REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY MOTOCYKLE / QUADY
Program zawodów: 01.08.2013 - godz. 0.00 Otwarcie listy zgłoszeń 26.08.2013 - godz. 24.00 Zamknięcie listy zgłoszeń 29.08.2013 godz. 12.00 Publikacja listy zgłoszeń 30.08.2013 godz. 08.00 12.00 Odbiór Administracyjny Miasteczko Rajdowe, Szczecin ul. Szafera strzelnica 30.08.2013 godz. 08.30 13.30 Badanie Kontrolne Zespół Szkół Samochodowych, ul. Klonowica 14, Szczecin 30.08.2013 godz. 14.30 Publikacja listy zawodników dopuszczonych do startu w Etapie 1 30.08.2013 godz. 14.30 Obowiązkowa odprawa zawodników 30.08.2013 godz. 16.30 Ceremonia otwarcia zawodów Start honorowy plac Żołnierza Aleja Niepodległości 30.08.2013 godz. 17.00 Prolog Rajdu, Miasteczko Rajdowe, Szczecin 30.08.2013 godz. 22.00 Publikacja listy startowej do Etapu 2 31.08.2013 godz. 12.10 Start do Etapu 2 PKC 1D Drawsko Serwis 31.08.2013 godz. 18.26 Meta Etapu 2 PKC 2E Park zamknięty wjazd 31.08.2013 godz. 23.00 Publikacja listy startowej do Etapu 2 01.09.2013 godz. 07.15 Start do Etapu 3 01.09.2013 - godz.13.45 Meta Rajdu Ceremonia rozdania nagród 01.09.2013 godz. 16.00 Publikacja klasyfikacji prowizorycznej rajdu 01.09.2013 godz. 16.30 Publikacja klasyfikacji oficjalnej
1. ORGANIZATOR / BIURO ZAWODÓW 1.1. Organizator: Fundacja Baja Poland ul. Migdałowa 1A PL 72-003 Dobra www.bajapoland.eu tel. +48 601 616 463 e-mail: biuro@bajapoland.eu 1.2. Biuro Zawodów: tel. +48 695 361 048 e-mail: patrycja.bednarek@pzm.pl 1.3. Biuro Prasowe: Miasteczko Rajdowe, Szczecin ul. Szafera - strzelnica tel. +48 721 527 453 e-mail: media@bajapoland.eu 2. TRASA Trasa zgodna z Książką Drogową, którą zawodnicy otrzymają podczas Odbioru Administracyjnego. Całkowita długość trasy: 606 km w tym 4 OS o łącznej długości: 336 km 3. ZAWODNICY Do zawodów w klasie Motocykli i Quad dopuszczeni będą zawodnicy posiadający ważną na 2013r. licencję sportową GKSM PZM typ A lub B Enduro, prawo jazdy oraz kartę zdrowia zawodnika sportów motorowych z wpisem o zdolności do zawodów dokonanym przez lekarza specjalistę medycyny sportowej. Wyposażenie zawodnika musi być zgodne z Regulaminem Technicznym Enduro. Zawodnicy zagraniczni muszą przedstawić organizatorowi następujące dokumenty: - zgodę swojej federacji lub klubu na start - jedną z niżej wymienionych licencji: FIM Europa (UEM): - roczna do Mistrzostw Europy - jednorazowa do Mistrzostw Europy FIM: - roczna do Mistrzostw Świata - jednorazowa do Mistrzostw Świata - Międzynarodowa roczna lub jednorazowa 4. POJAZDY Motocykle i Quady muszą spełniać warunki RSM zgodnie z Regulaminem Technicznym Enduro i przepisami Prawa o Ruchu Drogowym (dowód rejestracyjny pojazdu, ważne badanie techniczne, polisa OC pojazdu) Motocykle i Quady zostaną podzielone na następujące klasy: 4.1. Motocykle: Klasa M: motocykle o pojemności silnika od 250cc do 500cc 2T i od 250cc do 650 4T, wiek zawodnika 17 lat 4.2. Quady: Klasa Q: quad o pojemności silnika do 750cc z napędem na jedną oś 2K quad o pojemności silnika do 1000cc z napędem na dwie osie 4K, wiek zawodnika 17 lat 5. NAGRODY W klasyfikacji Motocykli i Quadów przyznane zostaną puchary w następujących klasyfikacjach: - klasyfikacja generalna klasa M - miejsca 1, 2, 3 - klasyfikacja generalna klasa Q - miejsca 1, 2, 3
6. ZGŁOSZENIA / WPISOWE a. Zgłoszenia: Formularz zgłoszenia wraz z potwierdzeniem wpisowego musi być przesłany na adres organizatora: Fundacja Baja Poland ul. Migdałowa 1A PL 72-003 Dobra www.bajapoland.eu Tel.: +48 601 616 463 E-mail: biuro@bajapoland.eu Zamknięcie listy zgłoszeń: 26.08.2013 Publikacja listy zgłsozeń: 29.08.2013 b. Wpisowe: Ustala się wysokość wpisowego dla motocykli i quadów na kwotę 1000 PLN. Dane konta bankowego organizatora: Fundacja Baja Poland Bank: BZ WBK 14. Oddz. Szczecin Ul. Leopolda Okulickiego 77 E 71-035 Szczecin, Poland Nr konta w PLN: PL 16 1500 1722 1217 2010 8789 0000 Nr konta w EUR: PL 04 1500 1722 1217 2010 8910 0000 Kod Swift: KRDBPLPW 7. ODBIÓR ADMINISTRACYJNY a. Lokalizacja: Biuro Rajdu b. Termin: 30.08.2013 piątek - godz. 8.00-12.00 wg harmonogramu Harmonogram odbioru administracyjnego zostanie opublikowany na stronie internetowej www.bajapoland.eu w dniu 28.08.2013 /środa/. c. Dokumenty do okazania: oryginał formularza zgłoszeniowego wraz z podpisami licencja zawodnika karta zdrowia zawodnika prawo jazdy pozwolenie na start z macierzystej federacji 8. BADANIE KONTROLNE a. Lokalizacja: Zespół Szkół Samochodowych, ul. Klonowica 14, Szczecin b. Termin: 30.08.2013 piątek - 8.30-13.30 wg harmonogramu Harmonogram badania kontrolnego zostanie opublikowany na stronie internetowej www.bajapoland.eu w dniu 28.08.2013 /środa/. c. Dokumenty do okazania: ważny dowód rejestracyjny oraz ważna polisa ubezpieczenia OC pojazdu,
karta BK 1. d. Wymagania: Przed przybyciem na BK-1 pojazdy muszą spełniać poniższe wymagania: wszystkie naklejki (numery startowe, plakiety reklamowe, tablice rajdowe) muszą być przytwierdzone do pojazdu, przeprowadzone zostanie znakowanie ramy, silnika, tłumika oraz kasku wszystkie pojazdy muszą być przedstawione do badania głośności 9. PRZEBIEG ZAWODÓW 9.1. Ceremonia startu: 9.1.1. Lokalizacja: Szczecin Pomnik Bartolomeo Colleoniego - Plac Lotników 9.1.2. Termin: 30.08.2013 Piątek - 16.30 9.1.3. Zorganizowany zostanie park przedstartowy dla wszystkich zawodników biorących udział w Rajdzie. Pojazdy muszą być wstawione do parku przedstartowego do godziny 16.00. Pojazdy mogą wstawiać do parku przedstartowego obsługi serwisowe. Harmonogram wjazdu do parku przedstartowego opublikowany będzie w dniu 30.08.2013 piątek o godz. 14:30 na oficjalnej tablicy ogłoszeń w Biurze Rajdu. Kara za spóźniony wjazd w punkcie kontrolnym wjazdu pojazdu do parku przedstartowego w stosunku do opublikowanego harmonogramu czasowego wynosić będzie 300 PLN. Wszyscy zawodnicy w kombinezonach wraz z pojazdami muszą być obecne o godz. 16:30 w rejonie przewidzianym na ceremonię startu w celu wzięcia udziału w uroczystości otwarcia Rajdu. 9.2. Prolog rajdu: 9.2.1. Lokalizacja: 9.2.2. Termin: 30-08-2013 piątek - 17.00 9.2.3. Klasyfikacja OS-1 Prolog będzie wliczana do wyników końcowych rajdu oraz decydować będzie o ustawieniu załóg na liście startowej do OS-2. a. Trasa Rajdu: Zgodne z opisem w książce drogowej. W skład tras wchodzą 4 odcinki specjalne o łącznej długości 336 km. Dopuszcza się dojazd do PKC 1D oraz pomiędzy PKC 2D i 2E na lawecie lub busem serwisowym. b. Park serwisowy: W czasie trwania Rajdu obowiązywać będą dwa parki serwisowe zlokalizowane w Szczecinie, ul. Szafera strzelnica, oraz w Drawsku Pomorskim, ul. Toruńska parking. Samochody serwisowe mogą wjechać na teren parku serwisowego nie później niż na godzinę przed wjazdem 1 załogi na teren parku. c. Tankowanie: Na trasie rajdu oraz na terenie Parku Serwisowego zabronione są jakiekolwiek czynności związane z tankowaniem pojazdów. Organizator bezpośrednio za parkiem serwisowym wyznaczy strefę tankowania (pomiędzy dwoma PKC). Czas tankowania zostanie określony w harmonogramie zawodów. 10. LISTY STARTOWE Listy startowe w trakcie zawodów będą publikowane w Biurze Zawodów na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń 11. KLASYFIKACJE I WYNIKI Podczas zawodów prowadzone będą następujące klasyfikacje:
- Klasyfikacja generalna klasy M - Klasyfikacja generalna klasy Q Wyniki publikowane będą w Biurze Zawodów na Oficjalnej Tablicy Wyników 12. POSTANOWIENIA SZCZEGÓŁOWE Zawodnicy muszą posiadać opony dopuszczone do używania w ruchu drogowym. 12.1. System śledzenia GPS: Obowiązkowe jest wyposażenie pojazdów w system śledzenia pojazdów firmy ASTO. Pojazdy bez systemu śledzenia nie będą dopuszczone do startu. Dyrektor Rajdu będzie używał systemu śledzenia do wykrywania odchyleń oraz w szczególności skrótów wyznaczonej trasy Jakakolwiek próba manipulacji lub ingerencji w urządzenie śledzenia będzie przedstawione do JURY, który może ukarać zawodnika do wykluczenia włącznie Sposób wypożyczenia oraz montażu systemu zaprezentowany zostanie na stronie organizatora www.bajapoland.eu 12.2. Alarm pojazd do pojazdu: System alarm pojazd do pojazdu ASTO musi być obowiązkowo zamontowany we wszystkich pojazdach uczestników Baja Poland 2013. Zawodnik nie posiadający systemu alarm pojazd do pojazdu nie będzie dopuszczony do startu w rajdzie. W trakcie trwania odcinka specjalnego każdy pojazd który otrzymał kilka dźwiękowych sygnałów a nie zatrzymał się pozwalając wyprzedzić się przez inny pojazd może zostać ukarany przez JURY, po zebraniu i analizie danych. W przypadku sporu zapis z systemu alarm pojazd do pojazdu zostanie pobrany po złożeniu pisemnego wniosku do Dyrektora Rajdu. Koszt wypożyczenia urządzania ASTO nie jest ujęty we wpisowym. Opłata za wypożyczenie system śledzenia pojazdów oraz system alarm pojazd do pojazdu ASTO wynosi 125 EUR. Każdy zawodnik musi także wpłacić do organizatora zwrotną kaucję gwarancyjną w wysokości 200 EUR za urządzenie. Zasady wypożyczenia oraz sposób montażu przedstawiony będzie na stronie inter. organizatora www.bajapoland.eu. 13. POSTANOWIENIA OGÓLNE Oprócz niniejszego Regulaminu Uzupelniającego zastosowanie mają regulaminy FIM, FIM Europe (w szczególności Regulamin Mistrzostw Europy Baja oraz Regulamin Techniczny Baja) wraz z załącznikami oraz Regulamin Sportu Motocyklowego PZM. 14. WŁADZE ZAWODÓW Przewodniczący Jury Andrzej Gaszewski lic. PZM: P nr 009/13 Dyrektor Rajdu Waldemar Iracki lic. PZM: P nr 030/13 Kierownik Techniczny Edward Kaczmarczyk Kierownik Biura Patrycja Bednarek Komisarz ds. ochrony środowiska Elżbieta Kaczmarczyk Pomiar czasu Bartłomiej Korzeń Zatwierdzony przez OKSM ZO PZM w Szczecinie Dnia 30.07.2013r. Dyrektor Rajdu Waldemar Iracki Andrzej Gaszewski
Section 1 Section 2 Leg 1-30th August 2013 TC/SS Time max Załącznik nr 1 Harmonogram Location Average speed SS Liaison Total km Time 1st car Ceremonial Start Szczecin 0 Pomnik Bartolomeo Colleoniego 0,00 0,00 16:30 1 Szczecin 6,70 6,70 0:25 16:55 SS-1 00:30 SSS-1 Super Special Stage 33,99 11,33 17:00 1A Stop SSS-1/Service - In 0,20 18,23 17:20 Service A - Szczecin, Os. Szafera 1B Service Out/Parc Ferme 0,30 18,53 0:30 17:50 Restart Leg 1-31st August 2013 TC/SS Time max Location Average SS Liaison Total km Time 1st car 1C Parc Ferme 0,00 18,53 10:00 1D Refueling - In 106,93 125,46 1:50 11:50 Refueling zone - 1 1E Refueling - Out 0,20 125,66 0:20 12:10 2 Bucierz 11,30 136,96 0:17 12:27 SS-2 04:00 SS-2 Poligon Drawski 71,57 167,00 12:32 2A Stop SS-2 Poligon Drawski 0,33 304,29 14:52 2B Service-In 12,57 316,86 0:22 15:14 Serwis C - Drawsko Pomorskie 2C Service-Out/Refueling-In 0,30 317,16 1:00 16:14 Refueling zone - 2 2D Refueling - Out 0,20 317,36 0:20 16:34 2E Parc Ferme 106,70 424,06 1:52 18:26
Leg 2-1st September 2013 TC/SS Time max Location Average SS Liaison Total km Time 1st car Section 3 Section 4 2F Parc Ferme 0,00 0,00 7:15 Regueling zone - 3 2G Refueling - Out 0,10 0,10 0:20 7:35 3 Szczecin 0,17 0,27 0:03 7:38 SS-3 02:30 SS-3 Dobra 67,76 79,05 7:43 3A Stop SS-3 Dobra 0,20 79,52 8:53 3B Service-In 11,01 90,53 0:22 9:15 Serwis D - Szczecin, Os. Szafera 3C Service-Out/Regrouping-In 0,30 90,83 1:00 10:15 Regrouping - Szczecin, Os. Szafera 3D Regrouping-Out/Refueling-In 0,10 90,93 1:00 11:15 Refueling zone - 4 3E Refueling - Out 0,20 91,13 0:20 11:35 4 Szczecin 0,17 91,30 0:03 11:38 SS-4 02:30 SS-4 Dobra 67,76 79,05 11:43 4A Stop SS-4 Dobra 0,20 170,55 12:53 4B Regrouping-In 11,30 181,85 0:32 13:25 Regrouping - Szczecin, Pl. Zołnierza Ceremonial Finish Miasteczko 4C Rajdowe Szczecin 0,10 181,95 0:20 13:45 4D Parc Ferme 0,10 182,05 0:15 14:00 Totals SS km Total km % Leg 1 178,33 424,06 42,1% Leg 2 158,10 182,05 86,8% Leg1+Leg2 336,43 606,11 55,5%