WYCENA Nr: z dnia: 2016/11/04 Wykonawca opinii : inż. Wojciech Sowa Zleceniodawca: Getin Leasing SA 2 S.K.A. Adres: Gwiaździsta 66, 53-413 Wrocław Sygnatura akt: 0910227/2014/OPER/POZC Zadanie: Określenie wartości rynkowej pojazdu DANE IDENTYFIKACYJNE POJAZDU Dane: [C] XI-2016 Marka: DAF Model pojazdu: XF105.410 E5 18.0t Wersja: FT Space Cab Nr rejestracyjny: PO8F946 Rok prod.: 2008 Rodzaj pojazdu: Ciągnik samochodowy Nr INFO-EKSPERT 214-01104 Nr identyfikacyjny (VIN) XLRTE47MS8E841735 Data pierwszej rejestracji 2008/11/17, (w Polsce: 2014/10/10) Data oględzin 2016/11/04 Okres eksploatacji pojazdu (08/11/17-16/11/04) 96 mies. Kolor powłoki lakierowej kabiny biały 2-warstwowy typu uni Dop. masa całk. 18000 kg Rodzaj zabudowy ciągnik siodłowy z kabiną długą Rodzaj kabiny sypialna Liczba osi / Rodzaj napędu / Skrzynia biegów 2 / 4x2 / manualna Rozstaw osi 3800 mm Rodzaj silnika z zapłonem samoczynnym Pojemność / Moc silnika 12895 ccm / 300kW (408KM) Doładowanie Turbosp. z chłodn. powietrza Liczba cylindrów / Układ cylindrów 6 / rzędowy Norma spalin E5 WYPOSAŻENIE STANDARDOWE (2006.01-2013.12) L.p. Nazwa elementu wyposażenia L.p. Nazwa elementu wyposażenia 1 ABS - system zapobiegający blokowaniu kół 13 + Mechanizm różnicowy o zwiększonym tarciu wewnętrznym 2 + Dach regulowany elektrycznie 14 Ogrzewanie niezalezne 3 Drzwi prawe otwierane przyciskiem na desce 15 Przygotowanie do montażu radia rozdzielczej 4 + ECAS II - system kontroli zawieszenia 16 +Rolety p./słoneczne szyby czołowej i drzwi lewych pneumatycznego 5 Fotel kierowcy zawieszony pneumatycznie 17 + System p/poślizgowy przy przyspieszaniu TC 6 + Hamulec silnikowy 18 Szyby przyciemniane 7 Immobilizer 19 + Szyby regulowane elektr. 8 Kabina zawieszona mechanicznie 20 Tachograf elektroniczny 9 Klimatyzacja 21 Tempomat 10 Leżanka dolna 22 Wspomaganie układu kierowniczego 11 Leżanka górna 23 Wyświetlacz wielofunkcyjny 12 Lusterka zewnętrzne podgrzewane i regul. elektr. 24 Zderzak stalowy 3.134 System INFO-EKSPERT Strona 1 1 inż. Wojciech Sowa
WYPOSAŻENIE DODATKOWE L.p. Nazwa elementu wyposażenia Wartość [PLN] 1 +Blenda p/słoneczna szyby czołowej 53 2 +Blokada p./kradzieżowa oleju napędowego 6 3 Lodówka 245 4 +Podest za kabinowy dodatkowy 38 5 +Reflektory p./mgłowe Combi 85 6 Skrzynia biegów automatyczna AS Tronic 2 298 7 *Spoiler dachowy i boczne kabiny 1 376 8 +Spryskiwacze reflektorów 72 9 +Szuflada przy lodówce 30 10 +Zbiornik oleju napędowego powiększony 995 dm3 (dopłata) 315 OPIS ZAMONTOWANEGO W POJEŹDZIE OGUMIENIA Koło Marka, typ Bieżnik [mm] Zużycie [%] Przednie lewe: MICHELIN 315/70 R22.5 156/150L X MULTIWAY 3D XZE (**) TL 9,0 50 Przednie prawe: MICHELIN 315/70 R22.5 156/150L X MULTIWAY 3D XZE (**) TL 8,0 57 Tylne LZ: *TORQUE TQ 628 315/80 R22.5 156/152L 154/151M 12,0 43 Tylne LW: *TORQUE TQ 628 315/80 R22.5 156/152L 154/151M 12,0 43 Tylne PZ: *TORQUE TQ 628 315/80 R22.5 156/152L 154/151M 12,0 43 Tylne PW: *TORQUE TQ 628 315/80 R22.5 156/152L 154/151M 12,5 40 KOREKTY WARTOŚĆ BAZOWA NETTO (102 mies.)................................... 61 000 PLN KOREKTA ZA WYPOSAŻENIE DODATKOWE.............................. 4 518 PLN KOREKTA ZA PIERWSZĄ REJESTRACJĘ................................... 3 863 PLN KOREKTA ZA OGUMIENIE.............................................. 287 PLN KOREKTY RÓŻNE W tym:...................................................... - 28 670 PLN [%] Wartość Stan utrzymania i dbałość o pojazd -2,0-1 387 Korekta ze względu na serwisowanie pojazdu -3,0-2 081 Regionalna sytuacja rynkowa -5,0-3 469 Indywidualny zakup za granicą (z UE) -1,0-693 Konieczne naprawy, ukryte wady, braki -28,8-20 000 Brak ważnych badań, postój -1,5-1 040 KOMENTARZ Oględzin pojazdu dokonano w obecności zlecającego, który przedłożył do wglądu : -dowód rejestracyjny seria: DR/BAK 3995486-1 klucz rozruchowy -certyfikat potwierdzający normę emisji spalin zgodną z EURO V Numer identyfikacyjny pojazdu odczytano z natury potwierdzono jego zgodność z zapisem w dowodzie rejestracyjnym. Pojazd sprowadzony do Polski w wyniku importu indywidualnego, brak danych o przebiegu całkowitym, sposobie serwisowania i eksploatacji pojazdu, brak książki serwisowej i instrukcji obsługi. Brak możliwości uruchomienia pojazdu uniemożliwia sprawdzenie działania elementów osprzętu elektrycznego samochodu, silnika i elementów wyposażenia, których działanie zależy od pracy silnika. Brak możliwości weryfikacji poprawności działania podzespołów pojazdu z zakresu jazdy/komfortu/bezpieczeństwa. I. Silnik oraz układ napędowy (weryfikacja w warunkach parkingowych). Silnik o zapłonie samoczynnym - nie uruchomiono.brak oleju w silniku. Brak napięcia mimo podłączenia 3.134 System INFO-EKSPERT Strona 2 1 inż. Wojciech Sowa
zewnętrznego źródła zasilania. Stwierdzono ślady drobnych wycieków oleju na silniku. Stwierdzono ślady przepoceń i przedmuchów oleju na elementach silnika i jego osprzęcie. Skrzynia biegów - zdemontowana, z dużym prawdopodobieństwem na skutek niesprawności układu przeniesienia napędu - do weryfikacji w warunkach warsztatowych. II. Układ zawieszenia, układ kierowniczy i elementy podwozia (weryfikacja w warunkach parkingowych). Nie przeprowadzono próby drogowej. W wyniku badania organoleptycznego nie stwierdzono widocznych uszkodzeń ani poszczególnych elementów zwieszenia kół ani układu kierowniczego. Nie stwierdzono nadmiernie powiększonych luzów w połączeniach ruchowych elementów zawieszenia kół, układu kierowniczego i elementów ruchowych mocowania kabiny do ramy pojazdu, ślady wymian poszczególnych elementów układu kierowniczego (drążek + końcówki - nowe elementy). Układ wydechowy, podwozie i poszczególne jego elementy z eksploatacyjnymi ogniskami korozji. Powiększone zużycie elementów ciernych układu hamulcowego, tarcze hamulcowe pokryte korozją powierzchowną, odkręcony siłownik pneumatyczny prawy kół osi napędowej. Obudowa mostu napędowego - skupiska zendry. III. Karoseria / nadwozie. Grubość powłok lakierowych rzędu 80-110 µm na poszczególnych elementach karoserii (poszyć z materiałów metalowych) podlegających lakierowaniu. IV. Stwierdzone w trakcie oględzin uszkodzenia, usterki i wady wpływające na rynkową wartość przedmiotowego pojazdu. Większość elementów poszycia karoserii, jak i pozostałe elementy nadwozia noszą ślady różnych uszkodzeń, głównie wgnieceń, zarysowań i ubytków powłok lakierowych o różnej intensyfikacji i miejscu występowania, ponadto: -tylko 1 klucz rozruchowy -akumulatory rozruchowe - niesprawne -pojazd ze śladami po dłuższym okresie postoju bez eksploatacji -tarcza sprzęgłowa - zdemontowana -katalizator wraz z przewodem - zdemontowany -koło zapasowe - brak -narzędzia podstawowe - brak -olej silnikowy - brak -pompa wywrotu kabiny - ślady oleju -siłownik wywrotu kabiny - ślady oleju u podstawy, drobne uszkodzenia osłony p./pyłowej -osłony akustyczne podstawy kabiny - miejscowe uszkodzenia, nadtopienia -spoilery kabiny - miejscowe uszkodzenia, obłamania i spękania krawędzi tylnych, większe obłamanie w części dolnej spoilera prawego -opony kół osi skrętnej - nierównomierne zużycie boków -przedłużenie drzwi prawych - większe otarcia -podstawa kabiny w obrębie wnęk drzwi - liczne ogniska korozji -okular reflektora głównego prawego - drobne pęknięcia, niewłaściwie przytwierdzony/osadzony -okular reflektorów p./mgłowych prawych - zdemontowany -obudowy luster - lokalne otarcia -szyba czołowa - drobne punktowe uszkodzenia, odpryski -reflektor p./mgłowy zewnętrzny lewy - uszkodzony, potłuczone przezrocze -narożnik lewy pasa zderzaka i okular reflektora głównego lewego - większe otarcia -przedłużenie drzwi lewych - większe otarcia w części dolnej, połamany narożnik tylny dolny -pokrywa schowka bocznego lewego - punktowe drobne wgniecenia -pochwyty klamek drzwi - zacinają się, uszkodzona wkładka zamka drzwi lewych 3.134 System INFO-EKSPERT Strona 3 1 inż. Wojciech Sowa
-ściany boczne kabiny - niewielkie naklejki reklamowe -lampa robocza - pęknięte przezrocze -nadkole lewe koła osi skrętnej - pęknięte -podest za kabinowy centralny - zdemontowany -ściana tylna kabiny - liczne niefabryczne otwory montażowe, liczne miejscowe i punktowe wgniecenia w częściach dolnych -zbiornik oleju napędowego - prowizoryczna zaślepka otworu sondy paliwowej -nadkola kół osi napędowej - brak nakładek i mocowań górnych, połamany fragment tylny nadkola prawego, wybrakowane zaślepki -podłużnica lewa ramy głównej - odkształcony ceownik w części tylnej -obręcz zewnętrzna koła prawego osi napędowej - brak 2 szt. nakrętek mocujących -wnętrze pojazdu z eksploatacyjnymi zabrudzeniami, drobnymi uszkodzeniami -obicia tapicerskie foteli - pojedyncze, drobne punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, plamy -fotel kierowcy - liczniejsze punktowe uszkodzenia tapicerki siedziska, oporna praca mechanizmu suwania -pojedyncze braki zaślepek, blend, liczne niefabryczne otwory montażowe -użytkownik pojazdu - osoba paląca tytoń -komora lodówki - woda, zabrudzenia, nieprzyjemny zapach -tapicerka kierownicy - wytarcia struktury materiału po obwodzie -roleta p./słoneczna szyby czołowej - niesprawny mechanizm blokady -zasłonki - niekompletne, nieoryginalne -drabinka wejściowa leżanki górnej - brak -tapicerka ściany tylnej, bocznych i podsufitki - nieznaczne punktowe uszkodzenia, zabrudzenia, plamki -siłowniki pokryw półek pod dachem w kabinie - zużyte Uwagi: Ustalenie wszystkich uszkodzeń, wad i braków w ukompletowaniu pojazdu nie jest możliwe w warunkach parkingowych, konieczna weryfikacja w warunkach warsztatowych. W komentarzu ujęto jedynie istotniejsze uszkodzenia i braki elementów składowych mających większy wpływ na finalną wartość korekt. Błędnie podana ilość miejsc siedzących w dowodzie rejestracyjnym, właściwa ilość miejsc siedzących to 2, podana jest 3. Data legalizacji urządzenia pomiarowego przebiegu i czasu pracy (tachografu) z dn. 02-06-2015 r. Pojemność jednostki napędowej wg dowodu rejestracyjnego wynosi 12902 ccm. Z uwagi na zaobserwowaną stagnację na rynku pojazdów używanych (objawiającą się mniejszą ilością zawieranych transakcji i mniejszym popytem), w wycenie przyjmuje się dodatkową korektę o nazwie Regionalna sytuacja rynkowa, która obniża wartość pojazdu przyjmowaną z katalogu danych programu Info- Ekspert i tym samym prowadzi do jej urealnienia (czyli przybliżenia do rzeczywistej wartości rynkowej). Oględzin dokonano na terenie parkingu samochodów powindykacyjnych, 55-080 Pietrzykowice ul. Fabryczna 24. ZASTRZEŻENIA OGRANICZAJĄCE 1. Rzeczoznawca nie bierze odpowiedzialności za wady ukryte niemożliwe do stwierdzenia metodami, którymi 3.134 System INFO-EKSPERT Strona 4 1 inż. Wojciech Sowa
prowadzono badania i ewentualne skutki wynikające z dalszego użytkowania przedmiotu wyceny. 2. Niniejsze oszacowanie nie jest ekspertyzą stanu technicznego przedmiotu wyceny i za taką nie może być uznawane. Wartość rynkowa netto wyżej zidentyfikowanego pojazdu, określona na dzień wykonania opinii wynosi: 41000 PLN (słownie: czterdzieści jeden tysięcy złotych) Wartość określono na podstawie: - notowań wartości rynkowych z katalogu "Pojazdy Samochodowe - Wartości Rynkowe XI-2016" zaakceptowanych przez wykonawcę opinii, - korekt mających wpływ na wartość pojazdu. 3.134 System INFO-EKSPERT Strona 5 1 inż. Wojciech Sowa