ATLAS ZAGROŻEŃ NA GŁÓWNYCH DROGACH OBSZARU WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLASKIEGO / 201 2014 / WROCŁAW 201 r.
SZANOWNI PAŃSTWO. Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego wszystkich jego uczestników nadal pozostaje priorytetem działalności Zarządu Województwa oraz Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. W tym aspekcie kierunkami działań są rekomendacje zawarte w Narodowym oraz Wojewódzkim Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego na lata 201 2020. W założeniach programu przyjęto jako cel strategiczny zmniejszenie liczby śmiertelnych ofiar wypadków o 0% oraz ciężko rannych o 40% do roku 2020 (w odniesieniu do roku 2010).,, Atlas Zagrożeń na Głównych Drogach Komunikacyjnych Obszaru Województwa Dolnośląskiego opracowany został na podstawie danych za lata 201-2014 uzyskanych z Komendy Wojewódzkiej Policji. Zaproponowane w nim treści mogą stanowić kolejne, istotne ogniwo kształtujące poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego a w konsekwencji zwiększające poziom szeroko rozumianego bezpieczeństwa obywateli. Zachęcam Państwa do zapoznania się z treścią przedstawionego opracowania. Cezary PRZYBYLSKI Marszałek Województwa Dolnośląskiego Przewodniczący WRBRD 2
ZESPÓŁ AUTORSKI Pod przewodnictwem: Cezarego Przybylskiego - Marszałka Województwa Dolnośląskiego, Przewodniczącego Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego W składzie: Mariusz Jagodziński - Sekretarz Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego Paweł Bąk Kierownik Działu Infrastruktury Transportowej i Zarządzania Ruchem Waldemar Łysiak Starszy specjalista w Wydziale Transportu
SPIS TREŚCI 1. WPROWADZENIE.... 2. ZAŁOŻENIA NARODOWEGO PROGRAMU BRD... 7. ZAŁOŻENIA WOJEWÓDZKIEGO PROGRAMU BRD... 4. WSKAZNIKI ZAGROŻEŃ BRD NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO NA TLE INNYCH WOJEWÓDZTW W KRAJU... 9. OCENA POZIOMU RYZYKA BRD NA GŁÓWNYCH DROGACH WOJEWÓDZTA DOLNOŚLĄSKIEGO..1.1. Ilość wypadków ogółem zaistniałych w 201 roku (mapa)... 14.2. Ilość wypadków ogółem zaistniałych w 2014 roku (mapa)... 1.. Porównanie ilości wypadków ogółem w latach 201-2014 (mapa). 16.4. Ilość ofiar śmiertelnych w wypadkach w roku 201 (mapa) 17.. Ilość ofiar śmiertelnych w wypadkach w roku 2014 (mapa).1.6. Ilość osób ciężko rannych w wypadkach w roku 201 (mapa). 19.7. Ilość osób ciężko rannych w wypadkach w roku 2014 (mapa)...20.. Zestawienie ilości wypadków drogowych na głównych drogach województwa dolnośląskiego w latach 201-2014. Porównanie tendencji...21 6. WSKAŹNIKI W ZAKRESIE ILOŚCI ZAISTNIAŁYCH WYPADKÓW NA WYBRANYCH ODCINKACH DRÓG POWIATOWYCH W 2014 ROKU.... 2 7. WNIOSKI... 4 4
1. WPROWADZENIE. Opracowanie kolejnej edycji atlasu zagrożeń na głównych drogach komunikacyjnych obszaru województwa dolnośląskiego ma na celu ponowne wskazanie na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego na drogach krajowych i wojewódzkich jako podstawowych magistrali tranzytowych na naszym obszarze. Na obszarze województwa (na wszystkich kategoriach dróg) w latach 201-2014 odnotowano łącznie 0 wypadków drogowych w tym: W 201 roku-29 wypadków, w których śmierć poniosło 22 osoby W 2014 roku 24 wypadków, w których śmierć poniosło 242 osoby. Pomimo pozytywnej trwałej tendencji obniżenia ilości wypadków oraz osób rannych w analizowanym okresie w dalszym ciągu nie zdołaliśmy zdecydowanie obniżyć wskaźników ilości ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych. W przedstawionych mapach atlasu przyjęto następującą skalę oceny poziomu ryzyka poszczególnych jego elementów składowych tj. wypadków ogółem, ilości osób rannych oraz ilości ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych: - kolor zielony bardzo niski poziom ryzyka, - kolor błękitny niski poziom ryzyka, - kolor żółty średni poziom ryzyka, - kolor pomarańczowy wysoki poziom ryzyka, - kolor czerwony bardzo wysoki poziom ryzyka.
Poziom ryzyka wypadków ogółem oraz wypadków, w których wystąpiły osoby ranne zostały określone na podstawie ilości wypadków (osób rannych) na poszczególnych drogach (odcinkach dróg ) w następujący sposób: - bardzo niski poziom ryzyka - ilość wypadków ogółem (osób rannych) 0-, - niski poziom ryzyka - ilość wypadków ogółem (osób rannych) 6-10, - średni poziom ryzyka - ilość wypadków ogółem (osób rannych) 11-2, - wysoki poziom ryzyka - ilość wypadków ogółem (osób rannych) 26-0, - bardzo wysoki poziom ryzyka ilość wypadków ogółem( osób rannych) powyżej 0. Poziom ryzyka w odniesieniu do wypadków ze skutkiem śmiertelnym został określony w następujący sposób: - bardzo niski poziom ryzyka -ilość ofiar śmiertelnych 0-1, - niski poziom ryzyka - ilość ofiar śmiertelnych 2, - średni poziom ryzyka - ilość ofiar śmiertelnych -4, - wysoki poziom ryzyka - ilość śmiertelnych, - bardzo wysoki poziom ryzyka ilość ofiar śmiertelnych powyżej. Ponadto w odniesieniu do zmian ilości wypadków na głównych drogach województwa (DK, DW) w latach 201 2014 zaistniałe zmiany zostały zobrazowane w następujący sposób: - kolor zielony stan poprawy brd (obniżenie ilości wypadków), - kolor niebieski stan bez zmian, - kolor czerwony stan wzrostu ilości wypadków. Przedstawione opracowanie w formie Atlasu zagrożeń stanowi próbę oddziaływania na stan bezpieczeństwa ruchu drogowego poprzez przekaz informacji do wszystkich użytkowników dróg w tym szczególnie kierowców pojazdów oraz instytucji odpowiedzialnych za planowanie i rozbudowę infrastruktury drogowej na obszarze województwa. 6
2. ZAŁOŻENIA NARODOWEGO PROGRAMU BRD 7
. ZAŁOŻENIA WOJEWÓDZKIEGO PROGRAMU BRD Dolnośląski Program BRD - cel główny: ograniczenie w roku 2020 ilości ofiar śmiertelnych wypadków drogowych o 0% oraz zmniejszenie ilości osób ciężko rannych o 40% (w porównaniu do roku 2010). Cele ilościowe Dolnośląskiego Programu BRD: ograniczenie w roku 2020 ilości zabitych maksymalnie do 122 ofiar śmiertelnych zmniejszenie w roku 2020 ilości ciężko rannych w wypadkach maksymalnie do 496 rannych. 900 Cele BRD - województwo dolnośląskie 00 700 600 00 400 00 200 26 496 2010 2020 100 0 244 122 Ofiary śmiertelne Ciężko ranni
4. WSKAZNIKI ZAGROŻEŃ BRD NA OBSZARZE WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO NA TLE INNYCH WOJEWÓDZTW W KRAJU Źródło: KRBRD, 2014 Źródło: KRBRD, 2014 9
Źródło: KRBRD, 2014 Źródło: KRBRD, 2014 10
Źródło: KRBRD, 2014 Źródło: KRBRD, 2014 11
Źródło: KRBRD, 2014 Źródło: KRBRD, 2014 12
. OCENA POZIOMU RYZYKA BRD NA GŁÓWNYCH DROGACH WOJEWÓDZTWA 1
0 0 4 66 Legenda autostrady, drogi ekspresowe drogi krajowe drogi wojewódzkie 0- wypadków 6-10 wypadków 11-2 wypadków 26-0 wypadków powyżej 0 wypadków 46 S Pieńsk Węgliniec Zawidów Bogatynia Zgorzelec Sulików Ruszów Kudowa-Zdrój Milicz Trzebnica Piechowice Szklarska Poręba Siekierczyn Lubań Olszyna Międzylesie Boboszów Stronie Śląskie Lądek Zdrój Złoty Stok Leszkowice Trzęsów Głogów Przedmoście Pęcław Luboszyce Góra Szedziec Wroniniec Chobienia Rudna Rynarcice Żukowice Grodziec Mały Jerzmanowa Wierzchowice Polkowice Wąsosz Tworzyjanów Prochowice Gogołowice Siedlce 1 6 12 12 12 1 6 6 6 6 6 6 9 46 9 9 9 2 0 0 0 4 2 2 29 2 2 2 2 2 2 2 292 297 297 7 7 7 7 2 2 0 0 1 1 9 61 61 60 6 64 64 64 6 74 74 74 2 2 2 2 2 90 90 92 92 92 9 9 9 7 7 7 6 1 1 1 4 4 0 79 79 9 9 9 9 7 96 96 96 96 46 46 46 46 46 1 1 4 40 40 40 9 9 41 41 42 42 4 4 41 41 449 44 49 6 6 67 67 67 67 67 7 7 76 76 69 Przemków Chocianów Chojnów Złotoryja Stara Kraśnica Kaczorów Marciszów Golnice Bolesławiec Pławna Pasiecznik Tarnówek Krzelów Bożeń Wołów Trzebnice Brzezinka Średzka Brzeg Dolny Prawików Lubiąż Kawice Wilczków Środa Śląska Żmigród Strupina 42 Pęgów Dobroszyce Sieniawka 2 1 40 Gryfów Ślaski 1 Duszniki Zdrój 12 1 Jelenia Góra 0 0 2 4 46 292 2 2 292 297 0 29 297 Lwówek Śląski 292 21 19 2 2 24 24 24 0 6 104 4 4 Kłodzko Bardo Jawor Strzegom Świdnica Bolków Kamienna Góra Nowa Ruda Legnica 64 Lubin Ścinawa Ciechanów Oleśnica Bierutów Syców Twardogóra Wińsko Wrocław Jenków Lubawka Przełęcz Okraj Ogorzelec Kowary Świeradów Zdrój Leśna Wałbrzych Szczawno Zdrój Golińsk Bystrzyca Kłodzka Ząbkowice Śląskie Oborniki Śląskie 6 Kostomłoty Kąty Wr. Smolec 47 70 Świebodzice Dzierżoniów Łagiewniki Strzelin Gaj Oł. Oława Jelcz Laskowice Ziębice Bielawa Pieszyce Polanica Zdrój Radków Jedlina Zdrój Głuszyca Boguszów - Gorce Osiecznica A1 S A A S Ilość wypadków ogółem w 201 roku S S Jagodzin Budziszów Wlk. 14.1.
0 0 4 66 Legenda autostrady, drogi ekspresowe drogi krajowe drogi wojewódzkie 0- wypadków 6-10 wypadków 11-2 wypadków 26-0 wypadków powyżej 0 wypadków 46 S Pieńsk Węgliniec Zawidów Bogatynia Zgorzelec Sulików Ruszów Kudowa-Zdrój Milicz Trzebnica Piechowice Szklarska Poręba Siekierczyn Lubań Olszyna Międzylesie Boboszów Stronie Śląskie Lądek Zdrój Złoty Stok Leszkowice Trzęsów Głogów Przedmoście Pęcław Luboszyce Góra Szedziec Wroniniec Chobienia Rudna Rynarcice Żukowice Grodziec Mały Jerzmanowa Wierzchowice Polkowice Wąsosz Tworzyjanów Prochowice Gogołowice Siedlce 1 6 12 12 12 1 6 6 6 6 6 6 9 46 9 9 9 2 0 0 0 4 2 2 29 2 2 2 2 2 2 2 292 297 297 7 7 7 7 2 2 0 0 1 1 9 61 61 60 6 64 64 64 6 74 74 74 2 2 2 2 2 90 90 92 92 92 9 9 9 7 7 7 6 1 1 1 4 4 0 79 79 9 9 9 9 7 96 96 96 96 46 46 46 46 46 1 1 4 40 40 40 9 9 41 41 42 42 4 4 41 41 449 44 49 6 6 67 67 67 67 67 7 7 76 76 69 Przemków Chocianów Chojnów Złotoryja Stara Kraśnica Kaczorów Marciszów Golnice Bolesławiec Pławna Pasiecznik Tarnówek Krzelów Bożeń Wołów Trzebnice Brzezinka Średzka Brzeg Dolny Prawików Lubiąż Kawice Wilczków Środa Śląska Żmigród Strupina 42 Pęgów Dobroszyce Sieniawka 2 1 40 Gryfów Ślaski 1 Duszniki Zdrój 12 1 Jelenia Góra 0 0 2 4 46 292 2 2 292 297 0 29 297 Lwówek Śląski 292 21 19 2 2 24 24 24 0 6 104 4 4 Kłodzko Bardo Jawor Strzegom Świdnica Bolków Kamienna Góra Nowa Ruda Legnica 64 Lubin Ścinawa Ciechanów Oleśnica Bierutów Syców Twardogóra Wińsko Wrocław Jenków Lubawka Przełęcz Okraj Ogorzelec Kowary Świeradów Zdrój Leśna Wałbrzych Szczawno Zdrój Golińsk Bystrzyca Kłodzka Ząbkowice Śląskie Oborniki Śląskie 6 Kostomłoty Kąty Wr. Smolec 47 70 Świebodzice Dzierżoniów Łagiewniki Strzelin Gaj Oł. Oława Jelcz Laskowice Ziębice Bielawa Pieszyce Polanica Zdrój Radków Jedlina Zdrój Głuszyca Boguszów - Gorce Osiecznica A1 S A A S Ilość wypadków ogółem w 2014 roku S S Jagodzin Budziszów Wlk. 1.2.
Pieńsk Węgliniec Zawidów Bogatynia Zgorzelec Sulików Ruszów Kudowa-Zdrój Milicz Trzebnica Piechowice Szklarska Poręba Siekierczyn Lubań Olszyna Międzylesie Boboszów Stronie Śląskie Lądek Zdrój Złoty Stok Leszkowice Trzęsów Głogów Przedmoście Pęcław Luboszyce Góra Szedziec Wroniniec Chobienia Rudna Rynarcice Żukowice Grodziec Mały Jerzmanowa Wierzchowice Polkowice Wąsosz Tworzyjanów Prochowice Gogołowice Siedlce 1 6 12 12 12 1 6 6 6 6 6 6 9 46 9 9 9 2 0 0 0 4 2 2 29 2 2 2 2 2 2 2 292 297 297 7 7 7 7 17 2 2 0 0 1 1 9 61 61 60 6 64 64 64 6 74 74 74 2 2 2 2 2 90 90 92 92 92 9 9 9 7 7 7 6 1 1 1 4 4 0 79 79 9 9 9 9 7 96 96 96 96 46 46 46 46 46 1 1 4 40 40 40 9 9 41 41 42 42 4 4 41 41 449 44 49 6 6 67 67 67 67 67 7 7 76 76 69 Przemków Chocianów Chojnów Złotoryja Stara Kraśnica Kaczorów Marciszów Golnice Bolesławiec Pławna Pasiecznik Tarnówek Krzelów Bożeń Wołów Trzebnice Brzezinka Średzka Brzeg Dolny Prawików Lubiąż Kawice Wilczków Środa Śląska Żmigród Strupina 42 Pęgów Dobroszyce Sieniawka 2 4 1 40 Gryfów Ślaski 66 1 Duszniki Zdrój 12 1 Jelenia Góra 0 0 2 4 46 292 2 2 292 297 0 29 297 Lwówek Śląski 292 21 19 2 2 24 24 24 0 6 104 0 0 4 4 A1 Kłodzko Bardo Jawor Strzegom Świdnica Bolków Kamienna Góra Nowa Ruda Legnica 64 Lubin Ścinawa Ciechanów Oleśnica Bierutów Syców Twardogóra Wińsko Wrocław Jenków Lubawka Przełęcz Okraj Ogorzelec Kowary Świeradów Zdrój Leśna Wałbrzych Szczawno Zdrój Golińsk Bystrzyca Kłodzka Ząbkowice Śląskie S Oborniki Śląskie 6 Kostomłoty Kąty Wr. Smolec 47 Świebodzice Dzierżoniów Łagiewniki Strzelin Gaj Oł. Oława Jelcz Laskowice Ziębice Bielawa Pieszyce Polanica Zdrój Radków Jedlina Zdrój Głuszyca Boguszów - Gorce Osiecznica Legenda autostrady, drogi ekspresowe drogi krajowe drogi wojewódzkie wzrost liczby wypaków bez zmian spadek liczby wypadków 62 S S A A S Porównanie ilości wypadków ogółem w latach 201-2014 46 S 70 Jagodzin Budziszów Wlk. Zebrzydowa Włosień Pielgrzymka 16..
Grodziec Głogów Wroniniec Żukowice 292 21 19 0 2 Mały 12 Przedmoście Pęcław 24 24 Góra 29 Szedziec Wierzchowice 12 0 Leszkowice 2 24 29 0 Jerzmanowa Luboszyce 292 104 2 Trzęsów Wąsosz 6 1 Ciechanów 2 12 2 2 12 Chobienia Polkowice Milicz Przemków Tarnówek Rudna 292 6 2 1 1 49 Rynarcice 4 Żmigród 2 6 Wińsko 0 Ruszów 1 297 Chocianów Ścinawa 6 6 Krzelów 9 4 1 Siedlce Bożeń 9 44 Trzebnice Lubin 0 Golnice 40 Strupina Twardogóra 2 Jagodzin Osiecznica A1 2 6 292 1 Wołów 42 Gogołowice Oborniki 449 0 Węgliniec 7 40 Śląskie Syców 297 Trzebnica Prochowice Pieńsk 40 40 Chojnów Lubiąż 42 2 S Brzeg Dolny 41 Dobroszyce Bolesławiec Prawików 41 Pęgów 1 6 Legnica 2 Kawice Brzezinka S S Średzka 42 7 297 64 Wilczków Środa Oleśnica Zgorzelec 0 Śląska Siekierczyn 0 64 6 A 41 2 Lubań Lwówek 64 41 7 Śląski Złotoryja 0 Sulików Olszyna64 6 4 46 4 Bierutów Budziszów Wlk. 70 A Wrocław 96 2 7 9 Zawidów Gryfów Pławna 6 Jawor 6 Jenków Kostomłoty Smolec47 Leśna 9 Ślaski 297 4 2 60 Stara 74 4 Jelcz Kraśnica Kąty Wr. 46 S Laskowice 61 0 Pasiecznik 96 6 2 46 96 4 2 Świeradów Strzegom 74 Bogatynia Tworzyjanów 46 46 Sieniawka Zdrój 0 Bolków Gaj Oł. Oława 61 Kaczorów Jelenia Góra Piechowice 2 4 74 2 46 9 Szklarska 66 67 7 Świebodzice Marciszów 96 76 Świdnica 9 Poręba Kowary Szczawno Kamienna Zdrój 9 9 79 2 6 67 67 Góra 67 76 7 Łagiewniki Wałbrzych 4 9 79 Przełęcz Ogorzelec Boguszów Strzelin 9 7 Okraj 69 67 - Gorce 1 Jedlina Zdrój Dzierżoniów Lubawka 0 Głuszyca Pieszyce Bielawa 2 Golińsk 1 4 Nowa Ząbkowice Ruda Śląskie Ziębice 1 7 2 7 9 Radków 6 Bardo 2 S 90 7 1 Kudowa-Zdrój 46 Złoty Kłodzko Duszniki Polanica Stok 46 Zdrój Zdrój 90 9 Lądek 92 Zdrój 9 92 Stronie Bystrzyca Śląskie Kłodzka 92 9 17 Międzylesie Boboszów.4. Ilość ofiar śmiertelnych w wypadkach w 201 roku Legenda autostrady, drogi ekspresowe drogi krajowe drogi wojewódzkie 0-1 ofiar śmiertelnych 2 ofiary śmiertelne -4 ofiar śmiertelnych ofiar śmiertelnych powyżej ofiar śmiertelnych
Grodziec Głogów Wroniniec Żukowice 292 21 19 0 2 Mały 12 Przedmoście Pęcław 24 24 Góra 29 Szedziec Wierzchowice 12 0 Leszkowice 2 24 29 0 Jerzmanowa Luboszyce 292 104 2 Trzęsów Wąsosz 6 1 Ciechanów 2 12 2 2 12 Chobienia Polkowice Milicz Przemków Tarnówek Rudna 292 6 2 1 1 49 Rynarcice 4 Żmigród 2 6 Wińsko 0 Ruszów 1 297 Chocianów Ścinawa 6 6 Krzelów 9 4 1 Siedlce Bożeń 9 44 Trzebnice Lubin 0 Golnice 40 Strupina Twardogóra 2 Jagodzin Osiecznica A1 2 6 292 1 Wołów 42 Gogołowice Oborniki 449 0 Węgliniec 7 40 Śląskie Syców 297 Trzebnica Prochowice Pieńsk 40 40 Chojnów Lubiąż 42 2 S Brzeg Dolny 41 Dobroszyce Bolesławiec Prawików 41 Pęgów 1 6 Legnica 2 Kawice Brzezinka S S Średzka 42 7 297 64 Wilczków Środa Oleśnica Zgorzelec 0 Śląska Siekierczyn 0 64 6 A 41 2 Lubań Lwówek 64 41 7 Śląski Złotoryja 0 Sulików Olszyna64 6 4 46 4 Bierutów Budziszów Wlk. 70 A Wrocław 96 2 7 9 Zawidów Gryfów Pławna 6 Jawor 6 Jenków Kostomłoty Smolec47 Leśna 9 Ślaski 297 4 2 60 Stara 74 4 Jelcz Kraśnica Kąty Wr. 46 S Laskowice 61 0 Pasiecznik 96 6 2 46 96 4 2 Świeradów Strzegom 74 Bogatynia Tworzyjanów 46 46 Sieniawka Zdrój 0 Bolków Gaj Oł. Oława 61 Kaczorów Jelenia Góra Piechowice 2 4 74 2 46 9 Szklarska 66 67 7 Świebodzice Marciszów 96 76 Świdnica Poręba Kowary Szczawno Kamienna Zdrój 9 9 79 2 6 67 67 Góra 67 76 7 Łagiewniki Wałbrzych 4 9 79 Przełęcz Ogorzelec Boguszów Strzelin 9 7 Okraj 69 67 - Gorce 1 Jedlina Zdrój Dzierżoniów Lubawka 0 Głuszyca Pieszyce Bielawa 2 Golińsk 1 4 Nowa Ząbkowice Ruda Śląskie Ziębice 1 7 2 7 9 Radków 6 Bardo 2 S 90 7 1 Kudowa-Zdrój 46 Złoty Kłodzko Duszniki Polanica Stok 46 Zdrój Zdrój 90 9 Lądek 92 Zdrój 9 92 Stronie Bystrzyca Śląskie Kłodzka 92 9 1 Międzylesie Boboszów.. Ilość ofiar śmiertelnych w wypadkach w 2014 roku Legenda autostrady, drogi ekspresowe drogi krajowe drogi wojewódzkie 0-1 ofiar śmiertelnych 2 ofiary śmiertelne -4 ofiar śmiertelnych ofiar śmiertelnych powyżej ofiar śmiertelnych
Grodziec Głogów Wroniniec Żukowice 292 21 19 0 2 Mały 12 Przedmoście Pęcław 24 24 Góra 29 Szedziec Wierzchowice 12 0 Leszkowice 2 24 29 0 Jerzmanowa Luboszyce 292 104 2 Trzęsów Wąsosz 6 1 Ciechanów 2 12 2 2 12 Chobienia Polkowice Milicz Przemków Tarnówek Rudna 292 6 2 1 1 49 Rynarcice 4 Żmigród 2 6 Wińsko 0 Ruszów 1 297 Chocianów Ścinawa 6 6 Krzelów 9 4 1 Siedlce Bożeń 9 44 Trzebnice Lubin 0 Golnice 40 Strupina Twardogóra Jagodzin 2 Osiecznica A1 2 6 292 1 Wołów 42 Gogołowice Oborniki 449 0 Węgliniec 7 40 Śląskie Syców 297 Trzebnica Prochowice Pieńsk 40 40 Chojnów Lubiąż 42 2 S Brzeg Dolny 41 Dobroszyce Bolesławiec Prawików 41 Pęgów 1 6 Legnica 2 Kawice Brzezinka S S Średzka 42 7 297 64 Wilczków Środa Oleśnica Zgorzelec 0 Śląska 17 Siekierczyn 0 64 6 A 41 2 Lubań Lwówek 64 41 7 Śląski Złotoryja 0 Sulików Olszyna64 6 4 46 4 Bierutów Budziszów Wlk. 70 SmolecA Wrocław 96 2 7 9 Zawidów Gryfów Pławna 6 Jawor 6 Jenków 62 Kostomłoty 47 Leśna 9 Ślaski 297 4 2 60 Stara 74 4 Jelcz Kraśnica Kąty Wr. 46 S Laskowice 61 0 Pasiecznik 96 6 2 46 96 4 2 Świeradów Strzegom 74 Bogatynia Tworzyjanów 46 46 Sieniawka Zdrój 0 Bolków Gaj Oł. Oława 61 Kaczorów Jelenia Góra Piechowice 2 4 74 2 46 67 7 Świebodzice 9 Szklarska Marciszów 96 76 Świdnica Poręba Kowary Szczawno 9 Kamienna Zdrój 79 2 9 6 67 67 Góra 67 76 7 Łagiewniki 9 Wałbrzych 79 4 9 Przełęcz Ogorzelec Boguszów Strzelin 9 7 Okraj 69 67 - Gorce 1 Jedlina Zdrój Dzierżoniów Lubawka 0 Głuszyca Pieszyce Bielawa 2 Golińsk 1 4 Nowa Ząbkowice Ruda Śląskie Ziębice 1 7 2 7 9 Radków 6 Bardo 2 S 90 7 1 Kudowa-Zdrój 46 Złoty Kłodzko Duszniki Polanica Stok Zdrój Zdrój 46 90 9 Lądek 92 Zdrój 9 92 Stronie Bystrzyca Śląskie Kłodzka 92 9 19 Międzylesie Boboszów.6. Ilość osób ciężko rannych w wypadkach w 201 roku Legenda autostrady, drogi ekspresowe drogi krajowe drogi wojewódzkie 0-1 osób ciężko rannych 2- osób ciężko rannych 6-10 osób ciężko rannych 11-1 osób ciężko rannych powyżej 1 osób ciężko rannych
Grodziec Głogów Wroniniec Żukowice 292 21 19 0 2 Mały 12 Przedmoście Pęcław 24 24 Góra 29 Szedziec Wierzchowice 12 0 Leszkowice 2 24 29 0 Jerzmanowa Luboszyce 292 104 2 Trzęsów Wąsosz 6 1 Ciechanów 2 12 2 2 12 Chobienia Polkowice Milicz Przemków Tarnówek Rudna 292 6 2 1 1 49 Rynarcice 4 Żmigród 2 6 Wińsko 0 Ruszów 1 297 Chocianów Ścinawa 6 6 Krzelów 9 4 1 Siedlce Bożeń 9 44 Trzebnice Lubin 0 Golnice 40 Strupina Twardogóra 2 Jagodzin Osiecznica A1 2 6 292 1 Wołów 42 Gogołowice Oborniki 449 0 Węgliniec 7 40 Śląskie Syców 297 Trzebnica Prochowice Pieńsk 40 40 Chojnów Lubiąż 42 2 S Brzeg Dolny 41 Dobroszyce Bolesławiec Prawików 41 Pęgów 1 6 Legnica 2 Kawice Brzezinka S S Średzka 42 7 297 64 Wilczków Środa Oleśnica Zgorzelec 0 Śląska 17 Siekierczyn 0 64 6 A 41 2 Lubań Lwówek 64 41 7 Śląski Złotoryja 0 Sulików Olszyna64 6 4 46 4 Bierutów Budziszów Wlk. 70 SmolecA Wrocław 96 2 7 9 Zawidów Gryfów Pławna 6 Jawor 6 Jenków 62 Kostomłoty 47 Leśna 9 Ślaski 297 4 2 60 Stara 74 4 Jelcz Kraśnica Kąty Wr. 46 S Laskowice 61 0 Pasiecznik 96 6 2 46 96 4 2 Świeradów Strzegom 74 Bogatynia Tworzyjanów 46 46 Sieniawka Zdrój 0 Bolków Gaj Oł. Oława 61 Kaczorów Jelenia Góra Piechowice 2 4 74 2 46 67 7 Świebodzice 9 Szklarska Marciszów 96 76 Świdnica Poręba Kowary Szczawno 9 Kamienna Zdrój 79 2 9 6 67 67 Góra 67 76 7 Łagiewniki 9 Wałbrzych 79 4 9 Przełęcz Ogorzelec Boguszów Strzelin 9 7 Okraj 69 67 - Gorce 1 Jedlina Zdrój Dzierżoniów Lubawka 0 Głuszyca Pieszyce Bielawa 2 Golińsk 1 4 Nowa Ząbkowice Ruda Śląskie Ziębice 1 7 2 7 9 Radków 6 Bardo 2 S 90 7 1 Kudowa-Zdrój 46 Złoty Kłodzko Duszniki Polanica Stok 46 Zdrój Zdrój 90 9 Lądek 92 Zdrój 9 92 Stronie Bystrzyca Śląskie Kłodzka 92 9 20 Międzylesie Boboszów.7. Ilość osób ciężko rannych w wypadkach w 2014 roku Legenda autostrady, drogi ekspresowe drogi krajowe drogi wojewódzkie 0-1 osób ciężko rannych 2- osób ciężko rannych 6-10 osób ciężko rannych 11-1 osób ciężko rannych powyżej 1 osób ciężko rannych
.. ZESTAWIENIE ILOŚCI WYPADKÓW DROGOWYCH NA GŁÓWNYCH DROGACH WOJEWÓDZTWA DOLNOŚLĄSKIEGO W LATACH 201-2014. PORÓWNANIE TENDENCJI ODCINEK Rok 201 Rok 2014 Wypadki ogółem Ofiary śmiertelne Ciężko ranni Lekko ranni Wypadki ogółem Ofiary śmiertelne Ciężko ranni Lekko ranni Wypadki ogółem Zmiana liczby wypadków 201/2014 MIEJSCOWOŚĆ POCZĄTKOWA MIEJSCOWOŚĆ KOŃCOWA DROGA K12 KM KM długość liczba POCZĄTKOWY KOŃCOWY odcinka bezwzględna liczba liczba liczba liczba bezwzględna bezwzględna bezwzględna bezwzględna liczba liczba liczba liczba bezwzględna bezwzględna bezwzględna bezwzględna Granica województwa Przemków,76 90,9,12 1 0 0 1 1 1 Przemków skrzyżowanie z DK 90,9 10,7 17,4 1 1 4 6 1 skrzyżowanie z DK Głogów 10,7 122,264 1,1 7 0 7 2 7 1 7 0 0 Głogów granica województwa 122,264 1,762 11,49 0 1 0 4 0 DROGA K1 Trzebnica Milicz 0 1,0 1,0 9 2 2 10 0 20 1 Milicz granica województwa 1,0 4,79 17,49 11 0 9 12 0 1 16 1 DROGA K1 granica województwa skrzyżowanie z DW 297 0,2 70,7 20,64 0 0 4 0 1 1 DROGA K 2 granica województwa skrzyżowanie z DW 44,72 49,9 11,162 6 0 0 10 4 2 0-2 skrzyżowanie z DW 44 skrzyżowanie z DK 49,9 66,4 16,6 1 1 10 2 1 2 - DROGA K granica województwa skrzyżowanie z DK 12 4,21 4,707 9,426 4 0 2 4 2 1 1 0 skrzyżowanie z DK 12 skrzyżowanie z DW 29 4,707 49,9 6,276 2 1 0 1 1 0 0 2-1 skrzyżowanie z DW 29 Polkowice 49,9 7,1 7,12 2 0 1 0-2 Polkowice Lubin 7,1 74,907 17,772 9 2 1 14 12 1 14 Lubin Legnica 74,907 9,6 2,9 9 2 9 12 2 4 12 Legnica Jawor 9,6 416, 17,99 17 4 16 12 0 9 - Jawor Bolków 416, 44,022 17,169 6 1 4 10 1 2 10 4 Bolków skrzyżowanie z DW 2 44,022 447,47 1,4 6 0 7 6 1 0 10 0 skrzyżowanie z DW 2 granica Jeleniej Góry 447,47 44,269 6,12 2 0 1 0 2 6 Przejście przez Jelenią Górę 44,269 472,69 1,1 1 1 1 6 1 10 0 granica Jeleniej Góry skrzyżowanie z DW 66 472,69 40,279 7,91 0 4 1 2 0 0 skrzyżowanie z DW 66 Szklarska Poręba 40,279 46,4 6,201 0 0 2 Szklarska Poręba granica województwa 46,4 49,4,904 0 1 1 0 0 1 DROGA K 0 początek drogi (autostrada ) skrzyżowanie z 17 i 2 0 2,0 2,0 2 0 0 1 0 0 2-1 skrzyżowanie z 17 i 2 Siekierczyn 2,0 1,61 11,77 2 0 1 2 2 0 0 2 0 Siekierczyn Lubań 1,61 2, 9, 2 0 0 4 9 4 4 7 Lubań Olszyna 2, 2,72 9,17 1 1 1 2 2 2 1-1 Olszyna skrzyżowanie z DW 60 2,72 7,26 4,64 1 1 0 0 1 2 0 2 skrzyżowanie z DW 60 skrzyżowanie z DW 61 7,26 41,09 4,0 2 2 0 0 0-2 skrzyżowanie z DW 61 skrzyżowanie z DW 297 41,09 2,77 11,42 2 1 0 1 6 1 1 10 4 skrzyżowanie z DW 297 Jelenia Góra 2,77 6, 12,76 1 0 0 0 2 2 2 4 21
DROGA K Kłodzko skrzyżowanie z DW 92 0 10,469 10,469 6 0 1 7 0 0 9 1 skrzyżowanie z DW 92 skrzyżowanie z DW 92 10,469 19,91 9,449 7 1 4 1 9 1 2 skrzyżowanie z DW 92 skrzyżowanie z DW 9 19,91 6,97 17,06 6 2 0 1 4 0 1-2 skrzyżowanie z DW 9 Boboszów 6,97 44,76 7,0 0 0 0 0 6 0 DROGA K 4 początek - droga DK koniec - DK 0 9,9 9,9 2 4 0 4 0 DROGA K Golińsk skrzyżowanie z DW 0 0 11,21 11,21 4 0 1 4 0 1 1 skrzyżowanie z DW 0 skrzyżowanie z DW 79 11,21 1,2 6,47 0 1 2 1 1 0 0-2 skrzyżowanie z DW 79 skrzyżowanie z DW 1 1,2 2,,26 11 1 1 11 19 1 4 21 skrzyżowanie z DW 1 skrzyżowanie z DW 76 2, 2,229 4,699 1 0 16 6 0 0-9 skrzyżowanie z DW 76 skrzyżowanie z DK 4 2,229 0, 2,29 1 0 1 0 2 0 0 2 1 skrzyżowanie z DK 4 skrzyżowanie z DW 2 0, 4,912 1,4 17 2 11 10 0 1 14-7 skrzyżowanie z DW 2 skrzyżowanie z DW 79 4,912 4,9 1,61 1 0 1 0 2 1 1 0 1 skrzyżowanie z DW 79 Tworzyjanów 4,9 6,16 17,67 12 2 12 10 10 0 4 10-2 Tworzyjanów skrzyżowanie z DW 46 6,16 7,27 12,097 10 1 4 9 10 0 11 0 skrzyżowanie z DW 46 Bielany Wrocławskie 7,27 7,17 12,6 1 1 6 0 4 7 DROGA K 6 Prochowice - skrzyżowanie z DK Gogołowice 0 4,2 4,2 2 0 0 0 0 0 0-2 Gogołowice Lubin 4,2 16,7 12, 4 1 4 7 2 10 Lubin Siedlce 16,7 2, 9,06 2 0 0 2 0 0 0 0-2 Siedlce skrzyżowanie z DW 40 2,,,00 1 0 0 1 0 1 4 4 skrzyżowanie z DW 40 skrzyżowanie z Dw 4, 9,26,66 4 1 2 2 2 1 0-1 skrzyżowanie z Dw 4 skrzyżowanie z DW 9,26 4,01,44 1 0 0 0 0 skrzyżowanie z DW Wąsosz 4,01 62,76 14,7 0 2 0 1 4 0 Wąsosz granica województwa 62,76 69,092 6,2 0 1 4 2 0 0 2 - DROGA K 9 poczatek drogi - Łagiewniki Strzelin 0 1,7 1,7 2 0 0 2 4 2 1 2 Strzelin skrzyżowanie z DW 7 1,7 22,29 6,6 0 0 4 0 0 6 1 skrzyowanie z DW 7 skrzyżowanie z autostradą 22,29 6,9 14,291 1 0 2 1 0 0 2-2 skrzyżowanie z autostradą granica województwa 6,9 40,42,9 0 0 0 DROGA K 46 Kłodzko skrzyżowanie z DW 90 0 17,99 17,99 2 2 6 1 1 skrzyżowanie z DW 90 granica województwa 17,99 20,,29 2 0 1 1 0 0 0 0-2 DROGA K granica województwa skrzyżowanie z DW 49 02,29 1,27 10,962 7 4 1 0 1 0-6 skrzyżowanie z DW 49 skrzyżowanie z DW 9 1,27 16,7,61 0 0 1 skrzyżowanie z DW 9 skrzyżowanie z DW 40 16,7,69 21,699 17 4 9 19 17 4 21 0 skrzyżowanie z DW 40 granica Wrocałwia,69 2,916 14,47 1 10 7 0 9 9-1 Przejście przez Wrocław 2,916 69,46 16,9 60 0 27 47 2 11 - autostrada skrzyżowanie z DW 4 70,4,24 17,1 7 2 1 7 14 1 7 7 skrzyżowanie z DW 4 skrzyżowanie z DW 74,24 92,7 4,4 0 0 4 6 0 7 2 skrzyżowanie z DW 74 skrzyżowanie z DK 4 92,7 401,2,46 7 0 4 11 1 2 0-4 skrzyżowanie z DK 4 skrzyżowanie z DK 401,2 412,69 11,16 9 1 4 10 9 1 2 11 0 skrzyżowanie z DK skrzyżowanie z DW 2 412,69 42,449 10, 2 1 0 1 2 1 1 skrzyżowanie z DW 2 skrzyżowanie z DW 67 42,449 40,024 6,7 2 1 0 1 1 0 0 1-1 skrzyżowanie z DW 67 granica województwa 40,024 444,002 1,97 2 0 2 2 1 1-22
DROGA K Kudowa - Słone skrzyżowanie z DW 7 0,166,166 2 1 1 0 1 0-1 skrzyżowanie z DW 7 skrzyżowanie z DW 9,166 1,714 10,4 7 6 4 0 1 6-1 skrzyżowanie z DW 9 skrzyżowanie z DW 1,714 26,6 12,924 9 2 6 9 2 10 0 skrzyżowanie z DW skrzyżowanie z DW 1 26,6 7,174 10,6 0 6 1 1 6 skrzyżowanie z DW 1 Bardo 7,174 46,47 9, 10 2 11 11 2 14 1 Bardo skrzyżowanie z DW 2 46,47 60,627 14,17 7 0 4 1 1 2 1 6 skrzyżowanie z DW 2 skrzyżowanie z DW 4 60,627 4,2 2,72 14 2 10 4 19 1 21 skrzyżowanie z DW 4 skrzyżowanie z DW 46 4,2 10,962 19,61 14 1 10 0 14-4 skrzyżowanie z DW 46 Magnice - początek e 10,962 109,049,07 6 0 4 1 2 2-1 początek e koniec e (początek Se) 0 1,7 1,7 1 0 0 1 1 0 0 DROGA S e koniec Se (początek Ae) początek Se (koniec e) 1,7 6,497,11 węzeł Wrocław Południe koniec Ae (początek Se) węzeł Wrocław Psie Pole węzeł Oleśnica Zachód 29,219 1,664 22,44 1 1 0 0 0 2 węzeł Oleśnica Zachód węzeł Syców Wschód 1,664,0 1,41 0 4 0 4 2 0 DROGA K i Kd skrzyżowanie z skrzyżowanie z DW 0 12,17 12,17 4 0 6 4 1 2 0 skrzyżowanie z DW skrzyżowanie z DW 12,17 1,91,744 2 0 0 6 2 1 0 2 0 skrzyżowanie z DW skrzyżowanie z autostrad 1,91 20,2 4,7 0 4 0 7 0 4 skrzyżowanie z autostradą skrzyżowanie z DW 7 20,2 27,1 6,47 1 0 1 0 0 0 2 skrzyżowanie z DW 7 skrzyżowanie z DW 0 27,1 9,12 12,047 1 1 0 0 6 skrzyżowanie z DW 0 skrzyżowanie z autostrad 9,12 7, 1,20 14 0 12 17 1 7 0 4 autostrada skrzyżowanie z DW 2 0 9,2 9,2 0 2 6 1 2 0 skrzyżowanie z DW 2 skrzyżowanie z DK 9,2 2,12 1,67 4 0 2 6 0 2 2-1 Legnica Legnica 2,12 2,71 7,6 11 0 0 7 12 1 9 10 1 granica Legnicy skrzyżowanie z DK 6 2,71 4,26 10,60 1 0 6 1 4 2 2 skrzyżowanie z DK 6 skrzyżowanie z DW 4,26 1,9,06 2 0 1 0 1 0-1 skrzyżowanie z DW skrzyżowanie z DW 4 1,9 7,211,22 4 1 7 2 2 0 0-2 skrzyżowanie z DW 4 skrzyżowanie z DW 46 7,211 6,77,666 4 1 0 9 1 1 skrzyżowanie z DW 46 granica Wrocławia 6,77 1,46 1,609 9 2 1 9 4 1 2 4-1,46 104,66 2,1 0 22 49 61 0 6 6 granica Wrocławia skrzyżowanie z DW 96 104,66 12,72 19,096 1 1 6 1 21 2 11 2 skrzyżowanie z DW 96 skrzyżowanie z DW 46 12,72 127,7 4,04 2 1 0 1 4 1 0 2 skrzyżowanie z DW 46 granica województwa 127,7 14,772 6,992 2 0 0 2 2 0 1 1 0 DROGA K 9 skrzyżowanie z S granica Wrocławia 0 7,4 7,4 0 2 0 DROGA A 4 przejście przez Wrocław 0 przejście przez Wrocław - - - 47 46 16 9 6 26-9 Jędrzychowice skrzyżowanie z DK 0 1,76 1,76 0 0 0 skrzyżowanie z DK skrzyżowanie z DW 1,76 17,96 16,191 skrzyżowanie z DW skrzyżowanie z DK 17,96 21,77,01 0 0 0 skrzyżowanie z DK skrzyżowanie z DW 7 21,77 1,92 10,1 skrzyżowanie z DW 7 skrzyżowanie z DW 0 1,92,46 6,6 1 1 2 0 1 1 skrzyżowanie z DW 0 skrzyżowanie z DW 297,46 44,71 6,2 2 1 4 0 0-2 skrzyżowanie z DW 297 skrzyżowanie z A 1 44,71 0,762 6,047 0 2 1 1 2 skrzyżowanie z A 1 skrzyżowanie z DK 0,762 9,16,74 2 1 2 1 0 0 0 0-2 skrzyżowanie z DK skrzyżowanie z DW 2 9,16 69,96 10,27 1 2 1 0 0 0 1 2 2
skrzyżowanie z DW 2 skrzyżowanie z DW 64 69,96 1,02 11,09 2 1 1 0 0 2 6 1 skrzyżowanie z DW 64 skrzyżowanie z DK 1,02 9,224,172 0 0 2 skrzyżowanie z DK skrzyżowanie z DW 4 9,224 109,0 20,04 1 0 0 1 0 7 12 7 skrzyżowanie z DW 4 skrzyżowanie z DK 109,0 122,49 1,1 0 0 7 1 4 7 4 skrzyżowanie z DK skrzyżowanie z DW 46 122,49 1,11 16,01 11 0 4 21 6 2 4 - skrzyżowanie z DW 46 skrzyżowanie z DK 1,11 10,264 11,7 1 4 6 7 0 4 2 skrzyżowanie z DK skrzyżowanie z DW 9 10,264 162,744 12,4 7 1 6 9 2 4 2 skrzyżowanie z DW 9 skrzyżowanie z DW 46 162,744 166,92 4,1 0 2 0 0 4 2 skrzyżowanie z DW 46 skrzyżowanie z DW 96 166,92 17,06,16 1 1 0 1 0 2 skrzyżowanie z DW 96 skrzyżowanie z DK 9 17,06 14,41 9, 1 2 6 0 1 4 0 skrzyżowanie z DK 9 granica województwa 14,41 190,6, 1 0 1 0 1 4-2 DROGA A e początek Ae (w. Wrocław Południe) koniec Ae (początek Se) węzeł Wrocław Psie Pole 6,497 29,219 22,722 6 0 2 11 1 1 1 DROGA A 1 DROGA DW 297 autostrada 71,1 7, 16,7 0 0 0 DROGA DW 292 Granica województwa - Bytom Odrzański Żukowice 1, 2,4 10,1 1 0 1 0 2 0 2 0 1 Żukowice Głogów 2,4 1,,4 0 1 0 1 0 1 Przejście przez Głogów 1, 40, 9 1 1 0 0 6 0 1 Głogów Trzęsów 40,,4 14,6 0 1 0 2 1 Trzęsów Studzionki,4 60 4,6 Nieszczyce Chobienia 60 6 0 0 0 Chobienia Ścinawa 0 1,1 1,1 0 4 0 2 4 Ścinawa Prochowice 0 17 17 2 0 2 0 1 0 2 0-1 DROGA DW Gr. Woj. Kliczków Ruszów 46,1, 7,4 Ruszów Jagodzin,,7,2 0 0 0 Jagodzin Godzieszów,7 7, 16,6 2 0 2 4 4 0 1 1 Godzieszów Lubań 7, 6,4 11,1 1 0 0 1 0 2 2 DROGA DW 297 Gr. Woj. Leszno Górne Golnice 42,4 2,9 10, 2 0 1 0 0 0 0-2 Golnice Bolesławiec 2,9 60,2 7, 1 0 0 2 0 0 Przejście przez Bolesławiec 60,2 6,,1 1 0 1 0 1 0 1 0 0 Bolesławiec Lwówek Śląski 6,,4 1,1 6 1 4 10 0 7 4 Lwówek Śląski Pławna,4,,1 1 0 0 0 0 0 - Pławna Pasiecznik, 104,1 1,6 0 0 6 4 0 0 4-1 DROGA DW 29 Kłobuczyn Wierzchowice 0 4,2 4,2 0 1 0 0 1 DROGA DW 0 Granica województwa Wroniniec 2 0 0 0 0 0 0-2 DROGA DW 19 Granica województwa - Krzepielów Głogów 9,1 20,7 11,6 2 0 1 4 2 1 2 0 DROGA DW 20 Przejście przez Wrocław 4 2 0 2 0 2 1 DROGA DW 21 Granica województwa - Kierzno Grodziec Mały 19,,1 1, 0 0 0 DROGA DW 2 24
Granica województwa - Henrykowo Góra,2 19,6 11,4 4 0 2 4 6 0 6 2 Przejście przez Górę 19,6 2, 4,2 4 0 1 4 0 0-1 Góra Luboszyce 2,, 9,7 2 1 0 2 1 0 0-1 Luboszyce Ciechanów, 7, 4 0 1 0 1 0 1 Ciechanów Nieszczyce 7, 40,2 2,7 1 0 1 Nieszczyce Studzionki 40,2 46, 6, 0 0 0 Studzionki Rudna 60 67 7 1 0 0 0 1 0 0 2 0 Rudna Lubin 67 77,6 10,6 1 1 0 1 0 0 DROGA DW 24 Granica województwa - Szlichtyngowa Wroniniec 6,1 1, 9,4 0 1 2 0 1 1-1 Wroniniec Góra 1, 21,4,9 0 0 0 0 0 0 - Przejście przez Górę Przejście 21,4 2,1,7 0 0 1 0 0 1-2 Góra Szedziec 2,1 26,9 1, 1 0 1 0 1 0 0 2 0 Szedziec Gr. woj. Załęcze 26,9 4,2 16, 0 1 6 0 0 2 DROGA DW 27 Przejście przez Wrocław 1 0 0 1 2 0 2 0 1 DROGA DW 2 Granica województwa - Rudziny Przemków 16,6 21,9, 0 0 0 Przemków Chocianów 21,9 7, 1,6 0 2 2 0 0 2 Chocianów Chojnów 7, 4,1 16,6 7 0 7 0 7-2 Chojnów Przejście 4,1 7,4, Chojnów Budziszów A-4 7,4 61, 4,1 1 0 1 0 1 0 1 0 0 Budziszów A-4 Złotoryja 61, 72,4 10,9 1 0 0 1 1 0 0 0 Przejście przez Złotoryję 72,4 76, 4,1 2 0 1 1 1 0 Złotoryja Stara Kraśnica 76, 92,6 16,1 9 0 7 0 0-6 Stara Kraśnica Kaczorów 92,6 104, 11,7 0 0 0 Kaczorów Marciszów 104, 114,4 10,1 0 2 0 0 0 0 - DROGA DW 29 Przejście przez Głogów 0 1, 1, 1 0 1 0 2 1 1 0 1 Głogów Potoczek DK 1, 10,9 9,6 6 0 6 0 2 DROGA DW 0 Głogów Leszkowice 0 14, 14, 1 0 0 1 0 0 Leszkowice Rzeka Odra 14, 1, 0, Rzeka Odra Luboszyce 1, 21,6 6, 0 0 0 DROGA DW 1 Chocianów Polkowice 0 1,6 1,6 0 2 0 0 6 2 Polkowice Dr nr 1,6 1 2,4 0 0 0 Polkowice Tarnówek 1 24, 6, Droga DW 4 Przejście przez Chobienię, 0, 0 0 0 Chobienia DW, 4,1 0, DW Krzelów 4,1 21,6 17, 2 0 0 4 0 0 0 0-2 Krzelów Moczydlnica Dworska 21,6 1, 9,7 Droga DW Przejście przez Chojnów 0 0, 0, 0 0 0 Chojnów Trzebnice 0, 1,4 1,1 2 0 1 1 0 0 0 1-2 Trzebnice Lubin 1,4 26 12,6 1 0 0 2 4 1 2 1 Przejście przez Lubin 26 29,2,2 2 0 2 2 1 0 1 0-1 2
DROGA DW 6 Wrocław Brzezinka Średzka 9,1 14,4, 1 2 2 0 DROGA DW 7 Przejście przez Wrocław 0 0 0 DROGA DW Wińsko Bożeń 0 7,9 7,9 0 1 0 0 1 1 Bożeń Wołów 7,9 14,2 6, 1 0 0 1 0 0 Przejście przez Wołów 14,2 1, 4,6 2 0 0 0 2 1 1 Wołów Prawików 1, 0 11,2 0 1 1 0 0 2-2 Prawików Kawice 0 9, 9, 0 1 2 2 1 0 2-1 DROGA DW 9 Żmigród Strupina 0 1,4 1,4 0 2 0 1 1 2 Strupina Pełczyn 1,4 22,2, 0 1 0 1 0 1 Pełczyn Wołów 22,2 26,2 4 1 0 0 1 1 0 1 0 Przejście przez Wołów 26,2 29,1 2,9 0 1 0 0 1 1 DROGA DW 40 Ścinawa Wołów 0 12,2 12,2 0 1 4 2 0 1 1-1 Przejście przez Wołów 12,2 19,6 7,4 6 1 4 2 0 0-4 Wołów Oborniki Śląskie 19,6 7,2 17,6 4 0 1 7 4 1 4 2 0 Oborniki Śląskie Trzebnica 7,2 47, 10, 4 0 1 2 1 Przejście przez Trzebnicę 47, 49, 2, 1 0 1 Trzebnica Dobroszyce 49, 7,6 2, 2 1 1 0 2 0 1 1 0 Dobroszyce Oleśnica 7,6 77,7 4,1 1 1 0 Przejście przez Oleśnicę 77,7 79,1 1,4 1 0 0 1 2 0 0 2 1 DROGA DW 41 Prawików Brzeg Dolny 0 1,9 1,9 4 0 2 2 2 0 0 2-2 Przejście przez Brzeg Dolny 1,9 19,1,2 1 1 0 0 1 0 0 1 0 Brzeg Dolny Pęgów 19,1, 14,7 1 0 0 1 0 0 4 2 DROGA DW 42 Przejście przez Wrocław 0 10,2 10,2 1 1 2 14 11 2 6-2 Wrocław Szewce 10,2 11,7 1, 2 0 1 2 0 2 1 1 Szewce Pęgów 11,7 1,7 4 1 0 0 1 0 0 Pęgów Oborniki Śląskie 1,7 21,9 6,2 0 0 2 1 0 1-1 Oborniki Śląskie Strupina 21,9 9,2 17, 1 1 0 1 1 0 2 0 0 DROGA DW 4 Wilczków Budziszów Wielki 0 1,6 1,6 1 0 0 2 0 0 Budziszów Wielki Jenków 1,6 17,6 4 1 0 0 1 2 0 2 2 1 Jenków Strzegom 17,6 27,6 10 0 0 0 DROGA DW 46 Środa Śląska Kąty Wrocławskie 0 21,6 21,6 2 1 0 4 2 0 1 2 0 DW47 DW62 21,6 21, 0,2 0 0 0 DW62 DW47 21, 2,2 1,4 Kąty Wrocławskie Gniechowice 2,2 2,9,7 4 0 4 2 2 0 2 0-2 Gniechowice Wierzbice 2,9 6,1 7,2 Wierzbice Stary Leszów 6,1 0,1 14 0 0 0 Stary Leszów Gaj Oławski 0,1 6, 1,2 1 0 0 1 1 0 0 1 0 Gaj Oławski Godzikowice 6, 69,7 1 1 0 0 1 1 DROGA DW 47 26
Przejście przez Wrocław 0,6,6 16 1 14 16 0 12 0 Wrocław Mokronos Dolny,6 4,2 0,6 0 0 0 Mokronos Dolny Sośnica 4,2 17,4 1,2 1 1 9 6 1 1 Kąty Wrocławskie Droga A-4 17,4 1,7 1, 1 0 0 4 0 1 DROGA DW 49 Przejście przez Wrocław 0 1 2 2 0 1 1-1 DROGA DW 0 Gr. Woj. Gozdnica Ruszów 4, 41,1 6, 0 0 0 Ruszów Osiecznica 41,1 60,7 19,6 0 0 0 Osiecznica Bolesławiec 60,7 71 10, 2 0 1 2 0 0 0 Przejście przez Bolesławiec 71 72, 1, 0 0 0 DROGA DW 1 Jagodzin Pieńsk 0 16 16 1 1 0 0 1 0 0 2 0 Pieńsk Zgorzelec 16 27 11 1 0 1 1 0 0 Zgorzelec Przejście 27 29,4 2,4 Zgorzelec Jędrzychowice 29,4 1,4 2 0 0 0 DROGA DW 2 Przejście przez Zgorzelec 0,, 1 0 1 1 0 0 Zgorzelec Koźmin, 7,9 4,6 1 0 0 1 1 0 0 1 0 Koźmin Radomierzyce 7,9 12,4 4, 2 0 0 2 0 0 0 0-2 Radomierzyce Zatonie 12,4 26,7 14, 2 1 2 1 2 0 1 Przejście przez Bogatynię 26,7,1,4 1 0 0 2 0 0 2 DROGA DW Pieńsk Strzelno 0 12 12 0 0 0 DROGA DW 4 Zatonie Sieniawka 0 1,7 1,7 Sieniawka granica państwa 1,7 9, 7,6 0 1 0 0 1 1 DROGA DW Koźmin Wrociszów Dolny 0 2 2 1 0 0 1 1 0 0 1 0 Wrociszów Dolny Zawidów - granica państwa 2 7,9,9 2 0 0 2 2 0 1 1 0 DROGA DW 7 Łomnica Włosień DW 0 10,7 10,7 Włosień DW Lubań 10,7 20,4 9,7 1 0 1 2 0 2 1 1 Przejście przez Lubań 20,4 2,6,2 2 0 0 4 0 0 0 0-2 Lubań Zebrzydowa 2,6 9, 16,2 2 0 1 1 0 0 0 0-2 Zebrzydowa Osiecznica 9,,2 1,4 1 0 1 0 1 0 0 1 0 DROGA DW Włosień Leśna 0 12,9 12,9 0 4 0 0 4 4 Leśna Świecie 12,9 20, 7,4 Świecie Pobiedna 20, 26,6 6, 2 0 1 1 0 0 0 0-2 Świeradów Zdrój Szklarska Poręba 26,6 4, 22,2 1 0 0 1 0 0 DROGA DW 9 Przejście przez Wrocław 0 0 0 DROGA DW 60 Gryfów Śląski Świecie 0 12 12 0 1 0 0 1 1 DROGA DW 61 Radoniów Świeradów Zdrój 0 11,4 11,4 0 0 6 1 0 0 1-2 Świeradów Zdrój Pobiedna 11,4 16,,4 0 0 0 27
Pobiedna granica państwa 16, 1,2 1,4 DROGA DW 62 Kąty Wrocławskie Wrocław 0,4,4 0 0 0 Przejście przez Wrocław,4 12,6 4,2 6 1 4 7 0 4 1 DROGA DW 6 Przejście przez Bolesławiec 0 1,9 1,9 1 0 0 1 0 0 Bolesławiec Złotoryja 1,9 1,2 29, 1 1 0 0 1-7 Przejście przez Złotoryję 1,2 1,9 0,7 0 0 0 Złotoryja Jawor 1,9 1, 19,6 2 0 1 1 0 0 0 0-2 Przejście przez Jawor 1,,7 2,2 0 1 0 0 1 1 Jawor Jenków,7 67, 1,6 2 2 0 1 1 0 0 2-1 DROGA DW 64 Gryfów Śląski Lwówek Śląski 0 17, 17, 2 0 0 2 0 0 4 1 Lwówek Śląski Pielgrzymka 17,, 16, 1 1 0 Pielgrzymka Złotoryja 1, 41,2 9,4 0 2 0 2 2 2 Przejście przez Złotoryję 41,2 4, 4, 1 0 1 Złotoryja A-4 Czerwony Kościół 4, 2,1 6,6 1 0 1 1 0 0 1 0-1 A-4 Czerwony Kościół Legnica 2,1 6,4 4, 4 1 1 2 1 4 1 DROGA DW 6 Jelenia Góra Stara Kraśnica 1,2 17,4 16,2 2 1 2 7 1 2 2 Stara Kraśnica Jawor 17,4 9,2 21, 1 1 0 4 0-2 DROGA DW 66 Piechowice Jelenia Góra 0 4 4 2 0 1 1 0 0 0 0-2 Jelenia Góra Podgórzyn 7,4 10,6,2 0 2 0 1 1 2 Podgórzyn Miłków 10,6 16,2,6 Miłków Kowary 16,2 20,9 4,7 0 1 0 0 1 1 Przejście przez Kowary 20,9 24,2, DROGA DW 67 Jelenia Góra Kowary 9 16, 7, 4 0 1 0 2 0-1 Przejście przez Kowary 16, 1,4 1,6 1 0 0 1 0 0 Kowary Ogorzelec 1,4 2, 7,1 0 1 0 2 0 1 Ogorzelec Kamienna Góra 2, 7, 11, 0 0 1 0 2 Przejście przez Kamienną Górę 7, 42 4,7 2 0 0 0 0 1 Kamienna Góra Jabłów 42 49, 7, 0 1 6 4 2 2 1 Jabłów Boguszów Gorce 49, 0, 0, 1 0 0 1 1 0 1 0 0 Przejście przez Boguszów Gorce 0,,7,4 4 1 2 7 2 2 11 Boguszów Gorce Wałbrzych,7 7 1, 1 0 0 1 0 0 Przejście przez Wałbrzych 7 62,1,1 0 2 6 0 2 DROGA DW 6 Ogorzelec Droga DW 69 0 1,7 1,7 0 0 0 Droga DW 69 granica państwa 1,7 6,2 4, DROGA DW 69 Ogorzelec Lubawka 0 16, 16, 0 0 4 2 0 0 2-1 DROGA DW 71 Przejście przez Świebodzice 1 0 0 1 1 0 1 0 0 DROGA DW 74 Przejście przez Jawor 0 1, 1, 1 0 0 2 0 0 Jawor Strzegom 1, 1, 14 7 1 2 6 0 4-2 2
Przejście przez Strzegom 1, 1,7 2,9 10 0 4 6 0 2 4 - Strzegom Stanowice 1,7 22,6,9 0 6 2 0 2 0 - Stanowice Świebodzice 22,6 2,9, 1 0 0 1 2 0 0 1 Przejście przez Świebodzice 2,9 0,4 4, 4 1 1 2 0 0 0 0-4 DROGA DW 7 Dobromierz Stare Bogaczowice 0 10,1 10,1 1 0 0 1 1 0 0 1 0 Stare Bogaczowice Szczawno Zdrój 10,1 1,,7 2 0 1 1 4 2 1 2 Przejście przez Szczawno Zdrój 1, 17, 1,7 0 2 2 1 0 0 1-2 Przejście przez Wałbrzych 17, 21,, 10 0 1 12 11 1 2 10 1 DROGA DW 76 Przejście przez Wałbrzych 0 2,2 2,2 7 0 1 11 6 0 2 6-1 Wałbrzych Szczawno Zdrój 2,2,1 2,9 9 0 0 10 7 1 1-2 Szczawno Zdrój Jabłów,1 1,9, 4 0 1 6 0 2 DROGA DW 7 Biedrzychów Gr. Woj. Wawrzyszów 0 11,4 11,4 0 0 0 DROGA DW 79 Przejście przez Wałbrzych 0 4 4 4 0 0 0 1 2-1 Wałbrzych Świdnica 4 17,6 1,6 0 2 2 0 0 4-1 Przejście przez Świdnicę 17,6 19,9 2, 2 0 1 1 2 0 0 2 0 DROGA DW 0 Unisław Śląski Głuszyca 0 9, 9, 0 0 0 DROGA DW 1 Przejście przez Wałbrzych 0 4 4 0 1 2 6 0 2 6 Wałbrzych Jedlina Zdrój 4 11, 7, 7 0 1 11 0 0 7-2 Jedlina Zdrój Głuszyca 11, 1,6 1, 0 1 2 0 0 4-1 Głuszyca Nowa Ruda 1,6 4, 21,2 10 0 4 1 9 1 1-1 Przejście przez Nową Rudę 4, 42,2 7,4 2 0 0 2 4 2 0 2 2 Nowa Ruda Gorzuchów 42,2 4,7 6, 2 0 0 2 1 0 0 1-1 Gorzuchów Kłodzko 4,7 4,1,4 0 2 0 1 2 2 DROGA DW 2 Stanowice Świdnica 0 9,9 9,9 7 1 2 7 1 1 1-4 Przejście przez Świdnicę 9,9 14,9 4 0 2 7 0 2 11 Świdnica Dzierżoniów 14,9 27,2 12, 6 2 1 4 4 0 1-2 Przejście przez Dzierżoniów 27,2 1,7 4, 2 0 0 2 7 0 6 1 Dzierżoniów Ząbkowice Śląskie 1,7 49,2 17, 9 1 6 6 1 - Przejście przez Ząbkowice Śląskie 49,2, 0 1 2 0 0 0 0 - Ząbkowice Śląskie Kamieniec Ząbkowicki 9,7 6,7 4 0 1 0 0 0 0-4 Kamieniec Ząbkowice Gr. Woj. Chałupki 9,7 71,7 12 0 2 2 0 0 0 0 - DROGA DW Jedlina Zdrój Pieszyce 0 22,4 22,4 4 0 0 2 0 0 4-2 Przejście przez Pieszyce 22,4 24, 1,9 2 1 1 0 0-2 Pieszyce Dzierżoniów 24, 26, 2, 0 0 0 Przejście przez Dzierżoniów 26, 29, 2, 4 0 4 0 0 1 2-1 DROGA DW 4 Dzikowiec Bielawa 0 10, 10, 1 0 1 Przejście przez Bielawę 10, 1 7, 0 1 0 1 4 2 Przejście przez Dzierżoniów 1 22,2 4,2 1 0 1 0 1 0 1 0 0 Dzierżoniów Łagiewniki 22,2 7 14, 2 1 1 0 2 1 1 0 0 29
DROGA DW Granica państwa Tłumaczów Ścinawka Górna 0 4, 4, 1 0 0 1 0 0 Ścinawka Górna Nowa Ruda 4,, 4, 0 1 0 0 1 1 Przejście przez Nową Rudę, 11, 2,7 1 0 0 1 0 0 Nowa Ruda Dzikowiec 11, 1,1,6 1 1 2 0 1 1 Dzikowiec Ząbkowice Śląskie 1,1 4,9 19, 4 0 1 6 0 4 4 2 Przejście przez Ząbkowice Śląskie 4,9 9, 4,4 4 0 0 6 2 0 1 2-2 Ząbkowice Śląskie Niedzwiednik 9, 4,7 9,4 4 0 2 0 0 0 0-4 Niedzwiednik Ziębice 4,7 6, 7, 1 0 1 0 1 1 Ziębice Gr. Woj. Jagielnica 6, 7,6 17,1 0 2 0 0 2 DROGA DW 6 Ścinawka Średnia Gorzuchów 0 7,9 7,9 DROGA DW 7 Tłumaczów Ścinawka Średnia 0 4, 4, 0 0 0 Ścinawka Średnia Wambierzyce 4,,1, 2 0 0 2 0 0 0 0-2 Wambierzyce Radków,1 11,9, 2 0 0 2 0 0 0 0-2 Radków Kudowa Zdrój 11,9 2, 20,4 0 2 0 2 0 2 Przejście przez Kudowę Zdrój 2,,, 0 2 0 0 2 2 DROGA DW Ratno Dolne Polanica Zdrój 0 10,9 10,9 2 0 0 2 0 0 0 0-2 Polanica Zdrój Bystrzyca Kłodzka 10,9 29,2 1, 0 1 2 2 2 2 2 Przejście przez Bystrzycę Kłodzką 29,2,1,9 4 1 0 1 0 0 1 - DROGA DW 9 Duszniki Zdrój Zieleniec 0 10, 10, 1 0 1 Zieleniec granica państwa Mostowice 10, 20,2 9,7 1 0 1 granica państwa Mostowice Międzylesie 20,2 0 29, 2 0 0 2 2 0 0 2 0 DROGA DW 90 Kamieniec Ząbkowicki Złoty Stok 0,, 1 0 0 1 0 0 2 Złoty Stok Lądek Zdrój, 2, 19, 1 0 1 1 1 0 0 1 0 DROGA DW 92 Żelazno Lądek Zdrój 0 16 16 7 1 0 7 0 1 4-2 Lądek Zdrój Stronie Śląskie 16 22,6 6,6 0 1 2 2 0 1 1-1 Stronie Śląskie Bystrzyca Kłodzka 22,6 4,1 20, 2 0 1 4 0 1 2 DROGA DW 9 Lubań Leśna 0 12,1 12,1 2 1 1 0 2 0 1 1 0 DROGA DW 9 Przejście przez Wrocław 0,9,9 10 0 2 10 0 4 7 0 Wrocław Wojkowice,9 14,4, 6 2 2 6 1 2 4-1 Wojkowice Stary Śleszów 14,4 1,7 4, 1 0 0 2 4 0 2 Stary Śleszów Strzelin 1,7 16, 6 0 1 0 1-1 Przejście przez Strzelin,, 0 0 0 0 0 Strzelin Wadochowice, 46, 7, 2 0 0 2 1 0 1 Wadochowice Ziębice 46,, 12, 4 2 1 4 2 0 0 2-2 Ziębice Gr. Woj. Paczków, 7, 14,7 2 0 1 1 0 0 0 0-2 DROGA DW 96 Bierutów Gr. Woj. Przeczów 0 6, 6, Gr. Woj. Biskupice Oławskie Oława 14,7 2,4 17,7 2 0 0 2 0 0 0 0-2 Przejście przez Oławę 2,4 7,4 0 2 4 0 1 1 0
Oława Gaj Oławski 7,4,2 0, 0 0 0 Gaj Oławski Brzezimierz,2 44,9 6,7 1 0 0 1 1 1 2 Brzezimierz Strzelin 44,9 7,6 12,7 1 0 0 1 0 0 Przejście przez Strzelin 7,6 9,2 1,6 0 1 0 1 0 1 DROGA DW 49 Żmigródek Sułów 0 20,6 20,6 2 0 2 1 1 0 1 0-1 Sułów Milicz 20,6 0,1 9, 4 0 0 4 0 2 4-1 DROGA DW 44 Milicz Twardogóra 0 2,1 2,1 1 1 4 2 0 2 - Twardogóra Drołtowice 2,1 4, 9,4 0 1 0 0 1 1 Drołtowice Syców 4, 46,7 12,2 0 0 0 DROGA DW 449 Przejście przez Syców 0,, 2 0 0 2 2 0 0 2 0 DROGA DW 41 Przejście przez Oleśnicę 0 4,1 4,1 2 0 0 2 1 1 Oleśnica Bierutów 4,1 1,9 11, 1 1 0 0 4 2 1 2 Bierutów Gr. Woj. Pielgrzymowice 1,9 1 2,1 1 0 0 1 0 0 DROGA DW 4 Przejście przez Wrocław 1 1 2 0 2 1 - DROGA DW 4 Wrocław Wrocław 0,7,7 14 0 17 1 1 11 11 4 Wrocław Jelcz Laskowice,7 22, 1,6 1 1 0 0 0 0 - Przejście przez Jelcz Laskowice 22, 24,9 2,6 0 2 0 0 2 2 Jelcz Laskowice Oława 24,9 2,1 7,2 2 0 0 2 4 0 1 2 LEGENDA spadek liczby wypadków liczba wypadków bez zmian wzrost liczby wypadków 1
6. WSKAŹNIKI W ZAKRESIE ILOŚCI ZAISTNIAŁYCH WYPADKÓW NA WYBRANYCH ODCINKACH DRÓG POWIATOWYCH W 2014 ROKU. W 2014 roku na drogach powiatowych obszaru województwa miały miejsce 66 wypadki drogowe co stanowi 27 % wszystkich wypadków drogowych. W w/w wypadkach (na drogach powiatowych) wystąpiło 4 ofiar śmiertelnych co stanowi 19 % wszystkich ofiar śmiertelnych na drogach obszaru województwa. Do najbardziej niebezpiecznych odcinków dróg powiatowych w świetle zaistniałych wypadków w tym szczególnie ze skutkiem śmiertelnym należy zaliczyć: drogę nr 1614D na obszarze Wrocławia, na której miało miejsce wypadków, w wyniku których śmierć poniosły osoby, drogę nr 1704D na obszarze powiatu wrocławskiego, na której miało miejsce 1 wypadków, bez ofiar śmiertelnych drogę nr 16D na obszarze powiatu wrocławskiego, na której miało miejsce 2 wypadki, bez ofiar śmiertelnych drogę nr 16D na obszarze powiatu wrocławskiego, na której miało miejsce 22 wypadki, bez ofiar śmiertelnych drogę nr 1D relacji Wrocław Biestrzyków-Żórawina, na której miało miejsce 16 wypadków, w wyniku których śmierć poniosła 1 osoba, drogę nr 1646D na obszarze powiatu wrocławskiego, na której miało miejsce 14 wypadków, bez ofiar śmiertelnych drogę nr 160D na obszarze powiatu wrocławskiego, na której miało miejsce 14 wypadków, bez ofiar śmiertelnych drogę nr 197D na obszarze powiatu wrocławskiego, na której miało miejsce 14 wypadków, bez ofiar śmiertelnych, 2
drogę nr 1990D relacji DK-Sobótka-Świdnica, na której miało miejsce 1 wypadków, w wyniku których śmierć poniosły 2 osoby, drogę nr 1619D na obszarze powiatu wrocławskiego, na której miało miejsce 12 wypadków, bez ofiar śmiertelnych, drogę nr 402D na obszarze powiatu wałbrzyskiego, na której miało miejsce 11 wypadków, bez ofiar śmiertelnych.
7. WNIOSKI Przyczyny wypadków drogowych w latach 201-2014 na obszarze województwa dolnośląskiego należy podzielić na dwie grupy sprawców tj. grupę wypadków spowodowanych przez kierujących pojazdami oraz spowodowanych przez pieszych użytkowników dróg. Do zasadniczych przyczyn 217 wypadków spowodowanych w 201 roku przez kierujących pojazdami należy zaliczyć: nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu niedostosowanie prędkości do warunków ruchu niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami nieprawidłowe cofanie nieprawidłowa zmiana pasa ruchu nieprawidłowe omijanie nieprawidłowe wyprzedzanie nieprawidłowe wymijanie nieprawidłowe skręcanie nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu nieprawidłowe przejeżdżanie przejścia dla pieszych jazda po niewłaściwej stronie drogi wjazd przy czerwonym świetle 4
PROCENTOWE ZESTAWIENIE PRZYCZYN WYPADKÓW ZE WZGLĘDU NA ZACHOWANIE SIĘ KIERUJĄCEGO ROK 201 Wjazd przy czerwonym świetle 1% Zmęczenie, zaśnięcie 1% Inne 2% Jazda po niewłaściwej stronie drogi 1% Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami 20% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 20% Nieprawidłowe: cofanie 9% Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 22% Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu 2% Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu 6% Nieprawidłowe: Nieprawidłowe: wymijanie wyprzedzanie 4% 4% Nieprawidłowe: omijanie % Nieprawidłowe: skręcanie %
Do zasadniczych przyczyn 20 wypadków spowodowanych w 2014 roku przez kierujących pojazdami należy zaliczyć: nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu, niezachowanie bezpiecznej odległości między pojazdami, niedostosowanie prędkości do warunków ruchu, nieprawidłowe cofanie, nieprawidłowa zmiana pasa ruchu, nieprawidłowe omijanie, nieprawidłowe wymijanie, nieprawidłowe wyprzedzanie, nieprawidłowe skręcanie, nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu, nieprawidłowe przejeżdżanie przejścia dla pieszych, wjazd przy czerwonym świetle, jazda po niewłaściwej stronie drogi. 6
PROCENTOWE ZESTAWIENIE PRZYCZYN WYPADKÓW ZE WZGLĘDU NA ZACHOWANIE SIĘ KIERUJĄCEGO ROK 2014 Wjazd przy czerwonym świetle 1% Zmęczenie, zaśnięcie 1% Inne 2% Jazda po niewłaściwej stronie drogi 1% Niezachowanie bezp. odl. między pojazdami 20% Niedostosowanie prędkości do warunków ruchu 20% Nieprawidłowe: cofanie 9% Nieudzielenie pierwszeństwa przejazdu 22% Nieudzielenie pierwszeństwa pieszemu 2% Nieprawidłowe: zmienianie pasa ruchu 6% Nieprawidłowe: Nieprawidłowe: wymijanie wyprzedzanie 4% 4% Nieprawidłowe: omijanie % Nieprawidłowe: skręcanie % 7
Do zasadniczych przyczyn 200 wypadków w 201 roku spowodowanych przez pieszych użytkowników dróg należy zaliczyć: nieostrożne wejście na jezdnię przed jadący pojazd, wejście na jezdnię przy czerwonym świetle, przekroczenie jezdni w miejscu niedozwolonym, nieostrożne wejście na jezdnię zza pojazdu lub przeszkody, chodzenie nieprawidłową stroną jezdni, zatrzymanie cofnięcie się, stanie, leżenie na jezdni.
PROCENTOWE ZESTAWIENIE PRZYCZYN WYPADKÓW ZE WZGLĘDU NA ZACHOWANIE SIĘ PIESZEGO - ROK 201 Zatrzymanie, cofnięcie się 1% Chodzenie nieprawidłową stroną drogi % Stanie na jezdni, leżenie 4% Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle 1% Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym 11% Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody 11% Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem % 9
Do zasadniczych przyczyn 201 wypadków w 2014 roku spowodowanych przez pieszych użytkowników dróg należy zaliczyć: nieostrożne wejście na jezdnię przed jadący pojazd, wejście na jezdnię przy czerwonym świetle, nieostrożne wejście na jezdnię zza pojazdu lub przeszkody, przekroczenie jezdni w miejscu niedozwolonym, chodzenie nieprawidłową stroną jezdni, stanie, leżenie na jezdni, zatrzymanie cofnięcie się. 40
PROCENTOWE ZESTAWIENIE PRZYCZYN WYPADKÓW ZE WZGLĘDU NA ZACHOWANIE SIĘ PIESZEGO - ROKU 2014 Zatrzymanie, cofnięcie się 1% Chodzenie nieprawidłową stroną drogi % Stanie na jezdni, leżenie % Wejście na jezdnię przy czerwonym świetle 1% Przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym 12% Nieostrożne wejście na jezdnię: zza pojazdu, przeszkody 12% Nieostrożne wejście na jezdnię: przed jadącym pojazdem 2% 41
W wyniku przeprowadzonej analizy należy stwierdzić, że najbardziej niebezpieczne odcinki dróg (miejsca) w których wystąpiły największe ilości wypadków to odcinki dróg krajowych i wojewódzkich przebiegające przez obszary aglomeracji miejskich oraz na odcinkach międzywęzłowych w tym w szczególności: Na drogach krajowych: - droga krajowa nr w obszarze administracyjnym Wrocławia, - droga krajowa nr, - droga krajowa nr, - droga krajowa nr 1. Na drogach wojewódzkich: - droga wojewódzka nr 47, 42 oraz 9 w obszarze, aglomeracyjnym Wrocławia, - droga wojewódzka nr 76, - droga wojewódzka nr 29, - droga wojewódzka nr 67 oraz 7 w obszarze, administracyjnym Wałbrzycha. W odniesieniu do kategorii niebezpiecznych odcinków dróg niewątpliwie do tej grupy należy zaliczyć również drogi o największej ilości wypadków ze skutkiem śmiertelnym tj: Na drogach krajowych: - droga krajowa nr, - droga krajowa nr, - droga krajowa nr. 42
Na drogach wojewódzkich - droga wojewódzka nr, - droga wojewódzka nr 67, - droga wojewódzka nr 1. Pozytywną tendencją w kształtowaniu bezpieczeństwa ruchu drogowego jest niewątpliwie spadek w latach 201-2014 ilości wypadków ogółem. Mając na uwadze położenie województwa dolnośląskiego w zakresie infrastruktury transportowej kraju w tym w szczególności natężeniem ruchu tranzytowego spadek w/w negatywnych wskaźników potwierdza zasadność przyjętych rozwiązań dotyczących poprawy brd. W oparciu o przedstawione przyczyny wypadków na drogach obszaru województwa oraz ich geografię nadal głównymi kierunkami działania w zakresie poprawy brd na kolejne lata powinno być zarówno konsekwentne kontynuowanie inwestycji w szeroko rozumianą infrastrukturę drogową jak i promocja bezpiecznych zachowań wśród wszystkich uczestników ruchu drogowego w tym szczególnie edukacja dzieci i młodzieży szkolnej. 4
44
4
Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego we Wrocławiu, oprócz statutowych zadań do których należy organizowanie egzaminów państwowych sprawdzających kwalifikacje osób ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdami oraz prowadzenie kursów, szkoleń i seminariów, prowadzi działania w zakresie poprawy BRD inicjując działalność edukacyjno informacyjną poprzez: szkolenia nauczycieli wychowania komunikacyjnego; wspieranie szkół w działaniach zmierzających do poprawy bezpieczeństwa dzieci uczestniczących w ruchu drogowym; organizację konkursów z zakresu znajomości przepisów ruchu drogowego ; udostępnianie infrastruktury Ośrodka do prowadzenia konkursów, egzaminów na kartę rowerową i motorowerową; na wniosek szkół WORD sprawdza kwalifikację dzieci i młodzieży szkolnej ubiegającej się o kartę motorowerową i rowerową. Zapraszamy do skorzystania z oferty poprawy Twojego bezpieczeństwa w oparciu o wysokiej klasy specjalistów oraz nowoczesną bazę szkoleniową. Zapraszamy do kontaktu. Dane adresowe: Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego Ul. Łagiewnicka 12 0-12 Wrocław Tel. 71/ 774-67-70 e-mail: sekretariat@word.wroc.pl 46
47