Dzień informacyjny pierwszych konkursów Smart, Green and Integrated Transport w programie Horyzont 2020 Transport szynowy Instytut Kolejnictwa, Warszawa, 30.01.2014 Program sektorowy INNORail Stan zaawansowania prac nad demostratorami Prelegent: Zbigniew Turek Krajowy Punkt Kontaktowy Programów Badawczych UE w Instytucie Podstawowych Problemów Techniki Polskiej Akademii Nauk W niniejszej prezentacji wykorzystano materiały udostępnione m.in. przez KE i/lub Ministerstwa oraz Agendy RP 1 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Strategiczny program rozwoju przemysłu i transportu szynowego 2 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Cel programu i uczestnicy Strategiczny cel strategicznego programu Rozwój niezawodnego, bez zakłóceń, bezpiecznego i ekologicznego innowacyjnego transportu szynowego dla społeczeństwa i gospodarki Przygotowanie branży szynowej do innowacyjnych kontraktów w kraju i zagranicą Cele szczegółowe Rozwój nowoczesnych produktów, technologii i usług Budowa nowoczesnego łańcucha poddostawców Stworzenie lepszych warunków do nawiązania współpracy z Shift2Rail Dotychczasowi uczestnicy (współpraca z MNiSW, MIR, MG) Grupa PKP Pesa Newag Solaris Tramwaje Warszawskie Metro Warszawskie Przewozy Regionalne Jednostki naukowo-badawcze (IK,PW, PSl, PŁ, PR ) Zainteresowani Zue Mostostal Warszawa Torpol 3 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Program sektorowy InnoRail - Propozycje demonstratorów Lokomotywa Tramwaj Metro Zestaw Trakcyjny Materiały, technologie materiałowe i procesy produkcyjne Wagon Rozwój nowoczesnych układów jezdnych (w tym napędy hybrydowe i rekuperacja energii) Innowacyjne układy elektryczne Technologie utrzymania i modernizacji oraz recykling Infrastruktura nowej generacji (w tym technologie), inteligentna sieć trakcyjna Modern IT technologies, intelligent control and management systems Standaryzacja, ekologia, bezpieczeństwo i ochrona Nowoczesne Systemy Transportowe 4 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Narodowe Centrum Badań i Rozwoju konkursy dla przemysłu 2013 V VI VII VIII IX X XI XII InnoTech (innowacje dla wszystkich branż) Innolot (sektor przemysłu lotniczego) Go_Global (wejście na rynki globalne) Innomed (sektor przemysłu medycznego) Blue Gas (wydobycie gazu łupkowego) BRidge VC (komercjalizacja B+R z udziałem funduszy kapitałowych) Gekon (rozwój technologii proekologicznych) InnoRail (sektor przemysłu szynowego)?? 5 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Plan prezentacji Strategiczny program rozwoju przemysłu i transportu szynowego Wielkość budżetu programu InnoRail? 6 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Budżet = wkład własny (50%)+ wkład NCBiR (50%) 7 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Sektor kolejowy w Polsce Finansowanie badań do 2020 8 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Sektor kolejowy w Polsce Koszt dostępu do infrastruktury 9 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Wymagania zarządców infrastruktury (PKP PLK) Tania infrastruktura (niskie koszty wytworzenia, utrzymania, remontów, napraw) ale i Ekologiczna infrastruktura Infrastruktura dużej pojemności Bezpieczna i niezawodna infrastruktura 10 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Przykładowe obliczanie kosztu własnego dotyczącego rozwoju innowacyjnego nawierzchni torowej 11 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Przykładowe obliczanie wkładu własnego dotyczącego rozwoju innowacyjnego lokomotywy 12 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
National Rail Strategy Demonstrators relation to Shift2Rail Innovation Programmes Locomotive Tramway Metro Multiple unit Railcar IP 1 Materials, material technologies and production processes New drivetrains development (incl. hybrid and energy recuperation) Innovative electric setups Modern Transport Systems 13 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
National Rail Strategy Demonstrators relation to Shift2Rail Innovation Programmes Locomotive Tramway Metro IP 2 Modern IT technologies, intelligent control and management systems 14 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
National Rail Strategy Demonstrators relation to Shift2Rail Innovation Programmes IP 3 New generation infrastructure (incl. technolgies), intelligent traction network 15 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
National Rail Strategy Demonstrators relation to Shift2Rail Innovation Programmes IP 4 Modern IT technologies 16 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
National Rail Strategy Demonstrators relation to Shift2Rail Innovation Programmes Locomotive Multiple unit Railcar IP 5 Materials, material technologies and production processes New drivetrains development (incl. hybrid and energy recuperation) Maintenance and modernisation technologies, recycling Modern Transport Systems 17 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Plan prezentacji Strategiczny program rozwoju przemysłu i transportu szynowego Następne działania? 18 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Działania w kraju Dokończenie opracowania demonstratorów (w tym wielkości wkładu własnego programu sektorowego) Wizyta w Narodowym Centrum Badań i Rozwoju (promesa na wsparcie finansowe programu sektorowego) 19 Copyright KPK PB UE IPPT PAN
Dziękuję za uwagę Pytania? Osoba do kontaktu: Zbigniew Turek e-mail: zbigniew.turek@kpk.gov.pl Krajowy Punkt Kontaktowy Programów Badawczych UE Instytut Podstawowych Problemów Techniki Polskiej Akademii Nauk ul. Krzywickiego 34 02-078 Warszawa tel: +4822 828 74 83 fax: +4822 828 53 70 e-mail: kpk@kpk.gov.pl 20 Copyright KPK PB UE IPPT PAN