwy, reprezentatywna dla pojedynczego badania, [m 2 ] 4.2. Niewłaściwy skład mieszanki mineralnej W przypadku niezgodności składu mieszanki mineralnej z receptą wartość potrącenia jest obliczana jako suma potrąceń częściowych, wg następującego wzoru: P u kwota potrącenia za niewłaściwy skład mieszanki mineralnej, A ui potrącenie za niewłaściwy skład mieszanki mineralnej dla pojedynczego badania, [%] F u powierzchnia warstwy o niewłaściwym składzie mieszanki mineralnej, reprezentatywna dla pojedynczego badania, [m 2 ]

Niewłaściwy skład mieszanki mineralnej stwierdzamy przy ocenie wyniku badania uziarnienia pojedynczej próbki, jeżeli wystąpią odchyłki uziarnienia wykraczające poza granice przewidziane w STWiOR, ale krzywa uziarnienia nie przekroczy krzywych granicznych ustalonych wg WT-2 dla danego rodzaju MMA. Ocenę składu mieszanki mineralnej opieramy o wartość odchyłki w zakresie ziaren przechodzących przez sita o wymiarze oczka: 0,063 mm 0,125 mm 2,0 mm D/2 mm D mm Wartość potrącenia A u dla poszczególnych wyników wykraczających poza dopuszczalne tolerancje zależne są od ilości sit na których stwierdzono występowanie odchyłek większych od dopuszczalnych. Należy je przyjmować wg poniższej tabeli. Tabela 4.2.1 Wartości potrąceń A u dla niewłaściwego składu mieszanki mineralnej wyrażone w % względem dopuszczalnych tolerancji w STWiOR w zależności od ilości stwierdzonych niezgodności Przekroczenie dopuszczalnych tolerancji uziarnienia 1 2 3 4 5 na x sitach kontrolnych, [szt] Potrącenie A u, [%] 2,0 4,0 6,0 8,0 10,0 Powierzchnię warstwy reprezentatywną dla pojedynczego badania należy obliczać wg F u powierzchnia warstwy, reprezentatywna dla pojedynczego badania, [m 2 ] 4.3. Niewłaściwa zawartość lepiszcza rozpuszczalnego Kwota potrącenia jest obliczana jako suma potrąceń częściowych, wg następującego wzoru:

P a kwota potrącenia za niezgodną ilość lepiszcza, A ai potrącenie za niezgodną ilość lepiszcza rozpuszczalnego dla pojedynczego badania,[%] F a powierzchnia warstwy o niezgodnej ilości lepiszcza rozpuszczalnego, reprezentatywna dla pojedynczego badania, [m 2 ] Wartość potrącenia A a dla poszczególnych wyników wykraczających poza dopuszczalne tolerancje należy przyjmować wg poniższej tabeli. Tabela 4.3.1 Wartości potrąceń A a dla zaniżonej zawartości asfaltu rozpuszczalnego w % względem min. w STWiOR poziomu (zwykle 0,5%) dopuszczalnej zawartości asfaltu 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 rozpuszczalnego, [%] Potrącenie A a, [%] 3,0 6,0 9,0 22,0 35,0 48,0 61,0 W przypadku wystąpienia zawyżenia zawartości lepiszcza potrącenia A a dla poszczególnych wyników wykraczających poza dopuszczalne tolerancje należy pomniejszyć o połowę i przyjmować wg poniższej tabeli. Tabela 4.3.2 Wartości potrąceń A a dla zawyżonej zawartości asfaltu rozpuszczalnego w % względem max. w STWiOR poziomu (zwykle 0,5%) Przekroczenie max. dopuszczalnej zawartości asfaltu 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 rozpuszczalnego, [%] Potrącenie A a, [%] 1,5 3,0 4,5 11,0 17,5 24,0 30,5 Powierzchnię warstwy reprezentatywną dla pojedynczego badania należy obliczać wg F a powierzchnia warstwy, reprezentatywna dla pojedynczego badania, [m 2 ]

4.4. Niewłaściwe zagęszczenie warstwy W przypadku zaniżonej wartości wskaźnika zagęszczenia wykonanej warstwy, wartość potrącenia jest obliczana jako suma potrąceń częściowych, wg następującego wzoru: P z kwota potrącenia za zaniżoną wartość wskaźnika zagęszczenia warstwy, A zi potrącenie za zaniżoną wartość wskaźnika zagęszczenia warstwy dla pojedynczego badania,[%] F z powierzchnia warstwy o zaniżonej wartości wskaźnika zagęszczenia, reprezentatywna dla pojedynczego badania, [m 2 ] Wartość potrącenia A z dla poszczególnych wyników wykraczających poza dopuszczalne tolerancje należy przyjmować wg poniższej tabeli. Tabela 4.4.1 Wartości potrąceń A z dla zaniżonego wskaźnika zagęszczenia wyrażone w % względem min. w STWiOR poziomu zagęszczenia (zwykle 98%) wskaźnika 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 zagęszczenia, [%] Potrącenie A z, [%] 0,75 3,0 6,75 12,0 18,75 27,0 Powierzchnię warstwy reprezentatywną dla pojedynczego badania należy obliczać wg F a powierzchnia warstwy, reprezentatywna dla pojedynczego badania, [m 2 ] 4.5. Niewłaściwa jakość połączenia międzywarstwowego

Kwota potrącenia jest obliczana jako suma potrąceń częściowych, wg następującego wzoru: P pm kwota potrącenia za zaniżoną jakość połączenia międzywarstwowego, A ai potrącenie za zaniżoną jakość połączenia międzywarstwowego dla pojedynczego badania*, [%] F a powierzchnia warstwy o zaniżonej jakości połączenia międzywarstwowego, reprezentatywna dla pojedynczego badania*, [m 2 ] Wartość potrącenia A pm dla poszczególnych wyników wykraczających poza dopuszczalne tolerancje należy przyjmować wg poniższej tabeli. Tabela 4.5.1 Wartości potrąceń A pm dla zaniżonej jakości połączenia międzywarstwowego w % względem min. w STWiOR poziomu dla połączenia warstwy ścieralnej i wiążącej (min. 1,0 MPa) kryterium sczepności międzywarstwowej [MPa] 0,02 0,04 0,06 0,08 0,10 0,12 0,14 0,16 0,18 0,20 Potrącenie A pm, [%] 0,6 2,4 5,4 9,6 15,0 21,6 29,4 38,4 48,6 60,0 Tabela 4.5.2 Wartości potrąceń A pm dla zaniżonej jakości połączenia międzywarstwowego w % względem min. w STWiOR poziomu dla połączenia warstwy wiążącej i podbudowy (min. 0,7 MPa) kryterium sczepności międzywarstwowej [MPa] 0,02 0,04 0,06 0,08 0,10 0,12 0,14 Potrącenie A pm, [%] 1,2 4,8 10,8 19,2 30 43,2 58,8 Tabela 4.5.3 Wartości potrąceń A pm dla zaniżonej jakości połączenia międzywarstwowego w % względem min. w STWiOR poziomu dla połączenia warstwy podbudowy i podbudowy (podbudowa asfaltowa układana dwuwarstwowo) (min. 0,6 MPa) kryterium sczepności międzywarstwowej [MPa] 0,02 0,04 0,06 0,08 0,10 0,12 Potrącenie A pm, [%] 1,8 7,2 16,2 28,8 45 64,8

Powierzchnię warstwy reprezentatywną dla pojedynczego badania* należy obliczać wg F pm powierzchnia warstwy, reprezentatywna dla pojedynczego badania*, [m 2 ] UWAGA * wynik pojedynczego badania to średnia z badania 2 próbek pobranych z jednego poletka o powierzchni nie większej niż 1500 m 2 4.6. Potrącenie całkowite Kwotę potrącenia całkowitego obliczmy jako sumę potrąceń za poszczególne ujawnione wady wg P c = P g + P u + P a + P z + P pm