Instrukcja Obsługi dla Roweru Elektrycznego Ecobike UI5 M CITY

Instrukcja Obsługi dla Roweru Elektrycznego Ecobike UI5 M CITY

Spis treści 1. Twój E-Rower 1.1 Wstęp 1.2 Ogólna prezentacja pojazdu 2. Wyświetlacz funkcyjny 2.1 Podsumowanie funkcji 2.2 Pełne pole widzenia 2.3 Normalne pole widzenia 2.4 Normalna praca 2.5 Tabela kodów błędów 3. Korzystanie z roweru 3.1 Jazda na rowerze 3.2 Szybkozamykacze 3.3 jak ustawid wysokośd siodełka odpowiednią dla użytkownika 3.4 Środki ostrożności wymagane przed każdym użyciem 3.5 Smarowanie 3.6 Okresowa konserwacja. 4. Akumulator 4.1 Instalowanie i wyjmowanie akumulatora 4.2 Ładowanie akumulatora 4.3 Niezależnośd i żywotnośd akumulatora 4.4 Wskazówki bezpieczeostwa dot. akumulatora 5. Zalecenia dotyczące bezpieczeostwa i konserwacji 5.1 Zalecenia dotyczące bezpieczeostwa 5.2 Konserwacja 6. Akcesoria

1.Twój E-Rower 1.1 Wstęp Pragniemy Ci serdecznie podziękowad za kupno e-roweru. E-rower, wyposażony w pomocniczy silnik elektryczny, nie może byd napędzany wyłącznie za pomocą wspomnianego pomocniczego silnika elektrycznego. Jazda tym nowym, wspomaganym elektrycznie rowerem z pewnością dostarczy Ci wiele radości. Jazda na e-rowerze oznacza, że pomagasz chronid środowisko, ponieważ nie emitowany jest CO2 ani żadne inne zanieczyszczające gazy. Dla własnego bezpieczeostwa i bezpieczeostwa innych osób, zalecamy, aby stosowad się do przepisów ruchu drogowego i używad kasku ochronnego. Dla optymalnego, bezpiecznego i przyjemnego korzystania z e-roweru, upewnij się, że dokładnie przeczytałeś niniejszą instrukcję obsługi przed pierwszym użyciem. Miłej przejażdżki! ROWER POSIADA 350W SILNIK, LECZ FABRYCZNIE JEST ZABLOKOWANY DO MOCY 250W WEDŁYG OBOWIĄZUJĄCYCH PRZEPISÓW PRAWNYCH, DLATEGO NA SILNIKU RÓWNIEŻ JEST OPIS 250W. KLIENT NA WŁASNA ODPOWIEDZIALNOŚD MOŻE ODBLOKOWAD SILNIK DO 350W.

2. Wyświetlacz funkcyjny 2.1 PODSUMOWANIE FUNKCJI Funkcje przedstawione są poniżej.

2.2 PEŁNE POLE WIDZENIA 2.3 NORMALNE POLE WIDZENIA Po włączeniu wyświetlacza, wyświetlają się wskaźniki taki jak prędkośd jazdy, trasa 2, poziom PAS, wskaźnik baterii tak jak przedstawiono na poniższym rysunku. Wciśnij SET, aby przełączyd wyświetlane informacje domyślne. 2.4 NORMALNA PRACA Sekcja 1: ON/OFF Przytrzymaj ON/OFF i uruchom wyświetlacz. Zasilacz zapewni zasilanie dla kontrolera. Przytrzymanie ON/OFF ponownie pozwoli otworzyd podświetlenie. Przy włączonym wyświetlaczu, przytrzymaj ON/OFF przez 3 sekundy, aby wyłączyd zasilanie. Przy wyłączonym wyświetlaczu, nie ma poboru energii z akumulatora. Przepływ prądu jest nie większy niż 2 µa..panel przejdzie w tryb uśpienia, gdy prędkośd przez 5 minut będzie na poziomie 0 km/h.

Sekcja 2: 2.1 WSKAŹNIK PRĄDU Reprezentuje prąd rozładowania regulatora prądowego, każdy segment jest 2A, sześd segmentów jest >=12A. 2.2 WYBÓR TRYBU JAZDY Dostępne są trzy tryby jazdy do wyboru, w tym tryb POWER, NORMAL i ECO. Domyślną opcją jest tryb POWER. Sekcja 3: 3.1 WYŚWIETLACZ PRĘDKOŚCI Wyświetlacz prędkości przedstawiony jest poniżej. Użytkownik może wybrad Km/h lub MPH dzięki SET 3.

3.2 KM/H & MPH Wybierz km / h lub MPH dla prędkości i przebiegu, wyświetlacz będzie wskazywał wybraną jednostkę. 3.3 WSKAŹNIK PODŚWIETLENIA Przy włączonym zasilaniu, kliknij przycisk ON / OFF by włączyd podświetlenie. Kliknij go ponownie by wyłączyd podświetlenie. Sekcja 4: 4.1 WYBÓR POZIOMU WSPARCIA Kliknij UP lub DOWN, aby zmienid etapy i moc wyjściową, stosunek mocy wyjściowej cyklu z poziomu 0 do poziomu 6 (poziomy mogą byd dostosowywane przez użytkownika), domyślną wartością jest poziom 1.

4.1 WSKAŹNIK KODU BŁĘDU Jeśli jest coś nie tak z elektronicznym systemem sterowania, wyświetlacz miga z częstotliwością 1 Hz i automatycznie wyświetla kod błędu. Każdy kod reprezentuje inny rodzaj błędu, szczegółowe dane z tabeli kodów błędów są reprezentowane na stronie 14. Wyświetlacz nie może wrócid do normalnego stanu, aż problem nie zostanie rozwiązany. E- rower nie będzie działad, aż do momentu rozwiązania problemu. 4.3 OBSŁUGA USTAWIEO Przytrzymaj SET przez 2 sekundy aby wejśd do interfejsu ustawieo, wówczas zapali sie cyfra 0, wyświetlacz miga z częstotliwością 1 Hz. Kliknij przycisk SET, aby przełączyd się od 1 do 5 kołowo aby ustawid interfejs, kliknij przycisk UP lub DOWN, aby wybrad żądany parametr, a następnie naciśnij przytrzymaj SET przez 1 sekundę, co spowoduje wyjście z interfejsu ustawieo.

SET1: Reset długości trasy1 ( trip1) Kliknij DOWN aby zresetować trasę 1, wówczas ikona TRIP1 zacznie migać z częstotliwością 1 Hz, a trasa 1 zostanie usunięta. SET2: Ustawienie średnicy koła Wybierz dokładną wartość średnicy koła, aby zapewnić dokładność wyświetlacza w zakresie prędkości i przebiegu. SET3: KM/H oraz MPH Wybierz km / h lub MPH dla prędkości i przebiegu, wyświetlacz będzie wskazywał wybraną jednostkę. SET4: Napięcie systemu napędowego Tego parametru nie zmieniamy, musi być wartość 36V SET5: Wybór trybu jazdy Dostępne są trzy tryby do wyboru: POWER, NORMAL, ECO. Wciskamy i trzymamy przycisk set przez 5 sekund, gdy pojawi się menu puszczamy przycisk, następnie klikając przycisk set wybieramy wartość 5 plusem i minusem zmieniamy tryby jazdy, po wybraniu trybu nie wykonujemy żadnych czynności, dane automatycznie się zapiszą. Sekcja 5: 5.1 WSKAŹNIK AKUMULATORA

5.1.1. Wskaźnik pojemności akumulatora resztkowego Obszar wyświetlania pojemności baterii ma pięd segmentów, każdy segment reprezentuje 20% pojemności akumulatora. Kiedy pojemnośd jest pełna, wszystkie pięd segmentów jest podświetlone. Jeśli akumulator jest rozładowany, pole baterii zacznie migad, oznacza to, że bateria jest mocno rozładowana i musi byd niezwłocznie naładowana. Wskaźnik niskiego poziomu baterii 5.1.2. Napięcie akumulatora Wyświetla aktualne napięcie akumulatora. 5.2 AUTOMATYCZNE ODŁĄCZENIE ZASILANIA PO 5 MINUTACH W przypadku, gdy prędkośd jazdy wynosi nie więcej niż 0 km / h przez 5 kolejnych minut, system automatycznie się wyłączy. Sekcja 6: 6.1) WSKAŹNIK ODLEGŁOŚCI Po włączeniu wyświetlacza naciśnij przycisk SET, aby przełączyd do trybu wyboru, aby wybrad ODO, trip 1 lub trip 2. 6.1.1.) ODO ODO rejestruje przebieg jazdy od początku użytkowania, skumulowana wartośd nie może byd usunięta. 6.1.2.) Trasa 1 - Trip1 gdy przebieg jazdy > = 500 km, Trasa 1 zostanie automatycznie zresetowana. Wartośd będzie gromadzona bez resetowania. 6.1.3.) Trasa 2 - Trip2 Trasa 2 przedstawia na wyświetlaczu ostatni dystans jazdy, przez 30 sek. po włączeniu, może byd automatycznie kasowane i wówczas rozpoczyna się zapisywanie bieżącej odległości.

6.2) WSKAŹNIK CZASU TRASY Parametr - czas jazdy jest automatycznie resetowany po wyłączeniu. UWAGA: KLIENT ODBLOKOWUJE SILNIK NA WŁASNA ODPOWIEDZIALNOŚĆ, PONIEWAŻ JEST TO NIEZGODNE Z OBOWIAZUJACYMI PRZEPISAMI RUCHU DROGOWEGO. Odblokowanie mocy roweru do 32 km/h Przyciśnij przycisk SET przez 12 sekund. Wejdź w ustawienia L strzałkami góra/dół, ustaw wartość 50. Odblokowanie manetki gazu w pełnym zakresie. Przyciśnij przycisk SET przez 12 sekund. Wejdź w ustawienia ponownie kliknij przycisk SET i strzałkami góra/dół, ustaw wartość 0 2.5 TABELA KODÓW BŁEDÓW Kod błędu odpowiada definicji błędu. Kod błędu Definicja 0 Normalna praca 1 Błąd zasilania lub uszkodzone MOS 2 Błąd przepustnicy (wykrywany po włączeniu) 3 Silnik bez fazy 4 Błąd czujnika halla 5 Błąd hamulca (wykrywany po włączeniu) 6 Pod napięciem 7 Zgaśnięcie silnika 8 Pojawił się błąd kontrolera komunikacyjnego 9 Pojawił się błąd wyświetlacza komunikacyjnego

3. Korzystanie z roweru 3.1 Jazda na rowerze Przed startem, upewnij się, że aktywowałeś akumulator, naciskając na przycisk znajdujący się z boku baterii. Na boku akumulatora znajdują się 4 diody LED, wskazujące poziom naładowania. Włącz jednostkę wyświetlacza, która znajduje się na kierownicy. Wybierz potrzebny poziom asysty i rozpocznij pedałowanie. Przekonasz się, że silnik uruchomi się zaraz, jak tylko zaczniesz pedałowad. Podczas korzystania z hamulców, czujnik znajdujący się w hamulcach natychmiast wstrzyma asystę silnika. Lewa dźwignia hamulca steruje tylnym hamulcem. Prawa dźwignia hamulca kontroluje przedni hamulec. Można również korzystad z roweru bez asysty elektrycznej, poprzez wyłączenie akumulatora (wyłączenie przycisku lub poprzez dostosowanie poziomu pomocy na 0). Silnik będzie wyposażony w opór zerowy: będziesz mógł swobodnie jechad. Wybierz odpowiedni bieg poprzez aktywację 7-biegowej dźwigni zmiany biegów. 3.2 Szybkozamykacze Dokręd nakrętkę ręką i przesuo dźwignię szybkozamykacza do pozycji zamkniętej. Powinieneś poczud znaczny opór podczas przesuwania dźwigni. Jeśli nie, ponownie otwórz i ponownie zaciśnij dźwignię, a następnie przenieś ją do pozycji zamkniętej tak, aby znajdowała się w linii z ramką.

3.3 jak ustawid wysokośd siodełka, odpowiednią dla użytkownika 3.4 Środki ostrożności wymagane przed każdym użyciem Upewnij się, że hamulce oraz przednie i tylne światła działają prawidłowo. Należy także sprawdzid ciśnienie w oponach.w rowerach z przerzutkami, nastawienie na przerzutkę tylną powoduje automatyczne napięcie łaocucha. Upewnij się, że zawiasy na rowerze są prawidłowo zamknięte. W przypadku regularnego korzystania z roweru, napięcie systemów regulacji i blokowania zawiasów może się nieco zmienid. Należy ponownie wyregulowad napięcie zawsze, gdy jest to konieczne. Rower ten nie jest przeznaczony do wyczynowego użytkowania, takiego jak skoki, jazda w górę lub zjeżdżanie z chodników, a także jazda na nieutwardzonych drogach. Dla własnego bezpieczeostwa, nie należy dokonywad żadnych modyfikacji roweru.

Uwaga: jeśli używasz roweru często, zaleca się, aby sprawdzid stan widelca, ramy, zawieszenia i elementów łączących. Materiały i elementy mogą podlegad różnym reakcjom podczas użytkowania i zużycia. Jeśli masz jakiekolwiek wątpliwości, skontaktuj się ze sprzedawcą, który dokona niezbędnych kontroli. 3.5 Smarowanie Częstotliwośd Komponent Smar Sposób smarowania Co tydzieo Łaocuch Koła pasowe przerzutki Przerzutki Zaciski hamulcowe Dźwignie hamulcowe Smar do łaocucha lub Olej lekki Smar do łaocucha lub Olej lekki Olej Olej Olej Nanieśd pędzlem lub natryskowo Nanieśd pędzlem lub natryskowo Oliwiarka 3 krople z oliwiarki 2 krople z oliwiarki Co miesiąc Manetka zmiany biegów Smar litowy Zdemontowad I nasmarowad Co 6 m-cy Wolne koło Kable hamulcowe Olej Smar litowy 2 wtryski z puszki oleju Disassemble Raz w roku Uchwyt dolny Pedały Kable przerzutki Łożyska kół Łożysko sterowe Sztyca Smar litowy Smar litowy Smar litowy Smar litowy Smar litowy Smar litowy Zdemontowad i nasmarowad Zdemontowad i nasmarowad Zdemontowad i nasmarowad Zdemontowad i nasmarowad Zdemontowad i nasmarowad Zdemontowad i nasmarowad Uwaga: Częstotliwośd konserwacji należy zwiększyd w przypadku korzystania w warunkach wilgotnych lub obfitych w kurz. Nie należy nadmiernie smarowad - usunąd nadmiar smaru,

aby zapobiec gromadzeniu się brudu. Nigdy nie należy używad środka odtłuszczającego do smarowania łaocucha. 3.6 Okresowa konserwacja ( ft-stopa ; lb- funt) 3.6.1. Zalecane wartości momentu obrotowego nakrętki. Nakrętki przedniego koła 22-27 Niutonometrów 16.2-19.8 ft.-lb. Nakrętki Tylnego Koła 24-29 Niutonometrów 17.5-21.3 ft.-lb. Nakrętka mocująca siodełko 12-17 Niutonometrów 8.8-12.5 ft.-lb. Nakrętka obejmy sztycy podsiodłowej 15-19 Niutonometrów 11.0-14.0 ft.-lb. Nakrętka kotwiąca hamulec 7-11 Niutonometrów 5.1-8.1 ft.-lb. Nakrętka obejmy kierownicy 17-19 Niutonometrów 12.5-14.0 ft.-lb. Śruba głowicy trzonka wspornika 17-19 Niutonometrów 12.5-14.0 ft.-lb. Nakrętka przetyczki korby 9-14 Niutonometrów 6.6-10.3 ft.-lb. Śruba hamulca centralnego 2-17 Niutonometrów 1.5-12.5 ft.-lb.

3.6.2. Wykaz czynności serwisowych Częstotliwośd Zadanie Przed każdą jazdą Po każdej jeździe Upewnij się, że bateria jest w pełni naładowana Sprawdź ciśnienie w oponach Sprawdź działanie hamulca Sprawdź czy w kołach nie ma luźnych szprych Pamiętaj, aby w pełni naładowad baterie Szybko przetrzyj wilgotną szmatką Co tydzieo Smarowanie zgodnie z harmonogramem 3.7 Co miesiąc Skontroluj złącza Sprawdź regulację przerzutki Sprawdź regulację hamulca Sprawdź regulację hamulca i kabla biegów Sprawdź zużycie opon i ciśnienie Sprawdź czy szprychy kół są dobrze i mocno napięte Sprawdź piasty, zestaw głowicy i łożyska, w celu wyeliminowania rozluźnienia Sprawdź mocowanie pedałów Sprawdź mocowanie kierownicy i wspornika Sprawdź mocowanie siedziska i sztycy i wyreguluj dla uzyskania wygodnej pozycji Sprawdź ramę i widelec Smarowanie zgodnie z harmonogramem 3.7 Przeprowadź kontrolę bezpieczeostwa Co 6 m-cy Smarowanie zgodnie z harmonogramem 3.7 Sprawdź wszystkie punkty zgodnie miesięcznym harmonogramem serwisu Sprawdź i wymieo klocki hamulcowe, w razie potrzeby Sprawdź łaocuch pod kątem zużycia Raz w roku Smarowanie zgodnie z harmonogramem 3.7

4. Akumulator 4.1 Instalowanie i wyjmowanie akumulatora Aby wyjąd akumulator, odkręd blokadę, która jest położona wzdłuż opakowania akumulatora. Usuo akumulator wyciągając go. Aby umieścid akumulator z powrotem na miejscu, włóż akumulator wraz z szyną prowadzącą. Wciśnij go uważnie w okienko sterownika. Zapnij blokadę. 4.2 Ładowanie akumulatora Nigdy nie pozostawiaj ładującego się akumulatora bez nadzoru. Naładowanie akumulatora wskazują 4 diody LED znajdujące się na boku akumulatora, a także na wyświetlaczu znajdującym się na kierownicy. Akumulator należy ładowad w temperaturze otoczenia, na niepalnej i suchej powierzchni, z dala od źródeł ciepła, wilgoci lub materiałów łatwopalnych. Ponadto, nie może on byd niczym przykryty. Podczas ładowania baterii należy przestrzegad następujących kroków: Krok 1 Krok 2 Krok 3 Baterię należy wyłączyd. Kontrolki LED będą wyłączone. Podłącz ładowarkę (która jest wyłączona) do gniazda, a następnie włóż wtyczkę ładowarki do akumulatora, który jest również wyłączony. Wskaźniki LED ładowarki świecą się w następujący sposób: Świeci się czerwona dioda LED: bateria jest w trakcie ładowania.(a) Czerwona dioda LED świeci na zielono: bateria jest w pełni naładowana; można odłączyd ładowarkę. (B) (A) (B)

Ładowanie akumulatora za pomocą standardowej ładowarki, która jest w zestawie z rowerem zajmuje od 3 do 6 godzin. 4.3 Niezależnośd i żywotnośd akumulatora 4.3.1 Niezależnośd Autonomia roweru waha się od 40 do 100 kilometrów, a zależy od wielu różnych czynników (używany stopieo asysty, topologia, waga użytkownika, częstotliwośd postojów / rozruchów, wzgórza, ciśnienie w oponach, itp....) 4.3.2 Akumulator Akumulator jest jak typowy akumulator z gospodarstwa domowego. Zawiera ograniczoną ilośd energii, która zmniejsza się podczas, gdy jest on używany. Gdy dostępna autonomia nie odpowiada Twoim potrzebom, należy kupid nowy od Twojego sprzedawcy. 4.3.3 Konserwacja Jeśli nie korzystasz z roweru przez okres dłuższy niż 2 miesiące, należy go przechowywad w strefie wolnej od wilgotnego powietrza, w celu zabezpieczenia układów elektronicznych i upewnid się, że akumulator nie jest ani w pełni naładowany, ani nie jest całkowicie rozładowany (2 diody LED świecą się) Uwaga: Nigdy nie należy przechowywad całkowicie rozładowanego akumulatora, ponieważ może to spowodowad trwałe uszkodzenie. Podczas zimowych oraz długich okresów przechowywania, zaleca się, aby naładowad akumulator do połowy co 2 miesiące. Nie zapomnij, aby go wyłączyd. Przechowuj baterię w temperaturze od 15 do 25. 4.4 Wskazówki bezpieczeostwa dot. akumulatora Akumulator twojego roweru jest komponentem elektrycznym, składającym się z pierwiastków chemicznych. Dla własnego bezpieczeostwa, konieczne jest, aby przestrzegad poniższych zasad:

Zawsze obsługuj rower z najwyższą starannością Zawsze trzymaj go z dala od dzieci Nie rozkładaj roweru, nie uderzaj ani nie przebijaj oraz nie zanurzaj go Zabezpiecz go przed temperaturą powyżej 60 Nigdy nie tworzyd połączenie pomiędzy stykami umieszczonymi w dolnej części akumulatora Nigdy nie pozostawiaj ładującego się akumulatora bez nadzoru Nigdy nie śpij w pobliżu ładującego się akumulatora Korzystad tylko z ładowarki dostarczonej z rowerem lub która została dostarczona przez dealera Jeśli akumulator uległ uszkodzeniu, nie używaj go i jak najszybciej zabierz go z powrotem do dystrybutora. 5. Zalecenia dotyczące bezpieczeostwa I konserwacji 5.1 Zalecenia dotyczące bezpieczeostwa Kask Dla zachowania bezpieczeostwa podczas jazdy, używad kasku rowerowego. Opony Regularnie sprawdzad zużycie opon i ciśnienie w oponach, co najmniej raz w miesiącu. Ciśnienie opony: 40-65 psi w zależności od wagi użytkownika. Felgi Ze względu na ryzyko uszkodzenia w przypadku uszkodzonych obręczy kół, wymieo je natychmiast, gdy felga ulegnie zużyciu. Ważne: droga hamowania rośnie na wilgotnej lub śliskiej nawierzchni Koła zębate Podobnie jak w przypadku łaocucha, wolne koło musi byd również czyste i dobrze nasmarowane. Jeżeli łaocuch ulegnie zużyciu i wymaga wymiany, to jest wysoce prawdopodobne, że mechanizm wolnego koła również jest zużyty i powinien byd również wymieniony. Zdejmij łaocuch z wolnego koła i obród go ręką. Jeśli usłyszysz hałas dźwięk tarcia lub wolne koło nagle zatrzymuje się po rozruchu, może byd konieczne zmiana ustawienia lub wymiana.

Sprzęt sygnalizujący Rower jest cichy. W celu ostrzeżenia innych, co do swojej obecności, na lewej dźwigni hamulca umieszczono sygnalizator dźwiękowy: Używaj go tylko wtedy, gdy jest to absolutnie konieczne, nie należy go nadużywad! Akumulator Por Rozdział. 4 UWAGA: Podobnie jak wszystkie elementy mechaniczne, rower podlega zużyciu ze względu na duże naprężenia. Różne materiały i elementy składowe mogą reagowad na zużycie i zmęczenie naprężeniem na różne sposoby. Jeśli cykl życia komponentu zostanie przekroczony, nie może nagle ulec uszkodzeniu powodując obrażenia rowerzysty. Każda forma pęknięd, zarysowao lub zmiany koloru w obszarach narażonych na wysokie obciążenia wskazują na życie komponentu i należy go wymienid. 5.2 Konserwacja Uwaga: Konserwacja i naprawa roweru wymaga szczególnych umiejętności i odpowiednich narzędzi. Nie naprawiaj samodzielnie swojego roweru, a także nie zmieniaj żadnych ustawieo, jeśli masz najmniejsze wątpliwości dotyczące zdolności do prawidłowego wykonania takiej pracy. Skontaktuj się ze sprzedawcą. Wszelkie korekty i naprawy, które nie zostały wykonane prawidłowo mogą doprowadzid do uszkodzenia roweru i prowadzid do wypadków skutkujących rozległymi obrażeniami. Ze względu na bezpieczeostwo należy używad tylko oryginalnych części zamiennych dla elementów kluczowych. Czyszczenie Podczas czyszczenia należy zawsze wyjąd akumulator. Używad wody z mydłem lub wody zmieszanej z łagodnym detergentem, a następnie spłukad czystą wodą. Upewnij się, że kontroler znajdujący się za komorą akumulatora nie jest narażony na wilgod, ponieważ zawiera elementy elektroniczne. Nie używad myjki wysokociśnieniowej! Konserwacja Upewnij się, że rower jest bezpieczny dla środowiska. Zużyte części muszą byd utylizowane w odpowiednich selektywnych pojemnikach sortowania przeznaczonych do recyklingu. Akumulator, który już nie działa musi byd zwrócony do dealera, aby mógł przekazad go do firmy recyklingowej. Wymiana baterii tylnego oświetlenia: odkręcid śrubę aby uzyskad dostęp do baterii. (Zaleca się, aby wymieniad je raz do roku) Silnik: silnik nie wymaga jakiejkolwiek konserwacji.

Łaocuch: Zaleca się regularne smarowanie 7 kół zębatych i łaocucha roweru przy użyciu odpowiednich produktów (poproś sprzedawcę o poradę). 6. Akcesoria Błotniki (Umieścid zespół błotnika między rozporkami, upewnij się, że otwory wspornika błotnika znajdują się w jednej linii z tymi w ramie. Dokręd wszystkie śruby i wkręty do oporu). Kask, koszyki i pokrowiec nie są dostarczane wraz z pojazdem. Aby zamówid je, skontaktuj się ze swoim dostawcą. Używając tylko oryginalnych części zamiennych do elementów kluczowych dla bezpieczeostwa. Miłej przejażdżki!

Warunki gwarancji 1. Sprzedający udziela 24 miesięcznej gwarancji na zakupiony rower elektryczny licząc od daty zakupu lub 12 miesięcznej gwarancji dla osób prowadzące działalność gospodarczą licząc od daty zakupu. 2. Gwarancja na baterię wynosi 12 miesięcy licząc od daty zakupu. 3. Podstawa uznania reklamacji w okresie gwarancji jest ważna i wypełniona karta gwarancyjna oraz paragon zakupu. Karta gwarancyjna nie wypełniona, względnie wypełniona jedynie w części, to jest nie zawierająca modelu roweru, daty sprzedaży, stempla (pieczątki) lub podpisu sprzedawcy jest nieważna. 4. Gwarantem w rozumieniu niniejszej karty jest firma EcoBike 5. Gwarant zaleca wykonanie przeglądu rozruchowego po 100km jednak nie później niż po 2 miesiącach od daty zakupu roweru. Koszt takiego przeglądu ponosi użytkownik. 6. Gwarancja zapewnia nabywcy bezpłatne usunięcie błędów konstrukcyjnych, montażowych lub wad materiałowych zaistniałych w toku normalnej eksploatacji. 7. Prawo oceny danego uszkodzenia mają tylko wskazane przez Gwaranta punkty serwisowe. Ocena odbywa się na zasadach ustalonych przez producenta, które są jednakowe dla wszystkich użytkowników danego sprzętu. 8. Gwarancji nie podlegają: ogumienie, klocki hamulcowe, cięgna hamulców, rozcentrowane koło, podzespoły które zostały nadmiernie zniszczone przez uderzenia lub uszkodzenia mechaniczne, odpryski lakieru, zerwanie gwintu korb oraz zużycie żarówek, naturalne zużycie łańcucha, koronek trybu, naturalne zużycie akumulator ( stwierdzone na podstawie ekspertyzy) w ramach gwarancji naprawia się lub wymienia wadliwe części lub podzespoły. 9. Użytkownik (Nabywca) traci swoje prawa wynikające z gwarancji w przypadku gdy: stosuje sprzęt niezgodnie z przeznaczeniem ( skoki, akrobacja, jazda wyczynowa itp.), uszkodzi mechanicznie sprzęt, niewłaściwie przechowuje sprzęt, nie wykonuje smarowania i konserwacji sprzętu, stosuje niewłaściwe materiały zabezpieczające lub użytkuje sprzęt niezgodnie z instrukcją, uszkodzi sprzęt w związku z zdarzeniem losowym (np. wypadek drogowy),

dokonuje prób naprawy sprzętu przez nieuprawnione osoby lub samodzielnie dokonuje innych czynności niż określone w pkt 9 niniejszej karty gwarancyjnej. 10. Do obowiązków użytkownika (Nabywcy) należy wykonanie; czynności obsługowych i regulacyjnych, czynności sprawdzających i likwidujących wszelkie luzy połączeń śrubowych czynności polegających na sprawdzeniu i bieżącym uzupełnianiu powietrza w ogumieniu czynności sprowadzających się do utrzymania w czystości całego sprzętu a w szczególności łańcucha, zębatki oraz innych części ruchomych. W przypadku baterii należy dbać przede wszystkim o to żeby; podczas pierwszego użycia lub jeśli nie była długo używana, bateria powinna być wyczerpana do końca i naładowana do maksimum, wyczerpana bateria powinna być naładowana w ciągu 24h, 11. Jeśli rower nie będzie używany przez dłuższy czas bateria powinna być naładowana do maksimum, wyciągnięta i pozostawiona w suchym i ciepłym miejscu. Min temperatura przechowywania to minimum około 10 stopni Celcjusza 12. Jeśli rower nie jest używany bateria powinna być doładowywana raz w miesiącu. 13. Reklamowany sprzęt użytkownik (Nabywca) ma obowiązek dostarczyć na własny koszt do punktu zakupu po uprzednim oczyszczeniu go z błota, piasku i innych zanieczyszczeń. 14. Postępowanie reklamacyjne rozpoczyna się z chwilą dotarcia reklamowanego produktu do serwisu. 15. Wykonawca powinien zakończyć naprawę w ciągu 14 dni roboczych od daty przekazania reklamacji. Naprawy gwarancyjne będą wykonywane bezpośrednio w serwisie gwarancyjnym dealera. W przypadku gdy rower został oddany do ekspertyzy termin rozpatrzenia reklamacji może wydłużyć się o kolejne 7 dni roboczych (łącznie 21 dni roboczych) 16. Koszty wynikłe ze złożenia nieuzasadnionej reklamacji (ekspertyza) ponosi składający reklamację. 17. Od decyzji Gwaranta rozstrzygającej o uznaniu bądź nie uznaniu reklamacji, nie służy odwołanie do Gwaranta.

18. Gwarancja nie obejmuje rekompensaty za utratę czasu, za czasową niesprawność zestawu, niewygodę oraz związane ze złożeniem reklamacji niedogodności lub koszt. Uprawnienia i obowiązki wynikające z tytułu Gwaranta określa Kodeks cywilny. 19. Ewentualne sprawy sporne związane z realizacją obowiązków gwarancyjnych rozstrzyga Sąd właściwy dla siedziby Gwaranta 20. Gwarancja niniejsza ograniczona jest tylko do terytorium Rzeczypospolitej Polskiej.

Karta gwarancyjna Rower elektryczny ECOBIKE MODEL:... NUMER RAMY :... NUMER BATERII :... NUMER SILNIKA :... DATA ZAKUPU:... PODPIS I PIECZĘĆ SPRZEDAWCY.. DOKONANE NAPRAWY DATA ZGŁOSZENIA DATA WYKONANIA ZAKRES NAPRAW PIECZĄTKA PUNKTU SERWISOWEGO PODPIS ZALECANY PRZEGLĄD ZEROWY PO PIERWSZYCH 60 DNIACH EKSPLOATACJI ( przegląd podlega opłacie, wykonano/niewykonano) niepotrzebne skreślić