REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY

REGULAMIN UZUPEŁNIAJĄCY 5 runda Pucharu Automobilklubów i Klubów Mosina 16-17 sierpień 2014r. Organizator Automobilklub Wielkopolski ul. Towarowa 35/37, 61-896 Poznań. www.rajdwielkopolski.pl kontakt@rajdwielkopolski.pl 1

1. Ustalenia ogólne Regulamin Uzupełniający II Rajd Wielkopolski Mosina 2014 5 runda PAiK 16-17 sierpnia 2014 1.1 II. Rajd Wielkopolski Mosina 2014 zostanie przeprowadzony zgodnie z postanowieniami: Międzynarodowego Kodeksu Sportowego FIA na rok 2014 (wraz z załącznikami), Regulaminu Sportowego Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA na rok 2014 (wraz załącznikami) Regulaminu Ramowego Pucharu Polski na rok 2014 Regulaminu Rajdów Okręgowych na rok 2014, Regulaminu Pucharu Automobilklubów i Klubów 2014, Regulaminu Ochrony Środowiska PZM na rok 2014, Ustawy Prawo o ruchu drogowym z wyłączeniem odcinków specjalnych, niniejszego regulaminu uzupełniającego. Modyfikacje, zmiany i/lub uzupełnienia do niniejszego regulaminu uzupełniającego będą publikowane wyłącznie w numerowanych i datowanych komunikatach ogłaszanych przez organizatora lub ZSS. 1.2 Nawierzchnia: Asfalt 1.3. Całkowita długość trasy: 137,75km w tym całkowita długość OS: 29,10km 2. Organizacja 2.1. Nazwa zawodów PZM, do których zalicza się Rajd 6 runda Pucharu Automobilklubów i Klubów 2.2. Numer wizy: _/2014 wydana przez OKSS PZM w Poznaniu w dniu.07.2014r. 2.3. Nazwa organizatora, adres i dane Automobilklub Wielkopolski, ul. Towarowa 35/37, 61-896 Poznań strona: www.rajdwielkopolski.pl 2.4 Zespół Sędziów Sportowych Przewodniczący Członek Członek 2.5 Osoby oficjalne Dyrektor Imprezy e-mail: kontakt@rajdwielkopolski.pl V-ce Dyrektor ds. organizacyjnych TBD Kierownik biura Kierownik komisji obliczeń Kierownik badań kontrolnych Odpowiedzialny za kontakty z uczestnikami Kierownik parku serwisowego Kierownik pomiaru czasu Ryszard Wolan Zdzisław Horoński Krzysztof Harasimowicz Bartosz Bieliński Joanna Bielińska Wojciech Krakowiak Andrzej Kowalczyk Maciej Raczewski Marek Domański Paulina Adamczak 2.6. Lokalizacja biura Do dnia 15.08.2014r. pod adresem: Poznań, ul. Wyścigowa w godz.7.00 do 15.00 W dniu 16.08 pod adresem: Foltyn Motorsport, ul.bystra 1, Poznań w godzinach 10:00 22:30 W dniu 17.08 Foltyn Motorsport, ul.bystra 1, Poznań w godz. 8:30 16:30 2.7. Lokalizacja startu, mety i parku zamkniętego Start Rampa Urząd Miasta w Mosinie, Plac 20 Października, 16.08.2014r. godz. 19:57 Meta - Urząd Miasta Mosina Park zamknięty: Mosina Targowisko 3. Program OTWARCIE LISTY ZGŁOSZEŃ: 22 lipca 2014r. wtorek ZAMKNIĘCIE LISTY ZGŁOSZEŃ: 11 sierpnia 2014r. poniedziałek TERMIN ZAMÓWIENIA DODATKOWEJ POWIERZCHNI W PARKU SERWISOWYM: 13 sierpnia 2014r. - środa OPUBLIKOWANIE KSIĄŻKI DROGOWEJ: 16 sierpnia 2014r. sobota OPUBLIKOWANIE LISTY ZGŁOSZEŃ: 2

13 sierpnia 2014r. - środa OPUBLIKOWANIE HARMONOGRAMU ODBIORU ADMINISTRACYJNEGO I BADANIA KONTROLNEGO BK 1: 14 sierpnia 2014r. czwartek, godz. 20:00, Strona internetowa Rajdu. GODZINY PRACY BIURA RAJDU: w dniu 16 sierpnia 2014r. sobota w godzinach od 10:00 do 22:30 w dniu 17 sierpnia 2014r. niedziela w godzinach od 8:30 do 16:30 TERMIN PODANIA SZCZEGÓŁÓW DOTYCZĄCYCH PILOTA: 16 sierpnia 2014r. sobota do czasu odbioru administracyjnego ODBIÓR ADMINISTRACYJNY I WYDAWANIE DOKUMENTÓW DO ZAPOZNANIA Z TRASĄ: 16 sierpnia 2014r. sobota od godz. 11:00 13:00 Biuro Rajdu PROGRAM ZAPOZNANIA Z TRASĄ: 16 sierpnia 2014r. sobota, godz. 12:00 17:00 BADANIE KONTROLNE BK 1: 16 sierpnia 2014r. sobota od godz. 11:15 14:00 Foltyn Motorsport, ul. Bystra 1, Poznań PIERWSZE POSIEDZENIE ZSS: 16 sierpnia 2014r. sobota, godz. 17:00 Foltyn Motorsport, ul. Bystra 1, Poznań OPUBLIKOWANIE LISTY STARTOWEJ: 16 sierpnia 2014r. sobota, godz. 18:00 Oficjalna tablica ogłoszeń Biuro Rajdu OTWARCIE PARKU SERWISOWEGO: 17 sierpnia 2014r. niedziela, godz. 10:00, PIMR, ul.bystra, Poznań START RAJDU: 16 sierpnia 2014r. sobota, godz. 19:57/wg. listy startowej/ Urząd Miasta w Mosinie META RAJDU: 17 sierpnia 2014r. niedziela, godz. 15:00 Urząd Miasta w Mosinie BADANIE KONTROLNE (SZCZEGÓŁOWE) KOŃCOWE: 17 sierpnia 2014r. niedziela, godz. 15:30, Mosina PROWIZORYCZNA KLASYFIKACJA KOŃCOWA: Wyniki będą publikowane na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń - Mosina 17 sierpnia 2014r. niedziela, godz. 16:00 OFICJALNA KLASYFIKACJA KOŃCOWA: Wyniki będą opublikowane na oficjalnej Tablicy Ogłoszeń 17 sierpnia 2014r. niedziela, godz. 16.30 ROZDANIE NAGRÓD: 17 sierpnia 2014r. niedziela, godz. 17:00 Mosina 4. Zgłoszenia 4.1 Data zamknięcia listy zgłoszeń: 11 sierpnia 2014r. Godz. 23:59 4.2 Procedura zgłoszeń: 4.2.1 Obowiązek przesłania zgłoszenia wraz z załącznikami spoczywa na zawodniku. Formularz zgłoszenia wypełnia uczestnik wyłącznie poprzez stronę internetową www.rajdwielkopolski.pl. Po prawidłowym wypełnieniu, dołączeniu potwierdzenia wpłaty wpisowego i zatwierdzeniu, zgłoszenie zostanie automatycznie wysłane pocztą elektroniczną do organizatora oraz do uczestnika na wskazany przez niego w formularzu adres e-mail. Zgłoszenie będzie przyjęte tylko i wyłącznie po opłaceniu wpisowego. Wraz z formularzem zgłoszenia konieczne jest przesłanie: potwierdzenia przynależności klubowej (pieczątka na formularzu zgłoszeń lub jednorazowa lub stała na cały sezon zgoda macierzystego klubu) 4.2.2 Opcjonalnie w miarę potrzeb, również wyłącznie pocztą elektroniczną zawodnik w terminie zgłoszeń przesyła pobrane ze strony rajdu: druk zamówienia dodatkowej powierzchni w parku serwisowym, wniosek w wspólne/sąsiednie stanowisko w parku serwisowym, potwierdzenie klubu o którym mowa w punkcie 4.2.1. 4.3 Maksymalna ilość załóg mogących startować w rajdzie: 80 4.4 Podział na klasy: K1 do 1150ccm K2 od 1151ccm do 1400ccm K3 od 1401ccm do 1600ccm K4 od 1601ccm do 2000ccm OPEN samochody niehomologowane do 2000 ccm włącznie, Grupa Gość (kierowcy z licencją: R", R1", używający samochodów stosownie do stopnia swojej licencji). 3

Samochody homologowane jako N4, R4, R5, RGT, Super 2000 ( w tym 1,6 T i 2,0 Atmospheric ), Super 1600 i Kit Car o pojemności silnika powyżej 1600cm3 nie są dopuszczone dla kierowców ubiegających się o punkty do licencji R1. 4.4.1 Wszystkie samochody zgłoszone do II Rajdu Wielkopolski Mosina 2014 muszą posiadać dopuszczenie do ruchu drogowego oraz spełniać wymagania Załącznika J (art.253 w zakresie obowiązującego wyposażenia bezpieczeństwa). 4.5. Wysokość wpisowego Zgodnie z pkt 3.1. Regulaminu Ramowego Pucharu Automobilklubów i Klubów 2014 RO wysokość wpisowego wynosi: w I terminie (do 6 sierpnia 2014): 450zł / w II terminie (do 11 sierpnia 2014): 600zł 4.5.1. Odmowa umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora skutkuje podwyższeniem wpisowego o 100% w stosunku do wpisowego podstawowego. 4.5.2 W ramach wpisowego każdej załodze zostanie przyznana powierzchnia w parku serwisowym wynosząca: 50 m2. Na wniosek zawodnika, w miarę dostępności miejsca, organizator będzie mógł przyznać dodatkową powierzchnię po uiszczeniu dodatkowej opłaty. Opłata za dodatkową powierzchnię w parku serwisowym wynosi: 20 PLN/m2 dla zawodników prywatnych, 30 PLN/m2 dla zawodników osób prawnych. 4.5.3 Wpisowe nie zawiera składki ubezpieczeniowej pokrywającej OC zawodnika wobec osób trzecich. 4.6 Szczegółowe informacje na temat opłat 4.6.1. Wpłaty wpisowego przyjmowane będą przelewem na konto Organizatora. 4.7 Zwroty BZ WBK SA II O/Poznań 57 10901346 00000000 3400 0394 4.7.1 Wpisowe będzie zwrócone w pełnej wysokości w przypadku nie przyjęcia zgłoszenia przez Organizatora oraz w przypadku odwołania Rajdu. 4.7.2 Organizator może zwrócić do 50% kwoty wpisowego tym zawodnikom, którzy złożą na piśmie usprawiedliwienie potwierdzone przez władze macierzystego klubu, że na skutek działania siły wyższej nie będą mogli wystartować w Rajdzie. 5. Ubezpieczenie 5.1 Każdy zawodnik i/lub kierowca bierze udział w rajdzie na własną odpowiedzialność. Kierowca musi posiadać dokument stwierdzający zawarcie umowy OC właściciela lub użytkownika pojazdu zawartej i ważnej zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa. Organizator nie ponosi żadnej odpowiedzialności za straty zawodników powstałe podczas rajdu. 5.2 Przez fakt podpisania zgłoszenia zawodnik i / lub kierowca zrzeka się wszelkich praw do odszkodowań mogących wyniknąć w związku z wypadkami, które mogą się zdarzyć podczas rajdu. Zrzeczenie to dotyczy FIA, PZM, organizatora, osób oficjalnych oraz innych zawodników i/lub kierowców biorących udział w rajdzie. 6. Reklama i znakowanie 6.1 Reklama musi być zgodna z przepisami obowiązującymi w RP. 6.2 Reklama obowiązkowa Reklama obowiązkowa organizatora znajdować się będzie na numerach startowych oraz na tablicach rajdowych i musi być umocowana w miejscu zgodnym z Regulaminem RO 2014r. (załącznik nr 4) w czasie trwania rajdu. 6.3 Reklama dodatkowa Organizator przewiduje reklamę dodatkową na samochodach z umiejscowieniem i wymiarami zgodnie z załącznikiem Nr 4 do niniejszego regulaminu. Treść reklamy dodatkowej Rajdu zostanie podana komunikatem na stronie internetowej Rajdu 21.03.br zgodnie z art. 8.3 Regulaminu RSMP. Plakiety reklamowe dostarczone zawodnikom w ramach reklamy dodatkowej organizatora muszą być umocowane w miejscu zgodnym z załącznikiem 4 niniejszego regulaminu, z zachowaniem wymogów 8.3,8.3.1,8.3.2, Regulaminu RSMP 2014. Kontrola umieszczenia reklamy dodatkowej organizatora przeprowadzona będzie w punkcie kontroli wjazdu na BK 1. Brak lub umieszczenie w/w reklamy niezgodnie z załącznikiem 4 traktowane będzie jak zgłoszenie bez reklamy dodatkowej organizatora, co zgodnie z pkt. 4.5.1 regulaminu uzupełniającego odpowiada zwiększonej wysokości wpisowego. 6.3.1 Organizator zastrzega sobie prawo wyłączności na umieszczanie wszelkich reklam w Biurze Rajdu, na Starcie i Mecie Rajdu, na terenie stacji diagnostycznej podczas BK 1, w Parku Serwisowym oraz na całej trasie rajdu. Wszelka działalność w zakresie reklamy musi być uzgodniona z organizatorem. 6.4 Start-Meta Podczas ceremonii startu i mety Rajdu załogom nie mogą towarzyszyć na podium członkowie zespołów, ani żadne inne osoby. Używanie materiałów reklamowych, takich jak flagi, banery, parasolki oraz dystrybuowanie jakichkolwiek materiałów reklamowych jest niedozwolone. 4

6.5 Park Serwisowy Regulamin Uzupełniający II Rajd Wielkopolski Mosina 2014 5 runda PAiK 16-17 sierpnia 2014 W Parku Serwisowym umieszczanie reklam, z uwzględnieniem warunków podanych w pkt. 13.1 Regulaminu RSMP 2014, przez zawodnika poza granicami przyznanej powierzchni serwisowej zgodnie z pkt. 4.5.2 niniejszego regulaminu, może nastąpić tylko po uzgodnieniu z organizatorem i wyrażeniu pisemnej zgody. Stwierdzone przez kierownika Parku Serwisowego i udokumentowane fotografią przypadki nieprzestrzegania w/w wymogu karane będą karą pieniężną w wysokości 500% wpłaconego wpisowego dla zgłoszonej załogi. 6.6 Numery startowe dostarczone przez Organizatora muszą znajdować się po obu stronach samochodu na przednich drzwiach oraz na szybie tylnej i dwóch tylnych bocznych szybach, zgodnie z załącznikiem 4 niniejszego Regulaminu, przez cały czas trwania Rajdu. Jeżeli w dowolnym momencie Rajdu zostanie stwierdzony brak numeru startowego lub tablicy rajdowej pociągnie to za sobą karę pieniężną do uznania przez ZSS. Brak dwóch numerów startowych lub tablicy rajdowej może spowodować wykluczenie samochodu z Rajdu przez ZSS. 7. Opony 7.1 Wszystkie opony używane przez załogę w trakcie trwania Rajdu muszą być oponami handlowymi posiadającymi znak homologacji E.. 7.2 Zawodnicy z licencjami R i R1 startujący w klasie GOŚĆ mogą startować na oponach przeznaczonych do sportów samochodowych. 8. Paliwo 8.1 Wszyscy zawodnicy zobowiązani są używać wyłącznie paliwa odpowiadającego wymogom załącznika J (art. 252.9). 8.2 Tankowanie może odbywać się tylko w strefach tankowania wyznaczonych w Książce Drogowej. Podczas tankowania dopuszcza się obecność w strefie tankowania maksymalnie 2 osób na każdą załogę. Odpowiedzialność wynikająca z czynności tankowania ciąży wyłącznie na zawodniku. 9. Zapoznanie z trasą 9.1 W dniu 16 sierpnia 2014r. sobota od godz. 11:00 do 13:00 w Biurze Rajdu dla zawodników zgłoszonych w Rajdzie - wydawane będą dokumenty do zapoznania z trasą Rajdu. Załogom wydane będą między innymi dokumenty: Regulamin Uzupełniający, Książka Drogowa, karta zapoznania z trasą, karta wykroczeń, numery zapoznawcze które należy nakleić w prawych górnych rogach na przedniej i tylnej szybie samochodu zapoznawczego, numery startowe i reklama dodatkowa organizatora. 9.2 Zapoznanie z trasą Rajdu odbywać się będzie w dniu 16 sierpnia 2014r, zgodnie z harmonogramem (patrz załącznik nr 2). 9.3 Szczególne ograniczenia. 9.3.1 Załogi zgłoszone do rajdu mają prawo do 2 przejazdów każdej trasy odcinka specjalnego. W żadnym wypadku załogi nie mogą poruszać się na odcinkach w kierunku przeciwnym do wyznaczonego harmonogramem pod prąd. Organizator będzie kontrolował przebieg zapoznawania z trasą. Na żądanie oznakowanych przedstawicieli Organizatora i Policji zawodnicy muszą okazywać odpowiednie dokumenty i stosować się do poleceń i instrukcji przez nich wydawanych. Kontrole będą prowadzone również przed okresem przewidzianym dla zapoznania się z trasą. Każdy członek załogi biorący udział lub zamierzający wziąć udział w Rajdzie, którego obecność zostanie stwierdzona na trasie OS poza terminem wyznaczonym do zapoznania z trasa rajdu, będzie uważany za przeprowadzającego niedozwolone zapoznanie się z trasą. 9.3.2 Podczas zapoznania z trasą, załogi muszą zatrzymać się na starcie i mecie każdego odcinka specjalnego w celu uzyskania wpisu w karcie zapoznania z trasą. 9.3.3 Samochody zapoznawcze zgodnie z ustawą Prawo o Ruchu Drogowym RP, jako uczestniczące w normalnym ruchu drogowym, muszą być ubezpieczone zgodnie z prawem i żadna odpowiedzialność nie może być przeniesiona na Organizatora. 9.3.4 Czynności związane z zapoznawaniem się z trasą Rajdu, wszystkie załogi muszą wykonywać samochodami seryjnymi odpowiadającymi Regulaminom Sportowym Rajdowych Mistrzostw Regionalnych FIA. 9.3.5 Każda załoga, która wykonuje zapoznanie z trasą odcinka specjalnego z naruszeniem ustaleń zawartych w pkt. 9.3 niniejszego regulaminu uzupełniającego zostanie ukarana karą wg. pkt. 10.1.1 Regulaminu RO 2014 niezależnie od kar administracyjnych. 9.3.6 W czasie zapoznawania się z trasą załogi muszą ściśle przestrzegać przepisów ruchu drogowego obowiązujących w Polsce, w tym m.in. używać pasów bezpieczeństwa, przestrzegać dozwolonych prędkości: 50km/h w terenie zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej, 90km/h poza terenem zabudowanym o ile znaki nie wskazują inaczej. Zakazane są urządzenia wykrywające radar. 9.4 Rozmieszczenie systemów kontroli prędkości. Podczas zapoznania z trasą na poszczególnych odcinkach specjalnych i trasie dojazdowej rozlokowane będą patrole Policji z urządzeniami do pomiaru prędkości, współpracujące z Kierownikami OS 5

nadzorującymi ilość przejazdów i prawidłowość zapoznania z trasą Rajdu. 10. Odbiór Administracyjny 10.1 Lokalizacja i czas Biuro Rajdu Foltyn Motorsport, ul.bystra 1, Poznań 16 sierpnia 2014r. sobota godz.11:00 13:00 10.3 Dokumenty do okazania w Biurze Rajdu: oryginał formularza zgłoszenia z podpisami zawodnika i kierowców oraz potwierdzenie macierzystego klubu, licencje zawodnika oraz licencje kierowcy i pilota, prawa jazdy kierowcy i pilota, karta odbioru administracyjnego i karta badania kontrolnego wydrukowana dwustronnie, międzynarodowe karty zdrowia kierowcy i pilota z aktualnym badaniem. 11. Badanie Kontrolne BK 1, Plombowanie i Znakowanie 11.1 Lokalizacja i czas Foltyn Motorsport, ul.bystra 1, Poznań 16 sierpnia 2014r. sobota godz. 11:15 14:00 Każda załoga musi przedstawić swój samochód na Badanie Kontrolne BK 1 w wyznaczonym dla niej czasie, który będzie podany komunikatem na oficjalnej tablicy ogłoszeń oraz na stronie internetowej Rajdu w dniu 14 sierpnia 2014r. czwartek o godz. 20:00. Obecność załóg w czasie Badania Kontrolnego jest obowiązkowa. 11.3 Dokumenty do okazania na BK 1: karta wyposażenia bezpieczeństwa osobistego, ważny dowód rejestracyjny samochodu, ważny dowód ubezpieczenia samochodu, książka sportowa samochodu, homologacja samochodu na drukach FIA, karta BK 1, karta zapoznania z trasą rajdu, karta wykroczeń z zapoznania z trasą rajdu do zwrotu na punkcie kontroli wjazdu na BK 1. 11.4 Inne wymagania 11.4.1 Za stwierdzone spóźnienie w punkcie kontroli wjazdu na Badanie Kontrolne BK 1 w stosunku do harmonogramu czasowego, na załogę nałożona będzie kara pieniężna wysokości 300 złotych. 11.4.2 Kontrola wyposażenia bezpieczeństwa osobistego załóg będzie odbywał się podczas BK-1 oraz w każdym momencie trwania zawodów. Brak kompletnego wyposażenia lub niezgodność z homologacją skutkuje nałożeniem kary przez ZSS. 11.4.2 W przypadkach szczególnie uzasadnionych na wniosek zawodnika, Organizator może wyznaczyć nowy czas badania kontrolnego poza wyznaczonym limitem czasowym. 11.4.3 Dopuszcza się stosowanie folii przyciemniającej na szybie tylnej oraz na szybach bocznych samochodu, zgodnie z art. 253.11 Załącznika J. Folie posrebrzane są zabronione. Folia przyciemniana, na szybach przednich drzwi musi być dopuszczona do ruchu drogowego przepuszczalność światła co najmniej 70%. 12. Inne procedury. 12.1 Procedura startu Start Rajdu 16 sierpnia 2014. - sobota, godz.19:57 Urząd Miasta w Mosinie, Plac 20 Października 12.2 Wymiana kart drogowych w czasie Rajdu Wręczenie kart drogowych podczas Rajdu będzie odbywać się: sekcja I 16.08.2014r. PKC 0, Zwrot kart po sekcji I PKC 1A sekcja II 17.08.2014r. PKC 1B, Zwrot kart po sekcji II PKC 4B sekcja III 17.08.2014r. PKC 4B, Zwrot kart po sekcji III PKC 7A 12.3 System startu do odcinka specjalnego będzie następujący: Na starcie każdego odcinka specjalnego znajdować się będzie elektroniczne urządzenie startowe wyposażone w 2 - cyfrowy wyświetlacz oraz 2 zielone światła. Wyświetlacz urządzenia startowego będzie usytuowany tak, by był dobrze widoczny dla załogi w samochodzie stojącym na linii startu. Samochód z załogą ustawia się na linii startu a urządzenie startowe, w trybie ciągłym odlicza i wskazuje sekundy pozostałe do momentu zapalenia się zielonego światła. Wyświetlacz wskazuje kolejno: 30, 15, 10, 5, 4, 3, 2, 1, zielone światło. Czas świecenia się zielonego światła wynosi 20 sekund. W tym czasie załoga powinna wystartować zgodnie z art. 31.4.3 Regulaminów Sportowych FIA. Pomiar czasu na odcinkach specjalnych będzie prowadzony z dokładnością do 1/100 sekundy. 12.4 Dozwolony jest wcześniejszy wjazd do Parku Zamkniętego bezpośrednio po ceremonii Mety Rajdu 12.5 Parki Serwisowe 12.5.1 W czasie trwania Rajdu obowiązywać będzie jeden Park Serwisowy PIMR, ul.bystra, Poznań. 12.5.2 Dozwolony jest wjazd do Parku Serwisowego tylko pojazdów uprawnionych, oznaczonych tablicą serwisową z numerem startowym załogi, którą serwisują, nie wcześniej niż w czasie określonym przez Organizatora. 17 sierpnia 2014r. niedziela w godz. 8:00 10:30 6

12.5.3 W Parku Serwisowym może znajdować się tylko 1 samochód serwisowy dla jednej załogi, z uwzględnieniem zaleceń Regulaminu RSMP 2014 pkt. 13.2,8.3.3. 12.5.4 W Parku Serwisowym zawodnik zobowiązany jest do serwisowania w granicach wyznaczonej powierzchni serwisowej. Kontrola zajmowanej powierzchni przez zawodnika przeprowadzona będzie przez Kierownika Parku Serwisowego. Stwierdzone przypadki zajęcia większej powierzchni serwisowej skutkować będą naliczeniem podwójnej opłaty za dodatkowa powierzchnię w parku Serwisowym, tj. 40zł/m2 dla zawodników prywatnych i 60zł/m2 dla zawodników prawnych. 12.6 Odcinek testowy Nie dotyczy. 13. Identyfikacja osób oficjalnych Kierownik próby Kierownik PKC Kierownik zabezpieczenia OS Sędzia trasy Odpowiedzialny za kontakty z uczestnikami Sędziowie techniczni 14. Nagrody kamizelka koloru czerwonego kamizelka koloru pomarańczowego kamizelka koloru żółtego SAFETY kamizelka koloru żółtego kamizelka koloru białego kamizelka koloru granatowego 14.1 Ceremonia rozdania nagród odbędzie się w niedzielę 17 sierpnia 2014r., od godz. 15:00 w Mosinie 14.2 Nagrody w Rajdzie za 1,2,3 miejsce w klasyfikacji generalnej - po 2 puchary za 1 miejsce w klasie liczącej do 3 załóg - 2 puchary za 1,2 miejsce w klasie liczącej do 4 załóg - po 2 puchary za 1,2,3 miejsce w klasie liczącej do 5 i więcej załóg - po 2 puchary za 1,2,3 miejsce w klasyfikacji klubowej - po 1 pucharze 14.3 Lista pozostałych nagród o ile takie wystąpią zostanie podana do wiadomości na Oficjalnej Tablicy Ogłoszeń w dniu 16 sierpnia 2014r. o godz. 18:00 (sobota). 15. Badanie Końcowe i protesty 15.1 Badanie Końcowe 17 sierpnia 2014r. niedziela, godz. 15:30 Mosina Bezzwłocznie po zakończeniu Rajdu (PKC 7a) samochody wyznaczone przez ZSS będą zabrane na Badanie Kontrolne szczegółowe BK 2. Załogi, których to dotyczy są zobowiązane stosować się do wskazówek Organizatora. Zawodnicy obowiązani są zapewnić podczas BK 2 co najmniej jednego przedstawiciela zgłaszającego oraz odpowiednią liczbę mechaników. 15.2 Kaucja przy proteście Kwota podstawowa kaucji za złożenie protestu jest to kwota 100% wpłaconego wpisowego. Jeżeli protest wymaga demontażu i ponownego montażu części samochodu lub zespołów samochodu oraz rodzaju stosowanego paliwa, składający protest musi wnieść depozyt, którego wysokość zostanie określona przez ZSS. Jeżeli protest nie zostanie uznany, a koszty poniesione w związku z jego rozpatrzeniem przewyższą wartość wpłaconego depozytu, różnica zostanie dopłacona przez protestującego. Natomiast, gdy wartość wpłaconego depozytu przewyższy koszty związane z rozpatrzeniem protestu różnica zostanie zwrócona protestującemu. W przypadku uznania protestu wszystkie koszty z nim związane zostaną przeniesione na zawodnika, przeciwko któremu został on złożony. 15.3 Kaucja przy odwołaniu Kaucja przy zapowiedzi odwołania się od decyzji ZSS do OKSS wynosi 300 PLN. Odwołanie od decyzji OKSS do GKSS wynosi 600 PLN. 15.4 Stosownie do pkt. 21.9 Regulaminu RPP na 2014r. po zakończeniu Rajdu wszystkie dokumenty zdeponowane w Biurze Rajdu będą do odebrania przez członka załogi w Punkcie Kontroli Czasu na wjeździe do ostatniego Parku Zamkniętego(PKC 7a). Zwrot dokumentów w innym terminie nastąpi po otrzymaniu przez organizatora, potwierdzonego na jego rzecz przelewu w wysokości 100PLN. Dyrektor Rajdu Poznań, 16.07.2014. Bartosz Bieliński 7