KOSZTORYS ŚLEPY NAZWA INWESTYCJI: ADRES INWESTYCJI: Przebudowa drogi dojazdowej do pól, obręb Dłutów Poduchowny, Gmina Dłutów Gmina Dłutów INWESTOR: Wójt Gminy Dłutów ADRES INWESTORA: ul. Pabianicka 25 97-430 Dłutów SPORZĄDZIŁ KALKULACJĘ: Wiesław Paźgier BRANŻA: ROBOTY DROGOWE CPV: 45233140-2 DATA OPRACOWANIA: luty 2008 r.
OPIS DO KOSZTORYSU PRZEBUDOWA DROGI DOJAZDOWEJ DO PÓL, OBRĘB DŁUTÓW PODUCHOWNY, GMINA DŁUTÓW I. STAN ISTNIEJĄCY 1. Charakterystyka terenu Droga, będąca przedmiotem niniejszej dokumentacji, posiada jezdnię w części z kruszywa kamiennego, grubości ok. 10cm, a w części gruntową, umocnioną żużlem grubości 5 15cm, przebiega przez tereny rolne stanowi dojazd do pól. Pas drogowy wyznaczają granice działek. Bezpośrednio pod konstrukcja nawierzchni zalegają grunty przepuszczalne. W pasie drogowym zlokalizowany jest wodociąg i kabel elektryczny enn nie kolidujący z projektowaną jezdnią. II. STAN PROJEKTOWANY 1. Parametry projektowe drogi : Szerokość jezdni: 3.60m Przekrój szlakowy, spadek daszkowy 2% (na łukach przechyłki) Szerokość pobocza 1.0m Konstrukcja jezdni: Odcinek od km 0+000.00 do 0 + 954.33 podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie ( 0/31,5 ) grubości średnio 8cm - warstwa wyrównawczo - wzmacniająca podwójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni emulsją asfaltową i grysem kamiennym frakcji 8-11 mm w ilości 13 d / oraz frakcji 2-5 mm w ilości 8 d / Przewiduje się wykonanie nawierzchni w śladzie istniejącej nawierzchni z kruszywa kamiennego. W miejscach, gdzie projektowana nawierzchnia wychodzi poza ślad istniejącej jezdni, należy istniejącą podbudowę stosownie poszerzyć kruszywem łamanym stabilizowanym mechanicznie grubości 10cm. Odcinek od km 0 + 954.33 do 1 + 484.64 podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie ( 0/31,5 ) grubości 15cm po zagęszczeniu. podwójne powierzchniowe utrwalenie nawierzchni emulsją asfaltową i grysem kamiennym frakcji 8-11 mm w ilości 13 d / oraz frakcji 2-5 mm w ilości 8 d / 2. Oś projektowanej trasy - droga w planie Linie regulacyjne drogi, przebiegają po istniejących granicach działek. Oś drogi należy przyjąć w środku istniejącego pasa drogowego. 3. Rozwiązania wysokościowe Przebieg projektowanej niwelety należy dowiązać do istniejących rzędnych na początku i końcu projektowanej drogi, rzędnych dróg na skrzyżowaniach oraz do ukształtowania terenu i profilu istniejącej nawierzchni. Minimalny spadek podłużny niwelety 0,3%. Na odcinku od km 0+000.00 do km 0+954.33 wykonujemy nawierzchnię w śladzie istniejącej nawierzchni z kruszywa kamiennego. Natomiast na pozostałym odcinku przyjęto średnią głębokość koryta 10cm. Celem dowiązania się do istniejącego terenu należy uwzględnić głębsze wykopy (17cm) w miejscach dowiązania się do istniejących nawierzchni (przy końcach zakresu i na skrzyżowaniach) na długości 10m. 4. Kolizje naziemne i podziemne Gdyby w czasie prowadzenia robót ziemnych natrafiono na przypadkowe kable lub przewody (nie pokazane na planie sytuacyjno-wysokościowym), jak również inne instalacje podziemne, należy je zabezpieczyć i powiadomić odpowiedniego użytkownika.
Podczas pracy sprzętu w pobliżu napowietrznej linii energetycznej należy spełnić wymogi związane z bezpieczeństwem wynikającym z wymaganych odległości stref zagrożenia. W razie konieczności należy linie czasowo wyłączyć. Wzdłuż trasy przebiega wodociąg. Należy oznaczyć przy pomocy odpowiednich służb linie przebiegu wodociągu oraz przyłączy i roboty w pobliżu prowadzić pod nadzorem odpowiednich służb. Zasuwy wodociągowe zlokalizowane w pasie drogowym należy wyregulować wysokościowo do rzędnych projektowanych. Punkty poligonowe W przypadku natrafienia na punkty poligonowe, roboty w ich pobliżu wykonywać ręcznie. Ewentualne uszkodzenia punktów osnowy geodezyjnej wykonawca odtworzy po zakończeniu robót.
Gm. Dłutów.Dłutów Poduchowny KSIĄŻKA PRZEDMIARÓW Lp. Podstawa Opis i wyliczenia j.m. Poszcz Razem GM. DŁUTÓW.DŁUTÓW PODUCHOWNY 1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1 d.1 KNNR 1 0111-01 2 ROBOTY ZIEMNE 2 KNNR 1 d.2 0210-02 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie km równinnym. 1.48464 km 1.48 1.48 Wykopy oraz przekopy o głęb.do 3.0 m wyk.na odkład koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.25 m3 w gr.kat. I-II - roboty ziemne poprzeczne 2*0.5*0.06*1.0*565.20 33.91 33.91 3 KNNR 1 d.2 0202-03 Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.25 m3 w gr.kat. I-II z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład. (16.0+113.2+42.0)-33.91+85.9 223.19 uzupełnienie poboczy - odcinek tłuczniowy - 57.41 wywóz na odkład - 223.19-57.41 = 165.78 223.19 4 KNNR 1 d.2 0208-02 Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) -zwiększenie o kolejne 4km Krotność = 4 165.78 165.78 165.78 5 d.2 0103-03 Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. 2138.10 2138.10 2138.10 3 PODBUDOWA 6 d.3 0113-06 Warswa podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm 2138.10 2138.10 7 d.3 0107-01 analogia 8 d.3 0113-05 2138.10 Wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym sortowanym zagęszczanym mechanicznie o gr. średnio 8cm - warstwa wyrównawczo-wzmacniaja- ca 3458.6*0.08 276.69 276.69 Warswa podbudowy z kruszyw łamanych gr. 10 cm 859 859.00 859.00 4 NAWIERZCHNIA 9 d.4 1002-01 Powierzchniowe utrwalanie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową i grysem kamiennym o wym. 6.3/10 mm w ilości 8 dm3/m2 2138.1+3458.6 5596.70 5596.70 10 d.4 1002-01 Powierzchniowe utrwalanie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową i grysem kamiennym o wym. 2/4 mm w ilości 4 dm3/m2 5596.70 5596.70 5596.70 5 ROBOTY WYKOŃCZENIOWE Profilowanie poboczy 1301-01 11 d.5 12 d.5 1301-02 956.13*1.0*2+70.0*1.0*2+434.88*1.0*2+65.11*1.0*2 3052.24 3052.24 Zagęszczanie poboczy 956.13*1.0*2+70.0*1.0*2+434.88*1.0*2+65.11*1.0*2 3052.24 3052.24-1 -
KOSZTORYS ŚLEPY Lp. Podstawa Opis jm Nakłady Koszt jedn. GM. DŁUTÓW.DŁUTÓW PODUCHOWNY 1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1 KNNR 1 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach km d.1 0111-01 ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym. obmiar = 1.48km 56r-g/km 2* słupki drewniane iglaste śr. 70 mm dla dróg i wałów 0.11*3=0.33 /km 3* Samochód dostaw.do 0.9t (1) 1.5m-g/km r-g 82.8800 0.4884 m-g 2.2200 R M S PODSUMOWANIE Koszty pośrednie [Kp] Zysk [Z] ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE Robocizna Materiały Sprzęt OGÓŁEM - 1 -
KOSZTORYS ŚLEPY Lp. Podstawa 2 ROBOTY ZIEMNE KNNR 1 0210-02 2 d.2 Opis jm Nakłady Koszt jedn. Wykopy oraz przekopy o głęb.do 3.0 m wyk.na odkład koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.25 m3 w gr.kat. I-II - roboty ziemne poprzeczne obmiar = 33.91 r-g 5.6291 m-g 1.3462 0.166r-g/ 2* Koparka 0.25 m3 0.0397m-g/ 3 d.2 KNNR 1 0202-03 Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.25 m3 w gr.kat. I-II z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład. obmiar = 223.19 r-g 43.9684 m-g 15.7126 m-g 47.0931 0.197r-g/ 2* Koparka 0.25 m3 0.0704m-g/ 3* samochód samowyładowczy 5-10 t 0.211m-g/ 4 d.2 KNNR 1 0208-02 Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) -zwiększenie o kolejne 4km Krotność = 4 obmiar = 165.78 m-g 19.2305 1* samochód samowyładowczy 5-10 t 0.029*4=0.116m-g/ 5 d.2 0103-03 Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. obmiar = 2138.10 r-g 4.7038 9.8353 0.0022r-g/ 2* woda 0.0046 / 3* materiały pomocnicze m-g 8.7662 m-g 8.7662 m-g 8.5524 4* Równiarka samojezdna 74kW (1) 0.0041m-g/ 5* Walec wibrac.samojezd.9t (1) 0.0041m-g/ 6* Spych.gąsienicowa 74kW (1) 0.004m-g/ R M S - 2 -
Gm. Dłutów.Dłutów Poduchowny PODSUMOWANIE Koszty pośrednie [Kp] Zysk [Z] ROBOTY ZIEMNE Robocizna Materiały Sprzęt OGÓŁEM - 3 -
KOSZTORYS ŚLEPY Lp. Podstawa 3 PODBUDOWA 0113-06 6 d.3 Opis jm Nakłady Koszt jedn. Warswa podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm obmiar = 2138.10 r-g 66.0673 t 679.9158 t 30.5748 32.0715 0.0309r-g/ 2* kruszywo łamane 0.318t/ 3* Miał kamienny 0.0143t/ 4* woda 0.015 / 5* materiały pomocnicze m-g 8.3386 m-g 74.1921 6* Równiarka samojezdna 74kW (1) 0.0039m-g/ 7* Walec statycz.samoj.10t (1) 0.0347m-g/ 7 d.3 0107-01 analogia Wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym sortowanym zagęszczanym mechanicznie o gr. średnio 8cm - warstwa wyrównawczo-wzmacniajaca obmiar = 276.69 r-g 550.6131 t 633.6201 t 49.8042 69.1725 1.99r-g/ 2* kruszywo łamane 0.3+1.99=2.29t/ 3* Miał kamienny 0.18t/ 4* woda 0.25 / 5* materiały pomocnicze m-g 77.4732 6* Walec statycz.samoj.10t (1) 0.28m-g/ 8 d.3 0113-05 Warswa podbudowy z kruszyw łamanych gr. 10 cm obmiar = 859.00 r-g 22.4199 t 182.1080 t 12.2837 8.5900 0.0261r-g/ 2* kruszywo łamane 0.212t/ 3* Miał kamienny 0.0143t/ 4* woda 0.01 / 5* materiały pomocnicze m-g 2.4911 m-g 24.2238 6* Równiarka samojezdna 74kW (1) 0.0029m-g/ 7* Walec statycz.samoj.10t (1) 0.0282m-g/ R M S - 4 -
Gm. Dłutów.Dłutów Poduchowny PODSUMOWANIE Koszty pośrednie [Kp] Zysk [Z] PODBUDOWA Robocizna Materiały Sprzęt OGÓŁEM - 5 -
KOSZTORYS ŚLEPY Lp. Podstawa 4 NAWIERZCHNIA 1002-01 9 d.4 Opis jm Nakłady Koszt jedn. Powierzchniowe utrwalanie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową i grysem kamiennym o wym. 6.3/10 mm w ilości 8 dm3/m2 obmiar = 5596.70 r-g 47.5720 kg 5596.7000 t 67.1604 0.0085r-g/ 2* emulsja asfaltowa 1.0kg/ 3* grys kamienny 6.3/10 0.012t/ 4* materiały pomocnicze 5* skrapiarka do bitumu samojezdna samochodowa 5000 dm3 0.0023m-g/ m-g 11.1934 m-g 11.7531 6* rozsypywacz grysów samojezdny 0.0023m-g/ 7* Walec statycz.samoj.10t (1) 0.0023m-g/ 8* samochód samowyładowczy 5-10 t 0.002m-g/ 9* ładowarka jednonaczyniowa kołowa 1.25 m3 0.0023m-g/ 10* szczotka mechaniczna samojezdna 0.0021m-g/ 10 d.4 1002-01 Powierzchniowe utrwalanie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową i grysem kamiennym o wym. 2/4 mm w ilości 4 dm3/m2 obmiar = 5596.70 r-g 47.5720 kg 7275.7100 t 33.5802 0.0085r-g/ 2* emulsja asfaltowa 1.3kg/ 3* grys kamienny 2/4 0.5*0.012=0.006t/ 4* materiały pomocnicze 5* skrapiarka do bitumu samojezdna samochodowa 5000 dm3 0.0023m-g/ m-g 11.1934 m-g 11.7531 6* rozsypywacz grysów samojezdny 0.0023m-g/ 7* Walec statycz.samoj.10t (1) 0.0023m-g/ 8* samochód samowyładowczy 5-10 t 0.002m-g/ 9* ładowarka jednonaczyniowa kołowa 1.25 m3 0.0023m-g/ 10* szczotka mechaniczna samojezdna 0.0021m-g/ R M S - 6 -
Gm. Dłutów.Dłutów Poduchowny PODSUMOWANIE Koszty pośrednie [Kp] Zysk [Z] NAWIERZCHNIA Robocizna Materiały Sprzęt OGÓŁEM - 7 -
KOSZTORYS ŚLEPY Lp. Podstawa 5 ROBOTY WYKOŃCZENIOWE 1301-01 11 d.5 Opis jm Nakłady Koszt jedn. Profilowanie poboczy obmiar = 3052.24 r-g 8.2410 m-g 7.9358 0.0027r-g/ 2* Równiarka samojezdna 74kW (1) 0.0026m-g/ 12 d.5 1301-02 Zagęszczanie poboczy obmiar = 3052.24 r-g 26.2493 3.0522 0.0086r-g/ 2* woda 0.001 / 3* materiały pomocnicze m-g 25.3336 4* Walec stat.samoj.ogum 10t (1) 0.0083m-g/ R M S PODSUMOWANIE Koszty pośrednie [Kp] Zysk [Z] ROBOTY WYKOŃCZENIOWE Robocizna Materiały Sprzęt OGÓŁEM 1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 2 ROBOTY ZIEMNE PODSUMOWANIE 3 PODBUDOWA 4 NAWIERZCHNIA 5 ROBOTY WYKOŃCZENIOWE Koszty pośrednie [Kp] Zysk [Z] CAŁY KOSZTORYS Robocizna Materiały Sprzęt OGÓŁEM - 8 -
Gm. Dłutów.Dłutów Poduchowny POZYCJE KOSZTORYSU L p. Podstawa Opis jedn.obm. Obmiar Cena jedn. Wartość GM. DŁUTÓW.DŁUTÓW PODUCHOWNY 1 ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 1 KNNR 1 d.1 0111-01 Roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych - trasa dróg w terenie równinnym. km 1.48 Razem dział ROBOTY PRZYGOTOWAWCZE 2 ROBOTY ZIEMNE 2 KNNR 1 d.2 0210-02 Wykopy oraz przekopy o głęb.do 3.0 m wyk.na odkład koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.25 m3 33.91 3 KNNR 1 d.2 0202-03 4 KNNR 1 d.2 0208-02 5 d.2 0103-03 w gr.kat. I-II - roboty ziemne poprzeczne Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi o poj.łyżki 0.25 m3 w gr.kat. I-II z transp.urobku na odl.do 1 km sam.samowyład. Dodatek za każdy rozp. 1 km transportu ziemi samochodami samowyładowczymi po drogach o nawierzchni utwardzonej(kat.gr. I-IV) -zwiększenie o kolejne 4km Krotność = 4 Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie w gruncie kat. II-IV pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni. Razem dział ROBOTY ZIEMNE 3 PODBUDOWA 6 Warswa podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 d.3 0113-06 cm 7 d.3 0107-01 analogia Wyrównanie istniejącej podbudowy kruszywem łamanym sortowanym zagęszczanym mechanicznie o gr. średnio 8cm - warstwa wyrównawczowzmacniajaca 8 Warswa podbudowy z kruszyw łamanych gr. 10 d.3 0113-05 cm Razem dział PODBUDOWA 4 NAWIERZCHNIA 9 Powierzchniowe utrwalanie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową i grysem kamiennym d.4 1002-01 o 10 d.4 1002-01 wym. 6.3/10 mm w ilości 8 dm3/m2 Powierzchniowe utrwalanie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową i grysem kamiennym o wym. 2/4 mm w ilości 4 dm3/m2 223.19 165.78 2138.10 2138.10 276.69 859.00 5596.70 5596.70 Razem dział NAWIERZCHNIA 5 ROBOTY WYKOŃCZENIOWE 11 Profilowanie poboczy 3052.24 d.5 1301-01 12 d.5 1301-02 Zagęszczanie poboczy 3052.24 Razem dział ROBOTY WYKOŃCZENIOWE Ogółem wartość kosztorysowa robót - 1 -