Mroczny demon prędkości Gdy tylko spróbujesz możliwości modelu, przekonasz się, co to znaczy wejść do świata Dark Side of Japan. Specjalna wersja MT-10 została wyposażona w wyczynowe, sterowane elektronicznie (ERS) zawieszenie Öhlins. Zapewnia pełną kontrolę nad maszyną. Ten model wyróżnia też ekskluzywny, kolorowy panel wskaźników TFT oraz specjalne barwy wyścigowe. System kontroli trakcji, sprzęgło antyhoppingowe ze wspomaganiem oraz system zmiany biegów bez potrzeby użycia sprzęgła umożliwiają okiełznanie niezwykłej mocy silnika o pojemności 998 cm3, a wysoki moment obrotowy o liniowej charakterystyce w połączeniu z niezwykłą zwrotnością podwozia sprawiają, że ten motocykl to prawdziwa maszyna typu Hyper Naked. Yamaha : mroczna prędkość. Elektronicznie sterowane zawieszenie Öhlins z możliwością pełnej regulacji Ekskluzywne lakierowanie: niebieski/srebrny Kolorowy panel wskaźników TFT 4-cylindrowy silnik CP4 z wałem korbowym typu crossplane o wysokim momencie obrotowym Silnik i zawieszenie zaprojektowane na podstawie modelu YZF-R1 Wysoki moment obrotowy o liniowym przebiegu w niskim i średnim zakresie obrotów Systemy YCC-T, D-MODE i kontroli trakcji (TCS) Sprzęgło A&S i system zmiany biegów bez potrzeby użycia sprzęgła (QSS) Podwozie z aluminiową ramą typu Deltabox z krótkim rozstawem osi Dynamiczna sylwetka z przesuniętym do przodu środkiem ciężkości Wyprostowana pozycja za kierowcą z pochyleniem do przodu Wysokiej klasy hamulce z radialnym przednim zaciskiem hamulcowym
Najciemniejsza energia Celem projektantów było stworzenie motocykla typu Hyper Naked charakteryzującego się wysokimi osiągami oraz niezwykła sterownością. Model spełnia te wymogi. Wyczynowe, sterowane elektronicznie (ERS) zawieszenie Öhlins zapewnia najlepszą w tej klasie zwrotność, a automatyczna regulacja ustawień widelca i amortyzatorów, zaczerpnięta z modelu YZF-R1M, gwarantuje najwyższą wydajność zawieszenia w różnych warunkach. Technologia nowej generacji obejmuje kolorowy panel wskaźników TFT, sprzęgło A&S, system zmiany biegów bez potrzeby użycia sprzęgła (QSS) oraz system kontroli trakcji (TCS). Wszystkie te elementy gwarantują niezwykłą wydajność. Aby podkreślić DNA modelu YZF-R1M, motocykl jest dostępny w niebiesko-srebrnym wariancie kolorystycznym.
4-cylindrowy silnik CP4 z wałem korbowym typu Wyczynowe zawieszenie Öhlins sterowane Crossplane 4-cylindrowy silnik rzędowy CP4 o pojemności 998 cm3 został wyposażony w specjalnie zaprojektowany układ dolotowy, wydechowy i paliwowy, co sprawia, że model charakteryzuje się doskonałymi osiągami w niskim i średnim zakresie obrotów. Asymetryczna kolejność zapłonu (270 180 90 180 ) powoduje, że silnik z wałem korbowym typu crossplane rozwija liniowo moment obrotowy i natychmiast reaguje na polecenia kierowcy. elektronicznie (ERS) z możliwością pełnej regulacji Podwozie z krótkim rozstawem osi w modelu zostało wyposażone w wyczynowe zawieszenie Öhlins sterowane elektronicznie (ERS) z możliwością pełnej regulacji. Poprzez automatyczne dopasowanie do zmieniających się warunków jazdy na drodze adaptacyjne podwozie zapewnia niezwykłą sterowność podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów. Elektroniczne systemy wspomagające Aby zapewnić pełną kontrolę nad maszyną, Yamaha została wyposażona w elektronicznie sterowaną przepustnicę (YCC-T) oraz tempomat, który działa przy prędkości powyżej 50 km/h. Aby sprostać różnym warunkom, układ Yamaha D-MODE oferuje trzy różne tryby pracy silnika dopasowane do prostego, standardowego i agresywnego stylu jazdy. Zestaw wskaźników z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem TFT Aby podkreślić pozycję lidera w klasie Hyper Naked, motocykl został wyposażony w zestaw wskaźników z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem (TFT). To najbardziej zaawansowany technologicznie panel wskaźników w swojej klasie. Kolorowy, wielofunkcyjny wyświetlacz dostarcza szerokiego zakresu informacji. System kontroli trakcji (TCS), system zmiany biegów bez potrzeby użycia sprzęgła (QSS), sprzęgło A&S Model został wyposażony w trzystopniowy system kontroli trakcji, który zapewnienia przyczepność w różnych warunkach na drodze. System zmiany biegów (QSS) umożliwia zmianę biegu na wyższy bez korzystania ze sprzęgła, a kompaktowe sprzęgło antyhoppingowe ze wspomaganiem zapewnia precyzyjne sterowanie podczas przyspieszania i zwalniania. Lekka, aluminiowa rama typu Deltabox Flagowy model gamy Hyper Naked został wyposażony w lekką, aluminiową ramę Deltabox z wyjątkowo długim, aluminiowym wahaczem, co umożliwiło osiągnięcie optymalnego kompromisu między
wytrzymałością a sztywnością. Konstrukcja oparta na modelu YZF-R1 zapewnia najlepsze w tej klasie właściwości jezdne, doskonałą stabilność podczas jazdy na wprost i niezrównaną zwrotność.
Silnik Typ silnika Pojemność Średnica x skok tłoka chłodzony cieczą, 4-suwowy, DOHC, 4-zaworowy 998 cm3 Stopień sprężania 12 : 1 Moc maksymalna Limited power version Maksymalny moment obrotowy Układ smarowania Typ sprzęgła Układ zasilania Układ zapłonu Układ rozrusznika Skrzynia biegów Napęd końcowy Fuel consumption CO2 emission Podwozie Rama Układ przedniego zawieszenia Skok przedniego zawieszenia 79,0 mm x 50,9 mm 118,0 kw (160,4 KM) @ 11 500 obr./min Niedostępny 111,0 Nm (11,3 kg-m) @ 9 000 obr./min Mokra miska olejowa Mokre, wielotarczowe Wtrysk paliwa TCI Kąt wyprzedzania główki ramy 24º Wyprzedzenie Układ tylnego zawieszenia Skok tylnego zawieszenia Hamulec przedni Hamulec tylny Opona przednia Opona tylna Elektryczny Z kołami w stałym zazębieniu, 6-biegowa Łańcuch 8,0 l/100km 185 g/km Aluminiowa, Deltabox Widelec teleskopowy, Ø 43 mm 120 mm 102 mm Wahacz, Wahaczowe 120 mm Podwójny, hydrauliczny tarczowy, Ø 320 mm Hydrauliczny jednotarczowy, Ø 220 mm 120/70 ZR17 M/C (58W) 190/55 ZR17 M/C (75W) Wymiary Długość całkowita Szerokość całkowita Wysokość całkowita Wysokość siodełka Rozstaw kół Minimalny prześwit Masa z obciążeniem (wliczając wypełnione zbiorniki oleju i paliwa) Pojemność zbiornika paliwa Pojemność zbiornika oleju 2 095 mm 800 mm 1 110 mm 825 mm 1 400 mm 130 mm 210 kg 17 litrów 3,9 litrów
Kolory Silver Blu Carbon Wybrane akcesoria Tytanowy tłumik slip-on do MT-10 Tylny bagażnik Uchwyt urządzenia GPS Przedłużenie bocznej stopki Akcesoryjna dźwignia sprzęgła Regulator kierownicy Więcej akcesoriów do znajdziesz na stronie internetowej oraz u dealerów Yamaha Yamaha sieć wysokiej jakości Autoryzowane Serwisy Yamahy dysponują odpowiednim zapleczem technicznym i wiedzą. Dlatego Yamaha zaleca, aby wszelkie prace serwisowe były wykonywane w autoryzowanych serwisach. Yamaha zdecydowanie zaleca stosowanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów. Zalecamy również stosowanie olejów i środków smarnych Yamalube. To gama własnych, najwyższej jakości produktów, pozwalających w pełni wykorzystać potencjał silników marki Yamaha. Zostały opracowanych z myślą o niezawodnej pracy praktycznie w każdych warunkach. Oprócz funkcjonalnych i stylowych akcesoriów, Yamaha oferuje również gamę wysokiej jakości innowacyjnego wyposażenia, zapewniającego bezpieczeństwo i komfort. Dostępna jest także bogata kolekcja odzieży. Więcej informacji można znaleźć pod adresem: www.yamaha-motor.eu/pl/accessories Więcej informacji o na Twojej komórce Yamaha Motor Polska Aleje Jerozolimskie 212 02-486 Warszawa Polska