Zarządzenie Nr 14/2012

Zarządzenie Nr 14/2012 Dyrektora Centrum Produktowego w Lublinie Towarzystwa Ubezpieczeń i Reasekuracji WARTA S.A. z dnia 26 czerwca 2012 r. w sprawie taryfy składek oraz zasad zawierania umów ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów w kraju i za granicą (OC). Działając na podstawie: Taryfy Składek za ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów w kraju i za granicą (OC), Ogólnych Warunków Ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych w krajach, przy wjeździe do których wymagane jest posiadanie certyfikatu Zielonej Karty (ZK), Pisma DRPK/W-38/2012/BOL ustalam następujące składki taryfowe, zniŝki/zwyŝki składki bazowej i naleŝnej oraz inne zasady zawierania umów w odniesieniu do ubezpieczenia: odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów w kraju i za granicą (OC), odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów w krajach, przy wjeździe do których wymagane jest posiadanie certyfikatu Zielonej Karty (ZK). Słowniczek pojęć 1 1. Centrum Produktowe - Centrum Produktowe właściwe dla siedziby agenta/miejsca pracy pracownika WARTY. 2. Okres posiadania uprawnień do kierowania pojazdem okres posiadania uprawnień obliczany jest analogicznie jak Wiek Właściciela/UŜytkownika pojazdu oraz dziecka. 3. Osoba o zwiększonym ryzyku ubezpieczeniowym osoba kierująca pojazdem, inna niŝ Właściciel i UŜytkownik pojazdu, która nie ukończyła 25 roku Ŝycia lub osoba, która posiada uprawnienia do prowadzenia danego rodzaju pojazdu krócej niŝ 3 lata. 4. Sprzedawca osoba związana z WARTĄ umową na podstawie, której dokonuje sprzedaŝy ubezpieczeń (agent ubezpieczeniowy, dealer/doradca, pracownik WARTY). 5. WARTA - Towarzystwo Ubezpieczeń i Reasekuracji WARTA S.A. 6. Wiek Właściciela/UŜytkownika (Klienta) pojazdu oraz dziecka wiek Właściciela/UŜytkownika pojazdu/dziecka oblicza się według daty urodzenia biorąc pod uwagę dzień, miesiąc i rok, przyjmując, Ŝe w dniu rocznicy urodzin osoba ta ma ukończony dany rok. Przy wyliczaniu wieku osoby przyjmuje się datę początku ochrony ubezpieczeniowej. Zakres stosowania 2 1. Taryfy składek oraz zasady zawierania umów ubezpieczenia określone w niniejszym Zarządzeniu mają zastosowanie do umów ubezpieczenia OC zawieranych na zasadach taryfikacji indywidualnej, a w przypadku Systemu Ochrony Wznowień Agenta (SOWA OC) takŝe do umów wznawianych w ramach Małej Floty, w odniesieniu do pojazdów zarejestrowanych na obszarze województwa lubelskiego i podkarpackiego z zastrzeŝeniem ust. 2-5. 2. W przypadku pojazdów nie zarejestrowanych, do umów ubezpieczenia OC zastosowanie mają taryfy składek oraz zasady zawierania umów obowiązujące w miejscu zamieszkania/siedziby (na terytorium RP) Właściciela pojazdu. 3. W przypadku ubezpieczenia granicznego, do umów ubezpieczenia OC zastosowanie mają taryfy składek oraz zasady zawierania umów obowiązujące w miejscu zawierania umowy ubezpieczenia. 4. W przypadku pojazdów będących przedmiotem leasingu/kredytu, zarejestrowanych na terytorium RP i uŝytkowanych poza miejscem rejestracji, do umów ubezpieczenia OC zastosowanie mają 1

taryfy składek oraz zasady zawierania umów obowiązujące w miejscu zamieszkania/siedziby UŜytkownika. We Wniosku o ubezpieczenie i polisie niezbędne jest podanie danych Właściciela (leasingodawcy/kredytodawcy) i UŜytkownika pojazdu. 5. W pozostałych, nie wymienionych w ust. 1-4 przypadkach, taryfy składek oraz zasady zawierania umów ubezpieczenia określa Centrum Produktowe właściwe dla siedziby sprzedawcy WARTY. Składki taryfowe 3 1. Wysokość składek taryfowych za 12-miesięczny okres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej waŝnego na terytorium Krajów Unii Europejskiej i innych, których Biura Narodowe są sygnatariuszami Porozumienia Wielostronnego dla posiadaczy samochodów osobowych zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne zwyczajne, indywidualne, zabytkowe, dyplomatyczne lub tablice tymczasowe określa Załącznik nr 1a oraz 1b do niniejszego Zarządzenia. 2. Wysokość składek taryfowych za 12-miesięczny okres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej waŝnego na terytorium Krajów Unii Europejskiej i innych, których Biura Narodowe są sygnatariuszami Porozumienia Wielostronnego dla posiadaczy pojazdów mechanicznych innych niŝ osobowe zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne zwyczajne, indywidualne, zabytkowe, dyplomatyczne lub tablice tymczasowe określa Załącznik nr 2 do niniejszego Zarządzenia. 3. Wysokość składek taryfowych za 30-dniowy okres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej waŝnego na terytorium Krajów Unii Europejskiej i innych, których Biura Narodowe są sygnatariuszami Porozumienia Wielostronnego dla posiadaczy pojazdów mechanicznych (ubezpieczenia krótkoterminowe) zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne zwyczajne, indywidualne, zabytkowe, dyplomatyczne lub tablice tymczasowe określa Załącznik nr 3 do niniejszego Zarządzenia. 4. Wysokość składek taryfowych za ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych zarejestrowanych za granicą wjeŝdŝających na terytorium RP bez waŝnego ubezpieczenia OC lub zawierających umowę na terytorium RP, w miejscu innym niŝ granica Państwa (Ubezpieczenie Graniczne) określa Załącznik nr 4 do niniejszego Zarządzenia. 5. Wysokość składek bazowych za ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne zwyczajne, indywidualne, zabytkowe, dyplomatyczne na wyjazd do państw, przy wjeździe do których wymagane jest posiadanie certyfikatu Zielonej Karty określa Załącznik nr 5 do niniejszego Zarządzenia. Określanie statusu umowy 4 1. Zastosowanie właściwego sposobu taryfikacji (umowa nowa lub wznowienie w ramach SOWA) uzaleŝnione jest od prawidłowego zidentyfikowania statusu umowy (Umowa Wznowiona / Nowa) w oparciu o informacje podane w tym zakresie we wniosku o ubezpieczenie OC. 2. W przypadku umów ubezpieczenia zawieranych na zasadach taryfikacji indywidualnej, w odniesieniu do pojazdów ubezpieczanych wcześniej w ramach specjalnych systemów taryfikacyjnych takich jak SOFS (duŝe floty), pakiety dealerskie i inne umowy generalne, naleŝy przyjmować status umowy NOWA determinujący moŝliwą do zastosowania ścieŝkę taryfikacji indywidualnej. 3. W przypadku umów ubezpieczenia zawieranych na zasadach taryfikacji indywidualnej, w odniesieniu do pojazdów ubezpieczanych wcześniej w ramach specjalnych systemów taryfikacyjnych takich jak Lokalne Programy Samochodowe, Małe Floty, naleŝy przyjmować status umowy WZNOWIONA determinujący konieczność zastosowania Systemu Ochrony Wznowień Agenta (SOWA). Status ten jest dostępny o ile spełnione są warunki i ramy czasowe, tj. okres przerwy pomiędzy data końca obowiązywania poprzedniej umowy a początkiem okresu ubezp. kolejnej umowy jest nie dłuŝszy niŝ 30 dni. 4. W przypadku umów wznawianych (z mocy Ustawy) po sprzedaŝy pojazdu w okresie obowiązywania umowy poprzedniej, naleŝy przyjmować status umowy NOWA niezaleŝnie od tego czy poprzednia umowa OC była rekalkulowana, czy teŝ nie, determinujące moŝliwą do zastosowania ścieŝkę taryfikacji indywidualnej. 2

Korekty składki z tytułu przebiegu ubezpieczenia i posiadania umów OC 5 1. Ustalenie uprawnień do korekty bonus-malus (zniŝka/zwyŝka za liczbę szkód w okresie ostatnich 36 miesięcy z umów ubezpieczenia OC, w których Właściciel/UŜytkownik ubezpieczanego pojazdu występował jako Właściciel/UŜytkownik pojazdów, jak i umów ubezpieczenia OC pojazdów, których nie był Właścicielem/UŜytkownikiem i kierował tymi pojazdami w momencie powstania szkody OC) i zwyŝki za okres posiadania umów OC w ciągu ostatnich 36 miesięcy następuje na podstawie informacji zawartych we wniosku o ubezpieczenie lub załączniku do wniosku o ubezpieczenie Nowa Umowa - Oświadczenie Klienta (druk WARTA B1342). 2. KaŜdy z Właścicieli/UŜytkowników deklaruje swoją liczbę szkód i okres posiadania umów wysokość zniŝek/zwyŝek zastosowanych w umowie określa się według zasady najwyŝszego ryzyka najniŝsza zniŝka i najwyŝsza zwyŝka. 3. W przypadku gdy jednym ze Współwłaścicieli pojazdu jest bank kredytujący jego zakup, warunki dot. szkód i umów dotyczą tylko pozostałych Współwłaścicieli. 4. Wysokość zniŝek/zwyŝek bonus-malus OC w zaleŝności od liczby szkód wynosi: Liczba szkód z OC w okresie ostatnich 36 m-cy ZniŜka / ZwyŜka 0-60% 1-40% 2 +50% 3 i więcej +200% 5. Wysokość zwyŝek za okres posiadania umów OC w ciągu ostatnich 36 miesięcy, w zaleŝności od długości okresu posiadania umów wynosi: 1) Dla osób fizycznych, które ukończyły 30 lat: Osoba fizyczne - ukończone 30 lat posiadanie OC w ostatnich 36 miesiącach ZwyŜka Brak (poniŝej 12 m-cy) +50% 1 rok (poniŝej 24 m-cy) +30% 2 lata (poniŝej 36 m-cy) 0% 3 lata (36 m-cy) 0% 2) Dla osób fizycznych, które nie ukończyły 30 roku Ŝycia i innych podmiotów: Osoba fizyczna poniŝej 30 lat lub inny podmiot posiadanie OC w ostatnich 36 miesiącach ZwyŜka Brak (poniŝej 12 m-cy) +150% 1 rok (poniŝej 24 m-cy) +50% 2 lata (poniŝej 36 m-cy) 0% 3 lata (36 m-cy) 0% 6. Okres posiadania umów określa się jako łączną liczbę dni w okresie 36 miesięcy, w których klient posiadał ochronę z ubezpieczenia OC. 7. W odniesieniu do zwyŝki za okres posiadania umów ubezpieczenia OC w okresie ostatnich 36 miesięcy poprzedzających zawarcie umowy ubezpieczenia w WARCIE, w których klient występował, jako Właściciel/UŜytkownik pojazdów, dopuszcza się tolerancję w ustalaniu długości tego okresu, w wysokości: 1) 30 dni gdy taka liczba dni brakuje do określenia okresu posiadania jako 1 rok lub 2 lata, 2) 90 dni - gdy taka liczba dni brakuje do określenia okresu posiadania jako 3 lata. 8. W przypadku umów zawieranych na rzecz obcokrajowców (Właściciel/UŜytkownik) przyjmuje się wysokości zwyŝek zgodnie z ust. 4 i 5. Jednocześnie zniŝki składki ustalone zgodnie z ust. 4 nie 3

mają zastosowania. W przypadkach szczególnych, odstępstwo od tej zasady wymaga zgody Centrum Produktowego. 9. Informacje na temat historii szkodowej i okresu posiadania umów słuŝące do określenia wysokości zniŝek i zwyŝek, o których mowa w ust. 1 podane przez Ubezpieczającego podlegają weryfikacji zgodności z danymi zawartymi w rejestrze umów i szkód Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego podstawa prawna: art. 104 ust. 1 pkt 4 Ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dz. U. z 2003 r. Nr 124, poz. 1152 z późn. zm.). 10. Zasady ogólne korzystania z korekt z tytułu przebiegu ubezpieczenia i posiadania umów: 1) prawo do zniŝek lub zwyŝek z tytułu przebiegu ubezpieczenia i posiadania umów nie przechodzi na nowego Właściciela/UŜytkownika pojazdu, 2) system zniŝek oraz zwyŝek z tytułu przebiegu ubezpieczenia i posiadania umów ubezpieczenia ma zastosowanie w przypadku ubezpieczenia wszystkich rodzajów pojazdów. 11. Przy określaniu dotychczasowego przebiegu ubezpieczenia OC nie uwzględnia się szkód: 3) zamkniętych (bez wypłaty odszkodowania), gdy wszyscy poszkodowani zrezygnowali w całości ze swoich roszczeń odszkodowawczych albo zakończonych odmową wypłaty odszkodowania w związku ze stwierdzonym brakiem odpowiedzialności za szkodę, 4) wyrządzonych po dniu zbycia pojazdu mechanicznego w odniesieniu do zbywcy pojazdu, o ile nie był kierującym pojazdem sprawcy w momencie wyrządzenia szkody, 5) wyrządzonych przez kierującego, który wszedł w posiadanie pojazdu wskutek popełnienia przestępstwa, 6) z ubezpieczenia Zielona Karta (ZK). 12. W odniesieniu do małŝonków będących współwłaścicielami lub UŜytkownikami ubezpieczanego pojazdu uznaje się jako wspólny okres posiadania umów przez jednego z małŝonków na podstawie oznaczenia w umowie iŝ Właściciele/UŜytkownicy pojazdu są małŝonkami. System Ochrony Wznowień Agenta (SOWA OC) 6 1. Dla Klientów wznawiających zawarte w WARCIE umowy ubezpieczenia OC wprowadza się System Ochrony Wznowień Agenta (SOWA OC). 2. Składkę naleŝną w ramach SOWA OC stanowi kwota zawarta w bazie umów wznawianych w ramach SOWA OC, skorygowana o ewentualne zwyŝki składki z tytułu podwyŝszenia ryzyka lub płatności ratalnej określone w ust. 7 i 9. 3. Taryfikacja składki naleŝnej w ramach SOWA OC dotyczy wszystkich rodzajów pojazdów. 4. System Ochrony Wznowień Agenta (SOWA OC) obowiązuje takŝe przy wznawianiu umów zawartych w ramach Lokalnych Programów Samochodowych (LPS) i na warunkach systemu Mała Flota, przy czym w takich umowach wznowionych zastosowanie mają symbole statystyczne wg taryfikacji indywidualnej (dla LPS) i wg Małej Floty (dla umów zawartych w ramach odnowionej umowy generalnej Mała Flota). 5. Wprowadza się 3 warianty SOWA: 1) SOWA OC 0 stosuje się we wznowieniach umów zawartych z Właścicielami/UŜytkownikami pojazdów, którzy BEZSZKODOWO kontynuują daną umowę, 2) SOWA OC A - stosuje się we wznowieniach umów zawartych z Właścicielami/UŜytkownikami pojazdów, którzy kontynuują daną umowę ubezpieczenia i w okresie ostatnich 12 mies. zaistniała jedna szkoda ze wznawianej umowy 3) SOWA OC B - stosuje się we wznowieniach umów zawartych z Właścicielami/UŜytkownikami pojazdów, którzy kontynuują daną umowę ubezpieczenia i w okresie ostatnich 12 mies. zaistniały co najmniej dwie szkody ze wznawianej umowy. 6. Szczegółowe zasady stosowania taryfikacji SOWA OC: 1) zastosowanie SOWA OC moŝliwe jest tylko przy wznowieniach umów ubezpieczenia OC w WARCIE, zgodnie z 2 ust. 8 Taryfy Składek OC, 2) ustalenie prawa do zastosowania w danej umowie właściwego wariantu SOWA OC następuje na podstawie informacji zawartych w bazie umów wznawianych w ramach SOWA OC oraz na podstawie informacji zawartych we wniosku o ubezpieczenie Klienta, w tym takŝe o liczbie szkód z umowy OC w ostatnich 12 miesiącach ubezpieczenia, 4

7. Rozszerzenia / zawęŝenia umów SOWA OC: 1) w razie zwiększenia ryzyka w umowie wznawianej wg SOWA o: a) upowaŝnienie osoby o zwiększonym ryzyku ubezpieczeniowym, b) ryzyka dodatkowe (naukę jazdy, wykorzystywanie pojazdu, jako rekwizytu, wykorzystywanie pojazdu do jazd próbnych, wyścigowych i konkursowych, zarobkowy wynajem pojazdu), c) uŝytek zawodowy/zarobkowy (dotyczy taxi osoby fizycznej), składkę naleŝną ustaloną zgodnie z SOWA naleŝy powiększyć o zwyŝki składki z tego tytułu wynikające z obowiązującej Taryfy Składek, proporcjonalnie do okresu rozszerzenia umowy, 2) w razie zawęŝenia umowy o wyłączenie upowaŝnienia osoby o zwiększonym ryzyku (tylko przy zawarciu umowy), składkę naleŝną naleŝy pomniejszyć o 9% zniŝkę składki, 3) jeŝeli rozszerzenie / zawęŝenie następuje w trakcie trwania umowy to dopłatę składki z tego tytułu naleŝy ustalić proporcjonalnie do okresu rozszerzenia umowy, 4) W razie zmiany ryzyka w umowie wznawianej o zmianę miejsca zarejestrowania pojazdu, rodzaju pojazdu i zmianę współwłaściciela pojazdu przysługuje taryfikacja wg SOWA bez korekty składki. 8. Do taryfikacji składki dokonywanej w oparciu o SOWA OC nie mają zastosowania jakiekolwiek zniŝki składki z zastrzeŝeniem uprawnień sprzedawcy do stosowania zniŝki kwotowej BudŜet zniŝek. 9. Do składki ustalonej wg SOWA OC stosuje się 5% zwyŝkę składki z tytułu płatności ratalnej, gdy: 1) w stosunku do umowy ubiegłorocznej/wznawianej następuje zmiana schematu płatności składki z jednorazowej na 2 lub 4 raty, 2) w stosunku do umowy ubiegłorocznej/wznawianej następuje zmiana schematu płatności składki z 2 na 4 raty. 10. System Ochrony Wznowień Agenta SOWA OC wprowadzany jest, jako promocja dla klientów wznawiających umowy ubezpieczenia OC w WARCIE. ZwyŜki i zniŝki składki 7 Wysokość zwyŝek i zniŝek składek taryfowych i bazowych, które nie zostały uregulowane w Taryfie Składek za ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów w kraju i za granicą (OC) oraz warunki ich stosowania określa Załącznik nr 6 do niniejszego Zarządzenia. Składka minimalna 8 1. Składka minimalna za 12-miesięczny okres ubezpieczenia OC wynosi 25% składki bazowej, nie mniej jednak niŝ 20 zł w przypadku umów 12-miesięcznych zarówno nowych i wznowionych, z zastrzeŝeniem ust. 2. W przypadku opłaty składki w ratach minimalna kwota raty wynosi 20 zł. 2. Kwoty składek minimalnych za 12-miesięczny okres ubezpieczenia OC dla pojazdów z grup taryfowych B5, D, E1-E4, E6 i F1 wynoszą: 1) dla B5; 7.000,00 zł (nie dotyczy wznowień umów przeprowadzanych w ramach systemu SOWA), 2) dla D; 50,00 zł, 3) dla E1-E4; 40,00 zł, 4) dla E6; 45,00 zł, 5) dla F1; 50,00 zł. 3. Dopuszcza się moŝliwość obniŝenia progu składki minimalnej do 20% składki bazowej w przypadku zastosowanie określonych w Załączniku nr 6 zniŝek składki, których definicja dopuszcza obniŝenie progu, z zastrzeŝeniem, Ŝe składka minimalna nie moŝe przekroczyć kwotowego progu określonego w ust. 1 i 2. 4. Składki minimalne za ubezpieczenie krótkoterminowe dla pojazdów mechanicznych nabytych i zarejestrowanych za granicą, dla których państwem umiejscowienia ryzyka jest Rzeczpospolita Polska (nie dłuŝej niŝ przez okres 30 dni od dnia objęcia pojazdu w posiadanie przez jego 5

nabywcę) odpowiadają kwotom składek taryfowych za ubezpieczanie graniczne określonym w zał. nr 4 do niniejszego Zarządzenia. Odroczenie terminu płatności 9 1. W przypadku zawierania 12-miesięcznej umowy ubezpieczenia na podstawie Załącznika nr 1 i nr 2 do niniejszego Zarządzenia i wg SOWA istnieje moŝliwość odroczenia terminu płatności składki/pierwszej raty składki do 14 dni. 2. JeŜeli umowa ubezpieczenia zawierana jest łącznie z ubezpieczeniem AC, wówczas odroczenie płatności składki/pierwszej raty składki OC musi być zgodne z zasadami określonymi w obowiązującym na dzień zawarcia umowy Zarządzeniu Dyrektora Centrum Produktowego w sprawie Taryfy Składek oraz zasad zawierania umów: ACS i ACK 3. Jeśli jako Ubezpieczający w umowie występuje obcokrajowiec, wówczas nie ma moŝliwości odraczania płatności składki, a cała naleŝna składka winna być inkasowana jednorazowo w chwili zawierania umowy (gotówka/karta). Pozostałe zasady 10 1. Taryfy składek oraz zasady zawierania umów ubezpieczenia określone w niniejszym Zarządzeniu nie mają zastosowania do umów ubezpieczenia zawieranych w ramach Flot samochodowych oraz programu dla Małych Flot. 2. Zastosowanie Taryfy Składek OC oraz zasad zawierania umów ubezpieczenia określonych w niniejszym Zarządzeniu, dla właścicieli, którzy ubezpieczają w WARCIE powyŝej 10 pojazdów wymaga pisemnej zgody Centrum Produktowego właściwego dla siedziby sprzedawcy TUiR WARTA SA. 3. W przypadku samochodów osobowych będących własnością osób prawnych, a jednocześnie, gdy: 1) Właścicielem pojazdu jest firma leasingowa / bank kredytujący jego zakup, natomiast UŜytkownikiem jest takŝe osoba prawna (za wyjątkiem sp. cywilnych oraz firm prowadzonych jako jednoosobowa działalność gospodarcza takie podmioty w umowie traktowane są jak osoby fizyczne wg PESEL wspólników/właściciela takiej firmy) lub 2) jedynym Właścicielem pojazdu jest inna osoba prawna (z zastrzeŝeniem jak w pkt.1 w odniesieniu do sp. cywilnych i jednoosobowej działalności gosp.), dopuszcza się taryfikacje składki wg parametrów osoby fizycznej, będącej członkiem kierownictwa bądź władz właścicielskich tej firmy i wskazanej w umowie jako wyłączny uŝytkownik tego samochodu słuŝbowego; warunkiem zastosowania takiego rozwiązania jest uzyskanie i załączenie do dokumentacji polisowej dodatkowego pisemnego oświadczenia Ubezpieczającego o wyłącznym uŝytkowaniu tego pojazdu przez ww. osobę/osoby fiz. (maks. dwie osoby), wg wzoru stanowiącego Załącznik nr 7 do niniejszego Zarządzenia - we wniosku i na polisie taki uŝytkownik wyłączny wpisywany jest jako UŜytkownik, takŝe jednocześnie z UŜytkownikiem firmowym w przypadkach jak w pkt.1). 4. W zakresie nieuregulowanym niniejszym zarządzeniem zastosowanie mają postanowienia obowiązującej Taryfy Składek OC, zasady zawierania i obsługi umów ubezpieczenia określone w Wytycznych do zawierania ubezpieczeń komunikacyjnych oraz innych regulacjach. Postanowienia końcowe 11 1. Niniejsze Zarządzenie ma zastosowanie do umów ubezpieczenia zawartych od 2 lipca 2012 r.. 2. W odniesieniu do umów zawartych od 2 lipca 2012 roku traci moc Zarządzenie OC z dnia 1 lutego 2012 wraz z późniejszymi aneksami. 6

Załącznik nr 1a do Zarządzenia nr 14/2012 Dyrektora Centrum Produktowego w Lublinie z dnia 26 czerwca 2012 r. Wysokość składek podstawowych za 12-miesięczny okres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, waŝnego na terytorium Krajów Unii Europejskiej i innych, których Biura Narodowe są sygnatariuszami jednolitego porozumienia między biurami narodowymi dla posiadaczy samochodów osobowych zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne zwyczajne, indywidualne, zabytkowe, dyplomatyczne lub tablice tymczasowe kod grupy Obszary taryfikacyjne 1. powiat lubelski grodzki 2. powiaty: kraśnicki, lubartowski, lubelski ziemski, łęczyński, opolski, puławski, rycki, świdnicki 3. powiaty: rzeszowski grodzki, część pow. rzeszowskiego ziemskiego: gm. Boguchwała, Krasne, Świlcza, Trzebownisko 4. powiaty: zamojski grodzki, chełmski grodzki Taryfa dla klientów pozostałych (w złotych) 5. powiaty: biłgorajski, chełmski ziemski, parczewski, stalowowolski, krośnieński grodzki, przemyski grodzki 6. powiaty: tarnobrzeski grodzki, powiat jarosławski, łańcucki, niŝański, radzyński, przemyski ziemski, część pow. rzeszowskiego ziemskiego: gm. BłaŜowa, Chmielnik, Dynów, Głogów Małopolski, HyŜne, Kamień, Lubenia, Sokołów Małopolski, Tyczyn; część pow. mieleckiego: m. Mielec A 1 do 700 715 710 615 615 500 455 A 2 701-800 715 710 665 665 500 490 A 3 801-900 1215 1020 865 865 755 740 A 4 901-1250 1215 1110 1025 935 755 740 A 5 1251-1300 1220 1210 1045 965 915 835 A 6 1301-1500* 1320 1210 1220 1045 975 900 A 7 1501-1700 1675 1530 1545 1340 1275 1095 A 8 1701-1800 1945 1560 1575 1465 1305 1105 A 9 1801-1900 1945 1735 1575 1575 1395 1285 A 10 1901-2200 1945 1760 1575 1575 1395 1285 A 11 2201-2500 2110 2085 1815 1700 1620 1475 A 12 grupa pojazdów wg pojemności silnika ponad 2500 2280 2110 1820 1985 1785 1510 *w tym Polonez o pojemności 1600 ccm 7

Załącznik nr 1b do Zarządzenia nr 14/2012 Dyrektora Centrum Produktowego w Lublinie z dnia 26 czerwca 2012 r. Wysokość składek podstawowych za 12-miesięczny okres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, waŝnego na terytorium Krajów Unii Europejskiej i innych, których Biura Narodowe są sygnatariuszami jednolitego porozumienia między biurami narodowymi dla posiadaczy samochodów osobowych zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne zwyczajne, indywidualne, zabytkowe, dyplomatyczne lub tablice tymczasowe kod grupy Obszary taryfikacyjne 7. powiaty: hrubieszowski, krasnostawski, zamojski ziemski 8. powiaty: tarnobrzeski ziemski, lubaczowski 9. powiaty: kolbuszowski, leŝajski, przeworski, strzyŝowski, część pow. mieleckiego oprócz m. Mielec 10. powiaty: bieszczadzki, krośnieński ziemski, ropczyckosędziszowski 11. powiat brzozowski 12. powiaty: łukowski, janowski Taryfa dla klientów pozostałych (w złotych) 13. powiaty: część pow. jasielskiego: m. Jasło, część pow. sanockiego: m. Sanok 14. powiaty: część pow. jasielskiego oprócz m. Jasło, leski, część pow. sanockiego oprócz m. Sanok A 1 do 700 500 480 420 440 420 515 440 440 555 455 500 A 2 701-800 500 515 455 440 455 515 480 440 555 490 500 A 3 801-900 755 715 625 610 625 855 655 655 715 740 755 A 4 901-1250 755 715 680 655 680 855 780 655 780 740 755 A 5 1251-1300 915 810 720 695 720 950 880 755 855 835 915 A 6 1301-1500* 975 880 805 815 805 1030 1030 810 930 900 975 A 7 1501-1700 1275 1155 1025 1080 1025 1320 1235 1010 1320 1095 1275 A 8 1701-1800 1305 1165 1040 1095 1040 1350 1255 1015 1350 1105 1305 A 9 1801-1900 1395 1215 1200 1170 1200 1500 1305 1215 1395 1285 1395 A 10 1901-2200 1395 1255 1200 1355 1200 1520 1325 1230 1420 1285 1395 A 11 2201-2500 1620 1355 1380 1355 1380 1675 1455 1355 1560 1475 1620 A 12 grupa pojazdów wg pojemności silnika 15. powiat dębicki 16. powiaty: bialski grodzki, bialski ziemski 17. powiaty: tomaszowsk i, włodawski ponad 2500 1785 1480 1390 1535 1390 1705 1590 1385 1590 1510 1785 *w tym Polonez o pojemności 1600 ccm 8

Załącznik nr 2 do Zarządzenia nr 14/2012 Dyrektora Centrum Produktowego w Lublinie z dnia 26 czerwca 2012 r. Wysokość składek podstawowych za 12-miesięczny okres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, waŝnego na terytorium Krajów Unii Europejskiej i innych, których Biura Narodowe są sygnatariuszami jednolitego porozumienia między biurami narodowymi dla posiadaczy pojazdów mechanicznych innych niŝ osobowe zaopatrzonych w polskiej tablice rejestracyjne zwyczajne, indywidualne, zabytkowe, dyplomatyczne lub tablice tymczasowe OBSZARY STOSOWANIA 1. Powiaty: chełmski grodzki, lubelski grodzki 2. Powiaty: chełmski ziemski, kraśnicki, lubartowski, lubelski ziemski, łęczyński, opolski, puławski, rycki, świdnicki, włodawski 3. Powiaty: biłgorajski, hrubieszowski, janowski, krasnostawski, tomaszowski, zamojski ziemski 4. Powiaty: zamojski grodzki 5. Powiaty; bialski grodzki i ziemski, łukowski, parczewski, radzyński 6. Powiaty: niŝański, stalowowolski, tarnobrzeski grodzki i ziemski 7. Powiaty: bieszczadzki, brzozowski, dębicki, jarosławski, jasielski, kolbuszowski, krośnieński grodzki i ziemski, leski, leŝajski, lubaczowski, łańcucki, mielecki, przemyski grodzki i ziemski, przeworski,ropczyckosędziszowski, rzeszowski grodzki i ziemski, sanocki, strzyŝowski Kod grupy OC pojazdy nieosobowe taryfa dla klientów pozostałych (w złotych) B1 B2 B3 Samochody cięŝarowe (w tym cięŝarowo-osobowe), sam. specjalne o dmc do 3,5t - o ład. do 800kg 1 850 1 850 1 850 1 850 1 850 1 850 1 850 Samochody cięŝarowe (w tym cięŝarowo-osobowe), sam. specjalne o dmc do 3,5t - o ład. powyŝej 800kg i kempingowe 1 945 1 945 1 945 1 945 1 945 1 945 1 945 Samochody cięŝarowe o dmc powyŝej 3,5t (inne niŝ w gr. B4) 3 890 3 890 3 080 3 080 3 080 3 890 3 890 Samochody przeznaczone do przewozu materiałów B4 niebezpiecznych (cysterny itp.) 1 595 1 595 1 595 1 595 1 595 1 595 1 595 B5 Ciągniki samochodowe siodłowe i balastowe 11 320 11 320 11 320 11 320 11 320 11 320 11 320 B6 Pozostałe samochody specjalne 1 410 1 410 1 410 1 410 1 410 1 410 1 410 Autobusy do 20 miejsc (łącznie z miejscem C1 kierującego) 3 830 3 525 3 525 3 525 3 525 2 575 2 575 C2 Pozostałe autobusy 4 415 4 415 4 415 4 415 4 415 3 745 3 745 C3 Trolejbusy 3 460 3 460 3 460 3 460 3 460 3 460 3 460 D Ciągniki rolnicze 125 125 125 125 125 125 125 E1 Przyczepy cięŝarowe o ład. do 400 kg i kempingowe 70 70 70 70 80 70 70 E2 Przyczepy rolnicze 110 110 110 110 110 125 125 E3 Przyczepy autobusowe 335 335 335 335 585 585 585 E4 Przyczepy/naczepy specjalne 100 80 80 100 100 100 100 Przyczepy/naczepy do przewozu materiałów E5 niebezpiecznych (cysterny itp.) 1 595 1 595 1 595 1 595 1 595 1 595 1 595 E6 Pozostałe przyczepy/naczepy cięŝarowe 100 80 80 100 100 100 100 F1 Motorowery 150 150 150 150 150 150 150 Motocykle o poj. silnika do 250 cm3 oraz trójkołowe F2 pojazdy samochodowe 135 135 135 135 135 135 135 F3 Motocykle o pojemności silnika pow. 250 cm3 245 245 245 245 245 245 245 G Pojazdy samochodowe inne (np.czterokołowce) 270 270 270 270 270 270 270 H Pojazdy wolnobieŝne 240 240 240 240 240 240 240 9

Załącznik nr 3 do Zarządzenia nr 14/2012 Dyrektora Centrum Produktowego w Lublinie z dnia 26 czerwca 2012 r. Wysokość składek taryfowych za 30-dniowy okres ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej, waŝnego na terytorium Krajów Unii Europejskiej i innych, których Biura Narodowe są sygnatariuszami jednolitego porozumienia między biurami narodowymi dla posiadaczy pojazdów mechanicznych zaopatrzonych w polskiej tablice rejestracyjne zwyczajne, indywidualne, zabytkowe, dyplomatyczne lub tablice tymczasowe Obszar stosowania Terytorium Makroregionu Południowo-Wschodniego (woj. lubelskie i podkarpackie) Kod grupy Rodzaje pojazdów Składka ryczałtowa (zł) A 1 do 700 30 A 2 701-800 30 A 3 801-900 40 A 4 901-1250 40 A 5 1251-1300 40 A 6 1301-1500 40 samochody osobowe o poj. silnika: A 7 1501-1700 50 A 8 1701-1800 50 A 9 1801-1900 50 A 10 1901-2200 60 A 11 2201-2500 70 A 12 B1 B2 ponad 2500 70 Samochody cięŝarowe (w tym cięŝarowo-osobowe), sam. specjalne o dmc do 3,5t - o ład. do 800kg 80 Samochody cięŝarowe (w tym cięŝarowo-osobowe), sam. specjalne o dmc do 3,5t - o ład. powyŝej 800kg i kempingowe 90 B3 Samochody cięŝarowe o dmc powyŝej 3,5t (inne niŝ w gr. B4) 150 B4 Samochody przeznaczone do przewozu materiałów niebezpiecznych (cysterny itp.) 100 B5 Ciągniki samochodowe siodłowe i balastowe 700 B6 Pozostałe samochody specjalne 60 C1 Autobusy do 20 miejsc (łącznie z miejscem kierującego) 100 C2 Pozostałe autobusy 130 C3 Trolejbusy 130 D Ciągniki rolnicze 30 E1 Przyczepy cięŝarowe o ład. do 400 kg i kempingowe 20 E2 Przyczepy rolnicze 20 E3 Przyczepy autobusowe 70 E4 Przyczepy/naczepy specjalne 30 E5 Przyczepy/naczepy do przewozu materiałów niebezpiecznych (cysterny itp.) 50 E6 Pozostałe przyczepy/naczepy cięŝarowe 20 F1 Motorowery 30 F2 Motocykle o poj. silnika do 250 cm3 oraz trójkołowe pojazdy samochodowe 30 F3 Motocykle o pojemności silnika pow. 250 cm3 30 G Pojazdy samochodowe inne (np.czterokołowce) 40 H Pojazdy wolnobieŝne 40 10

Załącznik nr 4 do Zarządzenia nr 14/2012 Dyrektora Centrum Produktowego w Lublinie z dnia 26 czerwca 2012 r. Wysokość składek podstawowych za ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych zarejestrowanych za granicą wjeŝdŝających na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej bez waŝnego ubezpieczenia OC lub zawierających umowę na terytorium Rzeczypospolitej Polskiej, w miejscu innym niŝ granica państwa (ubezpieczenie graniczne) OBSZARY STOSOWANIA Teren działania Makroregionu Południowo-Wschodniego (województwo lubelskie i podkarpackie) Kod grupy Rodzaje pojazdów 30 dni A1-A7 Samochody osobowe o pojemności silnika do 1700cm 3 190 A8-A12 Samochody osobowe o pojemności silnika powyŝej 1700cm 3 240 B1 Samochody cięŝarowe (w tym cięŝarowoosobowe), sam. specjalne o dmc do 3,5t - o ład. do 460 800kg B2 Samochody cięŝarowe (w tym cięŝarowoosobowe), sam. specjalne o dmc do 3,5t - o ład. 460 powyŝej 800kg i kempingowe B3 Samochody cięŝarowe o dmc powyŝej 3,5t (inne niŝ w gr. B4) 770 B4 Samochody przeznaczone do przewozu materiałów niebezpiecznych (cysterny itp.) 770 B5 Ciągniki samochodowe siodłowe i balastowe 770 B6 Pozostałe samochody specjalne 600 C1 Autobusy do 20 miejsc (łącznie z miejscem kierującego) 460 C2 Pozostałe autobusy 590 D Ciągniki rolnicze 105 E1 Przyczepy cięŝarowe o ład. do 400 kg i kempingowe 180 E2 Przyczepy rolnicze 105 E3 Przyczepy autobusowe 170 E4 Przyczepy/naczepy specjalne 170 E5 Przyczepy/naczepy do przewozu materiałów niebezpiecznych (cysterny itp.) 770 E6 Pozostałe przyczepy/naczepy cięŝarowe 170 F1 Motorowery 125 F2 Motocykle o poj. silnika do 250 cm3 oraz trójkołowe pojazdy samochodowe 125 F3 Motocykle o pojemności silnika pow. 250 cm3 125 11

Załącznik nr 5 do Zarządzenia nr 14/2012 Dyrektora Centrum Produktowego w Lublinie z dnia 26 czerwca 2012 r. Wysokość składek podstawowych za ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych zaopatrzonych w polskie tablice rejestracyjne zwyczajne, indywidualne, zabytkowe, dyplomatyczne na wyjazd do państw, przy wjeździe do których wymagane jest posiadanie certyfikatu Zielonej Karty OBSZARY STOSOWANIA Teren działania Makroregionu Południowo-Wschodniego (województwa lubelskie i podkarpackie) Poz. Taryfy I. Dla klientów, którzy zawarli obowiązkowe ubezpieczenie OC w TUiR "WARTA" S.A., pod warunkiem opłacenia w terminie rat składek obowiązkowego ubezpieczenia OC Rodzaje pojazdów 30 dni do 12 miesięcy 1 Osobowe 11 21 2 Inne niŝ osobowe 11 21 Podane składki są składkami ryczałtowymi. Obejmują one okres nie dłuŝszy, niŝ do końca ochrony ubezpieczeniowej polisy OC posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów w kraju i za granicą. W odniesieniu do umów z okresem krótszym niŝ 15 dni - przyjmuje się minimalny okres ochrony 15 dni. Umowy z okresem dłuŝszym niŝ 30 dni, a krótszym niŝ 12 miesięcy stosuje się składkę z tabeli "do 12 miesięcy" II. Dla pozostałych klientów Poz. Taryfy Rodzaje pojazdów 30 dni do 12 miesięcy 1 Osobowe 420 2 100 2 Inne niŝ osobowe 840 4 200 Podane składki są składkami ryczałtowymi. W odniesieniu do umów z okresem krótszym niŝ 15 dni - przyjmuje się minimalny okres ochrony 15 dni. Umowy z okresem dłuŝszym niŝ 30 dni, a krótszym niŝ 12 miesięcy stosuje się składkę z tabeli "do 12 miesięcy" 12

Załącznik nr 6 do Zarządzenia nr 14/2012 Dyrektora Centrum Produktowego w Lublinie z dnia 26 czerwca 2012 r. Wysokość zwyŝek i zniŝek składek taryfowych i bazowych, które nie zostały uregulowane w Taryfie Składek za ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za szkody powstałe w związku z ruchem tych pojazdów w kraju i za granicą (OC) oraz warunki ich stosowania. I. ZWYśKI/ZNIśKI SKŁADEK TARYFOWYCH NA POTRZEBY WYLICZENIA SKŁADKI BAZOWEJ I USTALENIA PROGU SKŁADKI MINIMALNEJ. 1. Współczynnik szkodowy Dla wszystkich umów zawieranych na podstawie Załączników nr 1-4 do niniejszego Zarządzenia, do określenia składki bazowej zastosowanie ma współczynnik szkodowy w wysokości 1,05. 2. ZwyŜka za wiek pojazdu OC 1) Dla wszystkich rodzajów pojazdów w wieku powyŝej 10 lat (11 i więcej) do 15 lat włącznie stosuje się zwyŝkę składki taryfowej w wysokości 5%. 2) Dla wszystkich rodzajów pojazdów w wieku powyŝej 15 lat (16 i więcej) stosuje się zwyŝkę składki taryfowej w wysokości 10%. 3) Wiek pojazdu ustala się jako róŝnicę pomiędzy rokiem, w którym rozpoczyna się okres ubezpieczenia a rokiem budowy/produkcji pojazdu. II. ZWYśKI/ZNIśKI SKŁADEK BAZOWYCH NA POTRZEBY WYLICZENIA SKŁADKI NALEśNEJ. 3. Wiek właściciela/uŝytkownika pojazdu 1) Dla wszystkich rodzajów pojazdów zastosowanie ma poniŝszy system zwyŝek/zniŝek w zaleŝności od wieku Właściciela/UŜytkownika (osoby fizycznej): Wiek (ukończone lata) ZniŜka / ZwyŜka Wiek (ukończone lata) ZniŜka / ZwyŜka 18 i młodsi +120% 28 +20% 19 +110% 29 +15% 20 +100% 30 +11% 21 +90% 31 +7% 22 +80% 32 +3% 23 +70% 33-1% 24 +60% 34-49 -5% 25 +50% 50-59 -10% 26 +40% 60-69 -15% 27 +30% 70 i starsi 0% 2) Wysokość zniŝki/zwyŝki ustala się odrębnie wg parametrów kaŝdego ze Współwłaścicieli/UŜytkowników pojazdu. 3) W kalkulacji składki zastosowanie ma wysokość zniŝki/zwyŝki wg zasady najwyŝszego ryzyka przyjmując najmniejszą zniŝkę/największą zwyŝkę spośród zniŝek/zwyŝek ustalonych odrębnie dla kaŝdego ze Współwłaścicieli/UŜytkowników pojazdu. 13

4. Okres posiadania uprawnień do kierowania pojazdem 1) Dla wszystkich rodzajów pojazdów zastosowanie ma poniŝszy system zwyŝek w zaleŝności od okresu posiadania uprawnień do kierowania pojazdem przez Właściciela/UŜytkownika (osoby fizycznej): Posiadanie uprawnień do kierowania ubezpieczonym pojazdem ZwyŜka Brak prawa jazdy współwłaściciela 0% do 3 lat +20% powyŝej 3 lat 0% Ŝaden z właścicieli nie ma prawa jazdy +75% 2) Wysokość zwyŝki ustala się odrębnie wg parametrów kaŝdego ze Współwłaścicieli/UŜytkowników pojazdu. 3) W kalkulacji składki zastosowanie ma wysokość zwyŝki wg zasady najwyŝszego ryzyka przyjmując największą zwyŝkę spośród zwyŝek ustalonych odrębnie dla kaŝdego ze Współwłaścicieli/UŜytkowników pojazdu. 5. UpowaŜnienie do kierowania pojazdem osoby o zwiększonym ryzyku ubezpieczeniowym 1) JeŜeli właściciel/uŝytkownik pojazdu (osoba fizyczna, osoba prawna lub jednostka organizacyjna nie posiadająca osobowości prawnej) w okresie trwania umowy ubezpieczenia upowaŝnia do kierowania tym pojazdem osobę, która nie ukończyła 25 roku Ŝycia lub osobę, która posiada uprawnienia do prowadzenia danego rodzaju pojazdu krócej niŝ 3 lata, bez względu na rodzaj pojazdu, stosuje się zwyŝkę w wysokości 10%, z zastrzeŝeniem pkt 2). 2) ZwyŜki nie stosuje się w przypadku, gdy wiek najmłodszego Właściciela/UŜytkownika jest do 25 lat lub gdy zastosowana została zwyŝka za wykorzystanie pojazdu do nauki jazdy. 6. UŜytek zawodowy/zarobkowy 1) Z tytułu uŝytku zawodowego stosuje się zwyŝkę składki w ubezpieczeniu OC w wysokości 20%. 2) ZwyŜka stosowana jest dla wszystkich samochodów osobowych (kod grupy: A1-A12) przeznaczonych do uŝytku zawodowego. 3) W przypadku pojazdów przeznaczonych do uŝytku zawodowego (bez względu na zastosowanie zwyŝki bądź odstępstwo od niej) zarejestrowanych na osobę prawną lub jednostkę organizacyjną nie posiadającą osobowości prawnej nie stosuje się zwyŝek/zniŝek z tytułu wieku Właściciela/UŜytkownika pojazdu i okresu posiadania uprawnień do kierowania pojazdem. 4) W przypadku pojazdów przeznaczonych do uŝytku zawodowego (bez względu na zastosowanie zwyŝki lub odstępstwo od niej) stosuje się zawsze numery statystyczne OC uŝytek zawodowy/leasing. 7. Rozszerzenie ochrony Dla wszystkich rodzajów pojazdów stosuje się następujące zwyŝki za specjalne uŝytkowanie pojazdu związane z: 1) przeznaczeniem pojazdu do nauki jazdy - w wysokości 10%, 2) zarobkowym wynajmowaniem pojazdu - w wysokości 50%, 3) wykorzystywaniem pojazdu do jazd próbnych - w wysokości 10%, 4) wykorzystywaniem pojazdu w charakterze rekwizytu - w wysokości 10%, 5) wykorzystywaniem pojazdu do jazd wyścigowych i konkursowych oraz treningów do tych jazd - w wysokości 50%. 8. ZniŜka za posiadanie umów AC przez okres 24 miesięcy 1) Dla wszystkich rodzajów pojazdów, w umowach OC zawieranych jednocześnie z AC (tzn. na jednym druku polisy), stosuje się ZniŜkę za posiadanie umów AC przez okres 24 miesięcy w wysokości 15%, gdy: Właściciel/UŜytkownik posiadał w okresie ostatnich 36 miesięcy ubezpieczenie AC przez okres co najmniej 24 miesięcy. 2) ZniŜka za posiadanie umów AC przez okres 24 miesięcy moŝe powodować obniŝenie progu składki minimalnej do 20% składki bazowej. 14

9. Inne zniŝki specjalne 1) Do umów ubezpieczenia OC stosuje się inne zniŝki specjalne: a) Karta Klienta WARTY VIP (zniŝka moŝe powodować obniŝenie progu składki minimalnej do 20% składki bazowej), b) Karta Visa Gold KB/WARTA (co-branded), c) Pracownik WARTY, d) Pracownik Grupy KBC, e) WARTA FIRMA, f) Rentowny Agent, g) ZniŜka kwotowa BudŜet zniŝek, h) Departamentu Ubezpieczeń Indywidualnych. 2) Fakt udzielenia zniŝki musi zostać odnotowany na Arkuszu kalkulacji składki (w części Inne zniŝki/zwyŝki ) w pozycji Inne (zwyŝki/zniŝki). 3) Szczegółowe zasady stosowania zniŝek określają odpowiednie regulaminy lub instrukcje WARTY. III. PROMOCJA DLA KLIENTÓW OBOWIĄZUJĄCE DO ODWOŁANIA. 10. ZniŜka Dziecko 1) Z tytułu posiadania lub sprawowania opieki prawnej nad dzieckiem, które nie ukończyło 13 lat, stosuje się zniŝkę Dziecko w wysokości 5%. 2) ZniŜka Dziecko stosowana jest dla wszystkich samochodów z grupy taryfowej A1-A12 i B1, dla umów zawieranych na okres 12 miesięcy. 3) ZniŜka Dziecko stosowana jest wyłącznie w umowach zawieranych z osobami fizycznymi, które ukończyły 30 rok Ŝycia, a nie ukończyły 50 roku Ŝycia (kryterium wieku dotyczy wszystkich Właścicieli/UŜytkowników pojazdu). 4) Fakt udzielenia zniŝki musi być odnotowany na Arkuszu kalkulacji składki w części ZniŜki/zwyŜki Klienta w pozycji Dziecko oraz we wniosku o ubezpieczenie poprzez wpisanie nr PESEL dziecka, którego zniŝka dotyczy. 5) ZniŜka Dziecko nie moŝe być stosowana łącznie ze zniŝką Rolnik. 6) ZniŜka Dziecko moŝe powodować obniŝenie progu składki minimalnej do 20% składki bazowej. 11. ZniŜka Rolnik 1) Dla pojazdów grupy taryfowej A1 A12, B1, B2, B3, D, E1, E2, E4, E6, w umowach zawieranych z osobami fizycznymi, które ukończyły 30 rok Ŝycia, a nie ukończyły 70 roku Ŝycia, są właścicielami/posiadaczami/uŝytkownikami gruntów lub uŝytków rolnych podlegających podatkowi rolnemu stosuje się zniŝkę Rolnik w wysokości 20%. 2) Podstawą udzielenia zniŝki jest załączenie do wniosku o ubezpieczenie kopii aktualnej decyzji o ustaleniu wymiaru podatku rolnego na rzecz Właściciela/UŜytkownika pojazdu, spełniającego warunki określone w pkt. 1). 3) ZniŜka Rolnik nie moŝe być stosowana w umowach nowych zawieranych z właścicielami/uŝytkownikami pojazdów zarejestrowanych na terenie powiatów grodzkich. 4) W przypadku ustanowionej na pojeździe współwłasności, zastosowanie zniŝki nie jest moŝliwe, jeŝeli którykolwiek ze współwłaścicieli nie spełnia kryterium wieku (ukończony 30 rok Ŝycia, a nie ukończony 70 roku Ŝycia). 5) Fakt udzielenia zniŝki musi być odnotowany na Arkuszu kalkulacji składki w części ZniŜki/zwyŜki Klienta w pozycji Rolnik. 6) ZniŜka Rolnik nie moŝe być stosowana łącznie ze zniŝką Dziecko. 7) ZniŜka Rolnik moŝe powodować obniŝenie progu składki minimalnej do 20% składki bazowej. 15

Załącznik nr 7 do Zarządzenia nr 14/2012 Dyrektora Centrum Produktowego w Lublinie z dnia 26 czerwca 2012 r. Oświadczenie o wyłącznym uŝytkowaniu pojazdu firmowego przez właściciela/ kierownika/ dyrektora/ prezesa firmy, będącego wyłącznym uŝytkownikiem pojazdy słuŝbowego (sam. osobowego): OŚWIADCZENIE Ja, niŝej podpisany... (imię i nazwisko/nazwa Ubezpieczającego), oświadczam, Ŝe niŝej wskazana osoba, tj.... (podać imię, nazwisko i adres wyłącznego uŝytkownika) posiada zgodę Właściciela/UŜytkownika na wyłączne uŝytkowanie pojazdu..... (podać markę/typ i nr rejestracyjny) i w okresie trwania zawieranej umowy ubezpieczenia OC*/AC* pozostanie jedynym uŝytkownikiem tego pojazdu. W przypadku ujawnienia faktu korzystania z tego pojazdu w okresie ubezpieczenia przez innego uŝytkownika, zobowiązuję się do dopłaty składki dodatkowej, ustalonej przez WARTĘ jako róŝnica składki naleŝnej (obliczonej wg parametrów dot. Właściciela/UŜytkownika pojazdu) i składki naleŝnej określonej w polisie (obliczonej wg parametrów dot. ww. wyłącznego uŝytkownika pojazdu. - niepotrzebne skreślić... Data i podpis Ubezpieczającego Niniejsze oświadczenie stanowi integralną część umowy ubezpieczenia. potwierdzonej polisą nr:....... Data i podpis przedstawiciela TUiR WARTA S.A. 16